ANEXOS : DIAGRAMA DE ACTIVIDADES DISTRIBUCION (ACTUAL) Atención para tres tiendas. 1-1 Llenar jaula 0.47h con. 0.08h. 0.

Transcripción

1 ANEXOS : DIAGRAMA DE ACTIVIDADES DISTRIBUCION (ACTUAL) Atención para tres tiendas Camión Mercadería h Esperar 1 APT mercadería 0.08h agente seguridad 2 Pesar tara 1-1 Llenar jaula 0.47h con h Inspección de para carga gar 0.13h 1 Esperar 1.15h mercadería iniciar Car iar Camb Mercadería 0.10h merc. defecto ar 0.25h cambios 3 Esper 0.08h Pesar 6 7 erar a 4 Esp vigilanci

2 r destino h a su Transporta para 3 veces 0.51h Esperar descargar 1.28h Descargar 6-9 Regresar a planta

3 DIAGRAMA DE ACTIVIDADES DISTRIBUCION (PROPUESTO) Atención para ocho tiendas Camión Mercadería h Esperar (0.3h) 0.05h 24 Pesar tara (0.05h) 0.28h APT Agrupar guías 0.55h Armar parihuela 0.28h 3-1 Llenar jaula 0.20h 3 Inspección agente de seguridad Cargar 0.32h 4-5 mercadería Cambiar 0.10h 5-6 mercadería Merc. defecto 0.05h 6 Pesar 7 2 Esperar vigilancia 0.45h Transportar 8 veces a su destino h Descargar Regresar a planta

4 METODO ACTUAL (recorrido del montacargas en el APT).

5 METODO PROPUESTO (recorrido del montacargas en el APT)

6 METODO ACTUAL (pesado de tara) Balanza METODO PROPUESTO (pesado de tara) Balanza Caseta Caseta Zona de espera Zona de espera

7 DESCARGA DE MERCADERIA (ACTUAL) ALMACEN DESCARGAR MERCADERIA (METODO PROPUESTO) ALMACEN

8 TIEMPOS ESTÁNDAR DEL MÉTODO DE DISTRIBUCIÓN ACTUAL ACTIVIDADES TIEMPO ESTÁNDAR ESTÁNDAR ACUMULADO 1.- Llenar jaula con mercadería 0.47 hora 0.47 hora 2.- Inspección de agente de seguridad 0.20 hora 0.20 hora 3.- Espera para iniciar cargar 0.13 hora 0.13 hora 4.- Espera para ingresar a cargar 0.40 hora 0.40 hora 5.- Pesar Tara 0.08 hora 0.08 hora 6.- Cargar mercadería 1.15 hora 1.15 hora 7.- Cambiar mercadería 0.10 hora 0.10 hora 8.- Esperar Cambios 0.25 hora 0.25 hora 9.- Pesar 0.08 hora 0.08 hora 10.- Transporte a su destino (x3) 0.50 hora 1.50 hora 11.- Espera para descargar (x3) 0.51 hora 1.53 hora 12.- Descargar (x3) 1.28 hora 3.84 hora TOTAL 9.73 hora

9 TIEMPOS ESTÁNDAR DEL MÉTODO DE DISTRIBUCIÓN PROPUESTO ACTIVIDADES TIEMPO ESTÁNDAR ESTÁNDAR ACUMULADO 1.- Agrupar guías 0.28 hora 0.28 hora 2.- Armar parihuelas 0.55 hora 0.55 hora 3.- Llenar jaula con mercadería 0.28 hora 0.28 hora 4.- Inspección agente de seguridad 0.20 hora 0.20 hora 5.- Esperar para ingresar a cargar 0.30 hora 0.30 hora 6.- Pesar tara 0.05 hora 0.05 hora 7.- Cargar mercadería 0.32 hora 0.32 hora 8.- Cambiar mercadería 0.10 hora 0.10 hora 9.- Pesar 0.05 hora 0.05 hora 10.- Transporte a su destino (x8) 0.45 hora 3.60 hora 11.- Descargar (x8) 0.52 hora 4.16 hora TOTAL 9.89 hora

