EDUCACION VIAL Parque Infantil de Tráfico de Teruel

Transcripción

1 PROGRAMACION GENERAL DEL CURSO 2010/2011 INDICE Programaciión generall dell curso 1.1 Introducción Objetivos generales 1.3 Contenidos Conceptos Procedimientos Actitudes. 1.4 Actividades a) Actividades teóricas.. b) Actividades prácticas 1.5 Evaluación. 1.6 Material utilizado... Programaciiones especíífiicas Los peatones Utilizo el servicio urbano de transporte 1. Itinerarios de autobús... Circulando en bicicleta I... Circulando en bicicleta II... El ciclomotor I y II

2 PROGRAMACION GENERAL DEL CURSO 2010/ INTRODUCCIÓN: La problemática del tráfico es indiscutible a nivel nacional, y esto nos afecta especialmente a las ciudades que tienen una estructura urbanística antigua, en la que se encuentra un centro de población saturado de vehículos, al que hay que dirigirse en numerosas ocasiones a lo largo del día o de la semana, haciendo uso para ello del vehículo, ya sea turismo o ciclomotor. Por otro lado, nuestros pequeños se dirigen a los centros escolares a los que acuden los compañeros con sus padres, abuelos, etc,provistos a su vez de vehículos, potenciando la zona escolar como un foco de riesgo, en el que hay que saber actuar. Pero eso no es todo, los días apacibles y de buen tiempo, el uso de bicicletas, patines, el patinete, e incluso el paseo, se hace general, y ello obliga a adoptar nuevas medidas de seguridad, que en la mayoría de los casos, nuestros niños desconocen. Y más de lo mismo, el CICLOMOTOR, vehículo que ha inundado nuestras calles, y que dada su maniobrabilidad, y la posibilidad de poder ser utilizado por los jóvenes a partir de los 15 años, según la nueva reforma del Reglamento de Conductores, hace que sea éste el vehículo soñado por la mayoría de nuestros adolescentes. Adolescentes que dadas sus características y desarrollo psicológico, potencian aún más las situaciones de riesgo. Todas estas razones y muchas más, hacen necesario por parte de todos el tomar conciencia de que el problema del tráfico es de todos; y este es el objetivo de este Departamento. El, en colaboración con la Jefatura Provincial de Tráfico de Teruel y el Servicio de Educación del Gobierno de Aragón, presentan y llevan a cabo toda una serie de actividades encaminadas a potenciar el buen uso de las vías por parte de nuestros jóvenes, que serán los adultos del mañana. Con ello se pretende conseguir una ciudad más humana y apacible para todos. Continuando con el curso pasado, y gracias al esfuerzo realizado por el Ayto. de Teruel, a través de su Concejalía de Tráfico, se va a intensificar el trabajo en el sector de población comprendido entre los 6-12 años, y después de su análisis y evaluación, poder ampliar la actuación progresivamente. Este curso se va ha continuar en la labor de la concienciación y la obligatoriedad del uso de elementos de seguridad como el cinturón y dispositivos adecuados para niños en el automóvil.. 2

3 1.2.- OBJETIVOS GENERALES 1.- Canalizar la necesidad de actividad física a través de su participación en diversos tipos de actividades, aceptando las normas y evitando comportamientos agresivos y actitudes de rivalidad. 2.- Progresar en la adquisición de hábitos de todo tipo, encaminados a su aplicación en el mundo del tráfico. 3.- Fomentar actitudes de prevención y prudencia. 4.- Potenciar el buen comportamiento como peatón, sobre todo en carretera, y como viajero y conductor. 5.- Fomentar en el niño actitudes de conciencia ciudadana en relación al uso de las vías públicas, uso de servicios públicos de transporte y el tráfico. 6.- Conocer las normas básicas de circulación (peatonal, uso de los transportes tanto colectivos como individuales, públicos o privados y como conductor de bicicletas y ciclomotores) 7.- Descubrir y analizar la importancia que tienen las señales de tráfico y adquirir el conocimiento de su significado. 8.- Responder correctamente ante situaciones figuradas dentro de la circulación vial planteadas en un circuito fijado. 9.- Desarrollo de habilidades y destrezas relacionadas con el tráfico CONTENIDOS CONCEPTOS: 1.- Nociones básicas de orientación en el espacio y el tiempo. 2.- Vías públicas. Interurbanas y urbanas (La calle: la calzada, el bordillo, la acera. Su identificación y diferenciación.) 3.- Normas y señales de tráfico. 4.- Los peligros de la calzada (en la calle y en la carretera). 5.- El comportamiento como peatón, pasajero y conductor de bicicletas (triciclos). 3

