Una naviera líder. Barcelona. Valencia. Ciutadella Alcúdia. Sant Antoni. Dénia. Palma. Ibiza. Formentera. Algeciras. Tánger-Med ORIDA GRAND BAHAMA
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- Cristina Soriano Montoya
- hace 8 años
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1 2015 Español
2 Edición 2015 Misión La misión del grupo Baleària es dar respuesta a las necesidades de transporte marítimo de la sociedad, ofertando a sus clientes un servicio de calidad y respetuoso con el medio ambiente, a sus accionistas una rentabilidad adecuada y a sus empleados la posibilidad de desarrollarse en el ámbito profesional y personal. Una naviera líder 5 Cifras del negocio 7 Dirección y organización 9 Innovación 11 Internacionalización 13 Responsabilidad Social Corporativa 15 Carga 17 Excelencia en el servicio 19 Flota 21 2
3 Una naviera líder Baleària es una naviera española líder en el transporte de pasaje y carga rodada en las conexiones con Baleares, uno de los mayores operadores del Estrecho de Gibraltar y, además, ofrece servicios en el Caribe. Baleària opera los trayectos entre la Península (puertos de Barcelona, Valencia y Dénia) y las Islas Baleares, además de ser la única que conecta dichas islas entre ellas. Por otro lado, en el Estrecho (principal punto de conexión entre Europa y África) mantiene en servicio las líneas Algeciras- Tánger y Algeciras-Ceuta. La apuesta por la internacionalización de la compañía, que se empezó a finales de 2011, le ha llevado a operar servicios entre los Estados Unidos y las Bahamas, bajo la marca Baleària Caribbean. La compañía, que se creó en 1998 en Dénia (Alicante), es a día de hoy un referente de servicio, innovación y responsabilidad social en el sector del transporte marítimo. La naviera, que cuenta con una flota de 24 buques y da ocupación a más de personas, está participada por Adolfo Utor (57,5%), presidente de la compañía, y el grupo Matutes (42,5%). Algeciras Barcelona Tánger-Med Ceuta Valencia ORIDA GRAND BAHAMA Ciutadella Alcúdia Miami Fort Lauderdale Freeport Dénia Sant Antoni Ibiza Palma Formentera 3
4 Cifras del negocio Baleària se ha caracterizado desde sus inicios por ser una empresa en continuo crecimiento y expansión, tanto por la incorporación de nuevos buques como por la apertura de nuevos mercados y líneas, que la han convertido en una empresa líder. Entre las principales cifras de la organización, hay que mencionar que durante el ejercicio 2014 el grupo Baleària transportó más de 3,2 millones de pasajeros, 4,1 millones de metros lineales de carga rodada y vehículos. En los últimos seis años, la compañía ha llevado a cabo un cambio de estrategia, cambiando la apuesta por la alta velocidad por la incorporación de cuatro ferries de nueva construcción entre el La innovación que han supuesto estos buques ha permitido a la empresa mantener cifras de margen y crecimiento, en unos años de caída de la demanda nacional. A pesar de la coyuntura, la compañía ha ido aumentado la cifra de negocio alcanzando en 2014 los 279 millones de euros, y un EBITDA de 57 millones de euros. La evolución del capital humano, superando el millar de personas, ha venido marcada no solamente por el crecimiento del número de líneas o la incorporación de barcos a la flota, sino también por la estabilidad en las plantillas. Cifra de negocio Miles de euros Pasajeros Vehículos Carga Metros lineales
