1
2
Sistemas de información para Turismo Introducción Las tecnologías de la información han revolucionado el panorama de los negocios en el mundo y, sin lugar a dudas, la industria del turismo no es la excepción. Existen dos factores que hacen al turismo potencialmente atractivo para el desarrollo de tecnologías. Por un lado, el turismo es una actividad global que promociona y comercializa actividades lejos del lugar donde se encuentra el cliente y, por otro lado, al formar parte de una industria que involucra el ocio y el entretenimiento, necesita promocionarse a través de medios audiovisuales que resulten atractivos. La introducción de tecnologías permite mejorar la calidad del servicio que se ofrece. La nueva administración de las empresas turísticas está orientada al cliente. Los sistemas de información permiten a la empresa mantener registros de las preferencias de sus huéspedes y responder mejor a éstas en próximas ocasiones. En las empresas de servicio, también los pequeños detalles pueden ser muy importantes, el simple hecho de recordad algún gusto específico del cliente puede marcar la diferencia al mantener su preferencia por la empresa. El objetivo de esta unidad es proporcionar un panorama general del impacto que han tenido, en los últimos años las tecnologías de información en la industria del turismo, generando cambios significativos en la forma en que se ofrecen los servicios, en la interacción con los clientes y en la forma de operar de las empresas que conforman esta industria. Se diferencian tres clases de sistemas: los sistemas de procesamiento de transacciones, los sistemas de información administrativos y los sistemas de apoyo a la toma de decisiones. Cada vez es más importante para las empresas contar con información de sus clientes, ya que es un arma valiosa para la toma de decisiones, la definición de estrategias y el logro de ventajas competitivas. Todas las organizaciones son sistemas que interactúan con su medio ambiente reciben entradas y producen salidas. Por ejemplo, las disposiciones que emite la Secretaría de Turismo provocaron un mayor énfasis en el turismo receptor, originando tarifas diferenciadas para turismo extranjero y el nacional (Salida). En una organización hotelera o empresa del sector turístico, analizar un sistema consiste en estudiar la situación actual con la finalidad de observar cómo trabaja un sistema y las formas de optimizarlo. Es decir, se busca emplear los recursos para mejorar eficacia. 3
Qué es un sistema de información? Un sistema es un conjunto de elementos interrelacionados para un objetivo común. Dentro de los elementos, se deben considerar el conjunto de los componentes físicos (hardware) y lógicos (software), las redes de comunicación y los recursos humanos. Todo ello unido permite el tratamiento de la información. Qué brinda los sistemas de información? Los proyectos de sistemas de información se originan por varias razones, lograr mayor velocidad de procesamiento de datos, mejorar la seguridad y ampliar la comunicación. Dado que los usuarios también pueden presentar solicitudes de proyectos, las organizaciones deben tener medios para evaluar sus propuestas y seleccionar las mejoras para su desarrollo. Clases de sistemas de información Los sistemas de información se clasifican en tres categorías Sistemas de procesamiento de transacciones, llevan a cabo las actividades cotidianas de la organización que atañen a los fines directos para los que fue creada. Por ejemplo, un sistema de procesamiento de transacciones que posee un hotel es el sistema de reserva de vuelo. Sistemas de información administrativos, están orientados hacia la administración de los recursos para apoyar las transacciones del hotel. Por ejemplo, el sistema de liquidación de haberes de la agencia de turismo. Sistemas para el soporte de decisiones, brindan información a los directivos para la toma de decisiones estratégicas de las organizaciones, Deben ser flexibles para satisfacer las necesidades cambiantes de los directivos. Como ejemplo de sistemas para el soporte de decisiones se pueden mencionar los sistemas de posicionamiento en el mercado y el cuadro demostrativo de resultados e indicadores de gestión como el Balance Score Card. Sin importar quién desarrolla las aplicaciones (si son profesionales en sistemas de información o usuarios finales) es importante tener una perspectiva organizacional, ya que la información generada por las aplicaciones será utilizada en todas las actividades cotidianas. Por ello, se deben realizar modificaciones necesarias en el presente para alcanzar el futuro deseado. Introducción a los sistemas turísticos Para poder comprender mejor la evolución de las tecnologías en la industria del turismo, es necesario conocer sus primeras aplicaciones. En 1960 las aerolíneas crearon los primeros sistemas de información capaces de reservar boletos de avión. Una década después, fueron instalados en las agencias de viajes. 4