4 6.- Los medios de transporte y los pasajeros PROCEDIMIENTOS: 1.- Ejercicios de simulación de tráfico. 2.- Construcción de planos aplicando nociones básicas de la escala. Lectura e interpretación de los mismos. 3.- Planificación de itinerarios dentro de un circuito simulado, e incluso en el barrio, ciudad o pueblo. 4.- Análisis y clasificación de los distintos tipos de señalización vial. 5.- Manipulación y uso de la bicicleta, triciclo, etc. 6.- Percepción y estructuración del espacio en relación con el tiempo: Velocidad. 7.- Movimientos básicos en el plano ACTITUDES: 1.- Actitud de seguridad y confianza en uno mismo. 2.- Respeto de las diferencias en razón del sexo. 3.- Compartir y cooperar en la realización de actividades. 4.- Respeto de las posibilidades de los demás. 5.- Actitud de atención y concentración en las actividades a realizar. 6.- Precaución hacia aquellas actividades que supongan peligro hacia nosotros o los demás. 7.- Respeto de las normas y señales de tráfico como reguladoras de los desplazamientos de las personas en las vías públicas. 8.- Respeto de las normas al viajar en coche o en autobús ACTIVIDADES: Se presentan en esta programación dos tipos de actividades: 4

5 A) Actividades Teóricas: Estas actividades consisten, al igual que en cursos anteriores, en la explicación por parte del monitor de Educación Vial, del tema elegido para cada curso. Dicha explicación irá apoyada por material audiovisual, y al final de la sesión, se realizarán actividades escritas para reforzar el aprendizaje en los aspectos que se consideren más importantes. Se establecen los siguientes temas y actividades según el curso: CURSO TEMA M. AUDIOVISUAL ACTIVIDAD (Ficha) 1º Primaria Introducción a la Videos: Las señales tus (U.D.1) Educación Vial amigas (30 minutos) Fichas 1 y 2 Video: utilización de las Los peatones: 2º Primaria aceras La calle y la (U.D. 2) Vídeo: Caminando por la carretera carretera (30 minutos) Fichas 3, 4 y 5 3º Primaria Los Viajeros Vídeo: Viajando en coche o (U.D. 3) en autobús (30 minutos) Fichas 6, 7 4º Primaria (U.D. 4) 5º Primaria (U.D. 5) 6 º Primaria (U.D. 6) Los conductores 0 Los conductores I Los conductores II Vídeo: Circulando en bicicleta (35 minutos) Vídeo: La bicicleta Powe Point sobre señalización y normas básicas del tráfico Test de Educación vial Test I de Educación Vial. Y ficha nº 9 Test II de Educación Vial y fichas nº 10 y 11 CURSO 1º E.S.O. (U.D. 7) 2º E.S.O. (U.D. 8) TEMA El ciclomotor I El ciclomotor II Responsabilidad MATERIAL AUDIOVISUAL Presentación power point Presentación power point ACTIVIDAD Test de educación secundaria Charla coloquio B) Actividades Prácticas: Se establecen dos tipos de actividades prácticas: 5