5 Dirección y organización El equipo directivo de la empresa suma los responsables de las diferentes áreas geográficas en las que se desarrolla la actividad y los responsables de los distintos departamentos. El hecho que el presidente de Baleària, Adolfo Utor, sea también el consejero delegado y máximo accionista de la organización da un componente de dinamismo que permite abordar con flexibilidad las circunstancias tan cambiantes del mercado y constituye, a la vez, una de las bazas que han permitido la cohesión, el crecimiento y la consolidación de la compañía. Adolfo Utor, Presidente - Consejero Delegado La trayectoria profesional del presidente de Baleària, Adolfo Utor, ha estado vinculada siempre al sector naviero, desde que en 1984 se incorporó a Flebasa. En 1998 Utor lideró la creación de Baleària, que como presidente ha convertido en líder del transporte marítimo de pasajeros con Baleares y entre las islas, además de tener una presencia destacada en el Estrecho y operar en las Bahamas. Adolfo Utor es miembro del Consejo de ECSA (European Community Shipowners Associations), de la Junta Directiva de la CEOE (donde preside el Consejo del Mar), del Alto Consejo Consultivo de la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España (AINE), del Comité Naval Español de Bureau Veritas, de Exceltur, de la Mesa del Turismo Nacional, de la Asociación Valenciana de Empresarios, fundador y directivo del Círculo de Empresarios de Denia y de la Fundación Conexus y miembro del Consejo rector de la Asociación para el Progreso de la Dirección. Entre 2009 y 2014 fue el presidente de la Asociación Naviera Española (ANAVE). PRESIDENTE Y CONSEJERO DELEGADO Adolfo Utor DIRECCIÓN GENERAL DE NEGOCIO Víctor Terricabras SECRETARÍA GENERAL David Fernández DIRECCIÓN GENERAL DE FINANZAS Ricardo Climent ÁREAS DE APOYO Recursos Humanos Sistemas de Información RSC e Innovación Calidad Servicios a bordo Jurídico Finanzas y Administración DIRECCIONES ZONA Estrecho Baleares Península DIRECCIÓN ZONA AMÉRICA José Vicente Herrero PASAJE Márqueting Comunicación Atención al Cliente Ventas CARGA Cargo Cargua Trasbalia FLOTA Técnico Flota DPA / CSO Delegación Flota Buques 5
6 Innovación Baleària apuesta por proyectos de I+D+i que le permitan reducir las emisiones de CO 2 y el consumo de combustible para disponer de una flota más eficiente. Baleària es pionera en España en el impulso del uso del gas licuado en el transporte marítimo, ya que está trabajando en el desarrollo del primer motor auxiliar en gas para un ferry de pasaje y, además, la compañía ha encargado la construcción de dos nuevos buques propulsados por LNG, que supondrán una inversión de 350 millones de euros. El cambio de energía responde a su compromiso medioambiental y a la adaptación a futuras normativas, ya que el uso del gas reduce un 40% las emisiones de CO 2 y elimina otro tipo de emisiones perjudiciales para la salud. Baleària participa en el programa Horizonte 2020 de la UE con un proyecto sobre la cogeneración o el aprovechamiento del calor que emite el buque para producir electricidad para el consumo propio. También participa en proyectos financiados por el 7ºPM de I+D de la UE: ThroughLife (ya finalizado, y que ha analizado nuevos materiales que reducen la corrosión en los buques) y Joules (que estudia la optimización del proceso energético en los buques para reducir las emisiones contaminantes). Por otra parte, trabaja para reducir a la mitad los tiempos de las operativas de carga y descarga de los buques de carga rodada Uno de los mayores retos que prepara Baleària es el nuevo Sistema de Gestión, que permitirá gestionar de forma integral los principales pilares de la naviera, la parte de clientes (reservas) y también de los recursos materiales y humanos (buques). Esta nueva herramienta debe garantizar el futuro y competitividad de la empresa. Índice de Ecoeficiencia de Baleària (IEB) El Índice de Ecoeficiencia de Baleària (IEB) relaciona las emisiones contaminantes con la ocupación real del buque por milla. Con el objetivo de mejorar este índice, la innovación de la compañía va dirigida a disminuir las emisiones de CO2 y a incrementar la ocupación. IEB 2014 Promedio flota: 0,158 kg CO 2 /t x milla Medio ambiente El medio ambiente es uno de los principales compromisos de la naviera y por tanto, impulsa mejoras en la optimización de recursos, en el control de consumos y en el reciclaje de residuos. En este sentido, posee un sistema de gestión de la calidad y medio ambiente emitido por la certificadora Bureau Veritas, basado en las normas ISO 9001:2008 e ISO 14001:2004. ISO 9001 ISO
