AMBITO DE ENERGIA: ALMACENAMIENTO DE COMBUSTIBLES

Transcripción

1 Nº AMBITO: AC 1 LOCALIZACION 1 LOCALIZACION Y DATOS GENERALES REFERENCIA DENOMINACION UTM x UTM y MUNICIPIO AC , ,14 VALVERDE MAPA DESCRIPCION DEL AMBITO INCLUYE LA ZONA DEL MUNICIPIO CAPITALINO DENOMINADA LLANOS BLANCOS FRENTE A LA PLAYA DE LAS TIJERETAS AL SUR DEL PUERTO DE LA ESTACA ORTOFOTO DESCRIPCION DE LA PROPUESTA ANÁLISIS DE LA UBICACIÓN ACTUAL DEL PARQUE DE

2 FICHERO DE AMBITOS ESPECIFICOS PLAN TERRITORIAL ESPECIAL DE ORDENACION DE INFRAESTRUCTURAS ENERGETICAS DE LA ISLA DE EL HIERRO Nº AMBITO: AC 1 CARACTERISTICAS DEL MEDIO Geología: Segundo Ciclo Volcánico (Plioceno-Cuaternario). Coladas y piroclastos basálticos (de quimismo diverso). Geomorfología: Costa rocosa alta con derrubios coluviales y playas de cantos y gravas en la desembocadura del barranco. Suelos: Afloramientos rocosos y aridisoles. Hidrología: Zona 5. Las Playas-Puerto de La Estaca. Vegetación: Aeonio-Euphorbion canariensis, Franquenio-Astydamion latifoliae, algunos ejemplares de la formación Mayteno Juniperion. Fauna: Con la información disponible, no se ha detectado fauna de especial relevancia. Paisaje: Presenta una gran componente antrópica con áreas urbanas e industriales, se combinan playas, costas rocosas y vegetación dispersa. Usos: Áreas desprovistas de suelo, aptas para el cultivo (matorrales, jables malpaíses) y áreas urbanas y urbanizadas. Elementos Patrimoniales: Patrimonio Arqueológico 25 RH Tejeleita y 26 RH Entrebarrancos; Patrimonio Arquitectónico 26 CA San Telmo. Cuenca Visual-Unidad de Paisaje: A. Azofa 5. Ajones-Temijiraque-La Caleta. Tipología y localización de impactos existentes: Canteras inactivas y zonas de actividad extractiva. Otros aspectos: PLANO INFORMACION 2 ELEMENTOS TERRITORIALES Y REGIMEN JURIDICO Núcleos próximos: Puerto de La Estaca. Infraestructuras y edificaciones: La Central Térmica se encuentra dentro del ámbito, en las cercanías se ubica el Puerto de la Estaca y esta prevista la Central Hidroeólica, la carretera de rango insular es HI-2 y la carretera secundaria es HI-30. No existen edificaciones. Accesibilidad: Buena accesibilidad (partiendo de la carretera HI-2 Valverde-Puerto de La Estaca y HI-30_HI-2 Parador). Antropización: Área con un alto grado de antropización, donde se localizan importantes infraestructuras a nivel insular. Zonificación PIO: Otros asentamientos (Costeros no turísticos) y Suelo Rústico de Áreas y Subareas de Valor Natural y Cultural. - yy Cultural. ENP otros ámbitos de protección: Paisaje Protegido de Timirijaque y LIC de Timirijaque. Clasificación y categorización PGO: S.R. de Protección Natural y Protección Costera Sistemas generales y equipamientos estructurantes: No existe

3 Nº AMBITO: AC 1 INFORMACION 3 CARACTERISTICAS TECNICAS Infraestructuras energéticas: En la zona se halla la central térmica, parque de combustibles y cerca se ubicará la central hidroeléctrica. Adecuación del terreno: Realizada Viento dominante / nº horas equivalente: entre 6 y 8 m/s Adecuación del acceso a parcela: Existente Insolación / nº de horas equivalente: 3,596 kwh/m2/día Distancia al punto de abastecimiento de combustible: -- Pendiente: La zona aprovechable mayoritariamente menor del 15%, en algún caso del 25%. Dentro del ámbito hay de todo. Distancia a la red eléctrica: Al lado de la Central Térmica Orientación: Este Otros aspectos: La proximidad al puerto facilita la descarga, y el transporte de combustible a la Central Térmica de Llanos Blancos. Superficie total: 197 ha Superficie aprovechable ( potencia en Mw): 17,5 ha (a compartir con H1 y CT1) PLANO

4 DIAGNOSTICO AMBIENTAL Nº AMBITO: AC 1 DIAGNOSTICO 4 INTERES PARA LA CONSERVACIÓN DEL AMBITO AFECTADO POR LA PROPUESTA INTERES PARA LA CONSERVACIÓN DEL AMBITO AFECTADO POR LA PROPUESTA INTERES GEOMORFOLOGICO INTERES FLORISTICO X X 4 5 INTERES FAUNISTICO INTERES ARQUEOLOGICO-CULTURAL 1 2 X X 5 CALIDAD VISUAL DEL PAISAJE CALIDAD PARA LA CONSERVACION ( GLOBAL) X 5 El interés para la conservación viene dado por estar dentro de un LIC Tijimiraque, aunque actualmente la componente antrópica es la que domina en este espacio. DIAGNOSTICO TERRITORIAL El Plan Insular de Ordenación de El Hierro designa a este espacio como Sistema de Asentamiento y por otro lado como Suelo Rústico de Áreas y Subareas de Valor Natural y Cultural. El ámbito se encuentra dentro de un ENP, aunque debemos de mencionar que el área elegida posee un gran carácter antrópico ya que se encuentra cerca del Puerto de La Estaca, principal vía de transporte marítimo de la isla y de la central térmica. El área propuesta está afectada por un pequeño núcleo de población, también se localizan infraestructuras, y otros elementos territoriales de relevancia, además debemos mencionar que esta prevista la Central Hidroeólica, donde se concentrara el Proyecto El Hierro 100% Renovable. DIAGNOSTICO TECNICO La proximidad al gran centro de demanda que es la actual Central Térmica, el hallarse próximo a puerto de abastecimiento por vía marítima, y estar ya construido se presenta como la mejor opción.

