AMERICAN Y AMERICAN EAGLE EXPANDEN Y MEJORAN SIGNIFICAMENTE SERVICIO A LOS ÁNGELES

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1 AA.com CONTACTO: Andy Backover Comunicaciones Corporativas Fort Worth, Texas PARA PUBLICAR: miércoles, AMERICAN Y AMERICAN EAGLE EXPANDEN Y MEJORAN SIGNIFICAMENTE SERVICIO A LOS ÁNGELES American y American Eagle aumentarán vuelos en un 28 por ciento y añaden 10 nuevos destinos nacionales e internaciones en el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX) American Eagle expandirá su terminal en LAX con mejoras valoradas en $20 millones El ampliado servicio es cónsono con la estrategia de fortalecer mercados clave de nuestra red en Chicago, Dallas-Fort Worth, Los Ángeles, Miami y Nueva York, a la vez que complementan las relaciones de la alianza oneworld FORT WORTH, Texas American y American Eagle refuerzan su compromiso en Los Ángeles con los planes de añadir 10 nuevos destinos uno internacional y nueve domésticos, sumando 33 vuelos de ida y vuelta adicional comenzando el 5 de abril de Nuevos destinos de LAX incluyen (número total de vuelos diarios): Albuquerque, N.M. (3) Boise, Idaho (2) El Paso, Texas (2) Houston Bush Intercontinental, Texas (3) Oklahoma City, Okla. (1) Phoenix, Ariz. (4) Shanghai, China* (1) Salt Lake City, Utah (3) Sacramento, Calif. (4) Tucson, Ariz. (3) Cuatro de las nuevas rutas serán con servicio de American Eagle en las aeronaves Bombardier CRJ-700, las que actualmente cuentan con cabina de primera clase. Los cuatro vuelos a Denver que sirven el mercado actualmente, serán mejorados con el servicio adicional de los CRJ-700. Aparte del nuevo servicio entre Los Ángeles y Shanghai, American ofrecerá siete vuelos adicionales desde Los Ángeles, incluyendo dos vuelos a Dallas-Fort Worth y Miami y un vuelo adicional a Chicago, Las Vegas y Orlando. En la primavera de 2011, American y American

2 Página 2 Eagle ofrecerán 153 vuelos diarios en LAX, lo que representa un aumento de 28 por ciento del itinerario actual, y las aerolíneas tienen la flexibilidad de añadir más vuelos y destinos en el futuro. El anuncio de hoy demuestra nuestro compromiso de ofrecer un servicio superior y opciones de viajes para nuestros clientes desde y hacia Los Ángeles, dijo Virasb Vahidi, el principal oficial comercial de American. Por mucho tiempo, Los Ángeles ha sido un mercado importante para American y American Eagle y es una puerta internacional de envergadura para nosotros, al igual que para nuestros socios en la alianza oneworld. Estos refuerzos a la red de vuelos en LAX, complementan las 18 salidas internacionales que ofrecen los socios de la alianza oneworld en el Aeropuerto. Con la expansión en Los Ángeles, American continúa fortaleciendo su estrategia de mercados claves, la que está principalmente enfocada en ofrecer más vuelos en Chicago, Dallas-Fort Worth, Los Ángeles, Miami y Nueva York. Estos mercados representan los mayores centros comerciales de los Estados Unidos y son puertas de entrada internacionales importantes y las que proveen las mejores conexiones a la red global American, al igual que a las redes de sus socios de la alianza oneworld. Los viajes aéreos son clave para la vitalidad económica de una comunidad, conectando a las personas y facilitando el desarrollo económico, dijo el alcalde de Los Ángeles, Antonio R. Villaraigosa. American, y sus socios en la alianza oneworld, siguen demostrando su compromiso con nuestra gran comunidad. En el futuro, seguiremos trabajando con ellos para fortalecer aun más ese compromiso. Quiero agradecer a American Airlines por fortalecer su compromiso con Los Ángeles al ofrecer más vuelos en nuestra gran ciudad y así fomentar el desarrollo económico al invertir $20 millones en su terminal", dijo el alcalde de Los Ángeles, Antonio Villaraigosa. "Los Ángeles, un destino global e internacional, siente orgullo de asociarse con American Airlines, una aerolínea de clase mundial, para conectar a más personas y proveer más empleos para los trabajadores angelinos". American estima que este aumento en vuelos tendrá un impacto económico local de aproximadamente $600 millones al año, incrementando el impacto económico en Los Ángeles en aproximadamente $6,000 millones. American cuenta con una histórica e importante conexión con California. El 25 de enero de 1959, American fue la primera aerolínea en ofrecer vuelos de jet de costa a costa con vuelos