6 1.- Las dirigidas a alumnos de 2º y 3º de primaria. Los alumnos de 2º realizarán un paseo por las inmediaciones del centro, y ellos mismos se regularán en tráfico a la hora de cruzar, para ello se emplearán paletas de señales (STOP y Paso obligatorio). Los de 3º, realizarán un paseo en autobús de Servicio Urbano de transporte y realizarán una ficha durante el recorrido. 2.- Las dirigidas a alumnos de 4º, 5º y 6º de primaria. Estas actividades consisten en la práctica por parte del alumno en un circuito de simulación de tráfico sito en la Ciudad Escolar (Parque Infantil de Tráfico) con bicicleta y con kart. La duración de las clases es de una jornada de mañana aproximadamente, realizando los alumnos de 4º una clase a lo largo del curso y los de 5º y 6º dos clases. La primera clase práctica, se dedicará para poner en práctica por parte del alumno, todos los conceptos y normas aprendidos en la clase teórica en la conducción de bicicleta. Para ello, se establece un tiempo de práctica y un tiempo de control (examen) por parte del monitor de Educación Vial, consistente en el recorrido por un itinerario descrito en una ficha-itinerario, con un determinado número de controles. La segunda parte, si el tiempo lo permite, se realizarán las mismas prácticas anteriores cambiando de vehículo, esta vez con Kart EVALUACION: El sistema de evaluación elegido es el siguiente: + Clase teórica: Observación directa, así como corrección en la realización de las fichas. Calificación, en el caso que proceda, de los Tests de Educación Vial. + Clase Práctica: Puntuación sobre los fallos realizados por el alumno a la hora de realizar su recorrido. (Infracciones cometidas) MATERIAL UTILIZADO: + Material audiovisual: 6

7 Televisor, DVD reproductor, Cañón proyector, paneles de señales. DVD: Unidades didácticas audiovisuales, Las señales tus amigas, DVD La bicicleta. Material informático. + Fichas de actividades: Editadas por la D.G.T. o el Ayuntamiento para los distintos cursos. + Manual del Reglamento General de Circulación y Código Penal. + Parque Infantil de Tráfico: Circuito con señales y semáforos. Bicicletas y triciclos. 7

8 PROGRAMACIONES ESPECÍFICAS 1.- Introducción: Esta actividad va dirigida a los alumnos de 2º curso de primaria y con ella, se pretende que los niños y niñas de este curso refuercen el conocimiento de las normas de seguridad que toda persona debe observar cuando desempeña el papel de peatón. La actividad se complementa con la puesta en práctica de los consejos más importantes para andar con seguridad por la ciudad siendo peatón, además de un conocimiento un poquito más profundo del entorno próximo y por tanto de la ciudad. 2.- Objetivos específicos: - Conocer el entorno físico próximo al alumno en relación con el tráfico. - Fomentar la autonomía en el alumno a la hora de desplazarse por la ciudad. - Manifestar hábitos de conciencia ciudadana referidos a la circulación. - Potenciar el conocimiento de las normas de circulación peatonal en la ciudad, especialmente formando un grupo-clase. - Elaborar y utilizar estrategias personales de estimación y orientación espacial. - Fomentar actitudes de prevención y prudencia. 3.- Contenidos: Conceptos: - Comportamiento peatonal en la ciudad y carretera. - Nociones básicas de orientación en el espacio y el tiempo - Vías públicas. Interurbanas y urbanas (La calle: la calzada, el bordillo, la acera. Su identificación y diferenciación.) Procedimientos: - Interés y curiosidad por identificar los elementos más importantes y característicos del paisaje. Identificar distintos edificios, monumentos o lugares de interés de la ciudad. - Planificación de itinerarios dentro de la ciudad en el entorno próximo. - Manejo de señalización. - Control del tráfico rodado cuando se va en gran grupo o grupo-clase Actitudes: - Actitud de seguridad y confianza en uno mismo. - Respeto de las diferencias en razón del sexo. 8

9 - Compartir y cooperar en la realización de actividades - Precaución hacia aquellas actividades que supongan peligro hacia nosotros o los demás. - Respeto de las normas y señales de tráfico como reguladoras de los desplazamientos de las personas en las vías públicas 4.- Actividades: Para el desarrollo de los contenidos y la consecución de los objetivos propuestos, está previsto realizar las siguientes actividades, distribuidas en 2 días distintos, considerando suficiente una clase lectiva para cada una ª clase: Estudio de las normas de comportamiento como peatón. Visión de los vídeos Utilización de aceras y Caminando por la Carretera editados por la DGT. Realización de actividades escritas (fichas) relacionadas con el tema. Introducción del desarrollo de la segunda clase. Comportamiento como peatón. Designación de encargados de regular el cruce de calles mediante paletas ª clase: Salida del colegio. Analizando previamente el itinerario a seguir, siempre cercano al colegio, y una vez nombrados los encargados de regular la circulación mediante la utilización de paletas de señalización y de elementos de seguridad (chalecos de alta visibilidad), salimos en grupo y respetamos las normas de circulación peatonal. Atentos a las indicaciones de los encargados de regular el cruce de calles, así como de profesores y monitor de educación vial. Durante el transcurso de la clase, se hará hincapié en las normas básicas a tener en cuenta para la seguridad de los peatones, así como prestar atención a los posibles lugares de interés que pudieran encontrarse en el recorrido. 5.- Evaluación. Desde el Departamento de Educación Vial, se propone como evaluación la observación directa de los alumnos, atendiendo a los criterios de: interés en la actividad, participación en la misma y comportamiento durante el transcurso de ésta. 6.- Material. El alumno deberá aportar el material escolar necesario para realizar las actividades ( lápices, colores,...) El Departamento de Educación Vial aportará: 9

