cinsa Consultores en Ingeniería, S.A. de C.V.

Transcripción

1 cinsa Consultores en Ingeniería, S.A. de C.V.

2 la empresa Quienes somos Consultores en Ingeniería, S.A. de C.V., es una empresa consultora hondureña que inició sus labores el 22 de enero de 1968, bajo el nombre de "Programación y Control de Obras". La empresa fue fundada por tres ingenieros hondureños con enormes deseos de trabajar por Honduras, mejorando la calidad y la programación de las obras de infraestructura. Que hacemos CINSA es una empresa que se dedica a la Consultoría de Proyectos en distintas ramas de la ingeniería civil y la arquitectura, principalmente en la Consultoría de Proyectos de carreteras, obras civiles, edificios, riegos, represas, puertos, aeropuertos y agroindustria. Donde estamos Oficina Principal Tegucigalpa, MDC HONDURAS Colonia Florencia Norte, No Bulevar Suyapa Oficina Regional San Pedro Sula, Cortés HONDURAS Residencial Jardines del Valle,Primera Etapa, 2da. Calle, Casa No. 29 B Contactos Tegucigalpa San Pedro Sula Teléfonos: (+504) Teléfonos: (+504) / / / Faxcímil: (+504) Faxcímil: (+504) E mail. cinsa@amnettgu.com E mail. cinsasps@sulanet.net Ejecutivos de Contacto Ingeniero Napoleón Bográn Idiáquez Presidente Ejecutivo CICH 283 E mail: cinsacast@gmail.com cinsa@amnettgu.com Ingeniero Mario A. Baide San Martin Director General CICH 576 E mail. mbaide@amnettgu.com mabcinsa@gmail.com

3 sistema de gestión de calidad Somos una Empresa Certificada bajo la norma ISO 9001:2008 Certificado No. SC El Alcance de nuestra certificación es: Consultoría en Estudios, Diseño, y Supervisión de Construcción de Obras de Ingeniería Civil, Gestión en Consultoría para Diseños Arquitectónicos, de Ingeniería Eléctrica, Mecánica y Sanitaria; Servicios de Laboratorio en Suelos, Concreto Asfáltico, Concreto Hidráulico y Materiales.

4 inscripciones nacionales Colegio de Ingenieros Civiles de Honduras CICH N CS Colegio de Arquitectos de Honduras CAH CS 001 Colegio de Ingenieros Mecánicos, Eléctricos y CIMEQH N CS Químicos de Honduras. Secretaría de Recursos Naturales y Ambiente RE Oficina Normativa de Contratación y Adquisiciones de Estado

