Catálogo de empresas 2008

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3 Catálogo de empresas 2008

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5 Índice Un cluster de referencia Un plan para la competitividad PSA Peugeot Citroën - Centro de Vigo Listado de empresas Clasificación Empresas

6 Edita: CEAGA Fundación Cluster de Empresas de Automoción de Galicia Avda. Citroën, 3 y 5 - Edificio Zona Franca, 1ª planta Vigo (España)

7 Un cluster de referencia El Cluster de Empresas de Automoción de Galicia (CEAGA) se ha consolidado como cluster de referencia en España y Europa. Desde su creación en 1997, año tras año CEAGA ha ido ganando masa crítica y reforzando el tejido productivo de la industria gallega de automoción. El espíritu de colaboración no sólo sigue vivo sino que se refuerza cada año. Este compromiso de cooperación es una de las claves de competitividad de la automoción de Galicia. Fruto de este entendimiento, y como hoja de ruta hacia la excelencia, nace el Plan Estratégico del Sector de Automoción (PESA), que ya está en marcha y en el que llevamos trabajando todos los que formamos parte del sector desde el año En la actualidad, el Cluster integra la totalidad de la cadena de valor del sector, es decir, las 77 empresas proveedoras, el Centro de PSA Peugeot Citroën en Vigo y el Centro Tecnológico de Automoción de Galicia (CTAG). La industria gallega de componentes produce el 80% de las piezas y módulos que forman un vehículo. Por su parte, el Centro de Vigo de PSA Peugeot Citroën se ha consolidado como la principal planta de producción de vehículos de España, así como el centro con mayor fabricación de todo el Grupo PSA en el mundo. Con estos atributos, el Sector de Automoción de Galicia se ha convertido en el verdadero motor económico de la comunidad autónoma. Los trabajadores de nuestras empresas equivalen al 14% del empleo industrial de Galicia. Todavía mayor es la aportación al comercio exterior. El 34% de las exportaciones gallegas corresponden a automoción. Es el sector más dinámico de Galicia, capaz de atraer inversiones e implantaciones del exterior y el que realiza una mayor aportación privada a la I+D+i. En el presente catálogo podrá encontrar más información acerca de todas las empresas que forman parte de CEAGA. Antonio Vega Presidente de la Fundación CEAGA 5

8 6 La Fundación CEAGA está formada por 77 empresas de componentes, por el Centro de Vigo de PSA Peugeot Citroën y por el Centro Tecnológico de Automoción de Galicia.

9 Un plan para la competitividad A lo largo de los dos últimos años, el Sector de Automoción de Galicia ha trabajado intensamente para desarrollar el PESA (Plan Estratégico del Sector de Automoción), un plan que marca un hito en la reciente historia de cooperación del sector y que tiene por objeto impulsar la excelencia y la competitividad sectorial a la vista de los retos derivados de la globalización. El PESA es el resultado del trabajo de 331 profesionales, pertenecientes a 52 empresas, durante más de dos años. Este Plan, elaborado de forma consensuada, define las líneas de trabajo para la totalidad del sector y se ha fijado como objetivo la mejora permanente en calidad y coste. Se trata de un plan muy ejecutivo en el que, además de establecerse las acciones a desarrollar en los próximos cuatro años, se organizan las áreas de trabajo y se incorporan la financiación y los recursos necesarios para que el sector avance y siga contribuyendo al desarrollo industrial de Galicia. Para su ejecución se han establecido 7 áreas de trabajo en las que trabajan 57 representantes de las empresas del sector. De manera esquemática, estas áreas se pueden estructurar en dos grandes líneas de trabajo: una en la que se desarrollarán aspectos como la comunicación, la productividad, la logística, la formación, el marketing y la gestión del conocimiento y otra más centrada en el aspecto tecnológico con el desarrollo del Centro de Excelencia de Electrónica de Vehículos, también denominado CTAG 2. Para poner en marcha este ambicioso proyecto es necesaria una sólida estructura que agrupe a todo el sector: al fabricante, a las empresas de componentes y al centro tecnológico. Esta es la razón que ha llevado al sector a la reciente creación de la Fundación CEAGA, formada en la actualidad por 77 proveedores, el Centro de Vigo de PSA Peugeot Citroën y el Centro Tecnológico de Automoción de Galicia. 7

10 El 36% de las ventas de las empresas de CEAGA tienen como destino la planta de Vigo de PSA Peugeot Citroën.

11 PSA Peugeot Citroën Centro de Vigo La industria gallega de automoción nace en el año 1958 con la instalación en Vigo de la planta de producción de automóviles por parte de PSA Peugeot Citroën. El puerto y la implantación de una Zona Franca (fundamental para el comercio exterior en aquel momento) resultan factores determinantes en esta elección del fabricante francés. Las industrias auxiliares se desarrollan a mediados de los 70. El efecto arrastre que ha ejercido este centro de producción ha sido proporcional a la relevancia que tiene el Centro de PSA Peugeot Citroën tanto a nivel nacional como internacional. Durante 2006, en el Centro de Vigo de PSA Peugeot Citroën se produjeron vehículos, lo que consolida a la planta viguesa como la que más vehículos produce en España. Producción de los principales fabricantes en España en 2006 PSA Peugeot Citroën - Vigo Opel Ford Seat VW Navarra Renault Palencia PSA Peugeot Citroën - Madrid Renault - Valladolid En miles de unidades Fuente: fabricantes El 36% de las ventas de las empresas de CEAGA tienen como destino la planta de PSA Peugeot Citroën en Vigo. Durante los últimos años, las quince empresas del cluster que más facturaron - Dalphimetal, Gefco España, Grupo Copo o Faurecia Asientos, entre otras - destinaron el 45% de su producción al centro de PSA Peugeot Citroën en Vigo. Además, existen empresas como Grupo Antolín Vigo o Faurecia Asientos que producen prácticamente en exclusiva para la planta viguesa. 9