3 Página 3 en las aeronaves Boeing 707 entre Los Ángeles y el Aeropuerto Idlewild en Nueva York. En el 2009, American y American Eagle atendieron a más de nueve millones de clientes desde y hacia LAX. La aerolínea continúa creciendo en el estado y con el aumento en servicio anunciado hoy, American operará 267 vuelos diarios sin escalas a 35 destinos desde California, con servicio a ciudades en los Estados Unidos al igual que a destinos en el Pacifico, Europa, Canadá, México y Centroamérica. El anuncio de hoy es el más reciente ejemplo del compromiso de American con Los Ángeles. A principios de este mes American, British Airways e Iberia anunciaron el lanzamiento oficial de su acuerdo de sociedad conjunta entre Los Ángeles y Madrid (operada por Iberia), la que comenzara en primavera de American tendrá código compartido en ese vuelo, permitiendo que los clientes puedan comprar su boleto en AA.com y acumular millas en el programa de viajero frecuente AAdvantage. También este mes, American recibió aprobación del Departamento de Transporte de los Estados unidos para lanzar servicio entre Los Ángeles y Shanghai. Esta nueva ruta enriquece la oferta de American a China cuando comience el servicio en abril de La misma contará con aeronaves Boeing 777 con capacidad para 247 pasajeros, ofreciendo 16 asientos en primera clase, 37 asientos en clase ejecutiva y 194 de clase turista. El mes pasado, American anunció nuevas opciones para los clientes entre Los Ángeles y México con un nuevo acuerdo de código compartido con Alaska Airlines y Horizon Air. Pendiente a aprobación por parte de los reguladores, más tarde este año American tiene la intención de ofrecerle a los clientes la oportunidad de comprar boletos en Alaska Airlines o Horizon Air desde o a través de Los Ángeles a los siguientes mercados: Ciudad de México **; Guadalajara**; La Paz (operado por Horizon Air); Loreto (operado por Horizon Air); Mazatlán; Puerto Vallarta; Ixtapa/Zihuatanejo y Manzanillo. Planificada una mejora de aproximadamente $20 millones En el 2009, American Eagle abrió las puertas a un nuevo terminal en LAX. Como un resultado del anuncio de hoy, American Eagle tiene planes de expandir esta instalación, añadiendo cuatro puertas de salida, lo que representa una inversión de aproximadamente $20 millones. Se espera que la construcción termine a finales de 2011, dándole a American Eagle 10 puertas de salida en LAX. Las mejoras al terminal de American Eagle complementarán las amenidades en la Terminal 4 de American, la que cuenta con 13 puertas de salida, mayor capacidad para registro fuera del aeropuerto con 13 posiciones, 42 máquinas de autoregistro,

4 Página 4 capacidad de registro móvil, lo que incluye pase de abordaje y emisión de etiqueta de equipaje, un Admirals Club - la sala VIP de American con un con un Flagship Lounge la sala de primera clase de American. Las aerolíneas ofrecen transporte continuo entre las dos terminales. Primera Clase en American Eagle Con la introducción de nueve asientos en Primera Clase en la flota de Bombardier CRJ- 700 flota, American Eagle ahora podrá ofrecerle a los clientes en Los Ángeles un producto de primera con el mismo nivel de servicio sobresaliente que los clientes disfrutan en American Airlines. Los clientes en los vuelos desde/hacia Los Ángeles en vuelos de Denver, Houston Intercontinental, Oklahoma City, Phoenix podrán disfrutar del nuevo servicio de Eagle de comida abordo, sin costo, la que incluye desayuno continental con cereal o avena caliente y yogur y almuerzo o cena que incluye ensalada fresca o un sándwich y postre. Los clientes de Primera Clase