En la década del setenta el único contacto que tenían las empresas hoteleras con los sistemas de información era mediante un sistema central computarizado de reservaciones. En esa época las cadenas Holiday Inn, Sheraton y otros cinco hoteles independientes ofrecían ese servicio. Para 1980 los sistemas creados por las aerolíneas fueron capaces de hacer reservaciones de hotel y se los denominó sistemas computarizados de reservaciones. Tiempo después, surgieron los Sistemas Globales de Distribución (GDS). Ëstos se han convertido en una poderosa herramienta de mercadotecnia que ha sido aprovechada por las empresas de hospedaje para promover sus productos y como un eficiente canal de reserva de viaje. Mediante bases de datos los agentes de viajes tienen acceso a información actualizada y precisa sobre los diferentes hoteles y aerolíneas. A nivel mundial los principales GDS son Sabre y Amadeus. Actualmente alrededor del 80 % de las reservaciones de alojamiento se realizan a través de estos sistemas, ya que ofrecen grandes ventajas tanto para las empresas hoteleras como para los agentes de viajes. Mientras que para los hoteles los GDS son una excelente oportunidad de mercadotecnia, para los agentes de viajes representan una herramienta que les permite tener información actualizada sobre hoteles, boletos de avión y rentas de autos, además de generar reportes con información relevante para la operación de sus empresas. Sistema Amadeus Formas de Acceso Existen dos diferentes modalidades de acceso al sistema Amadeus: Usuario: se pueden realizar consultas sobre vuelos, autos, líneas aéreas e información general ingresando, a través de Internet, al sitio web www.amadeus.net. Operador: una vez certificado por la empresa, es posible realizar distintos procesos y obtener información sobre los siguientes productos: aéreos, hoteles, autos, elaborar planes de viaje para el cliente, codificar e informar sobre medidas, horarios y distancias, reservar e ingresar, modificar o consultar registros del nombre de una pasajero (PNR). Acceso como usuario Es un sitio de viajes para todos los visitantes. Allí, se pueden buscar horarios de vuelos, chequear la disponibilidad y acceder a variada información relacionada con los viajes, de manera muy rápida y sencilla. 5
En la sección vuelos, se puede consultar sobre fechas, horarios, tarifas, ubicación, clase solicitada y el número de conexiones. En el apartado de Hoteles, es posible buscar hoteles dependiendo de su ubicación (cercano al aeropuerto o a una ciudad determinada, alrededor de un sitio o lugar específico) y, si se desea, acotar la búsqueda también se puede incorporar la fecha. 6
Asimismo, es posible saber el estado de un vuelo determinado conociendo la fecha y la hora de salida, la línea aérea y, si se conoce, el número de vuelo. En la opción Herramientas de viaje, se debe ingresar los lugares de salida y de llegada, junto con las fechas, correspondientes para localizar información sobre monedas, clima, mapas del mundo e información de aeropuertos. También podemos buscar el recorrido de coche rentado desde un lugar a otro detallando la fecha y la hora. Asimismo, es posible acotar la búsqueda ingresando información de la clase de coche, el tipo de cambio y la compañía de alquiler preferida. 7
CheckMyTrip Es posible chequear todo el itinerario de una reserva realizada por Sistema Amadeus, desde cualquier lugar del mundo a través de Internet ingresando la siguiente dirección: www.checkmytrip.com. Se debe completar el nombre y el código de su reserva para acceder a la información completa de su viaje. Podrá chequear horarios, modificaciones e información adicional obre el destino del viaje, como por ejemplo, el estado del tiempo, mapas, la ubicación de su hotel, las atracciones turísticas de la localidad y sobre conversión de moneda. Como Operador Entorno de Producción Los siguientes módulos componen el sistema: Amadeus Hotels (Hoteles) Brinda información y la posibilidad de efectuar reservas en más de cincuenta mil hoteles de todo el mundo. Además, proporciona acceso a información de disponibilidad, tarifas en tiempo real y otorga una confirmación garantizada al momento de realizar la reserva. Recientemente, Amadeus ha lanzado el Dynamic Access, un nuevo nivel de conectividad que proporciona a las agencias de viajes un acceso directo a los sistemas informatizados de reservas de los hoteles asociados. Permite conocer la disponibilidad de hotel y las tarifas para efectuar reservas. Además de localizar hoteles ubicados en una ciudad, aeropuerto, estado o país que se haya solicitado. Brinda información sobre el mundo de la comisión que el agente recibe por la venta de una tarifa y cómo es la política de cancelación. 8
