ESQUEMA DE MOVILIDAD VISITA APOSTÓLICA SECRETARÍA DE MOVILIDAD
|
|
|
- Mercedes Campos Velázquez
- hace 6 años
- Vistas:
Transcripción
1 ESQUEMA DE MOVILIDAD VISITA APOSTÓLICA SECRETARÍA DE MOVILIDAD
2 CIERRE PERÍMETRO DE NUNCIATURA CIERRE PERÍMETRO DE NUNCIATURA LUNES 04 A DOMINGO 10 DE SEPTIEMBRE Av. Caracas entre Calle 39 y Calle 34 Calle 34 entre Av. Caracas y Carrera 17 Carrera 17 entre Calle 34 y Calle 39 Calle 39 entre Carrera 17 y Av. Caracas Acceso solo peatonal a partir de las 00:00 horas del 05 de septiembre, controlado por Policía La circulación vehicular por las vías perimetrales del cierre estará permitido.
3 6 DE SEPTIEMBRE Cierre Calle 26 desde 02:00 PM Acceso controlado al Aeropuerto desde 02:00 PM
4 PLAN DE MANEJO ACCESO AEROPUERTO Miércoles 6 Septiembre PLAN DE MANEJO PARA ACCESO AL AEROPUERTO Desvío Sent. Oriente-Occidente Desvío Sent. Occidente-Oriente Recorrido ingreso al aeopuerto Zona de acumulación Inicia cierre total de la Av. Calle 26 a las 2:00 pm, desde Aeropuerto hasta Av. Caracas. Al aeropuerto, desvío por la Av. Calle 63 y TV 93. Acumulación sobre TV 93, acceso por oleadas controlado por la policía. Saliendo del Aeropuerto, desvío por Carrera 100 y Av. La Esperanza. Se restringe el acceso y salida de pasajeros al aeropuerto desde las 4:15 pm hasta la salida del Papa, aproximadamente 5:30 pm. Arribo del Papa 4:30 pm. Se dará apertura de la Calle 26 de manera progresiva a medida que avance la caravana del Papa. TransMilenio opera en la troncal Calle 26 hasta las 1:00 pm. El servicio se restablecerá al finalizar el recorrido del Papa sobre la Calle 26, aproximadamente a las 7:30 pm
5 EVENTOS 7 DE SEPTIEMBRE Pico y Placa todo el día Perímetro sin circulación vehicular
6 PERIMETRO Evento Parque Simón Bolívar Vías con circulación permitida Área de circulación prohibida No se permite circulación vehicular dentro del perímetro. Restricción de 6:00 am a 8:00 pm La circulación por las vías perimetrales de cierre está permitida: Av. Calle 80 entre Av. Boyacá y Av. Caracas Av. Caracas entre Av. Calle 80 y Av. Américas Av. Av. Américas Av. La Esperanza entre Av. Caracas y Av. Boyacá. Av. Boyacá entre Av. La Esperanza y Av. Calle 80 Paso permitido sobre la Av. NQS. Entre la Av Rojas y la NQS se cerrará el perímetro desde las 01:00 am Control por parte de Policía de tránsito
7 LLEGADA Y SALIDA DE PERSONAS CON MOVILIDAD REDUCIDA CIERRE PARQUE SIMÓN BOLÍVAR JUEVES 7 DE SEPTIEMBRE Zona de ascenso y descenso de personas de movilidad reducida Se permitirá el ingreso de automóviles y buses a el área de acceso vehicular restringida, solo aquellos debidamente identificados como transporte de personas de movilidad reducida. El acceso será por la Calle 68 y luego por la Carrera 60 al sur. El punto de ascenso y descenso de persona será sobre la Carrera 60, cerca de la glorieta de la Calle 63. Luego del ascenso o descenso de pasajeros, los vehículos deben salir por la Carrera 60 al norte. No se permitirá estacionamiento de estos vehículos al interior del perímetro.
8 CIERRE PERÍMETRO PLAZA DE BOLÍVAR JUEVES 07 DE SEPTIEMBRE Av. Calle 19 entre Av. Carrera 10 y Av. Circunvalar Av. Circunvalar entre Av. Calle 19 y Calle 6 Calle 6 entre Av. Circunvalar y Av. Carrera 10 Av. Carrera 10 entre Calle 6 y Av. Calle 19 Paso solo peatonal a partir de las 01:00 am horas del 07 de septiembre controlado. Aglomeración de personas (35.000) La circulación por las vías perimetrales de cierre esta permitida
9 CIERRE PARQUE SIMÓN BOLÍVAR JUEVES 7 DE SEP. RECORRIDO DESDE TERMINAL SALITRE HASTA EL PARQUE Longitud de caminata: m
10 CIERRE PARQUE SIMÓN BOLÍVAR JUEVES 7 DE SEP. ZONAS AMARILLAS AV. ROJAS Salida por Av Rojas o Calle 53 Zona de acumulación de taxis Zona de ascenso y descenso de pasajeros
11 CIERRE PARQUE SIMÓN BOLÍVAR JUEVES 7 DE SEP. ZONAS AMARILLAS CALLE 26, GRAN ESTACIÓN Cierre total AK 68 Paso seguro peatonal Salida de taxis. Paso seguro peatonal
12 CIERRE PARQUE SIMÓN BOLÍVAR JUEVES 7 DE SEP. RED DE CICLOVÍA TIPO DÍA SIN CARRO Red ciclovía en un carril cupos para bicicletas Acceso a bici parqueaderos
13 PREVIO AL EVENTO Planear los viajes La Secretaría Distrital de Movilidad invita a la ciudadanía a planear sus viajes con antelación y tomar atenta nota de las medidas dispuestas por la administración distrital para el buen funcionamiento de la ciudad durante la visita del Papa. Hace un llamado a la cooperación y a contribuir con la organización de la ciudad atendiendo los cierres y desvíos programados. Adicionalmente, invita a los bogotanos y visitantes a hacer uso de modos de transporte sostenible como la caminata, la bicicleta y el transporte público.