12 Principal planta del Grupo Dentro del Grupo PSA Peugeot Citroën, el Centro de Vigo también se ha consolidado como la principal factoría. La planta viguesa se ha convertido, año a año, en el centro donde más vehículos se producen. En 2006, su producción supuso el 15% de la producción total del Grupo. Plantas productoras de PSA Peugeot Citroën Vigo Madrid Mulhouse Sochaux Aulnay Poissy Rennes Sevelnord FRANCIA ESPAÑA Wuhan Kolin Palomar Porto Real Sevel Sud Ryton Mangualde Trnava CHINA R. CHECA ARGENTINA BRASIL ITALIA INGLATERRA PORTUGAL ESLOVAQUIA Nº de unidades: 2006 Fuente: PSA Peugeot Citroën Más del 82% de la producción se exporta En el año 2006, el Centro de Vigo de PSA Peugeot Citroën destinó el 82% de su producción a la exportación. Los países de la Unión Europea son los principales destinatarios de la misma. Si a estas exportaciones sumamos las de la industria de componentes, en 2006, las exportaciones del Sector de Automoción de Galicia supusieron el 34% del total de las realizadas en la comunidad. 10

13 La concentración de la mayoría de las empresas del sector en Pontevedra la convierten en la segunda provincia en la que más exporta el sector a nivel nacional. Destinos de la producción en % Unión Europea 18% Mercado nacional 5% Resto de Europa Fuente: PSA Peugeot Citroën 3% 2% 3% África Amércia Asia 1% Oceanía Centro piloto El Centro de PSA Peugeot Citroën en Vigo actúa como centro piloto dentro de su Grupo. Esto quiere decir que interviene en el desarrollo del vehículo, en su industrialización y en las evoluciones que experimenta cada modelo durante su vida comercial. A los vehículos montados que salen cada año de la planta viguesa hay que sumar las colecciones CKD, vehículos que se envían despiezados desde Vigo para ser ensamblados en centros ubicados en otras partes del mundo. En 2006 se produjeron en Vigo colecciones. Destinos de las colecciones Turquía China Marruecos Argentina Brasil En unidades Fuente: PSA Peugeot Citroën 11

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15 Listado de empresas Adhesivos Industriales Dourdin S.A. pág.17 Agridesa Vigo S.L. 18 Aludec Ibérica S.A. 19 Antobal S.L. 20 Augusto Expres S.L. 21 Benteler Automotive Vigo S.L. 22 Cablerías Auto S.L. 23 Céltica de Componentes del Automóvil S.L. (CELCOAUTO) 24 Centro Tecnológico del Grupo Copo S.L. 25 CIE Galfor S.A. 27 Componentes de Vehículos de Galicia S.A. 28 Cooperativa Comoldes S.C.I. 29 Coperma S.A. 30 Copo Ibérica S.A. 31 Dalphimetal España S.A. 32 Dayco Ensa S.A. 33 Denso Sistemas Térmicos España S.A. 34 Dispositivos Gallegos de Precisión S.L. (Disgapre) 35 Draka Cables Vigo S.A. 37 Drogas Vigo S.L. 38 Errecé, Aplicaciones Industriales del Láser S.L. 39 Europrecis Galicia S.L. 40 Faurecia Asientos de Galicia S.L. 41 Faurecia Automotive España S.L. 42 Faurecia Interior Systems España S.A. 43 Faurecia Sistemas de Escape España S.A. 44 Fundación CTAG - Centro Tecnológico de Automoción de Galicia 45 Garevol S.L. 46 Gefco España S.A. 47 Gestamp Vigo S.A. 49 GKN Driveline Vigo S.A. 50 Goimendi Automation S.L. BOSCH REXROTH S.L. 51 Gonvarri Galicia S.A. 52 Grupo Antolín - PGA S.A. 53 Grupo Antolín Vigo S.L. 54 Grupo Copo de Inversiones S.A. 55 Herlayca S.L. 56 Hidrospack S.L. 57 Hispamoldes S.A. 59 Incalplas S.L. Industrias Abalde S.A. Industrias Delta Vigo S.L. Industrias Proa S.A. Inergy Automotive Systems S.A. Inplasor Galicia S.L. Itonor S.A.L Láser Galicia S.L. Maier Ferroplast S.L. Matricería Galega S.L..U. (Matrigalsa) Maviva S.A. Mecanizados Rodríguez Fernández S.L. (MRF) MGI Coutier España S.L. Möllertech Ourense S.L. Otebra S.L. Peguform Ibérica S.L. Pirelo S.L. Plásticos Reguera S.L. Plasto Adhesivos Ibérica S.L. Precisiones de Galicia S.L. (PRECISGAL) Prevent Vigo S.A. PSA Peugeot Citroën - Centro de Vigo Rieter Saifa Noroeste S.L.U. Stockages Vigo S.L. Tadecol S.L. Talleres Anbla S.L. Talleres Covi S.L. Transformaciones Metálicas Marsan S.L. Transportes Aníbal Blanco S.L. Trèves Galicia S.L.U. Universal Textil de Galicia S.L.(UNITEXGA) Utilvigo S.L. Utingal S.L. Valeo Sistemas de Conexión Eléctrica S.L. Valver S.L. Visteon Sistemas Interiores España S.L. Viza Automoción S.A. Wagon Automotive Ibérica S.L. W.R. Freiría S.L

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17 Clasificación A continuación encontrará una ficha con información sobre la actividad principal de cada una de las empresas que forman parte del Cluster de Empresas de Automoción de Galicia. En estas fichas se incluye también una clasificación de las mismas según su facturación y número de empleados. Facturación: Menos de euros. Entre euros y euros. Entre euros y euros. Más de euros. Empleados: Menos de 20. Entre 20 y 100. Entre 101 y 250. Más de

18 El compromiso de colaboración es una de las claves de competitividad de la automoción de Galicia.

19 Adhesivos Industriales Dourdin S.A. Polígono Industrial Amoedo, parcela 2C, zona B Pazos de Borbén (Pontevedra) Telf: Fax: a.i.dourdin.adm@telefonica.net Gerencia: Eliseo Rozas Iglesias Calidad El know-how de Adhesivos Industriales Dourdin está avalado por diversas certificaciones de calidad. (ISO 9002, ISO TS y EAQF 94). Pertenencia a un gran grupo Adhesivos Industriales Dourdin se creó en España en el año 1984 como parte del grupo multinacional Dourdin. Desde su estudio este grupo dispone de capacidad para acometer proyectos de piezas decorativas (metalizadas, serigrafiadas, tampografíadas, pintadas, etc.) y funcionales, desde la fase de estudio, el prototipado y, finalmente, la fabricación a gran escala. Actividad industrial La actividad de la empresa se centra en procesos de metalizado, serigrafía, pintura y aplicación de resinas para el sector de automoción. Además, aplica novedosas técnicas de I+D para el recubrimiento metálico de piezas plásticas por electrólisis. Dedicados a la automoción La mayor parte de los clientes de Dourdin pertenecen al sector de automoción. Como principales clientes destacan PSA Peugeot Citroën, Maier, Dalphimetal, Renault o Nissan. El 10% de sus ventas se realizan en Galicia, el 55% en el resto de España y el 35% restante se destina a exportación. 17