5 principales clientes INSTITUCIONES GUBERNAMENTALES Y NO GUBERNAMENTALES Secretaría de Estado en los Despachos de Obras Públicas, Transporte y Vivienda Barrio La Bolsa, Comayaguela, M.D.C. Honduras. Teléfonos: +(504) , Fax: +(504) soptravi@soptravi.gob.hn URL: FONDO VIAL CAMINO AL DESARROLLO SECRETARÍA DE TURISMO Fondo Vial Colonia Lomas del Mayab, Calle Hibueras contiguo al Edificio Holanda, Tegucigalpa Teléfonos: +(504) Fax: +(504) direccion@fondovial.gob.hn URL: Colonia San Carlos, Apartado Postal 3261, Tegucigalpa M.D.C, Honduras. Tel.: +(504) ; Fax: +(504) tourisminfo@iht.hn URL: Secretaría de Estado en el Despacho de Educación Primera avenida entre Segunda y Tercera calle Comayagüela, M.D.C, Honduras. Tel: +(504) ; Fax: (504) URL: Secretaría de Estado en los Despachos de Gobernación y Justicia Secretaría de Gobernación y Justicia Secretaria de Estado en el Despacho de Turismo Boulevard La Hacienda, Calle La Estancia media cuadra al Oeste de Ferretería Sammy, Tegucigalpa M.D.C, Honduras. Tel.: +(504) ; Fax: +(504) atencionalpublico@gobernacion.gob.hn URL: Alcaldía Municipal del Distrito Central Primera avenida entre Segunda y Tercera calle Comayagüela, M.D.C, Honduras. Teléfonos: (504) ; (504) Fax: (504) URL: Fondo Hondureño de Inversión Social (FHIS) Antiguo Edificio IPM, Comayagüela, M.D.C, Honduras, C.A. PBX: (504) , Fax: (504) URL: FONDO HONDUREÑO DE INVERSIÓN SOCIAL Comisión para la Promoción de Alianzas Público-Privadas Empresa Nacional Portuaria Gerencia General Tel.: (504) Fax: (504) gerencia@enp.hn, ginacastro@enp.hn Comisión Permanente de Contingencias COPECO Aldea el Ocotal 500 metros adelante del Hospital Militar, Carretera a Mateo, Comayagüela, Francisco Morazán PBX: +(504) URL: Agencia de Cooperación Internacional del Japón Calle Santa Rosa, Colonia Lomas del Mayab, Casa No.1346 Tegucigalpa, M.D.C., Honduras. Tel: Fax: URL: CHF - Internacional Oficina Principal Global Communities, Colonia Lomas del Mayab, Calle Alberto Membreño, Nº 1302, Tegucigalpa. Tel: +(504) ; ; ; URL: Comisión para la Promoción de Alianzas Público-Privadas Col. Altos de Miramontes, Callejón la Cumbre, Bloque T, Casa Frente a Bufete Medrano Irias, Cuadra sin salida atrás de Santos y Cia. PBX: +(504) Correo: coalianza@coalianza.gob.hn URL: Universidad Nacional Autónoma de Honduras Boulevard Suyapa, Ciudad Universitaria, Tegucigalpa, Honduras Tel: +(504) URL: Universidad Nacional de Agricultura Catacamas, Olancho, Honduras. URL: Cooperación Suiza en América Central Oficina de Cooperación en Honduras Col. Palmira, Ave. República de México, No. 2402, Tegucigalpa Tel. PBX (504) tegucigalpa@sdc.net URL: Comisión para el Control de Inundaciones del Valle de Sula Bº El Benque, 8 ave., 7 y 8 calles, S.O. San Pedro Sula Tel: +(504) ; ; Fax: +(504) dirección-cevs@sulanet.net URL:

6 principales clientes EMPRESA PRIVADA Cara co l Kni ts Indufesa Do it Center Km 45 Carretera a T eg ucig alpa San Pedro Sul a, Honduras Avenida Juan Pablo II contig uo a Casa Presi dencial, T eg uc igalpa. Cervecerí a Hond ureña NAVE GA, Hondur as Cervecerí a Hondureña, S.A. de C.V. Blvd. del Norte, Carretera salida a Puerto Cortés San Pedro Sula, Honduras, C.A. Boul evard L a Hacienda, Edifi cio Plaza Creta, 2do niv el. Teg uc igalpa, Honduras Corp oración Lady Lee Programa de la s Nacione s Unida s para el Desarroll o (P NUD) Km. 3, Boulevar Sali da a L a L ima Sec tor Satéli te San Pedro Sul a, Honduras Ba nco Centroameri ca no d e In tegr aci ón Económi ca Edifici o Sede, Bulevar Suyapa, Apartado Postal 772, T eg ucig alpa, Honduras, Teléfono ( 504) , Fax (504) Cas a de las Naciones Unidas, Colonia Pal mira, Apartado Pos tal 976, Tel (504) , Fax ( 504) , Teg uc igalpa, Honduras, C.A. MCA Hond uras Edi fic io L os Castaños 5to. pi so, Boulevard Morazán. Nuestros números tel efónicos son: , (Fax Directo) Correos electrónicos: consultas@mc ahonduras.hn, transparenci a_mca@mcahonduras.hn Ba nco Central de Hondu ras Barrio El Centro, Avenida Juan Ramón Molina Prim era Calle, Sépti ma Av enida Teléfonos: (504) al 79 Apartado Postal #3165 Tegucig alpa, Honduras Centro Améric a. Vari os En te s Fin ancieros con Presen ci a e n el Terri torio Nacional