COMUNICADO DE PRENSA HOY SE ACTIVA PEDAGOGÍA A USUARIOS EN TRANSMILENIO POR VISITA DEL PAPA
COMUNICADO DE PRENSA HOY SE ACTIVA PEDAGOGÍA A USUARIOS EN TRANSMILENIO POR VISITA DEL PAPA A partir del 1 de septiembre los usuarios podrán consultar en la página oficial www.transmilenio.gov.co y en
Escrito por RODRIGO ACOSTA Martes, 03 de Febrero de :20 - Actualizado Domingo, 01 de Marzo de :59
La jornada se cumplirá el jueves 5 de febrero, entre 5 de la mañana y 7:30 de la noche. Se habilitarán algunas rutas de la Ciclovía dominical, la red de ciclorrutas, los bicicarriles y los Bicicorredores,
SOCIALIZACIÓN CAMBIOS VIALES PROPUESTOS PARA MEJORAR LA MOVILIDAD EN EL SUR
SOCIALIZACIÓN CAMBIOS VIALES PROPUESTOS PARA MEJORAR LA MOVILIDAD EN EL SUR ALBERTO HADAD LEMOS SECRETARIO DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE DE CALI Septiembre 30 de 2015 OBJETIVOS DE LA INTERVENCIÓN Disminución
OBJETIVO ESTRATÉGICO: EL DERECHO A LA CIUDAD
OBJETIVO ESTRATÉGICO: EL DERECHO A LA CIUDAD Estamos construyendo una ciudad positiva, como escenario de las actividades humanas, en la que el ordenamiento territorial promueva el desarrollo integral,
MARCHA POR LA PAZ, DÍA NACIONAL DE LA MEMORIA Y SOLIDARIDAD CON LAS VÍCTIMAS 9 DE ABRIL DE 2015
Página1 Cierres Autorizados, Movilízate por la PAZ MARCHA POR LA PAZ, DÍA NACIONAL DE LA MEMORIA Y SOLIDARIDAD CON LAS VÍCTIMAS 9 DE ABRIL DE 2015 Bogotá, Abril 8 de 2015. Por motivo de la celebración
INFORME DE SEGUIMIENTO Abril de 2011 RESUMEN DE LA VISITA REALIZADA
INFORME DE SEGUIMIENTO No. 25 Construcción Troncal de TransMilenio Fase III Fecha de Visita Abril 7 de 2011 Recorrido Grupo 4 Calle 26 entre Carrera 19 y Tv 76 Funcionario que realizó el recorrido Natalia
Quiénes usan TransMilenio? CRITERIA COLOMBIA S.A.S. 28 DE NOVIEMBRE DE BOGOTÁ, COLOMBIA.
Quiénes usan TransMilenio? CRITERIA COLOMBIA S.A.S. 28 DE NOVIEMBRE DE 2013. BOGOTÁ, COLOMBIA. Índice de contenidos I. Contexto II. Análisis de satisfacción III. Segmentación de usuarios IV. Metodología
PLAN OPERATIVO INTEGRAL, DE CONTROL VIAL ANTES, DURANTE Y DESPUES DE HÁBITAT III QUITO ECUADOR 2016.
PLAN OPERATIVO INTEGRAL, DE CONTROL VIAL ANTES, DURANTE Y DESPUES DE HÁBITAT III QUITO ECUADOR 2016. MISIÓN La Agencia Metropolitana de Tránsito, a través de la Dirección de Operaciones, con el personal
Servicios de rutas y parqueaderos
Servicios de rutas y parqueaderos Rutas Con el objetivo de facilitar la llegada, tener un viaje seguro y cómodo, el CESA ofrece a nuestra comunidad, varios recorridos con buses de la Institución en la
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD. 3 de Mayo de 2012. Bogotá D.C.
