MOVILIDAD EN BICICLETAS EN EL MUNICIPIO DE PALMIRA
|
|
- Ignacio Zúñiga Cano
- hace 6 años
- Vistas:
Transcripción
1 MOVILIDAD EN BICICLETAS EN EL MUNICIPIO DE PALMIRA Día internacional de la bicicleta, al fondo el Teatro Palmira, Geovanni Saa, Fuente: Centro Cultural Guillermo Barney Materón.
2 Movilidad sostenible El Plan Estratégico de Movilidad Territorial de Palmira, PEMT, se centra en un modelo de movilidad sostenible y bajo el concepto de sostenibilidad que se estructura en los siguientes alcances: Socialmente sostenible: La movilidad como un derecho de las personas, contribuyendo a mejorar su calidad de vida y bajo criterios de equidad social. Competitiva: La movilidad se rige bajo principios de efectividad en el uso de sus componentes para garantizar la circulación de las personas y de los bienes bajo criterios de logística integral, y considerando el beneficio sobre el desarrollo de las actividades económicas que soportan el municipio. Ambientalmente sostenible: Adoptar criterios de movilidad ambientalmente sostenibles, con los que la salud y el bienestar de la población actual y futura sea preservada.
3 Movilidad sostenible Prioriza los modos de transporte, así: 1. Peatones; 2. Ciclistas; 3. Transporte Público; 4. Transporte Carga; y 5. Transporte particular automóviles y motocicletas.
4 Peatonalización de la Calle 30.
5 Transporte Unificado de Palmira, TUPAL
6 Bicicarriles
7 NOMBRE DEL PROYECTO Diseñar e implementar un Sistema Integral de Movilización Ciudadana e Identidad con el Territorio, Usando la Bicicleta Como Símbolo de Pertenencia en el Municipio de Palmira.
8 Componente histórico En Palmira la bicicleta llega con el auge del sector agropecuario de finales del siglo XIX. En la década de los setenta, Palmira se ubica como la capital de la bicicleta al ser una de las ciudades del mundo, en tener un numero importante de ellas circulando por sus vías.
9 Componente histórico A finales de la década de los sesenta el Ingenio Manuelita construyó la primera ciclo vía en Palmira ubicada desde la entrada del barrio Monteclaro hasta el Ingenio Manuelita.
10 La movilidad en bicicleta en Palmira. En la encuesta de hogares realizada en 2007 se estimó que un 15% de los viajes que se realizan durante un día se desarrollan en bicicleta. En el año 1996 la participación modal de la bicicleta llegaba al 30% en el desarrollo de los viajes, se pudo identificar una reducción gradual en la tasa de uso de la bicicleta.
11 La movilidad en bicicleta en Palmira. Los elementos que inciden en el uso de la bicicleta, principalmente son: 1. El desmejoramiento de las condiciones de seguridad ciudadana; 2. La seguridad vial y 3. La reducción en el tiempo disponible para el viaje por deficiencia en la infraestructura. En Palmira se determinó una disponibilidad media de 1.9 bicicletas por hogar. El 33% de los hogares cuentan con 1 sola bicicleta, el 18% de los hogares cuentan con 2 bicicletas y el 25% cuentan con 3 o más bicicletas.
12 La movilidad en bicicleta en Palmira. La percepción de los habitantes en cuanto al uso histórico de la bicicleta es negativa. El 76% considera que su uso a disminuido y solo el 6% manifiesta que ha aumentado. Es muy común el uso de la bicicleta para viajes cortos, menores de 3 km. En el año 2015, en Palmira se registraron accidentes de tránsito. De las 76 víctimas mortales del 2015, el 69% eran motociclistas o acompañante de moto (46), El 10.1% de las víctimas fueron peatones (7) y el 14,5% eran ciclistas o acompañante (11).
13 Encuesta de movilidad Cali El numero estimado de hogares en el área de estudio es de , de los cuales el 81% son de Cali ( ), son de Palmira, de Jamundí, de Yumbo y de Candelaria.
14 Encuesta de movilidad Cali En Palmira el 39% de las personas son trabajadores, 23% son estudiantes, 27% están dedicados al hogar, 7% son jubilados y 4% tienen otra ocupación. En Cali la tasa de motorización es de 195 vehículos por cada habitantes, Candelaria es de 201, Jamundí de 189, Palmira de 216 y Yumbo de ,5 0,4 39% 0,3 0,2 23% 27% 0,1 0 7% 4% Trabajadores Hogar Otras
15 Encuesta de movilidad Cali En los municipios del área de estudio se realizan viajes donde la tasa de viajes al día por persona es de el mayor porcentaje de viajes lo tiene el modo a pie con 32% y lo sigue la moto con un total de viajes que corresponden a un 18% de la partición modal; el transporte publico colectivo representa el 4.5%, el automóvil el 13.4% y la bicicleta el 5.4% con viajes. Otros 27% Bicicle ta AUTO 5% MOVIL TPC 13% 5% Moto 18% A pie 32%
16 Encuesta de movilidad Cali El numero total de viajes diarios que se dan en Palmira son Si aplicamos los porcentajes de la partición modal de los viajes, el mayor porcentaje lo tiene el modo a pie con viajes para 32.3%, lo sigue la moto con un total de para un 18%, automóvil con el 13.4% para viajes, taxi con el 5.5%, bicicleta con el 10% para viajes, transporte publico colectivo con el 4.5% para viajes, y moto taxi con el 1% para viajes. El resto se distribuye en bus intermunicipal, piratas, transporte escolar y otros. TOTAL VIAJES A pie Moto automovil Bicicletas Taxi TPC MOTOTAXI OTROS
17 Plan de Desarrollo El Plan de Desarrollo , Palmira con Inversión Social, Construimos Paz. PROGRAMA: MOVILIDAD SOSTENIBLE Subprograma 35 Palmira con Mejor Malla Vial. Objetivo Mejorar el estado de las vías mediante obras de construcción o mantenimiento. Meta de Producto m2 construidos de ciclorutas. Subprograma 39 Palmira con Transporte Sostenible Objetivo Generar espacios de transporte ambientalmente sostenible mediante la habilitación de ciclocarriles urbanos. Meta de Producto 35 Km de red de ciclo carriles o ciclorutas implementados en el perímetro urbano. 1 Sistema implementado de bicicletas públicas.