7 áreas de especialización Diseño y supervisión de carreteras Puentes y viaductos Control de calidad en obras viales y civiles Planes Viales locales y nacionales Planes de Desarrollo Urbano de ciudades Obras Civiles para edificios públicos y viviendas Obras Civiles para plantas industriales Levantamientos Catastrales Estudios de Tráfico Estudios de impacto ambiental Estudios de evaluación económica Estudios de gestión de riesgos Estudios hidrológicos Abastecimiento, distribución y tratamiento de aguas, drenaje y alcantarillado Obras Hidráulicas Ferrocarriles y Transporte Ferroviario Hidrovías y Transporte Fluvial Aeropuertos y Puertos

8 cinsa Consultores en Ingeniería, S.A. de C.V. carreteras a

9 carreteras Podemos decir que CINSA ha diseñado más de 4,500 kilómetros, y supervisado más de 3,000 kilómetros de carretera Algunos de los proyectos más importantes, podemos mencionar: * Diseño y Supervisión de la Construcción del Anillo Periférico de Tegucigalpa, 28.0 Km. * Análisis de Alternativas y Elaboración de proyecto ejecutivo de las Obras Viales de San Pedro Sula. * Estudios y diseños ambientales del Corredor Logístico El Progreso - Tela. * Diseño y Supervisión de la construcción de la Autopista San Pedro Sula - Puerto Cortés, 44 Km, cuatro carriles. * Supervisión de la Reconstrucción de la Carretera Puerto Cortés Frontera con Guatemala, CA-13, Secciones I y II, Km. * Supervisión de la Reconstrucción y Rehabilitación de la Sección El Negrito Portillo de Chancaya, sobre la Carretera Santa Rita Yoro, 47 Km. * Diseño y Supervisión de la rehabilitación de la Carretera Tegucigalpa Catacamas, con una longitud de 210 Km. * Diseño del Corredor Logístico, carretera Villa de San Antonio - Goascorán, con una longitud de 100 Km, cuatro carriles. * Supervisión de la Reparación de la Red Vial dañada por el Huracán y Tormenta Tropical Mitch, Tramos Tela - La Ceiba - Sabá, a nivel de carpeta asfáltica (160 Km). * Supervisión de la Rehabilitación de la carretera Danlí - El Paraíso con una longitud de Km. * Supervisión de las Obras de Reconstrucción de la Carretera Choloma Ticamaya Arenales con una longitud de 25.2 Km. * Supervisión del Mantenimiento Periódico y Rutinario en la Red Vial No Pavimentada, Grupo 24, Departamento de Santa Bárbara (60 Km).

10 cinsa Consultores en Ingeniería, S.A. de C.V. estudios de tránsito a.1

11 estudios de tránsito Conteos volumétricos y segregados de tránsito, 7 días, 24 horas múltiples puntos. Censos de origen y destino 3,5,7 días 12,18,24 horas, múltiples puntos. Estudio de velocidades de recorrido y demoras Proyecciones de tránsito T.P.D.A. Pesaje vehicular 3 días en varios puntos Análisis de capacidad y niveles de servicio

12 estudios de tránsito Proyectos Específicos de Estudios de Tránsito 2011 Actualización del Estudio de Tráfico del Proyecto Corredor Logístico Villa de San Antonio-Goascorán Elaboración de un Conteo de Tránsito en 188 estaciones de conteo, para la Dirección General de Mantenimiento de Caminos y Aeropuertos. Estudio de fuentes de fondo para la Dirección General de Mantenimiento de Caminos y Aeropuertos, asesoramiento técnico para la misma y control de tránsito en 12 estaciones solicitadas y almacenamiento de datos en disco duro para control futuro Encuesta de tráfico a nivel nacional. Plan Nacional de Carreteras, 90 estaciones de conteo Estudio de tráfico para las terminales de autobuses extra urbanos para el Distrito Central, en consorcio con la firma francesa, BCEOM.