Bogotá Humana -Movilidad Humana Plan de Desarrollo 2012-2016 SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD 3 de Mayo de 2012 Bogotá D.C. POLÍTICA En la Movilidad Humana el ciudadano es el eje rector de las decisiones
LAS INFRAESTRUCTURAS DE TRANSPORTE Y LOS PROYECTOS DE RENOVACIÓN URBANA UNA APROXIMACIÓN DESDE L LA METODOLOGÍA DOTS
LAS INFRAESTRUCTURAS DE TRANSPORTE Y LOS PROYECTOS DE RENOVACIÓN URBANA UNA APROXIMACIÓN DESDE L LA METODOLOGÍA DOTS Bogotá D.C., noviembre de 2015 DOTS Diseño Orientado al Transporte Sustentable Los DOTS
Y PARQUEADEROS SERVICIO DE RUTAS. Rutas. Bus Av.Boyacá. Cómo utilizar las rutas. Hora. Paradero
SERVICIO DE RUTAS Y PARQUEADEROS Rutas Con el objetivo de facilitar la llegada, tener un viaje seguro y cómodo, el ofrece a nuestra comunidad, varios recorridos con buses de la Institución en la mañana
al día Domingo 11 de septiembre Publicación oficial del IDRD - Programa Ciclovía
No. 35 al día 2016 Domingo 11 de septiembre Publicación oficial del IDRD - Programa Ciclovía El pasado domingo 4 de septiembre se realizó este evento durante el cual un equipo de Guardianes de Ciclovía
CONTENIDO. Diagnóstico. 1Diagnóstico. Estrategias. Retos y Metas. Bogotá, D.C. Bogotá, D.C. Manuel Jose Amaya Arias / Subdirector de Planeación
El Control de la Contaminación Atmosférica en Bogotá Un Reto Integral Manuel Jose Amaya Arias / Subdirector de Planeación Manuel Jose Amaya Arias / Subdirector de Planeación CONTENIDO 1 Diagnóstico 1Diagnóstico
Transporte Urbano en Las Ciudades Andinas. Presentado por Deborah Bleviss Consultor
Transporte Urbano en Las Ciudades Andinas Presentado por Deborah Bleviss Consultor Las Ciudades en El Estudio Poblaciones de 50,000 a 500,000 Cuenca, Ecuador (280,000) Esmeraldas, Ecuador (95,000) Ibarra,
PLAN MUNICIPAL PARTIDOS SAN MAMÉS
PLAN MUNICIPAL PARTIDOS SAN MAMÉS El Ayuntamiento de Bilbao recomienda el uso del transporte público para acudir al nuevo campo los días de partido y recuerda que los operadores de transporte público Renfe,
CLASICA INTERNACIONAL DEL CAFÉ COLDEPORTES 2011 Organiza: SENTIMIENTO CAFETERO
CLASICA INTERNACIONAL DEL CAFÉ COLDEPORTES 2011 Organiza: SENTIMIENTO CAFETERO RECORRIDO OFICIAL PROLOGO (LA TEBAIDA AEROPUERTO - LA TEBAIDA) SALIDA: Parque principal de La Tebaida (Quindío) LLEGADA: Parque
ONU Días Sin Carro 2002 Taller Regional para Alcaldes, América Latina
ONU Días Sin Carro 2002 Taller Regional para Alcaldes, América Latina Patrocinado por Departamento de Asuntos Económicos y Sociales de las Naciones Unidas Ministerio del Medio Ambiente de Colombia Ministerio
ANEXO SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE PÚBLICO EN LA ZONA CAN DE LA CIUDAD DE BOGOTÁ D.C. SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE PÚBLICO 1
ANEXO SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE PÚBLICO EN LA ZONA CAN DE LA CIUDAD DE BOGOTÁ D.C. 1 SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE PÚBLICO 1 El nuevo sistema de transporte de Bogotá integra el bus, la buseta o
PROTOCOLO PARA EL USO DE LOS CICLOPARQUEADEROS DEL SISTEMA TRANSMILENIO. Versión 1 TABLA DE CONTENIDO
T-DM-00 TABLA DE CONTENIDO. OBJETO 2. ALCANCE 3. RESPONSABLE 4. DOCUMENTOS DE REFERENCIA 5. DEFINICIONES 6. NORMAS GENERALES (POLÍTICAS DE OPERACIÓN) TABLA DE MODIFICACIONES VERSION FECHA CAMBIO SOLICITÓ
Planos de la reforma
Planos de la reforma Plaza de España Plazuela de Cervantes Ampliación de aceras Plataformas peatonales (11 m) c Quioscos cafetería Entrada túnel Salidas túneles Ampliación acera (4 m) Ampliación de acera
Cara y sello de la movilidad: promesas y realidades
Cara y sello de la movilidad: promesas y realidades PANORAMA DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL CONTRALORÍA DE BOGOTÁ JUNIO DE 2015 Cómo vamos en infaestructura vial Malla vial Estado general de la malla vial
CONVOCATORIA CHEQUEO DE TRIATHLÓN 2013 COMPLEJO ACUÁTICO SIMÓN BOLÍVAR-BOGOTÁ COMPENSAR-SEDE CAJICÁ LIGA DE TRIATHLÓN DE BOGOTÁ
CONVOCATORIA CHEQUEO DE TRIATHLÓN 2013 COMPLEJO ACUÁTICO SIMÓN BOLÍVAR-BOGOTÁ COMPENSAR-SEDE CAJICÁ LIGA DE TRIATHLÓN DE BOGOTÁ 16 Y 17 DE FEBRERO DE 2013 LUGAR: Complejo Acuático Simón Bolívar-Bogotá,
Para obtener la accesibilidad entre la ciudad nueva y la Panamericana se han planificado dos carreteras de vinculación. (PLANO 1)