18 Estrategias para la implementación. 1. Infraestructura y medio ambiente: Diseñar e implementar un plan maestro de rutas para la bicicleta, que incluye no sólo los carriles para su circulación sino también estacionamientos para bicicletas.
19 Estrategias para la implementación. 2. Operación: Gestión, control y operación de un sistema de bicicletas públicas que incluya el monitoreo de datos relacionados con bicicletas que pueden ilustrar los factores que favorecen y fortalecen el uso de la bicicleta, el uso como tal de esta y los impactos por su uso.
20 Plaza de Bolivar
21 Hospital Raul Orejuela Bueno
22 Parque de la Factoria
23
24 Estrategias para la implementación. 3. Fortalecimiento de la cultura ciudadana: Diseñar e implementar una estrategia de información, formación y comunicación que busque generar actitudes, comportamientos y valores individuales y colectivos apropiados para el uso de la bicicleta. Programa de plan padrinos de estaciones en espacios públicos. Promoción del uso de la bicicleta en instituciones educativas y empresas.
25 Población objetivo. Sería de acuerdo con los grupos de edades que más utilizan la bicicleta (entre 17 y 59 años), cuya población, según las estadísticas del anuario, asciende a personas que equivale al 65% de la población total del Municipio de Palmira, destacándose estudiantes universitarios.
26 Financiación 1.Recursos propios. 2.Asociaciones Público Privadas. 3.Recursos de cofinanciación con el gobierno nacional.
27
28 GRACIAS ERMINSON ORTIZ SOTO Asesor Despacho Alcalde Palmira - Valle
MOVILIDAD EN CIFRAS 2010
1 MOVILIDAD EN CIFRAS 2010 Bogotá. Mayo 12 de 2011. La importancia del Plan Maestro de Movilidad (PMM), consiste en institucionalizar la planeación del desarrollo urbanístico de Bogotá hasta el año 2020,
Más detallesIntroducción. Nombre de documento: Informe de Seguimiento. Palmira, Valle del Cauca.
Introducción Precisando que el alcance inicial del análisis de subsistemas de movilidad, no consideraba entre estos el desarrollar un diagnostico del Transporte Publico Intermunicipal; pero que en el desarrollo
Más detallesLA RED VIARIA Y EL NUEVO MODELO DE MOVILIDAD
LA RED VIARIA Y EL NUEVO MODELO DE MOVILIDAD SINTESIS DEL DIAGNÓSTICO DE MOVILIDAD Sobre las demandas de movilidad territorial: Los movimientos de carácter territorial de Melilla se alejan de la compleja
Más detallesMovilidad y transporte
Movilidad y transporte En el último año, la percepción del transporte público como un problema en la ciudad se ha incrementado con respecto al año anterior (de 45.9% en el a 49.7% en el ). Percepción del
Más detallesPlan de movilidad urbana sostenible (PMUS) de Lorca
Plan de movilidad urbana sostenible (PMUS) de Lorca La realización e implantación del Plan de Movilidad Urbana Sostenible en la ciudad de Huesca e infraestructuras Manuel Pineda, DOYMO Sesión Informativa
Más detalles1. RECUPERACIÓN GOBERNABILIDAD MOVILIDAD SOSTENIBLE 2. RECUPERACIÓN CULTURA CIUDADANA 3. DINAMIZACIÓN SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE MASIVO - MIO
1. RECUPERACIÓN GOBERNABILIDAD MOVILIDAD SOSTENIBLE 2. RECUPERACIÓN CULTURA CIUDADANA 3. DINAMIZACIÓN SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE MASIVO - MIO RECUPERACIÓN DE LA GOBERNABILIDAD Contrato Interadministrativo
Más detallesCIQROVIA SANTA MARÍA MAGDALENA - HÉRCULES
CIQROVIA SANTA MARÍA MAGDALENA - HÉRCULES 01 Antecedentes y Planteamiento General PROBLEMÁTICA DE MOVILIDAD EN EL MUNICIPIO A pesar de ser una ciudad que ha crecido a grandes escalas, actualmente el municipio
Más detallesCrecimiento y transformación del territorio metropolitano (2da. Parte)
Crecimiento y transformación del territorio metropolitano (2da. Parte) Contenidos del Plan Integral de Movilidad Sustentable del Gran Mendoza Ing. Gustavo Luis Pastor Hartung Director de Planificación
Más detallesMonitoreamos la calidad de vida de los cartageneros
Monitoreamos la calidad de vida de los cartageneros Sobre Cartagena Cómo Vamos Somos un programa que desde hace 10 años monitorea los cambios que se producen en la calidad de vida de los habitantes de
Más detallesJornadas en Madrid CIUDADES EN BICICLETA PERSONA, CIUDAD, BIENESTAR
