CASO TZ CADENAS LOGISTICAS INTERMODALES

Transcripción

1 CASO TZ CADENAS LOGISTICAS INTERMODALES Buenos Aires - Noviembre, 2009 UN NUEVO CONCEPTO EN TERMINALES PORTUARIAS

2 Mani Cinturón Industrial Agricultura y ganadería

3 / 30 % MANI MAPA ARGENTINA Argentina es un país con muy grandes distancias. Del Puerto de Bs.As. (95% Cont). B.A.- CORDOBA 700 km B.A. MENDOZA km B.A.-- N.E.A km B.A.. N.O.A km Expo 75% 25 % La mayor parte de esta carga viaja por camión al puerto de Buenos Aires. Esto implica un costo alto por el excesivo consumo de combustible Con estas distancias el país debe fomentar el transporte Intermodal, aprovechar el Río Paraná y los Ferrocarriles El 75% de la exportación viene del norte de la línea y el 70% de la importación tiene como destino final al norte de la línea marcada en el mapa 3

4 El movimientos de contenedores en el puerto de Buenos Aires y Exolgan se ha duplicado en los últimos 5 años Port of Buenos Aires & Exolgan (000' TEUs) Total Exports Imports Nota: TEUS full de exportación e importación, el total incluye vacíos y trasbordos Fuente: Aduana

5 Detalle de Cargas Argentina Volumen de exportación superior a TEU /año: PRODUCTO Total REGION Centro Sur Cuyo NEA NOA CARGO N.O.S., G.D.S.M. & DIVERSE CONSOLIDATED CARGOES FISH, CRUSTACEANS, MOLLUSCS, ANY TYPE, FROZEN PLASTIC & MANUFACTURES N.O.S PEANUTS TIMBER, WOOD, MANUFACTURES & BY PRODUCTS N.O.S WINE, BEVERAGES & SPIRITS, IN CASES OR BULK DAIRY PRODUCTS, DRY/REEFER LEMONS, FRESH FOODSTUFFS N.O.S VEGETABLE & ANIMAL FATS, WAXS & OILS N.O.S., DRY/REEFER MOTOR VEHICLES, ACCESORIES & PARTS BEEF, FROZEN (COOKED INCLUDED) CHEMICALS & CHEMICAL INDUSTRIAL PRODUCTS SEEDS,CEREALS,RICE,GRAINS,PLANTS,HERBS,N.O.S. & BY PRODUCTS MACHINERY & PARTS IRON/STEEL, TUBES CHARCOAL/BRIQUETS WHEAT & CORN FLOUR POULTRY, CHILLED/FROZEN (PAWS INCLUDED) Total ( TEU)

6 Anexo Detalle de Cargas Argentina TZ CCG&LOG Volumen de exportación entre y TEU /año: PRODUCTO Total REGION Centro Sur Cuyo NEA NOA HIDES & LEATHERS, SKINS, FURS & MANUFACTURES N.O.S FERROUS & NON FERROUS METALS & MANUFACTURES N.O.S TOBACCO/CIGARS/CIGARETTES SUGAR, CONFECTIONERY, SWEETS & CANDIES, DRY/REEFER CORN SEEDS (POP CORN INCLUDED) PEARS, FRESH COFFEE-TEA-YERBA MATE & SPICES FEEDSTUFFS & MEALS, N.O.S PULSES ORANGES,FRESH APPLES, FRESH OFFALS, ANY TYPE (TRIPES INCLUDED) CHILLED/FROZEN RUBBER TYRES FRUIT JUICE, MUST, CONCENTRATED N.O.S TANGERINES,FRESH TEXTILES & YARNS, ANY TYPE & MANUFACTURES N.O.S GRAPES, FRESH CITRIC PEELS ELECTRICAL & ELECTRONIC PRODUCTS & PARTS N.O.S FRUIT,FRESH N.O.S PAPER & MANUFACTURES N.O.S BEEF, CHILLED HONEY SUNFLOWER SEEDS ESSENTIAL OILS, PERFUMES & COSMETIC ARTICLES CITRIC JUICE, FRESH CERAMIC TILES ALBUMEN (CASEIN/PEPT/ADHESIVES/ENZIMES/GELATINE) Total (3.000< x < TEU)

