ORDENAMIENTO TERRITORIAL REGIONAL

Documentos relacionados
NOMBRE DE LA EL ÁREA METROPOLITANA PRESENTACION COMO ALTERNATIVA INSTITUCIONAL PARA EL DESARROLLO REGIONAL FECHA XXXXXXXXX

ISA GOBANT. DNP ANI - ALCALDIA DE MEDELLIN - PRESIDENCIA DE LA REPUBLICA

Consejo Superior de Política Fiscal CONFIS

Apertura proceso de precalificación Proyecto Autopistas para la Prosperidad. Federico Restrepo Posada Gerente Proyecto Autopistas para la Prosperidad

PLANES ESTRATÉGICOS DE LAS ZONAS NORTE Y SUR DEL VALLE DE ABURRÁ

Empresa de Transporte Masivo del Valle de Aburrá Limitada. Nombre del expositor. Metro de Medellín

Departamento Nacional de Planeación

BASES DEL PLAN NACIONAL DE DESARROLLO Estrategia: Competitividad estratégica e infraestructura

Mejoramiento de la eficiencia educativa en el municipio de Circasia.

PLAN MAESTRO FLUVIAL DE COLOMBIA CARLOS ALBERTO SARABIA MANCINI DIRECTOR DE INFRAESTRUCTURA MINISTERIO DE TRANSPORTE

OPERACIÓN ESTRATEGICA FONTIBON - AEROPUERTO ELDORADO - ENGATIVA PLAN DE ACCIÓN

ARTICULACIÓN REGIONAL DEL POT. TEMAS, PROCESOS E IMPLICACIONES PARA EL POT

Plan Integral Hidroeléctrica Ituango

Foro del Transporte Aéreo en Colombia

VI.- OBJETIVOS Actualización del Plan Director de Desarrollo Urbano de la Ciudad de Los Mochis VI.- OBJETIVOS

Cooperación Territorial Europea: Programa Operativo de Cooperación Transfronteriza España-Portugal

PROCESO DE PLANIFICACIÓN Y ORDENAMIENTO TERRITORIAL EN LA REPUBLICA ARGENTINA AVANCES Y PERSPECTIVAS

DEPARTAMENTO ADMINISTRATIVO DE PLANEACIÓN

VIDEOCONFERENCIA NACIONAL LANZAMIENTO DE BUENAS PRÁCTICAS DE LOS BOMBEROS DE COLOMBIA MAYO DE 2016

La Patagonia. Bases Estratégicas para el Desarrollo Sustentable

Paisajes. de Conservación

III.2. Aptitud territorial

Exclusión social? Una agenda local para los Objetivos del Milenio

CONTEXTO TERRITORIAL DE LA CUENCA TRANSFRONTERIZA DEL RIO LEMPA.

Comisión Colombiana del Océano Colombia de Cara al Mar! Institucionalidad de los Territorios Costeros

CONCERTACIÓN SOCIAL PARA LA GESTIÓN FORESTAL: EXPERIENCIA DEL BOSQUE MODELO REVENTAZÓN Costa Rica

Directrices y Plan de Ordenación territorial de Río Mula, Vega Alta y Oriental de la Región de Murcia

SEGUIMIENTO AL CONPES 3547 DEL 27 DE OCTUBRE DE 2008: POLÍTICA NACIONAL LOGÍSTICA

PROCESOS PARTICIPATIVOS EN LA GESTIÓN N DE CUENCAS


EL PRESUPUESTO PARTICIPATIVO Y LA GESTIÓN N DEL RIESGO

Que es la ESAP? P r o p u e s t a PREGRADO / POSGRADO. 2015

PLAN FINANCIERO OBJETIVOS ESTRATEGICOS DEL PLAN DE DESARROLLO

RESUMEN PLAN DE MANEJO DE LA QUEBRADA LA DOCTORA

Contenido. Resultados 2011 y perspectivas 2012 Movimiento de sociedades Sector externo. Autopistas de la Montaña. Comentarios finales

AUTOPISTAS PARA LA PROSPERIDAD en el DEPARTAMENTO DE ANTIOQUIA

La ciudad es la mas grande invención de la humanidad Edward Glaeser

EJE: Unidad Municipal de Asistencia Técnica Agropecuaria - UMATA

Desarrollo planificado de las ciudades

PLAN DE ACCIÓN PARA EL PACTO POR LOS BOSQUES DE ANTIOQUIA LINEAS ESTRATÉGICAS Y OBJETIVOS

Delimitación del Páramos Día Mundial del Agua. 22 de marzo de 2016

Plan Estratégico de Desarrollo 2027

EL TRANSPORTE PUBLICO EN EL AREA METROPOLITANA DE SAN SALVADOR

[Presentación sobre métodos de conformación y fortalecimiento de redes empresaliaes]

PLAN ESTRATÉGICO DE MOVILIDAD

SERVICIOS AMBIENTALES

Misión de Logística y Comercio Exterior para Colombia Septiembre Eduardo Behrentz, Ph.D.