7 Internacionalización Uno de los principales ejes del futuro de la compañía para ser más competitiva es abrirse al mercado exterior. Baleària dispone de capacidad para seguir creciendo y convertirse en una operadora global. En el 2003 Baleària inició sus primeros pasos para internacionalizarse, con la obtención de una licencia para realizar la línea Algeciras-Tánger en alta velocidad. Con solo 5 años de vida, la compañía exportó a Marruecos su modelo de negocio. Fruto de la línea estratégica de Baleària por la internacionalización, en 2011 se inauguró la ruta entre Fort Lauderdale (cerca de Miami, en Estados Unidos) y el puerto de Freeport (Grand Bahama, en las Bahamas) y más tarde se realizaron también conexiones con la isla bahameña de Bimini. Uno de los retos de Baleària es incrementar, en los próximos 5 años, hasta el 50% la facturación procedente de los tráficos internacionales, que en 2014 fue de un 15%. Para ello se están explorando nuevos negocios en la zona del Caribe y Sudamérica, para poder operar tráficos en países como Argentina, Puerto Rico o República Dominicana. Modelo a exportar El modelo Short Sea Shipping es el transporte marítimo regular mixto de carga, pasajeros y vehículos en embarcaciones tipo ro-pax, tanto fast ferries (en el caso de pasajeros y vehículos), como ferries (en el caso de transportar además carga rodada). Estos buques permiten llevar a cabo una operativa rápida, eficiente y segura a la vez que ofrecen un servicio cuidado a los pasajeros. 7
8 Responsabilidad Social Corporativa Para Baleària la RSC és una manera de gestionar la compañía y un compromiso con todos los grupos de interés, que permite crear valor compartido a partir de dar respuesta a sus necesidades sociales y ambientales. Fundación Baleària En el 2004 se creó la Fundació Baleària con el firme propósito de cumplir con la Responsabilidad Social como empresa, y a través de la cual se implica socialmente en los territorios donde la naviera desarrolla su actividad. La Fundació, que colabora con más de 270 entidades de diferentes ámbitos (social, cultural, deportivo, ecológico), trabaja para cumplir los compromisos definidos en el Código de Conducta y Ética Empresarial. Código de Conducta Describe los valores, principios éticos y prácticas que deben guiar y estimular la actividad de Baleària tanto internamente como las pautas a seguir con los diferentes grupos de interés de la empresa. Escuela de Empresa La Escuela de Empresa de Baleària ofrece formación para el desarrollo profesional y personal de los trabajadores y la captación de profesionales que quieran trabajar en la naviera. Valores de Baleària Compromiso firme con los clientes, con el objetivo de ofrecerles unos servicios de calidad que garanticen su seguridad y satisfacción además de establecer con ellos unas relaciones honestas y duraderas. Compromiso con la sociedad, desarrollando actuaciones que mejoran la cohesión social y el fortalecimiento cultural donde la compañía desarrolla su actividad. Innovación y mejora continua, que se aplica en los buques y servicios para ser competitivo y poder alcanzar la excelencia en la gestión. Respeto al medio ambiente, con actuaciones y políticas eficaces que vayan por delante del cumplimiento de las normativas. Compromiso con los empleados, como principal activo de la compañía y por ello, se apuesta por unas relaciones adecuadas y estables en un marco de igualdad de oportunidades. 8
