RECUPERACIÓN DE UN PUENTE METÁLICO EN TUI

Transcripción

1 RECUPERACÓN DE UN PUENTE METÁLCO EN TU (REPAR AND RECCLE OF A METALC BRDGE N TU) Antni Gnzález Serran, ngenier de Camins. Patólg. Autr del Pryect y Asistencia Técnica de la Dirección Juli Besiga Díaz-Blanc, Arquitect. Clabradr en td el Prces Federic Saldaña Martín, Demarcación de Carreteras del Estad en Galicia. Unidad de Pntevedra. Directr del Pryect y Directr de Obra Fecha de recepción: 10-U-03 ESPAÑA RESUMEN En es/e artícul se expne el pryect de reparación de un puente me/álica situad sbre el rí Tripes en Tui, prvincia de Pntevedra, que es/aba seriamente dañad, prcediend a su recuperación para el tráfic pea/anal, al quedar enmarcad den/r de la trama urbana de la ciudad. SUMMARY This paper explains the repair and recicle fa metalic bridge in steel. The new bridge has a pedestrian use because these ne is situated inside fthe village. BASES DE PARTDA La actuación realizada ha tratad de recuperar la estructura del puente, respetand al máxim su tiplgía, cnservand la imagen ya cnslidada del puente en la trama urbana. En el plan se puede ver la sección transversal del puente, antes de repararl, y, en el plan 2, se muestra la misma sección, una vez reparad. L nuev, es decir, l realmente aprtad en el pryect y en la ejecución de la bra, ha tratad de respetar al máxim la preexistencia, el puente metálic, recuperand ls elements dañads cn la slución técnica más adecuada a cada prblema. TPOLOGÍA ESTRUCTURAL DEL PUENTE EXSTENTE El puente sbre el que se realizó la intervención es un puente metálic de tabler intermedi, isstátic, de 21,00 m de luz. El tabler se apya en ds vigas metálicas lngitudinales en celsía, separadas 5,25 m entre sí. El puente tiene ds aceras en vladiz, cn vuels de 1,20 m, cn un anch ttal de 7,65 metrs (Ft 1). Fal 1.- Es/da inicial. Vis/a general.

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4 58 lnfnnes dc la Cnstrucción, Vl. 54, n 483, ener-febrer 2003 Las vigas metálicas lngitudinales, en celsía, tienen 2, JOm de cant. El crdón superir e inferir es una sección cmpuesta en "T", frmada pr un alma y ds angulares, a ls que se une el ala de refuerz, que está frmada pr chapas de 350 mm de anch de diferentes espesres que varían a l larg de la directriz del puente en función de ls esfuerzs. Ls mntantes, dispuests cada 2, Ometrs, están frma ds, a excepción del mntante extrem, pr cuatr angulares en frma de cruz ( "+" ). Las diagnales están cmpuestas pr ds chapas paralelas cn espesres variables a l larg de la directriz. Ls recuadrs centrales están rigidizads mediante ds diagnales cruzadas, frmadas, igualmente, pr chapas metálicas. Fal 3.- Prces de reparación. Vista general. El tabler del puente está frmad pr nce vigas transversales cmpuestas en dble "T", cincidentes cn ls nuds de las celsías laterales. Las vigas tienen 490 mm de cant, estand frmadas pr un alma + cuatr angulares. El ala superir e inferir se refuerzan en la zna central. El tabler tiene 6 viguetas pr tram, dispuestas cn separacines de 1,05 m, a excepción del vladiz en que la separación es mayr. Las viguetas están frmadas pr PN 220, que están clcads a un nivel inferir al de las vigas transversales (Fts 2 y 3). El tabler se une a las vigas lngitudinales a través de un perfil cmpuest en frma de "U", frmad pr una chapa y ds angulares, un superir y tr inferir. El tabler, cn un cant ttal de 15 cm, estaba frmad pr perfiles "Z" de 75 mm de cant, utilizads simultáneamente cm element resistente y cm encfrad perdid, frmand una estructura mixta de hrmigón nervada, rematada cn una capa de cmpresión de hnnigón de 75 mm (Ft 2). Ft 4.- Estad inicial. Apuntalamient. El apy en el lad Tui era un apy deslizante, típic de la épca, frmad pr rdills de acer que, al xidarse, dejó de funcinar, prvcand dañs en ls estribs. El apy del lad puest era un apy metálic fij. Ft 2.- Estad inicial. Vista inferir del Tabler. El puente se encntraba apuntalad cn ds estructuras auxiliares de madera cimentadas en ambs márgenes del rí cn dads de hrmigón dividiend, de esta frma, la luz del puente en tres vans (Fts y 4).

