REGERACION URBANA DEL CORREDOR CHAPULTEPEC PROYECTO PARA LA DELEGACION CUAHUCTEMOC PRESENTA : NERI FELIPE TREJO SÁNCHEZ

Transcripción

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2 REGERACION URBANA DEL PROYECTO PARA LA DELEGACION CUAHUCTEMOC PRESENTA : NERI FELIPE TREJO SÁNCHEZ

3 NOTA PRELIMINAR ESTE PROYECTO BUSCA CONVERTIR A LA AVENIDA CHAPULTEPEC EN UN NUEVO ESPACIO URBANO DE LA CIUDAD PARA HACERLA SUSTENTABLE,PERMEABLE Y DE MOVILIDAD PEATONAL, ARTICULÁNDOSE CON PROYECTOS EN MARCHA COMO EL CETRAM CHAPULTEPEC Y EL QUE ESTA EN DIVULGACIÓN DE LA GLORIETA DE INSURGENTES. SE TRATA DE UN PROYECTO DE REGENERACIÓN URBANA QUE IMPULSARA LA INTEGRACIÓN SOCIAL, LA REACTIVACIÓN ECONÓMICA Y NUEVO PULMÓN VERDE QUE CONECTE CON EL BOSQUE DE CHAPULTEPEC. PRESENTA : NERI FELIPE TREJO SÁNCHEZ

4 INTEGRACIÓN FUNCIONAL ALAMEDA POLANCO CIUDADELA BOSQUE DE CHAPULTEPEC COLONIA ROMA CENTRO HISTORICO COLONIA CONDESA EL INTEGRA ÁREAS COMO EL BOSQUE DE CHAPULTEPEC, ZONA ROSA Y EL CENTRO HISTÓRICO. ES UN LUGAR PARA CONVERTIRSE EN UN PULMÓN VERDE DE LA CIUDAD DE MÉXICO, DE INTEGRACIÓN SOCIAL Y ECONÓMICA. PRESENTA : NERI FELIPE TREJO SÁNCHEZ

5 DISTRITO FEDERAL 1. LOCALIZACIÓNN DELEGACIÓN CUAUHTÉMOC ZONA DE ESTUDIO AV- CHAPULTEPEC UBICACIÓN: AV. CHAPULTEPEC, DELEGACION CUAHUCTEMOC LONGITUD: 2.18 KM PRESENTA : NERI FELIPE TREJO SÁNCHEZ

6 ANTECEDENTES HISTÓRICOS EL NOMBRE ASIGNADO A ÉSTA AVENIDA PROVIENE DE LA LENGUA NÁHUATL CHAPULTEPEC QUE SIGNIFICA "CERRO DE CHAPULINES. LA AVENIDA CHAPULTEPEC ES UNA DE LAS VÍAS PRINCIPALES DE LA CIUDAD DE MÉXICO LA CUAL SE ENCUENTRA UBICADA EN LA ZONA CENTRO-PONIENTE DE LA MISMA. LLEVA EL TRAYECTO VEHICULAR EN AMBAS DIRECCIONES PARA COMUNICAR ASÍ A LA PARTE CENTRO DE LA CIUDAD CON LAS ZONAS CERCANAS AL BOSQUE DE CHAPULTEPEC, TACUBAYA Y POLANCO. PARTE DEL TRAZADO DE ÉSTA AVENIDA SE DEBE AL ANTIGUO ACUEDUCTO DE CHAPULTEPEC, OBRA INDÍGENA QUE FUE LEVANTADA SOBRE EL ANTIGUO LAGO DE TEXCOCO PARA LLEVAR LAS AGUAS DE LOS MANANTIALES DE CHAPULTEPEC A LA CAPITAL AZTECA. ESTA OBRA FUE MEJORADA DURANTE LA COLONIA Y TIEMPO DESPUÉS, AL CAER EN DESHUSO, EL ANTIGUO TRAZADO SIRVIÓ ENTONCES PARA LEVANTAR UN MODERNO BULEVAR ENTRE LAS NACIENTES COLONIAS DEL PORFIRIATO. HOY CONFORMA UNA DE LAS VÍAS MÁS IMPORTANTES Y CONOCIDAS DE LA CIUDAD DE MÉXICO. PRESENTA : NERI FELIPE TREJO SÁNCHEZ

7 DIAGNOSTICO /VIALIDADES Fuente: Elaboración Propia PRESENTA : NERI FELIPE TREJO SÁNCHEZ

8 DIAGNOSTICO /TRANSPORTE PÚBLICO Fuente: Elaboración Propia ESTACIÓN CHAPULTEPEC ESTACIÓN SEVILLA ESTACIÓN INSURGENTES ESTACIÓN CUAUHTÉMOC LÍNEA 1 OBSERVATORIO - PANTITLÁN PRESENTA : NERI FELIPE TREJO SÁNCHEZ