PLAN DE MOVILIDAD El Plan de Movilidad Metropolitana Yachay (PMMY) es un documento guía para conexión del proyecto con su entorno y la movilidad interna del proyecto, y para la implementación de los distintos
Monitoreamos la calidad de vida de los cartageneros
Monitoreamos la calidad de vida de los cartageneros Sobre Cartagena Cómo Vamos Somos un programa que desde hace 10 años monitorea los cambios que se producen en la calidad de vida de los habitantes de
Los retos de la movilidad en el Área del Gran Mendoza. Dr. Diego Martínez Palau
Los retos de la movilidad en el Área del Gran Mendoza Dr. Diego Martínez Palau Los retos de la movilidad en el Área del Gran Mendoza *El Gran Mendoza en cifras *La movilidad en el Área *Los grandes desafíos
23/10/2013 VISION DE CUENCA. Cuenca, ciudad HUMANA e INCLUYENTE ORGANIZADA y SEGURA Una ciudad
VISION DE CUENCA Cuenca, ciudad HUMANA e INCLUYENTE ORGANIZADA y SEGURA Una ciudad para TODOS. 1 COMO LOGRARLO Recuperando el espacio publico para los ciudadanos; de a pie, los que van en bicicleta, los
Plan de Manejo de Presentación a Tráfico específico Servidores Públicos Noviembre 2014
Plan de Manejo de Presentación a Tráfico específico Servidores Públicos Noviembre 2014 PRM ESTADO ACTUAL DEL TRÁFICO PMT GENERAL Lineamientos Secretaría de Movilidad APRUEBA SECRETARÍA DE MOVILIDAD CONSTRUCTOR
NUEVA RUTA 165 SITP CIUDAD BOLÍVAR
1 NUEVA RUTA 165 SITP CIUDAD BOLÍVAR Nuestra decima ruta en la zona, es la ruta 165 que inició el 5 de Septiembre, la cual tiene como origen Arborizadora alta y destino Jardines del Rdo, es nuestra segunda
Tiempo de Recorrido Hasta los Paraderos
Tiempo de Recorrido A través de esta pantalla se puede realizar dos tipos de consulta, la consulta del tiempo promedio de recorrido de los buses hasta llegar a un determinado paradero, y el tiempo de recorrido
EVALUACIÓN AMBIENTAL ESTRATÉGICA DEL PROGRAMA DE TRANSPORTE URBANO DE LIMA METROPOLITANA-PTUL. INFORME FINAL ANEXO E
FUNCIONAMIENTO DEL TRANSMILENIO (BOGOTA, COLOMBIA): UNA EXPERIENCIA COMO USUARIO Como parte de las actividades realizadas durante la Evaluación Ambiental Estratégica del Programa de Transporte Urbano de
PLAN MUNICIPAL PARTIDOS SAN MAMÉS
PLAN MUNICIPAL PARTIDOS SAN MAMÉS El Ayuntamiento de Bilbao recomienda el uso del transporte público para acudir al nuevo campo los días de partido y recuerda que los operadores de transporte público Renfe,
Mapas y Guía para aplicantes al JLPT Costa Rica 2015
Mapas y Guía para aplicantes al JLPT Costa Rica 2015 En este documento se juntan los principales puntos a saber para visitar la ciudad de Heredia. Con el fin de brindar una mejor experiencia a los aplicantes
Ayuntamiento de Avilés. El sistema de acceso restringido a zonas peatonales
El sistema de acceso restringido a zonas peatonales Gijón, 22 y 23 de Octubre de 2009 Objetivos Proporcionar la optimización del uso de determinadas calles para la circulación peatonal, en busca de: -
ALCALDÍA MAYOR DE BOGOTÁ D.C. CULTURA, RECREACIÓN Y DEPORTE Instituto OistrdA de Recreación y Deporte
Instituto OistrdA de Recreación y Deporte COMUNICADO Núm. 004 Jueves 7 de febrero CICLO VIA DE DOMINGO EN DIA SIN CARRO * Salvo algunas restricciones en tres rutas, la ciudadanía dispondrá de los mismos
MOTOCICLISTA. Puedes circular libremente los 365 días del año de 5 a.m a 11 p.m sin acompañante, seas propietario o no de tu vehículo.
MOTOCICLISTA Puedes circular libremente los 365 días del año de 5 a.m a 11 p.m sin acompañante, seas propietario o no de tu vehículo. Si eres propietario del vehículo puedes circular los 365 días del año,
BOGOTÁ, CIUDAD PIONERA EN PROMOCIÓN DE UNA MOVILIDAD HUMANA Y SOSTENIBLE
Febrero 5 de 2015, jornada 15 del Día sin Carro en Bogotá BOGOTÁ, CIUDAD PIONERA EN PROMOCIÓN DE UNA MOVILIDAD HUMANA Y SOSTENIBLE Bogotá, Enero 30 de 2015. La Administración de la Bogotá Humana ha impulsado
INFORMACIÓN SOBRE EL USO DE LA BICICLETA.
INFORMACIÓN SOBRE EL USO DE LA BICICLETA. La utilización de la bicicleta como modo de desplazamiento en las ciudades tiene un papel destacado en la mejora de la calidad de vida de sus habitantes: constituye
9 acciones prioritarias de bajo costo para mejorar la movilidad en Bogotá: 150 puntos para intervenir.