10 COSTO DE OPERACIÓN DIARIO POR UNIDAD MÉTODO ACTUAL COSTOS Mano de obra directa Materiales directos Mano de obra indirecta Materiales Indirectos 5.67 Otros costos indirectos de operación COSTOS DE OPERACIÓN DIARIO POR UNIDAD S/ MÉTODO PROPUESTO COSTOS Mano de obra directa Materiales directos Mano de obra indirecta Materiales Indirectos 5.67 Otros costos indirectos de operación COSTOS DE OPERACIÓN DIARIO POR UNIDAD S/

11 COSTO DE OPERACIÓN POR TIENDA MÉTODO ACTUAL Costo de operación diario por unidad Número de tiendas atendidas 3 Costo de operación por tienda S/ MÉTODO PROPUESTO Costo de operación diario por unidad Número de tiendas atendidas 8 Costo de operación por tienda S/ NOTA: Podemos apreciar que el costo de operación por tienda del método mejorado es menor que el costo de operación del método actual, lo cual justifica que se le utilice en la distribución de la mercadería a la cadena de tiendas Santa Isabel

12 COSTO DE OPERACIÓN POR UNIDAD METODO ACTUAL Vehículo : Camión Modelo: Furgón - con dispositivos hidráulicos Capacidad : 20 mts. Cúbicos Personal: 01 Chofer 02 asistentes de entrega Costo de Operación = Mano de obra directa + Materiales directos + Costos indirectos de operación Mano de obra directa Cargo Cantidad Costo x día Costo x mes Chofer Asistente de entrega Total Materiales directos Costo n.s. Consumo x día Consumo x mes Costo x mes Costo x día Combustible 1.- Petróleo gl. 208 gl Lubricantes 1.- Aceite de Motor gl Aceite de caja de cambio gl Aceite de corona gl Aceite d dirección gl Grasa kg Filtros 1.- Filtro de aceite unidad Filtro de petróleo unidad Filtro de aire unidad Batería unidad Neumáticos 1.- Neumáticos delanteros (2) unidad Neumáticos posteriores (4) unidad Cámara unidad Guardacamara unidad TOTAL

13 COSTO DE OPERACIÓN POR UNIDAD METODO PROPUESTO Vehículo : Camión Modelo: Furgón - con dispositivos hidráulicos Capacidad : 20 mts. Cúbicos Personal: 01 Chofer 03 asistentes de entrega Costo de Operación = Mano de obra directa + Materiales directos + Costos indirectos de operación Mano de obra directa Cargo Cantidad Costo x día Costo x mes Chofer Asistente de entrega Total , Materiales directos Costo n.s. Consumo x mes Costo x mes Costo x día Combustible 1.- Petróleo gl Lubricantes 1.- Aceite de Motor gl Aceite de caja de cambio gl Aceite de corona gl Aceite d dirección gl Grasa kg Filtros 1.- Filtro de aceite unidad Filtro de petróleo unidad Filtro de aire unidad Batería unidad Neumáticos 1.- Neumáticos delanteros (2) unidad Neumáticos posteriores (4) unidad Cámara unidad Guardacamara unidad TOTAL 2, S/

14 DIAGRAMA DE OPERACIONES DISTRIBUCION (ACTUAL) Atención para tres tiendas Camión Mercadería 2 Pesar tara 1-1 Llenar jaula con mercadería 2 Inspección agente de seguridad 2-4 Cargar Mercadería 3-5 Cambiar Mercadería Merc. Defectuosa 6 Pesar 3 veces 6-9 Descargar Regresar a planta

15 DIAGRAMA DE OPERACIONES DISTRIBUCION (PROPUESTO) Atención para ocho tiendas Camión Mercadería 1 Agrupar guías 2 4 Pesar tara 2-1 Armar parihuela 3-1 Llenar jaula 3 Inspección agente de seguridad 4-5 Cargar mercadería 5-6 Cambiar mercadería camb. Mercadería 7 8 veces 13 descargar -15 Regresar a planta

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