20 Agridesa Vigo S.L. Camiño Caramuxo, Vigo (Pontevedra) Telf.: / Fax: agridesa@agridesa.com Web: Gerencia: Ricardo Figueroa Puig Clientes Los principales clientes son: MGI Coutier España; Gestamp Vigo; Gestamp Portugal; Inergy Automotive Systems; Inoxidables Fegosán; Itonor; Laser Galicia; Tadecol. Agridesa Vigo, apuesta por la diversificación Agridesa nació en 1964, y se dedicaba en sus inicios al desestañado de hojalata, fundición y refinado de estaño y aleaciones. En el año 1969 diversifica su actividad y comienza a desarrollar sistemas de protección frente a la corrosión. Así, instala su primera línea de zincado electrolítico sobre superficies de base férrica para diversos sectores industriales. Dicha actividad, acompañada del importante crecimiento del sector del automóvil en Galicia, evolucionó favorablemente convirtiéndose así en la principal actividad de la empresa. En el año 1986, Agridesa amplía su negocio incorporando una sección de tratamientos térmicos. Por su parte, la sección de desestañado empezó a dejar de ser rentable y se abandonó dicha actividad. En 1996 se completó la gama de actividades incorporando niquelado por electrolisis y tratamientos de vibrados y pulidos de superficies metálicas. En el año 2004, Agridesa cambia de propiedad y razón social, y pasa a ser Agridesa Vigo, S.L. Variedad de servicios El negocio de Agridesa Vigo es la protección de piezas metálicas frente a la corrosión; la dotación de dureza y tenacidad requerida en cada caso, así como el cuidado de aspecto y acabados en piezas decorativo-funcionales. La compañía se dedica a realizar tratamientos de superficies metálicas: zincado por electrolisis (piezas de dimensiones intermedias: soportes, troqueles...; piezas de grandes dimensiones: tuberías, pletinas, ángulos, rejas, portales...; piezas pequeñas: tornillería, bridas...), niquelado por electrolisis, decapado de aceros, fosfatado de zinc, tratamientos térmicos y vibrados y pulidos. 18

21 Aludec Ibérica S.A. Camiño do Laranxo, s/n Vigo (Pontevedra) Telf.: Fax: Web: Gerencia: Ernesto Lumbreras Peláez Estilo propio Aludec incorpora un centro de estilo propio que le permite ofrecer servicios completos y personalizados de decoración interior, acorde con su posicionamiento de decorador del automóvil. Proveedor de grandes constructores Aludec Ibérica inició su actividad en 1984 con la fabricación y la transformación del film adhesivo de PVC para la elaboración de productos destinados principalmente al sector del automóvil, entrando así en el panel de proveedores de PSA Peugeot Citroën. Dicha actividad, especializada en la producción de monogramas, emblemas y otros productos de decoración interior y exterior, se amplió progresivamente con la incorporación de nuevos materiales y tecnologías, como la inyección de plásticos, la estampación y serigrafía sobre aluminio y acero. Pronto se vio la necesidad de desarrollar su presencia internacional, que se inició en Francia con la implantación de una unidad de producción en Angoulême, y continuó con un proyecto de implantación en Chequia. Aludec cuenta con tres plantas en Galicia y su cartera de clientes se ha incrementado hasta ser proveedor de primer rango de la mayoría de los constructores mundiales así como de grandes proveedores del sector. Monogramas, emblemas y otros Los productos que Aludec Ibérica elabora son: emblemas y monogramas, taloneras y embellecedores de maletero, montantes de puertas, decoraciones de interior, piezas funcionales y etiquetas informativas y de precaución. Cartera de clientes Sus principales clientes son PSA Peugeot Citroën, Volkswagen, General Motors, Opel, Ford, Nissan, Mercedes, Daimler Chrysler, Skoda, Seat, Lancia, Chevrolet, Delphi o Faurecia. 19

22 Antobal S.L. Campo de Eiró, Pereiras Mos Telf.: Fax : antobal@asime.es Web: Gerencia: Antonio Torrado Barral Productos Desde hace 20 años, Antobal se ha especializado en el desarrollo, diseño y fabricación de útiles para conformado de piezas y troqueles para embutición, corte y estampación. Antobal, experiencia y formación Antobal, S.L. es una empresa familiar que fue constituida en el año Cuando se creó, contaba con no más de tres empleados. En la actualidad, forman parte de Antobal, S.L. 15 personas que forman un equipo técnico con experiencia y formación en el desarrollo de actividades de mecanización y fabricación de utillaje y troqueles para embutición, corte y estampación de chapa para diversos sectores, así como a la fabricación de elementos para carpintería metálica desde hace casi veinte años. Sus instalaciones tienen una superficie total de 550 m 2, de las que 500 m 2 son superficie cubierta. Útiles para conformado de piezas La compañía se dedica al diseño y fabricación de útiles para conformado de piezas, troqueles, elementos electrosoldados, mecanizado y conformado de piezas y accesorios náuticos. Actividad comercial El 30% de su producción se dirige a los proveedores del sector de automoción. Sus principales clientes son: Grupo Antolín-PGA, Dalphimetal, TI Group, Aluporta, Valiant, Dayco Ensa, Supra Ind. Textil, Plymouth, Rubber Europa, Viza Automoción, Benteler Automotive Vigo, Marsan, Maier Ferroplast, etc. 20