Documento Resumen 9 acciones prioritarias de bajo costo para mejorar la movilidad en Bogotá: 150 puntos para intervenir. http://www.9accionesparalamovilidad.com Qué es este estudio? Este documento es el
Plan de Movilidad Sustentable de la Ciudad de Buenos Aires
Plan de Movilidad Sustentable de la Ciudad de Buenos Aires Ing. Germán BUSSI Director General de Planificación de la Movilidad Ciudad Autónoma de Buenos Aires Ejes conceptuales 1. Estimulo de la movilidad
INFORME TÉCNICO OPERACIONAL DE LA CARRERA 7
INFORME TÉCNICO OPERACIONAL DE LA CARRERA 7 DOCUMENTO TÉCNICO SUBGERENCIA TÉCNICA Y DE SERVICIOS Bogotá D.C. 2014 2 P á g i n a Equipo de trabajo Alejandro Echeverry C. Profesional Especializado 06 Subgerencia
PLAN DE ASCENSO TECNOLÓGICO - PAT -
PLAN DE ASCENSO TECNOLÓGICO - PAT - CONTEXTO GENERAL 1 SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE PÚBLICO 2 PLAN DE ASCENSO TECNOLÓGICO 3 LÍNEAS DE ACCIÓN DEL PLAN DE ASCENSO TECNOLÓGICO VISIÓN FUTURA DE LA CIUDAD
SEGUIMIENTO A LA MOVILIDAD EN BARRANQUILLA CAMARA DE COMERCIO DE BARRANQUILLA AREA DE DESARROLLO URBANO
CAMARA DE COMERCIO DE BARRANQUILLA AREA DE DESARROLLO URBANO Barranquilla, Enero 2006 OBJETIVO GENERAL Realizar un seguimiento anual al comportamiento de la movilidad en sectores representativos de la
EL USO DE LA BICICLETA EN BOGOTÁ
EL USO DE LA BICICLETA EN BOGOTÁ AGENDA Qué es la ciclovía Bogotana? Qué son las CicloRutas? 1. Qué es la ciclovía Bogotana? La Ciclovía bogotana es un espacio lúdico que se conquistó a favor del uso del
Movilidad + segura, movilidad + sostenible
Movilidad + segura, movilidad + sostenible E j e s ejes 1 2 3 seguridad ciudad velocidad Bicicletas: principios Principios de la reforma de la circulación de bicicletas Fomento del uso de la bicicleta
El uso de la bicicleta como medio de transporte en Cali: la visión de la secretaria de transito y transporte de Cali
MUNICIPIO DE SANTIAGO DE CALI SECRETARÍA DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE El uso de la bicicleta como medio de transporte en Cali: la visión de la secretaria de transito y transporte de Cali 1.Clima. FORTALEZA
PLAN ESTRATÉGICO NACIONAL DE CICLOVÍAS
PLAN ESTRATÉGICO NACIONAL DE CICLOVÍAS DESARROLLO DE CICLOVIAS EN ECUADOR - POLÍTICAS Mejorar la sostenibilidad del sistema de movilidad, fomentando el uso de transporte no motorizado. Implementar la Infraestructura
ESTUDIO DE DISEÑO VIAL DE LA ESTACIÓN TERMINAL SUR MATELLINI CHORRILLOS ANÁLISIS Y RECOMENDACIONES
ESTUDIO DE DISEÑO VIAL DE LA ESTACIÓN TERMINAL SUR MATELLINI CHORRILLOS ANÁLISIS Y RECOMENDACIONES C O N T E N I D O 1.-INTRODUCCION 2.-OBJETIVOS DEL ESTUDIO 3.-UBICACIÓN Y DESCRIPCIÓN 4.-CARACTERISTICAS
MATERIAL ADICIONAL 1 MANUAL DE SEÑALES DE TRANSITO
MATERIAL ADICIONAL 1 MANUAL DE SEÑALES DE TRANSITO Señales de Reglamentación NO GIRAR A LA IZQUIERDA NO GIRAR A LA DERECHA NO GIRAR EN U (NO RETOMAR) PROHIBIDO ADELANTAR ESTACIONAMIENTO EXCLUSIVO EXCLUSIVA
Sabías que las personas se demoran en promedio 30 segundos en bajarse del vehiculo? FELICITACIONES! Has hecho un mejor tiempo
MOVILIDAD INTERVENCION DEL ESPACIO La universidad de los Andes en sus alrededores tiene problemas de movilidad vehicular especialmente entre las 6:40 am y las 8:30 am. Parte del problema son los vehiculos
Roquetas en Bici Aparcabicis en obra nueva Normas de edificación del nuevo PGOU Zona de aparcabicis privativos - Obligatoriedad de plazas de aparcamiento de bicicletas en toda obra nueva. - Plazas de bicicleta
CONSORCIO A.C.I. VERA Y MORENO
9 MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA PROYECTO DE PREPARACION DEL PLAN DE INVERSIONES PARA EL TRANSPORTE METROPOLITANO DE LIMA ESTUDIOS DEFINITIVOS DE ARQUITECTURA E INGENIERÍA DE LAS ESTACIONES, PARADEROS
TRANSMILENIO. ITDP Asistencia Técnica para Optimización Operacional. Informe Final
TRANSMILENIO ITDP Asistencia Técnica para Optimización Operacional Informe Final Diciembre, 2007 índice i. preliminares ii. resumen del diagnostico de los sistemas troncal y alimentador iii. análisis y
Análisis de alternativas de los sistemas de transporte. Análisis de la demanda-oferta actual con el sistema integrado.
OBJETIVO PROGRAMA. S DE TRANSPORTE PÚBLICO Proyectos Planear y diseñar sistemas integrados de transporte público 4 Cuencas de Servicio en el municipio de Tlajomulco de Zúñiga Ordenamiento de las rutas
Construimos las mejores emociones!
