Kit de hidráulica de alto caudal Vehículo utilitario Workman HDX-Auto
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- Miguel Casado Martín
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1 Kit de hidráulica de alto caudal Vehículo utilitario Workman HDX-Auto Nº de modelo Form No Rev A Instrucciones de instalación Instalación Piezas sueltas Utilice la tabla siguiente para verificar que no falta ninguna pieza. Descripción Cant. Uso No se necesitan piezas Retire la plataforma. 2 No se necesitan piezas Retire la rejilla del radiador.. 3 No se necesitan piezas Retire el capó. 4 No se necesitan piezas Retire el depósito hidráulico. 5 Acoplamiento de 45 grados con juntas tóricas Acoplamiento de 45 grados con conector de manguera Aceite hidráulico A/R Instale los acoplamientos en la bomba. 6 Conjunto de bomba de alto caudal Instale la bomba. Colector 7 Acoplamiento en T 2 Instale el colector. Perno con arandela prensada (/4 x 2-7/8 pulgadas) Acoplamiento rápido 8 Perno con arandela prensada (/4 x 3/4 pulgada) 2 Instale el acoplamiento rápido. Tuerca con arandela prensada (/4 pulgada) 2 9 Tubo hidráulico rígido (superior) Tubo hidráulico rígido (inferior) Instale los tubos rígidos. 0 Manguera (5-/8 pulgadas) Manguera (4-3/4 pulgadas) Manguera hidráulica Acoplamiento en T grande Codo de 90 grados con conector de manguera Abrazadera 4 Instale el acoplamiento en T grande y las mangueras cortas. Enfriador de aceite Instale el enfriador. 204 The Toro Company 8 Lyndale Avenue South Bloomington, MN Registre su producto en Traducción del original (ES) Impreso en EE.UU. Reservados todos los derechos * * A
2 Descripción Cant. Uso 2 3 Manguera (86-/2 pulgadas) Manguera (80-/2 pulgadas) Acoplamiento en T con juntas tóricas Abrazadera 2 Brida 2 Interruptor Pegatina Adaptador del arnés Instale las mangueras largas. Instale el interruptor. 4 No se necesitan piezas Llene de aceite el depósito hidráulico. Retirada de la plataforma No se necesitan piezas. Coloque la máquina en una superficie nivelada, pare el motor, ponga el freno de estacionamiento y retire la llave de contacto. 2. Retire la plataforma, si está instalada. Consulte las instrucciones de retirada en el Manual del operador. 2 Retirada de la rejilla del radiador No se necesitan piezas 3 Retirada del capó No se necesitan piezas. Sujete el capó por los orificios de los faros y levántelo para poder liberar las pestañas de montaje inferiores de las ranuras del bastidor (Figura 2). Abra los enganches y retire la rejilla del radiador del alojamiento del radiador (Figura ). Figura 2. Capó Figura. Rejilla del radiador 2. Cierres 2. Gire hacia arriba la parte inferior del capó hasta que pueda retirar las pestañas de montaje superiores de las ranuras del bastidor (Figura 2). 2
3 3. Gire hacia adelante la parte superior del capó y desenchufe los conectores de cable de los faros (Figura 2). 4. Retire el capó. 4 Retirada del depósito hidráulico No se necesitan piezas. Coloque un recipiente debajo del depósito hidráulico. 2. Retire el acoplamiento recto para que el aceite se drene (Figura 3 y Figura 0). Deseche el acoplamiento recto. 3. Retire el perno y el soporte que sujetan el depósito hidráulico (Figura 3). 4. Retire la manguera de la parte superior del depósito hidráulico. 5. Mueva el depósito hacia adelante y retírelo de la máquina. 5 Instalación de los acoplamientos en la bomba Acoplamiento de 45 grados con juntas tóricas Acoplamiento de 45 grados con conector de manguera A/R Aceite hidráulico Nota: Asegúrese de que las juntas tóricas están lubricadas con aceite hidráulico y colocadas en su sitio antes de instalar los acoplamientos. Nota: Asegúrese de instalar los acoplamientos con los ángulos indicados en Figura 4.. Enrosque el acoplamiento de 45 grados con juntas tóricas en el lado del conductor de la bomba (Figura 4). Figura 4. Acoplamiento de 45 grados con juntas tóricas 2. Bomba de alto caudal 3. Acoplamiento de 45 grados con conector de manguera Figura 3 2. Enrosque el acoplamiento de 45 grados con conector de manguera en el lado derecho de la bomba (Figura 4).. Depósito hidráulico 2. Soporte y perno 3