23 Augusto Expres S.L. Polígono Industrial A Granxa, parcela Porriño (Pontevedra) Telf: Fax: info@transportes-augusto.com Gerencia: José Augusto Gómez Álvarez Calidad La filosofía de trabajo de Augusto Expres se centra en un claro objetivo: mantener un nivel de calidad óptimo en todos sus servicios. Transporte nacional e internacional Augusto Expres es una empresa creada en 1990 como empresa de transporte nacional e internacional de mercancías por carretera. La compañía ha ido creciendo en función de las necesidades de sus clientes hasta convertirse en un operador de transportes y logística internacional, ocupándose desde la recogida de materias primas, el almacenamiento de éstas, entregas just in time en el cliente al tiempo que se recoge la mercancía fabricada y se distribuye al cliente final. Todas estas actividades se realizan a nivel europeo. En 2007 se consolida como grupo de empresas, Augusto Expres S.L. como operador logístico y Augusto Logistica S.L. como empresa de transportes. Logística integral La actividad del grupo se centra en la recepción, expedición, control de stocks, garantía de FIFO, servicios de control de calidad y recuperación, embalado, reeembalado y etiquetado de mercancías. Dedicados a la automoción El 80% de las ventas del grupo se destinan a automoción. Entre sus principales clientes se encuentran Maier Ferroplast, Grupo Antolín PGA, Grupo Antolín Lusitania, Plasto Adhesivos Ibérica, Viza Automoción, Aludec Ibérica, Valver, Faurecia Sistemas de Escape, etc. 21

24 Benteler Automotive Vigo S.L. Parque Tecn. y Logístico de Vigo Parcelas Valladares-Vigo (Pontevedra) Telf.: Fax: vigo@benteler.es Web: Gerencia: Jose Guilherme Penha Aibeo I+D Benteler Vigo cuenta con novedosos sistemas productivos que no existen en el resto de plantas españolas. Estas características la convierten en la segunda planta más importante de las que el grupo tiene en la Península Ibérica. Vigo, clave para el desarrollo del grupo El Grupo Benteler, que cuenta con un total de 150 plantas de producción y centros de distribución en 35 países, está formado por tres divisiones completamente independientes: automoción, distribución y tubos y acero. La facturación total de estas tres divisiones asciende a más de millones de euros y su plantilla está compuesta por casi trabajadores. La división Automotive representa el 73% de todo el grupo, con más de empleados, millones de euros de facturación, y está presente en 22 países con 59 centros productivos y 13 centros de ingeniería y oficinas técnicas. La instalación en Vigo de su octava planta, completa la apuesta del Grupo Benteler por convertir a nuestro país en una ubicación estratégica para la compañía. Para su puesta en marcha, en el año 2004, se ha realizado una inversión de más de 55 millones de euros y cuenta con una plantilla inicial de 250 empleados. Componentes de chasis Los productos que suministra Benteler Automotive Vigo son componentes de chasis (ejes traseros y estampados). Del proceso de producción cabe destacar la estampación, con dos prensas de gran tonelaje (2.000 y Tm.); la soldadura de piezas estampadas de chasis; la pintura por cataforesis en KTL y la línea de estampación en caliente. Principales clientes en Vigo Los principales clientes de la planta de Vigo son: PSA Peugeot Citroën, General Motors, Fiat, Ford y Volkswagen. 22

25 Cablerías Auto S.L. Polígono Industrial As Gándaras Parcela Porriño (Pontevedra) Telf.: Fax: Web: Gerencia: Marcos González Sieiro I+D Cablerías Auto aplica novedosas técnicas de I+D al diseño de componentes para optimizar al máximo los productos y procesos. Producción best-in-class Cablerías Conductoras se establece en Vigo en 1963, siendo su principal actividad la producción de cableados para el sector del automóvil. Su principal cliente es el Centro de Vigo de PSA Peugeot Citroën. En 1972, expande sus servicios y se convierte en S.L. desarrollando nuevas gamas de producto (cordón de red, conectores, interruptores, ) e incorporando nuevos clientes del área de la electrónica de consumo. En 1988 se asocia con la multinacional francesa Cablinal. La compañía se divide en dos áreas de negocio: Cablerías Conductoras (cordón de red) y Cablinal España (cableados para el sector de automoción). Poco después Cablinal se vende y la empresa concentra sus recursos en la producción de cordón de red para volver en 1998 al negocio de la automoción. En 2006 se constituye como Cablerías Auto, S.L. En los últimos años ha puesto en marcha un programa de inversiones de 6 millones de euros para mejorar los procesos de producción, así como proyectos de innovación, en su compromiso de producir como best-in-class. Cableados para el sector de automoción Cablerías Auto elabora: cableados, cableados para automoción coaxial (antena,gps,...), cableados batería, cableados FFC (Flat Flexible Cable), cableados con CCA (Copper Clad Aluminium),... Producción para fabricantes y proveedores Sus principales clientes son: Audi, Dalphimetal, Delphi, Faurecia, Fiat, Ficosa Internacional, FUBA, Gate, Inergy, Lear Corporation, MGI Coutier, Opel, Peguform, Porsche, PSA Peugeot Citroën, Renault, Saab, Seat, Volkswagen, Volvo, Zertan, etc.. 23

26 Céltica de Componentes del Automóvil S.L. (CELCOAUTO) Rúa Redondela, 1 Parque Tecnológico de Galicia San Cibrao das Viñas (Ourense) Telf.: Fax: istz5515@tsai.es Gerencia: Manuel Rivas Coira Plantilla La plantilla del Centro Especial de Empleo CELCOAUTO, S.L. está compuesta por trabajadores con alguna minusvalía física o psíquica pertenecientes a COGAMI. La compañía Céltica de Componentes del Automóvil se constituye en el año 1998 por iniciativa de Fundosa Grupo, Dalphi Metal España, la Fundación F.A.X.P.G. y la Confederación Galega de Minusválidos (COGAMI). Su realización efectiva de la actividad comienza en el año Se trata de un Centro Especial de Empleo cuya actividad se centra en el forrado de volantes para el automóvil en régimen de exclusividad para Dalphimetal España. Éste suministra la materia prima, es decir, las pieles y el esqueleto del volante y Celcoauto se encarga de completar el proceso productivo. La empresa cuenta con la Certificación de Calidad ISO 9001/2000 de Gestión de la Calidad. Productos Celcoauto fabrica componentes de automóvil, forrado de volantes, pomos y asientos para el automóvil. Actividad comercial La actividad comercial de la compañía se centra en la búsqueda de nuevos proyectos. El 95% de su producción se destina al sector de la automoción. 24