SERVICIOS AMBIENTALES - CONTEXTO LEGAL BOLIVIANO

ACTUACIONES EN LA LINEA QUEBRADA LA IGUANÁ: ESCENARIOS Y REALIDADES

Estructura de desarrollo económico y territorial para los valles de Aburrá, San Nicolás y Occidente cercano El Territorio de la Economía

Les propongo un negocio: Construyamos juntos la infraestructura que le estamos debiendo a Colombia. Juan Manuel Santos, Presidente de la República

Información Ambiental para el Futuro de Santa Marta

Educación a los productores, transformadores y comercializadores forestales en el desarrollo sustentable, jalonando la articulación para aumentar

POLÍTICA NACIONAL PARA LA GESTIÓN INTEGRAL DEL RECURSO HÍDRICO AVANCES - SEPTIMO DIALOGO INTERAMERICANO SOBRE LA GESTION DEL AGUA D7

El Derecho Ambiental y la Protección de la Biodiversidad

En el marco del trabajo realizado por la Dirección de Vivienda y Asentamientos Humanos, nace el concepto de intervención Urbana Estratégica.

La población adulta mayor y anciana actual de Antioquia muestra un deterioro en sus condiciones de vida expresado entre otros factores en:

Valle del Cauca. Información Departamental. Ciudad Capital

VISIÓN DE VISIONES DEL DESARROLLO SOSTENIBLE DE LOS LLANOS ORIENTALES (ARAUCA, CASANARE, META y VICHADA) Con las voces de los territorios

0,0 0,2 0,4 0,6 0,8 1,0 RECONOCIMIENTO E INTENCIÓN DE VOTO PARA LAS ELECCIONES DE CONGRESO DEL 9 DE MARZO DE 2014 EN EL DEPARTAMENTO DE ANTIOQUIA

SECRETARIA DE FINANZAS DEL GOBIERNO DEL ESTADO DE OAXACA PRESUPUESTO DE EGRESOS PARA EL EJERCICIO FISCAL PROGRAMA / PROYECTO

La Infraestructura Colombiana de Datos Espaciales ICDE: Aporte al desarrollo urbano sostenible

Caso Bolivia. Preparado por: Dennise Quiroga

PROGRAMA TERRITORIAL DE INTEGRACIÓN DEL TÚNEL BINACIONAL DE AGUA NEGRA

- Caso Uruguay. Floodplain management with no adverse impact in coastal zones and adaptation to climate change and climate variability - Uruguay case

El Conflicto y los PNN. Luz Dary Acevedo Cendales Subprograma Manejo de Vida Silvestre cnica-grupo de Planeación n del Manejo UAESPNN

GESTION DEL PATRIMONIO EN SUCRE DESARROLLO Y PATRIMONIO MUNDIAL

1Ver Acuerdo para la Prosperidad 079 de 2012,

CURRÍCULUM VÍTAE FREDY VEGA FERNANDEZ Arquitecto Magister en Desarrollo Urbano Regional

Articulación Interinstitucional para el desarrollo turístico de Antioquia. Plan de Desarrollo Departamental

UNA DEFENSA DE LA INDUSTRIA ANTIOQUEÑA RETOS Y OPORTUNIDADES

APC-Colombia y su aporte a la Paz Territorial desde la Cooperación Internacional

Que estamos haciendo en la ANI para mejorar los puertos?

Plan Estratégico Habitacional Visión Medellín, abril 14 de 2011

Transporte: Una necesidad Una inversión social Un derecho

IDENTIFICACIÓN RETOS DE DESARROLLO SUBREGIÓN DEL BAJO CAUCA ANTIOQUEÑO

LA BUENAVENTURA QUE NOS MERECEMOS octubre del 2014

Desarrollo Local I Innovación Tecnológica Logística Asociatividad empresaria

FORO FRONTERIZO PARA EL DESARROLLO REGIONAL SONORA DUAL PROSPERITY TOUR

INSTRUMENTOS DE GESTIÓN, MECANISMOS Y FUENTES DE FINANCIACIÓN DEL ORDENAMIENTO TERRITORIAL DE MEDELLÍN

INSTITUTO DE CONSERVACION FORESTAL (ICF) Y SU CONTRIBUCION A LAS AREAS PROTEGIDAS Y CORREDORES BIOLOGICOS

COMERCIO Y LOGÍSTICA PARA IMPULSAR EL DESARROLLO DE LA PRODUCCIÓN EN EL ÁMBITO DE LA HPP

Sitio Web: Correo electrónico:

