Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad en plantas Distribuidas

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1 niversidad Metropolitana Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad en plantas Distribuidas

2 Características Actuales del Mantenimiento de Sistemas Distribuidos Muy alta proporción de Mantenimiento Correctivo Poco control sobre los indicadores operativos (SAIDI-SAIFI) Altos gastos en mantenimiento Escasa coherencia entre Criticidad y Confiabilidad Bajo retorno de inversión en mantenimiento Uso inconsistente de la tecnología

3 Nuevas Exigencias del Entorno Mayor presión del ente regulador Mayor demanda de costo-efectividad Mayor exigencia sobre el uso eficiente del flujo de caja Mas y mayores penalizaciones Mayor demanda de Responsabilidad Social y requisitos ambientales y de seguridad

4 Gerencia de Activos Recolección de Datos Análisis de Criticidad Análisis de Rendimiento Análisis de Brecha Rediseñar Mantener Relación Cliente/Transformador Margen de Contribución Topografía de V.I.P s Seguridad/Ambiente Determina el nivel de sensibilidad de los clientes a la Confiabilidad del servicio. Se calcula superponiendo capas de sensibilidad desde contextos financieros, estratégicos, de seguridad, etc. Determina la diferencia entre el nivel de confiabilidad de los alimentadores y el nivel de criticidad de los clientes. Se determina el performance de cada alimentador en términos de frecuencia y duración de las fallas así como de calidad de la energía

5 Análisis de Brecha Sensibilidad Alta Sensibilidad Bajo Rendimiento: Es necesario Rediseñar el Alimentador para que éste alcance la confiabilidad deseada Alto Rendimiento/ Baja Sensibilidad. El alimentador está entregando una confiabilidad superior a la justificable Es necesario rediseñar el alimentador Rendimiento

6 Análisis de Brecha Sensibilidad Alto Rendimiento/ Alta Sensibilidad. El alimentador esta haciendo lo que sus usuarios esperan de él. Es necesario MANTENERLO Bajo Rendimiento/ Baja Sensibilidad. El alimentador esta haciendo lo que sus usuarios esperan de él. Es necesario MANTENERLO Rendimiento

7 Filosofía RCM Mantener es: Asegurar que los activos continúen haciendo lo que sus usuarios desean que hagan RCM es: Una metodología teórico-práctica destinada a decidir que tareas deben ser realizadas, y con que frecuencia deben ser realizadas para que los activos continúen haciendo los que sus usuarios esperan que hagan, en el contexto operativo actual.

8 Paradigmas Mantenimiento Centrado en la Ingeniería El mantenimiento se trata de preservar los activos físicos. El objetivo del mantenimiento es prevenir la ocurrencia de las fallas La mayor parte de los equipos se vuelven mas propensos a la falla en la medida en que envejecen La frecuencia de las tareas de mantenimiento debe estar determinada por el costo del activo y su frecuencia de falla Las Políticas de Mantenimiento se desarrollan por tipo de equipo, de manera genérica. Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad El Mantenimiento se trata de preservar las funciones de los activos físicos. El objetivo del mantenimiento es evitar, reducir o eliminar las consecuencias de las fallas. La mayoría de las fallas en los equipos no está ligada al envejecimiento de los mismos. La frecuencia de las tareas de mantenimiento debe estar determinada por la curva de desarrollo de las fallas (curva P-F) Las Políticas de Mantenimiento Genéricas por tipo de equipo solo pueden aplicarse éstos se encuentran en el mismo contexto

9 En qué consiste el Análisis RCM? El análisis RCM consiste en una secuencia de decisiones basadas en las Funciones de los activos, Las causas de las fallas, y los efectos de las mismas sobre el contexto operacional. Esto, guiados por una serie de preguntas orientadas a preservar la confiabilidad y disponibilidad deseada por el usuario, al menor costo posible, sin comprometer la Seguridad y el Medio Ambiente (Según SAE JA1011) La secuencia de decisiones, determinadas por las prioridades RCM, suelen estar representadas mediante un diagrama de flujo Las decisiones conducen al equipo de análisis a una tarea de Mantenimiento Preventivo (basado en la edad o el número de operaciones del activo), Mantenimiento basado en Condiciones, Mantenimiento Detectivo o de Búsqueda de Fallas ó de Mantenimiento Correctivo.