9 DIAGNOSTICO /TRANSPORTE PÚBLICO Fuente: SETRAVI. PRESENTA : NERI FELIPE TREJO SÁNCHEZ

10 DIAGNOSTICO /CICLO ESTACIONES Fuente: MAPA EXPANSION ECOBICI.

11 PROBLEMAS - Poco interés de las autoridades competentes para recuperar la avenida. ECOLOGICO - Áreas verdes en mal estado y sin mantenimiento - Falta de espacios verdes - Basura en banquetas y camellón - Existencia de fauna nociva - Contaminación visual por grafiti - Ciclo vía subutilizada y no continúa JURIDICO SOCIAL - Comercios o locales cerrados - Existe comercia informal - No hay economías complementarías ECONOMICO - Inseguridad y delincuencia - Falta de mobiliario urbano - Calles angostas para el flujo peatonal - Falta de arraigo y cultura - No hay movilidad - No hay permeabilidad y accesibilidad - Carencia de imagen urbana - Mala educación vial y peatonal

12 PROBLEMAS ECOLÓGICOS Fauna nociva Basura en camellón Grafiti Ciclo vía subutilizada Falta de áreas verdes Áreas verdes en mal estado ESTOS PROBLEMAS ECOLÓGICOS TRAEN CONSIGO UNA IMAGEN DETERIORADA PARA EL CORREDOR

13 OBJETIVOS ECOLOGICOS REFORESTACIÓN Y MEJORAMIENTO DE ARES VERDES EN EL CORREDOR NUEVOS PAVIMENTOS ECOLÓGICOS PLAN INTEGRAL DE RECOLECCIÓN Y SEPARACIÓN DE DESECHOS CON CONTENEDORES AMPLIAR BANQUETAS CON PAVIMENTOS ESTAMPADOS, JARDINERAS Y ARBOLADO ADECUADO RECUPERACIÓN Y CONTINUIDAD DEL CARRIL CICLISTA Y PROGRAMA DE ECO BICI RECUPERACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA IMAGEN URBANA EN EL CORREDOR

14 No hay movilidad PROBLEMAS SOCIALES Calles angostas para transitar Arraigo cultural No hay educación vial y peatonal Falta de mobiliario urbano Inseguridad y delincuencia ESTOS PROBLEMAS GENERAN LA FALTA DE MOVILIDAD

15 No hay comercios complementarios PROBLEMAS ECONOMICOS Comercios cerrados Comercio Ambulante Comercio Ambulante Comercio Cerrados Comercio Ambulante ESTOS PROBLEMAS HACEN QUE LA AVENIDA NO CUENTE CON DISTINTOS BIENES Y SERVICIOS PARA EL CONSUMO

16 OBJETIVOS ECONOMICOS REUBICACIÓN DE AMBULANTES EN TODO EL CORREDOR Y EN LOCALES PARA HACERLOS FIJOS NUEVOS EQUIPAMIENTOS PÚBLICOS Y PRIVADOS PROGRAMA PARA ADQUIRIR O ABRIR UN ESTABLECIMIENTO MERCANTIL EN EL CORREDOR PROGRAMA PARA INVERTIR Y HACER NEGOCIO EN EL CORREDOR(A TRAVES DE ASESORÍAS CON LA SEDECO)

17 OBJETIVOS SOCIALES MEJORAR LA ACCESIBILIDAD Y PERMEABILIDAD PEATONAL ASI COMO PARA ANCIANOS, NIÑOS Y DISCA PACITOS NUEVO MOBILIARIO URBANO CON MATERIAL RECICLADO MEJORAR EL SEÑALAMIENTO PEATONAL LUMINOSO Y ACÚSTICO EN TODO EL CORREDOR PROGRAMAS DE SEGURIDAD CON POLICLETO Y BOTONES DE EMERGENCIA MEJORAR LOS RECORRIDOS PEATONALES PROPUESTA DE IDENTIDAD Y CULTURA A TRAVÉS DE EXPOSICIONES ARTÍSTICAS Y RESCATE PAISAJÍSTICO DEL ACUEDUCTO MEJORAR LA ILUMINACIÓN A TRAVÉS DE LUMINARIAS FOTOVOLTAICAS DE ALTA EFICIENCIA PARA MEJORAR LA ILUMINACIÓN

18 OBJETIVOS JURIDICOS PROGRAMA PARA RECUPERAR LA AVENIDA CON LA AUTORIDAD COMPETENTE EN ESTE CASO ESPACIO PUBLICO ENCARGADA DE ADMINISTRAR AVENIDAS CALLES, ETC.. PROPONER UNA ZONIFICACIÓN EN LA AVENIDA DONDE SE ENCUENTREN, ÁREAS VERDES, ESPACIOS PÚBLICOS ABIERTOS Y HUSOS MIXTOS

