Rubén Hernández Herráez. BMW i3

Tamaño: px
Comenzar la demostración a partir de la página:

Download "Rubén Hernández Herráez. BMW i3"

Transcripción

1 BMW i3 EN CESVIMAP HEMOS TENIDO LA OPORTUNIDAD DE PROBAR EL NUEVO MODELO ELÉCTRICO DE LA FIRMA BÁVARA BMW. UNO DE LOS MIEMBROS DE LA EXCLUSIVA FAMILIA i, QUE SE COMPLETA ESTE AÑO CON EL BMW i8. Por Rubén Hernández Herráez La nueva denominación i de BMW caracteriza a una gama Premium de vehículos con propulsión alternativa, cuyo único objetivo es la movilidad sostenible. Las carrocerías de estos vehículos incluirán materiales de bajo peso para reducir el consumo de energía al mover el coche y compensar el sobrepeso por la inclusión de baterías. El aluminio forma el subchasis donde se montará el grupo motriz, mientras que las células de seguridad estarán fabricadas en plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP). 1

2 w BMW i LA CARROCERÍA SE FABRICA CON MATERIALES DE BAJO PESO PARA COMPENSAR EL SOBREPESO POR LA INCLUSIÓN DE BATERÍAS QUÉ NOVEDADES OFRECE EL BMW I3? Para empezar, no es un eléctrico al uso nacido de un modelo originario de combustión. Parte desde cero, de una hoja de papel en blanco donde los ingenieros alemanes han podido plasmar todas las características atractivas de hoy en día para un eléctrico. Así pues, mide casi cuatro metros de largo, con habitabilidad suficiente para cuatro ocupantes, un maletero (algo ajustado) de 260 litros, y la novedad que más nos ha impactado, 170 CV eléctricos con 250 Nm de par para apenas kg de peso. La autonomía: en la línea del resto de fabricantes, 200 km en condiciones muy favorables, aunque como novedad, más adelante os contaremos particularidades de la autonomía que nos han sorprendido durante las pruebas efectuadas. Según estos datos, todavía algún petrolhead desdeñará las cualidades del eléctrico. A primera vista, no sorprenden demasiado las cifras de autonomía (llevamos unos años en la horquilla km, imposible de sobrepasar); no obstante, desde BMW han querido solventar el problema para aquellos clientes que reclaman algo más de versatilidad a los eléctricos. Por ello, nos encontramos con otra variante del BMW i3, denominada Rex (Range Extender), que también hemos utilizado para las pruebas. ENCAJARÁ BIEN ENTRE EL PÚBLICO? BMW, pionera en los eléctricos aunque muy por detrás de reconocidos fabricantes que han sufrido las críticas iniciales de este tipo de movilidad, ha intentado solucionar con estos modelos los problemas de los primeros eléctricos. Para aquellos compradores entusiastas, según la curva de Moore, BMW ofrece la posibilidad de prestar al cliente un vehículo con motor de combustión para realizar largos viajes, al igual que la recarga doméstica del vehículo: a través de los denominados WallBox comercializados por la marca, es posible reducir la carga del vehículo a tan sólo 3 horas. La disponibilidad de estos módulos depende de cada país o zona, y es BMW quien se encarga de la instalación, del mantenimiento y del asesoramiento, así como de los planes a medida para cada cliente. w Curva de Moore 2

3 B M W i 3 PRIMERAS IMPRESIONES Lo primero que destaca en el modelo es su aire a prototipo. Aparentemente cuesta imaginar que ya es un modelo final, tanto exterior como interiormente. El uso de anagramas y detalles en azul remarcan su carácter eléctrico; su extraño diseño y sus enormes llantas sorprenden a primera vista; el uso de materiales reciclados en el interior no es común a lo que estamos acostumbrados. La ausencia de pilar central hace que muchos se sientan incómodos a la hora de entender su apertura: las pequeñas puertas traseras, sí, son puertas batientes, pero no son independientes de las delanteras, pues para abrirlas es necesario abrir también las primeras y su apertura se hace en sentido inverso al convencional. Una vez dentro, sorprende el amplio espacio para cuatro ocupantes; no obstante, la sensación de ratonera no se espanta con la apertura suicida de las puertas, pues una vez cerradas es imposible maniobrarlas desde el interior. Tanto su apertura (dependiente de la delantera) como su cristal, fijo. A pesar de ello, disfrutaremos de una elevada posición de los asientos, lo que para algunos es una ventaja entre el tráfico urbano. Esto no es un capricho de diseño por parte de BMW, sino que para ubicar las baterías en el piso del vehículo la célula de habitabilidad se ve ligeramente desplazada hacia la vertical. Retomando el punto anterior, el encaje entre el público, BMW ha sabido comercializar elementos hasta ahora poco frecuentes en un eléctrico, pues el i3 puede contar con un extenso catálogo tecnológico, desde un navegador con diseñador de rutas (tráfico, orografía, vías rápidas, etc.), control de crucero w Acceso al vehículo, sin pilar central w Puesto de conducción 3

4 EL I3 REX NO ES UN HÍBRIDO, YA QUE EL MOTOR ELÉCTRICO ES EL ENCARGADO DE PROPULSAR EL VEHÍCULO. ALCANZA CIFRAS DE AUTONOMÍA CERCANAS A LOS 340 KM w Palanca de cambios adaptativo con sistema pre-colisión, hasta aplicaciones para SmartPhone con infinidad de opciones para el usuario (consulta de carga en tiempo real, autonomía disponible, localización de vehículo, cierre remoto, hacer sonar el claxon, etc.). Y SENTADOS EN EL PUESTO DE CONDUCCIÓN? Impresiona. Nuevamente nos encontramos con un interior muy confortable y un buen puesto de conducción, donde solamente es necesario regular el volante para encontrar una cómoda postura de brazos. Si uno no está acostumbrado a este tipo de vehículos, seguramente tarde unos instantes en detectar que por fin ha insertado la puesta en marcha. El modo Ready no emite un bip sonoro y cuesta adivinar que el vehículo se encuentra operativo. Si a eso le añadimos la sofisticada palanca de cambios, la operación se puede volver confusa. En cuanto a la conducción, sólo basta con fijar la posición D de la palanca. No tenemos ninguna otra posición de regeneración ni modo de conducción a seleccionar desde este elemento, aparte de la posición de marcha atrás R, neutro N o la posición de estacionamiento P. Los modos de conducción ecológicos o más eficientes se seleccionan desde otro pulsador en el túnel. Iniciada la marcha, sorprende la inmediatez de la entrega de potencia. Un cero a 100 km/h lo hace en tan sólo 7,2 segundos, mientras que la recuperación de 80 a 120 km/h deja sin argumentos a todo un M3, igualando su marca a 4 segundos. Y cómo entrega todas estas prestaciones? Pues con absoluto silencio, suavidad de marcha y rigidez torsional. La zaga va muy bien atada al asfalto y no se muestra nervioso en ningún momento; tracciona muy bien y su bajo centro de gravedad (debido a la ubicación de las baterías bajo el habitáculo) y reparto equitativo de pesos hacen del urbanita un coche muy equilibrado y con buen agarre. Aunque es un modelo concebido para entornos urbanos, alcanza con facilidad velocidades cercanas a 150 km/h (limitado por centralita) con lo cual no supone inconveniente alguno para cualquier entorno de circulación. Una de las ventajas de los motores eléctricos es su uso inverso como generador. En todos los modelos eléctricos que hemos probado en CESVIMAP, cada fabricante gestiona la w Conducción en carretera 4