10 El Ciclo de Análisis mana 1 Semana 1 Selección del Activo Delimitación Funcional Descripción Técnica Elaboración de las Funciones laboración el Contexto peracional (Criticidad) Definición de las Fallas Funcionales Toma de Decisiones y Elaboración del Plan de Mantenimiento Análisis del Efecto de los Modos de Falla (FMEA) mediante el Diagrama de Desición RCM@D Definición de los Modos de Falla

11 Primera Pregunta Cuáles son las Funciones (principal y secundarias) que los usuarios esperan del activo en el contexto operativo actual, y cuales los parámetros de funcionamiento deseados por el usuario? Funciones

12 Las Funciones Una función es una descripción del desempeño deseado del activo, consistente en un verbo, una objeto y un parámetro de funcionamiento Ejemplo: Bombear agua del tanque X al tanque Y a un mínimo de 800 litros por minuto

13 Las Funciones Parámetros de Funcionamiento Capacidad Inicial del Activo (determinada por el diseño) Margen de Deterioro Mantenimiento Funcionamiento deseado

14 Las Funciones Parámetros de Funcionamiento Múltiple Calentar hasta 500 kg del producto X desde temperatura ambiente hasta 125 C en una hora Parámetros de funcionamiento cualitativos Permitir que el vehículo se vea bien y tenga una apariencia aceptable Parámetros de funcionamiento absoluto Contener el líquido X Límites superiores e inferiores Activar la alarma cuando la presión supere los 200 kpa ó cuando disminuya de 100 kpa

15 Las Funciones Contexto Operacional Toda cualidad, característica o propiedad del entorno del activo que limita, determina o afecta su funcionamiento y los tiempos de reparación o mantenimiento. Entornos Social Ambiental Legal y laboral De seguridad e higiene Político Cultural Operativo (Downtime)

16 Las Funciones Función Primaria y Funciones Secundarias Ecología y Ambiente Seguridad Control-Confort-Contención Apariencia Protección Eficiencia-Economía-Estructuras Superfluas

17 Segunda Pregunta De que manera el activo puede dejar de cumplir sus funciones, o cumplirlas por encima o por debajo de lo esperado por sus usuarios? Fallas Funcionales

18 Las Fallas Funcionales Incapacidad de un activo de cumplir una función de acuerdo con los parámetros de funcionamiento aceptables por el usuario Definición de la Confiabilidad y Disponibilidad Deseada Falla Total y Falla Parcial Límites superiores e inferiores Quién debe establecer los parámetros de funcionamiento?

19 Tercera Pregunta Qué razones pueden hacer que el activo deje de cumplir las funciones deseadas o modificar el nivel de funcionamiento por encima o por debajo de lo deseado por los usuarios? Modos de Falla

20 Modos de Falla Qué es un modo de falla Cualquier evento que por sí mismo causa una falla funcional Por qué analizar modos de falla Porque el día-a-día del mantenimiento es manejado realmente por modos de falla Las órdenes de trabajo se hacen por modo de falla, el planeamiento diario se hace por modo de falla (reuniones de mantenimiento: Qué pasó?, por qué pasó?, etc.)

21 Modos de Falla Categorías de los modos de falla Capacidad Decreciente Deterioro, desgaste, fatiga, corrosión, degradación, etc. Fallas de Lubricación: falta de lubricante, mal lubricante Suciedad Desarme, fallas de soldadura, remaches, conexiones eléctricas etc. Errores humanos Aumento del esfuerzo Sobrecarga Prolongada Capacidad Inicial Incorrecta

22 Modos de Falla Causalidad: Nivel de Detalle Extremos del análisis El Análisis de Causa Raiz Probabilidad: Que sea razonablemente posible Que halla ocurrido antes Consecuencias realmente severas y remotamente posibles deben analizarse

23 Cuarta Pregunta Qué consecuencias tiene cada una de las fallas posibles, y en que medida estas afectan al sistema? Que pasa si falla?