13 estudios de tránsito Estudios de Tránsito para Diseño de Intercambiadores Estudio y Diseño de Paso a Desnivel en la Autopista San Pedro Sula La Lima, Intersección con la Colonia Planeta. Diseño Final del Paso a Desnivel de la Intersección Humuya y Readecuación del Tráfico en la Intersección El Prado. Elaboración del Estudios Viales para el Proyecto Nueva Vialidad de la ciudad de Tegucigalpa que incluyó: Paso a Desnivel BAMER Paso a Nivel Larach Interconexión Pedregal Las Brisas Paso a Desnivel Diunsa Interconexión Humuya La Granja Paso a Nivel Colonia Kennedy. Estudios de Tráfico para Planes de Desarrollo Vial y Planes de Transporte Inventario de Características Viales y el Diseño de un Sistema de Administración del Mantenimiento y Rehabilitación de la Red Vial del Distrito Central, 525 Km. Red Vial Pavimentada, Km. Red Vial No Pavimentada. En Consorcio con SNC Lavalín y Tecsult Estudio Centroamericano de Transporte para la SIECA. Estudio para la Revisión y Actualización del Plan de Desarrollo Vial de la República de Guatemala. Plan Maestro Vial de Honduras en consorcio con la firma brasileña HIDROSERVICE Eng. Ltda. Estudios de Tráfico para Diseño de Centros Comerciales y Edificios Elaboración del Diseño de Infraestructura y Vialidades del Centro Comercial ubicado en el Terreno denominado El Trébol Elaboración de Estudio de Tráfico para la Construcción del Centro Comercial City Mall.

14 estudios de tránsito Estudios de tránsito para diseño final de carreteras Análisis de Alternativas y Elaboración de Proyecto Ejecutivo de las Obras Viales en San Pedro Sula (7 Pasos a Desnivel) Diseño y Estudios Ambientales del Corredor Turístico El Progreso Tela (68.10 Km.) 2010 Evaluación de las Condiciones Actuales del Tramo Carretero: CA-6, Danlí - El Paraíso - Las Manos, Departamento de El Paraíso. (30.65 Km.) 2007 Estudio para la Pavimentación del Tramo CA-13 Hilamo - Nueva Florida. (15.0 Km.) 2004 Actualización del Estudio y Diseño Final del Corredor Logístico Carretera Villa de San Antonio Goascorán (130.0 Km.) Estudio y Diseño para la Rehabilitación de la Carretera Tegucigalpa Catacamas, en Consorcio con las firmas TECNISA y GEOCONSULT. (215.0 Km.) 2003 Actualización del Estudio de la Pavimentación de la Carretera Choluteca Orocuina (22.66 Km.) 2000 Estudio de Factibilidad Técnica, Económica y Ambiental para la Actualización del Estudio y Diseño Final de la Carretera Central Río Dulce El Porvenir - Marale - Empalme Carretera Yoro. ( Km.) Estudio de Factibilidad Técnica Económica y Ambiental de la Ruta Alterna a la Carretera CA-2 y sus Accesos. ( Km.) 1996 Estudio de Ingeniería de Detalle de la Carretera Ruta CA-2 Occidente, Tramo Escuintla Popoyá (Guatemala) Estudio de Factibilidad Técnica - Económica para el Mejoramiento del Sistema Vial Utilizado por el Transporte Colectivo de las Ciudades de San Pedro Sula, Tegucigalpa, La Ceiba y Choluteca Revisión y Diseño Final de la Construcción de la Autopista San Pedro Sula Puerto Cortés.

15 cinsa Consultores en Ingeniería, S.A. de C.V. puentes

16 puentes Se han diseñado alrededor de 350 puentes lo que representa un total de 11,600 metros lineales de puente diseñado. Se han supervisado un total de 78 puentes, lo que equivale a 1,800 metros lineales de puentes supervisados. Diseño y Supervisión de la Construcción del Anillo Periférico de Tegucigalpa Sección I Puente sobre el Embalse Los Laureles, m. Puente de Acceso a Las Casitas, m. Puente Paso a Desnivel Toncontín, m. Puente de Acceso a Lomas de Toncontín, m. Puente Paso a Desnivel Carretera del Sur, m. Caja Túnel en calle existente Col. Satélite m. Todas estas estructuras ya han sido construidas. A nivel de diseño se tienen las siguientes estructuras: Puente intersección carretera del norte, 64 m. Puente paso a desnivel Col. San Francisco, m. Puente paso a desnivel Col. Quesada, m. Sección II Puente sobre el Río Grande, m. Puente sobre el Río San José, m. Puente Colectora Kennedy, m. Sección III Puente Paso a Desnivel de Oriente, m. Puente Paso a Desnivel Suyapa m. Puente sobre el Río Chiquito m. Puente Paso a Desn ivel Valle de Ángeles, m. Paso a Desnivel Villa Olímpica m. Paso a Desnivel San Miguel m. Paso a Desnivel El Trapiche m.