Jornadas en Madrid CIUDADES EN BICICLETA PERSONA, CIUDAD, BIENESTAR 2015 Elisa Barahona Nieto DG de Sostenibilidad y Planificación de la Movilidad Ayuntamiento de Madrid MADRID Retos Motor económico, centro
Más detallesH. Ayuntamiento de Texcoco Dirección de Planeación
Transporte Transporte es un entorno complejo, ya que en él todos somos participes de una u otra forma, ya sea como peatones, ciclistas, motociclistas, conductores, pasajeros, operadores del transporte
Más detallesde Movilidad Urbana Sostenible
de Movilidad Urbana Sostenible RESUMEN AVANCE DEL PLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE DE CÓRDOBA de Movilidad Urbana Sostenible AVANCE DEL PLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE DE CÓRDOBA Se ha elaborado
Más detallesPlan Maestro de Ciclovías para la Ciudad de León
Plan Maestro de Ciclovías para la Ciudad de León : Estudio de Diagnóstico 2009 Alcances Participación Comunitaria Recolección y Análisis de Información Objetivos y políticas Análisis de la demanda ciclista
Más detallesEl uso de la bicicleta como medio de transporte en Cali: la visión de la secretaria de transito y transporte de Cali
MUNICIPIO DE SANTIAGO DE CALI SECRETARÍA DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE El uso de la bicicleta como medio de transporte en Cali: la visión de la secretaria de transito y transporte de Cali 1.Clima. FORTALEZA
Más detallesInforme sobre la movilidad 2008 Indicadores
Informe sobre la movilidad 2008 Indicadores Modelo de referencia MENOS VIAJES, MÁS CORTOS Y MÁS EFICIENTES: + COMPETITIVO UN SISTEMA DE MOVILIDAD MÁS M SOSTENIBLE + UNIVERSAL + SEGURO - CONTAMINANTE Modelo
Más detallesPlan Estratégico de Seguridad Vial
X Foro Internacional de Transporte de Carga, Logística, Aduanas y Servicios Postales Ing. Renán Alfonso Rojas Gutierrez Presidente Ejecutivo Consejo Colombiano de Seguridad 13 de mayo de 2015 Bogotá SEGURIDAD
Más detallesPMUS Valencia. Por una Movilidad Sostenible, por un aire urbano más limpio
PMUS Valencia Por una Movilidad Sostenible, por un aire urbano más limpio Valencia 4de febrero de 2016 Las fuentes de contaminación 1. Fuentes fijas: industria, calefacción en reducción 2. Fuentes móviles:
Más detallesFactores de éxito para el fomento del uso de la bicicleta en Holanda
www.dutchcycling.nl Factores de éxito para el fomento del uso de la bicicleta en Holanda Ing. Jeroen Buis (buis_j@yahoo.com), Lima, 22 de Septiembre 2011 Holanda: Un país pequeño 200 km 300 km pagina 2
Más detallesEncuesta Origen - Destino de Viajes Santiago
Encuesta Origen - Destino de Viajes Santiago Marzo 2015 CONTENIDO DATOS GENERALES 1.- La Encuesta a Hogares: Una breve descripción 2.- El área de estudio: 45 comunas de la Región Metropolitana PRINCIPALES
Más detallesplan de movilidad urbana sostenible de Vejer de la Frontera
1 plan de movilidad urbana sostenible de Vejer de la Frontera 2 índice de la presentación 1. introducción 2. análisis de la situación actual 3. diagnóstico 4. objetivos del plan 3 introducción 4 un Plan
Más detallesENCUESTA DE MOVILIDAD DOMICILIARIA AMT - PTUMA - BM. Informe de datos destacados. AMT julio 2014
ENCUESTA DE MOVILIDAD DOMICILIARIA 2012. AMT - PTUMA - BM Informe de datos destacados. AMT julio 2014 PRESENTACIÓN La movilidad es un derecho de todas las personas porque condiciona la realización de cualquier
Más detallesABRIL DRA. FLORENCIA SERRANIA Directora General de Urban Travel Logistics
EL PAPEL DE LA INICIATIVA PRIVADA EN EL DESARROLLO ORIENTADO AL TRANSPORTE ABRIL 2016 2015 DRA. FLORENCIA SERRANIA Directora General de Urban Travel Logistics Zona Metropolitana del Valle de México 21
Más detallesONU Días Sin Carro 2002 Taller Regional para Alcaldes, América Latina
ONU Días Sin Carro 2002 Taller Regional para Alcaldes, América Latina Patrocinado por Departamento de Asuntos Económicos y Sociales de las Naciones Unidas Ministerio del Medio Ambiente de Colombia Ministerio
Más detallesMOVILIDAD SOSTENIBLE EN CARTAGENA, Una mirada ciudadana. Fotografía: Dina María Paz
MOVILIDAD SOSTENIBLE EN CARTAGENA, Una mirada ciudadana Fotografía: Dina María Paz Seminario economía del transporte y transporte urbano Cartagena de Indias, febrero 2017 Por qué es importante hablar de
Más detallesGobierno Autónomo Municipal de La Paz