9 Carga Baleària dispone de una larga experiencia en el transporte de grandes volúmenes de mercancías, tanto en buques ro-pax (transportan tanto pasajeros como carga) como en buques exclusivos de carga, en todas las líneas que opera en España. Desde sus inicios, Baleària ha contribuido a mejorar las comunicaciones marítimas y ha acercado los diferentes destinos. Respecto a la carga, la naviera ha aportado el concepto de just in time con servicios fiables, diarios y de máxima puntualidad, que han permitido mejorar los abastecimientos y optimizar la cadena logística de las empresas. Las características técnicas de los buques y de sus bodegas facilitan el transporte de vehículos de carga autopropulsada (que puedan embarcar por sus propios medios), un servicio que Baleària ha impulsado siempre, tanto en los trayectos de corta como de media distancia, con la seguridad de que son los propios conductores los que mejores soluciones logísticas y mayor agilidad pueden aportar al transporte de sus mercancías con su vehículo (el 70% de los embarques se efectúan con conductor a bordo). Baleària Cargo Baleària Cargo es la unidad logística del Grupo especializada en ofrecer un amplio catálogo de productos y servicios de transporte de mercancías personalizando en función de las necesidades del cliente, ya sea integral de puerta a puerta, puerta a muelle o de muelle a puerta. Baleària Cargo cuenta con más de 350 equipos. 9
10 Excelencia en el servicio Ofrecer un atención que supere las expectativas de los clientes es uno de los objetivos de Baleària. La excelencia en el servicio es importante antes y después del viaje, pero sobre todo la experiencia a bordo debe ser placentera y novedosa. La filosofía de la naviera es que los pasajeros sientan que sus vacaciones han empezado cuando suben a bordo. Los barcos ya no son un mero medio de transporte entre dos puntos, sino un lugar donde anticiparse a las vacaciones disfrutando del relax, el ocio y la gastronomía de camino al destino. La comodidad de los pasajeros está garantizada en las diferentes acomodaciones (según el buque: butacas turista o superior y camarotes). Entre los principales servicios a bordo destacan los restaurantes y bares, las tiendas, y los servicios especiales para las familias. El entretenimiento a bordo es una de las apuestas de Baleària. Además de las emisiones audiovisuales, algunos buques disponen de Internet, zonas de relax en las cubiertas exteriores, zonas infantiles o pisicina. En temporadas vacacionales, se ofrece valor añadido a las travesías gracias al programa de ocio que incluye actuaciones musicales y de magia, talleres y animación infatil guiada por monitores, y masajes y tratamientos de belleza. Encuestas de satisfacción de los clientes Fuente Investrategia 2014 Servicio de la compañía 7,6 Buques 7,7 Volvería a viajar con Baleària? 93,4% Otro de los aspectos que Baleària está potenciando a bordo es la diversidad y calidad gastronómica, con productos de temporada y recién hechos, menús varios (completo, plato único, vegetariano y apto para celíacos), restaurantes a la carta, platos típicos de las zonas donde opera... También cabe señalar las cartas de cócteles y, en verano, las heladerías. La excelencia en el servicio es un objetivo de todos los trabajadores de la empresa y se refleja en la fidelidad de los clientes (9 de cada 10 volvería a viajar con la compañía). 10
11 Amplia y moderna flota La flota de Baleària está compuesta por 22 buques, de los cuales 12 son ferries y 10 buques de alta velocidad. Se trata de dos tipos de barcos complementarios y con distintas prestaciones para los pasajeros, por lo que la naviera suele combinarlos en algunas rutas. Ferries La apuesta actual de Baleària se centra en los ferries. Así, entre 2009 y 2010 se llevó a cabo una renovación de la flota, que supuso una inversión de 350 millones de euros para incorporar cuatro buques de última generación: Martín i Soler, Passió per Formentera, Alhucemas y Abel Matutes. Estos buques se caracterizan principalmente por su sostenibilidad, además de por un diseño y unos servicios orientados a la comodidad del pasajero. Por otra parte, las innovaciones técnicas que incorpora permiten travesías agradables incluso en situaciones meteorológicas adversas. Así, Baleària ha innovado en el producto garantizando fiabilidad en sus conexiones y ofreciendo valor añadido con servicios de ocio y entretenimiento. Fast ferries La principal característica de los fast ferries es la velocidad de navegación, normalmente superior a los 32 nudos, lo cual permite realizar las travesías en un espacio de tiempo menor, convirtiendo el buque prácticamente en un puente entre dos puntos. 11