17 puentes Supervisión de la Rehabilitación de la Carretera Puerto Cortés Frontera con Guatemala, CA-13, Secciones I y II, Km. Incluyó la supervisión de 25,850 m² de obra civil que corresponde a la Aduana y la construcción de 13 puentes y 4 cajas. ( ) Sección I Nombre Puente Paso a Desnivel Sección II Long. (m.) Nombre Long. (m.) 30.0 Carretera a Omoa Puente sobre Río Cieneguita 45.0 Puente sobre Río Chiquito 40.0 Puente sobre Río Chivana 40.0 Puente s/ Río Tegucigalpita 90.0 Puente sobre Río San Marcos 40.0 Puente s/ Río San Idelfonso 40.0 Puente sobre Río Chachaguala Puente sobre Río San Carlos 80.0 Puente sobre Río Muchilena 25.0 Puente sobre Río Cortecito 80.0 Puente sobre Río Varacruz 30.0 Puente sobre Río Cholulo 15.0

18 cinsa Consultores en Ingeniería, S.A. de C.V. planes de desarrollo

19 planes viales Se han ejecutado 3 planes nacionales de transporte, 4 estudios de transporte y asistencia técnica, el Plan Maestro Vial de Honduras, el Plan de Desarrollo Vial para la República de Guatemala, el Componente Vial para Honduras del Estudio Centroamericano de Transporte para la SIECA y el componente ambiental para los cinco países de la región del mismo estudio y el Inventario de la Red Vial del Distrito Central que incluye 525 Km. de red vial pavimentada y 550 Km. de red vial no pavimentada.

20 planes maestros Se han ejecutado una serie de Planes Maestros para el desarrollo de ciudades, ferrocarriles, alcantarillados sanitarios, transporte, vialidad, energía y control de inundaciones, los que abarcan temas variados, tales como: uso y desarrollo de tierras, viviendas, educación, vialidad y transporte, comercio, industria, desarrollo socioeconómico, medio ambiente, finanzas municipales y administración: Plan Maestro Vial de Honduras ( ) Plan de Desarrollo Vial de la República de Guatemala ( ) Plan Maestro de Desarrollo de la Ciudad de San Pedro Sula ( , 1974) Elaboración del Plan Maestro de Desarrollo Urbano de la ciudad de Puerto Cortés para el período Plan Maestro de Desarrollo Urbano de la Ciudad de Copán Ruinas Plan Maestro del Alcantarillado Sanitario de la Ciudad de Choluteca Plan Maestro de Desarrollo de la Ciudad de Puerto Cortés ( ) Plan Maestro de Energía Eléctrica de la ENEE Plan de Desarrollo para el Ferrocarril Nacional de Honduras Plan Maestro de Desarrollo Integral y Control de Inundaciones del Valle de Sula.

21 planes de desarrollo urbano Diseño y Supervisión Residencial Victor F. Ardón (324 viviendas) Supervisión Colonia Argentina PRISTINE BAY RESORTS Los Castaños Lomas del Mayab Diseño de Vialidades y Villas del Desarrollo Pristine Bay Resort Diseño de vialidades en proyecto Ciudad El Ángel.

22 planes de desarrollo urbano Diseños Arquitectónicos Trotti & Associates, Inc. Diseños Arquitectónicos Trotti & Associates, Inc. pristine bay resorts & spa roatán, islas de la bahía Diseño de Vialidades Diseño Estructural de Edificios Diseño Estructural de Villas Estudio Geotécnico

