Económicas y Empresariales

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Diego Cortés Olivares
hace 7 años
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1 Con formato Con formato: Color de fuente: Color personalizado(rg B(31;73;125)), Español (España - alfab. internacional), No revisar la ortografía ni la gramática CENTRO DE FORMACIÓN CONTINUA UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DE MADRID PROPUESTAS DE NUEVA CREACIÓN DE CURSO DE FORMACIÓN CONTINUA NOMBRE DEL ESTUDIO CURSO DE REDUCCIÓN DE COSTES OPERACIONALES FACULTAD/ ESCUELA QUE PRESENTA EL ESTUDIO Económicas y Empresariales No EDICIÓN: 1ª Fecha de inicio edición (mes y año): Marzo de 2014 Fecha de finalización (mes y año): Marzo de 2014 Número de Créditos 1 ECTS SOLICITA RECONOCIMIENTO DE CRÉDITOS DE LIBRE CONFIGURACIÓN SI : X NO Madrid, 23 de Enero de 2014

2 INFORMACIÓN PARA LOS ALUMNOS PRESENTACIÓN El principal objetivo de este curso es proporcionar una referencia para desarrollar un efectivo Plan de Reducción de costes identificando, cuantificando y priorizando oportunidades para reducir los costes operacionales a través de un amplio rango de actividades de una aerolínea. En este contexto se pretende proporcionar una visión global y estratégica de la materia en el transporte aéreo comercial incluyendo estructura, políticas y procedimientos de las principales unidades implicadas así como una serie de best practices en la industria. Los participantes obtendrán una mejor comprensión de los fundamentos de la gestión con éxito de las aerolíneas. Aprenderán cómo cada área de responsabilidad influye en dicho éxito. Este curso está orientado a estudiantes de grado o posgrado que quieran desarrollarse profesionalmente en una aerolínea y a aquellos profesionales del sector con intención de ampliar ámbitos de trabajo. La orientación es tanto técnica como gestora para ambos perfiles. Este curso, aunque está dirigido a todos los grados, pretende cubrir una de las lagunas formativas que tiene los del Grado en Gestión Aeronáutica. PROGRAMA ESTRUCTURA Y CONTENIDO TEMA 1. Introducción (2h) - Objetivo. - Ámbito. - Roles y responsabilidades. TEMA 2. Gestión global de los costes operacionales (4h) - Definición del presupuesto de una aerolínea. - Conceptos de coste. TEMA 3. Aproximación y metodología (4h) - KPI s de costes operacionales. - Metodología. - Modelización genérica. TEMA 4. Costes de Operaciones en Vuelo (2h) - Estructura de costes. - Presupuesto. - Administración.

3 - Productividad. - Instrucción. TEMA 5. Costes de Mantenimiento (2h) - Programa de mantenimiento y planificación. - Gestión LLP. - Gestión de inventario. - Cadena de suministro y organización. TEMA 6. Costes de Operaciones Tierra (2h) - Principales interfaces - Organización - Iniciativas. TEMA 7. Implementación de proyectos de ahorro (4h) - Requisitos organizacionales. - Responsabilidades financieras. - Gestión del cambio y de la cultura de la aerolínea. - Programa de mejora continua. SUPUESTOS PRÁCTICOS. - Se realizarán ejercicios prácticos tanto individuales como por grupos. En el caso de los grupos habrá una presentación de cada uno de ellos de un tema asignado previamente por el profesor. - Comentarios a artículos de revistas especializadas y búsqueda de determinados temas en internet escogidos por el profesor. Estos supuestos serán previamente asignados por el profesor en cada una de las clases y siempre para la siguiente sesión. - Con el fin de favorecer el proceso de aprendizaje las clases serán muy participativas incentivando en todo momento el profesor la participación de los alumnos con el fin de aumentar su espíritu crítico e innovador. Semana Contenido HORAS TOTALES(Carga de Trabajo del Estudiante) Horas presenciales Horas no presenciales del estudiante 1 Tema Tema Tema Tema Tema Tema CRÉDITOS TOTALES 1 ECTS