12 MARTÍN I SOLER FERRY+ Eslora 165 m Manga 25 m Velocidad máx. 23 kn Personas Vehículos 105 Carga m.l. Butacas Superior Butacas Turista Lobby Bar 56 camarotes cuádruples 2 camarotes PMR 4 suites Tienda Restaurante Cafetería Telepizza Piscina Bar y zona exterior Sala juegos infantil Servicios familias Zonas de juegos Internet vía satélite Ascensor Adaptado a PMR 12
13 BAHAMA MAMA FERRY+ Eslora 154 m Manga 24 m Velocidad máx. 23 kn Personas Vehículos 126 Carga m.l. Butacas Superior Butacas Turista Lobby Bar 43 camarotes cuádruples 6 camarotes dobles 2 camarotes PMR 2 suites Tienda Restaurante Cafetería Telepizza Bar y zona exterior Piscina Servicios familias Internet vía satélite Adaptado a PMR 13
14 ABEL MATUTES FERRY+ Eslora 190 m Manga 26 m Velocidad máx. 23 kn Personas 900 Vehículos 247 Carga m.l. Butacas Superior Lobby Bar 90 camarotes cuádruples 2 camarotes PMR Tienda Restaurante Cafetería Telepizza Bar y zona exterior Servicios familias Internet vía satélite Adaptado a PMR 14
15 PASSIÓ PER FORMENTERA FERRY+ Eslora 100m Manga 17 m Velocidad máx. 22 kn Personas 800 Vehículos 105 Carga 300 m.l. Butacas Turista Lobby Bar Tienda Cafetería Wifi Zona exterior Servicios familias Adaptado a PMR 15
16 VISEMAR FERRY Eslora 186 m Manga 25 m Velocidad máx. 24 kn Personas 600 Vehículos 74 Butacas Turista Lobby Bar 63 camarotes cuádruples 2 camarotes PMR Tienda Restaurante Cafetería Zona exterior Servicios familias Adaptado a PMR Carga m.l. 16
17 POETA LÓPEZ ANGLADA FERRY Eslora 133 m Manga 22 m Velocidad máx. 18 kn Personas Vehículos 243 Lobby Bar Butacas Superior Tienda Restaurante Cafeterías Zona de juegos infantil Servicios familias Adaptado a PMR Carga 780 m.l. 17
18 NÁPOLES / SICILIA FERRY Eslora 186 m Manga 25,6 m Velocidad máx. 23 kn Personas Vehículos 75 Carga m.l. Camarote Butaca Butaca Superior Lobby bar Restaurante / Gastrobar / Trattoria / Tetería Bar interior y exterior Personas con movilidad reducida (2 camarotes adaptados y dos ascensores entre las cubiertas) Cine en 3D Tienda Baleària Magazine Wi-Fi Servicios familias 18
19 NISSOS CHIOS FERRY Eslora 136 m Manga 21 m Velocidad máx. 28 kn Personas Vehículos 425 Butaca Turista Butaca Superior Lobby Bar 19 camarotes dobles 52 camarotes cuadruples 2 camarotes PMR Restaurante Bar Tienda Servicios familias Adaptado a PMR Carga 530 m.l. 19
20 POSIDONIA FERRY Eslora 69 m Manga 14 m Velocidad máx. 17 kn Personas 728 Vehículos 40 Butacas Turista Cafetería Zona de juegos infantil Zona exterior Wifi Servicios familias Adaptado a PMR Carga 120 m.l. 20
21 RAMON LLULL FAST FERRY Eslora 83 m Manga 13 m Velocidad máx. 32 kn Personas 477 Vehículos 90 Butacas Superior Butacas Turista Bar Tienda Servicios familias Adaptado PMR 21
22 PINAR DEL RÍO FAST FERRY Eslora 74 m Manga 26 m Velocidad máx. 32kn Personas 462 Vehículos 80 Butacas Turista Butacas Superior Bar Tienda Servicios familias Mini casino Adaptado PMR 22
23 SERIE JAUME (I, II, III) FAST FERRY Eslora m Manga 26 m Velocidad máx. 32 kn Personas Vehículos Butacas Superior Butacas Turista Bar Tienda Servicios familias Adaptado PMR 23
24 AVEMAR DOS FAST FERRY Eslora 62 m Manga 23 m Velocidad máx. 32 kn Personas 855 Vehículos 150 Butacas Turista Tienda Bar Adaptado PMR 24
25 NIXE FAST FERRY Eslora Lenght Manga Beam 63 m 63 m 16 m 16 m Velocidad máx. 32 kn Max. speed 32 kn Personas 546 People 546 Vehículos 100 Vehicles 100 Butacas Turista Bar y zona exterior 25
26 MAVERICK (I, II) FAST FERRY Eslora 40 m Manga 9,5 m Velocidad máx. 30 kn Personas 357 Butacas Turista 26
27 FORMENTERA DIRECT FAST FERRY Eslora Manga Beam 50 m 14 m 14 m Velocidad máx. 25 kn Max. speed 25 kn Personas 300 People 300 Vehículos 36 Vehicles 36 Butacas Turista Bar Servicios familias 27
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