Actualización Estratégica. Encuentro con Proveedores Medellín, Julio 10 de 2013

Programa Reactivación Urbana y Productiva Sustentable de la Provincia de Chañaral

PLANES MAESTROS Para Ejercer el Derecho a la Ciudad

Crecimiento y transformación del territorio metropolitano (2da. Parte)

Áreas Metropolitanas

Estrategia de gestión integral de la biodiversidad y los servicios ecosistémicos Empresas Públicas de Medellín, EPM. Abril 2014

PRESENTACIÓN INSTITUCIONAL COLOMBIA. Abril 2014

UNASUR. Temas centrales en la creación del Organismo ha sido los de energía e infraestructura Art. 3 Tratado Constitutivo literal d) y e)

Ramo de Obras Públicas, Transporte y de Vivienda y Desarrollo Urbano

Inversión en Antioquia: fundamental para el crecimiento económico. 30 de septiembre de 2011

SEGUNDO CONGRESO NACIONAL DE CIENCIAS AMBIENTALES

CONGRESO NACIONAL DEL MEDIO AMBIENTE

OBJETIVOS DE LA POLÍTICA NACIONAL DE TRANSPORTE URBANO

Capacitación Sebastián Anapolsky PRESTAMO BID 2499/OC-AR Unidad Ejecutora Central UEC Ministerio del Interior y Transporte

Estudio del comportamiento hidráulico del sistema Ubaté, Cucunubá, Cármen de Carupa, Tausa,

PROYECTO DE ACUERDO No

Gestión Territorial Indígena en el Gran Paisaje de Conservación Madidi

Transcripción:

ORDENAMIENTO TERRITORIAL REGIONAL Area Metropolitana del Valle de Aburrá Fotos: Plan de Desarrollo Turístico para el valle de Aburrá

Introducción

ANTIOQUIA Y LA CIUDAD METROPOLITANA DEL VALLE DE ABURRÁ El Valle de Aburrá se sitúa como la segunda aglomeración urbana de mayor tamaño después de Bogotá. Desafíos: la articulación territorial. la cooperación fronteriza. la administración integral del territorio. 3.638.794 Habitantes, representa el 58 % del total de Antioquia, localizada en el 1.8 % de todo el territorio, Área: 1.158 km2

ANTIOQUIA Y LA REGIÓN METROPOLITANA DEL VALLE DE ABURRÁ EN LA ESCALA NACIONAL. LA INTEGRACIÓN URBANO-REGIONAL EL GRAN DESAFÍO PARA LA COMPETITIVIDAD Optimizar la conectividad, permitirá a los sistemas productivos del Valle de Aburrá y Antioquia intensificar las interacciones con los mercados y redes de ciudades del sistema urbano regional y nacional: con los puertos fluviales y marítimos y con Bogotá y la región central de Colombia. De: http://es.wikipedia.org/wiki/red_nacional_de_carreteras

PRINCIPALES EJES DEL DESARROLLO NACIONAL DESPLAZAMIENTO INDUSTRIAL ANTIOQUIA Occidente Colombiano PACÍFICO BIOGEOGRÁFICO EJE DE LA BIODIVERSIDAD Urabá Caucasia RELACIÓN NORORIENTE VENEZUELA FUTURO DLLO PORTUARIO SOSTENIBLE Tribuga QUIBDÓ MEDELLÍN Pto Berrio EJE DE CONSERVACIÓN AGUA, CORREDOR LOGISTICO SEGURIDAD ALIMENTARIA DESPLAZAMIENTO INDUSTRIAL VALLE Buenaventura CALI INTERCONEXIÓN MERCADO ANDINO BOGOTÁ EJE URBANO REGIONAL CON ESPECIALIZACIÓN EN SECTOR TERCIARIO

COMISIÓN TRIPARTITA - PRINCIPALES INSTRUMENTOS DE PLANIFICACIÓN TERRITORIAL Departamental Región Central Metropolitano Lineamientos de Ordenamiento Territorial para Antioquia - LOTA Plan Regional de Competitividad Planes Estratégicos Subregionales Estrategias de ordenamiento económico territorial Tres valles Plan de Ordenación y manejo de la cuenca del Río Aburrá - POMCA Parque Central de Antioquia SIRAP - PCA Metrópoli 2008-2020 Directrices Metropolitanas de Ordenamiento Territorial BIO 2030 Plan Maestro de Movilidad metropolitano Plan Regional de gestión de residuos - PGIRS Plan de espacios públicos verdes urbanos Plan de descontaminación del aire Plan de infraestructuras educativas Plan estratégico habitacional PEHMVA Encuesta de Calidad de Vida Mapa Digital de Antioquia

