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1 PASEANDO PALOMERAS PROYECTO URBANO CURSO 2016 / 2017 GRUPO K MARTINEZ DEL RIO/SÁNCHEZ DE MADARIAGA GRUPO 7 Nicolás Caldera Gutiérrez _ Alejandro Sánchez López _ Txaber Pico Prudencio _ Antonio Retavé Hostaled_ Intercambio Gonzalo Solano Fernández-Sordo_12394 Alberto Tavera Tolmo _ AVANCE DE LA PROPUESTA + PASEO PASEO... OBJETIVOS... PLANO ESQUEMA PROPUESTA PLANOS DETALLE......PÁG (1-2)...PÁG (3-4)...PÁG (5-6)...PÁG (7-16)

2 PASEO POR EL BARRIO DE PALOMERAS El paseo por el ámbito de estudio tiene como objetivo conocer de primera mano los defectos y las posibilidades del barrio de Palomeras, así como las opiniones de la población y otros elementos que deben ser mejorados o estudiados. Algunas de las opiniones de algunos de los usuarios del lugar son los siguientes: -Evolución del barrio: el barrio ha cambiado en los últimos años, con un aumento de la población así como de la construcción de nuevas edificaciones, así como la aparición de una población inmigrante. -Espacios verdes: las opiniones son diversas dependiendo de la edad, pero en general suelen decantarse por que el Parque Lineal está en buen estado en general, y la gente lo utiliza mas, ya sea para pasear, correr o utilizar la bici (ya que hay un carril bici y el anillo verde para por allí). Por otro lado, el Parque de la Paloma, prácticamente está infrautilizado, debido sobre todo al mal cuidado y la conservación del mismo (arbustos y árboles mal recortados, mal diseño de los elementos, ). sin ningún tipo de problemas. Pero algunos usuarios puntualizan que en el barrio se ha aumentado el número de casos de robos y cosas así, en los últimos años. -Equipamientos comerciales: la mayoría de la población dice que puede comprar todo lo que sea en el barrio, que el barrio está muy bien provisto de tiendas y de supermercados, y que no es necesario salir del barrio para comprar sus necesidades. Además, puntualizan, en el caso de comprar más especializadas, se encuentran cerca de grandes superficies y centros comerciales. -Transporte y comunicación: todos los usuarios certifican que disponen de todos los elementos necesarios para moverse por el barrio y fuera de él. En coche, la m-40 es el elemento más importante. Para moverse hacia el centro de Madrid, disponen de un metro moderno y de gran frecuencia. Además, muchas líneas de autobuses se mueven por dentro del barrio y hacia el centro de Madrid. Sin embargo, hay un grave problema de aparcamiento. llenos de basura y con excrementos de perro, muchas de las farolas y las iluminarias nocturnas no funcionan, basuras y contenedores destrozados por algo de vandalismo, etc -Cultural y participación ciudadana: en general, el barrio, como se conoce como ciudad dormitorio, no tiene tanta actividad social, quitando la juvenil, debido a los equipamientos escolares que hay. No hay tanta oferta cultural y los usuarios no participan tanto del barrio, por que las asociaciones culturales no se mueven tanto, aunque también hacen sus cosas de vez en cuando. Hay un intento por tratar de involucrar al ciudadano en el barrio, pero faltan muchas veces los medios y las propias ganas del ciudadano. -Vigilancia y seguridad: la mayoría de los usuarios entrevistados creen que se trata de un barrio tranquilo, 1 -Mantenimiento y conservación: en general, las aceras se encuentran un poco en mal estado, sobre todo Fig. 1_ Plano Recorrido Paseo 2

