REGLAMENTO TURISMO NACIONAL 2011

Transcripción

1 REGLAMENTO TURISMO NACIONAL PREVIO 1. Todo participante que desee correr deberá abonar la cuota mensual de $ Cada piloto será responsable de registrarse en la página principal, para de esta manera sumar puntos para el campeonato. 3. Se utilizará el Simulador de Turismo Carretera, con los autos de la Clase El Reglamento publicado tendrá validez hasta que la Organización así lo decida o ejecute algún cambio. 2. ESTRUCTURA 1. Vista: Libre 2. Ayudas permitidas: embrague. 3. Averías mecánicas: normal 4. Nivel de daños: 100% 5. Consumo de combustible y neumáticos: normal 6. Setups: libres 7. Reglas de bandera: ninguna 8. Habrá vuelta de calentamiento y largada en movimiento. 9. Longitud de carrera: 3 series (4 vueltas) y 1 final (20 vueltas) 10. Durante la Qualy tan solo se podrá salir 1 vez a pista, en caso de ingresar a boxes (o en su defecto apretar ESC) no se podrá volver a salir. 11. Las carreras se disputarán los días domingos (hora Argentina): Práctica 21:00 Clasificación 21:45 Series 22:00 Final 22:45 3. CAMPEONATO 1. El titulo de Campeón TN será otorgado al piloto que sume la mayor cantidad de puntos a lo largo del campeonato. 2. Se formarán equipos con un máximo de 3 pilotos, siendo campeón el equipo que más puntos sume a lo largo del campeonato. Sera responsabilidad de los pilotos armar sus equipos en el SLS. 3. El sistema de puntuación en este torneo es el siguiente: 1

2 Series: 1 6 puntos puntos puntos puntos puntos punto Final: Pos Pts Pos Pts Para sumar puntos los pilotos deberán completar el 75% de la carrera, aplicable tanto para las series como para la final. Si dos o más pilotos poseen el mismo número de puntos, la mejor plaza será entregada bajo los siguientes criterios: A) Atendiendo al mayor numero de victorias en finales. B) Si el número de victorias es el mismo, se atenderá al mayor número de segundos puestos y así sucesivamente hasta encontrar una desigualdad. C) Si los anteriores procedimientos fueran infructuosos, RPM efectuará un veredicto explicativo en base a los factores que crea convenientes. 4. ORGANIZACION DE EVENTOS / REGLAS 1. Los horarios serán cumplidos con la mayor puntualidad posible. 2. Las contraseñas son para uso exclusivo de los participantes, si algún participante suministra la contraseña a una persona ajena a RPM el participante será expulsado de la liga inmediatamente. 3. Durante la vuelta previa habrá que seguir al piloto que largue 1 posición adelante suyo, dejando espacio suficiente para no provocar un incidente. Estará prohibido acelerar y frenar de golpe continuamente, y en caso de producirse un incidente por esto, el piloto sancionado será el que realice esto. 4. Los límites de la pista serán siempre 2 ruedas sobre la pista cuando no haya piano. Cuando haya piano, 2 en el piano. Además, se podrán utilizar las extensiones. Para cada fecha o caso extraño RPM informará si es que se adopta otro criterio para un curva o trazada. 2