ANTIOQUIA: Extensión: 63.612 km2 Población:5.685.198 Hab. Limites: 8 departamentos Costa: 514 Km. 125 municipios 9 subregiones 25 zonas

MODELO DE OCUPACIÓN PROPUESTO PARA ANTIOQUIA LINEAMIENTOS DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL DE ANTIOQUIA -LOTA- LA GESTIÓN INTEGRADA DEL TERRITORIO UNA FORMA RENOVADA DE PLANIFICACIÓN REGIONAL líneas de actuación territorial, para revertir las tendencias negativas en la organización territorial, y potenciar la diversidad geográfica y social del territorio. Propone una estructura de ordenación territorial equilibrada, mejor distribuida y capaz de responder por la infraestructura que requieren los proyectos económicos y sociales, en las subregiones. Máxima aspiración que se pretende alcanzar mediante la aplicación de los LOTA para obtener un territorio ordenado.

Un departamento que reconoce: Sus 8 Departamentos vecinos. Sus 125 Municipios. Sus 514 Km de costa. Sus 63.612 Km2 y 6.221.817 hab. La titulación de nuevos territorios colectivos a comunidades indígenas. La consolidación de consejos comunitarios en tierras de comunidades afrodescendientes.

Un departamento que reconoce: Sus 8 Departamentos vecinos. Sus 125 Municipios. Sus 514 Km de costa. Sus 63.612 Km2 y 6.221.817 hab. La titulación de nuevos territorios colectivos a comunidades indígenas. La consolidación de consejos comunitarios en tierras de comunidades afrodescendientes. Promoción de las Áreas de protección: Áreas protegidas - Equilibrar el SIDAP. Iniciativas de conservación. Áreas forestales protectoras.

Un departamento que reconoce: Sus 8 Departamentos vecinos. Sus 125 Municipios. Sus 514 Km de costa. Sus 63.612 Km2 y 6.221.817 hab. La titulación de nuevos territorios colectivos a comunidades indígenas. La consolidación de consejos comunitarios en tierras de comunidades afrodescendientes. Promoción de las Áreas de protección: Áreas protegidas - Equilibrar el SIDAP. Iniciativas de conservación. Áreas forestales protectoras. Desarrollo del potencial productivo: Protección de los suelos con potencialidad agrícola y agropecuaria - seguridad alimentaria. Responsabilidad social y paisajística en la producción pecuaria. Regulación de las reforestaciones comerciales.

Un departamento que reconoce: Sus 8 Departamentos vecinos. Sus 125 Municipios. Sus 514 Km de costa. Sus 63.612 Km2 y 6.221.817 hab. La titulación de nuevos territorios colectivos a comunidades indígenas. La consolidación de consejos comunitarios en tierras de comunidades afrodescendientes. Promoción de las Áreas de protección: Áreas protegidas - Equilibrar el SIDAP. Iniciativas de conservación. Áreas forestales protectoras. Desarrollo del potencial productivo: Protección de los suelos con potencialidad agrícola y agropecuaria - seguridad alimentaria. Responsabilidad social y paisajística en la producción pecuaria. Regulación de las reforestaciones comerciales. Reordenamiento de la actividad minera.

Un departamento que reconoce: Sus 8 Departamentos vecinos. Sus 125 Municipios. Sus 514 Km de costa. Sus 63.612 Km2 y 6.221.817 hab. La titulación de nuevos territorios colectivos a comunidades indígenas. La consolidación de consejos comunitarios en tierras de comunidades afrodescendientes. Promoción de las Áreas de protección: Áreas protegidas - Equilibrar el SIDAP. Iniciativas de conservación. Áreas forestales protectoras. Desarrollo del potencial productivo: Protección de los suelos con potencialidad agrícola y agropecuaria - seguridad alimentaria. Responsabilidad social y paisajística en la producción pecuaria. Regulación de las reforestaciones comerciales. Reordenamiento de la actividad minera. Desarrollo de procesos urbanos: planificación con bajas densidades, evitar conurbación, regulación y control.

Un departamento que reconoce: Sus 8 Departamentos vecinos. Sus 125 Municipios. Sus 514 Km de costa. Sus 63.612 Km2 y 6.221.817 hab. La titulación de nuevos territorios colectivos a comunidades indígenas. La consolidación de consejos comunitarios en tierras de comunidades afrodescendientes. Promoción de las Áreas de protección: Áreas protegidas - Equilibrar el SIDAP. Iniciativas de conservación. Áreas forestales protectoras. Desarrollo del potencial productivo: Protección de los suelos con potencialidad agrícola y agropecuaria - seguridad alimentaria. Responsabilidad social y paisajística en la producción pecuaria. Regulación de las reforestaciones comerciales. Reordenamiento de la actividad minera. Desarrollo de procesos urbanos: planificación con bajas densidades, evitar conurbación, regulación y control.

