el nuevo fenomeno en gijon tras masa critica

Transcripción

1 el nuevo fenomeno en gijon tras masa critica Las primeras piñon fijo en gijon PRIMERA REVISTA SOBRE EL MOVIMIENTO ALLEYCAT EN GIJON

2 que es alleycat estilos de carrera fixies pruebas en fixies alleycat en gijon y masa critica

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5 Aquellos que dominen las lenguas, en concreto el inglés, sabrán a la perfección que un Alleycat es un gato vagabundo. Pero si además de tener un buen nivel de inglés les gustan las bicis tendrán que saber que las Alleycat son carreras de mensajeros en bicicleta. Desde hace años, los bicimensajeros, organizan este tipo de carreras para demostrar su habilidad rodando por las ciudades. Al contrario de las carreras de bicis convencionales, estas no tienen un recorrido específico, sino, unos puntos de paso obligado y cada uno debe trazar su propia ruta para enlazar estos puntos y ser el más rápido. El nombre de Alleycat surgió en Toronto, Canadá, en La evolución de este tipo de carreras consiguió que en 1993 se creara un Cycle Messenger World Championships. Hasta la fecha, el Mundial de Mensajeros, se ha disputado en las ciudades mas prestigiosas del mundo, entre ellas una española, Barcelona. Un Alleycat no solo es una carrera, también es una fiesta de mensajeros. Y no hace falta pertenecer a la comunidad mensajera, la fiesta/carrera esta abierta a todo el mundo. A nadie se le escapa que hacer una carrera de bicis en plena ciudad tiene sus riesgos. Originalmente las Alleycats se corrian de noche al puro estilo Gato Callejero. Como ya hemos dicho, las Alleycats son carreras donde no necesariamente tienes que ser el más rápido, también tienes que ser el más hábil en escoger el recorrido correcto. No gana el que pedalea mas rápido, sino quien responde mejor a las pruebas de habilidad y agilidad mental que el Alleycat tiene a lo largo de su recorrido. En el Cycle Messenger World Championship además de disputarse una Alleycat hay otras pruebas de habilidad, pero estas están reservadas a las exclusivas y genuinas bicis de los mensajeros, las fixies. o bicicletas de piñón fijo en las que en Gijón hay tres hasta el momento

6 ALLEYCAT ESTILOS DE CARRERA

7 Estilos de carrera El Alleycat Gijones busca una manera sana y divertida de pasar una tarde-noche del fin de semana disfrutando del uso de la bicicleta El tipo de Alleycat puede variar según la organización o según petición de los competidores Puntos de Control El primer punto de control es entregado al inicio de la carrera, y al llegar a éste, se le revela el próximo punto al corredor. El recorrido(ruta) hacia un punto de control es libre y lo decide el corredor, dejando en evidencia el conocimiento de la zona que tiene éste. Punto de control con prueba En algunas carreras a la llegada de un punto de control, el corredor tendrá que realizar una prueba o truco antes de que se le revele el próximo punto. Esto permite que los organizadores sean tan creativos como deseen. Las pruebas de un punto de control pueden incluir pruebas físicas, tales como subir escaleras o realizar un truco de habilidad, o poner a prueba la mente del corredor. Normalmente no se realizan pruebas en todos los puntos de control de una carrera y las pruebas y puntos de control pueden ser saltados(a cambio de una pérdida de puntos) si el corredor cree que el tiempo invertido en realizar(llevar a cabo) la prueba no merezca la pena dado los puntos que obtendrá. Punto de control de antemano Un formato común es que los organizadores entreguen los puntos de control 5-30 minutos previos al inicio de la carrera. Esto permite a los corredores elegir la mejor ruta entre paradas.

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9 Acumulación de puntos Algunas carreras ponen a prueba la capacidad de planificación de los participantes, que deben de escoger el mejor de entre una gran variedad de recorridos posibles. En esta modalidad, se trata de obtener una cierta cantidad de puntos, teniendo que decidir por qué controles conviene pasar y en qué orden en función de la puntuación que otorgue cada uno de ellos. Los corredores no llevan los números convencionales de carrera(número de participante); sino tarjetas de radios, que originalmente eran cartas del tarot, pero ahora se suelen imprimir especialmente para el evento, se les añade el número del participante con un marcador y se fijan a la llanta de la rueda trasera. Los corredores suelen dejar las tarjetas de radios en su posición como souvenir, acumulándolas con el paso del tiempo.