También, ofrece información acerca de las características del hotel (dirección, número de teléfono, facilidades y formas de aceptación de garantía, entre otras). Amadeus Destination (Destino) Facilita al usuario información de gran calidad sobre el lugar de destino. Incluye consejos de viaje, información sobre el país o la ciudad de destino y complementa los servicios de viaje con ofertas de ocio locales, tales como eventos, actividades, paquetes y seguro de viajes. Amadeus AIR (Aéreos) Proporciona información de horarios de más de setecientas aerolíneas y permite realizar reservas en cerca de quinientas compañías aéreas. Asimismo, contiene información adicional como duración de los vuelos, las terminales en los aeropuertos e indicadores de puntualidad de los arribos de los vuelos. Desde Amadeus, se puede acceder al sistema de información de viaje Timatic desarrollado por un grupo de catorce líneas aéreas, representadas por la International Airlines Publications. Ofrece información acerca de requerimientos de visa, sanidad, aduana, tipo de moneda, información geográfica, pasaportes y tasas. Registro del nombre de un pasajero (PNR) Los registros de nombres de pasajeros contienen los detalles de la reserva de un pasajero y toda la información relativa a su viaje. Su estructura es la siguiente: Apellido y nombre del cliente Vuelo /clase / fecha /día de la semana / origen /destino/ situación / información adicional / hora de salida y de llegada / observaciones Servicios Información de contacto del cliente Situación de emisión del billete Información adicional del cliente Número de ticket Control de emisión Forma de pago Amadeus Cars (Autos) Provee información completa y actualizada de cincuenta compañías de alquiler de autos. Ofrece al agente de viajes acceso, disponibilidad en tiempo real y la facultad de confirmar reservas de forma instantánea. 9
Además, gracias a las nuevas solución Complete Access Plus, es posible cotizar el importe de un alquiler de vehículo en la propia base de datos del proveedor, antes de efectuar la reserva. Esto supone una transparencia mucho mayor durante dicho proceso, tanto en relación a la disponibilidad como al costo real, que incluirá todos los impuestos y recargos. Permite conocer las localidades en donde existen oficinas de alquiler de autos en una ciudad, aeropuerto, estado o país que usted haya seleccionado. Asimismo, despliega la disponibilidad de autos. También, se puede acceder a los términos y condiciones del alquiler de autos y realizar reservas de vehículos cuyas tarifas estén cargadas en Amadeus. Amadeus Cruise (Cruceros) Las ventas de cruceros han crecido mundialmente y, por esta razón las agencias de viajes comenzaron a prestar más atención a este importante segmento de viajes. Este producto basado en Internet, provee una solución integral para automatizar el proceso de venta de cruceros, desde la planificación del viaje hasta la reserva. El entorno amigable de Amadeus Cruise, ha sido diseñado para proveer al agente de viaje, la mayor fuente de información sobre la venta de cruceros, disponibilidad de las cabinas y ubicación en el comedor. Contiene tanto planos de las cubiertas como fotos de las cabinas. Permite comparar fácilmente la información de varias compañías de cruceros en una sola pantalla ahorrándoles tiempo y facilitando el proceso de decisión. Este producto está integrado con el sistema central de Amadeus, permitiendo a los agentes de viajes la posibilidad de vender otros servicios aéreos, autos y hoteles al mismo tiempo. Asimismo, también puede funcionar independientemente del Sistema Amadeus, permitiendo a las agencias no usuarias utilizar el producto a través de Internet. Podrá encontrar una Demo online de Amadeus Cruise en esta dirección: http://demo. Amadeuscruise.com/ Amadeus Fares (tarifas) Es un sistema de tarifas y está basado en un tecnología de última generación que permite al usuario ofrecer, compara tarifas y vender transporte aéreo. Brinda una amplia presentación de tarifas, claramente estructurada y sencilla de leer, que incluye información sobre impuestos, penalidades, fechas de validez y emisión. Posee pantalla secundarias que proporcionan valiosa información de rutas, el cálculo automático de millas y las funciones de conversión de monedas, así como la capacidad de calcular los costos por exceso de equipaje. Incluye el producto Best Buy (mejor compra) que busca la tarifa más faja disponible para un vuelo determinado. 10