5 B M W i 3 w Estructura y disposición de las baterías en los bajos del vehículo frenada regenerativa a su manera. En la prueba que nos ocupa, nos ha sorprendido gratamente la capacidad de retención del i3. Con una pequeña práctica de conducción, se hace totalmente innecesario el uso del pedal de freno. Según Robert Irlinger (responsable del proyecto BMW i3), con el sistema One Pedal Feelin, en tráfico urbano no se requiere utilizar el pedal del freno en el 80% de las situaciones de deceleración. Este concepto nos parece muy novedoso y es una de las características que más aprecian los usuarios de este tipo de vehículos, la comodidad y la facilidad de conducción. EXTRAÑA HABITABILIDAD Como comentamos al principio, el coche parece estar todavía en fase prototipo, aunque la extraña carrocería con ausencia de pilar central está diseñada perfectamente para el uso de cuatro adultos. Sólo se vende con esta carrocería, mezcla de tres y cinco puertas. La libertad creativa de los ingenieros ha volado hasta ofrecer un concepto de movilidad sólo usado por unos pocos fabricantes. No es imprescindible abrir las puertas traseras para entrar y salir; en ese caso, conserva la configuración de un coupé para abatir los asientos delanteros. Si queremos abrir las puertas traseras, entonces el ocupante deberá primeramente maniobrar la puerta delantera para acceder a la zona trasera. En este caso, es menos cómodo que un cinco puertas clásico, pero más que un tres puertas. Es en la salida de los ocupantes donde apreciamos la peor configuración del vehículo. En este caso, el conductor o copiloto se ven obligados a retirar su cinturón (encajado en la puerta trasera) para permitir la salida de los ocupantes, y ofrecer cierta ayuda al pasajero, pues si no se abre previamente la puerta del conductor/copiloto la trasera permanecerá bloqueada desde el interior. Otro aspecto positivo es la ausencia de túnel central, extraño en todo un modelo BMW con tracción trasera. Su desaparición ha beneficiado enormemente la confortabilidad, notándose hasta en las plazas delanteras, donde desaparece por completo, alojando la palanca de cambios en el volante; el freno de mano se convierte en un pequeño botón eléctrico situado en la zona del reposabrazos. La ubicación de las baterías en los bajos del vehículo provoca una sobreelevada situación de los todos los asientos en general. La sensación es la de viajar en un coche más alto, tipo SUV, lo que incrementa la percepción de seguridad. Uno de los inconvenientes de su tamaño ajustado es la poca capacidad del maletero (260 l). La ubicación del motor eléctrico o del motor térmico extensor de autonomía en la zona posterior, junto a la suspensión multibrazo, provoca que el tamaño se resienta altamente. EL SISTEMA ONE PEDAL FEELING NO REQUIERE EL USO DEL PEDAL DEL FRENO EN EL 80% DE LAS SITUACIONES DE DECELERACIÓN DE TRÁFICO URBANO 5

6 w Selección de los modos de conducción w Visualización de la autonomía en el i3 LA FAMOSA AUTONOMÍA La autonomía es muy variable en función del uso. El fabricante establece cifras aproximadas entre km en modo Comfort ; no obstante, mediante otros dos modos, ECO PRO y ECO PRO+, podemos aumentar la autonomía hasta 200 km en las condiciones más favorables que, por cierto, siempre implican no hacer uso de la climatización o calefacción. Para ciertos mercados, BMW permite la opción de sustituir el módulo de calefacción convencional por una bomba de calor, siempre mucho más eficiente que el tradicional método de calentar fluido por resistencias. w Recarga del i3 REX en CESVIMAP y visualización de su autonomía Durante las pruebas, en CESVIMAP hemos tenido la ocasión de probar también el modelo con extensor de autonomía (i3 REX). Hay que tener muy claro que no se trata de un híbrido y que el motor eléctrico es el encargado de propulsar el vehículo durante todo el ciclo de funcionamiento. Mediante un pequeño motor bicilíndrico de 645 centímetros cúbicos y 34 CV (con depósito de 9 litros de gasolina) podemos alcanzar cifras de autonomía cercanas a los 340 km. Hay que tener muy claro el concepto de extensor de autonomía y no pretender extraer lo que no hay. Un usuario que valore la opción de compra de este modelo debe entender que la autonomía puede aumentar, pero no las prestaciones. Si la batería se encuentra muy baja de carga y entra el modo térmico para generar energía las prestaciones se limitan. 170 CV en eléctrico no pueden estar operativos continuamente y menos alimentándolos con un pequeño generador de 34 CV. CONSUMOS DURANTE LAS PRUEBAS Nuestro mayor hándicap en este tipo de pruebas consiste en volver a Ávila desde Madrid con la autonomía suficiente para no generar ansiedad al conductor ni molestias a los demás ocupantes de la vía. El día de recepción del vehículo en Madrid hacía una temperatura favorable para no depender de la calefacción ni de la climatización, con lo cual, las condiciones estaban a nuestro favor. Con una carga 100% de las baterías (22 kwh), tenemos una capacidad útil de 18,8 kwh. Al sentarnos en el puesto de conducción e insertar el modo más ecológico (ECO PRO+) el ordenador estimaba una autonomía de 136 km (aparentemente suficiente para llegar a Ávila). Si se seleccionan otros modos de 6

7 B M W i 3 conducción, la autonomía puede llegar a bajar hasta los 100 km. Volviendo a nuestra prueba, el modo ECO PRO+ apaga directamente la climatización y limita la velocidad a 90 km/h. En este sentido, hemos de reconocer que cualquier profano que nos esté leyendo saldrá victorioso al encontrar una brecha en las capacidades del eléctrico, y sí, tiene razón: cuesta hacerse a la idea de que debemos volver a Ávila durante todo el camino a una velocidad bastante reducida respecto a los demás ocupantes de la vía. El ordenador de a bordo muestra continuamente la autonomía estimada y la cifra de consumo a los 100; en este caso, la menor cifra que visualizamos fue 13,2 kwh. Nos sorprendió gratamente algo que no a todos los eléctricos les gusta: la ascensión de puertos de montaña. Lugar en donde para otros las capacidades merman y la autonomía se resiente enormemente, el BMW mantuvo prestaciones, aumentó ligeramente el consumo hasta 13,9 kwh y la estimación de autonomía no varió considerablemente. Esta previsión es tremendamente realista y merece la pena hacerla caso, pues el ordenador, si va encendido el navegador, tiene en cuenta hasta la orografía del terreno para el cálculo. Gracias al uso del pedal de acelerador y del concepto diseñado (One Pedal Feeling) se puede mantener la velocidad crucero y entrar en un modo vela donde ni se consume ni se regenera, y el ordenador situará la aguja en el punto medio de consumo (0,0 kwh). Como se mencionaba anteriormente, con este concepto de pedal se puede aprovechar al máximo la frenada regenerativa, de hasta un 30%; es decir, si fuéramos capaces de regenerar al máximo durante un kilómetro, podríamos tener energía para unos 300 metros más. Mediante el uso de este pedal, la vida útil de los frenos se alarga considerablemente. Hay que acostumbrarse a no usar el pedal de freno, pues la regeneración no es tan alta como con el primero. Hay que reconocer que llegamos a nuestro destino sin problemas. Recorrimos 117 km y la cifra de autonomía todavía marcaba 36 km restante. Fueron unas condiciones idóneas (temperatura, viento, autopista), pero aun lejanas a la cifra de autonomía oficial: 200 km. Nos quedamos con las ganas de probar la autonomía en ciudad, donde seguramente con tiempo y paciencia se alcancen cifras cercanas a la estimación máxima de autonomía de BMW. Los días posteriores a la prueba de largo recorrido, donde la preocupación por tener a mano un enchufe desaparece, pudimos exprimir al máximo las prestaciones del i3. En este sentido, la aceleración máxima es sorprendente; es uno de los eléctricos que mejores cifras de aceleración ofrece, según nuestras pruebas, y es un vehículo muy divertido. A baja velocidad o acelerando desde parado, uno puede llegar a fusionarse contra el asiento. La aceleración es, simplemente, asombrosa. EQUIPAMIENTO, VERSIONES, RECARGA Después de todo lo comentado, creo que hemos llegado a un punto donde todo idealista no quiere oír hablar: del precio. Está claro que con todas las capacidades y el equipamiento que vamos a comentar no va a resultar económico. El i3 totalmente eléctrico parte de , mientras que el de rango extendido aumenta su precio hasta los , todo ello sin descontar las ayudas estatales por compra de vehículos eficientes. BMW COMERCIALIZA EN EL I3 SISTEMAS POCO FRECUENTES EN UN ELÉCTRICO Y UN EXTENSO CATÁLOGO TECNOLÓGICO 7