10 FIXIES

11 Una fixie es una bici de piñón fijo, no tiene marchas, o mejor dicho sólo tiene una. El piñón está fijo a la rueda trasera, por lo que cuando se mueven los pedales, la cadena hace girar el plato y la rueda trasera, por lo tanto, siempre que los pedales giran la bici se mueve o viceversa, si la bici roza el suelo, los pedales giran. Normalmente las bicis de piñón fijo no tienen frenos, por lo que cuando se quiere parar hay que intentar que los pedales dejen de girar. El único modo de hacer esto es hacer fuerza con los pedales hacia atrás, en dirección contraria a la marcha. Así se consigue que la bici vaya perdiendo potencia por el rozamiento de la rueda con el suelo, pero los derrapes son muy habituales y las caídas también. Aunque las bicis de piñón fijo fueron las primeras que se crearon, pasaron a utilizarse en los velódromos, en los que lo más importante es la velocidad y cuanto menos peso lleve la bici mejor. Con estas bicis el ciclista está dominado por la bici, hasta que aprende a frenarla. Los mensajeros en bici prefieren usar piñón fijo porque son bicis muy sencillas que apenas requieren mantenimiento, son ligeras y pueden coger mucha velocidad en muy pocos metros. Además los mensajeros suelen ir muy deprisa para dejar los envíos, por lo que los semáforos no son necesariamente lugares para parar y no necesitan siempre frenos.

12 PRUEBAS EN FIXIES

13 Para los corredores que utilizan una bicicleta de piñón fijo existen varias pruebas de habilidad. Equilibrio Se trata de aguantar el equilibrio el máximo de tiempo posible con la bici parada y sin poner ningún pie en el suelo. Parece fácil y algunos podrían estarse horas, por eso cada tres minutos complican un poco el tema. La primera complicación seria quitar una mano del manillar y continuar aguantando el equilibrio. La segunda, quitar la otra, o sea, aguantar sin bajarse de la bici sin manos. Tercera, quitar un pie... y cuarta, quitar el otro. Aunque parezca mentira no es raro que se llegue hasta este punto. En este punto gana el último que pone el pie en el suelo, el resultado se ve en cuestión de segundos. Derrape Consiste en hacer la derrapada más larga posible, y esta vez también con Fixie. O sea, sin frenos. Se trata de coger el máximo de velocidad antes de llegar a un punto y a partir de aquí empezar a derrapar bloqueando con los pedales la rueda trasera. La manera de conseguir un derrape largo es soltarse de manos, apoyar la pelvis en el manillar. De esta manera se consigue quitar peso a la rueda trasera y esta derrapa. Círculos hacia atrás Las bicicletas de piñon fijo o fixies también pueden circular hacia atrás, y la prueba consiste en realizar sin caer al suelo el mayor numero de círculos hacia atrás

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15 El movimiento Alleycat en Gijón es muy joven, para ser exactos nació en el año 2007, a raíz del Movimiento Masa Crítica cuya popularidad esta en auge en estos momentos llegando a contar con gran número de participantes. Para los que no lo sepan la Masa crítica es una marcha ciclista urbana donde las bicicletas van en pelotón por la calzada formando un único vehículo, obstaculizando el tráfico, su misión es concienciar a la población sobre el uso injustificado del automóvil y reivindicar los derechos de los ciclo turistas: más seguridad, respeto, carriles bici, y en general mejores infraestructuras para los usuarios de la bicicleta en nuestra ciudad, porque Gijón es ideal para el uso cotidiano de la bicicleta, por distancias, climatología... La masa crítica se celebra los últimos viernes de mes en la plaza del Parchís a las 20:00h Los Alleycat no tienen fechas de organización de forma regular y las personas interesadas pueden suscribirse al newsletter para obtener información de Alleycat Gijón y otros Alleycats de España e internacionales. Para ello los interesados deben enviar un mail a alleycatgijon@hotmail.com indicando suscripción como asunto del . Toda la información de Alleycat Gijón incluyendo convocatorias se encuentra en alleycatgijon.blogspot.com alleycatgijon@hotmail.com

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17 fotos y diseño Manuel Garcia Postigo Studio McNolos Productions año

18 ALLEYCAT GIJON DISEÑO MCNOLOS PRODUCTIONS