27 Centro Tecnológico de Grupo Copo S.L. Tameiga, Mos (Pontevedra) Telf.: Fax: Web: Gerencia: Arturo González Pérez Experiencia La experiencia y know-how acumulados en el campo de los moldes y utillajes para automoción, así como el desarrollo de tecnología propia, ha permitido una ampliación de su mercado a otros sectores. Innovación y desarrollo El Centro Tecnológico de Grupo Copo desarrolla actividades de I+D+i desde 1988, año en el que se fundó como Departamento de I+D dentro de Copo Ibérica. Se constituyó como entidad jurídica independiente, dentro del holding de Grupo Copo, en mayo de En la actualidad, dispone de las instalaciones necesarias para el desarrollo de todas sus actividades, como son el laboratorio químico, planta piloto, laboratorio de ensayos físicos, oficina de diseño, taller y metrología. También lleva a cabo todo el proceso implicado en la construcción de los utillajes empleados en las compañías de Grupo Copo. Esto abarca desde la concepción y diseño del utillaje hasta su construcción y posterior control dimensional. Líneas de actividad El centro se dedica a las siguientes actividades: diseño y construcción de moldes prototipo y de serie, de utillajes de medida y control; diseño de instalaciones; investigación para la aplicación de nuevas materias primas y para la mejora de productos y procesos; desarrollo de nuevos productos y sus procesos; fabricación de piezas prototipo; servicios de digitalización y mecanizado; vigilancia del entorno tecnológico y de nuevos mercados; elaboración de la documentación de definición del producto y prestación de servicios especializados. Variedad de clientes Entre sus clientes cuenta con Copo Ibérica, Copo Fehrer, Copo Galicia, Componentes de Vehículos de Galicia, F.S. Fehrer, Faurecia, Aludec Ibérica, Seat, Johnson Controls, Universidad de Vigo, Lear, etc. 25

28 Desde su creación en 1997, CEAGA ha ido reforzando el tejido productivo de la industria gallega de automoción.

29 CIE Galfor S.A. Pol. Ind San Cibrao de Viñas Calle 2 Parcela Ourense Telf.: Fax: ciegalfor@cieautomotive.com Web: Gerencia: Javier Currás Martínez Actividad comercial Sus principales clientes son Volkswagen, Audi, Renault, General Motors, DAF y DANA. Grupo Cie Automotive Cie Galfor es una compañía del Grupo Cie Automotive. Está especializada en la fabricación de piezas forjadas. Se constituye en 1966 como Barreiros Orense, S.A. y en 1980 pasa a llamarse Forjas de Galicia. Ocho años más tarde se integra en el Grupo GSB, denominándose GSB Galfor, S.A. La fusión de los grupos GSB y Corporación Industrial Egaña, en 2002, da lugar al Grupo CIE Automotive. Galfor dispone de una única planta de producción sita en el Polígono Industrial de San Cibrao das Viñas, en Ourense, con una superficie total de m 2, de los que están edificados. Fabricación de piezas forjadas La empresa se dedica a la forja y mecanización de piezas para automoción, tales como cigüeñales, ejes delanteros, palieres, brazos de suspensión, mangas y mangones. Cuenta con un completo equipamiento para llevar a cabo la fabricación de utillaje, la realización de transmisiones, la mecanización y los tratamientos térmicos. Además cuenta en sus instalaciones con laboratorios que disponen de una máquina tridimensional, durómetros, espectrómetro, microscopio metalográfico, magnaflux y ultrasonidos. Innovación tecnológica Desarrolla la aplicación de programas de mecanizado para fresadora de alta velocidad y ha desarrollado también un sistema de forja a volumen cerrado para minimización de la chatarra sobrante en la forja. Investigación sobre tratamiento superficial para aumentar la vida del utillaje. 27

30 Componentes de Vehículos de Galicia S.A. Polígono Industrial Las Gándaras, Parcela Porriño (Pontevedra) Telf.: Fax: Web: Gerencia: José Luis Latre Navarro Actividad comercial La planta tiene capacidad suficiente para suministrar a más de vehículos completos por día. El 100 % de su producción se dirige a constructores del sector de automoción, principalmente a Grupo PSA Peugeot-Citroën, Nissan, Grupo Volkswagen y Suzuki Especialistas en revestimiento interior La compañía comenzó su actividad con la fabricación de alfombras termoconformadas para el automóvil en el año 1990, aunque la actividad ya había sido iniciada en Grupo Copo en Hoy en día, Componentes de Vehículos de Galicia dispone de las instalaciones necesarias para fabricar revestidos de automóvil e insonorizantes, así como la integración de ambos, tanto para el interior del habitáculo como para el compartimento motor. Pertenece al 50% a los Grupos Copo y Faurecia. Alfombras y guarnecidos La empresa produce alfombras termoconformadas y guarnecidos, termoconformación de textil con diferentes soportes (SBR, PP, EPDM, etc.); alfombras y guarnecidos conformados por termonapado con capacidad de grabado en molde y en diferentes materiales poliméricos; alfombras integradas termoconformadas, termonapadas o planas con backing de masa pesada, poliuretano o fieltro, para las cuales se puede realizar una aplicación total o parcial; e insonorizantes de poliuretano o fieltro. Componentes de Vehículos de Galicia dispone de Marcas Registradas sobre desarrollos propios aplicables a revestimientos, tales como Ecolour, Lacom y Policom 28 I+D propio Los proyectos de I+D+i son gestionados internamente en todo lo referente a textil y revestidos plásticos, y con el apoyo del Centro Tecnológico de Grupo Copo. Las actividades que se realizan son la construcción de moldes prototipo y de serie; utillaje de control; diseño; diseño de instalaciones; investigación para la aplicación de nuevas materias primas y para la mejora de productos y procesos, así como para el desarrollo de productos innovadores y sus procesos productivos y la fabricación de prototipos.