8 w WallBox Está claro que no es un coche para todos los públicos y, en todos los casos, hará falta contar con otro vehículo particular para el resto de desplazamientos. Este tipo de vehículos tienen su nicho de mercado bien declarado: ayuntamientos, flotas de vehículos o como vehículos representativos o publicitarios. Comentamos todo esto por un punto interesante, la carga. Un vehículo de este tipo es ideal para una flota de servicios públicos, por ejemplo, donde por la noche no se trabaja y puede permanecer más de 8 horas cargando sin problema. En el caso de un usuario particular, éste puede ser un hándicap a tener en cuenta. Si queremos cargar en menos de ocho horas (tiempo estimado para una carga lenta y completa de las baterías) necesitamos un equipamiento extra, que incluye un cargador especial de pared WallBox, que BMW instala en nuestro domicilio, así la carga aumenta hasta 7,6 kw (230 V y 32 A) sobre la base de aumentar la intensidad de nuestra instalación. Si fuera el caso, el i3 también acepta carga rápida hasta 50 kw, reduciendo considerablemente el tiempo de recarga (30 minutos), pero llegando tan sólo a recargar un 80% de la capacidad de la batería por temas de seguridad o preservación de la vida útil de la misma. Respecto a los paquetes adicionales, BMW da la opción de elegir entre el Comfort y el Comfort Advanced, con diferentes mejoras en cuanto al sistema de navegación. Los cuatro ambientes para elegir, que cambian el aspecto interior, son: Atelier, Loft, Lodg y Suite. Los servicios de conectividad con el exterior (tráfico en tiempo real, ConnectedDrive, internet, funciones SmartPhone, etc.) son todos ellos de pago. VALORACIÓN Volvemos a repetir lo mismo que en todo el artículo: No es un coche para todos los públicos. La máxima utilidad del i3 la vamos a encontrar en el día a día, en desplazamientos habituales (casa-trabajocasa) y sólo le vemos sentido para aquellas personas o empresas con una vida rutinaria y desplazamientos previsibles. La autonomía que homologa no es la habitual, y hay que tener muy en cuenta las condiciones meteorológicas o posibles imprevistos en los desplazamientos. Al igual que la carga, si no hemos optado por el WallBox adicional de BMW, dependemos del tiempo de carga para nuestros imprevistos y es una condición que puede limitar mucho nuestro tipo de vida. Respecto al precio, está claro que de primeras descarta a muchos interesados. Si queremos equipar el vehículo con opciones comunes en los vehículos convencionales se nos puede encarecer considerablemente; por lo tanto, hemos de ser conscientes de que estamos intentando comprar un coche muy habitual dentro de unos años; pero señores, esto no es Regreso al futuro y sólo unos pocos podrán ser Marty McFly... n Para saber más: BMW España: Cesviteca, biblioteca multimedia de CESVIMAP. 8

FAQ sobre el Toyota Prius by Minino Feroz

FAQ sobre el Toyota Prius by Minino Feroz FAQ sobre el Toyota Prius by Minino Feroz Las respuestas a las preguntas las intentare responder de una manera coloquial sin tecnicismos para que cualquier persona pueda comprender como funciona y resolver

Más detalles

Volvo apuesta por el transporte sostenible y presenta tres alternativas al gasóleo

Volvo apuesta por el transporte sostenible y presenta tres alternativas al gasóleo Página 1 de 6 Volvo apuesta por el transporte sostenible y presenta tres alternativas al gasóleo Escrito por Jose A. Maroto Domingo, 25 de Septiembre de 2011 CETM Actua Carre Galer Encue Repo Foto V Merca

Más detalles

Nuevo Range Rover Sport

Nuevo Range Rover Sport Nuevo Range Rover Sport EL NUEVO RANGE ROVER SPORT ES UN SUV DEPORTIVO DE LUJO, QUE SE COMERCIALIZA EN 5 Ó 7 PLAZAS, CON UNA ESTÉTICA MODERNA, MUY ELEGANTE Y REFINADA, A LA VEZ QUE AGRESIVA. DE USO EN

Más detalles

Hyundai Elantra INFLEXIÓN.

Hyundai Elantra INFLEXIÓN. Hyundai Elantra HASTA HACE POCOS AÑOS, LOS CONSTRUCTORES SURCOREANOS ERAN CONOCIDOS POR FABRICAR VEHÍCULOS BARATOS Y DE ESCASA CALIDAD. HYUNDAI NO ERA AJENO A ESA FAMA, PERO POCO A POCO FUE ADQUIRIENDO

Más detalles

Comparativa de algunos coches eléctricos

Comparativa de algunos coches eléctricos 1 Comparativa de algunos coches eléctricos *www.edmunds.com/car-reviews/ La revista norteamericana *Edmumds ha puesto frente a frente a seis modelos eléctricos que hay a la venta en el mercado en estos

Más detalles

ALTA TECNOLOGÍA SUIZA en el mundo del automóvil para el MAÑANA

ALTA TECNOLOGÍA SUIZA en el mundo del automóvil para el MAÑANA ALTA TECNOLOGÍA SUIZA en el mundo del automóvil para el MAÑANA Suiza, tierra de montañas, relojes, chocolates y coches! Los automóviles no pueden ser producidos en serie allí, pero pocos o ninguno de los

Más detalles

23 de abril de 2013 1

23 de abril de 2013 1 23 de abril de 2013 1 2 3 La mejora de los transporte públicos en las zonas urbanas debe de ser una prioridad en las sociedades modernas. Autobuses Seguros Eficientes /Rentables Silenciosos Accesibles