QAP - Waiting List (listas de espera) Es un servicio automatizado integral de verificación y control de reservas, que permite responder a las preferencias de los clientes. Vigila segmentos en lista de espera y le avisa cuando encuentra disponibilidad en el vuelo y/o la reserva del vuelo. Para finalizar, puede imprimirse el itinerario o desplegarlo en la pantalla del operador con la información relativa al cliente ya la agencia correspondiente, al vuelo elegido, al auto alquilado y a la reserva de hoteles. ENTORNO DE PRACTICA DE ENTRENAMIENTO El Practice Training es una modalidad de trabajo, en donde se tiene una reproducción del sistema central real, en producción de Amadeus, al que se puede acceder antes de certificarse por la empresa. Amadeus Global Travel Distribution Es una compañía en tecnología, al servicio de las necesidades de marketing y distribución de la industria del viaje. Amadeus proporciona un sistema neutral de distribución mundial para los profesionales del viaje: líneas aéreas, hoteles, compañías de alquiler de automóviles y otros proveedores de servicios de viaje. Amadeus ofrece a sus usuarios capacidad para reservar ampliando la información sobre los servicios de viajes mundiales, además de poderosas herramientas para la gestión de viajes. Amadeus integra las ofertas de los proveedores en un sistema único y coherente con muchos servicios con un valor añadido para los usuarios, proporcionando información sobre viajes para la base de datos Amadeus. En la actualidad la distribución de viajes está dominada por un pequeño número de Sistema de Distribución Global (Global Distribution System GDSs). 11
Es un poderoso instrumento de distribución, que llega a más de 170.000 terminales en el mundo, ya que está presente en 119 mercados, con una posición dominante en Europa y Sudamérica y con una fuerte presencia en Norteamérica y América Central, Asia, el Pacífico y Africa. Presencia Local a Nivel Mundial Las Compañías Nacionales de Marketing (NMCs) son compañías de marketing de Amadeus, que están estructuradas como empresas independientes, normalmente con Amadeus Global Travel Distribution en calidad de accionista (total o parcial). Este enfoque asegura una gran flexibilidad a la estrategia de Amadeus, así como la comprensión y asesoramiento a las necesidades de los mercados específicos. La función de NMC es: Comercializar el sistema y los productos Amadeus entre los usuarios locales, especialmente agente de viajes. Proporcionar Servicio al Cliente, formación y help desk para los usuarios de agencias de viajes. Hitos Históricos 1987 AirFrance, Iberia, Lufthansa y SAS fundan Amadeus. Empieza el trabajo de desarrollo (SAS hoy ya no es accionista). 1988 Amadeus crea su primera Compañía Nacional (NMC) en Finlandia. 1989 Amadeus es el primer GDS que facilita una oferta neutral de disponibilidad de viajes, siguiendo la reglamentación de la Comunidad Europea. Primer millón de reservas de vuelos. Los principales hoteles y sistemas de reservas de hoteles firman un acuerdo para distribuir a través de Amadeus. 1990 Inauguración del Amadeus Data Center (Centro de Datos Amadeus) en la localidad de Erding, cerca de Munich. 1991 Los productos Amadeus Air comienzan a funcionar en los mercados de Amadeus. 1992 Los productos Amadeus Air comienzan a funcionar en los mercados de Amadeus. 12
1993 Se crea Amadeus América, como oficina regional principal para Sudamérica. 1994 Amadeus establece su oficina regional principal en el área de Asia y Pacífico. Amadeus se fusiona con System One, un importante sistema de reservas computarizado de Estados Unidos. Continental Airlines se convierte en accionista de Amadeus. Y firma una alianza estratégica con su socio alemán START por la que Amadeus gestionará todo el negocio internacional. 1995 Amadeus lanza el Complete Access Plus (Hoteles). 1997 Amadeus por quinto año consecutivo es elegida top CRS (Computer Reservation System, Sistema de Reservas Informatizado) y gana un tercer premio de plata por su producto Hoteles. Amadeus confirma su presencia en Internet. Regiones Para asegurar aún más la satisfacción de las necesidades locales, la estructura de Amadeus está descentralizada, proporcionando a cada región autonomía en la toma de decisiones y soluciones locales en marketing, servicios y entrega de productos. Para reforzar esta estructura, Amadeus ha creado las siguientes delegaciones regionales: Amadeus América, con base en Buenos Aires, que coordina las actividades de marketing y servicios Amadeus en Sudamérica. Amadeus Asia Pacífico, con base en Bangok, que coordina las actividades de marketing y servicios Amadeus para toda la región de Asia, Australia y Nueva Zelanda. 13