Un departamento que reconoce: Sus 8 Departamentos vecinos. Sus 125 Municipios. Sus 514 Km de costa. Sus 63.612 Km2 y 6.221.817 hab. La titulación de nuevos territorios colectivos a comunidades indígenas. La consolidación de consejos comunitarios en tierras de comunidades afrodescendientes. Sistema urbano-regional equilibrado y mejor conectado. Promoción de las Áreas de protección: Áreas protegidas - Equilibrar el SIDAP. Iniciativas de conservación. Áreas forestales protectoras. Desarrollo del potencial productivo: Protección de los suelos con potencialidad agrícola y agropecuaria - seguridad alimentaria. Responsabilidad social y paisajística en la producción pecuaria. Regulación de las reforestaciones comerciales. Reordenamiento de la actividad minera. Desarrollo de procesos urbanos: planificación con bajas densidades, evitar conurbación, regulación y control.

Un departamento que reconoce: Sus 8 Departamentos vecinos. Sus 125 Municipios. Sus 514 Km de costa. Sus 63.612 Km2 y 6.221.817 hab. La titulación de nuevos territorios colectivos a comunidades indígenas. La consolidación de consejos comunitarios en tierras de comunidades afrodescendientes. Sistema urbano-regional equilibrado y mejor conectado. Metrópoli regional: Reconocer la metropolización como un hecho a planificar. Promoción de las Áreas de protección: Áreas protegidas - Equilibrar el SIDAP. Iniciativas de conservación. Áreas forestales protectoras. Desarrollo del potencial productivo: Protección de los suelos con potencialidad agrícola y agropecuaria - seguridad alimentaria. Responsabilidad social y paisajística en la producción pecuaria. Regulación de las reforestaciones comerciales. Reordenamiento de la actividad minera. Desarrollo de procesos urbanos: planificación con bajas densidades, evitar conurbación, regulación y control.

Un departamento que reconoce: Sus 8 Departamentos vecinos. Sus 125 Municipios. Sus 514 Km de costa. Sus 63.612 Km2 y 6.221.817 hab. La titulación de nuevos territorios colectivos a comunidades indígenas. La consolidación de consejos comunitarios en tierras de comunidades afrodescendientes. Sistema urbano-regional equilibrado y mejor conectado. Metrópoli regional: Reconocer la metropolización como un hecho a planificar. Centros subregionales: fortalecimiento e interconexión. Promoción de las Áreas de protección: Áreas protegidas - Equilibrar el SIDAP. Iniciativas de conservación. Áreas forestales protectoras. Desarrollo del potencial productivo: Protección de los suelos con potencialidad agrícola y agropecuaria - seguridad alimentaria. Responsabilidad social y paisajística en la producción pecuaria. Regulación de las reforestaciones comerciales. Reordenamiento de la actividad minera. Desarrollo de procesos urbanos: planificación con bajas densidades, evitar conurbación, regulación y control.

Un departamento que reconoce: Sus 8 Departamentos vecinos. Sus 125 Municipios. Sus 514 Km de costa. Sus 63.612 Km2 y 6.221.817 hab. La titulación de nuevos territorios colectivos a comunidades indígenas. La consolidación de consejos comunitarios en tierras de comunidades afrodescendientes. Promoción de las Áreas de protección: Áreas protegidas - Equilibrar el SIDAP. Iniciativas de conservación. Áreas forestales protectoras. Sistema urbano-regional equilibrado y mejor conectado. Metrópoli regional: Reconocer la metropolización como un hecho a planificar. Centros subregionales: fortalecimiento e interconexión. Centros locales principales: fortalecer los centros aislados como centros locales principales. Desarrollo del potencial productivo: Protección de los suelos con potencialidad agrícola y agropecuaria - seguridad alimentaria. Responsabilidad social y paisajística en la producción pecuaria. Regulación de las reforestaciones comerciales. Reordenamiento de la actividad minera. Desarrollo de procesos urbanos: planificación con bajas densidades, evitar conurbación, regulación y control.

Un departamento que reconoce: Sus 8 Departamentos vecinos. Sus 125 Municipios. Sus 514 Km de costa. Sus 63.612 Km2 y 6.221.817 hab. La titulación de nuevos territorios colectivos a comunidades indígenas. La consolidación de consejos comunitarios en tierras de comunidades afrodescendientes. Promoción de las Áreas de protección: Áreas protegidas - Equilibrar el SIDAP. Iniciativas de conservación. Áreas forestales protectoras. Sistema urbano-regional equilibrado y mejor conectado. Metrópoli regional: Reconocer la metropolización como un hecho a planificar. Centros subregionales: fortalecimiento e interconexión. Centros locales principales: fortalecer los centros aislados como centros locales principales. Centros locales integrados al centro subregional: fortalecimiento de la conectividad. Desarrollo del potencial productivo: Protección de los suelos con potencialidad agrícola y agropecuaria - seguridad alimentaria. Responsabilidad social y paisajística en la producción pecuaria. Regulación de las reforestaciones comerciales. Reordenamiento de la actividad minera. Desarrollo de procesos urbanos: planificación con bajas densidades, evitar conurbación, regulación y control.