23 cinsa Consultores en Ingeniería, S.A. de C.V. obras civiles

24 edificios Supervisión del Edificio de Salas de Audiencia para Juicios Orales Supervisión de la Construcción de Bancos: BANHCAFE, Anexo Banco Central, Banco El Ahorro Hondureño Supervisión de Mercados Municipales de La Isla (Tegucigalpa), Talanga, Santa Rosa de Copán y Puerto Cortés Supervisión de Centros Comerciales (Mall Las Américas, Choloma; Centro Comercial Circunvalación, San Pedro Sula; Centro Comercial MEGAPLAZA El Progreso; Centro Comercial MEGAPLAZA Villanueva, Ampliación MEGAPLAZA La Ceiba, Lady Lee Mall Las Cascadas) Supervisión de Escuelas y Colegios (47) Supervisión de Edificios Públicos y Privados (15) Supervisión de Residencias (10) Supervisión de Plantas Industriales (10) Supervisión Terminales de Transporte Supervisión Gasolineras Supervisión de tanques para almacenamiento

25 Supervisión de la Obra Civil del Proyecto: Megaplaza El Progreso centros comerciales Megaplaza, El Progreso, Yoro: 49, m² de construcción. Supervisión de la Obra Civil del Proyecto: Mall Las Américas Mall Las Américas, Choloma, Cortés: 18, m² de construcción. Supervisión de la Obra Civil del Proyecto: Metroplaza, Villanueva Metroplaza, Villanueva, Cortés: 4, m² de construcción.

26 centros comerciales Supervisión de la Obra Civil del Proyecto: Tiendas Carrión, Megaplaza La Ceiba Tiendas Carrión, Megaplaza, La Ceiba: 8, m² de construcción. Supervisión de la construcción de interiores, e instalaciones eléctricas y de aire acondicionado Lady Lee, Las Cascadas Mall, Tegucigalpa: 5, m² de construcción.

27 Diseño Final de Tres Sedes Regionales del Ministerio Público en Santa Rosa de Copán, La Ceiba y Comayagua Sede Regional La Ceiba Sede Regional Comayagua edificios Sede Regional Santa Rosa de Copán Diseño Estructural de la Agencia FIAT y Banco Continental Edificio No. 3 Usos Múltiples Edificio No. 3 Usos Múltiples Diseño para la Construcción del Centro de Atención Integral de Jóvenes en Riesgo y Menores Infractores, Quimistán, Santa Bárbara

28 Supervisión para la Ejecución de Obras Civiles y Eléctricas en el Instituto Nacional del Tórax y Remodelación del Sistema Eléctrico en el Hospital San Felipe edificios Diseño del Consultorio Jurídico Gratuito de la UNAH Rediseño de la Estación de Comprobación Técnico Administrativa del Edificio Toncotín

29 plantas industriales Diseño, supervisión y programación de la ejecución de plantas extractoras de aceite de palma africana y plantas extractoras de cítricos, plantas industriales, silos rurales, parques industriales, centros comerciales, beneficios de café, obras civiles en general.

30 plantas industriales Diseño y Supervisión del Complejo Textilero Caracol Knits Vialidades: 5.0 Kilómetros Edificio Principal No.1: 36,000 m² Edificio Principal No. 2: 32,000 m² Edificio Principal No. 3: 36,000 m² Edificio Principal No. 4: 22,500 m² Bodega general y equipo químico: 3,360 m² Planta de trigeneración: 12.3 MW Planta de vapor: 6,912 m² Estacionamientos: 11,656 m² Áreas Verdes: 17,935 m² Tres Calderas de 2,200 HP cada una Dos plantas de tratamiento de 9,600 m³/día cada una

31 plantas industriales Edificio BIOMASA, Caracol Knits Área Total: 7,500 m² Edificio de Biomasa Nave industrial de 5,200 m², con una altura 13.5 m. Edificio de Calderas: Nave industrial de 2,300 m², con una altura de 25.5 m. Uso del Edificio es un proyecto para generar vapor y energía eléctrica por medio de biomasa (BioG), para uso industrial, exclusivo del complejo Caracol Knits. El proyecto comprende: El diseño de las estructuras de los edificios, considerando su altura y la no existencia de niveles intermedios, considerando las correspondientes cargas de viento. Diseño de las cimentaciones para soportar las calderas con una altura de 25.5 metros. Elaboración de los planos constructivos para la obra civil de todos los equipos y maquinaria de acuerdo a la información proporcionada por el fabricante.