Construimos las mejores emociones! PBX 333 0393 Pereira Av. de Las Américas #55-07 Dosquebradas C.C. El Progreso Local 101 Publicación vigente a noviembre de 2016 ó hasta nueva edición. El diseño, las
ANILLOS VIALES PARA EL GRAN MENDOZA
PLAN ESTRATÉGICO para Gobernar Mendoza PARA EL GRAN www.gobernarmendoza.com.ar SE ILUSIONA CARMONA GOBERNADOR PLAN ESTRATÉGICO Proyectar PARA EL GRAN IDENTIFICACIÓN DE PROBLEMAS ACTUALES Concentración
Secretaría Distrital de Planeación Dirección de Vías, Transportes y Servicios Públicos 1
Secretaría Distrital de Planeación Dirección de Vías, Transportes y Servicios Públicos 1 ALCALDÍA MAYOR DE BOGOTÁ D. C. Secretaría PLANEACIÓN ALCALDÍA MAYOR DE BOGOTÁ SECRETARÍA DISTRITAL DE PLANEACIÓN
CALENDARIO AÑO 2016 PICO Y PLACA AUTOMOVILES SERVICIO ESPECIAL PICO Y PLACA TAXIS
JULIO VIERNES 1 9 7-8 7-8 5-6 1-3-5-7-9 SABADO 2 8 9-0 9-0 7-8 NO APLICA DOMINGO 3 NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA LUNES 4 FESTIVO FESTIVO FESTIVO FESTIVO FESTIVO MARTES 5 1 3-4 3-4 1-2
Área de Transporte Público de Collier Plan de Desarrollo del Programa de Transporte Público (TDP) (Año Fiscal 2010/ /2020)
Área de Transporte Público de Collier Plan de Desarrollo del Programa de Transporte Público (TDP) (Año Fiscal 2010/2011 2019/2020) Objetivos del TDP Plan estratégico en un plazo de 10 años Reporte del
INFORME DE SEGUIMIENTO No. 2, 2010 Obras de Valorización (Acuerdo 180 de 2005)
INFORME DE SEGUIMIENTO No. 2, 2010 Obras de Valorización (Acuerdo 180 de 2005) Fecha de Visita 29 de Abril de 2010 Obras visitadas 3 vías, 4 puentes peatonales, 1 intersección Funcionario que realizó la
COMITÉ OPERATIVO FERIA DE LAS FLORES Medidas adoptadas para eventos y actividades de la Feria
COMITÉ OPERATIVO FERIA DE LAS FLORES 2011 Medidas adoptadas para eventos y actividades de la Feria Secretaría de Cultura Ciudadana Recomendados de Feria: Concierto inaugural de la Feria de las Flores 2011
SINIESTRALIDAD VIAL ESTADISTICAS DE LA CIUDAD DE CAMPECHE DURANTE EL PRIMER SEMESTRE DEL 2007
SINIESTRALIDAD VIAL ESTADISTICAS DE LA CIUDAD DE CAMPECHE DURANTE EL PRIMER SEMESTRE DEL 7 POR: ING. RAUL ALBERTO PENICHE MENDOZA rapm7@yahoo.com.mx ESTADISTICAS DE LA CIUDAD DE CAMPECHE DURANTE EL PRIMER
SISTEMA DE TRANSPORTE MASIVO DE BOGOTÁ TRANSMILENIO H.C. ANTONIO SANGUINO PAEZ.
SISTEMA DE TRANSPORTE MASIVO DE BOGOTÁ TRANSMILENIO H.C. ANTONIO SANGUINO PAEZ. 2 Hipótesis sobre los problemas del sistema Transmilenio 1. Es un problema operativo relacionado con la capacidad 2. Es un
Gobierno Autónomo Municipal de La Paz
Gobierno Autónomo Municipal de La Paz Crecimiento Histórico LA PAZ - 1877-149,18 Has LA PAZ 1912 259,93 Has LA PAZ 1930 502,13 Has LA PAZ 1956 1091,89 Has LA PAZ 1973 2372,98 Has LA PAZ 1992 4974,99 Has
La bici en el turismo
Movilidad y transporte La bici en el turismo Gerald Caspari, Trixi.com Trixi.com Eva Rossel & Gerald Caspari Maria Dulas & Michal Zasowski Madrid: Maria Dulas y Michal Zasowski Barcelona: Eva Rossel &
Medidas adoptadas para la restricción de estacionamiento en los Actos programados en la Semana Santa Restricción de Estacionamientos
Policía Local informa: Medidas adoptadas para la restricción de estacionamiento en los Actos programados en la Semana Santa 2016 Lugar Trv. Avellaneda Restricción de Estacionamientos C/ Azucena C/ Cárcel
PROPUESTA ACTIVIDADES FOMENTO MOVILIDAD PEATONAL
El programa que se pretende desarrolla durante la Semana de la Movilidad 2016 en la ciudad de Granada, persigue difundir la movilidad invertida, trabajando la conversión desde el vehiculo privado hacia
CAPÍTULO 2B - SEÑALES REGLAMENTARIAS K J J K REGLAMENTARIAS
F H F E K J H J K G CAPÍTULO 2B - A N E X O A 1 D E C B A REGLAMENTARIAS 2.3. 2.3.1. Objeto Las señales reglamentarias o de reglamentación tienen por objeto indicar a los usuarios de la vía las limitaciones,
Proyectos de acceso vial Bogotá. Diciembre 1 de 2015
Proyectos de acceso vial Bogotá Diciembre 1 de 2015 1 Calle 193 Calle182 Calle170 Calle153 Proyectos viales Cra 7ª - Calle 153 N Sopó La Calera Perimetral del Oriente A V/vicencio A Tunja Briceño La Caro
Consultoría en Tránsito y Transporte, S.C.