Un departamento que reconoce: Sus 8 Departamentos vecinos. Sus 125 Municipios. Sus 514 Km de costa. Sus 63.612 Km2 y 6.221.817 hab. La titulación de nuevos territorios colectivos a comunidades indígenas. La consolidación de consejos comunitarios en tierras de comunidades afrodescendientes. Promoción de las Áreas de protección: Áreas protegidas - Equilibrar el SIDAP. Iniciativas de conservación. Áreas forestales protectoras. Sistema urbano-regional equilibrado y mejor conectado. Metrópoli regional: Reconocer la metropolización como un hecho a planificar. Centros subregionales: fortalecimiento e interconexión. Centros locales principales: fortalecer los centros aislados como centros locales principales. Centros locales integrados al centro subregional: fortalecimiento de la conectividad. Áreas de influencia limítrofe. Desarrollo del potencial productivo: Protección de los suelos con potencialidad agrícola y agropecuaria - seguridad alimentaria. Responsabilidad social y paisajística en la producción pecuaria. Regulación de las reforestaciones comerciales. Reordenamiento de la actividad minera. Desarrollo de procesos urbanos: planificación con bajas densidades, evitar conurbación, regulación y control.

Un departamento que reconoce: Sus 8 Departamentos vecinos. Sus 125 Municipios. Sus 514 Km de costa. Sus 63.612 Km2 y 6.221.817 hab. La titulación de nuevos territorios colectivos a comunidades indígenas. La consolidación de consejos comunitarios en tierras de comunidades afrodescendientes. Promoción de las Áreas de protección: Áreas protegidas - Equilibrar el SIDAP. Iniciativas de conservación. Áreas forestales protectoras. Desarrollo del potencial productivo: Protección de los suelos con potencialidad agrícola y agropecuaria - seguridad alimentaria. Responsabilidad social y paisajística en la producción pecuaria. Regulación de las reforestaciones comerciales. Sistema urbano-regional equilibrado y mejor conectado. Metrópoli regional: Reconocer la metropolización como un hecho a planificar. Centros subregionales: fortalecimiento e interconexión. Centros locales principales: fortalecer los centros aislados como centros locales principales. Centros locales integrados al centro subregional: fortalecimiento de la conectividad. Áreas de influencia limítrofe. Mejoramiento de la Conectividad: Desarrollo de infraestructuras para consolidar la articulación. Reordenamiento de la actividad minera. Desarrollo de procesos urbanos: planificación con bajas densidades, evitar conurbación, regulación y control.

Un departamento que reconoce: Sus 8 Departamentos vecinos. Sus 125 Municipios. Sus 514 Km de costa. Sus 63.612 Km2 y 6.221.817 hab. La titulación de nuevos territorios colectivos a comunidades indígenas. La consolidación de consejos comunitarios en tierras de comunidades afrodescendientes. Promoción de las Áreas de protección: Áreas protegidas - Equilibrar el SIDAP. Iniciativas de conservación. Áreas forestales protectoras. Desarrollo del potencial productivo: Protección de los suelos con potencialidad agrícola y agropecuaria - seguridad alimentaria. Responsabilidad social y paisajística en la producción pecuaria. Regulación de las reforestaciones comerciales. Reordenamiento de la actividad minera. Desarrollo de procesos urbanos: planificación con bajas densidades, evitar conurbación, regulación y control. Sistema urbano-regional equilibrado y mejor conectado. Metrópoli regional: Reconocer la metropolización como un hecho a planificar. Centros subregionales: fortalecimiento e interconexión. Centros locales principales: fortalecer los centros aislados como centros locales principales. Centros locales integrados al centro subregional: fortalecimiento de la conectividad. Áreas de influencia limítrofe. Mejoramiento de la Conectividad: Desarrollo de infraestructuras para consolidar la articulación. Implementación de proyectos y propuestas Conectividad: vías, sistema férreo, navegabilidad, aeropuertos. Microcentrales política energética Protección a la potencialidad del uso agrícola y agropecuario formalización de la propiedad. Sistema portuario de Urabá Interconexión eléctrica con Panamá