32 plantas industriales Diseño Estructural, Drenaje Pluvial y Asesoría Técnica en la Supervisión de la Construcción del Edificio D (7,940.0 m²) y Edificio E (5,360.0 m²) del Complejo Industrial Zona Libre Metropolitana Jacaleapa

33 Supervisión de la Obra Civil de la Planta de Producción de Cementos del Norte, S.A. (CENOSA), Bijao, Cortés Torre Dopol: (Altura) m. Horno Rotativo: Enfriador de Clinker: Molino de Carbón: Molino de Crudo: Molino de Cemento: m² m² m² m² m² plantas industriales Torre Dopol: Estructura de m de altura.

34 Diseño Civil, Arquitectónico, Estructural, Electromecánico e Hidrosanitario y Supervisión del Centro de Distribución de Cervecería Hondureña, S.A., San Pedro Sula, Honduras plantas industriales Obras Exteriores Pavimento Hidráulico: 19,000 m² Pavimento Asfáltico: 1,900 m² Área de acceso: 1,125 m² Caseta de Vigilancia: 16 m² Edificaciones Bodega de Almacenamiento: 12,180 m² Edificio de Oficinas: 350 m² Edificio recolección de producto: 140 m² Talleres: 35 m² Almacén: 20 m² Galera para lavado: 50 m²

35 plantas industriales Diseño, Supervisión y Administración del Contrato de Construcción de la Ampliación del Edificio de los Uni-Tanks, Cervecería Hondureña, S.A. San Pedro Sula, Cortés, Honduras Se diseñaron, construyeron y supervisaron, ocho (8) tanques con capacidad de 407 toneladas cada uno

36 Revisión del Diseño de la Ampliación de las Instalaciones de PROINCESA (Molino Harinero Sula), Choloma, Cortés, Honduras Bodega General: Área de Empaque: m² m² Edificio Equipo de Molienda y Silos Torre de Molino: 1,152.0 m² * * Diseño Nuevo plantas industriales

37 Diseño y Supervisión remodelación del edificio Do It Center Presidencial Primera Etapa (3,878.0 m²) Tegucigalpa, Honduras Estructura de tres niveles: área total de 3,878 m². Bodega de Materiales: Estacionamiento (Nivel II, III): 1,100 m² 2,778 m² (con capacidad para 80 vehículos) También cuenta con un mezanine sobre el estacionamiento para ubicar los chillers del aire acondicionado. plantas industriales

38 cinsa Consultores en Ingeniería, S.A. de C.V. levantamientos catastrales

39 levantamientos catastrales Levantamiento catastral del municipio de San Estéban, departamento de Olancho. Levantamiento catastral del municipio de Morazán, departamento de Yoro.

40 cinsa Consultores en Ingeniería, S.A. de C.V. impacto ambiental

41 estudios de impacto ambiental Elaboración de Estudios de Impacto Ambiental Elaboración de Diagnóstico Ambiental Cualitativo Supervisión y Monitoreo Ambiental en la Construcción, Seguridad, Salud e Higiene Laboral Elaboración de Planes de Reasentamiento Gestión de Licencias Ambientales Para proyectos de: Infraestructura Vial Agua y Saneamiento Rellenos Sanitarios Obras Civiles Presas Proyectos Hidroeléctricos

42 cinsa Consultores en Ingeniería, S.A. de C.V. estudios de factibilidad técnica, económica y ambiental

43 estudios de factibilidad técnica, económica y ambiental Para proyectos de: Infraestructura Vial Agua y Saneamiento Obras de Control de Inundaciones Presas Sistemas de Riego

44 estudios de factibilidad técnica, económica y ambiental Estudio de Impacto Ambiental (EIA) Preliminar del proyecto de Abastecimiento de Agua para el área urbana de Tegucigalpa, sub proyectos: a. b. Construcción de Presa en el sitio Los Laureles Excavación in situ del embalse Los Laureles El proyecto incluyó realizar una evaluación para seleccionar el sitio de construcción de la futura represa, la evaluación se basó específicamente en cuatro sitios alternativos que fueron estudiados técnica y económicamente para luego determinar el más adecuado para el desarrollo del proyecto. Los sitios estudiados fueron: Tatumbla, ubicado en Las Canoas Sabacuante, ubicado en Sabacuante Quiebramontes, ubicado en el Río Guacerique Los Laureles II, ubicado en el Río Guacerique Se analizaron los impactos ambientales actuales en la sub cuenca del Río Guacerique que afecta la producción de agua y la determinación de impactos ambientales potenciales durante la construcción de la represa Los Laureles II y la Rehabilitación de la represa Los Laureles I.

