GUIA DE CARGA. Descarga de acero (Solo para Río Haina) Carga General:

Transcripción

1 GUIA DE CARGA Descarga de acero (Solo para Río Haina) Este tipo de carga es manejada desde el buque hasta el muelle utilizando las grúas del buque y desde el delantal del muelle se moviliza con montacargas para los almacenes o área de descanso al aire libre localizado cerca del delantal del muelle. La producción de descarga es como sigue: Alambron 70 a 120 TM por cuadrilla por hora Varillas 60 a 75 TM por cuadrilla por hora Palanquillas 60 a 85 TM por cuadrilla por hora Planchuela de acero 60 a 75 TM por cuadrilla por hora Tubería de acero 30 a 60 TM por cuadrilla por hora Bobinas de acero 120 a 150 TM por cuadrilla por hora Hojalata (tin plate) 90 a 120 TM por cuadrilla por hora Nota: Se establece que las tuberías de acero, varillas, palanquillas, vigas H y planchuelas que pasen de 20 pies serán trabajadas en las hora de 8:00 a.m. a 12:00 p.m. y en caso que sea necesario trabajar fuera de ese horario se le deberá pagar cargos adicionales al Sindicato de obreros portuarios por cada cuadrilla. Favor consultar a AGEPORT para tarifa. Carga General: Este tipo de carga es manejada en los puertos de Santo Domingo o Río Haina desde la grúa del buque hasta el delantal del muelle y luego movilizada hasta los almacenes o área al aire libre con montacargas.

2 La producción de descarga es como sigue: Paletas 25 a 50 TM por cuadrilla por hora Súper sacos 40 a 50 TM por cuadrilla por hora Parafina (sacos sueltos) 10 a 15 MT por cuadrilla por hora Madera (buques con grúa) 30 a 48 MT por cuadrilla por hora Madera (buques de rampa) 70 a 100 TM por cuadrilla por hora Vehículos (buques con grúa) 12 unidades por hora por cuadrilla Vehículos (buques con rampa) 100 unidades por hora Descarga de granos al granel (Soya / Maíz / Trigo): Los recibidores en Río Haina & Puerto Plata trabajan la descarga de estos productos desde hrs. diariamente incluyendo Sábado & Domingo (No se trabaja de hrs.) con una producción de descarga aproximada de 3,500 a 4,000 tonelada métrica por día basado en 4 cuadrillas simultaneas descargando con peras a tolvas y luego a los camiones. Los estibadores suministran las tolvas y las peras. Este mismo método es utilizado en San Pedro de Macorís por uno de los importadores (Molinos del Higuamo) quienes descargan trigo con una producción aproximada de 3,500 TM por día. El horario Normal de trabajo es de Lunes a Viernes de y Sábado de hrs. & trabajar fuera de ese horario se considerara como horas extra. En el puerto de Santo Domingo, existe un importador de trigo (Molinos del Ozama) quienes tienen equipos de succión (vacuvators) para la descarga que consiste en una torre con un brazo con una tubería conectada con una correa transportadora (conveyor belt) y transportando el trigo directo a su silo que tiene una capacidad de aproximadamente 55,000 TM. Este importador trabaja las 24 horas con una producción de descarga aproximada de 3,500 TM por día.

3 Descarga de grasa amarilla & Cebo de buques tanqueros: Este tipo de carga es descargada en los puertos de Río Haina o Santo Domingo desde el buque a camiones tanques de 25 a 30 TM de capacidad por cada camión. Es muy importante notar que el buque deberá facilitar su grúa o pluma y por lo menos una tubería de 04 pulgadas de diámetro para la descarga, ya que los importadores solo suministran camiones, a pesar de que existe algunos recibidores que suministran sus tuberías. La producción de descarga es aproximadamente 60 TM/ hora. Tiempo de espera entre camiones es usual durante las operaciones de descarga. No existe cargo de impuestos a la carga pro cuenta del armador cuando la descarga sea por cuenta del importador según contrato de fletamento (free out term). Descarga de aceite Vegetal de buques tanqueros: Este tipo de carga es descargada en los puertos de Río Haina o Santo Domingo desde el buque a camiones tanques de 25 a 30 TM de capacidad por cada camión. Es muy importante notar que el buque deberá facilitar su grúa o pluma y por lo menos una tubería de 04 pulgadas de diámetro para la descarga, ya que los importadores solo suministran camiones, a pesar de que existe algunos recibidores que suministran sus tuberías. La producción de descarga es aproximadamente 120 TM/ hora. Tiempo de espera entre camiones es usual durante las operaciones de descarga. No existe cargo de impuestos a la carga por cuenta del armador cuando la descarga sea por cuenta del importador según contrato de fletamento (free out term).