Gobierno Autónomo Municipal de La Paz Crecimiento Histórico LA PAZ - 1877-149,18 Has LA PAZ 1912 259,93 Has LA PAZ 1930 502,13 Has LA PAZ 1956 1091,89 Has LA PAZ 1973 2372,98 Has LA PAZ 1992 4974,99 Has
Más detallesCapacitación Sebastián Anapolsky PRESTAMO BID 2499/OC-AR Unidad Ejecutora Central UEC Ministerio del Interior y Transporte
PRESTAMO BID 2499/OC-AR Unidad Ejecutora Central UEC Ministerio del Interior y Transporte ÁREA METROPOLITANA MENDOZA Capacitación 2014 Sebastián Anapolsky sanapolsky@gmail.com Realidades incómodas La
Más detallesEL USO DE LA BICICLETA EN BOGOTÁ
EL USO DE LA BICICLETA EN BOGOTÁ AGENDA Qué es la ciclovía Bogotana? Qué son las CicloRutas? 1. Qué es la ciclovía Bogotana? La Ciclovía bogotana es un espacio lúdico que se conquistó a favor del uso del
Más detallesPACTO POR LA MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE SAN ISIDRO
PACTO POR LA MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE SAN ISIDRO INTRODUCCIÓN En los últimos años los urbanistas consideraron al automóvil como parte importante e indispensable en el diseño del espacio público. Este
Más detallesLa ciudad es la mas grande invención de la humanidad Edward Glaeser
Rodrigo Guerrero Velasco, Alcalde de Cali, 2012-2015 CaliDA La ciudad es la mas grande invención de la humanidad Edward Glaeser 5 millones de personas pasan a vivir en las ciudades cada mes! 36 millones
Más detallesMOVILIDAD LOCAL Y TRANSPORTE DE PASAJEROS
CATEGORÍA AMBIENTAL ÁREA TEMÁTICA MOVILIDAD Y TRANSPORTE MOVILIDAD LOCAL Y TRANSPORTE DE PASAJEROS DEFINICIÓN: este indicador analiza la distribución de los modos de transporte utilizados en la ciudad
Más detallesREGLAMENTO DE TRÁNSITO DF 30 de diciembre 2015
REGLAMENTO DE TRÁNSITO DF 30 de diciembre 2015 ÍNDICE MOVILIDAD EN LA CIUDAD DE MÉXICO TRÁNSITO VEHICULAR NUEVO REGLAMENTO DE TRÁNSITO 3 5 8 2 1 DE MOVILIDAD EN LA CIUDAD MÉXICO 3 En su opinión, qué tan
Más detallesInfraestructura de calidad para alentar al Ciclismo Urbano
Infraestructura de calidad para alentar al Ciclismo Urbano Plan de Movilidad Sustentable EJES CONCEPTUALES DEL PLAN: PRIORIDAD TRANSPORTE PÚBLICO RESGUARDO DEL MEDIO AMBIENTE - SEGURIDAD VIAL ORDENAMIENTO
Más detallesSINIESTRALIDAD VIAL ECUADOR
SINIESTRALIDAD VIAL ECUADOR LAS ESTADÍSTICAS EN EL ECUADOR EVOLUTIVO SINIESTROS DE TRÁNSITO 2010-2015 EVOLUTIVO FALLECIDOS 2010-2015 40000 38000 36000 34000 32000 30000 28000 26000 24000 22000 20000 38658
Más detallesV Congreso Iberoamericano de Seguridad Vial. Santiago de Chile, 7, 8 y 9 de noviembre de 2016
V Congreso Iberoamericano de Seguridad Vial. Santiago de Chile, 7, 8 y 9 de noviembre de 2016 Título: Situación de seguridad vial de actores no motorizados en América Latina Tema: Consecución de usuarios
Más detallesNUEVO SISTEMA DE ESTACIONAMIENTOS SUBTERRÁNEOS DE MONTEVIDEO PRIMERA ETAPA
NUEVO SISTEMA DE ESTACIONAMIENTOS SUBTERRÁNEOS DE MONTEVIDEO PRIMERA ETAPA 350.000 Entre 2005 y 2015 se duplicó el parque automotor montevideano. EVOLUCIÓN DEL PARQUE AUTOMOTOR DE MONTEVIDEO 2006-2016
Más detallesCómo vamos en movilidad sostenible?
Cómo vamos en movilidad sostenible? Por Darío Hidalgo, Phd, Director Práctica de, Centro WRI Ross de Ciudades Sostenibles Los datos que entregan las encuestas anuales de percepción ciudadana son un extraordinario
Más detallesAnálisis de alternativas de los sistemas de transporte. Análisis de la demanda-oferta actual con el sistema integrado.
OBJETIVO PROGRAMA. S DE TRANSPORTE PÚBLICO Proyectos Planear y diseñar sistemas integrados de transporte público 4 Cuencas de Servicio en el municipio de Tlajomulco de Zúñiga Ordenamiento de las rutas
Más detalles11 Foro de Eficiencia Energética en el Transporte: Transporte Urbano de Pasajeros
11 Foro de Eficiencia Energética en el Transporte: Transporte Urbano de Pasajeros La importancia de la Eficiencia Energética en el Transporte Urbano de Pasajeros" Octubre, 2016 MÉXICO Cuenta con 59 zonas
Más detallesANUARIO ESTADÍSTICO DE PALMIRA 2014 2.6 TRÁNSITO Y TRANSPORTE 2.6.1 PARQUE AUTOMOTOR MATRICULADO AÑO 2013
2.6 TRÁNSITO Y TRANSPORTE 2.6.1 PARQUE AUTOMOTOR MATRICULADO AÑO 2013 ITEMS TIPO DE VEHICULO OFICIAL PARTICULAR PÚBLICO TOTAL 1 AUTOMOVIL 98 12.309 3.569 15976 2 MOTOCICLETA 205 26.493 2 26700 3 MAQUINARIA
Más detallesCuál es el estado actual de la política del sector del transporte urbano?