5 lnfrmes de la Cnstrucción. Vl. 54, n'' 483, ener-febrer La estructura de madera estaba muy dañada, cn una función resistente dudsa, habiéndse prhibid, inclus, el tránsit peatnal. PATOLOGÍA DETECTADA La patlgía más generalizada es un prces de crrsión muy elevad en ls elements de la estructura. El hierr de la estructura se fue transfrmad, prgresivamente, en óxid prs de hierr hidratad, que se cnce pr "herrumbre", que se distribuye en una serie capas muy blandas y superpuestas. La frmación de la «herrumbre» va acmpañada de un elevad increment de vlumen expansión, l que cnlleva la frmación de estas capas. El deterir se prduj pr el elevad grad de humedad y la pluvisidad de la zna. La estructura metálica estaba muy dañada en las znas en las que se pdía acumular el agua de lluvia. Las vigas metálicas principales estaban muy dañadas a la cta de la capa de rdadura del tabler, prque era la zna que estaba en cntact permanente cn el agua de lluvia. Ls electrds de revestimient básic fuern ls más recmendads aunque también se aceptaban ls electrds de rutil tip E-6ü 13 ó E-6ü24. Pr las características anterires se desacnsejarn las unines a tpe, para evitar la psible acumulación de segregacines en znas cercanas a ls crdnes, acnsejand sldaduras en ángul cn bajas tensines de trabaj. N se trató, en ningún cas, de buscar un mimetism cn las slucines técnicas empleadas en su día durante la ejecución del puente, sin que, fundamentalmente, se trató de buscar el métd de reparación y refuerz que cmbinara la practicidad, la seguridad y que, al mism tiemp, las actuacines realizadas fueran fácilmente identificables. Ls refuerzs se ejecutarn sustituyend el material dañad, regenerand ls elements y añadiend chapas metálicas. La eliminación del tráfic rdad sbre el puente y, pr l tant, su cnversión en tráfic peatnal, permitió regenerar exclusivamente ls elements dañads sin ser necesari el refuerz de la estructura cn las seccines iniciales, l que hubiese cnllevad una slución más cstsa (Fts 5 Y6). Ls perfiles "Z" que frmaban el element metálic del tabler, estaban muy deterirads, pr su débil espesr, así cm la estructura de las ménsulas del tabler, hechs que bligarn a la sustitución de ests elements. RECUPERACÓN DE LA ESTRUCTURA El acer de la estructura es muy antigu, cn una imprtante cantidad de azufre que l hacía, inicialmente, insldable en cndicines nrmales. Las unines y las seccines estaban muy debilitadas, fundamentalmente, en las áreas más atacadas pr el prces de crrsión, que cincidían, cm se indicó anterirmente, cn las znas cn las que se pdía acumular el agua de lluvia, que estaban en cntact perm anente cn ella. Ls refuerzs y reparacines se ejecutarn mediante sldadura, sacand muestras previamente de material para elegir un prcedimient de sldadura adecuad, respetand, en td mment, la tiplgía inicial, cuyas unines primitivas eran rblnadas. Ls ensays se realizarn en el Labratri de nasmct que determinó que el acer era de tip ferrític de características mecánicas bajas ( asimilable a un ST-37 según especificación DN), cn baja presencia en carbn, silici y manganes y un prcentaje alt en fósfr y muy alt en azufre. Ft 5.- Prces de reparación. Regeneración.