4 6 Instalación de la bomba Conjunto de bomba de alto caudal. Limpie a fondo la zona alrededor de la tapa terminal de la bomba hidráulica para evitar que entre contaminación en la bomba (Figura 5). 2. Retire los 2 pernos que sujetan la tapa terminal a la bomba hidráulica (Figura 5). Retire la tapa terminal. Figura 6. Bomba de alto caudal 3. Bomba existente 2. Mangueta 5. Enrosque los pernos en la bomba existente y apriételos a 29,8 N-m. 7 Instalación del colector Figura 5. Bomba hidráulica 2. Tapa terminal 3. Retire los tornillos superior izquierdo e inferior derecho de la placa existente de la bomba. Deseche los tornillos. Nota: No retire los otros 2 tornillos de la placa de extremo de la bomba. 4. Usando los 2 pernos largos, monte la bomba de alto caudal en la bomba existente (Figura 6). Nota: Asegúrese de que las superficies de contacto están limpias, que la mangueta está lubricada con grasa de molibdeno y que está introducida en la bomba. Colector 2 Acoplamiento en T 2 Perno con arandela prensada (/4 x -7/8 pulgadas) Nota: Asegúrese de que las juntas tóricas están lubricadas con aceite hidráulico y colocadas en su sitio antes de instalar los acoplamientos.. Instale provisionalmente el acoplamiento en T en el colector (Figura 7). 4
5 . Perno con arandela prensada (/4 x -7/8 pulgadas) Figura 7 3. Colector 2. Acoplamiento en T 4. Soporte del bastidor. Perno con arandela prensada (/4 x 3/4 pulgada) Figura 8 3. Bastidor trasero 2. Acoplamiento rápido 4. Tuerca con arandela prensada (/4 pulgada) 2. Monte el colector en el soporte del bastidor con 2 pernos con arandela prensada (/4 x -7/8 pulgadas), según se muestra en Figura Localice el cable del arnés de cables que va junto al lado izquierdo del bastidor de la máquina, y retire la brida. El arnés está etiquetado como "high flow hydraulic". 4. Enchufe el cable del arnés de cables en el colector. 8 Instale el acoplamiento rápido Acoplamiento rápido 2 Perno con arandela prensada (/4 x 3/4 pulgada) 2 Tuerca con arandela prensada (/4 pulgada) 9 Instalación de los tubos rígidos Tubo hidráulico rígido (superior) Tubo hidráulico rígido (inferior). Sujete provisionalmente el tubo hidráulico rígido inferior al acoplamiento rápido inferior y al acoplamiento en T trasero del colector (Figura 9). Monte el acoplamiento rápido en el soporte trasero del bastidor con 2 pernos con arandela prensada (/4 x 3/4 pulgada) y 2 tuercas con arandela prensada (/4 pulgada) (Figura 8). 5
6 Figura 0. Tubo hidráulico rígido (superior) Figura 9 2. Abrazadera para tubos rígidos (inferior) 2. Conecte provisionalmente el tubo hidráulico rígido superior al acoplamiento rápido superior y al acoplamiento en T lateral del colector (Figura 9). 3. Apriete las fijaciones de los tubos rígidos y del colector. 0 Instalación del acoplamiento en T grande y las mangueras cortas Manguera (5-/8 pulgadas) Manguera (4-3/4 pulgadas) Manguera hidráulica Acoplamiento en T grande Codo de 90 grados con conector de manguera 4 Abrazadera. Instale provisionalmente el acoplamiento en T grande en el depósito hidráulico (Figura 0). 2. Instale el acoplamiento de 90 grados grande en el acoplamiento en T grande (Figura 0). 3. Instale el depósito hidráulico. Invierta las instrucciones de 4 Retirada del depósito hidráulico (página 3).. Depósito hidráulico 3. Acoplamiento de 90 grados con conector de manguera 2. Acoplamiento en T grande 4. Instale la manguera hidráulica y las mangueras girando el acoplamiento en T grande y el acoplamiento de 90 grados e introduciéndolos en los extremos de las mangueras. El giro de los acoplamientos facilita la instalación de las mangueras. Consulte Figura. 5. Sujete las mangueras con abrazaderas (Figura ). 5 Figura g Abrazadera 4. Acoplamiento en T 2. Manguera (5 /8 pulgadas) 3. Manguera (4-3/4 pulgadas) 5. Manguera hidráulica 6
7 Instalación del enfriador Enfriador de aceite. Introduzca las pestañas de montaje del enfriador de aceite en las ranuras situadas debajo del radiador (Figura 2). 2 Instalación de las mangueras largas Manguera (86-/2 pulgadas) Manguera (80-/2 pulgadas) Acoplamiento en T con juntas tóricas 2 Abrazadera 2 Brida. Retire el acoplamiento de 90 grados existente del filtro de aceite hidráulico (Figura 3). Figura 2. Enfriador de aceite 3. Cierres de ¼ giro 2. Ranuras 2. Gire el enfriador hacia arriba y sujete la parte superior del mismo con los cierres de ¼ de giro del radiador (Figura 2).. Retire el acoplamiento de 90 grados Figura 3 2. Filtro de aceite 2. Instale el acoplamiento en T con juntas tóricas (Figura 4). 7