reciben toallitas calientes de limpieza y nueces mixtas antes de sus comidas, todo servido en platos de cristal. En los vuelos de corta duración se ofrecerá el servicio de bebidas bocado mixto estilo gourmet. Estamos orgullosos de comenzar servicio de primera clase en este importante mercado clave, dijo Daniel P. Garton, presidente y principal oficial ejecutivo de American Eagle. Hemos servido a la comunidad de Los Ángeles por casi 25 y años y estamos orgullosos de continuar nuestro servicio y apoyar a la comunidad a donde vivimos y trabajamos. * Servicio fue anunciado el 6 de octubre de 2010 ** A través del acuerdo de código compartido de Alaska Airlines/Horizon Air, American y American Eagle van a vender el servicio local (área de Los Ángeles) y el de conexión (desde/hacia otro vuelo de American o American Eagle de otras ciudades) en estas dos rutas. Para todos los demás mercados en lista, American sólo venderá servicio de conexión. Las declaraciones en este comunicado contienen varias declaraciones futuristas bajo el significado de la Sección 27A de la Ley de Valores de 1933, según modificada, y la Sección 21E de la Ley de la Bolsa de Valores de 1934, según modificada, que representa lo que la Compañía espera o cree con respecto a eventos en el futuro. En este comunicado, cuando se usan por referencia, las palabras "espera", "planifica", "anticipa", "indica", "cree", "pronostica", "guía", "vislumbra", podría, hará o debe, busca, persigue y otras expresiones similares, la intención es identificar declaraciones futuristas. De forma similar, declaraciones que describen los objetivos, planes o metas de la compañía son declaraciones futuristas. Todas las declaraciones futuristas incluyen, sin limitación, las expectativas de la Compañía con relación a condiciones operacionales y financieras, incluyendo cambios en capacidad, ingresos y costos, expectativas sobre planes y necesidades futuras de financiamiento, condiciones económicas en

5 Página 5 general y condiciones de la industria; planes y objetivos para operaciones futuras; el impacto en la Compañía de sus resultados operacionales en años recientes y la suficiencia de sus recursos financieros para absorber ese impacto. Otras declaraciones futuristas incluyen declaraciones que no se relacionan solamente a hechos históricos, tales como y sin limitación, a declaraciones que discuten los posibles efectos futuros de tendencias conocidas o desconocidas, o que indiquen que los efectos futuros de tendencias conocidas o desconocidas no se puedan predecir, garantizar o asegurar. Todas las declaraciones futuristas en este comunicado están basadas en información disponible a la Compañía a la fecha de este comunicado. La Compañía no está obligada a actualizar o revisar públicamente cualquier declaración futurista, sea por nueva información, eventos en el futuro o por alguna otra razón. Las declaraciones futuristas están sujetas a un número de factores de riesgo que pudieran ocasionar que los resultados actuales fueran materialmente diferentes a las expectativas de la Compañía. Los siguientes factores, además de posibles factores que no se incluyen en esta lista, podrían causar que los resultados actuales de la Compañía difieran materialmente de los expresados en declaraciones futuristas: la materialmente debilitada condición financiera de la Compañía como resultado de sus pérdidas significativas en los recientes años; la habilidad de la Compañía de generar ingresos adicionales y reducir sus costos significativamente; cambios en condiciones económicas y otras condiciones fuera del control de la Compañía; los resultados volátiles de las operaciones de la Compañía; la deuda sustancial de la Compañía y otras obligaciones; satisfacer obligaciones económicas u otro convenio en algunos de sus acuerdos crediticios; continuos altos y volátiles costos de combustible; posibles aumentos adicionales y la disponibilidad del combustible; el altamente competitivo panorama de negocios que enfrenta la Compañía; consolidación de