31 Cooperativa Comoldes S. C. I. Polígono Industrial San Ciprián de Viñas, Calle 6, nº 9, Ourense Apartado de Correos Ourense Telf.: Fax: Gerencia: Pedro García Santoveña I+D El Departamento Técnico mantiene y dispone de los más recientes avances tecnológicos como: microprocesadores, programas de diseño para proyectos en 2D y 3D, CAM para mecanizado 2D y 3D, etc. Soluciones completas de ingeniería Comoldes dedica su actividad, desde 1978, a la construcción de moldes de precisión. La experiencia acumulada y el permanente espíritu innovador, ha hecho de ella una empresa de alto nivel tecnológico líder en su sector. Comoldes ofrece una solución completa de ingeniería a todos sus clientes, proporcionándoles las mejores alternativas en los campos del diseño y de la fabricación de moldes. Su objetivo reside en la búsqueda de la mejor solución para cada pieza, que debe ser estudiada de forma específica e individualizada para obtener el mejor resultado. En todos los proyectos participa un equipo humano altamente cualificado, desde la recepción hasta la concepción final del producto. La empresa fabrica moldes de hasta kilogramos de peso y es capaz de inyectar piezas de hasta 500 toneladas de fuerza de cierre. Por ello, más de un centenar de empresas de diferentes países, líderes en el sector del automóvil, la electrónica, la electricidad, etc confían en ella. Moldes de inyección La compañía produce moldes de inyección para plástico y piezas plásticas mediante inyección. La automoción, su principal cliente El 73% de los moldes de inyección se destina al sector de la automoción y el resto a otros sectores. Un 60% de las ventas se hacen en Galicia, un 25% en el resto de España y un 15% en el extranjero. En el caso de la matricería se produce en un 75% para el sector de la automoción. El 25% de la producción se queda en Galicia, mientras que un 70% se destina al resto de España y un 5% al extranjero. 29

32 Coperma S. A. Camino del Pazo, 19, Castrelos Vigo (Pontevedra) Telf.: Fax: Gerencia: José Carlos Pérez Molares Actividad La compañía se dedica a la fabricación de contenedores de madera. La evolución de una empresa familiar Coperma nació en 1971 centrada en la fabricación de mobiliario convencional para viviendas y acondicionamientos para caravanas, además de dedicarse a la realización de trabajos de ebanistería y carpintería por encargo. Paulatinamente, esta empresa familiar fue evolucionando y, a partir de 1978, comienza la producción de embalajes de madera destinados al Centro de Vigo de PSA Peugeot Citroën para envío de piezas en régimen CKD, convirtiéndose ésta en su actividad principal. Además, la compañía se dedica a la fabricación de mobiliario para viviendas y oficinas, acondicionamientos para el sector naval y la realización de reformas comerciales. Cuenta con cinco naves. La superficie total de sus instalaciones es de m 2, de la que m 2 son superficie cubierta. Embalajes de madera La compañía se dedica a la producción de embalajes de madera, carpintería industrial, ebanistería, reforma comercial y mobiliario de oficina y hostelería. 30

33 Copo Ibérica S.A. Tameiga, Mos (Pontevedra) Telf.: Fax: Web: Gerencia: Celso Rodrigues Da Silva Matriz del Grupo Copo Es la compañía embrionaria de lo que hoy constituye el Grupo Copo. Su actividad se inició en 1969 con la instalación de una planta de fabricación de espuma de poliuretano en bloque en el municipio de Mos, en el entorno industrial de Vigo. Constituída jurídicamente como Copo Ibérica en 1972, su actividad se orientó a la fabricación de espuma moldeada de poliuretano para rellenos de asientos, para suministrar a la industria del automóvil. Hoy en día, el 50% del capital social de la compañía corresponde al Grupo Copo de Inversiones, S.A., ostentando Faurecia el 50% restante. Rellenos de espuma Su producción se centra en la fabricación de rellenos en espuma flexible de poliuretano, fabricada mediante diversas tecnologías, para su utilización en cabezales, apoyacodos, cojines y respaldos. Para la fabricación de estas piezas, Copo Ibérica dispone de varias líneas de moldeado en caliente, moldeado en frío o HR (del inglés, High Resilience), moldeado en In Situ-IPP (cabezales y apoyacodos) y moldeado en In Situ-Acolchados (cojines y respaldos). El 100% de su producción es para automoción Tecnología Las actividades de investigación, desarrollo e innovación tecnológica se llevan a cabo en colaboración con el Centro Tecnológico de Grupo Copo, S.L., empresa perteneciente al holding de Grupo Copo. Entre estas actividades destaca la investigación para la aplicación de nuevas materias primas, el desarrollo de productos innovadores, así como la mejora de productos y procesos. Los clientes de Copo Ibérica son PSA Peugeot Citroën, Renault-Nissan, Grupo Volkswagen y General Motors, a través de los principales Tier 1 (Faurecia, Lear, Johnson Controls y Grupo Antolín). El 100 % de la producción se dirige al sector de automoción. 31

34 Dalphimetal España S.A. Camino Caramuxo, Vigo (Pontevedra) Telf.: Fax: Gerencia: Gonzalo Pedrosa Pérez I+D El diseño de todo tipo de sistemas de seguridad para el automóvil se realiza utilizando una tecnología innovadora, que permite, además, mejorar el confort y el diseño del vehículo. Líderes a nivel mundial Fue fundada en 1974, y sus orígenes se remontan a Actualmente es líder en la fabricación de volantes y uno de los mayores proveedores de airbags. Sus instalaciones se localizan en España, Portugal y Túnez. En Vigo están ubicadas tres de sus plantas, dedicadas a la producción de volantes, airbags, armaduras de magnesio y clockspring. Cuenta, además, con centros de I+D situados en Valladolid, Vigo y Portugal. Sus productos están avalados por numerosas certificaciones de calidad que ha ido obteniendo tanto por sus clientes como por diversas entidades oficiales. Destaca el hecho de haber sido reconocido por General Motors en cuatro ocasiones como mejor proveedor mundial del año. Otros fabricantes de automóviles han reconocido también su trabajo. Desde el 12 de octubre de 2005 forma parte del grupo TRW que cuenta con más de empleados en el mundo y con una facturación de más de millones de euros al año. Volantes y airbags Dalphimetal fabrica airbags (conductor, pasajero, tórax, cortina, rodilla, etc..), generadores, sacos, tapas para airbag, volantes (de poliuretano, acabados en cuero, madera, multifunción, etc..), clockspring y componentes de magnesio. 32 Principales clientes Sus principales clientes son: Renault, PSA Peugeot Citroën, Volvo, Fiat, Nissan, Volkswagen, Seat, Ford, Honda, Land Rover, General Motors, Dacia, Lanza, Alfa Romeo, etc.