Más detalles

OPINIÓN DEL SUBGRUPO DE TRANSPORTES DE LA PTE HPC SOBRE EL VEHÍCULO ELÉCTRICO

OPINIÓN DEL SUBGRUPO DE TRANSPORTES DE LA PTE HPC SOBRE EL VEHÍCULO ELÉCTRICO ANTECEDENTES Con el objetivo de conocer la opinión de los miembros de la PTE HPC sobre el vehículo eléctrico, se distribuyó un cuestionario entre los miembros del Subgrupo de aplicación de las pilas de

Más detalles

Adecuación del. movilidad ciudadana. Luciano Andrés Alegre. Dr. Ingeniero industrial. Madrid, 10 de Mayo de 2.011

Adecuación del. movilidad ciudadana. Luciano Andrés Alegre. Dr. Ingeniero industrial. Madrid, 10 de Mayo de 2.011 Adecuación del vehículo eléctrico a la movilidad ciudadana Luciano Andrés Alegre Dr. Ingeniero industrial Madrid, 10 de Mayo de 2.011 Por qué el vehículo eléctrico en la ciudad? El VE no contamina. La

Más detalles

Chrysler LLC Avanza con un Proyecto de Vehículos Eléctricos de Producción

Chrysler LLC Avanza con un Proyecto de Vehículos Eléctricos de Producción Comunicado de Prensa Madrid, 24 de septiembre de 2008 Chrysler LLC Avanza con un Proyecto de Vehículos Eléctricos de Producción La Compañía presenta tres prototipos de Vehículos Eléctricos Serán producidos

Más detalles

Ganando en eficiencia NISSAN LEAF

Ganando en eficiencia NISSAN LEAF NISSAN LEAF A FINALES DE 2010, NISSAN LANZÓ EL NISSAN LEAF (LEADING, ENVIRONMENTALLY FRIENDLY, AFFORDABLE, FAMILY CAR), UN COCHE 100% ELÉCTRICO, PRIMER VEHÍCULO ELÉCTRICO DE LA ALIANZA RENAULT-NISSAN.

Más detalles

Una nueva forma de moverse

Una nueva forma de moverse Una nueva forma de moverse El tiempo es demasiado valioso como para malgastarlo. Sin embargo, miles de usuarios pasan demasiado tiempo y gastan demasiado dinero para ir a su lugar de trabajo y volver a

Más detalles

BMW i. MOVILIDAD SOSTENIBLE.

BMW i. MOVILIDAD SOSTENIBLE. BMW i. MOVILIDAD SOSTENIBLE. NUEVAS EXIGENCIAS: LA RESPUESTA DE BMW i. 1. Nuevas exigencias de Emisiones de CO2. Reducción media del 38% de emisiones en EU / US. 2. Regulaciones del tráfico urbano. Congestion

Más detalles

09.12.11. Mazda CX-5: más madera

09.12.11. Mazda CX-5: más madera Mazda CX-5: más madera 09.12.11 El primer SUV compacto de la marca mide 4,55 metros de largo, como un CR-V Viene con tres motores (de 150 a 175 CV) y tracción total o 4x2 El equipamiento de seguridad incluye

Más detalles

A todo gas con la Sprinter

A todo gas con la Sprinter A todo gas con la Sprinter Información de prensa Disponibilidad en las variantes Sprinter de motor de gasolina Ayuda a preservar el medio ambiente con sus bajas emisiones Costes de explotación reducidos

Más detalles

En el último siglo se ha multiplicado. coche eléctrico EN LOS PRÓXIMOS TRES AÑOS SALDRÁN AL MERCADO MÁS DE 15 MODELOS DE

En el último siglo se ha multiplicado. coche eléctrico EN LOS PRÓXIMOS TRES AÑOS SALDRÁN AL MERCADO MÁS DE 15 MODELOS DE 4.4 El futuro del vehículo eléctrico EN LOS PRÓXIMOS TRES AÑOS SALDRÁN AL MERCADO MÁS DE 15 MODELOS DE coche eléctrico Vivimos una transición hacia un vehículo más ecológico: más ecoeficiente, más sostenible

Más detalles

Preguntas y respuestas sobre el coche eléctrico

Preguntas y respuestas sobre el coche eléctrico 14 de abril de 2010 Preguntas y respuestas sobre el coche eléctrico Qué opina Greenpeace sobre el coche eléctrico? Greenpeace es partidario de la electrificación del transporte porque ésta permite una

Más detalles

AUTOBUS URBANO ELÉCTRICO ELÉCTRICO-HIBRIDO TEMPUS.

AUTOBUS URBANO ELÉCTRICO ELÉCTRICO-HIBRIDO TEMPUS. AUTOBUS URBANO ELÉCTRICO ELÉCTRICO-HIBRIDO TEMPUS. Tempus es el primer autobús con tracción eléctrica y sistema de generación de energía a bordo, íntegramente desarrollado y fabricado en España. Técnicamente

Más detalles

KIA SPORTAGE EX CRDI 4x4

KIA SPORTAGE EX CRDI 4x4 KIA SPORTAGE EX CRDI 4x4 ESTAMOS ANTE UNO DE LOS SEGMENTOS QUE MÁS HA INCREMENTADO SUS VENTAS EN LOS ÚLTIMOS AÑOS EN EL MERCADO NACIONAL. ES EL GRUPO DE LOS VEHÍCULOS CONOCIDOS COMO SUV O TODO CAMINO.

Más detalles

HYUNDAI SANTA FE 2013

HYUNDAI SANTA FE 2013 HYUNDAI SANTA FE 2013 EL NUEVO SANTA FE ES EL MODELO MÁS GRANDE DE LA MARCA COREANA, UN SUV QUE SE COMERCIALIZA EN 5 Y 7 PLAZAS, SIENDO ÉSTA LA TERCERA EVOLUCIÓN DEL MODELO QUE SALIÓ AL MERCADO EN EL 2001.

Más detalles

JAVIER CANDELA Director Ejecutivo. PRESENTACIÓN EMS EMISIONES00 1 of 13

JAVIER CANDELA Director Ejecutivo. PRESENTACIÓN EMS EMISIONES00 1 of 13 JAVIER CANDELA Director Ejecutivo PRESENTACIÓN EMS EMISIONES00 1 of 13 Quiénes somos? E-Max se estableció en 2003 para producir vehículos con cero emisiones. El objetivo principal de la compañía es el

Más detalles

Saab BioPower Hybrid Concept Incorpora un sistema híbrido de dos modos de transmisión

Saab BioPower Hybrid Concept Incorpora un sistema híbrido de dos modos de transmisión Información Paris, 28 de septiembre de 2006 Saab BioPower Hybrid Concept Incorpora un sistema híbrido de dos modos de transmisión El primer híbrido del mundo capaz de funcionar con combustible renovable

Más detalles

General Motors y el futuro del auto eléctrico

General Motors y el futuro del auto eléctrico General Motors y el futuro del auto eléctrico General Motors de MÉXICO Compromiso ambiental REDUCCIÓN DE DESPERDICIO Enfocados a ser la empresa automotriz líder en reducción de desperdicios. EFICIENCIA

Más detalles

Tecnologías limpias. Fernando Muñoz Centro de Capacitación Técnica Noviembre 2013

Tecnologías limpias. Fernando Muñoz Centro de Capacitación Técnica Noviembre 2013 Fernando Muñoz Centro de Capacitación Técnica Noviembre 2013 Slide 2 Escenarios para conducir. Slide 3 Nuevos motores de combustión. Un objetivo propuesto de Mercedes-Benz consiste en hacer los motores