Cuál es el estado actual de la política del sector del transporte urbano? AGENDA 01 Contexto actual del transporte masivo en Colombia 02 Marco conceptual para los Sistemas de Transporte Masivo en el Plan
Más detallesMovilidad sustentable: experiencias, avances, retos. Carlosfelipe Pardo
Movilidad sustentable: experiencias, avances, retos Carlosfelipe Pardo Lima, Enero 7 de 2013 Situación actual Mal servicio de transporte colectivo Carlosfelipe Pardo Carlosfelipe Pardo Situación actual
Más detallesMaría Dolores Pitarch. Departamento de Geografía Instituto Interuniversitario de Desarrollo Local. Universitat de València
María Dolores Pitarch Departamento de Geografía Instituto Interuniversitario de Desarrollo Local. Universitat de València Cuestiones clave: Interés de la política local por la movilidad y el transporte
Más detallesTransporte diario de viajeros
Objetivo Desde un punto de vista medioambiental es de importancia el conocer el transporte de los viajeros con los siguientes objetivos: a) El impulso para alcanzar una movilidad sostenible. b) El derecho
Más detallesJuan Carlos Escudero Observatorio de Sostenibilidad de Vitoria-Gasteiz. Centro de Estudios Ambientales. Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz
Plan de Movilidad Sostenible y Espacio Público de Vitoria-Gasteiz. Hacia una ciudad más habitable mediante una intervención integral en el espacio público y la movilidad. Juan Carlos Escudero Observatorio
Más detallesPlan Estratégico de seguridad Vial. Resolución 1565 de junio de 2014
Plan Estratégico de seguridad Vial Resolución 1565 de junio de 2014 ANTECEDENTES La Organización Mundial de la Salud (OMS), a través del Informe sobre la situación mundial de la seguridad vial (2013),
Más detallesOBJETIVO ESTRATÉGICO: EL DERECHO A LA CIUDAD
OBJETIVO ESTRATÉGICO: EL DERECHO A LA CIUDAD Estamos construyendo una ciudad positiva, como escenario de las actividades humanas, en la que el ordenamiento territorial promueva el desarrollo integral,
Más detallesLa labor de la DGT en la prevención de accidentes laborales de tráfico. DIRECCIÓN GENERAL DE TRÁFICO JEFE PROVINCIAL DE TRÁFICO DE PONTEVEDRA
La labor de la DGT en la prevención de accidentes laborales de tráfico. DIRECCIÓN GENERAL DE TRÁFICO JEFE PROVINCIAL DE TRÁFICO DE PONTEVEDRA CIFRAS DE SINIESTRALIDAD EN ESPAÑA 2005-2015 2005 2006 2007
Más detallesSOCIALIZACIÓN CAMBIOS VIALES PROPUESTOS PARA MEJORAR LA MOVILIDAD EN EL SUR
SOCIALIZACIÓN CAMBIOS VIALES PROPUESTOS PARA MEJORAR LA MOVILIDAD EN EL SUR ALBERTO HADAD LEMOS SECRETARIO DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE DE CALI Septiembre 30 de 2015 OBJETIVOS DE LA INTERVENCIÓN Disminución
Más detallesPANORÁMICA DE BOGOTA HACIA EL NORTE
PROYECTOS BOGOTA - REGION MADRID OCTUBRE DE 2012 PANORÁMICA DE BOGOTA HACIA EL NORTE ORIGEN DE VIAJE DE TRANSPORTE PÚBLICO DESTINOS DE VIAJES DE TRANSPORTE PÚBLICO Diario El Espectador Encuesta Movilidad.
Más detallesCITY PARKING IN EUROPE
CITY PARKING IN EUROPE El Aparcamiento: Desafíos y propuestas en la Revisión del Plan General de Ordenación del municipio de Santa Cruz de Tenerife. Sociedad de Desarrollo de Santa Cruz de Tenerife Ayuntamiento
Más detallesAgenda para la promoción del uso de la bicicleta en el Valle de Aburrá
Agenda para la promoción del uso de la bicicleta en el Valle de Aburrá A nivel mundial las ciudades del Siglo XXI se están transformando para dar lugar a procesos de desarrollo que tienen como objetivo
Más detallesEXTRANJERO; 9,1% NACIONAL; 90,9%
Estudio de Demanda de Movilidad en la ciudad de Málaga. 9 de Octubre 2014 Consultoría : Movilidad URBANA Movilidad Metropolitana Peatón Bicicleta Coche Bus Urbano Moto Bus Discrecional Taxi Cercanías Bus
Más detallesMovilidad en Bogotá. Secretaría Distrital de Movilidad
Movilidad en Bogotá Secretaría Distrital de Movilidad Bogotá en cifras 1.000.000 10,8% 9,0% 900.000 800.000 700.000 600.000 500.000 12,4% 11,5% 8,7% 10,2% 11,3% 9,5% 7,0% 9,3% Vehículos 400.000 300.000
Más detallesLocalidad de Ciudad Bolívar
Localidad de Ciudad Bolívar. Importancia de la localidad Es la cuarta localidad con mayor población de Bogotá con cerca de 6 mil habitantes. El 49.% del total de población son jóvenes menores de años.