35 Dayco Ensa S.A. Ctra. Zamanes, Vigo (Pontevedra) Telf.: Fax: Web: Gerencia: José María Braquets Tristany Dirección: Stuart Kirby Actividad comercial Los clientes a los que suministra sus piezas son: Renault-Nissan, Ford, Volkswagen, General Motors, (Opel/Saab), Suzuki, Iveco, Daimler Chrysler y PSA Peugeot Citroën. Proyectos adaptados a cada vehículo La empresa inicia su actividad en 1967 con el desarrollo y fabricación de piezas para automóviles. En el año 2001, entra a formar parte de la multinacional italo-americana Dayco, dentro de su división Fluid Technologies. La evolución en Dayco Ensa es constante. Mantiene un compromiso con la calidad, cuenta con un equipo de profesionales cualificados y realiza una gran inversión en I+D para adaptarse a las necesidades de sus clientes. Su crecimiento ha sido posible gracias a la mejora continua de productos y equipos de trabajo. Las peculiaridades de cada automóvil definen su labor y, en función de ellas, desarrolla cada uno de los proyectos en los que participa. Sus productos Entre otros, Dayco Ensa fabrica: sistemas EGR, coolers, fuel rails, bocas de carga de combustible, piezas de acero al carbono, piezas de acero inoxidable, máquinas de conformar extremos, curvadoras CNC, maquinaria específica, hornos de acero en carbono, hornos de acero inoxidable, robot de soldadura TIG, equipos de control de fugas, instalaciones para fabricación de fuelles, líneas de montaje automáticas, etc. Mejora continua La mejora continua de productos y métodos de trabajo requiere un importante esfuerzo. Gracias a su inversión en políticas de I+D ha conseguido alcanzar una evolución acorde a sus necesidades y a su objetivo final, la satisfacción y confianza del cliente. 33

36 Denso Sistemas Térmicos España S. A. Parque Tecnológico y Logístico de Vigo Calle 1 Parcela Vigo - Pontevedra Telf.: Fax: olga.nunez@denso-ts.it Web: Gerencia: Paolo Etzi Galicia El objeto del proyecto de Denso en Galicia es plantear una producción de sistemas de climatización para vehículos y módulos de refrigeración del motor destinados a los principales fabricantes de automóviles presentes en España, PSA Peugeot Citroën Centro de Vigo y Opel GM en Zaragoza. Apuesta por el sector gallego Denso Sistemas Térmicos España es una nueva empresa del sector de los componentes del automóvil en Galicia. Denso Termal Systems Spa, con sede en Italia, es su promotora y accionista. Pertenece al Grupo Denso, multinacional japonesa del sector del automóvil que nació en los años 40 de la separación de algunas actividades de Toyota Motor. Actualmente, cuenta con empleados a nivel mundial (cerca de en 13 países europeos). Su facturación asciende a 30,6 mil millones de dólares/año. Denso Termal Systems Spa trabaja en el ámbito de la División de Sistemas Térmicos del Grupo Denso y desempeña las actividades de diseño, producción y comercialización de los equipos y sistemas de climatización para vehículos y de los componentes de recambio correspondientes. La planta de Denso Sistemas Térmicos España se ha construído en el Parque Tecnológico y Logístico de Valladares, contando con una superficie total de m 2. Equipos y sistemas de climatización La compañía produce equipos de calefacción y aire acondicionado del habitáculo del vehículo y equipos de refrigeración de motor, condensadores e intercooler. Cartera comercial Sus principales clientes son PSA Peugeot Citroën Centro de Vigo y Opel GM en Zaragoza. 34

37 Dispositivos Gallegos de Precisión S.L. (Disgapre) Pol. Ind. A Granxa, Parcela 18, Paralela Porriño (Pontevedra) Telf.: Fax: ing@disgapre.com, ger@disgapre.com Web: Gerencia: Antonio Dapena Muradás Actividad comercial El utillaje industrial producido por Disgrape se dirige principalmente a proveedores de primer equipo del sector de automoción. Más de 20 años en el sector La empresa Disgrape nace en 1986 para la fabricación de utillaje industrial, máquinas especiales y utillaje para el automóvil. Actualmente, sus instalaciones se encuentran en el Polígono Industrial de A Granxa, en Porriño, y tienen una superficie total de m 2. La compañía cuenta con la Certificación de Calidad ISO 9001:2000 de Gestión de la Calidad. Automatización de la producción Los principales productos que Disgapre, S.L. fabrica son máquinas especiales, utillaje industrial, utillaje de verificación y precisión y piezas en general para la automatización de la producción. Producción para proveedores de primer equipo La producción de Disgrape se dirige a proveedores de primer equipo y en menor medida a ensambladores. 35

38 La industria gallega de componentes produce el 80% de las piezas y módulos que forman un vehículo.

39 Draka Cables Vigo S.A. Ctra. de Puxeiros al Aeropuerto, Mos (Pontevedra) Apartado Vigo (Pontevedra) Telf.: Fax: Web: Gerencia: Esteban Piedra Bernárdez Actividad comercial Los principales clientes de Draka Cables Vigo son: Lear, Yazaki, Valeo, ACE, Delphi, Siemens y DMS-TRW. Especialistas en automoción La empresa se crea en 1973, para la fabricación y comercialización de cables eléctricos para automoción y cables especiales, así como cables de baja tensión para la industria, compañías eléctricas, etc. En la actualidad, su actividad se centra en la fabricación y comercialización de cables eléctricos para automoción. Draka Cables Vigo pertenece al grupo holandés Draka Holding en la división Draka Transport. Cables elétricos de baja tensión La compañía fabrica cables eléctricos monoconductores y multiconductores de baja tensión para automoción de hasta 150 º de temperatura de servicio y cables especiales, F.F.C., cables planos para airbags y sistemas de seguridad, libres de plomo y halógenos, cables de batería en cobre y CCA. En sus laboratorios de experimentación cuenta con los equipos necesarios para realizar todos los ensayos descritos en las principales normas de cables de los constructores de automóviles. Se pueden destacar: cámaras climáticas, máquina de tracción y alargamiento computerizada por láser, equipo para comportamiento bajo lluvia ácida, equipos de abrasión, arcones frigoríficos, generadores de intensidad y de tensión, medidores de baja resistencia, medidores de imperancias, etc. Proyectos de experimentación y desarrollo Draka Cables Vigo, en colaboración con clientes y proveedores, ha puesto en marcha proyectos de experimentación y desarrollo en nuevos cables y aplicaciones en el sector de automoción. Actualmente, los últimos desarrollos se orientan hacia gamas de cables limpios, sin plomo ni dioxinas, libres de halógenos y reciclables a costes industrializables y asumibles por el mercado. 37