Un departamento que reconoce: Sus 8 Departamentos vecinos. Sus 125 Municipios. Sus 514 Km de costa. Sus 63.612 Km2 y 6.221.817 hab. La titulación de nuevos territorios colectivos a comunidades indígenas. La consolidación de consejos comunitarios en tierras de comunidades afrodescendientes. Promoción de las Áreas de protección: Áreas protegidas - Equilibrar el SIDAP. Iniciativas de conservación. Áreas forestales protectoras. Desarrollo del potencial productivo: Protección de los suelos con potencialidad agrícola y agropecuaria - seguridad alimentaria. Responsabilidad social y paisajística en la producción pecuaria. Regulación de las reforestaciones comerciales. Reordenamiento de la actividad minera. Desarrollo de procesos urbanos: planificación con bajas densidades, evitar conurbación, regulación y control. Sistema urbano-regional equilibrado y mejor conectado. Metrópoli regional: Reconocer la metropolización como un hecho a planificar. Centros subregionales: fortalecimiento e interconexión. Centros locales principales: fortalecer los centros aislados como centros locales principales. Centros locales integrados al centro subregional: fortalecimiento de la conectividad. Áreas de influencia limítrofe. Mejoramiento de la Conectividad: Desarrollo de infraestructuras para consolidar la articulación. Implementación de proyectos y propuestas Conectividad: vías, sistema férreo, navegabilidad, aeropuertos. Microcentrales política energética Protección a la potencialidad del uso agrícola y agropecuario formalización de la propiedad. Sistema portuario de Urabá. Interconexión eléctrica con Panamá

Córdoba Sucre Monteria Transversal de las Américas Planeta Rica Nueva Concesión AUTOPISTAS PARA LA Caucasi a PROSPERIDAD EN El Tigre T1 Tramo de Mantenimiento T2 Zaragoz a ANTIOQUIA T. Tascon T. Llorona Dabeiba Uramita Remedi os Tramo de Mantenimiento Rehabilitación Bolombolo Sta. Antioquia Sta. De Antioquia Portal Occidental T. de Occidente T. Amaga Camilo C T. Toyo Porcesit o Medelín Ancón Sur T. Quiebra S.J Nus Vegachí T. Dolores T3 Pto. Berrio Ruta del Sol Medellín - Quibdó T. Sinifaná Bolombo lo Tramo de Mantenimiento T. Mulato T 4 T. Irrá La Virginia Malla Vial Valle Primaver a La Pintada La Felisa Tres Puertas T. Tesalia Autopistas del

ORDENAMIENTO TERRITORIAL DEL DEPARTAMENTO DE ANTIOQUIA Acciones sobre lo estructurante Sistemas urbanos de equilibrio y desarrollo ( sedes) PUERTO BERRIO CAUCASIA EJE CHIGORODO - APARTADO - TURBO El desarrollo económico - consideraciones generales LA GLOBALIZACIÓN NUEVAS AREAS DE TRABAJO EL FLUJO DE LA PRODUCCION ANTIOQUEÑA DIRECTRICES GENERALES DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL DEL DEPARTAMENTO DE ANTIOQUIA Y DE LA ZONA CENTRAL DE INFLUENCIA DEL DESARROLLO URBANO METROPOLITANO 1998

REGIÓN METROPOLITANA - METROPOLI REGIONAL ESTRATEGIA GENERAL Optimizar el sistema urbano del Valle de Aburra: modernización y complejización de las funciones urbanas. El oriente cercano y el occidente Cercano: optimizarse en su papel de regiones naturales y culturales - complementariedad con la región central, dentro del orden y la autonomía.

ESTRATEGIAS - PROGRAMAS - PROYECTOS Medellín y el Area metropolitana: Optimización sistema urbano Altiplano Oriente: conservación y orden. Occidente Medio: fortalecimiento de la producción y el turismo. Las Puertas: Santa Fe de Antioquia, La Pintada, Bolombolo, Santa Rosa de O., Porce, Santuario Optimizar la red vial conectora Oportunidad turística Calidad de ciudades mercado o centros de acopio PLAN URBANO Ordenamiento natural. Programa de equilibrio urbano Plan de transporte masivo Optimizar sistema vial conector y de servicios. Retorno a las centralidades Plan de espacio publico como estructurante del todo. Fortalecimiento económico del centro(s) y desincentivación del automóvil Acción contra la segregación revisión de la planeación urbana y de la valorización como herramientas afianzamiento del aeropuerto Olaya Herrera Redefinición de la base económica de Medellín y el Valle de Aburra

