EXPERIENCIA PROFESIONAL EDIFICIOS DE TRANSPORTE AGOSTO 2008

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1 EXPERIENCIA PROFESIONAL EDIFICIOS DE TRANSPORTE AGOSTO LOS CONQUISTADORES 1929 FONOS FAX

2 Edificios de Transporte Ministerio de Obras Públicas Dirección Nacional de Aeropuertos Nueva Área Terminal de Pasajeros del Aeropuerto Arturo Merino Benítez, de Santiago. Vea en Internet: Para la ejecución del proyecto de Arquitectura completo. Montealegre Beach Arquitectos fue socio del Consorcio PAL Sociedad de Proyectos Aeroportuarios Ltda. equipo interdisciplinario formado especialmente para el desarrollo de este proyecto. La Nueva Área Terminal de Pasajeros incluyó el nuevo Edificio Terminal, con una capacidad de procesamiento de de pasajeros al año, la Plataforma para estacionamiento de los aviones, las vías de circulación de vehículos, estacionamientos para vehículos (pasajeros, funcionarios, custodia, arriendo, taxis y buses) y todas las instalaciones de apoyo para el Terminal y la Plataforma (combustible para aeronaves, energía eléctrica, agua, alcantarillado, elevadores, puentes de embarque, etc.) El proyecto consultó la Arquitectura Básica de una etapa inicial de m 2 que alojaría un Terminal común para vuelos internacionales y nacionales y la Arquitectura de Detalle para una Primera Etapa, que consultó solamente el Terminal Internacional con m 2 construidos. La Arquitectura de Detalles fue desarrollada en un tiempo récord de seis meses. Se emplearon alrededor de horas profesionales y se desarrolló la documentación completa para petición de propuestas por suma alzada. Alrededor del 80% de los planos de arquitectura fue ejecutado en CAD, aplicando por primera vez en un proyecto de arquitectura pública la asistencia de la computación. Con posterioridad a la entrega del proyecto de arquitectura, la Dirección General de Aeronáutica Civil, administradora del aeropuerto, encargó a Montealegre Beach Arquitectos el proyecto de Alhajamiento, Señalización y Paisajismo para el edificio y la Nueva Área Terminal de Pasajeros. Los dos primeros proyectos se desarrollaron parcialmente y el Paisajismo no se ejecutó en esa etapa. Montealegre Beach Arquitectos participó en la construcción desarrollando una supervisión de obra Página 2 de 15 Agosto 2008

3 en forma de asistencia técnica al cliente. la Inspección de Obra fue desarrollada en forma permanente en terreno por el MOP y una oficina de ingeniería contratada especialmente para este efecto. Posteriormente le fue encargada la preparación del Anteproyecto Avanzado de Arquitectura para la Ampliación del nuevo Terminal, que alcanza una superficie de aproximadamente m 2, y que satisface las necesidades del tráfico nacional e internacional hasta el año El proyecto recibido conforme por el MOP fue la base para la licitación de la Concesión de explotación del edificio y las obras construidas actualmente corresponden prácticamente en su totalidad a la arquitectura establecida en el anteproyecto avanzado. Página 3 de 15 Agosto 2008

4 Página 4 de 15 Agosto 2008

5 Consorcio ARA-INGENDESA Estaciones de la Línea 4A de METRO S.A. Comunas: La Florida, La Granja, San Ramón y La Cisterna. R.M. Vea en Internet: Montealegre Beach Arquitectos formó parte del equipo profesional del consorcio ARA-INGENDESA que ha desarrollado el proyecto del tramo M y N de la nueva Línea 4A del Metro de Santiago. Fue encargada del proyecto de arquitectura de las seis estaciones que corresponden a este tramo. Ellas son: Santa Julia (2.560 m2), La Granja (2.595 m2), Santa Rosa (2.635 m2), San Ramón (2.595 m2), Futura (2.595 m2) La Cisterna (8.010 m2). Las obras se ejecutaron y se encuentran en funcionamiento cinco estaciones. La estación Futura fue completada parcialmente habilitándose solo los recintos técnicos de apoyo a la línea y la pasarela peatonal que permite el cruce sobre Av. Américo Vespucio. Superficie total : m 2 Página 5 de 15 Agosto 2008

6 Estaciones de la Línea 4A de METRO S.A. Estación La Cisterna Página 6 de 15 Agosto 2008

7 Página 7 de 15 Agosto 2008

8 Estaciones de la Línea 4A de METRO S.A. Estación La Granja Página 8 de 15 Agosto 2008

9 Página 9 de 15 Agosto 2008

10 Estaciones de la Línea 4A de METRO S.A. Estaciones Santa Julia y Santa Rosa Página 10 de 15 Agosto 2008

11 Sociedad Concesionaria Intermodal La Cisterna Estación de Intercambio Modal La Cisterna Comuna La Cisterna. R.M. Ver en Internet: Montealegre Beach Arquitectos, a cargo del proyecto de arquitectura, formó parte del equipo profesional que desarrolló una primera versión de este proyecto para el Consorcio ARA-INGENDESA. Una segunda versión definitiva del proyecto de arquitectura ha sido encargada directamente a nuestra oficina por Sociedad Concesionaria Intermodal La Cisterna, filial de ACSA. El proyecto de arquitectura, alberga la estación de intercambio modal entre buses del sistema Transantiago, buses interurbanos y Metro. El proyecto definitivo incluye además un centro comercial y estacionamientos. 2 Superficie total : m Página 11 de 15 Agosto 2008

12 Página 12 de 15 Agosto 2008

13 M.O.P. Dirección de Aeropuertos Concesionaria AZVI EPTISA Grupo EP, ESPAÑA Aeropuerto Chacalluta Arica Ver en Internet: Nuestra oficina ha desarrollado el proyecto completo de arquitectura y paisajismo del edificio Terminal de Pasajeros del aeropuerto para la ciudad de Arica, estacionamientos y servicios complementarios. Proyectado para pasajeros anuales. Superficie total aprox : m 2 Página 13 de 15 Agosto 2008

14 M.O.P. Coordinación General de Concesiones Concesionaria AZVI EPTISA Grupo EP, ESPAÑA Puerto Terrestre Los Andes. Nuestra oficina ha desarrollado el proyecto completo de arquitectura y paisajismo del nuevo Puerto Terrestre en terrenos próximos a la ciudad de Los Andes. Está proyectado para acomodar 560 camiones estacionados. El complejo procesará los camiones que transitan por el paso Libertadores. En él se efectuarán los trámites de Importación y Exportación de Aduana, Servicio Agrícola y Ganadero y Servicio de Salud Aconcagua. Superficie total aprox : m 2 Proyecto actualmente en construcción. Página 14 de 15 Agosto 2008

15 KDM (Kenbourne Ingeniería Ambiental) Proyecto Quilco Planta de Transferencia de Basuras en Quilicura Instalaciones en Relleno Sanitario de Montenegro Vea en Internet: Las instalaciones del proyecto están destinadas al procesamiento del 70% de la basura producida por la ciudad de Santiago. Un gran edificio alberga el proceso de transferencia de basura desde los camiones recolectores urbanos a contenedores que son llevados por camiones especiales al Relleno Sanitario. Este edificio está acompañado por otros edificios auxiliares de oficinas y facilidades para el personal. En el Relleno Sanitario hay también edificios con facilidades para el personal. Planta de Transferencia de Basuras en Quilicura. Superficie: m 2. Instalaciones en el Relleno Sanitario de Montenegro. Superficie m 2. Página 15 de 15 Agosto 2008

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