3 LÍMITES Y OBJETIVOS DE ACTUACIÓN EN EL BARRIO Tras un serie de estudios de análisis del ámbito de actuación, desde diversos puntos de vista, que se han realizado a lo largo de este proceso, que han ido desde aspectos históricos, pasando por estudios morfológicos, tipológicos y de paisaje, así como desde el punto de vista social, se realizo un trabajo para obtener unas conclusiones, el análisis DAFO (Debilidades, Amenazas, Fortalezas y Oportunidades) de donde extrajimos una serie de conclusiones que nos ayudaran en este paso del proyecto. Tras esto, se produjo un paseo por el barrio, para entender cómo funciona este en la vida diaria, comprobar que aquellas cosas que hemos analizado desde lejos también existe desde cerca, así como obtener diferente información que puede resultar útil de los habitantes del barrio. En este punto del proyecto, es establecer una serie de propuestas que mejoren aquellas cosas que no funcionen en el barrio, o que potencien aquello que ya está bien. Los objetivos de actuación en el barrio, de una forma más general, sin entrar en propuestas de carácter específico, son los siguientes: -Regenerar el barrio existente y completarlo con una parte nueva que contribuya a revitalizar el conjunto con nuevos usos: viviendas, actividades productivas y equipamientos. -Resolver la continuidad de la zona con su entorno, y mejorar la imagen urbana. -Completar y reordenar la trama urbana de las calles del barrio, teniendo en cuenta la topografía del terreno, incluyendo la apertura de tramos nuevos, la posible eliminación de ciertos tramos existentes y la conservación (mejorando si es posible la condición de sección y rasante) de los tramos más consolidados. -Completar la morfología urbana y tipología existente, ensayando en su caso la introducción de tipos nuevos. -Proponer armónicamente espacios públicos y equipamientos, integrando la parte nueva con el barrio existente y su entorno. -Mejorar la calidad del patrimonio residencial y diversificar la oferta de vivienda (tipos, tamaños y precios) en el ámbito de actuación. Estos son los objetivos generales que debería tener todo proyecto urbano que decida actuar sobre un tejido preexistente. Basada en estos principios, nosotros propones los siguientes objetivos más concretos y específicos para trabajar en el ámbito, y componer las propuestas que nos permitan mejorar más el barrio. Nuestros objetivos son los siguientes: -Conseguir una mayor permeabilidad y conexión entre el Parque Lineal de Palomeras y el propio tejido urbano preexistente del barrio. Es decir, introducir el parque en los recorridos de los habitantes a través de elementos arteriales y de unión progresiva hacia el centro del barrio, y que se conecten con el Parque de la Paloma. Se trata de potenciar todavía más un parque que está bien visto por el usuario y que además se encuentra en buen estado, con grandes oportunidades y que sirve de frontera antiacústica y anticontaminante con la m-40. -También relacionado con la idea anterior, integrar el anillo verde ciclista de la ciudad de Madrid, que pasa por el Parque Lineal, con todo el barrio, y que permita una conexión radial hacia el centro del anillo verde. Creación de vías y líneas ciclistas que también penetren dentro del tejido urbano y que continúen hacia otros barrios del distrito. -Mejorar el Parque de la Paloma como pulmón y corazón del barrio, así como una zona de mayor vitalidad. Su uso actual es bajo debido, entre otras cosas, a la mala conservación del mismo, así como al diseño del mismo. Se trata de convertir el parque verdaderamente en un hito, en un núcleo referencial dentro del barrio -Mejorar la accesibilidad y conservación del barrio. Se trata de que en el barrio se participe, eso requiere que las aceras estén correctamente, que las luces funcionen correctamente, que los pasos de peatones estén correctamente señalizados y que se encuentren bien posicionados, que el mobiliario urbanos se encuentre en buen estado, que los accesos a los lugares sean cómodos y útiles,, introducir ascensor en aquellos edificios que no disponen de él, etc. -Creación de nueva vivienda, de carácter social, en una zona asociada al barrio, en el Sur, al otro lado de la m4-40. Se trataría de una vivienda de calidad y que sea accesible para el habitante, que disfrute de todas las ventajas del barrio, en una zona aneja a él. Por supuesto, establecer unas conexiones por encima de la m-40 que permita unir el barrio a zona residencial del Fig.2 _ Tablas DAFO 3 4 barrio. -Debido al uso del barrio como ciudad dormitorio, nuestro planteamiento se basa ahora en cambiar esa dinámica del barrio con la introducción de más elementos comerciales, pero sobre todo de elementos culturales y de oficinas. Es decir, cambiar la tendencia que tiene el barrio con la introducción de elementos físicos que cambien la perspectiva que se tiene del barrio. Esto ayudara a revitalizar el barrio, que haya más actividad, y que el barrio se involucre en si mismo, para el crecimiento del mismo. -Por último, resolver el problema del aparcamiento, con la introducción de un parque subterráneo por debajo de las vías de comunicación existentes. Las entradas y salidas se encontraran cerca de centros de más desarrollo económico, como la nueva zona económica-comercial. Para conseguir estos objetivos, hay que plantearse una serie de paramentos o números que nos permitan establecer los límites edificatorios de nuestra propuesta. Estos limites parte de las 7 ha que tenemos para ampliar la edificabilidad en nuestro ámbito. Estas 7 ha se van a repartir de la siguiente manera, aproximadamente: -65% (4,5 ha) para viviendas -20 % (1,5 ha) para comercio y servicios sociales y culturales -10 % (1 ha) para oficinas Estos porcentajes están repartidos de esta manera por el intento de eliminar el carácter de ciudad dormitorio que tiene el barrio, por eso se amplía la oferta comercial y de oficinas. La parte comercial se reparte entre las primeras plantas de la nueva zona residencial y la zona comercial propiamente dicho que se establece en la ciudad. Por otro lado, se requiere un cierto espacio para viviendas, que es el resto del espacio disponible. Además, las viviendas se dividirán en dos tipos, con sus respectivos espacios de la siguiente manera: -55% (2,5 ha) para vivienda social -45% (2 ha) para apartamentos

4 PLANO ESQUEMÁTICO PROPUESTA 5 Fig. 2_ Plano Propuesta 6

5 PLANO DETALLES AMENAZAS Fig. 3_ Detalle Parque Lineal Fig. 5_ Plano Viviendas Fig. 4_ Detalle Parque de la Paloma 7 Fig. 66_ Plano Zona Comercial y Ofcinas Fig. 4_ Plano Amenazas 8

6 PLANO DETALLE PARQUE LINEAL 9 Fig. 7_ Plano Detalle Parque Lineal 10

7 PLANO DETALLE PARQUE DE LA PALOMA 11 Fig. 8_Planos Detalle Parque de la Paloma 12

8 + Paseando Palomeras PLANO DETALLE VIVIENDAS Fig. 9_Planos Detalle Parque de la Paloma 13 14

9 PLANO DETALLE ZONA COMERCIAL Y DE OFICINAS 15 Fig. 10_Planos Detalle Parque de la Paloma 16

10 PLANO DETALLE ENLACE ENTRE PARQUES MEDIANTE EL PASEO COMERCIAL 17 Fig. 11_Planos Detalle Enlace entre Parques 18

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