6 60 nfrmes de la Cnstrucción, Vl. 54, n 483, ener -febrer 2003 Ft 7.- Prces de reparación. puests en retícula. La lsa de hrm igón se armó cn un malla z. Cm ls vlad izs tenían un deterir muy imprtante, se tuviern que demler y regenerar, pryectand nuevas vigas apuntaladas análgas a las iniciales. Al actuar se crrigiern ls errres que hab ían causad la patlgía, impidiend el cntact del tabler cn las vigas en celsía, recgiend, además, del agu a de lluvi a en una canaleta central (Fts 9 y 10). Ft 6.- Prces de reparación. Regeneración. PROCESO DE EJECUCÓN El imprtante grad de crrsión de ls perfiles "Z" que frmaban el element metálic del tabler, bligó a eliminar y regenerar ttalmente el tab ler inicial, cm ya se indicó. El apy deslizante, ttalmente xidad y sin pder cumplir su función, se sustituyó pr apys de nepren, que permiten el gir, y ls mvimients térmics. La recuperación del puente para tránsit peatnal permitió un mayr acercamient en la escala de trab aj, llegand al mínim detalle, utilizand la piedra, la madera y el acer inxidable en paviments y barandillas. (Fts S y 10). Cm el nuev tabler se ejecutó a la misma cta, fue necesari recrecer las viguetas, frmadas pr PN 220, que se encntraban SO mm pr debaj de las vigas transversales. Este recrecid se materializó cn PE SO cl cad sbre ls PN 220 existentes. De esta frma las alas superires de las vigas y viguetas quedarn enrasadas a la misma cta, ft 3. Se dispu s una chapa base de 4 mm, sbre el cnjunt de vigas y viguetas, dividiéndla en recuadrs de 2,10 x 1,05 m, que, a su vez, se subdividiern en cuadrads de 1.05 x 1.05 m, cn la dispsición de un LD sldad a la chapa base (Ft 7). Finalmente, se hrmignó una lsa de hrmigón sbre la chapa base, cn espesres variables desde 70 a 116 mm, debidamente cnectada cn casquills de angul ares dis- Ft 8.- Estad defin itiv. Vista general.

7 6 1 lnfnnes de la Cnstrucción. Vl. 54. n" 483, ener-febrer 2003 CA RACTERÍSTCAS PRNCPALES Prp iedad: Ca nce ll de Tui Organism Cn tra tante: Ministeri de Fment Ubicación : Rí Tri pes. Tu i. Pntevedra Autr del Pryect: Antni Gnzález Serran Directr de Obra: Federic Saldaña Martín Asistencia Técnica a la 0.0.: Antni Gn zále z Serran Arquitect c labr adr: Juli Besiga Díaz-Blanc Empresa Cnstructra: Necs Ft 9.- Estad definitiv. Vista inferir del Tabler. Ft / 0.- Estad definitiv. Detalle. RECONOCMENTOS Se quiere deja r cnstancia de la exi mia labr desarrllada pr Agustín Cstas Fernández de Cnstruccines Metálicas Cymas S.A. que fue la subcn trata de la bra. El autr del P ryect desea, final mente, expresar el agradeci mien t y la cn fianza depsi ta pr parte de Jsé Ma- nuel Pi ris Ruesga, que tuv, además, la sensibilidad de rec uperar esta bra, que se hubi ese perdid en el tiemp, l que ns hiz recrdar a Gustav Adlf Becquer, cuand dicc : "En nmbre de ls petas y de ls artistas, en nmbre de ls que sueñan y de ls que estudian, se prhibe a la civilización que tque a un sl de ests ladri lls cn su man dem ledra y prsaica".