El Metro en Transantiago no debe parar. Mayo 2007

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2 El Metro en Transantiago no debe parar Mayo 2007

3 El servicio metro con 2 millones de viajes diarios Medidas para acortar tiempos de reparación de averías en la red Indicadores Metro on-line Empresa estratégica Aumento de la capacidad de oferta Línea 1 Campaña de hábitos

4 Medidas para acortar tiempos de reparación de averías en la red

5 Medidas para acortar tiempos de reparación de averías en la red 1. Asistencia Técnica Especializada en las principales estaciones. 2. Habilitación de 5 áreas de reparación en la red. 3. Adquisición de equipos especializados para el mantenimiento de vías. 4. Desarrollo de mejoras en trenes y su mantenimiento. 5. Campaña Educativa y de Información.

6 Indicadores Metro On line

7 Indicadores Metro on-line Desde hoy los usuarios de metro podrán obtener información en línea que les permitirá programar y optimizar sus viajes. Adicionalmente, la opinión pública podrá informarse sobre el desempeño de Metro. Para esto se darán a conocer diariamente 4 indicadores relevantes de la calidad de nuestro servicio: Condición del servicio Afluencias Densidades Cierres de estaciones

8 Indicadores Metro on-line Condición del servicio: El usuario podrá conocer en tiempo real la situación actual del servicio de trenes y la ocupación de las estaciones. Por líneas Por estaciones Afluencias: Metro entregará diariamente una proyección de afluencia para el resto del día y la afluencia real del día anterior. A nivel de red Evolución histórica Densidades: Se dará a conocer la densidad de pasajeros promedio al interior de los trenes durante los horarios y tramos de mayor demanda (entre 7-8 am. y 8-9 am.) Por línea Evolución histórica Cierres de estaciones: Se publicará el plan de cierres programados de estaciones para el día y los cierres adicionales del día anterior.

9 Medios Internos Sitio web: Metro Tv. Tableros electrónicos de información a pasajeros (LEDS) al interior de trenes y andenes. Externos Esta información estará disponible para todos los medios de comunicación que deseen mantener informados a los santiaguinos.

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19 Solicitud de declaración de Empresa Estratégica

20 Solicitud de declaración de Empresa Estratégica Es evidente que metro juega un rol insustituible en el transporte público de la ciudad. Es innegable su rol estratégico en esta materia. En consecuencia, Metro solicitará, ser declarada por primera vez en su historia, Empresa de Carácter Estratégico, lo que significa que la negociación colectiva, en caso de desacuerdo puede culminar en un arbitraje pero no en una huelga. Para esto se oficiará a las autoridades de los ministerios de Economía, Defensa y Trabajo, para que incluyan a Metro en esta categoría.

21 Aumento en la capacidad de oferta Línea 1

22 Aumento en la capacidad de oferta Línea 1 Línea 1 transporta del orden de 1,5 millones de pasajeros diarios, esto la convierte, en relación a su extensión, en una de las líneas de metro más cargadas del mundo. Un buen desempeño de Línea 1 es clave para que el Transporte Público de Santiago opere con normalidad.

23 Aumento en la capacidad de oferta Línea 1 Entre marzo y abril se han incorporado 6 trenes de 7 coches a la flota. Acabamos de incorporar el primer tren nuevo de 8 coches. A fines de agosto habremos llegado a 11 trenes nuevos. Cronograma de llegada de trenes NS-04: Situación Actual: 09 de Junio: 09 de Julio: 12 de Agosto: 30 de Agosto: 7 trenes (1 de 8, 6 de 7) 8 trenes (3 de 8, 5 de 7) 9 trenes (5 de 8, 4 de 7) 10 trenes (6 de 8, 4 de 7) 11 trenes (8 de 8, 3 de 7)

24 Campaña de hábitos

25 Campaña de hábitos Promover conductas que permitan mejorar los tiempos de viaje y fomentar buenos hábitos en los pasajeros, que apoyen el normal funcionamiento del servicio de trenes. Distribuirse a lo largo del andén Desplazarse por el interior del tren No obstruir las puertas desde el interior del tren No bloquear el cierre de puertas Buen uso del freno de emergencia El Metro seguirá funcionando bien si todos ponemos de nuestra parte