24 Consecuencias de los modos de Falla Es una descripción de los efectos que realmente ocurren como consecuencia de un modo de falla La Evidencia En que forma afecta (si así fuera) a la seguridad y al medio ambiente En que forma afecta (si así fuera) a la producción u operaciones Daños físicos producidos por la falla Acción Correctiva necesaria

25 Consecuencias Fuentes de información sobre modos y efectos: Fabricantes Rara vez están involucrados con la operación cotidiana Tienen poco acceso a la información del contexto operacional real Listas Genéricas Nivel de análisis puede no ser apropiado Contextos operacionales diferentes Parámetros de funcionamiento diferentes Otros Usuarios Registros de Antecedentes Son frecuentemente incompletos y mal llenados Los que operan y mantienen los activos(!!!)

26 Quinta Pregunta De que forma, y en que medida objetiva, cada una de estas fallas es importante en materia de Seguridad, Ambiente, las Operaciones o la Estrategia de la Empresa? F.M.E.A.

27 Efectos de los Modos de Falla Factibilidad Técnica y Relación Costo-Beneficio Funciones Ocultas y Evidentes Consecuencias al Ambiente y a la Seguridad El Riesgo Consecuencias Operacionales Consecuencias de las Fallas Ocultas

28 Sexta Pregunta Qué puede hacerse para predecir la aparición de una falla y/o prevenir sus consecuencias? Reduce esta tarea el riesgo de falla? Es económicamente rentable? Predictivo, Preventivo O Correctivo?

29 Conclusiones: Plan de Mantenimiento Mantenimiento Preventivo Cíclico Basado en la Edad Basado en el Número de Operaciones Reacondicionamiento o Sustitución Cíclica Mantenimiento Predictivo (CBM) Determinación de la curva P-F Técnicas Mantenimiento Detectivo y Búsqueda de Fallos Run-to-failure Rediseño Obligatorio

30 Séptima Pregunta Qué debemos hacer en caso de que sea imposible técnicamente, económicamente no rentable, o innecesario prevenir o predecir la falla? Ningún Mantenimiento Programado

31 Mantenimiento No-Programado Determinación de las Tareas Método de la Ruta Crítica (CPM) Work Management (Administración del Trabajo) Work-Flow Spare Stock Management Emergency Management Planes de Contingencia Paradas de Emergencia

32 Resultados del Análisis Contexto Operacional Planes de Mantenimiento Propuestas de Rediseño

33 Conformación de los Equipos de Análisis - Propiciar discusión y conducir el análisis - Generar clima de igualdad - Garantiza cumplimiento tiempo acordado - Proveee experiencia - Respaldo natural - Conocer los procesos de mantenimiento Líder de Mantenimiento Facilitador - Experiencia, y conocimientos técnicos en el área de mantenimiento en general. - Garantizar la coordinación entre las decisiones y los equipos de mantenimiento Supervisor Ingeniero de Mantenimiento - Aportar conocimiento técnico y cientifico - Dar visión macroscópica de la r - Aportar información sobre técnicas predictivas y preventivas -Proveer información real de operaciones y ejecución de las normas y procedimientos. - Conocer profundamente los equipos de maniobra de la red y sus fallas. - Miembro invitado - Participación como experto - Aportar conocimientos teórico-práctico de alto nivel Operario Especialista

34 Ejecución de un Plan Piloto de Implantación 12 semanas 6 meses lanificación el Proyecto Capacitación básica de los equipos de análisis Capacitación Intermedia de los equipos de análisis Capacitación y Certificación del Facilitador del Proyecto Piloto Selección de los Sistemas a Analizar y Conformación de los Equipos de Análisis Ejecución del Plan Piloto Análisis y Divulgación de Resultados Y Beneficios Divulgación y Promoción de la nueva filosofía Confrontación de Paradigmas Información Parametrización de los sistemas de Información Integradores

35 Beneficios de RCM Mayor Seguridad y Responsabilidad Social y Ambiental Mejor Funcionamiento y Calidad de Servicio en concordancia con la criticidad del cliente Mejor Relación Costo-Beneficio en las Tareas de Mantenimiento Una Base de Datos Integral, Actualizada y Dinámica Integración con la Organización a través de CMMS Mejor Trabajo en Equipo

36 Integración con la Organización Operación y Mantenimiento Planificación de Mantenimiento Planificación del Sistema de Distribución Normas de Distribución

37 Estrategia de Capacitación Experiencia Ingeniero de Confiabilidad Entrenamiento Avanzado Entrenamiento Intermedio Entrenamiento Básico

38 Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad aplicado a Distribución Taller Introductorio

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