10 - Video Caminando por la carretera. - Fichas 3, 4 y 5 - Paletas de señalización y chalecos de alta visibilidad (si el centro no dispusiera de los que en su día se prestó desde el Departamento para cada centro). 10

11 1.- Introducción: Esta actividad va dirigida a los alumnos de 3º curso de primaria y con ella, se pretende que los niños y niñas de este curso conozcan el funcionamiento del servicio de transporte urbano de autobuses de Teruel. La actividad se complementa con un repaso de los consejos más importantes para andar con seguridad por la ciudad siendo peatón, además de un conocimiento un poquita más profundo de la ciudad. 2.- Objetivos específicos: - Conocer el entorno físico próximo al alumno en relación con el tráfico. - Elaborar y utilizar estrategias personales de estimación y orientación espacial. - Adquirir y desarrollar hábitos encaminados a la creación del sentido vial utilizando croquis, planos o maquetas. - Utilizar adecuadamente y con responsabilidad los transportes particulares y colectivos como viajero. - Manifestar hábitos de conciencia ciudadana referidos a la circulación. - Potenciar el conocimiento de las normas de circulación peatonal en la ciudad, especialmente formando un grupo-clase. - Fomentar la autonomía en el alumno a la hora de desplazarse por la ciudad. 3.- Contenidos: Conceptos: - Principales tipos y vías de comunicación de la localidad. - Comportamiento peatonal en la ciudad. - Los medios de transporte. Adquisición de correcto comportamiento como viajero en distintos medios de transporte (espera, bajada, subida, medidas de seguridad). - Análisis abstracto de un itinerario de línea de autobús urbano Procedimientos: - Utilización de planos e interpretación de los mismos para orientarse y desplazarse en el espacio. - Interés y curiosidad por identificar los elementos más importantes y característicos del paisaje. Identificar distintos edificios, monumentos o lugares de interés de la ciudad. - Planificación de itinerarios utilizando el servicio urbano de transporte. - Utilización autónoma de los medios de transporte habituales de la localidad. 11

12 3.3.- Actitudes: - Valoración de los medios de transporte urbanos respetando las normas establecidas para su uso. - Valoración de la importancia del transporte público como medida de descongestión del tráfico. - Interés por los distintos edificios, monumentos o lugares característicos de la ciudad. 4.- Actividades: Para el desarrollo de los contenidos y la consecución de los objetivos propuestos, está previsto realizar las siguientes actividades, distribuidas en 2 días distintos, considerando suficiente una clase lectiva para cada una, si bien, no precisando exactamente el tiempo destinado a la segunda, dependiendo éste del horario que disponga el servicio urbano de transporte (Bus urbano) ª clase: Estudio de las normas de comportamiento como viajero. Visión del vídeo Viajando en autobús y en coche editado por la DGT. El uso del cinturón de seguridad y elementos de sujeción. Comportamiento como peatón. Designación de encargados de regular el cruce de calles mediante paletas. Analizar el itinerario como peatones desde el colegio hasta la parada que se halla designado para coger el autobús ª clase: Viaje en autobús: Utilización del Bono-bus. Salida del colegio hasta la parada de autobús. Salimos en grupo y respetamos las normas de circulación peatonal. Atentos a las indicaciones de los encargados de regular el cruce de calles, así como de profesores y monitor de educación vial. Espera en la parada. Subida en orden al autobús. Utilización de asientos. Atención a asientos reservados y revisión de las normas de cortesía hacia personas mayores. Aviso de parada y bajada en orden del autobús. Espera en grupo y vuelta al colegio. Durante el viaje, los alumnos deberán realizar la ficha número 8 relativa al viaje en autobús. 12