Más detallesHACIA UNA NUEVA CONCEPCIÓN DE LA EDUCACIÓN VIAL
HACIA UNA NUEVA CONCEPCIÓN DE LA EDUCACIÓN VIAL Raquel E. Navas Hernández Asesora Pedagógica Subdirección General de Intervención y Políticas Viales EVOLUCIÓN Y CONCEPCIÓN DE LA EDUCACIÓN VIAL Desde Código
Más detallesDe lo micro a lo macro: La cultura local, el ser humano y la configuración de los desplazamientos urbanos
De lo micro a lo macro: La cultura local, el ser humano y la configuración de los desplazamientos urbanos TALLER SOBRE MOVILIDAD SOSTENIBLE Y DESARROLLO DE NAMAS EN TRANSPORTE PARA LÍDERES DE GOBIERNOS
Más detalles9 acciones prioritarias de bajo costo para mejorar la movilidad en Bogotá: 150 puntos para intervenir.
Documento Resumen 9 acciones prioritarias de bajo costo para mejorar la movilidad en Bogotá: 150 puntos para intervenir. http://www.9accionesparalamovilidad.com Qué es este estudio? Este documento es el
Más detallesPROYECTO: DESARROLLO FÍSICO SOSTENIBLE
PROYECTO: DESARROLLO FÍSICO SOSTENIBLE 1. Descripción del Proyecto Objetivo institucional Desarrollo Institucional Macroproceso Gestión de infraestructura y campus Código PDI DI DFS - 001 1 El Desarrollo
Más detallesMisión Visión Calidad Lituus Lituus Lituus Lituus
Misión Visión Calidad Lituus responde de forma creativa al requerimiento de los clientes con una amplia oferta de servicios de planeación, asesoramiento y gestión de proyectos con base en el conocimiento
Más detallesVenezuela: Política Nacional de Transporte Urbano y coordinación de las Alcaldías del Área Metropolitana
Venezuela: Política Nacional de Transporte Urbano y coordinación de las Alcaldías del Área Metropolitana Rosa Virginia Ocaña O. USB INFORMACION GENERAL Area: 912,000 km² Población: 23 millones Población
Más detallesPOLÍTICA NACIONAL DE PRESTACIÓN DE SERVICIOS DE SALUD
POLÍTICA NACIONAL DE PRESTACIÓN DE SERVICIOS DE SALUD OBJETIVOS Mejorar el acceso a los servicios de salud Mejorar la calidad de la atención en salud Generar eficiencia en la prestación de servicios de
Más detallesMARCHA POR LA PAZ, DÍA NACIONAL DE LA MEMORIA Y SOLIDARIDAD CON LAS VÍCTIMAS 9 DE ABRIL DE 2015
Página1 Cierres Autorizados, Movilízate por la PAZ MARCHA POR LA PAZ, DÍA NACIONAL DE LA MEMORIA Y SOLIDARIDAD CON LAS VÍCTIMAS 9 DE ABRIL DE 2015 Bogotá, Abril 8 de 2015. Por motivo de la celebración
Más detallesVILLATUERTAKO MOVILIDAD. RED PEATONAL VILLATUERTA RED PEATONAL 2016
RED PEATONAL 2016 AYUNTAMIENTO DE KO UDALA 1 RED PEATONAL La finalidad de la red peatonal (caminos rojos) es conectar la trama urbana del ciudadano que se desplaza a pie. Los itinerarios peatonales son
Más detallesPLAN ESTRATÉGICO NACIONAL DE CICLOVÍAS
PLAN ESTRATÉGICO NACIONAL DE CICLOVÍAS DESARROLLO DE CICLOVIAS EN ECUADOR - POLÍTICAS Mejorar la sostenibilidad del sistema de movilidad, fomentando el uso de transporte no motorizado. Implementar la Infraestructura
Más detallesPLAN ESTRATÉGICO DE SEGURIDAD VIAL (PESV)
PLAN ESTRATÉGICO DE SEGURIDAD VIAL (PESV) DISEÑO E IMPLEMENTACIÓN RESOLUCION 1565 JUNIO 6 DE 2014, LEY 1503 DICIEMBRE 29 DE 2011 y DECRETO 2852 DEL 2013 INTRODUCCIÓN Todos los años fallecen más de 1,2
Más detallesGABINETE MUNICIPAL
1 2 GABINETE MUNICIPAL 2016 2019 Administración central Empresas e instituciones descentralizadas Otras Empresas e Instituciones 3 CONCEJO DE ARMENIA ENTES DE CONTROL 4 CONSEJO TERRITORIAL DE PLANEACIÓN
Más detallesÍNDICE USO DE TRANSPORTE USO DE BICICLETA CICLISTAS EN MÉXICO
USO DE BICICLETAS 06 de octubre de 2014 ÍNDICE USO DE TRANSPORTE USO DE BICICLETA CICLISTAS EN MÉXICO 1 5 10 1 USO DE TRANSPORTE 1 En su vida diaria, cuál es el medio de transporte que más utiliza? TRANSPORTE
Más detallesUniversidad Nacional Autónoma de México
Universidad Nacional Autónoma de México Dirección General de Atención a la Comunidad Universitaria Octubre 23 de 2015. 2 1 15/02/2016 Movilidad en Ciudad Universitaria en 2004 1,900 vehículos estacionados
Más detallesV. Análisis de la Demanda de Movilidad. PTEOTT - Plan Territorial Especial de Ordenación del Transporte de Tenerife Memoria de Información
APÉNDICE Nº 1: ANÁLISIS DE LA DEMANDA DE MOVILIDAD PTEOTT - Plan Territorial Especial de Ordenación del Transporte de Tenerife Memoria de Información ÍNDICE 1. ASPECTOS SOCIOECONÓMICOS DE LA MOVILIDAD
Más detallesPrograma europeo de valoración de carreteras
Programa europeo de valoración de carreteras EuroRAP es un Consorcio Europeo financiado por: La Unión Europea. FIA Foundation. Toyota ACEA Además está formado por 40 organismos asociados: Administraciones
Más detallesContribución de las NAMAs en el sector Transporte de Chile. Jillian van der Gaag Oficina de Cambio Climático Ministerio del Medio Ambiente
Contribución de las NAMAs en el sector Transporte de Chile Jillian van der Gaag Oficina de Cambio Climático Ministerio del Medio Ambiente Iniciativas del Estado en esta materia CAMIONES - Programa renueva
Más detallesDepartamento Nacional de Planeación
Departamento Nacional de Planeación www.dnp.gov.co La Infraestructura en el Plan Nacional de Desarrollo 2014-2018 Simón Gaviria Muñoz Director General Cartagena, noviembre 21 de 2014 AGENDA 01 Marco general
Más detallesI.INTRODUCCIÓN II.CONTEXTO III.RESULTADOS POR ANILLOS IV. CONCLUSIONES
I.INTRODUCCIÓN II.CONTEXTO III.RESULTADOS POR ANILLOS IV. CONCLUSIONES I.INTRODUCCIÓN Encuesta de Percepción Ciudadana 2015 Red Cómo Vamos Programa ciudadano de seguimiento y evaluación de la calidad
Más detallesPolíticas de Educación Vial en España
I Jornada de Educación Vial León, 15 de abril 2016 Políticas de Educación Vial en España Dra. Violeta Manso Pérez Subdirección G. Políticas Viales. Unidad de Intervención Educativa (DGT) Movilidad: El
Más detallesMejoramiento de la eficiencia educativa en el municipio de Circasia.
