LA COMPAÑÍA MÁS GRANDE EN LA INDUSTRIA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y LOGÍSTICA EN MÉXICO

Transcripción

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2 LA COMPAÑÍA MÁS GRANDE EN LA INDUSTRIA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y LOGÍSTICA EN MÉXICO V +5,200 UNIDADES MOTRICES er CLIENTES EN CONSOLIDAR EL TRANSPORTE Y LA LOGÍSTICA EN MÉXICO Dos segmentos de negocio: - Transporte de carga y logística - Transporte de personal y escolar Amplio portafolio de servicios

3 SEGMENTOS DE NEGOCIO CARGA Y LOGÍSTICA PASAJEROS Distribución y mudanza Carga internacional Logística y Distribución 1,555 unidades motrices Carga internacional e intermodal Transporte Escolar y de Personal 3,046 Remolques 290,000 m2 de almacén 3,713 unidades motrices

4 HISTORIA DE CRECIMIENTO Y EXCELENCIA OPI ,

5 SOMOS LA EMPRESA MÁS GRANDE POR TAMAÑO +2.3x el tamaño del siguiente competidor +5.7x el promedio de compañías grandes Beneficios de la escala: Eficiencia en costos y operaciones Poder de compra Servicios integrados y de la más alta calidad Capacidad para dar servicio a clientes grandes y sofisticados

6 EL PORTAFOLIO MÁS AMPLIO DE SERVICIOS CARGA Y LOGÍSTICA TRANSPORTE DE PASAJEROS Personal Carga Mudanza Turismo Escolar Intermodal Carga Internacional Logística Carga consolidada

7 LA INDUSTRIA TIENE UN PAPEL MUY IMPORTANTE EN LA ECONOMÍA MEXICANA TRANSPORTE POR CARRETERA $90,000 millones USD TRANSPORTE AÉREO $10,000 millones USD TRANSPORTE POR FERROCARRIL $4,000 millones USD TRANSPORTE MARÍTIMO $1,000 millones USD PARTICIPACIÓN TOTAL: 14% Otros modos De transporte 5.9% CONTRIBUCIÓN AL PIB 86% Transporte Por carretera

8 TAMAÑO DEL MERCADO Más de 140,000 Compañías Más de 864,000 Unidades Más de 900 Empresas para posibles adquisiciones 86% Transporte Por carretera

9 CRECEMOS MÁS RÁPIDO QUE LA INDUSTRIA TCAC Industria: 5.6% 39.1% PRESENCIA GEOGRÁFICA TCAC 10.7% Zonas con mayor presencia TRAXIÓN

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11 BASE DE CLIENTES AMPLIA Más de 900Clientes ALTOS Niveles de satisfacción 65 TASA DE RENOVACIÓN DE CONTRATOS % EN Años trabajando juntos 18

12 MODELO DE NEGOCIOS DIVERSIFICADO Y DIFERENTE COMPOSICIÓN DE INGRESOS Por segmento Por industria Por concentración de cliente 38% Transporte de pasajeros 3% Electrónicos 6% Escuelas 3% Gobierno Otros 11% 36% Retail Ningún cliente representa más del 5% 11% Logística 51% Carga 19% Industrial 23% Automotriz de los ingresos de la Compañía Más de 33 acuerdos comerciales con compañías internacionales

13 DISEÑADO PARA CRECER ESTRATEGIA INTEGRADA COMERCIAL FINANZAS OPERACIONES FUSIONES Y ADQUISICIONES

14 OPERACIONES EFICIENTES Plataforma tecnológica ÚNICA en el mercado 24/7/365 Seguimiento y rastreo Los mejores sistemas: Certificaciones % 95% Antigüedad de flota promedio en el 2016 m 2 de utilización en el 2016 Utilización de Flota en el 2016

15 PODER COMERCIAL Relación con clientes +900 CLIENTES Nuevos clientes Ventas cruzadas

16 PLATAFORMA ÚNICA EN EL MERCADO COMITÉS ENFOQUE RESULTADOS ABASTECIMIENTO ESTRATEGIA COMERCIAL SISTEMAS DE TI REDUCCIÓN DE COSTOS SERVICIO DE CALIDAD INCORPORACIÓN DE NUEVAS EMPRESAS CRECIMIENTO CONSTANTE Crecimiento de EBITDA RECURSOS HUMANOS GESTIÓN DE EFICIENCIA FINANZAS

17 ÚNICO JUGADOR EN LA INDUSTRIA CON UNA ESTRATEGIA BIEN DEFINIDA DE CONSOLIDACIÓN Equipo experimentado de ejecución 3.9 CRITERIO ESTRICTO DE SELECCIÓN DE EMPRESAS Mil millones invertidos por Traxión en M&A desde 2011 OPORTUNIDADES PRINCIPALES Caja seca Paquetería Carga consolidada Carga de hidrocarburos o derivados del petróleo Intermodal Logística Carga refrigerada Transporte de personal y escolar

18 HISTORIAL DE ADQUISICIONES Transferencia de mejores prácticas Eficiencias de abastecimiento Inteligencia comercial

19 HISTORIA DE CRECIMIENTO RENTABLE 14A 16A TCAC: 52.2% INGRESOS Crecimiento Anual: 134.4% Carga y Logística Transporte de CRECIMIENTO DE FLOTA 5,268 3,702 2,223 5,211 Pasajeros 1,597 1,748 2, A 2015A 2016A 1H16 1H A 2015A 2016A 9M17

20 HISTORIA DE CRECIMIENTO RENTABLE EBITDA AJUSTADO 14A 16A TCAC: 86.6% Crecimiento Anual: 118.4% A 2015A 2016A 9M16 9M17

21 ESTRATEGIA FINANCIERA DISCIPLINADA APLANCAMIENTO CAPEX MÁRGENES Solidez financiera Objetivo de largo plazo de x de apalancamiento neto Deben de cumplir con el retorno financiero mínimo establecido Mantener márgenes sólidos

22 EQUIPO EXPERIMENTADO