45 cinsa Consultores en Ingeniería, S.A. de C.V. generación de energía renovable

46 generación de energía renovable Servicios de Consultoría para la Revisión y Actualización del Estudio de Factibilidad y Diseño Detallado de Ingeniería para la Presa El Tablón El proyecto se ubica sobre el Río Chamelecón, aproximadamente 30 Km. al suroeste de San Pedro Sula y 2.5 Km. aguas abajo de la confluencia con la Quebrada La Mina. El objetivo fundamental del proyecto es reducir las crecidas para proteger al Valle de Sula, otros elementos son la generación hidroeléctrica, suministro de agua a San Pedro Sula y suministro de agua para riego en el Valle de Naco. El estudio incluyo: Estudio de Geología y Clasificación Geomecánica Estudio Hidrológico y Modelización del Río Estudio de Agricultura y Plan de Riego para el Valle de Naco, que incluye: Agricultura, Beneficios Agrícolas aguas abajo. Análisis de factibilidad ambiental del tipo de presa recomendada, coordinación con la firma encargada de la socialización del proyecto con todas las municipalidades beneficiadas con el mismo y en la definición de los planes de reubicación de zonas afectadas por la construcción del proyecto. Preparación de los documentos de licitación para la construcción y las especificaciones técnicas generales y especiales del proyecto. perforaciones en las márgenes izquierda y derecha del río Chamelecón, en el sitio de la presa. Se perforó un total de 175 m. El resultado de estas perforaciones permitió confirmar la posibilidad de construir una presa de concreto RCC (Concreto Compactado en Rodillo) con los ahorros consiguientes en costo y en tiempo de construcción; diseño de un camino de acceso de 1.6 Km. entre la carretera de Occidente, CA-4 y el sitio de la presa, con acceso a la margen derecha y a la Casa de Máquinas Informe Principal Planos

47 generación de energía renovable Estudio de Factibilidad y Diseño Final del Proyecto de la Cuenca del Río Choluteca (En consorcio con NIPPON KOEI CO) El proyecto consistió en ejecutar los estudios de diseño final para la construcción de una presa en el Río Choluteca, en el sitio identificado como San Fernando y el Sistema de riego y drenaje en 21,000 hectáreas de la planicie Choluteca. El propósito principal del proyecto de la Presa de San Fernando es regular el flujo del Río Choluteca, para así distribuirlo uniformemente a través del año, con el fin de proporcionar agua para riego a la cuenca, suministrar una medida de control de inundaciones y además tener capacidad de suministrar una producción de energía anual de 53.6 GWH. El proyecto también incluyó el diseño del camino de acceso a la presa y la reubicación de la carretera existente que quedará sumergida por embalse.

48 cinsa Consultores en Ingeniería, S.A. de C.V. gestión de riesgos

49 gestión de riesgos Aplicar Modelos de Caracterización y Planificación Territorial para la Gestión Local de Riesgos, desarrollado por el Proyecto de Mitigación de Desastres Naturales, utilizando como unidad territorial de análisis de micro-cuenca, que dieron cubrimiento a los municipios de Omoa, Puerto Cortés, Choloma, La Lima, Potrerillos, Tela, Pimienta, Las Vegas, Santa Bárbara y Gualala. La aplicación del modelo implicó el estudio y análisis de eventos naturales y socio-económicos que inciden en el nivel de exposición del territorio de cada municipio, teniendo como fin último, la formulación de propuestas de medidas estructurales y no estructurales para la reducción de la vulnerabilidad. Los estudios realizados derivan en la preparación de mapas e instrumentos de planificación por municipio, ya que se considera a esta instancia administrativa como el punto local, a partir del cual deben impulsarse iniciativas que permitan la reducción de la vulnerabilidad bajo un marco de desarrollo sostenible. Siendo que el municipio es el actor protagónico de gestión local de riesgos y que, bajo este entendimiento, se constituye como beneficiario directo de todos y cada uno de los productos.