ÁREAS Y VOCACIONES ESTRATÉGICAS 6 1. Corredor industrial variante La Pintada - Santa Fe de Antioquia 2. Nodo de Desarrollo Logístico y Turístico alrededor de Santa Fe de Antioquia 3. Zona Agroindustrial de Occidente 4. Desarrollo logístico, Consolidación clúster industriales del Sur (Sabaneta, La Estrella, Caldas - Centro logístico de Primavera) y Reconversión productiva 5. Centralidad Norte del AMVA Zona habitacional, comercial y de equipamientos urbanos Consolidación de área logística? 6 y 7. Ejes de Desarrollo industrial alrededor del aeropuerto Int. de Rionegro Turismo de Negocios 8. Zona Agroindustrial de Oriente 9. Distrito de Educción, Ciencia, Tecnología e Innovación EXTRACTADO INFORME TERRITORIO DE LA ECONOMÍA

FORMA Y CRECIMIENTO URBANO DEL VALLE DE ABURRÁ Conformación de la estructura urbana metropolitana El Valle de Aburrá presenta una estructura polinuclear, con un núcleo dominante y un crecimiento concentrado, contenido en su delimitación geográfica. Metropolización : El crecimiento acelerado de las ciudades colombianas y de Medellín en particular a partir de 1950, implicó el desbordamiento del fenómeno de la urbanización sin respetar los límites municipales de los municipios vecinos.

Modelo de ocupación territorial para el valle de Aburrá Borde asociado al Parque Central Consolidación de la actual conurbación Sistema de espacio público del río Principales ejes transversales Centralidad metropolitana Centros logísticos Centralidades tradicionales Corredores turísticos y empresariales Corredor productivo Actividad múltiple Sistema vial metropolitano regional N.

Esquema de relacionamiento ámbitos de intervención Esquema de relacionamiento a escala de planificación PLAN DIRECTOR: BIO 20/30 COMPLEMENTO Y DESARROLLO DE DMOT. ACUERDO METROPOLITANO NO. 13 2011 Ajusta, precisa directrices sobre los hechos metropolitanos referidos a medio ambiente, espacio publico y movilidad para orientar lo local y coordinar su articulación. Medio Ambiente y Espacio Público Movilidad y Transporte Formula estrategias que permiten la implementación del modelo propuesto por directrices, mediante lineamientos de Intervención en escenarios estratégicos de impacto metropolitano de Río y de Ladera. Medio Ambiente y Espacio Público Actividad y Hábitat ÁMBITOS DE INTERVENCIÓN Movilidad y Transporte

MODELO PROPUESTO N. METROPOLI COMPACTA Y POLICENTRICA -Conurbación Central: contener la conurbación entre ancones y optimizar ocupación del suelo -Núcleos no conurbados: prevenir la urbanización continua y dispersa por fuera de los ancones SISTEMAS ESTRUCTURANTES METROPOLITANOS -Ambiente, paisaje y espacio público -Movilidad y transporte RIO Y LADERA: ESCENARIOS PARA LA SOSTENIBILIDAD DEL VALLE DE ABURRÁ -El río como gran centro metropolitano de actividades y hábitat. -Contener el crecimiento en las laderas

ESCENARIOS ESTRATÉGICOS RIO Y LADERA 7 8 6 5 2 4 3 1

DIRECTRICES METROPOLITANAS DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL RURAL Macro- unidades de Planificación Territorial Rural Metropolitana MPTRM, como complemento de la planificación territorial rural.

DOBLE CALZADA NIQUÍA - HATILLO PLAN DE ACCIÓN 2005 CONEXIÓN VIAL ABURRÁ - RÍO CAUCA Vía Regional Norte entre Moravia y Machado AUTOPISTA MEDELLÍN - BOGOTÁ - Tramo entre la 80 y el km 4+100 Intercambio de Acevedo Intercambio Laterales La Iguaná con el corredor del río Aburrá INFRAESTRUCTURA VIAL METROPOLITANA Vía Regional Sur entre Espumas Medellín y la Variante de Caldas Tramo entre San Diego y el corredor del río Aburrá CORREDOR MULTIMODAL DEL RÍO ABURRÁ Extensión del METRO al Sur Vía Distribuidora Doble Calzada Variante de Caldas Tramo entre el Intercontinental y Chuscalito (3.2 km) Longitudinales Metropolitanas DOBLE CALZADA VÍA LAS PALMAS

CONTINUIDAD VÍA REGIONAL NORTE ENTRE MORAVIA Y ACEVEDO. Margen Oriental

DESARROLLO VIAL DEL NORTE Proyectos Estratégicos P.M.M Límite Municipal Tricentenario Feria de Ganados BELLO MEDELLÍN Intercambio de Solla Intercambio Vial Feria de Ganados Acevedo Estación Madera

INTERCAMBIO VIAL CARRERA 80 Laterales Quebrada la Iguana Entre la 80 y el Río

INTERCAMBIO VIAL CALLE 77 SUR