CODIGO 2012631900005 2012631900006 2012631900007 2012631900008 2012631900009 20126319000010 20126319000011 20126319000012 20126319000013 NOMBRE Compromiso con los derechos, deberes. la protección y participación
Más detallesJustificación 300 mil unidades 70% de los gases de efecto invernadero contaminan nuestro aire y afectan la salud pública
Justificación Se estima que en nuestro municipio existe un parque vehicular de 300 mil unidades que diariamente generan el 70% de los gases de efecto invernadero precursores del calentamiento global, que
Más detallesSeguimiento a las metas del ODS 16 Las experiencia de Colombia
Seguimiento a las metas del ODS 16 Las experiencia de Colombia David Gómez DEPARTAMENTO NACIONAL DE PLANEACIÓN Diciembre, 2016 www.dnp.gov.co El contexto de la seguridad Reducción del conflicto armado
Más detallesVitoria-Gasteiz La apuesta por el Calmado de Tráfico en el Plan de Movilidad Sostenible y Espacio Público.
Vitoria-Gasteiz La apuesta por el Calmado de Tráfico en el Plan de Movilidad Sostenible y Espacio Público. Juan Carlos Escudero Centro de Estudios Ambientales Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz Una ciudad
Más detallesEncuesta sobre hábitos de movilidad de la comunidad universitaria (año 2013)
Encuesta sobre hábitos de movilidad de la comunidad universitaria (año 2013) Periodo encuesta 14 al 21 de octubre de 2013 Objetivos de la encuesta El objetivo del estudio es conocer los hábitos de movilidad
Más detalles3/22/2012 CALIDAD DE SERVICIO EN LOS CARROS PÚBLICOS DE PUERTO RICO. Objetivos
CALIDAD DE SERVICIO EN LOS CARROS PÚBLICOS DE PUERTO RICO Objetivos 2 1 Viajes por cada 100,000 habitantes 3/22/2012 Descripción del problema Patrocinio Anual Carros Públicos 18,000 16,000 14,000 12,000
Más detallesEducación Junio de 2017
Junio de 2017 La educación, en todas sus formas y todos sus niveles, no es sólo un fin en sí mismo, sino también uno de los instrumentos más poderosos con que cuenta una sociedad para inducir los cambios
Más detallesMOVILIDAD EN EL MUNICIPIO DE HERNANI
EAEko Mugikortasun Foroa MOVILIDAD EN EL MUNICIPIO DE HERNANI Hernani: ubicación y población. Condicionantes de movilidad. Movilidad externa. - Condicionantes. - Situación actual. Movilidad interna. -
Más detallesEL CICLISMO Y LOS OBJETIVOS DE DESARROLLO SOSTENIBLE
EL CICLISMO Y LOS OBJETIVOS DE DESARROLLO SOSTENIBLE Los Objetivos Mundiales, según lo estipulado en el preámbulo de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), buscan hacer una realidad el cumplimento
Más detallesPrograma Nacional de Transporte Urbano Luis Felipe Lota Coordinador de Transporte Urbano y Movilidad Marzo de 20112
Programa Nacional de Transporte Urbano Luis Felipe Lota Coordinador de Transporte Urbano y Movilidad Marzo de 20112 Plan Nacional de Desarrollo 2010-2014 Transporte Urbano Infraestructura de transporte
Más detallesVitoria-Gasteiz Un Compromiso por la movilidad activa, segura y responsable Álvaro Iturritxa
Vitoria-Gasteiz Un Compromiso por la movilidad activa, segura y responsable Álvaro Iturritxa Coordinador General de Urbanismo, Medio Ambiente y de Espacio Público del Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz J.