19 ESTUDIO DE CAMPO Y DOCUMENTAL DE FLUJOS DE PERSONAS Fuente: PRESENTACIÓN ROMA - JUÁREZ

24 ESTUDIO DE CAMPO Y DOCUMENTAL DE FLUJOS DE PERSONAS CONSTRUCCIÓN DE MUEBLES, OBRAS DE INGENIERIA Y EDIFICACIÓN CARPINTERÍA, TORTILLERÍAS, HERRERÍA, ETC. ACTIVIDADES GUBERNAMENTALES REFRIGERACIÓN, MAQUINARIA PARA RESTAURANTES, PAPELERÍAS, ÓPTICA, FARMACIAS, MINISÚPER, ETC. ESCUELAS (SECUNDARIAS, PRIMARIAS, UNIVERSIDADES), ASISTENCIA SOCIAL, SERVICIOS FINANCIEROS, ETC. Fuente: DENUE. INEGI

25 RECORRIDOS PEATONALES RESTAURANTE S SALON NIZA OFICINAS DEL IMSS IGLESIA DE LA SAGRADA FAMILIA UNIVERSIDAD INTERCONTINE NTAL BANCO INBURSA CASA UNIVERSITARI A DEL LIBRO PLAZA RIO DE JANEIRO

26 PRINCIPIO RECTOR NUEVO CORREDOR SUSTENTABLE, PERMEABLE CON VARIEDAD EN USOS Y DESTINOS PARA LA ATRACCIÓN ECONÓMICA PUBLICA Y PRIVADA CONVIRTIENDOLA EN UNA ZONA COSMOPOLITA.

27 4. IMAGEN OBJETIVO Ojos ala avenida con nuevas economías y usos mixtos CORREDOR MAZARIK NUEVAS ECONOMIAS MADRID, ESPAÑA

28 4. IMAGEN OBJETIVO Banquetas amplias, transitables y con vegetación BANQUETAS AMPLIAS

29 4. IMAGEN OBJETIVO Generar un espacio compartido que genere la movilidad peatonal a través de las economías y fomento ala cultura ESPACIOS PARA DESCANZAR Y PLATTICAR ESTADOS UNIDOS CIUDAD DE CARACAS

30 4. IMAGEN OBJETIVO MOVILIDAD PEATONAL CHINA BOGOTA

31 4. IMAGEN OBJETIVO Mejores áreas verdes con implementación de arbolado, jardineras, mejoramiento de la imagen urbana y corredor verde CORREDOR VERDE Corredor Melilla,Europa

32 4. IMAGEN OBJETIVO CAMELLONES VERDES Corredor general, Bogotá

33 4. IMAGEN OBJETIVO CAMELLONES VERDES Corredor general, Bogotá

34 4. IMAGEN OBJETIVO Imagen Urbana Cultura en las calles

35 8. PROCESO DE DISEÑO ETAPA BASICA ACCIONES DE VISITA PARA LA TRASNFORMACION DEL CORREDOR PROYECTO Análisis de Diagnostic o Plan Maestro Análisis de Investigaci ón Observacio nes 1 visita Planeación Participativ a 2 visita Proyecto detonador Regeneraci ón del Corredor

36 5. PROPUESTA DEL PROYECTO Limites, DELEGACION CUAHUCTEMOC Problemáticas que lo generan - Problemas ambientales - Problemas sociales - Problemas ecológicos - Problemas jurídicos Objetivos Ambientales Sociales Ecológicos Jurídicos Concepto REGENERACION AMBIENTAL,CULTURAL,ECONOMICA Y MOVILIDAD DE LA AVENIDA Usuarios Gente de la Col. Juárez, Condesa y Roma Norte, Población flotante Etapas de actividades Proceso de planeación y gestión

37 6. PROYECTO URBANO DEL CORREDOR DESPUÉS ANTES Ampliación de calles, camellones verdes

38 6. PROYECTO URBANO DEL CORREDOR DESPUÉS ANTES Movilidad Peatonal

39 6. PROYECTO URBANO DEL CORREDOR DESPUÉS ANTES Espacios de descanso para platicar

40 6. PROYECTO URBANO DEL CORREDOR DESPUÉS ANTES Camellón verde

41 6. PROYECTO URBANO DEL CORREDOR DESPUÉS ANTES CORREDOR VERDE

42 6. PROYECTO URBANO DEL CORREDOR DESPUÉS ANTES Rescate paisajístico del Acueducto