13 5.- Evaluación. Desde el Departamento de Educación Vial, se propone como evaluación la observación directa de los alumnos, atendiendo a los criterios de: interés en la actividad, participación en la misma y comportamiento durante el transcurso de ésta. 6.- Material. El alumno deberá aportar el material escolar necesario para realizar las actividades ( lápices, colores,...) El Departamento de Educación Vial aportará: - Guías de líneas de autobús. - Video Viajando en autobús y en coche. - Fichas 6, 7 y 8 Viajando en autobús y en coche. 13

14 ITINERARIOS EN SERVICIO URBANO DE AUTOBÚS (PROGRAMA: Viajando en autobús ) 2011 El cuadrante de itinerario, se informará oportunamente. 14

15 1.- Introducción. Comienzan las prácticas en el circuito de Educación Vial del Parque Infantil de Tráfico. Esta actividad, dirigida a los alumnos de 4º y 5º curso de primaria, pretende que los niños y niñas de esta edad (9-10 años aproximadamente), conozcan las normas más básicas de conductor de vehículos, en este caso, una bicicleta. La idea es introducir al alumno al correcto comportamiento y uso de la bicicleta, fomentando de esta forma el uso y disfrute de este universal vehículo. 2.- Objetivos específicos. - Conocer los principios físicos y mecánicos de la bicicleta. - Desarrollar el sentido de la responsabilidad referido a la conducción de la bicicleta y concienciarse de los peligros que puede suponer. - Conocer normas y señales relativas a la circulación de bicicletas. - Elegir el lugar más adecuado y seguro para conducción y uso de bicicletas. - Desarrollo de la lateralidad (izda. y dcha. en la circulación de vehículos). - Conocer el funcionamiento básico de un kart. 3.- Contenidos: Conceptos: - La bicicleta: Nociones mecánicas básicas. - Elementos de la bicicleta. Elementos de seguridad. - Mantenimiento de la bicicleta. - Normas fundamentales de conducción de bicicletas. - Señales más importantes relativas a la circulación de bicicletas Procedimientos: - Observación, manipulación y análisis del funcionamiento de máquinas sencillas. - Planificación y realización de recorridos en el circuito del Parque Infantil de Tráfico Actitudes: - Respeto de las normas de uso, mantenimiento y seguridad de la bicicleta. - Respeto de las diferencias individuales. - Potenciación del espíritu de participación y pertenencia a un grupo. 15

16 4.- Actividades: Las actividades para el desarrollo de los contenidos propuestos se dividen en dos clases de 3 horas lectivas cada una aproximadamente, repartidas a lo largo del curso, preferentemente una al trimestre. Todas las clases tendrán dos partes: + Parte teórica: destinada a la explicación de los contenidos propuestos. + Parte práctica: para llevar a cabo en el circuito de educación vial la práctica de lo aprendido anteriormente ª clase:( Para 4º y 5º curso) Parte teórica: Explicación del funcionamiento de una bicicleta. Partes. Mantenimiento más importante. Elementos de seguridad. Normas más importantes para circular con una bicicleta: Circular por la derecha. STOP y Ceda el Paso Parte práctica: Circulación por grupos durante un tiempo determinado por el circuito de educación vial. Mientras circula el grupo, el monitor u otro alumno circulará por la izda. sin respeto a la señalización ni a las normas. Análisis y comentario de lo sucedido. Vuelta a la circulación por grupos y realización de una ficha itinerario de 4 controles. Durante esta clase, especial atención a circular por la derecha y respetar las señales de Stop, Ceda el paso (diferencia entre ambas) y semáforos ª clase: (Únicamente los de 5º curso) Parte teórica: Estudio de las señales más importantes. Tipos. Formas. Colores. Aviso de maniobras (izda. y dcha.). Conocimiento de las partes de un kart Parte práctica: Circulación por grupos y realización de ficha itinerario de 4 controles. Especial atención al aviso de realización de maniobras y su correcta realización, sin descuidar la circulación por la derecha. Dominio del manejo del kart. Realización de sencillos itinerarios para familiarizarse con el uso 16