Más detallesTransporte público, peatón y bicicleta, ejes de la nueva movilidad urbana
8 de febrero de 2008 Transporte público, peatón y bicicleta, ejes de la nueva movilidad urbana El Alcalde apuesta por una ciudad al servicio de las personas, con más espacios para el peatón y menos presión
Más detallesREDUCCIÓN DE ACCIDENTES VIALES EN LOS CUALES ESTÉN INVOLUCRADOS MOTOCICLISTAS
REDUCCIÓN DE ACCIDENTES VIALES EN LOS CUALES ESTÉN INVOLUCRADOS MOTOCICLISTAS Bavaria está interesado en encontrar propuestas que reduzcan significativamente la accidentalidad vial, teniendo como prioridad
Más detallesANALISIS DE LA CONECTIVIDAD DE CICLOVIAS DEL GRAN SANTIAGO CODIGO BIP Nº
ANALISIS DE LA CONECTIVIDAD DE CICLOVIAS DEL GRAN SANTIAGO CODIGO BIP Nº 30095921-0 Informe preliminar de avance 2 Febrero, 2011. Interface for Cycling Expertise OBJETIVOS De acuerdo a las Bases Técnicas,
Más detallesPRESENTACIÓN DEL PLAN DE ACCIÓN SOBRE SEGURIDAD VIAL PALABRAS DEL PRESIDENTE LUIS ALBERTO MORENO SALÓN GRAN CANCÚN 19 DE MARZO DE :30-2:30 PM
PRESENTACIÓN DEL PLAN DE ACCIÓN SOBRE SEGURIDAD VIAL PALABRAS DEL PRESIDENTE LUIS ALBERTO MORENO SALÓN GRAN CANCÚN 19 DE MARZO DE 2010 1:30-2:30 PM Buenas tardes y bienvenidos a la presentación de nuestro
Más detallesTRANSPORTE URBANO. Aniceto Zaragoza Ramírez
Aniceto Zaragoza Ramírez Profesor Titular Universidad Politécnica de Madrid ETSI Caminos, Canales y Puertos Regulación de las actividades de transporte urbano. La gestión y ordenación es competencia de
Más detallesProgramas de transporte sostenible en ciudades del Perú: situación, problemas y perspectivas
Programas de transporte sostenible en ciudades del Perú: situación, problemas y perspectivas Taller sobre Movilidad Sostenible y Desarrollo de NAMAS en Transporte para Líderes de Gobiernos Locales de Ciudades
Más detallesInforme siniestralidad.
Presente: La DGT en cifras, 2013 Informe siniestralidad. Población: 47.129.783 Turistas: (prov.) 60.6 M Vías públicas: >660.000 km Viajes en vías públicas de alta Capacidad: 365 M Viajes (2007):42,000
Más detallesLANERA BIZIKLETAN! Beasainen, 2015eko apirilaren 29an. Edorta Bergua Gipuzkoako Foru Aldundia
LANERA BIZIKLETAN! Beasainen, 2015eko apirilaren 29an Edorta Bergua Gipuzkoako Foru Aldundia MOVILIDAD POR MOTIVO LABORAL El motivo laboral es el principal factor generador de desplazamientos en la CAPV
Más detallesProceso para el diseño de la EMUS de SEMADET
1 Objetivo de la EMUS Reducir las emisiones contaminantes asociadas a los traslados al trabajo en automóvil y crear un modelo experiencial que busca sentar las bases para replicar acciones favorables con
Más detallesAuditorías de Seguridad Vial. Lic. Israel Rosas Guzmán Subdirector SSA, STCONAPRA
Auditorías de Seguridad Vial Lic. Israel Rosas Guzmán Subdirector SSA, STCONAPRA Enfoque Sistémico Resultados deseados Movilidad Red vial y entorno Vía Usuario Colisiones Vehículo Resultados no deseados
Más detallesSeguridad Vial: Una gran Oportunidad para el sector automovilístico
Seguridad Vial: Una gran Oportunidad para el sector automovilístico Bogotá 24 de Agosto de 2011 Agenda 1. Situación actual en nuestro país 2. Plan de Acción 3. Estrategia y oportunidades para el sector
Más detallesLIMA ES TRANSPORTE SOSTENIBLE CALLAO ES TRANSPORTE SOSTENIBLE PERÚ ES TRANSPORTE SOSTENIBLE
LIMA ES TRANSPORTE SOSTENIBLE CALLAO ES TRANSPORTE SOSTENIBLE PERÚ ES TRANSPORTE SOSTENIBLE JENNY SAMANEZ PRESIDENTA DE LA EPC Usa tu propia energía pedalea!! Jerarquía de la Movilidad Urbana La actual
Más detallesPLAN DE TRANSPORTE URBANO DEL GRAN SANTIAGO :
Seminario Contaminación Acústica y Control de Ruido Ambiental PLAN DE TRANSPORTE URBANO DEL GRAN SANTIAGO 2000-2010: 2010: Nuestro Sueño, Nuestro Compromiso Sectra - CHILE 1 I.- II.- CONTENIDO Introducción
Más detallesSISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE MASIVO SITM MIO: Hacia un cambio de paradigma en el transporte público en Colombia
SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE MASIVO SITM MIO: Hacia un cambio de paradigma en el transporte público en Colombia Nicolás Orejuela Botero Presidente de Metro Cali S.A. Alcaldía de Santiago de Cali 2016
Más detallesPANEL: LA PROBLEMÁTICA DEL SOAT EN COLOMBIA, UN PROBLEMA DE SALUD PÚBLICA. Marzo de 2017
PANEL: LA PROBLEMÁTICA DEL SOAT EN COLOMBIA, UN PROBLEMA DE SALUD PÚBLICA 1 Marzo de 2017 Contenido 1. La evolución del parque automotor: las motos predominan en las vías 2. La gravedad de la accidentalidad
Más detalles