la industria; competencia por parte de aerolíneas reorganizadas o en proceso de reorganización; las tarifas que se encuentran a un nivel históricamente bajo y el poder reducido de precio de la Compañía; el factor de que la Compañía seguramente deberá recaudar fondos adicionales y su habilidad de hacerlo bajo términos aceptables; cambios en la estrategia corporativa o de negocios de la Compañía; regulaciones gubernamentales con respecto al negocio de la Compañía; conflictos internacionales o ataques terroristas; incertidumbres con respecto a las operaciones internacionales de la Compañía; brotes de una enfermedad infecciosa (como el SARS o la Fiebre Aviar) que tenga un impacto en el patrón de viaje; costos laborales que son más altos que los de los competidores de la Compañía; incertidumbres con respecto a las relaciones de la empresa con sus sindicatos y otros grupos laborales; el aumento de los costos de seguros y las potenciales reducciones de la cobertura de seguros disponible; la habilidad de la Compañía de retener personal gerencial clave; fallas o interrupciones potenciales de los sistemas de computadora, comunicaciones u otros sistemas de tecnología; cambios en el precio de la acción común de la Compañía; y la habilidad de la Compañía de llegar a acuerdos aceptables con terceros. Información adicional acerca de estos y otros factores están contenidos en el registro de la Compañía ante la Comisión de Bolsas y Valores (Securities and Exchange Commission), que incluyen, pero no están limitadas, al Formulario 10-K para el año que termina el 31 de diciembre de 2009.

6 Página 6 Sobre American Airlines American Airlines, American Eagle y AmericanConnection hacen la red de transporte aéreo de American Airlines. Juntas, sirven a más de 250 ciudades en 40 países con aproximadamente 3,400 vuelos diarios. La red combinada de la flota de American Airlines cuenta con más de 900 aviones. El premiado portal de American Airlines: AA.com, provee a sus usuarios un fácil acceso para conferir y hacer reservaciones, además de noticias personalizadas, información y ofertas de viajes. American Airlines es uno de los socios fundadores de la alianza oneworld sm, que reúne algunas de las mejores y más grandes aerolíneas, permitiéndoles ofrecer a sus clientes más servicios y beneficios que cualquier aerolínea podría ofrecer individualmente. En conjunto, los miembros de la alianza sirven más de 700 destinos en más de 140 países y territorios. American Airlines, Inc. y American Eagle son subsidiarias de AMR Corporation. AmericanAirlines, American Eagle, AmericanConnection, AA.com, We know why you fly y AAdvantage son marcas registradas de American Airlines, Inc. (NYSE:AMR). Sobre American Eagle American Eagle opera sobre 1,500 vuelos diarios a cerca de 160 ciudades a través de los Estados Unidos, Canadá, las Bahamas, México y el Caribe a nombre de American Airlines. American, American Eagle y AmericanConnection proven servicio a 250 ciudades en 40 países en promedio, más de 3,400 vuelos diarios. La red combinada de la flota de American Airlines cuenta con más de 900 aviones. El premiado portal de American Airlines: AA.com, provee a sus usuarios un fácil acceso para conferir y hacer reservaciones, además de noticias personalizadas, información y ofertas de viajes. American Airlines es uno de los socios fundadores de la alianza oneworld sm, que reúne algunas de las mejores y más grandes aerolíneas, permitiéndoles ofrecer a sus clientes más servicios y beneficios que cualquier aerolínea podría ofrecer individualmente. En conjunto, los miembros de la alianza sirven más de 700 destinos en más de 140 países y territorios. American Airlines, Inc. y American Eagle son subsidiarias de AMR Corporation. AmericanAirlines, American Eagle, AmericanConnection, AA.com, We know why you fly y AAdvantage son marcas registradas de American Airlines, Inc. (NYSE:AMR). ### AmericanAirlines Sabemos por qué vuelas Los comunicados de AMR Corp. se pueden acceder por la Internet. La dirección es