Manual de operación alarma antisueño SID Versión 2.1 o superior

Transcripción

1 Manual de operación alarma antisueño SID Versión 2.1 o superior Enhorabuena! Usted ha adquirido una alarma antisueño SID la cual es un elemento de seguridad que podría salvar su vida. Lea detenidamente este manual y conocerá más acerca de su funcionamiento y su uso apropiado. Descripción del equipo: La alarma antisueño SID es un equipo electrónico capaz de alertar al conductor u operador de una máquina en caso de presentarse síntomas de fatiga o sueño. Funcionalmente la alarma antisueño SID puede dividirse por: SID Sensor de volante de la dirección: Permite conocer si el volante de la dirección está en movimiento o si por el contrario se encuentra estático. Está conformado por un piñón y un sensor magnético que se instalan en la columna de la dirección. 2. Sensor de velocidad en tierra: Permite conocer la velocidad real del camión. Está conformado por la señal del sensor de velocidad de la transmisión del equipo. 3. Módulo electrónico: Se encarga de procesar las señales de entrada y determinar el estado de fatiga o sueño del operador de la máquina. 4. Buzzer: Es la señal audible que se genera al operador para alertarlo de su posible estado de somnolencia. El buzzer se encuentra instalado dentro del módulo electrónico. Principio de funcionamiento: La alarma antisueño SID detecta los estados de fatiga o microsueño que se pueden presentar en jornadas largas de trabajo, alertando al conductor del vehículo y devolviendo la atención sobre la operación de la máquina. La alarma antisueño NO detecta cuando la persona se ha dormido sino que evita que caiga en dicho estado. Cuando una persona cae en estado de microsueño cambia su comportamiento al operar la máquina. Aprovechando estas variaciones sobre la manera de conducir el vehículo, la alarma antisueño determina si la persona puede o no estar cayendo en estado de sueño o fatiga. La detección de este estado se hace de manera indirecta, es decir, no se mide directamente el comportamiento humano sino el comportamiento reflejado en la máquina. Las señales de la máquina monitoreadas constantemente son:

2 Velocidad en tierra del equipo: Le indica a la alarma el comportamiento de la velocidad real de la máquina. Se usa para conocer si la máquina está en operación (velocidades superiores) o si se encuentra en áreas de movimientos restringidos. Frecuencia de movimiento en el volante de la dirección: Indica a la alarma la frecuencia con que la persona realiza movimientos en la rueda de la dirección del equipo. Con estas dos variables la alarma antisueño SID determina si genera una alarma audible alertando a la persona de que puede estar entrando en una condición de sueño. 2 Modo de Operación: La alarma antisueño posee tres parámetros programables desde una computadora: 1. Velocidad mínima: Indica al SID cuál es el valor de velocidad a partir de la cual debe generar las alarmas. Vel = 0 Vel= Valor mi/h Vel = máx. Rango de operación del SID 2. Tiempo de espera: Hace referencia al tiempo de inactividad en el volante de la dirección que debe transcurrir para que se genere una alarma. 3. Retardo entre alarmas: Es el tiempo mínimo que debe transcurrir antes de sensar nuevamente la frecuencia del volante de la dirección para generar alarmas. Puede interpretarse como un tiempo de inactividad de la alarma antisueño después de haberse generado una alarma. El ciclo de generación de alarmas comienza cuando la velocidad del camión ha superado la velocidad mínima y se activa la operación de la alarma antisueño. Seguido, si el operador de la máquina cesa el movimiento del volante de la dirección por un tiempo mayor al tiempo de espera, se genera una alarma sonora que alerta al operador para que recobre el control total de la máquina. Ha de transcurrir un tiempo mayor al retardo entre alarmas para que se repita nuevamente este ciclo. Cada vez que una alarma es generada, esta se registra en memoria para su posterior análisis o estudio. Activación de la salida auxiliar: La alarma antisueño posee una salida auxiliar que puede ser utilizada como un indicador de prevención externo para que las personas que se ubiquen en el exterior de la máquina puedan conocer el estado de somnolencia o fatiga que posee el operador de la máquina. La salida auxiliar es configurable y depende de los siguientes parámetros: Número de alarmas y Tiempo entre alarmas. Si el Número de alarmas se generan en un tiempo menor o igual al Tiempo entre alarmas

3 configurado entonces se activa la salida auxiliar. La salida auxiliar sólo puede ser desactivada por el programa de computadora Monitor SID o el control para salida auxiliar de Disetronica. En caso de que la salida auxiliar se active el operador debe comunicarse de inmediato con su supervisor para que sea atendida la señal y se tomen las medidas preventivas concernientes a cada caso. Uso de la alarma antisueño SID: Por medio de las siguientes figuras se explicará el uso que debe dar el operador a la alarma antisueño. 3 Cuando por efectos de la fatiga se presenten síntomas de sueño mientras se esté operando la máquina, la alarma antisueño comienza el proceso de determinar si se alerta o no al operador de la máquina.

4 4 Si el operador ha permanecido sin mover el volante de la dirección por un tiempo mayor o igual al Tiempo de espera, se activa la alarma antisueño, generando una alerta audible al operador. Para desactivar la alarma antisueño debe moverse el volante de la dirección e inmediatamente esta dejará de sonar.

5 5 La información de las alarmas será descargada por el personal encargado. Esta contendrá información de todas las veces que la alarma ha sido activada.