8 g Figura 4. Acoplamiento en T 2. Filtro de aceite 3. Conecte la manguera larga (86-/2 pulgadas) al acoplamiento en T del colector (Figura 5). 4. Conecte la manguera larga (86-/2 pulgadas) al acoplamiento en T del alojamiento del filtro de aceite (Figura 5).. Hacia la parte delantera de la máquina Figura 6 4. Manguera larga (86-/2 pulgadas) 2. Sujetacables 5. Depósito hidráulico 3. Manguera larga (80-/2 pulgadas) 7. Conecte las mangueras largas al enfriador de aceite, según se muestra en Figura 7. Figura 5. Manguera larga (80-/2 pulgadas) conectada al alojamiento del filtro de aceite 2. Manguera larga (86-/2 pulgadas) conectada al colector 3. Colector 5. Enrute las mangueras largas por el bastidor y hasta el enfriador de aceite (Figura 6). 6. Utilice las bridas para sujetar las mangueras largas (Figura 6). 8
9 Figura 9. Pegatina Figura 7. Manguera larga (80-/2 pulgadas) 2. Interruptor 3. Coloque la pegatina en el salpicadero, junto al interruptor (Figura 20). 2. Manguera larga (86-/2 pulgadas) 4. Localice el arnés de cables con conector de bucle debajo del salpicadero (Figura 20). El arnés está etiquetado como "high flow hydraulic". 3 Instalación del interruptor Interruptor Pegatina Adaptador del arnés Figura 20. Interruptor 2. Adaptador del arnés 5. Desenchufe el conector de bucle del conector del arnés. 6. Enchufe el adaptador del arnés en el conector del arnés y en el interruptor.. Retire el tapón de uno de los huecos no utilizados del salpicadero (Figura 8). 4 Llenado del depósito de aceite hidráulico No se necesitan piezas Figura 8. Tapón El depósito de la máquina debe llenarse con aproximadamente 5,4 litros de aceite hidráulico de alta calidad. Compruebe el nivel del aceite hidráulico antes de arrancar el motor por primera vez y luego a diario. A continuación se ofrece una lista de aceites hidráulicos apropiados. 2. Introduzca el interruptor en el hueco del salpicadero (Figura 9). La lista siguiente no pretende ser totalmente completa. Pueden utilizarse aceites hidráulicos producidos por otros fabricantes si son equivalentes a los productos citados. Toro 9
10 no asume responsabilidad alguna por daños causados por sustitutos no adecuados, así que usted debe utilizar solamente productos de fabricantes responsables que respaldan sus recomendaciones. Aceite hidráulico multigrado ISO VG 46 Clima normal: -8 C a 43 C Mobil DTE 5M Amoco Rykon Premium ISO 46 Chevron Rykon Premium Oil ISO 46 Conoco Exxon Pennzoil Hydroclear AW MV46 Univis N46 AWX MV46 Shell Tellus T 46 Texaco Rando HDZ 46 Importante: Se ha demostrado que el aceite multigrado ISO VG 46 ofrece un rendimiento óptimo en un amplio intervalo de temperaturas. Para temperaturas ambiente habitualmente altas, de 8 C a 49 C, el aceite hidráulico ISO VG 68 puede ofrecer un rendimiento mejor. Nota: La mayoría de los aceites hidráulicos son casi incoloros, por lo que es difícil detectar fugas. Está disponible un aditivo de tinte rojo para el aceite del sistema hidráulico, en botellas de 20 ml. Una botella es suficiente para 5-22 litros de aceite hidráulico. Solicite la pieza Nº a su distribuidor autorizado Toro. No recomendado para aceites biodegradables (utilice colorante alimentario).. Limpie la zona alrededor del cuello de llenado y el tapón del depósito hidráulico (Figura 2). Retire el tapón del cuello de llenado. Figura 2. Tapacubos 3. Depósito hidráulico 2. Varilla 2. Retire la varilla (Figura 2) del cuello de llenado y límpiela con un paño limpio. Inserte la varilla en el cuello de llenado; luego retírela y compruebe el nivel del aceite. El nivel del aceite debe estar entre las dos marcas de la varilla. 3. Si el nivel es bajo, añada aceite adecuado hasta que el nivel llegue a la marca superior. 4. Coloque la varilla y el tapón en el cuello de llenado. 5. Arranque el motor y encienda el kit. Déjelo funcionar durante unos 2 minutos para purgar el aire del sistema. Pare el motor, apague el kit y compruebe que no hay fugas. Importante: El vehículo debe estar en marcha antes de encender el kit. 0
11 ADVERTENCIA Las fugas de aceite hidráulico bajo presión pueden penetrar en la piel y causar lesiones. Asegúrese de que todos los tubos y mangueras hidráulicos están en buenas condiciones, y que todos los acoplamientos y accesorios del sistema hidráulico están apretados antes de aplicar presión al sistema hidráulico. Mantenga el cuerpo y las manos alejados de fugas pequeñas o de boquillas que liberan aceite hidráulico a alta presión. Utilice un cartón o un papel para buscar fugas hidráulicas. Alivie de manera segura toda presión en el sistema hidráulico antes de realizar trabajo alguno en el sistema hidráulico. Busque atención médica inmediatamente si el aceite hidráulico penetra en la piel.
12 Esquemas Esquema hidráulico (Rev. A) 2
13 Notas: 3
14 Notas: 4
15 Notas: 5
16
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