Más detalles

Vectrix VX-1 CARGADA Y LISTA

Vectrix VX-1 CARGADA Y LISTA Vectrix VX-1 CARGADA Y LISTA La marca es reconocida como el líder mundial, en 2011 fue la moto eléctrica más vendida en Europa y ha sido galardonada como la moto eléctrica del año en Europa Diseño y prestaciones

Más detalles

FCEV de tercera generación de Hyundai

FCEV de tercera generación de Hyundai Hyundai ix35 FCEV Hyundai ix35 FCEV FCEV de tercera generación de Hyundai El Hyundai ix35 FCEV (vehículo eléctrico de pila de combustible) es la tercera generación de vehículo eléctrico de pila de combustible

Más detalles

Toyota Prius. La carrocería del Toyota Prius es

Toyota Prius. La carrocería del Toyota Prius es Toyota Prius EN LOS ÚLTIMOS AÑOS HAN APARECIDO EN EL MERCADO VEHÍCULOS HÍBRIDOS, COMO CONSECUENCIA DE LA BÚSQUEDA DE AUTOMÓVILES MENOS CONTAMINANTES Y MÁS RESPETUOSOS CON EL MEDIO AMBIENTE. ES EL CASO

Más detalles

Información de Prensa

Información de Prensa Información de Prensa 8 de Septiembre de 2011 IBERDROLA Y OPEL INAUGURAN LOS NUEVOS PUNTOS DE RECARGA PARA EL AMPERA Opel e IBERDROLA inauguran los nuevos postes de recarga para el Ampera El primer Ampera

Más detalles

Cadillac Escalade: lujo y elegancia en la nueva versión híbrida de 2 modos

Cadillac Escalade: lujo y elegancia en la nueva versión híbrida de 2 modos Publicación inmediata GM Communications Detroit, Michigan, Estad media.gm.com Cadillac Escalade: lujo y elegancia en la nueva versión híbrida de 2 modos Motor V8 de 6,2 litros fabricado totalmente de aluminio

Más detalles

NUEVO BMW i. ELÉCTRICO. Y ELECTRIZANTE.

NUEVO BMW i. ELÉCTRICO. Y ELECTRIZANTE. BMW i Te gusta conducir? NUEVO BMW i. ELÉCTRICO. Y ELECTRIZANTE. bmw-i.es BMW i. EL FUTURO DE LA MOVILIDAD URBANA. El mundo está en continuo movimiento. Nosotros también. Y el movimiento siempre trae consigo

Más detalles

ESTÁ FABRICADA EN BARCELONA POR

ESTÁ FABRICADA EN BARCELONA POR ESTÁ FABRICADA EN BARCELONA POR Las instalaciones de Going Green tienen una capacidad de producción de hasta 5.000 unidades anuales. La planta cuenta con la homologación Europea y dispone de los más altos

Más detalles

Dossier de Prensa. Lanzamiento Industrial Peugeot Partner Electric / Citroën Berlingo Electric. Lancement industriel.

Dossier de Prensa. Lanzamiento Industrial Peugeot Partner Electric / Citroën Berlingo Electric. Lancement industriel. Dossier de Prensa Lanzamiento Industrial Peugeot Partner Electric / Citroën Berlingo Electric Lancement industriel Peugeot Partner Electric / Citroën Berlingo Electric Industrial launch Peugeot Partner

Más detalles

Carretillas elevadoras contrapesadas eléctricas

Carretillas elevadoras contrapesadas eléctricas Carretillas elevadoras contrapesadas eléctricas asistencia 24/7 red mundial TX3 TX4 QX2 Asegure sus operaciones desde el pedido hasta la entrega con las carretillas elevad eléctricas de UniCa THE BEST

Más detalles

Los vehículos eléctricos

Los vehículos eléctricos Los vehículos eléctricos Loreto Inés Roás Valera U n i v e r s i d a d A n t o n i o d e N e b r i j a 2 5 / 1 1 / 2 0 1 1 1 ÍNDICE Introducción 2 Medio ambiente 3 Eficiencia energética 4 Consumo 4 Sistema

Más detalles

EQUIPAMIENTO. El vehículo incorpora un extenso equipamiento, destacando:

EQUIPAMIENTO. El vehículo incorpora un extenso equipamiento, destacando: NUEVO MAZDA CX-9 EQUIPAMIENTO El vehículo incorpora un extenso equipamiento, destacando: Faros delanteros Bi-Xenón con luces diurnas tipo LED Equipo de sonido Bose con 10 altavoces y equipo de navegación

Más detalles

Series. www.govecs.com

Series. www.govecs.com Series www.govecs.com 1800 kg Emisiones CO2 950 kg 920 kg 750 kg 710 kg 240 kg 0 kg Hybrid car Middle-class vehicle Public local traffic (mix) 2 stroke scooter 4 stroke scooter GOVECS e-scooter (mixed

Más detalles

Uso de vehículos eléctricos para el reparto de paquetería en el ámbito urbano

Uso de vehículos eléctricos para el reparto de paquetería en el ámbito urbano 21 Uso de vehículos eléctricos para el reparto de paquetería en el ámbito urbano 1. RESUMEN El Grupo La Veloz Cooperativa nace en junio de 1993, a iniciativa de un grupo de jóvenes que, en situación de

Más detalles

EL PRIMER TODO CAMINO CON TECNOLOGÍA HÍBRIDA DEL MUNDO

EL PRIMER TODO CAMINO CON TECNOLOGÍA HÍBRIDA DEL MUNDO EL PRIMER TODO CAMINO CON TECNOLOGÍA HÍBRIDA DEL MUNDO LEXUS Y LA NOVEDOSA TECNOLOGÍA HÍBRIDA En marzo de 997, Toyota Motor Corporation anunció la creación de un nuevo tren de transmisión denominado Toyota

Más detalles

VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, VEHÍCULOS ELÉCTRICOS HIBRIDOS PLUG-IN, E VEHÍCULOS HIBRIDOS ELÉCTRICOS

VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, VEHÍCULOS ELÉCTRICOS HIBRIDOS PLUG-IN, E VEHÍCULOS HIBRIDOS ELÉCTRICOS VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, VEHÍCULOS ELÉCTRICOS HIBRIDOS PLUG-IN, E VEHÍCULOS HIBRIDOS ELÉCTRICOS RESUMEN QUÉ SON LOS VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, VEHÍCULOS ELÉCTRICOS HIBRIDOS PLUG-IN, E VEHÍCULOS HIBRIDOS ELÉCTRICOS?

