PLAN DE ACCIÓN PARA LA REGULACIÓN, CONTROL Y GESTIÓN DE LA MOVILIDAD 2016

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Agustín Gómez Ojeda
hace 5 años
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1 PLAN DE ACCÓN PARA LA REGULACÓN, CONTROL Y GESTÓN DE LA MOVLDAD 2016 Presentación Resumen Secretaría de Tránsito y Transporte Municipal (STTM) Alcaldía de Santiago de Cali Cali, Colombia. Marzo 09 de 2016 DOCUMENTO DE TRABAJO

2 Índice ntroducción Generalidades Cinco Ejes de Acción - Regulación de la Movilidad - Gestión de la Movilidad - Control de la Movilidad - ntervención de nfraestructura - Cultura de Movilidad Sostenible

3 NTRODUCCÓN

Hacia una movilidad urbana sostenible en Colombia El Plan de Acción 2016 de la Secretaría de Tránsito está enmarcado por la Ley 1083 de 2006.

4 Hacia una movilidad urbana sostenible en Colombia El Plan de Acción 2016 de la Secretaría de Tránsito está enmarcado por la Ley 1083 de La Ley Nacional 1083 de 2006 «establece algunas normas sobre planeación urbana sostenible» contiene tres aspectos fundamentales: Prelación de modos alternativos de transporte (peatón y bicicleta). Prelación a los sistemas de transporte público optimizados Toma de decisiones basada en un Plan de Movilidad Urbana. Pirámide de Jerarquía de la Movilidad Urbana. Fuente: TDP-México (2014)

5 ntroducción El Plan de Acción nstitucional es el instrumento de programación de las metas de la entidad, acorde a los compromisos establecidos por el Gobierno Municipal. Para ello, el Plan de Acción, se articula con los lineamientos establecidos por el Plan Nacional de Desarrollo (PND) y políticas sectoriales. Articula además lo establecido por el Plan de Ordenamiento Territorial 2014 y el Plan ntegral de Movilidad Urbana Visión 2026 actualmente en fase de formulación.

6 GENERALDADES: Situación Actual

7 Cinco indicadores clave vehículos motorizados registrados en Cali (2014): 61% vehículos particulares y 32% motos Motorización general creciente (+128%). Destaca el acelerado crecimiento de la moto en los últimos 5 años. Congestión vehicular en el 50% de la red vial principal (vías arterias y colectoras). Servicio de transporte público deficiente, (cobertura y desempeño.) Accidentalidad en movilidad motorizada y no motorizada,(control y cultura ciudadana.)

8 Tasa de Motorización (Vehículos por habitantes) 230,00 200,00 Tasa de Motorización General (Vehículo Particular + Moto) 155,00 140,00 125,00 110,00 95,00 80,00 65,00 Tasa Motorización: Vehículo Particular 170,00 140,00 110,00 80,00 85,00 75,00 65,00 Tasa Motorización: Moto 55,00 Año 45, vehículos motorizados / habitantes 35,00 25,00

El 24% de los viajes se realizan en transporte público formal.

9 Distribución Modal de los Viajes Diarios en Cali y sus Municipios Vecinos 2015 El 38% de los viajes se realizan a pie y en bicicleta. El 24% de los viajes se realizan en transporte público formal. El 31% de los viajes se realizan en vehículo particular y moto. Fuente: Metrocali-SDG (2015) Encuesta de Movilidad de Cali y sus Municipios Vecinos

10 Accidentalidad: Comparativo Enero-Febrero 2015 vs = = Reducción del 9% de accidentalidad casos menos Choque con Lesionados Solo Daños Por Atropello Por Volcamiento nspeccion a Cadaver Por Caida de Ocupante Muerto en la via Procedimiento

11 LOS 5 EJES DEL PLAN DE ACCÓN 2016

12 Los Cinco Ejes de Acción EJE 1: Regulación de la Movilidad Objetivo: Mejorar la fluidez del tráfico EJE 2: Gestión de la Movilidad Objetivo: nfluenciar el comportamiento de los viajes EJE 3: Control de la Movilidad Objetivo: Garantizar el cumplimiento de la normativa EJE 4: ntervención de nfraestructura Vial Objetivo: Facilitar la movilidad en el espacio físico EJE 5: Cultura de Movilidad Sostenible Objetivo: Concientizar a los grupos de ciudadanos

13 Ejes de Acción: Programas y Proyectos EJE 1: Regulación de la Movilidad Proyecto Brigada Anti-Trancón en puntos críticos (STTM) Brigada Rey Peatón en puntos de riesgo (STTM) Señalización vertical en calzada central de Autopista Sur con velocidad límite de 70 Km/h (STTM-CDAV) Señalización vertical en Av. Cañas Gordas entre Cra 125 y límite con Jamundí (STTM-CDAV) Señalización variable en Zonas Escolares sobre vías principales (STTM) Modernización, centralización y programación semafórica en puntos críticos (STTM) Barreras de contención para la seguridad vial en corredores con riesgo por presencia de canal de aguas Señalización horizontal en corredores principales (STTM CDAV) Asistencia para la solución eficiente de accidentes en corredores estratégicos de movilidad (STTM-CDAV) Plazo de mplementación (Cuatrimestres 2016)