7 Algunas Definiciones Transporte Unimodal: Transporte de mercaderías por un modo de transporte, por uno o varios transportistas. Documentos: B/L, remito, airwaybill, Though bill of lading Tranporte Intermodal: Transporte de mercaderías por varios modos de transporte donde uno de los transportistas organiza el transporte completo. Documentos: Dependen de la forma en que la responsabilidad del transporte completo es compartida. Documento de transporte intermodal o Conocimientos de transporte combinado. Se llama segmentado cuando el transportista que organiza el transporte se hace responsable únicamente por la parte que él mismo hace con sus equipos Tranporte Multimodal: Un transportista contrata el transporte desde origen a destino y se hace responsable de toda la cadena bajo un único documento de transporte. Documentos: Documento de transporte Multimodal.

8 Cadenas logísticas eficientes Dentro del sistema marítimo regional, que va a venir en los prox. 5 años, la Argentina debe buscar las cadenas logísticas más eficientes posibles para su Comercio Exterior. Las cadenas con los menores costos de Origen a Destino, con el mayor uso del Ferrocarril y Transporte por Agua!! Cargadores deben trabajar junto con los Armadores, que ahora van a tener interés y van a escuchar nuevas ideas.

9 Cadenas logísticas eficientes (cont.) Para desarrollar un verdadero Plan de Transporte Intermodal, se debe hacer la comparación de los costos reales de cada modo y simplemente comparar las tarifas de los camiones con los ferrocarriles El transporte por agua es el más económico seguido por el ferrocarril (se utiliza menos combustible) Por esto el objetivo debe ser que un barco vaya lo más cerca posible al origen y destino de las cargas y con conexión a la red de ferrocarriles. Se puede aprovechar las ventajas del Río Paraná Podemos estudiar el puerto de Amberes que creció TIERRA ADENTRO

10 Puerto de Amberes Ubicado sobre el Río Escalada, con la antes temida vuelta de Bath A fin de los 80s se pronosticaba que desaparecería como puerto principal para contenedores Sin embargo ahora es uno de lo puertos de mayor crecimiento de Europa Superó los problemas de navegación con dragado, tecnificación y capacitación de prácticos El estado hizo el dragado y el puerto la tecnificación y la capacitación de prácticos Europa quiere descongestionar rutas y proteger el medioambiente En la actualidad Amberes recibe buques de TEUS

11 La zona portuaria de Zárate Campana cuenta con 16 terminales portuarias que mueven vehiculos, tubos sin costura, quimicos líquidos y graneles, contenedores, fruta, papel & productos forestales.

12 mapa escala 1_2

13 Terminal Zárate - LayoutLay- Out (Mayo 2009) Vía Tronc al NCA Área total Área total vehículos Área total Contenedores y C.G. T.I.L. 40has. FA 143 has. 120 has. 10 has. Futura ampliació ampliación Vehí Vehículos Contenedores T.I.L.(Acceso fé férreo) 18 has. Ampliació Ampliación Futura 2has. FA 3has. FA 1000 m de frente al río m de muelle - 2 Dolfines de Atraque

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15 TIL - Accesos TZ CONEXIÓN FERROVIARIA (acceso a la red nacional): Conexión directa a NCA: Rosario, Córdoba, Tucumán y Noroeste. Conexión directa a ALL (BAP): Mendoza, San Juan y Oeste. 1 km Otros: ALL (Mesopotámico Zárate) & FFCC Belgrano (Chenaut). TIL

16 Terminal Intermodal Logística Participación Ferrocarril 2003 / 2004 : Exportación 40% Importación 10%

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