Más detalles

Movilidad sostenible. Diseño impecable

Movilidad sostenible. Diseño impecable Movilidad sostenible La moto eléctrica Vectrix VX3 está pensada para disfrutar de la ciudad, respetando al máximo el medio ambiente. La Vectrix VX3 es potente, limpia y silenciosa. Como parte del compromiso,

Más detalles

Tecnología híbrida. La punta de lanza de Toyota en Europa

Tecnología híbrida. La punta de lanza de Toyota en Europa Madrid, 4 de marzo de 2014 Tecnología híbrida. La punta de lanza de Toyota en Europa Desde que llegó a Europa el primer Prius en el año 2000, Toyota ha vendido más de 650.000 vehículos híbridos a clientes

Más detalles

Ahorro y eficiencia energética. Una nueva vía para mejorar la competitividad de nuestros proyectos

Ahorro y eficiencia energética. Una nueva vía para mejorar la competitividad de nuestros proyectos Ahorro y eficiencia energética Una nueva vía para mejorar la competitividad de nuestros proyectos BS Asesores Energéticos Prestamos servicios orientados hacia la reducción de costes de energía de nuestros

Más detalles

ANEXO Autoevaluación de conducción eficiente

ANEXO Autoevaluación de conducción eficiente ANEXO Autoevaluación de conducción eficiente A.1 A SPECTOS BÁSICOS DE L A C O N D U C C I Ó N E F I C I E N T E 1. En España, en el sector del transporte se quema más del % de todo el petróleo consumido

Más detalles

CROSSOVER DE ESTILO URBANO

CROSSOVER DE ESTILO URBANO Nissan JUKE ESTE NUEVO MODELO DE LA MARCA NISSAN, ORIENTADO PRINCIPALMENTE AL PÚBLICO MÁS JOVEN, SE CONSIDERA EL HERMANO PEQUEÑO DEL QASHQAI Y DEL MURANO. ENCLAVADO EN EL SEGMENTO B, ES UN CROSSOVER DE

Más detalles

Cómo movernos para ser un Hogar + Sostenible

Cómo movernos para ser un Hogar + Sostenible Cómo movernos para ser un Hogar + Sostenible La movilidad de las personas siempre ha sido un aspecto fundamental de la actividad humana, ha aumentado de forma muy significativa en todo el mundo, nos ha

Más detalles

Las Energías Renovables en España

Las Energías Renovables en España Las Energías Renovables en España Marco General 1980-1997 Primer marco regulatorio a principios de los 80 Ley 82/1980 sobre conservación de la energía Principales objetivos: aumento de la eficiencia energética

Más detalles

Bicicletas Eléctricas

Bicicletas Eléctricas Bicicletas Eléctricas Por qué utilizar bicicletas eléctricas? Se imagina un medio de transporte que no contamine, ligero, que evite atascos, pérdidas de tiempo en búsquedas de aparcamiento, y que además,

Más detalles

DAILY ELÉCTRICA 100% IVECO 100% ELÉCTRICO 0% EMISIONES

DAILY ELÉCTRICA 100% IVECO 100% ELÉCTRICO 0% EMISIONES GAMA IVECOLÓGICA 100% IVECO 100% ELÉCTRICO 0% EMISIONES DAILY ELÉCTRICA La Daily eléctrica es un vehículo de emisiones ZERO especialmente apta para trabajar en áreas urbanas buscando el bienestar de los

Más detalles

Respira. Quieres experimentar Sensaciones?

Respira. Quieres experimentar Sensaciones? Quieres experimentar Sensaciones? Respira. El sonido del viento, solo eso... La sensación de deslizarte sobre la carretera atravesando el aire sin hacer ningún ruido. Los aromas de los jardines, el olor

Más detalles

Decídase por el Chrysler. Voyager y avance. acompañado de su. exclusivo diseño. Familias. de todo el mundo disfrutan. de su expresiva imagen y de

Decídase por el Chrysler. Voyager y avance. acompañado de su. exclusivo diseño. Familias. de todo el mundo disfrutan. de su expresiva imagen y de C H R Y S L E R V O Y A G E R Decídase por el Chrysler Voyager y avance acompañado de su exclusivo diseño. Familias de todo el mundo disfrutan de su expresiva imagen y de su inigualable versatilidad. Piense

Más detalles

Elite 2 Plus Elite 2 XS

Elite 2 Plus Elite 2 XS Elite 2 Plus Elite 2 XS Elite 2 Plus Elite 2 XS Confort, velocidad y rendimiento en exteriores Elite 2 XS de 3 ruedas Elite 2 Plus de 3 ruedas (Reposacabezas opcional) Conducción agradable y máxima seguridad

Más detalles

LA ECUACIÓN PERFECTA.

LA ECUACIÓN PERFECTA. ECOLOGÍA+ ECONOMÍA+ROBUSTEZ LA ECUACIÓN PERFECTA. Más que una moda o tendencia, el respeto por el medio ambiente se está consolidando en la conciencia colectiva como algo imprescindible. Eliminar la contaminación

Más detalles

VEHICULOS ELECTRICOS GAMA DE PRODUCTOS

VEHICULOS ELECTRICOS GAMA DE PRODUCTOS GAMA DE PRODUCTOS AUTOBUSES HIBRIDOS Silencioso 3 Millones de Km. 300 Km. Autonomía Gran capacidad MICRO-TURBINA Este autobús es un "eléctrico puro" y sólo utiliza energía eléctrica hasta que la batería

Más detalles

Manual del Propietario PANDA 1000 MANUAL DEL PROPIETARIO

Manual del Propietario PANDA 1000 MANUAL DEL PROPIETARIO Manual del Propietario PANDA 1000 MANUAL DEL PROPIETARIO Contenido Esta desarrollado según los últimos estándares de calidad e investigación en sistemas Híbridos. Sumado a esto en fabricación del panda

Más detalles

Proyecto energías limpias. Auto solar Planteamiento del problema.

Proyecto energías limpias. Auto solar Planteamiento del problema. Proyecto energías limpias. Auto solar Planteamiento del problema. #40 En la ciudad de México existe un gran problema, que es la contaminación ambiental. México (DF), la capital de la Republica de México

Más detalles

Incluso las horas de mayor tráfico son divertidas

Incluso las horas de mayor tráfico son divertidas Incluso las horas de mayor tráfico son divertidas La YBR125 es una motocicleta con la potencia necesaria para que pueda ir donde quiera. Esta complaciente motocicleta con un eficaz motor de 4 tiempos lo

Más detalles

LEXUS GS 450h El Lexus GS 450h, la nueva berlina deportiva de lujo que se acaba de poner a la venta en Europa, sigue al Todo Camino RX 400h como el segundo automóvil de fabricación en serie que introduce

Más detalles

Ayudas Técnicas, Equipamientos, Adaptaciones y Servicios.

Ayudas Técnicas, Equipamientos, Adaptaciones y Servicios. LOCOMOCIÓN SILLAS DE RUEDAS ELÉCTRICAS Ref. 7010/ F35-43AB F35 - Silla de ruedas eléctrica standard. Plegable y fácilmente transportable.con baterías de 40 amph, y cargador que permite recargar las baterías

Más detalles

Cajas De Cambios Automáticas Pilotadas

Cajas De Cambios Automáticas Pilotadas Cajas De Cambios Automáticas Pilotadas Alejandro Muniesa Gascón Adrián Ponz Azparren IES Bajo Aragón, Alcañiz (Teruel) Índice - Introducción - Componentes - Cambios automáticos robotizados o Funcionamiento

Más detalles

NOTA DE PRENSA. Nuevo Lexus GS 300h, segunda motorización híbrida en la gama GS, a partir de 45.900

NOTA DE PRENSA. Nuevo Lexus GS 300h, segunda motorización híbrida en la gama GS, a partir de 45.900 NOTA DE PRENSA Nuevo Lexus GS 300h, segunda motorización híbrida en la gama GS, a partir de 45.900 Ahora disponible con el motor de 2.5 litros Hybrid con 223 CV Consumos y emisiones de tan sólo 4,7 litros

