CATEDRA Mantenimiento Industrial Unidad IV Planificación y Organización del Mantenimiento Ing. Deny González
Planificación Análisis de actividades en tiempos de operaciones necesarias, mano de obra requerida, materiales a emplearse y equipos a utilizar. Importancia Definición de Objetivos Identificar los recursos necesarios Definir las tareas y las secuencias de pasos Optimización de trabajo Identificación de alternativas Medición de Utilidades Introducción. Recursos humanos. Costos. Estructura Organizacional del mantenimiento. Sistemas de control del Mantenimiento. Ing. Deny González
Organización La Organización de mantenimiento de cualquier empresa debe estar orientada a la administración y solución de problemas en la producción, de manera que la empresa sea competitiva en el mercado. La organización de los recursos de mantenimiento para una carga de trabajo variable y de diversos oficios constituye un complejo problema de gestión que involucra a: La variedad, localización y tamaño de recursos (mano de obra, repuestos, equipamiento) de mantenimiento. El tipo y naturaleza de la estructura de mantenimiento. Los sistemas de planificación y programación necesarios para ajustar los recursos a la carga de trabajo.
La Estructura de los Recursos de Mantenimiento La clave fundamental se encuentra en el recurso humano y la carga de trabajo, sin dejar a un lado la calidad de repuestos y equipamiento. El problema básico es el de compensar los de la indisponibilidad con la utilización de los recursos de mantenimiento. La carga de trabajo se divide en dos grupos: La carga determinista: Planificación > Programar > largo plazo > mtto. Preventivo. > mod. Diseño > mtto. Correctivo específicos La carga probabilística: Programarse > corto plazo > mtto. Correctivo > emergencias
La Estructura de los Recursos de Mantenimiento Gama de Oficios: Mecánica > Instrumentación > Electricidad > etc. Desventaja según organización de la empresa Aumento de numero de equipos Rapidez de respuesta Dificultad de planificación de trabajos debido a la complejidad de la coordinación entre oficios.
La Estructura de los Recursos de Mantenimiento Localización de la mano de obra. Factores: Disposición de la planta y el nivel de costo de indisponibilidad de la misma. Carga de trabajo dispersa > descentralización de mano de obra > reduce los costos Carga de trabajo localizada > centralización de mano de obra costos > reduce los Trabajos de alta especialización no habituales, pero si conocidos con antelación, se deberá considerar el uso de mano de obra contratada.
La Estructura de los Recursos de Mantenimiento Tamaño de Plantilla. Si la carga de trabajo es fundamentalmente determinista se pueden determinar los tamaños óptimos para las actividades. Caso contrario carga de trabajo probabilística que es la que mayormente prevalece los cuales se presentan con incidencias y duraciones aleatorias y son normalmente urgentes. Modelización de las actividades de reparación como una cola simple. Entrada de Trabajos de Mtto. Cola de trabajos de mantenimiento Costos de indisponibilidad Grupo de Mantenimiento Costos de mano de obra Salida de Trabajos de Mtto.
La Estructura de los Recursos de Mantenimiento Tamaño de Plantilla. El objetivo básico debe ser alcanzar un tamaño y estructura de la plantilla que minimice los costos totales de mano de obra y los tiempos de espera. Si la plantilla resulta pequeña los costos indirectos debido al sistema de cola serán altos. Si la plantilla es amplia los costos de mano de obra serán altos Se recomienda emplear técnicas de investigación operativa tales como la teoría de colas y simulaciones. Origen inicial de estudio en la practica parte del proyecto a ejecución.
Costos de Mantenimiento Costos directos: Son aquellos necesarios para mantener los equipamientos en operación. Aquí se incluyen los costos por: Mtto. Preventivo, inspecciones regulares, lubricación, mantenimiento predictivo, costos de reparaciones o revisiones y mantenimiento correctivo de manera general. Costos por perdida de producción: Son los costos propios de la perdida de producción, causados por: Falla de equipamiento principal y no disponibilidad del equipamiento de reserva. Falla del equipamiento cuya causa fundamental haya sido la acción impropia de mantenimiento.
Costos de Mantenimiento Costos indirectos: Son aquellos relacionados con la estructura gerencial y de apoyo administrativo, análisis y estudio de mejoras, ingeniería de mantenimiento, supervisión, etc. Están involucrados los costos de adquisición de equipamientos, herramientas e instrumentos de mantenimiento, electricidad y otras utilidades Los componentes del costo directo de mantenimiento son los siguientes: Costos de mano de obra directa Costo de materiales Costo de servicio de terceros