Movilidad urbana, movilidad humana Colombia comparte su historia Agenda Un poco sobre Colombia como país Porque se desarrolla la estrategia de movilidad TransMilenio, el detonante Recuperación urbana Las
CONFORMACIÓN DE SU PLATAFORMA EN RELACIÓN A OTROS MODOS Comparte plataforma con el viario motorizado
TIPIFICACIÓN DE LAS VÍAS DE CIRCULACIÓN EN BICICLETA (y ámbito de aplicación de la Norma Foral de Vías Ciclistas Forales de Bizkaia, aprobada en por las Juntas Generales del Territorio Histórico, en sesión
TransMilenio: Un Sistema de Transporte Masivo de Alta Capacidad y Bajo Costo
TransMilenio: Un Sistema de Transporte Masivo de Alta Capacidad y Bajo Costo Gerencia General Bogotá, Colombia Bogotá, Colombia 6.4 millones de habitantes, 15.2% del país. 2.5% promedio de crecimiento
Observatorio. de Movilidad. Comportamiento de los indicadores de movilidad de la ciudad a diciembre de No. 5. Agosto de 2010 ISSN: X
Observatorio de Movilidad Comportamiento de los indicadores de movilidad de la ciudad a diciembre de 2009 No. 5. Agosto de 2010 ISSN: 2027-209X Observatorio de Movilidad Presentación La y la Universidad
INFORME VALOR METRO CUADRADO EN BOGOTÁ 2 Trimestre (Mayo- Julio) 2015
VALOR VALOR DEL DEL METRO METRO CUADRADO CUADRADO DE DE VIVIENDA VIVIENDA NUEVA NUEVA EN EN BOGOTÁ BOGOTÁ INFORME VALOR METRO CUADRADO EN BOGOTÁ 2 Trimestre (Mayo- Julio) 2015 VALOR DEL METRO CUADRADO
Boletín Encuesta de percepción sobre las condiciones y calidad del servicio de Transporte Público Colectivo y TransMilenio
No. 6 de 2011 Boletín Encuesta de percepción sobre las condiciones y calidad del servicio de Transporte Público Colectivo y TransMilenio Cámara de Comercio de Bogotá La Cámara de Comercio de Bogotá llevó
Infraestructura de calidad para alentar al Ciclismo Urbano
Infraestructura de calidad para alentar al Ciclismo Urbano Plan de Movilidad Sustentable EJES CONCEPTUALES DEL PLAN: PRIORIDAD TRANSPORTE PÚBLICO RESGUARDO DEL MEDIO AMBIENTE - SEGURIDAD VIAL ORDENAMIENTO
ROYAL DECAMERON CLUB CARIBBEAN 4 NOCHES EN PLAYA
ROYAL DECAMERON CLUB CARIBBEAN 4 NOCHES EN PLAYA Boleto aéreo Quito/Jamaica/Quito USD 799 por persona Traslados aeropuerto- hotel - aeropuerto Alojamiento en confortables habitaciones Desayunos, almuerzos
LA RED VIARIA Y EL NUEVO MODELO DE MOVILIDAD
LA RED VIARIA Y EL NUEVO MODELO DE MOVILIDAD SINTESIS DEL DIAGNÓSTICO DE MOVILIDAD Sobre las demandas de movilidad territorial: Los movimientos de carácter territorial de Melilla se alejan de la compleja
No. 3 de 2009 ISSN: X. Observatorio. bservatorio. de movilidad
No. 3 de 29 ISSN: 227-29X bservatorio Observatorio de movilidad Presentación La Cámara de Comercio de Bogotá, por intermedio de la Dirección de Veedurías, presenta el Reporte anual del Observatorio de
CALENDARIO AÑO 2016 PICO Y PLACA AUTOMOVILES SERVICIO ESPECIAL PICO Y PLACA TAXIS
ENERO VIERNES 1 FESTIVO FESTIVO FESTIVO FESTIVO FESTIVO SABADO 2 3 7-8 7-8 5-6 NO APLICA DOMINGO 3 NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA LUNES 4 4 9-0 9-0 7-8 NO APLICA MARTES 5 5 1-2 1-2 9-0
PUFA/SDM-DCV SEMANA 40 7 DE OCTUBRE DE 2016
STEMA INTEGRADO DE GESTION PROCESO DE GESTION DEL TRANTO VERON: 1.0 PROFEONAL 1891 KR 20A CL 16 KR 20A CL 17 RCN TELEVION - - - RETIRADA DE LA PLATAFORMA NO LOS MARTIRES 1892 CL 247A KR 57 CL 247A KR 59
MOVILIDAD EN CIFRAS 2010
1 MOVILIDAD EN CIFRAS 2010 Bogotá. Mayo 12 de 2011. La importancia del Plan Maestro de Movilidad (PMM), consiste en institucionalizar la planeación del desarrollo urbanístico de Bogotá hasta el año 2020,
En este taller finalizará el Componente 2 y se dará inicio al Componente 3 del Proyecto.