Para ingresar en Amadeus, se usa un único código, sign o firma, que es creado para usted por su administrador local de seguridad, quien puede otorgarles atributos, el cual controlará qué funciones les está permitido usar, y su nivel de seguridad. El administrador puede además cargar su sign, de modo tal que le sea necesario ingresar una palabra clave password ya sea, al momento o después de ingresar su sign. Toda oficina en la cual se deba ingresar el password debe tener en cuenta que el mismo tendrá una validez, que es determinada por el administrados de seguridad local, en cuyo caso deberá reemplazarla por una nueva al momento de su expiración. Su sign tiene un código de trabajo Duty Code que es parte de la estructura de seguridad en Amadesu, en el cual usted puede tener más de uno, en tal caso deberá elegir uno de ellos al momento de ingresarse. Cada vez que ingresa su sign, lo hará en una modalidad de trabajo, que podrá estar en un entorno de Producción o de Práctica (Training). En ambos casos, el sistema lo habilitará para trabajar en un área de trabajo, como respuesta se desplegará información de distinto contenido referida al propio sistema. Podrá ingresar un sign tantas veces, como le sea necesario, ya sea en forma individual o simultáneamente, en la que cada agente ingresado podrá trabajar independiente en un área por vez. Para ello el sistema cuenta con un máximo de seis áreas, ordenadas alfabéticamente como A, B, C, D, E y F. Si no se especifica el área de trabajo, el sistema lo habilitará para trabajar en la primera disponible. Un código de Duty Code, restringe el ingreso a ciertas transacciones en Amadeus, si la oficina cuenta con un solo código de trabajo asociado a la firma, no será necesario indicarlo. Algunos de los códigos de Duty Code disponibles en el mercado argentino, para las oficinas que operan como agencias de viaje son: AS- GS- SU- Agente de venta Agente General de venta Supervisor Si el usuario tiene las tres (3) funciones debe declarar una después de la barra SU GS AG 14
En este punto, se podrá solicitar el ingreso de la Password dependiendo en este caso del grado de seguridad otorgado para su oficina. En Practice Training para salir definitivamente o cambiar del área ingresada a otra, se debe seguir los procedimientos ya conocidos para el sign ingresado en la modalidad de producción. Mientras está trabajando en esta modalidad, se podrá usar cualquiera de las transacciones de AMADEUS, no obstante, existen excepciones que son: Entradas de Acceso Completo Impresiones a una impresora a través de cualquier comando de impresión (Solo impresión local) Entradas de Bypass para acceder a proveedores tales como compañías de trenes y compañías de ferry. Las entradas que se efectúan dentro de esta modalidad no afectan al sistema de producción de Amadeus. Toda transacción que se haga, podrá ser hecha tal como se hace en la modalidad de producción, obteniéndose idénticas respuestas para los despliegues y solicitudes. 15
Los PNRs (registro del nombre de un pasajero) que son creados en Practice Training son almacenados por el período de una semana, cada uno de ellos serán identificados con el comentario TRN al pie de cada uno de ellos. Cuando se da fin de transacción con ET, el sistema asignará un localizador de archivo seguido por la palabra Training, todos los PNRs creados no podrán ser recuperados desde la modalidad de producción. Estos PNRs pueden ser recuperados y modificados en cualquier momento, dentro de la semana en la que fueron creados, ya que cada domingo a la mañana son removidos del sistema. Preferencias del Agente en el Sign Las preferencias del agente forman parte de las funciones que pueden ser realizadas dentro de una oficina. Ellas son usadas para controlar algunas de las características con las Amadeus despliega la información que le solicita. Dependiendo de los parámetros de seguridad establecidos en su oficina, se puede estar autorizado a desplegar sus preferencias, o actualizarlas. Se podrá ver las preferencias ingresar el código de transacción JGD. Una vez ingresado, se poder ver las preferencias asignadas para su sign. Esta respuesta está dividida dentro de cuatro secciones: Identificación de sign. La identificación de oficina y la de sign de agente. Perfil de seguridad. El nombre de usuario, ingresando por administrador de seguridad Preferencias. Una tabla conteniendo el código de tres caracteres con el nombre de las preferencias y el tipo de preferencia asignado. Preferencia de monedas. Indicado del tipo de monedas. 16