4 1 Tema CALENDARIO, HORARIO Y LUGAR DE CELEBRACIÓN 24, 25, 26, 27 y 28 de marzo. Todas de a hrs., excepto el viernes de 8 a 12:30 hrs. Eliminado: 0 Eliminado:. Facultad de Ciencias Económicas y Empresariales. CRITERIO DE EVALUACIÓN Asistencia a clase (10%), evaluación continua, mediante la entrega y resolución de ejercicios y problemas (50%) y examen final (40%). DIRECTORES Luis Rubio Andrada. Profesor Contratado Doctor, Departamento de Economía Aplicada. Coordinador del Grado en Gestión Aeronáutica. Antonio López Lázaro. Profesor Asociado, Departamento de Organización de Empresas, Grado en Gestión Aeronáutica. PERSONA DE CONTACTO Luis Rubio Andrada. Profesor Contratado Doctor, Departamento de Economía Aplicada. Coordinador del Grado en Gestión Aeronáutica. CONDICIONES DE ACCESO Y NÚMERO DE PLAZAS OFERTADAS El curso está dirigido a los estudiantes de todos los grados; sin embargo, es especialmente adecuado para los del Grado en Gestión Aeronáutica. 60 plazas Eliminado: INSCRIPCIÓN Y COSTE DE LA MATRICULA

5 Tasa de matrícula del estudiante: 100 INFORMACIÓN ADICIONAL PARA EL PROCESO DE APROBACIÓN Eliminado: Salto de página VºBº EL DECANO/A/ DIRECTOR/A O PERSONA EN QUIEN DELEGUE LAS COMPETENCIAS DE FORMACIÓN CONTINUA Decana: Ana María López García Vicedecano de Prácticas y Extensión Universitaria: Ana Gisbert Clemente La aprobación de la solicitud de libre configuración deberá adjuntar la aprobación por Junta de Centro PERSONAL DOCENTE José Manuel Pérez de la Cruz (Tema 5). Profesor Asociado LOU de la asignatura Gestión de la Calidad en el Sector Aeronáutico del Grado en Gestión Aeronáutica del Departamento de Organización de Empresas de la UAM. Ha trabajado como directivo en muchas empresas aeronáuticas como SENASA, Aero Madrid y Gestair, entre otros. José Enrique Viniegra (Tema 7). Ingeniero Industrial por la UPM y MBA por la Escuela de Negocios en Rotterdam. Ha trabajado como consultor senior en Arhur D. Little y actualmente es consultor senior en el Departamento de Estrategia y Desarrollo corporativo en el Grupo Pullmantur. Ha realizado estancias en las Escuelas de Negocio Kellogg y Wharton, en USA. Antonio López Lázaro (Temas 1, 2, 3, 4, 6 y 7). Profesor Asociado de la asignatura Gestión de la Calidad en el Sector Aeronáutico del Grado en Gestión Aeronáutica del Departamento de Organización de Empresas de la UAM. Es doctorando en Ingeniería Aeronáutica por la UPM y Diplomado en Organización Industrial y Finanzas Corporativas por UCLA (USA). Ha trabajado como analista de flotas en Iberia, como ingeniero de lean manufacturing en Airbus y actualmente es Gerente de Operaciones y Rutas en Pullmantur Air. Eliminado: Juan Manuel Hernández Castro Eliminado: 4 Eliminado: Ingeniero Aeronáutico por la UPM Con formato: Español (España - alfab. internacional) Eliminado:. Ha trabajado como ingeniero en la Asociación SSETI desarrollando proyectos para la ESA, en la UPM dentro del proyecto Solar Orbiter de la ESA y actualmente es Ingeniero de Operaciones Vuelo en Pullmantur Air. CRÉDITOS DEL CURSO Ver hoja de cálculo adjunta pestaña programa.

6 N DE BECAS Y CRITERIOS DE SELECCIÓN Se concederá, atendiendo a la Normativa vigente, un mínimo de 2 becas, que serán asignadas en función de los expedientes académicos y el nivel de renta familiar. El Director del curso y el personal docente establecerán el máximo número de becas a asignar.

7 GARANTÍA DE CALIDAD 1. Asistencia de los estudiantes a las clases impartidas 2. Tutorías presenciales 3. Valoración de la calidad docente percibida por el alumno, para ello se han diseñado los siguientes instrumentos. a. Encuesta de Valoración global del curso rellenada por los estudiantes al finalizar el Curso. b. Valoración del trabajo del profesor (realizada por los estudiantes) 4. Autoevaluación del director de curso sobre cómo ha ido el desarrollo del mismo TIPO DE ENSEÑANZA Presencial: X Semipresencial En red PRESUPUESTO Ver el formulario Excel anexo pestaña presupuesto. SOLICITUD DE RECONOCIMIENTO DE CRÉDITOS Número de créditos que solicita LRU 2 ECTS 1 Titulaciones a las que va dirigida:

8 Todos los Grados.

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