17 de un kart (uso del freno y del acelerador. Ojo a las curvas, el vehículo se cierra al lado de giro!). 5.- Evaluación. Como siempre, la evaluación se centrará en los criterios de interés, participación y comportamiento del alumno en las clases, además de los resultados del test y del control de infracciones en la parte práctica de la 2ª clase. 6.- Material: Por parte del Departamento de Educación Vial, se facilitará además de la infraestructura (circuito, aula, medios audiovisuales) el siguiente material: - Guía del ciclista. - Test - Bicicletas y karts. - Video Circulando en bicicleta - CD-ROM La bicicleta, tu pasión, tu seguridad - Equipo informático de proyección. - Ficha nº 9 para 5º curso. 17

18 1.- Introducción. Continuando con las prácticas en el circuito de Educación Vial, las actividades que se proponen se dirigen a los alumnos de 6º curso de primaria. Para este curso, ampliamos el abanico de conocimientos y profundizamos más en el aprendizaje de cara a la conducción de bicicletas, apoyándonos en el mayor desarrollo físico y psicológico del alumno de 11 ó 12 años. Al igual que en el curso anterior (4º y 5º de primaria), se plantea la actividad como un continuo a lo largo del curso, estableciendo 2 clases de 3 horas lectivas aproximadamente, que en la medida de lo posible haremos coincidir con cada uno de los tres trimestres de los que consta un curso. 2.- Objetivos específicos. - Desarrollar el sentido de la responsabilidad referido a la conducción de la bicicleta y concienciarse de los peligros que puede suponer. - Profundizar en el conocimiento de normas y señales relativas a la circulación de bicicletas. - Elegir el lugar más adecuado y seguro para conducción y uso de bicicletas. - Potenciar el desarrollo de la lateralidad (izda. y dcha. en la circulación de vehículos). - Profundizar en el aprendizaje y manejo de un kart. 3.- Contenidos Conceptos: - Normas fundamentales de conducción de bicicletas. - Señales más importantes relativas a la circulación de bicicletas Procedimientos: - Planificación y realización de recorridos en el circuito del Parque Infantil de Tráfico. - Recogida y elaboración de informaciones sobre usos y costumbres de cuidado corporal Actitudes: - Respeto de las normas de uso, mantenimiento y seguridad de la bicicleta. - Respeto de las diferencias individuales. - Potenciación del espíritu de participación y pertenencia a un grupo. 18

19 4.- Actividades: Las actividades para el desarrollo de los contenidos propuestos se dividen en tres clases de 3 horas lectivas cada una aproximadamente, repartidas a lo largo del curso, preferentemente una al trimestre. Todas las clases tendrán dos partes: + Parte teórica: destinada a la explicación de los contenidos propuestos. + Parte práctica: para llevar a cabo en el circuito de educación vial la práctica de lo aprendido anteriormente ª clase: ª clase: 5.- Evaluación Parte teórica: Repaso de las normas más importantes de circulación para bicicletas. Estudio de las señales más importantes. Tipos. Formas. Colores. Aviso de maniobras (izda. y dcha.) Parte práctica: Circulación por grupos y realización de ficha itinerario de 4 controles. Especial atención al aviso de realización de maniobras y su correcta realización, sin descuidar la circulación por la derecha. (Práctica exclusiva con bicicleta) Parte teórica: Conocimiento de las normas de comportamiento ante el accidente de tráfico. (especial atención a un accidente con bicicleta o ciclomotor). Repaso de las partes y funcionamiento de un kart Parte práctica: Práctica exclusiva con kart. Como siempre, la evaluación se centrará en los criterios de interés, participación y comportamiento del alumno en las clases, además de los resultados del test y del control de infracciones en la parte práctica de la 2ª clase. 6.- Material: Por parte del Departamento de Educación Vial, se facilitará además de la infraestructura (circuito, aula, medios audiovisuales) el siguiente material: - Guía del ciclista. - Guía de prevención y comportamiento ante el accidente de tráfico. 19

20 - Test - Bicicletas y karts. - Video Circulando en bicicleta. - CD-ROM La bicicleta, tu pasión, tu seguridad. - Presentación de diapositivas. - Fichas nº 10 y 11 20

