Movilidad sostenible (1) Impulso institucional a la Movilidad Sostenible en la Comunidad de Madrid

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1 Movilidad sostenible (1) Impulso institucional a la Movilidad Sostenible en la Comunidad de Madrid Antonio García Pastor Área de Estudios y Planificación Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) Movimiento 30: Plan de Seguridad Vial Urbana Sostenible Madrid 12 de marzo de

2 1. Contexto territorial, movilidad y transporte Contenido 1. El reto de la Sostenibilidad 2. Impulso Institucional 3. La Gestión de las Ayudas del PAE4+ en la Comunidad de Madrid 4. Catálogo de Acciones Resumen 2

3 1. El Reto de la Sostenibilidad El reto de la sostenibilidad La ley de Economía Sostenible (marzo 2011) recoge en su artículo 99 que las Administraciones Públicas promoverán políticas de movilidad sostenible respetando El derecho de los ciudadanos al acceso a los bienes y servicios en unas condiciones de movilidad adecuadas, accesibles y seguras, y con el mínimo impacto ambiental y social posible. Así como La participación de la sociedad en la toma de decisiones que afecten a la movilidad. Esta labor viene siendo asumida por la mayoría de los organismos con competencias en materia de movilidad y transporte a lo largo de la última década. En este contexto general, el Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM), como autoridad responsable del transporte público en la Comunidad de Madrid, ha asumido el papel de promover este tipo medidas en el marco de sus competencias. 3

4 2. El Impulso Institucional A partir de 2006 se intensifica la colaboración con el IDAE: Primeras Acciones 2006 Colaboración con el IDAE para la publicación de las Guías Prácticas de PMUS y PTT se redacta el Plan de Movilidad Sostenible de Getafe, en virtud de un convenio entre Ayuntamiento, IDAE y CRTM Mesa de Movilidad al Trabajo Desde 2007, el CRTM es, el organismo delegado por la Comunidad de Madrid para gestionar las ayudas para PMUS y otras medidas afines contempladas por el Plan de Acción E4 en la región de Madrid. 4

5 Actuaciones realizadas por tipología: Ayuntamientos y otros actuaciones ACTUACIONES REALIZADAS INVERSIONES REALIZADAS (Coste Total) Cifras en miles de Accesibilidad universal Transporte colectivo Movilidad general ITS Otros Movilidad peatonal Vehículo privado PMUS Movilidad ciclista

6 38 Actuaciones realizadas por tipología: CRTM actuaciones ACTUACIONES REALIZADAS INVERSIONES REALIZADAS (Coste Total) Cifras en miles de 120 PMUS PTT Movilidad general Movilidad peatonal Movilidad ciclista Accesibilidad universal Transporte colectivo ITS Vehículo privado Otros l

7 Planes de Movilidad Urbana Sostenible (II) Antes de 2007, sólo 3 municipios habían elaborado un Plan En 2012, los municipios con PMUS representarán una población de 2,2 mill. de hab., casi el 70% de la población de la región, excluída la capital

8 Planes de Movilidad Urbana Sostenible (III) Un total de 24 municipios 76 % municipios mayores de hab. 100% municipios mayores de hab Nº habitantes 8

9 Planes de Transporte al Trabajo 7 Planes en Polígonos y Áreas Empresariales 2 Campus Universitarios PTT Año Municipio Plan de Transporte Polígonos La Garena 2007 Alcalá de H. PTT Polígono Industrial Prado Regordoño 2009 Móstoles PTT Polígono URTINSA 2009 Alcorcón PTT Polígono Cobo Calleja 2009 Fuenlabrada Plan de Transporte Ribera del Loira 2011 Madrid PTT Pegso City-Puente de S. Fernando 2011 Madrid/Coslada Plan de Movilidad de la Ciudad Universitaria 2012 Madrid Plan de Movilidad Campus Vicálvaro. URJC 2012 Madrid Plan de Movilidad de A. Empresarial Arroyo de la Vega 2012 Alcobendas 9

10 Se ha implantado en 17 municipios Movilidad ciclista: Bici Pública Implantada Municipio Bases Bicicletas Alcalá de Henares 150 Ambite 4 13 Olmeda de las Fuentes 4 13 Pezuela de las Torres 4 13 Leganés Villar del Olmo 7 25 Nuevo Baztán 9 36 Aranjuez Mancomunidad Valle Medio del Lozoya Madrid Soto del Real 4 38 Rivas Vaciamadrid Tres Cantos 7 75 Pinto 65 Getafe

11 8 experiencias de Camino Escolar Aranjuez Getafe Las Rozas de Madrid Rivas Vaciamadrid San Fernando de Henares Soto del Real Móstoles Madrid 11

12 Cursos de formación 12

13 5. Resumen Ayudas Movilidad Sostenible Hay un balance positivo en la gestión de las ayudas en estos 5 últimos años que se refleja en el número de estudios y proyectos realizados que superan las 350, con una inversión global de 25,6 MEUR 23 Planes de Movilidad Urbana (PMUS) 9 Planes de Transporte al Trabajo (PTT) 14 Sistemas de Bicicleta Pública 43 Experiencias Piloto Más de 250 Estudios de viabilidad y seguimiento de Medidas 13

14 MUCHAS GRACIAS POR SU ATENCIÓN Antonio García Pastor 14

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