Estimados asistentes al V Taller del Proyecto BPR DEE: A continuación les entregamos información respecto de la organización del V Taller del Proyecto BPR DEE, que se efectuará en Bogotá, Colombia, los
NUEVA RUTA SITP CIUDAD BOLÍVAR
1 NUEVA RUTA SITP CIUDAD BOLÍVAR La ruta con la que iniciaremos el SITP es la ruta C13, la cual tiene como origen el CAI compartir en Ciudad Bolívar y destino la Clínica Marly en Chapinero. Esta ruta es
Foro Universidad Santo Tomas Conflicto de Movilidad en la Carrera 7ª de Bogotá
H.C. LUIS FERNANDO OLIVARES RODRÍGUEZ Foro Universidad Santo Tomas Conflicto de Movilidad en la Carrera 7ª de Bogotá 8 de Marzo de 2.007 Bogotá D.C. LA COMUNIDAD SE ORGANIZA VIABILIDAD Después de una serie
Ingeniería de Tránsito CI53G Taller Auditoría de Seguridad Vial: ECOVIA Operación Peatonal
Operación Peatonal Quizás el mayor inconveniente de la operación peatonal esté relacionado con la actual forma de operación de la parada. En efecto, dado que el sistema de cobro es dentro de la parada,
BURGOS: ZONAS PEATONALES JOSE ESCALANTE CASTARROYO JEFE DEL SERVICIO DE MOVILIDAD Y TRANSPORTES
BURGOS: ZONAS PEATONALES JOSE ESCALANTE CASTARROYO JEFE DEL SERVICIO DE MOVILIDAD Y TRANSPORTES ZONAS PEATONALES Antes que conductores, todos somos peatones LA CIUDAD DE BURGOS Indicadores 2011 (*) Resultados
HISTORIA, NATURALEZA Y PLAYA:
www.allrepsreceptivo.com / PKALL3003 HISTORIA, NATURALEZA Y PLAYA: BOGOTÁ, SANTA MARTA Y CARTAGENA DE INDIAS 8 días / 7 noches Incluye 2 noches de alojamiento en Bogotá con desayuno diario. 2 noches de
Plan de movilidad urbana sostenible (PMUS) de Lorca
Plan de movilidad urbana sostenible (PMUS) de Lorca La realización e implantación del Plan de Movilidad Urbana Sostenible en la ciudad de Huesca e infraestructuras Manuel Pineda, DOYMO Sesión Informativa
Movilidad en Bogotá. Secretaría Distrital de Movilidad
Movilidad en Bogotá Secretaría Distrital de Movilidad Bogotá en cifras 1.000.000 10,8% 9,0% 900.000 800.000 700.000 600.000 500.000 12,4% 11,5% 8,7% 10,2% 11,3% 9,5% 7,0% 9,3% Vehículos 400.000 300.000
8 días LLEGADAS DIARIAS 01 ENE - 30 NOV 2017
JuliáTours Nombre de la agencia Tours/ CENTROAMÉRICA 2017 Fecha:2017-06-13 21:01:44 Costa Rica y Nicaragua 2017 8 días LLEGADAS DIARIAS 01 ENE - 30 NOV 2017 Itinerario Costa Rica y Nicaragua 2017... DÍA
DESLIZAMIENTO AFECTA DIST. DE TARAPOTO PROV. SAN MARTIN - SAN MARTIN
REPORTE DE SITUACIÓN N 209-08/02/2015 / COEN - INDECI / 22:00 HORAS (Reporte Nº 08) DESLIZAMIENTO AFECTA DIST. DE TARAPOTO PROV. SAN MARTIN - SAN MARTIN I. HECHOS: El 01 de febrero de 2015, a las 18:20
Pico y placa en Cartagena: Aportes a la discusión
Pico y placa en Cartagena: Aportes a la discusión Por: María Claudia Peñas, Coordinadora General Cartagena Cómo Vamos y Daniel Toro, Decano Facultad de Economía y Negocios, Universidad Tecnológica de Bolívar.
Movilidad no motorizada en ciudades sustentables oportunidades en México. UAM NOVIEMBRE 2012 M. I. Bernardo Baranda Sepúlveda
Movilidad no motorizada en ciudades sustentables oportunidades en México UAM NOVIEMBRE 2012 M. I. Bernardo Baranda Sepúlveda PRINCIPALES PROBLEMAS DEL TRANSPORTE URBANO ZMVM DIFICULTADES Y RIESGOS PARA
TABLA DE CONTENIDO. OBJETIVO Y ALCANCE OBJETIVO Objetivos Específicos ALCANCE... 5
TABLA DE CONTENIDO OBJETIVO Y ALCANCE... 5 1.1 OBJETIVO... 5 1.1.1 Objetivos Específicos... 5 1.2 ALCANCE... 5 2. DESCRIPCIÓN GENERAL DEL PROYECTO... 7 2.1 LOCALIZACIÓN... 7 2.2 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO...
TRANSPORTE MASIVO PARA BOGOTA
TRANSPORTE MASIVO PARA BOGOTA Sistema TransMilenio Algunas cifras de Bogotá 7 millones de habitantes, 210 hab/ha 850.000 automóviles transportan al 19% de la población 22.000 buses transportan al 72% de
INFORME DE EMERGENCIA N 044 16/01/2014/COEN-INDECI/16:30 HORAS (INFORME Nº 04)
INFORME DE EMERGENCIA N 044 16/01/2014/COEN-INDECI/16:30 HORAS (INFORME Nº 04) I. HECHOS: El 10 de enero 2014, a las 04:20 horas, se registró deslizamiento de rocas y tierra en la carretera Hiram Bingham,
Carretera: La Pera - Cuautla (Cuota) Tramo: La Pera - P. C. Oacalco Km: Origen: La Pera
Carretera: La Pera - Cuautla (Cuota) Tramo: La Pera - P. C. Oacalco Km: 8+000 Origen: La Pera Secretaría de Comunicaciones y Transportes Dirección General de Servicios Técnicos Dirección de Vialidad y
Metrobús Ciudad de México
Metrobús Ciudad de México Implantación n y relación n ambiental Octubre de 2007 Lic. Luis Rosendo Gutiérrez Subsecretario de Finanzas del GDF Contenido Antecedentes Objetivos del Metrobús Características
Personal Charlene Gundry, FNP-C Veronica Lopez, MA
Localidad Escuela Mediana Corona Foothills Jueves 12:30 3:30 PM 520-879-3527 Martes 8:30 AM 3:30 PM 520-625-3502 x 1313 Localidad Escuela Intermediaria en Sahuarita Lunes 8:30 AM 3:30 PM Jueves 8:30 11:30