Actualización de preferencias El código de actualización de preferencias es JGU. Para hacer la entrada JGU para cambiar las preferencias de su sign, seguido de una barra, el código de preferencia, un guión y el nuevo atributo. Los siguientes códigos son algunos de los atributos que pueden ser cambiados: LNG lenguaje de preferencia DIS distancias RAI compañía de trenes DNI despliegue de localidades TCM tipo de horario HST status de disponibilidad Las preferencias de idioma disponibles están indicadas con códigos de dos letras, que a continuación se detalla: DA FR NO SW DU GE PO EN IT SP danés francés noruego sueco holandés alemán portugués inglés italiano español 17
Salidas del Sign El código de salida es JO.. es un pivote para indicar todo lo detallado en la sigla anterior. Al utilizar este sistema de reservas, tenga en cuenta las siguientes recomendaciones. Al hacer una reserva, asegúrese de la letra correspondiente a la clase/tarifa de su pasajero. Así evitará tener que cancelar y volver a reservar. Toda vez que utilice los comandos de tarifas, lea la correspondiente nota de la tarifa a aplicar, y en caso de dudas consulte con el transportador. 18
Maneje sus reservas por una sola vía, lo que comenzó por teléfono, continúelo por teléfono, y lo que inicio por Amadeus prosígalo solamente por Amadeus. El único motivo para dividir un PNR es el hecho de que una parte de los pasajeros cambien su itinerario. Por ninguna otra causa debe dividirse un PNR. Las líneas aéreas con acuerdo de acceso directo, venderlas siempre por acceso directo. Por el acceso directo de una empresa, venda solamente esa empresa, y no otra. Amadeus garantiza solamente las reservas efectuadas por acceso directo con código de acción LK o NK. Amadeus garantiza las tarifas aplicadas automáticamente (sin intervención manual) y siempre que el billete haya sido emitido por la impresora de billetes de Amadeus. En el campo contacto incluya el teléfono particular del pasajero. Cuando su PNR ha sido cancelado y utiliza el mismo PNR para volver a reservar esos vuelos, ingrese nuevamente los OSIs correspondientes. No hacer duplicidades, un pasajero o grupo de pasajeros debe estar reservado en uno sola línea aéreas, un solo vuelo, una sola fecha, una sola clase, y un solo PNR. No pase por alto las discontinuidades del itinerario, corríjalas. Todos los pasajeros que hacen igual itinerario deben estar juntos en el mismo PNR, no importa cuantos sean. Si son diez (10) o más, deben ser pedidos a la oficina de grupos de la línea aérea. No reserve la ida en un PNR y la vuelta en otro. Toda la ruta de un pasajero o grupo debe estar en el mismo PNR. 19
Cuando detecte un No Record recurra a la mesa de ayuda. No cancele ni vuelva a vender por su cuenta. Respete los vencimiento. Prorróguelos solamente en casos excepcionales. Hay líneas que no aceptan modificaciones en los tiempo límites. Si por excepción prorroga un vencimiento, cancele el OSI en el que daba el viejo vencimiento al transportador, y agregue un nuevo OSI con el nuevo vencimiento. Si el transportador le obliga a acortar un tiempo límite mediante un mensaje, debe aceptarlo. Recuerde que no puede ni debe alterar las reservas de otro agente de viajes, ni otro agente las suyas. No cambie los nombres ni apellidos en sus PNRs. Un cambio de nombre puede dar lugar a la cancelación de un PNR, para más detalles consulta la página HENU. En el campo Recibido De consigne el nombre de la persona que le ha solicitado la reserva. Ante cualquier duda consulte a la mesa de ayuda. En casos de pasajeros que van y vuelven a menudo a un punto, debe crearse un PNR para cada ida con su vuelta. Para estos casos se puede utilizar el comando RRN. Si su pasajero está en lista de espera en un vuelo que tiene escalas intermedias, y si encuentra lugar disponible en un tramo intermedio de ese mismo vuelo, no debe hacer esperar en el tramo que realmente debe viajar. Incluya en todos los PNRs, dos campos OS XX (reemplace XX por código de la primera línea aérea del itinerario). En el primero ponga su nombre y teléfono, y en el segundo, el número de billete. Si no lo hace, el transportador podrá cancelar la reserva por falta de datos. Si por excepción prorroga un vencimiento, cancele el OSI en el que daba el viejo vencimiento al transportador y agregue un nuevo OSI con el nuevo vencimiento. 20