4 Descarga de aceite lubricantes de buques tanqueros: Este tipo de carga es descargada en el Puerto de Río Haina para un solo importador (Lubricantes Dominicanos, S.A.) y el buque es atracado en el muelle No. 6 (Occidental) en donde existen instalaciones para recibir la carga directamente vía una tubería de 06 pulgadas de diámetro y la distancia es de aproximadamente 700 metros desde el delantal del muelle hasta los tanques en tierra. La producción de descarga es aproximadamente de 120 TM/hora y no existe cargo de impuestos a la carga por cuenta del armador cuando la descarga sea por cuenta del importador según contrato de fletamento (free out term). Descarga de Clinker El método de descarga para los puertos de Pedro de Macorís, Río Haina & Manzanillo es utilizando las grúas del buque y también el barco deberá suministrar las peras (Self Unloader), ya que los recibidores solo suplen tolvas y camiones que son colocados en el delantal del muelle. Las operaciones de descarga son realizadas por los recibidores las 24 horas. La producción diaria para el puerto de San Pedro de Macorís es de aproximadamente 6,500 a 8,000 TM por día, para Río Haina es de 4,500 a 5,000 TM por día y para Manzanillo es de 6,000 TM por día.. Descarga de carbón mineral en el Puerto ITABO Los equipos de recepción de carga en el Puerto ITABO están diseñados para recibir a un maximo de 2750 toneladas métricas por hora durante la evolución libre de descarga del buque. Existe otro importador de carbón mineral (Cementos Cibao), quienes utilizan el Puerto de Manzanillo y su método de descarga es utilizando las grúas del buque y el barco deberá suministrar las peras (Self Unloader), ya que los recibidores solo suministran tolvas en el delantal del muelle. La producción de descarga es de aproximadamente 6,000 TM por día.

5 Sacos sueltos de arroz, azúcar, fertilizantes o Cemento. La producción de carga o descarga en todos los principales puertos del país es de 12 a 15 TM por cuadrilla por hora. Los estibadores portuarios solo trabajan con sacos sueltos diariamente desde hrs. y es posible trabajar las 24 horas al día, pero la producción desde la medianoche a las 0800 hrs. cae a mas de la mitad y existe cargos extras por parte del sindicato portuario. Cargando piedra caliza, Bauxita y agregados en el Puerto de Cabo Rojo: El sistema para cargar consiste en que la carga es colocada en el delantal del muelle por camiones y palas mecánicas alimentan una tolva con un sistema de correa transportadora que va cargando el buque. No es necesario las grúas del buque (carga mecánicamente) y el buque es atracado de lado estribor. Tiempo normal de trabajo es de Lunes a Viernes de hrs & Sabado de hrs. La producción estimada de carga es de 800 TM/hora para la piedra caliza, de 650 TM/hora para los agregados y de 350 TM/hora para la bauxita. Los embarcadores trabajan las 24 horas por dia. Carga de azucar al granel en el Puerto de La Romana: El metodo de carga es con dos elevadores con una produccion estimada de 325 TM/hora y el embarcador trabaja las 24 horas del dia. Como esto es una Terminal privada propiedad del Central Romana, no es permitido suplir combustible dentro del muelle. Adicionalmente es importante notar que no existen facilidades de suministros via barcaza de combustibles y solo se puede suplir agua potable para los buques en el muelle.

6 Carga de azucar al granel en el Puerto de San Pedro de Macoris o Puerto Plata: El metodo de carga es que se transporta los sacos de azucar en camions desde los ingenios hasta el muelle en donde se carga hast alas tapas de la bodega del buque en donde se abren los sacos y se vacia el contenido al fondo de la bodega y la produccion de carga es de aproximadamente de 12 a 15 TM por cuadrilla por hora. Los estibadores portuarios solo trabajan con sacos sueltos diariamente desde hrs y es possible trabajar las 24 horas al dia, pero la produccion desde la medianoche a las 0800 hrs cae a mas de la mitad y existe cargos extras por parte del sindicato portuario. Favor consultar a AGEPORT para tarifa.