3 5. Todo piloto que vaya a ser doblado tiene que dejarse pasar fácilmente y con la mayor brevedad posible. 6. Durante la clasificación, series y final está prohibido escribir en el chat del juego. Utilizar el chat para agredir a otro piloto, haya o no terminado la carrera, será motivo de sanción. No aceptaremos que se le falte el respeto a otro. Esto será automáticamente sancionado con fechas de suspensión. 7. Aquel piloto que no haya podido salir a pista luego de pasada la sesión, y deba largar de la calle de boxes, deberá esperar que todos los vehículos que largaran en condiciones normales lo superen, luego retomara la marcha desde calle de boxes sin importar que el semáforo este en rojo. 8. En las sesiones de clasificación, que serán 2 grupos y tendrán una duración de 6 minutos, será obligatorio respetar el semáforo de salida de boxes, en caso de no cumplir con esta norma se dará lugar a sanción. 9. La asignación y elección de autos será definitiva, por lo que durante el torneo no se podrá cambiar ni de marca, ni de auto. Todo piloto deberá entrar al server con el auto que se le haya asignado, no hacerlo será motivo de DQ. 5. CALENDARIO 1. 10/04 La Plata 2. 24/04 Pigue 3. 15/05 La Rioja 4. 05/06 Rio Gallegos 5. 19/06 San Jorge 6. 10/07 Posadas 7. 31/07 Concordia 8. 04/09 General Roca 9. 25/09 Termas Rio Hondo /10 San Luis / / /12 En caso de no estar el circuito disponible, se asignará uno en su reemplazo. La organización tiene derecho a modificar alguno de los circuitos o fechas en caso de creerlo conveniente. En caso de ocurrir, esto se hará por lo menos con 1 semana de anterioridad a la fecha en cuestión. 3

4 6. EQUIPOS 1. Los equipos tendrán un máximo de 3 pilotos. 2. Los equipos con menos de 3 pilotos podrán sumar a 1 o los pilotos que les falten a lo largo del torneo, hasta completar los Una vez que ya estén formados los equipos, no se podrán cambiar bajo ningún concepto. 7. SANCIONES Y RECLAMOS SERIES 1. Luego de finalizadas las series, estas serán evaluadas de oficio durante la tanda de warm up. De modo tal de hacer efectivas las sanciones previo al inicio de la carrera final. CARRERA FINAL 2. Luego de finalizar la carrera cada piloto tendrá un plazo máximo de 24hrs en caso de querer presentar una reclamación. 3. Los organizadores luego mirarán de oficio la largada, la primera vuelta y las reclamaciones enviadas, para luego decidir sobre las mismas. 4. Las sanciones se podrán plasmar tanto con recargo en segundos como con recargos en posiciones. 5. Las sanciones aplicadas serán informadas en el foro, a partir de ese momento los pilotos tendrán 24hrs para reclamar. 6. Todas las reclamaciones deberán enviarse por PM (mensaje privado) al usuario del foro ORG. TN, de lo contrario no serán validas. 7. Las reclamaciones deberán ser detalladas, indicando vueltas e instantes del replay que se reclamen. Una reclamación sin fundamentos y explicaciones no será tomada en cuenta. El formato deberá ser el siguiente: FICHA DE DENUNCIA Piloto: Piloto Denunciado: Series o Final Vuelta/s: Descripción de la Maniobra: 8. PENALIZACIONES Se aplicará lastre a los 3 primeros de cada carrera final: 1 Puesto 30 kg 2 Puesto 20 kg 3 Puesto 10 kg 4

5 Reglas: 1. No habrá tope máximo. 2. Del 4to al 6to no cargaran ni descargaran Kg. 3. Del 7mo para atrás descargara 20 Kg. El piloto deberá presentarse y no recibir ninguna sanción en la fecha para poder descargar Kg. 9. SERVER MANEJO Se hará en forma manual. Una vez terminada la clasificación se procederá al engrillamiento de las series. Se informara hasta que posición están habilitados para largar la serie y una vez terminada esta se reiniciara ordenando la siguiente serie siguiendo el mismo procedimiento. Entre serie y serie los pilotos que hayan abandonado el servidor por X motivo deberán estar atentos para volver a entrar. CAIDA En el caso de que se produzca una caída del server durante la celebración de una carrera el admin de la carrera decidirá como se sigue, tomando como guía de referencia lo siguiente: -Si se esta en entrenamientos libre se reiniciara de nuevo en entrenamientos libres. -Si se esta en la sesión de calificación se retornara a ella pero iniciándose de nuevo perdiendo así los tiempo logrados. -Si se esta en carrera se reiniciará la misma desde cero quedando fuera de toda consideración las posiciones o incidentes que se hayan o hubieran producido en la carrera interrumpida (pudiéndose correr en otra fecha y horario que la organización considere oportuno). Organización Turismo Nacional RPM RACING LEAGUE 5