40 Drogas Vigo S.L. Oficinas centrales y almacén Ctra. a Salceda, Porriño (Pontevedra) Tlf: Fax: drovi@drovi.com Web: Gerencia: Enrique Casal García Alta capacidad Sus instalaciones en Porriño tienen capacidad para litros de disolventes y litros de otros líquidos. La nave de Aveiro tiene capacidad para litros y está preparada para la recepción de navíos de hasta toneladas. Proveedor vigués consolidado internacionalmente En 1958 nace Drogas Vigo como distribuidor y elaborador de mezclas de productos químicos. En 1987 se da el primer salto hacia el mercado portugués. Cinco años más tarde, nace Transportes Químicos Drovi con el objetivo de mejorar y dar una respuesta eficiente al continuo crecimiento y expansión de la empresa. Con la inauguración de una delegación en Lisboa en 1996, la empresa se consolida en el mercado portugués. Es en el año 2001 cuando se produce el afianzamiento de la posición estratégica en el Eje Atlántico con la incorporación al grupo de la empresa portuguesa APD Química, operador logístico situado en el terminal químico del puerto de Aveiro. Dos años después, Drogas Vigo se convierte en el Operador logístico integral para el Brake Fluid de SHELL en la Península Ibérica en las plantas del sector del automóvil de PSA Peugeot Citroën y Renault. En 2007, Drogas Vigo y su grupo de empresas obtienen el Premio European Product Stewardship Award 2007 por sus actividades en materia de seguridad, salud y medio ambiente y que conceden el CEFIC (Consejo Europeo de la Industria Química) y el ESIG (Grupo Europeo de la Industria de Disolventes). Productos químicos Atentos a las necesidades de los distintos sectores industriales del oeste de la Península Ibérica (Galicia, Portugal, Castilla y León, Asturias, Extremadura y Andalucía), la empresa pone a disposición del mercado disolventes, productos inorgánicos, tratamiento de aguas, cargas y pigmentos, tensoactivos, espesantes, detergentes, productos para mantenimiento industrial y control de calidad, grasas especiales con certificaciones, etc. 38 Su actividad comercial Su actividad comercial se centra en la distribución y venta de productos químicos, la realización de mezclas y formulación de disolventes, la gestión de servicios logísticos y outsourcing, la recepción de navíos y en el depósito, almacenaje y transporte de productos.

41 Errecé, Aplicaciones Industriales del Láser S.L. Aradas Ctra Santiago-Santa Comba Km. 5 Santiago de Compostela Telf.: / Fax: errecelaser@errecelaser.es Web: Gerencia: Juan Rey Casas Calidad Tiene una doble Certificación de Calidad, la ISO 9001: 2000 de Gestión de la Calidad y la ISO TS 16949: 2002 de Gestión de Calidad para el Sector de Automoción. Líderes en corte por láser En este momento, está presente en la compañía la tercera generación de una empresa familiar que fue fundada en La principal actividad de Errecé, Aplicaciones Industriales del Láser es la fabricación de piezas y conjuntos metálicos. En la actualidad centra sus trabajos en la subcontratación en el sector automotriz e industria en general, siendo el corte por láser la principal oferta. La empresa cuenta con unas instalaciones formadas por tres naves, con una superficie total de m 2 y una superficie cubierta de m 2. Piezas y conjuntos metálicos La empresa se dedica a la fabricación de conjuntos metálicos mediante tecnologías de corte por láser, plegado CNC, soldadura TIG-MIG, estampación y acabados superficiales. A la producción seriada de bridas para sistemas de escape a partir de corte láser, y al diseño y desarrollo de máquinas especiales para la producción de grandes cadencias en el sector automotriz. I+D específico La empresa cuenta con un departamento específico integrado por un equipo multidisciplinar que desarrolla proyectos de innovación anualmente y de investigación cada tres años. Actividad comercial Su principal cliente es la Industria de Componentes de Automoción. 39

42 Europrecis Galicia S.L. Camiño do Viño, 16, Corujo Vigo (Pontevedra) Telf.: / Fax: Persona de contacto: D. Fernando Rodríguez Pérez europrecis@europrecis.com Gerencia: Ricardo González González Experiencia técnica y constante innovación Europrecis Galicia es una empresa perteneciente al sector metalmecánico creada en Desde entonces su volumen de facturación y calidad del servicio han aumentado considerablemente. La caracterizan, una gran experiencia técnica y una constante innovación en las últimas tecnologías para la ejecución y control de sus fabricados. Las principales realizaciones dentro de este campo de trabajo son: - Ingeniería, diseño y desarrollo de máquinas especiales y equipos auxiliares. - Fabricación con proyectos propios y del cliente. - Mantenimiento y reparación industrial. El esfuerzo en el acabado final hace que mantenga unas excelentes y duraderas relaciones comerciales con sus clientes. Para ello proporciona la mejor atención, gracias a un experimentado equipo humano. Variedad de productos Control de la producción Gracias a su departamento de control, una máquina de medición tridimensional y todo tipo de instrumentos de metrología, controlan todo el proceso de producción. Su completo parque de maquinaria le permite efectuar cualquier operación industrial tanto en series grandes como en cortas o pre-series. Fabricación de componentes y equipamientos para el automóvil, fabricación de máquinas especiales y maquetas de control, mecanización y mantenimiento de líneas de producción, diseño y construcción de matrices, diseño y construcción de moldes, mecánica de precisión, construcción de maquetas de control, mantenimientos preventivos y correctivos, proyectos llave en mano, etc. 40 Su cartera de clientes Sus principales clientes son: PSA Peugeot Citroën, Dürr, Dalphymetal, Copo Iberica, Faurecia, MGI Coutier, Möllertech, Benteler, Dinak, Wagon Automotive, Inergy Systems, Spie, Euraltech, Cinetic, Congalsa y Navantia.