5 EVALUACION AMBIENTAL EVALUACION GLOBAL DEL IMPACTO Signo Negativo X Positivo Nº AMBITO: AC 1 EVALUACION 5 VALORACION DEL IMPACTO SOBRE LOS ELEMENTOS DEL MEDIO Compatibl e Moderado Severo Cítrico VALORACION GLOBAL DEL IMPACTO PREVISTO CALIDAD AMBIENTAL INICIAL ( de la unidad afectada) POTENCIAL DE TRANSFORMACION ( de la actividad prevista) CALIDAD AMBIENTAL FINAL (tras desarrollo previsto) VALORACION DE IMPACTO Magnitud Mínimo X Notable Geología X Media Baja Media COMPATIBLE Rel Causa-efecto Directo X Indirecto Geomorfología X Complejidad Simple X Acumulativo Suelos X Plazo Corto X Medio X Largo X Hidrología X Duración Permanente X Temporal Vegetación X Reversibilidad Reversible X Irreversible Fauna X Recuperabilidad Recuperable X Irrecuperable Paisaje X Periocidad Periódico X Irregular Usos X Continuidad Continuo X Discontinuo Patrimonio X Valoración Global COMPATIBLE Población X AFECCION LEGISLATIVA ALTERNATIVAS Proximidad con: - Puerto marítimo Dentro de la presente zona si se plantea variar el emplazamiento actual se deberá desplazar algo más al sur, en una de las dos ubicaciones siguientes: - Colegio - una explanada que se halla detrás de la ubicación de la Central térmica, ambas separadas por una loma, por lo que subiría en unos 30 m su cota. - Junto a la carretera, algo al sur de la Central eléctrica. Si bien no encontramos motivo alguno para realizar dicho traslado, al contrario nos alejamos del puerto y en un caso subimos su cota. MEDIDAS CORECTORAS OBSERVACIONES Cuando acabe la vida útil de los depósitos o se realicen ampliaciones se empleará la última tecnología en almacenamiento, usando materiales fiables, depósitos de doble pared con sistema de detección de fuga, dotándose de los correspondientes sistemas contra incendios y la correspondiente red de tierras contra electricidad estática. Se empleará en la red de pluviales de un separador de hidrocarburos. Se cuidará la afección visual, y se valorará el crear zonas verdes incluso como pantalla visual siempre con vegetación autóctona. Si bien es cierto que al hallarse entre dos macizos no se ve ni desde el puerto de La Estaca al norte, ni desde Timijirate al sur. Habrá que cuidar la elevación del nivel de las aguas debido al cambio climático, así como posibles temporales dado la gran cercanía al mar y su baja cota. Sorprende la proximidad a la Escuela de EGB de Puerto Estaca y a un grupo escolar, unos 400 m, si bien es cierto que un macizo montañoso separa de una forma contundente ambos emplazamientos. Probablemente en breve se comenzará a almacenar biocombustibles, podría emplearse depósitos existentes o disponer de nuevas unidades, estos combustibles tienen la particularidad de que caducan, por lo que se le añade conservantes para prolongar su vida. EVALUACION TERRITORIAL El área no está afectada por ningún elemento territorial de importancia que impida el desarrollo de las infraestructuras energéticas, sin obviar que nos encontramos en un ENP, por lo que debemos de tener en cuenta medidas para no deteriorar dicho espacio. El ámbito cuenta con buenos accesos y se localiza cerca de la capital de la isla y del principal puerto comercial. EVALUACION TECNICA El estar a muy baja cota, sin terrenos ni acuíferos aguas abajo, salvaguarda de crear suelos o acuíferos contaminados. La proximidad a puerto y a la Central eléctrica evita transporte de combustible mediante camiones o mediante largos oleoductos, con lo riesgos que conlleva tanto una opción como la otra. El desarrollo de la desaladora y el depósito inferior de la central Hidroeólica ordena a esta zona como energética, concentrando y reduciendo a una única zona la afectada por este tipo de actividades.

6 Nº AMBITO: AC 1 CONCLUSIONES 6 CONCLUSIONES Las previsiones apuntan a una reducción del consumo de combustibles tales como butano y gasolina y un incremento del diesel y biocarburantes, en cualquier caso el espacio de almacenamiento que se requerirá será menor al actual. De cualquier forma en esta zona se dispone de superficie sobrada para la ampliación de esta instalación, realizando un pequeño desmonte, o una terraza detrás la instalación actual, o detrás de la loma donde se halla la central térmica existe una zona bastante llana. El impacto es mínimo pues como hemos comentado no es visible desde ninguna población, además ya está establecida, se trata sin ninguna duda el mejor emplazamiento de la isla.