Sistemas Inteligentes de Transporte para una Vialidad mas Eficiente y Segura. Mario Guillermo Candia Martinez, MSCE, PE

Transcripción

1 Sistemas Inteligentes de Transporte para una Vialidad mas Eficiente y Segura Mario Guillermo Candia Martinez, MSCE, PE

2 Vialidad Peruana - Diagnóstico Problema multifacético Por temas históricos no se realizó una PLANIFICACION adecuada en nuestras ciudades Los DISEÑOS GEOMÉTRICOS son deficientes La TECNOLOGÍA no es APROVECHADA Los diseños existentes GENERAN el desorden, caos vehicular y peatonal Fuente: SkyScrapperCity.com ES DIFICIL LOGRAR UNA CULTURA VIAL ADECUADA SI SE TIENE INFRAESTRUCTURA DEFICIENTE 2

3 Seguridad Vial en Lima - Diagnóstico NUESTRAS URBES ESTÁN COLAPSANDO ES DIFICIL LOGRAR UNA CULTURA VIAL ADECUADA SI SE TIENE INFRAESTRUCTURA DEFICIENTE 3

4 La Actualidad: MARCO INSTITUCIONAL EN DESARROLLO Geometría Deficiente Señalización Deficiente Tecnología Obsoleta + + = Estado actual del trafico inseguridad, congestión, y desorden

5 Con planificación urbana adecuada mucho carro jamás será escusa

6 Que hacer?? Geometría deficiente Geometría incompatible con semaforización Falta de uso de tecnología para semáforos y control del tráfico Geometría incompatible con flujo natural de peatones Falta de mantenimiento

7 INCOMPATIBILIDAD EN INTERSECCIONES CONVENCIONALES

8 Diseño Geométrico Deficiente

9 Diseño Geométrico Deficiente

10 Diseño Geométrico Eficiente

11 Ejemplo: Geometría con Semaforización Incompatible

12 Ejemplo: Geometria con Semaforizacion Incompatible

13 Ejemplo: Geometría con Semaforización Incompatible

14 Ejemplo: Geometría con Semaforización Incompatible Que ocurre?? Anulación de carriles

15 Ejemplo: Geometría con Semaforización Incompatible Uso inadecuado de carril

16 Ejemplo: Geometría con Semaforización Incompatible Solución #1: Semafórica Únicamente Semaforización Compatible con Geometría

17 Ejemplo: Geometría con Semaforización Incompatible Solución #2: Geométrica y Semafórica Semaforización Compatible con Geometría

18 Geometría Deficiente

19 Ejemplo: Geometría Deficiente Vid 1

20 Ejemplo: Canalización Vid 2

21 Semaforización Deficiente

22 Semaforización Fija Demoras Ineficiente Inflexible Circulo Vicioso Vid 3

23 Semaforizacion Accionada Flexible Eficiente Circulo Virtuoso Vid 4

24 Uso de Tecnología Detección Vehicular Vid 5

25 Sistema Adaptivo para Redes Ajustes automáticos a fases, ciclos, tiempos, desfases Vid 6

26 Óvalos o Rotondas Comprobado que incrementan el numero y frecuencia de colisiones leves pero.. Comprobado que reducen seriedad de las colisiones Reducción de hasta 70% en fatalidades y heridos de gravedad 26

27 Rotonda Diseño Actual 27

28 Efectos de un mal diseño Diseño desordenado sin canalización Riesgo de colisiones Flujos cruzados Caos generalizado 28

29 Rotonda Diseño Seguro 29

30 Ventajas de un Buen Diseño Eliminación de turbulencia dentro de la rotunda No es necesario cambiar de carril en la rotonda! Canalización permite ordenar y controlar el trafico eficientemente 30

31 Rotonda en Operación Vid 7

32 Rotonda en Operación Vid 8

33 Manual de Diseño de Rotondas No reinventar la rueda Usar el conocimiento existente

34 Diseños Innovadores Fuente: safety.fhwa.dot.gov Fuente: safety.fhwa.dot.gov Fuente: safety.fhwa.dot.gov Fuente:Overview of Unconventional Intersection Design, Jonathan Reid Fuente: safety.fhwa.dot.gov

35 PEATONES

36 Incompatibilidad con Flujo Peatonal Cruce inexistente

37 Incompatibilidad con Flujo Peatonal La gente sigue el camino de menor resistencia Difícil de fiscalizar Algo ilógico pedir tres cruces para realizar uno

38 Incompatibilidad con Flujo Peatonal Constante fiscalización El mal uso es (en parte) producto del mal diseño

39 Incompatibilidad con Flujo Peatonal No existe cruce peatonal

40 Estrategias de Semaforización Seguridad peatonal Fase todo-peatón Fase peatonal antecesora Amarillo intermitente giro izquierda Fuente: FDOT Fuente: FDOT Fuente: FDOT

41 Ejemplo de buenos diseños

42 Cruce Peatonal en Rotonda

43 Carril de Bicicletas Segregado y Exclusivo

44 Bicicletas - Carriles Compartidos

45 Parque Automotor - Peru

46 Futuro?? Fuente: Getty Images

47 Futuro: Intersecciones Autónomas Eficiencia en el cruce Altamente computarizada Aun en etapas iniciales de investigación Vid 9

48 EL CAMINO AL DESARROLLO VOLUNTAD Y ORDEN POLÍTICO/LEGAL MERITOCRACIA - MEJORES TÉCNICOS E INGENIEROS EN POSICIONES CLAVES INFRAESTRUCTURA VERDADERAMENTE MODERNA MAS CULTURA VIAL ORDEN, SEGURIDAD Y EFICIENCIA VIAL

49 Gracias! Mario Candia Martinez, MSCE, PE