Más detalles

EL RESULTADO DE LA INVESTIGACIÓN DE CESVIMAP EN VEHÍCULO ELÉCTRICO. Rubén Aparicio-Mourelo Responsable I+D+I CESVIMAP

EL RESULTADO DE LA INVESTIGACIÓN DE CESVIMAP EN VEHÍCULO ELÉCTRICO. Rubén Aparicio-Mourelo Responsable I+D+I CESVIMAP EL RESULTADO DE LA INVESTIGACIÓN DE CESVIMAP EN VEHÍCULO ELÉCTRICO Rubén Aparicio-Mourelo Responsable I+D+I CESVIMAP MITSUBISHI i-miev INVESTIGACIÓN EN VEHÍCULO ELÉCTRICO IDENTIFICACIÓN Y DESCRIPCIÓN DEL

Más detalles

TEMA 13 TÉCNICAS DE CONDUCCIÓN EN MOTOCICLETAS

TEMA 13 TÉCNICAS DE CONDUCCIÓN EN MOTOCICLETAS TEMA 13 TÉCNICAS DE CONDUCCIÓN EN MOTOCICLETAS Guión. 1.- Recomendaciones para la compra de una motocicleta. 1.1.- Aerodinámica. 1.2.- Carenados. 2.- Mandos de una motocicleta y su uso. 3.- Conducción

Más detalles

Este catálogo recoge únicamente características e información general, por lo que no todas las prestaciones reflejadas en el mismo se incorporan

Este catálogo recoge únicamente características e información general, por lo que no todas las prestaciones reflejadas en el mismo se incorporan Este catálogo recoge únicamente características e información general, por lo que no todas las prestaciones reflejadas en el mismo se incorporan conjuntamente a todos los modelos a la venta en España.

Más detalles

Alternativas para la protección del medio ambiente

Alternativas para la protección del medio ambiente Objetivo: reducir las emisiones Alternativas para la protección del medio ambiente Los problemas medioambientales y el agotamiento de las reservas de petróleo obligan a buscar nuevas fuentes de energía

Más detalles

Zeus, el coche eléctrico español

Zeus, el coche eléctrico español Zeus, el coche eléctrico español José Carlos Toledano Socio Fundador de ACTA Ha nacido una nueva aplicación de la electricidad en forma de coche utilitario de uso urbano, llamado, fruto de la colaboración

Más detalles

Innovador concepto de autobús híbrido de Scania: eficacia del combustible mejorada un 25 por ciento

Innovador concepto de autobús híbrido de Scania: eficacia del combustible mejorada un 25 por ciento PRESS info P09601ES / Per-Erik Nordström Mayo de 2009 Innovador concepto de autobús híbrido de Scania: eficacia del combustible mejorada un 25 por ciento Scania está en una fase muy avanzada de las pruebas

Más detalles

Pruebas de campo Vehículos Eléctricos

Pruebas de campo Vehículos Eléctricos Pruebas de campo Vehículos Eléctricos Movilidad Eléctrica en el Transporte Público Intendencia de Montevideo - 13 de marzo 2014 Contenido 1. Pruebas de campo bus 100% Eléctrico 2. Resultados preliminares

Más detalles

1. Prueba de impacto delantero

1. Prueba de impacto delantero Fichas Técnicas de Reparación de Vehículos Carrocería No.3 MAYO 2009 DEFORMACIONES PROGRAMADAS INTRODUCCIÓN La carrocería de los automóviles ha evolucionado con el paso de los años, en sus inicios eran

Más detalles

Así funcionan EL RINCÓN los vehículos Híbridos TÉCNICO eléctricos

Así funcionan EL RINCÓN los vehículos Híbridos TÉCNICO eléctricos Vehículo Hibrido eléctrico Un vehículo híbrido es un vehículo de propulsión alternativa que combina un motor movido por energía eléctrica proveniente de baterías y un motor de combustión interna. Una de

Más detalles

Taller de movilidad sostenible: Planifica la movilidad en tu ciudad y en tu empresa

Taller de movilidad sostenible: Planifica la movilidad en tu ciudad y en tu empresa Taller de movilidad sostenible: Planifica la movilidad en tu ciudad y en tu empresa más de 10 años a la vanguardia enérgetica en los servicios urbanos Quienes somos? Construcción Concesiones Medioambiente

Más detalles

Vehículos híbridos y eléctricos Diseño del tren propulsor

Vehículos híbridos y eléctricos Diseño del tren propulsor Vehículos híbridos y eléctricos Diseño del tren propulsor Vehículos híbridos y eléctricos Diseño del tren propulsor José María López Martínez D XTRA EDITORIAL Consulte la página www.dextraeditorial.com

Más detalles

10 puntos para una conducción más verde

10 puntos para una conducción más verde El objetivo de la campaña Por una Conducción + Verde es ayudar a reducir el impacto de los vehículos en el medio ambiente y ayudar a los conductores a pensar en verde antes de empezar la conducción. 10

Más detalles

El Optima Hybrid lanza a Kia hacia la era del ecodinamismo

El Optima Hybrid lanza a Kia hacia la era del ecodinamismo SALÓN DE GINEBRA, 2011 Kia Optima Hybrid El Optima Hybrid lanza a Kia hacia la era del ecodinamismo El Optima Hybrid promueve nuevas tecnologías para futuros modelos Un sistema ingenioso, sencillo y rentable:

Más detalles

Ejes principales de la presentación

Ejes principales de la presentación Apostando por una movilidad Sostenible Ejes principales de la presentación 1. Que es LITTLE? 2. Entorno y Mercado 3. Presentación del Producto 4. Objetivos de Empresa 5. Visión a Medio Plazo 6. Conclusiones

Más detalles

ES POSIBLE CAMBIAR SIENDO EL MISMO?

ES POSIBLE CAMBIAR SIENDO EL MISMO? ES POSIBLE CAMBIAR SIENDO EL MISMO? www.lancia.es Número gratuito de información NEW NEW NUEVO EN TODO, PERO CON EL ESTILO DE SIEMPRE. Ypsilon ha cambiado, pero sigue siendo único. Nace New Ypsilon:

Más detalles

Productos que. facilitan el acceso al vehículo

Productos que. facilitan el acceso al vehículo Serie Transporte y movilidad Nº 1 Productos que T facilitan el acceso al vehículo Productos que facilitan el acceso al vehículo Autor: Isabel Vázquez Sánchez Ingeniero Técnico Industrial del Ceapat-Imserso

Más detalles

TRICICLO ELÉCTRICO PARA PATRULLA URBANA 3Silent

TRICICLO ELÉCTRICO PARA PATRULLA URBANA 3Silent TRICICLO ELÉCTRICO PARA PATRULLA URBANA 3Silent El 3Silent, es un triciclo eléctrico de fabricación europea, homologado en la CE para la circulación en las vías públicas, excepto en vías rápidas. Apenas

Más detalles

EL FUTURO DE LA MOVILIDAD Y EL TRANSPORTE EL VEHÍCULO ELÉCTRICO? Parte I 1

EL FUTURO DE LA MOVILIDAD Y EL TRANSPORTE EL VEHÍCULO ELÉCTRICO? Parte I 1 EL FUTURO DE LA MOVILIDAD Y EL TRANSPORTE EL VEHÍCULO ELÉCTRICO? Parte I Junio2013 EL FUTURO DE LA MOVILIDAD Y EL TRANSPORTE EL VEHÍCULO ELÉCTRICO? Parte I 1 Contenido: 1. Introducción 2. Parte I: Qué