21 1.- Introducción. Terminada etapa de formación de la educación Primaria, los alumnos cuentan con la edad de 12 años. Es la etapa de la preadolescencia y la adolescencia. Son múltiples los cambios que nuestros alumnos están experimentando o van a experimentar en breve. En relación con el tráfico, comienzan nuevos intereses. El ciclomotor es un vehículo que por sus características y regulación legal, goza de mucha popularidad entre los jóvenes de estas edades más concretamente a partir de los 14 años. Es por ello que desde el Departamento de Educación Vial se ha tomado interés especial por este sector de la sociedad con un programa de actividades para los alumnos de 1º y 2º de ESO, dividida en dos sesiones para cada uno de los niveles. Las actividades de 2º, este curso se reducen a una sesión, por continuar con la programación anterior, pero pasarán a ser dos en el curso 2011/ Objetivos específicos. - Desarrollar el sentido de la responsabilidad referido a la conducción del ciclomotor y concienciarse de los peligros que puede suponer. - Profundizar en el conocimiento de normas y señales relativas a la circulación de vehículos, en especial de ciclomotores - Elegir el lugar más adecuado y seguro para conducción y uso de ciclomotores. - Potenciar el desarrollo de la lateralidad (izda. y dcha. en la circulación de vehículos). - Conocer la conducta básica a seguir en caso de accidente. - Tener una noción lo más clara posible de las consecuencias legales (administrativas y/o penales a la hora de infringir las normas relativas al tráfico rodado). 3.- Contenidos Conceptos: - Normas fundamentales de conducción de ciclomotores. - Repaso de Señales más importantes relativas a la circulación de vehículos. - Uso de elementos de seguridad. Uso del casco. - Conducta a seguir ante un accidente de circulación. Instrucciones elementales de socorrismo. - Responsabilidad administrativa en la conducción. - Responsabilidad penal. Delitos contra la seguridad del tráfico. 21

22 3.2.- Procedimientos: - Recogida y elaboración de informaciones sobre usos y costumbres de cuidado corporal. - Reconocimiento y valoración de la importancia de los elementos de seguridad pasiva como conductor de ciclomotores. El uso del casco. - Actuación práctica ante un accidente de tráfico con ciclomotor. Posición de seguridad Actitudes: - Respeto de las normas de uso, mantenimiento y seguridad del ciclomotor. - Respeto de las diferencias individuales. - Potenciación del espíritu de participación y pertenencia a un grupo. 4.- Actividades: Las actividades para el desarrollo de los contenidos propuestos se dividen en dos clases de una hora lectiva cada una aproximadamente, repartidas a lo largo del curso. Las dos primeras expuestas, dirigidas a alumnos de 1º de ESO., las otras dos para los de 2º de secundaria. Todas las clases se desarrollarán aproximadamente de la siguiente manera: + explicación de los contenidos propuestos. + exposición de dudas y aclaraciones. Realización de tests ª clase: (para 1º de ESO) Parte teórica: Definición de ciclomotor. Requisitos para su uso y conducción. La preadolescencia: características principales. Repaso de las normas más importantes de circulación para vehículos. Aviso de maniobras (izda. y dcha.) Parte práctica: Test sobre lo expuesto ª clase: (Para 1º de ESO) Parte teórica: Estudio de las señales más importantes. Tipos. Formas. Colores. Medidas de seguridad. Uso del casco Parte práctica: Test sobre lo expuesto ª clase: (para 2º de ESO) Parte teórica: Repaso del curso anterior. Consecuencias administrativas y penales de las infracciones de tráfico. 22

23 Parte práctica: Test de sobre lo expuesto ª clase: (para 2º de ESO) Parte teórica: El accidente de tráfico. Consecuencias. Actuaciones principales ante un accidente de circulación Parte práctica: Práctica sobre primeros auxilios y actuaciones en un accidente de circulación, especialmente con ciclomotor. 5.- Evaluación. Como siempre, la evaluación se centrará en los criterios de interés, participación y comportamiento del alumno en las clases, además de los resultados del test. 6.- Material: - Presentaciones power point. - Tests de seguridad vial. - Material de primeros auxilios básico. - Cascos de distintos modelos. 23