14 Ejes de Acción: Programas y Proyectos EJE 2: Gestión de la Movilidad Proyecto Plazo de mplementación (Cuatrimestres 2016) Pico y placa en universidades del sur (STTM) Mejora de frecuencias del MO en Zona Universidades (Metrocali) Red de carril-bici en Zona Universidades Carril-bici en Calle 5 (STTM-CDAV) Red de carril-bici en área Estación MO Andrés Sanin (Metrocali) Sistema de bicicleta pública en Zona Universidades (STTM y Metrocali) Observatorio de Movilidad Sostenible y Seguridad Vial (STTM, Metrocali, DAPM, Academia) Zona de Estacionamiento Regulado El Peñon (STTM) Zona de Estacionamiento Regulado El Parque del Perro (STTM) Modificación de sentidos de circulación Comuna 22 (STTM,DAPM) Escalonamiento de entradas y salidas en instituciones educativas (STTM) Fomento del uso del transporte escolar en Comuna 22 (STTM y SE)

15 Ejes de Acción: Programas y Proyectos EJE 3: Control de la Movilidad Proyecto Control en vía para alcoholemia (STTM) Control en vía a la moto (STTM) Control en vía al transporte pirata: auto y taxi colectivo (STTM y Policía) Control en vía al transporte pirata: moto (STTM y Policía) Control en vía al transporte en camperos gualas Plazo de mplementación (Cuatrimestres 2016) Control con cámaras de foto-detección para Pico y Placa, SOAT y Certificado de Revisión Técnico Mecánica. (STTM CDAV) Control con radares fijos y móviles para exceso de velocidad (STTM CDAV) Control de estacionamiento en vía en rutas del Sistema MO Centro ntegrado de Gestión y Control nteligente del Tráfico CGCT (STTM CDAV) Equipamiento computacional (software y hardware) para simulación del tráfico

16 Ejes de Acción: Programas y Proyectos EJE 4: ntervención de nfraestructura Vial Proyecto Apertura del separador vial de la Cll con Cra 10 (STTM y SVM) Plazo de mplementación (Cuatrimestres 2016) Sentido Calle 21 entre Cra. 4N y Av. 3 (STTM) ntervención de la intersección Cll 25 con Cra 50 (STTM y SVM) Apertura del separador vial de la Vía Cali-Jamundí con Cra 118 (STTM y SVM) mplementación retorno W-W para salida de Buitrera (STTM, SVM y Metrocali) Habilitación de giros para dar prioridad al Sistema MO EJE 5: Cultura de Movilidad Sostenible Rey Peatón (STTM) Vamos en Bici (STTM) Carro compartido (STTM)

17 PRMEROS AVANCES

18 Programa: BRGADA ANT-TRANCÓN Asistir la regulación del tráfico en puntos críticos de la ciudad con agentes y unidades móviles, con el fin de agilizar la movilidad motorizada, mientras se avanza en el proceso de modernización, centralización y programación semafórica.

19 Localización Espacial: Brigada Anti-Trancón

20 Brigada Anti-Trancón (BAT): Listado de intersecciones en la ciudad ZONA SUR Cll 5 / Cra 80 Cll 5 / Cra 94 Cll 13 / Cra 70 Cll 13 / Cra 98 Cll 13 / Cra 100 Cll 13 / Cra 102 Cll 16 / Cra 100 Cll 16 / Cra 105 Cll 18 / Cra 122 Cll 25 / Cra 85c-86 Cll 25 / Cra 100 Cll 25 / Cra 102 Cll 25 / Cra 122 Cll 1 / Cra 52 Brigada Anti-Trancón ZONA NORTE Y OESTE Cra 4 / Cll 7 Oeste Cra 4 / Hotel nter Cra 4 / Cll 5 Cll 5 / Cra 5 Cll 5 / Cll 7 Cll 5 / Cra 27 Porta al Mar Túnel Av. Colombia Av. 4N / Restaur. Mansión del Río Av 2N / Torre Cali Cll 26 / Cra 1 Cll 23 / Av 2 N (Clínica Remedios) Av. 6N / Cll 23N Av 6N / Cll 41N Cll 70 / Av 3N (Glorieta Sameco) ZONA CENTRO Cra 10 / Cll 8 Cra 10 / Cll 10 Cra 5 / Cll 15 Cra 5 / Cll 13 Cra 4 / Cll 15 Cll 10 / Cra 66

21 Brigada Anti-Trancón (BAT) Zona Sur Dirección Personal Regulación Calle 25 Carrera Calle 25 Carrera Calle 25 Carrera Calle 25 Carrera 85C/86 2 Calle 25 Carrera 81 1 Calle 18 Carrera Calle 16 Carrera Calle 5 Carrera 80 2 Calle 5 Carrera 79 1 Calle 5 Carrera 74 1 Calle 10 Carrera 66 2 Calle 10 Carrera 32 1 Calle 13 Carrera Calle 13 Carrera Calle 13 Carrera 98 1 Calle 13 Carrera 70 1

Brigada Anti-Trancón (BAT) Zona Sur FECHA DE NCO: Viernes Marzo 4 de 2016. JORNADA DE ACCÓN: Periodo punta de la mañana. Periodo punta de la tarde.

22 Brigada Anti-Trancón (BAT) Zona Sur FECHA DE NCO: Viernes Marzo 4 de JORNADA DE ACCÓN: Periodo punta de la mañana. Periodo punta de la tarde. RESULTADOS PRELMNARES: Buena percepción de los ciudadanos. Resultados destacados en la mañana. ESTADO ACTUAL: En ejecución. Mejoras en proceso. - ncremento de guardas y equipos - Mejora de comunicaciones

23 Plan de Acción para Regulación, Control y Gestión de la Movilidad 2016 Secretaria de Tránsito y Transporte Municipal (STTM) Alcaldía de Santiago de Cali

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