Más detalles

NISSAN JUKE: LLEGAN NUEVOS AIRES AL SEGMENTO DE LOS COCHES PEQUEÑOS

NISSAN JUKE: LLEGAN NUEVOS AIRES AL SEGMENTO DE LOS COCHES PEQUEÑOS NISSAN JUKE: LLEGAN NUEVOS AIRES AL SEGMENTO DE LOS COCHES PEQUEÑOS Mezcla de SUV y coche deportivo...... para desafiar la tradición de los coches pequeños. Se fabricará en Europa y en Japón. Se comercializará

Más detalles

DÍA MUNDIAL DE LA MOVILIDAD SOSTENIBLE

DÍA MUNDIAL DE LA MOVILIDAD SOSTENIBLE MOVILIDAD SOSTENIBLE Desde hace algunos años surge el concepto de Movilidad Sostenible debido a la creciente preocupación por los problemas medio ambientales y sociales originados por la generalización,

Más detalles

La guía de baterías ebike

La guía de baterías ebike La guía de baterías ebike Todo lo que necesita saber acerca de los PowerPacks Robert Bosch GmbH Bosch ebike Systems Postfach 1342 72703 Reutlingen Alemania www.bosch-ebike.com www.facebook.com / boschebikesystems

Más detalles

Lastre buscando el mejor centro de gravedad NO mejor agarre

Lastre buscando el mejor centro de gravedad NO mejor agarre El efecto suelo En el mundo de automovilismo, generalmente de competición, se busca, al contrario que en aeronáutica, crear una zona de alta presión por encima del vehículo y una de baja presión por debajo,

Más detalles

ESTACIONES DE RECARGA PARA VEHÍCULOS ELÉCTRICOS. INGEREV GARAGE Basic PREGUNTAS FRECUENTES F.A.Q.

ESTACIONES DE RECARGA PARA VEHÍCULOS ELÉCTRICOS. INGEREV GARAGE Basic PREGUNTAS FRECUENTES F.A.Q. ESTACIONES DE RECARGA PARA VEHÍCULOS ELÉCTRICOS INGEREV GARAGE Basic PREGUNTAS FRECUENTES F.A.Q. 1. El INGEREV GARAGE Basic puede cargar cualquier vehículo eléctrico? Las estaciones INGEREV GARAGE Basic

Más detalles

JAI 2010 Vigo, 15 de noviembre de 2010

JAI 2010 Vigo, 15 de noviembre de 2010 JAI 2010 Vigo, 15 de noviembre de 2010 1 GRUPO CASTROSUA: MISIÓN, VISIÓN 2 GRUPO CASTROSUA: MISIÓN, VISIÓN MISIÓN VISIÓN Fabricación eficiente de autobuses y autocares aportando soluciones innovadoras

Más detalles

comparativa monovolumenes pequeños COCHES TURBODIÉSEL PARA EL USO DIARIO EN CIUDAD

comparativa monovolumenes pequeños COCHES TURBODIÉSEL PARA EL USO DIARIO EN CIUDAD comparativa monovolumenes pequeños COCHES TURBODIÉSEL PARA EL USO DIARIO EN CIUDAD M. GÓMEZ BLANCO / L PÉREZ-SALA Más espacio en la misma longitud. Es la principal ventaja de los monovolúmenes sobre los

Más detalles

Cuaderno Nº 1. Ámbito científico-tecnológico

Cuaderno Nº 1. Ámbito científico-tecnológico Junio 09 Cuaderno Nº 1. Ámbito científico-tecnológico Pruebas libres para la obtención del título de Graduado en Educación Secundaria Obligatoria para personas mayores de dieciocho años Oficina de Evaluación.

Más detalles

VIVIR LO MÁS NATURAL. No quieres venir a verlo?

VIVIR LO MÁS NATURAL. No quieres venir a verlo? VIVIR LO MÁS NATURAL La urbanización Parque Santa Eulalia, en Colloto, donde están ubicadas las terrazas de Colloto, es simplemente, donde te gustaría vivir. En un entorno natural, verde, luminoso y limpio

Más detalles

Jeep Grand Cherokee Diesel 2014 The New York Times

Jeep Grand Cherokee Diesel 2014 The New York Times Jeep Grand Cherokee Diesel 2014 The New York Times Este no es el Jeep del abuelo. El diesel Grand Cherokee 2014 es muy diferente al de sus inicios como un gadabout de la II Guerra Mundial escueto. Lo mismo

Más detalles

GEX 20-25 - 30. Carretillas elevadoras electrónicas de cuatro ruedas. 2,0-2,5-3,0 t

GEX 20-25 - 30. Carretillas elevadoras electrónicas de cuatro ruedas. 2,0-2,5-3,0 t GEX 20-25 - 30 Carretillas elevadoras electrónicas de cuatro ruedas 2,0-2,5-3,0 t La Revolución en 80 Voltios LA SERIE GEX 20-25-30 CONTINÚA CON LA EVOLUCIÓN DE NUESTRO DESARROLLO DE LAS CARRETILLAS ELEVADORAS

Más detalles

LA MOTO ELÉCTRICA DISEÑADA PARA EL USO PROFESIONAL

LA MOTO ELÉCTRICA DISEÑADA PARA EL USO PROFESIONAL LA MOTO ELÉCTRICA DISEÑADA PARA EL USO PROFESIONAL THE CORE ES FABRICADA POR GOING GREEN Las instalaciones de Going Green 0enen una capacidad de producción de hasta 5.000 unidades anuales La planta cuenta

Más detalles

AUTOS COMERCIALES CLASICOS

AUTOS COMERCIALES CLASICOS AUTOS COMERCIALES 1 AUTOS COMERCIALES CLASICOS CARACTERISTIQUES TECHNIQUES: Te lleva la mercancía a cualquier rincón de la tierra CONTENIDO Páginas 2 3 Páginas 4 5 Páginas 6 7 SUPERACION DE OBSTACULOS

Más detalles

Prototipo Dodge ZEO. Propulsión totalmente eléctrica para un Dodge deportivo con 2+2 plazas y líneas muy expresivas

Prototipo Dodge ZEO. Propulsión totalmente eléctrica para un Dodge deportivo con 2+2 plazas y líneas muy expresivas Prototipo Dodge ZEO Propulsión totalmente eléctrica para un Dodge deportivo con 2+2 plazas y líneas muy expresivas Ginebra El prototipo 2008 Dodge ZEO (Zero Emissions Operation) es un sport wagon de 2+2

Más detalles

DOSSIER DE EMPRESA COMARTH FABRICANTE DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS

DOSSIER DE EMPRESA COMARTH FABRICANTE DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS WWW.COMARTH.COM DOSSIER DE EMPRESA COMARTH FABRICANTE DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS Comarth Engineering es una empresa española dedicada a la fabricación y comercialización de coches que comienza su actividad

Más detalles

Quargo PLATAFORMA VOLQUETE CAJA

Quargo PLATAFORMA VOLQUETE CAJA gama Quargo Quargo QUARGO, COMPAÑERO INFATIGABLE DE TU TRABAJO Ágil, compacto y fiable: Quargo es el vehículo comercial más competitivo existente en el mercado. Quargo representa la solución perfecta para

Más detalles