43 7. PREFIGURACIÓN DEL PROYECTO CAMBIO EXISTENTE

44 8. AUTORIDADES COMPETENTES EN MATERIA DE DESARROLLO URBANO Y VIVIENDA Autoridad del Espacio Público Parques públicos de bolsillo Bajo puentes Programa de Reordenamiento de Anuncios y Recuperación de la Imagen Urbana (PRARIU). Programa del Gobierno del Distrito Federal para la recuperación de espacios públicos mediante la instalación de parquímetros. EN MATERIA DE DESARROLLO SOCIAL Fondo Desarrollo social Programa de financiamiento a la micro y pequeña empresa Programa de microcrédito para autoempleo EN MATERIA DE DESARROLLO ECONÓMICO Calidad de vida progreso y desarrollo para la ciudad de México, S.A. de C. V. Programa de incorporación temporal de bienes para el desarrollo ZODES (contempla el CETRAM CHAPULTEPEC) Plataforma de asociaciones estratégicas EN MATERIA DE OBRAS Y SERVICIOS Fideicomiso para el Mejoramiento de las Vías de Comunicación del Distrito Federal Ciclopistas Puentes vehiculares Distribuidor vial

45 9. INSTRUMENTACIÓN Instrumentos de Coordinación Este tipo de instrumento permite la articulación entre las autoridades (Secretarias, Órganos desconcentrados) para apoyar, elaborar y/o omitir opiniones que integren la colaboración en los nuevos cambios, restauración, permisos que contemple el proyecto. Instrumentos de Participación Ciudadana De acuerdo a la Ley de Participación Ciudadana se prevé la intervención de los sectores sociales en la consulta y realización del proyecto. Colaboración Ciudadana: debe haber un fomento a la participación de los ciudadanos con las autoridades. Consulta Vecinal: Promover la participación de los habitantes, población flotante y agrupaciones vecinales, a través de foros de consulta para recabar sus opiniones, propuestas y planteamiento de sus necesidades e intereses.

46 9. INSTRUMENTACIÓN Instrumento: Programa Parcial Un plan parcial de regeneración urbana del Corredor Chapultepec, orientado fundamentalmente a eliminar el deterioro e imagen urbana. Así como controlar los cambios e intensidad de uso de suelo y optimizar la infraestructura, el equipamiento y los trasportes existentes, así como plantear medidas para el mejoramiento ambiental físico y de los espacios públicos. También se orientará a corregir la poca movilidad y restauración de nuevas economías que impulsen la plusvalía del corredor. Instrumento: Convenio Convenio de cooperación para desarrollar el Proyecto Regeneración Urbana del Corredor Chapultepec entre las partes Maestría en Proyectos para el Desarrollo Urbano (IBERO), SEDECO como promotor y divulgación del proyecto en lo sucesivo la Autoridad del Espacio Publico, para la mejora de la imagen urbana, la movilidad, la creación de espacios públicos y ares verdes y el impacto que tendrá sobre los comercios establecidos sobre el corredor, la población flotante, las colonias cercanas al corredor.

47 10. FUENTES DE FINANCIAMIENTO PROGRAMAS DE GOBIERNO SEDATU Rescate de Espacios Públicos Apoyo a proyectos de: - Vías y accesos peatonales - Espacios recreativos Sector Social. Donativos en efectivo, especie y trabajo por organismos no lucrativos. Reforestamos México, A.C. Las aportaciones de los aliados se canalizan a través del programa Mejores Bosques, Mejores Empresas, en las siguientes acciones: Talleres y Conferencias Ambientales, Actividades de Integración Forestal, etc. Natura, A.C. su misión es la conservación de la flora, la fauna y los ecosistemas prioritarios, promoviendo un desarrollo de la sociedad en armonía con la naturaleza.

48 11. GESTION DEL PROYECTO Costos paramétricos CONCEPTO UNIDADES C / UNITARIO COSTO Jardinería 135,24 M2 $ $67,620 Podas en arbolado existente 134 $ $120,600 Forestación 8,000 $ $120, Pavimentos 85,946.56M2 $ $103, 135,872 Mobiliario 800 piezas $$10, $80,OOO.OO Luminarias solares 400 piezas $18, $72,000.OO Pintura para fachadas 58,000 m2 $80.00 $46,4OO.OO Arbolado $280,000 TOTAL $106, 442,495 NOTA: DATOS APROXIMADOS

49 CONCLUSIÓN CON LA REGENERACIÓN URBANA DEL SE LOGRARA LA INTEGRACIÓN SOCIAL DE LA POBLACIÓN DE LA COLONIAS JUÁREZ Y ROMA ASÍ COMO DE LAS DISTINTAS PERSONAS QUE UTILIZAN ESTA VÍA DE CONEXIÓN. NUEVOS ESPACIOS PÚBLICOS PARA CONVIVENCIA UN CORREDOR VERDE PEATONAL NUEVAS ECONOMÍAS COMPLEMENTARIAS CORREDOR SUSTENTABLE USOS Y DESTINOS NUEVOS IMÁN DE INVERSIÓN PUBLICA Y PRIVADA MEJOR CALIDAD DE VIDA Y MOVILIDAD