Nuevos retos de la información en la movilidad

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Alba Domínguez Contreras
hace 8 años
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1 Nuevos retos de la información en la movilidad II Encuentro Internacional de Movilidad Urbana Sostenible: un diálogo Europa-América Latina Bogotá, 5 al 8 de abril de 2011

2 La información del siglo XX Señalética en los elementos del sistema de transporte, megafonía. Información en parada: general, línea, trasbordo en información local Elaboración de guías y mapas de transporte Servicio de información telefónica

Información en parada: general, línea, trasbordo en

3 Del siglo XX al siglo XXI A finales de siglo comienzan ya a usarse los SAE, lo que permite dos novedades Teleindicadores con información en tiempo real del tiempo de espera, indicación de incidencias en el servicio Un canal automatizado y con portales de internet, que disponen de toda la información, incluyendo "routers que completan la información telefónica

indicación de incidencias en el servicio Un canal automatizado y con portales de internet,

4 Paradigmas para el siglo XXI

5 La información en el siglo XXI Valor estratégico: Elemento clave para desarrollar otros servicios

6 Características de la información Multicanal, simultánea y unificada Estandarizada Personalizada y agregada Medida de la fiabilidad de la información

7 Barreras Los operadores son cautivos de los datos. Cuando se basan en un servicio público a menudo deben ser facilitados por ley Estandarización Protección de la privacidad Los desarrollos tecnológicos son siempre más veloces que los de la gestión de la información

facilitados por ley Estandarización Protección de la privacidad

8 Catalizadores del avance Desarrollo de leyes de garantía en el acceso a la información pública Servicios globales de referencia (google maps, google transit, bing... yahoo maps). Los ciudadanos se autorganizan produciendo información a partir de redes paralelas (facebook, twitter,...) Disminución progresiva de los costes (a veces, sin coste) Cambio de mentalidad generacional en los gestores del transporte público

Los ciudadanos se autorganizan produciendo información a partir de redes paralelas (facebook, twitter,.

9 Tipo de informaciones Anteriores al viaje (pre-trip) o o o o Oferta de servicios Indicadores del servicio Planificar el viaje (oferta) Incidencias programadas. Alertas En el viaje (in-trip) o Estado de los servicios y sus incidencias Después del viaje (post-trip) o o Cumplimiento de los indicadores del servicio Atención al cliente

Alertas En el viaje (in-trip) o Estado de los servicios y sus incidencias Después

10 Nuevos Ejemplo: retos de Info la información del servicio de en TMB movilidad Transports Metropolitans de Barcelona 1 web 2 router TMB 3 I-Bus /SMS 4 TMB-virtual 5 Mou-te Generalitat 6 Facebook 7 EMT-Cetramsa 8 Google Transit 9 Twitter Cuadro de mandos del ayuntamiento de Barcelona 10

I-Bus /SMS 4 TMB-virtual 5 Mou-te Generalitat 6 Facebook 7 EMT-Cetramsa

11 Los retos del siglo XXI para favorecer la movilidad sostenible desde la información Lo que dice google

12 Lo que debe decirse /terrassa_es.html

13 Futuros desarrollos de la Fundación Estimular la movilidad responsable, incorporando información en tiempo real Congestión Precio real Posibilidades reales de aparcamiento en destino Oferta comparativa con datos reales Emisiones de CO2, NOx, PM-10 Consumo de energía

Precio real Posibilidades reales de aparcamiento en destino Oferta

14 Soluciones de información on-line (1) Sistema SAE - puede ser relativamente caro Sistemas basados en la telefonía móvil - baratos Casi auto-implementados GPS posición directa GPRS posición por triangulación. Igual que se sigue una persona, se hace con un vehículo

baratos Casi auto-implementados GPS posición directa GPRS

15 Soluciones de información on-line (2) Se carga la información sobre un grafo y se consigue saber 1. La posición del vehículo 2. El tiempo estimado para llegar a una parada 3. Anuncio de paradas a bordo Esta información se publica en cualquier soporte

16 Diferentes salidas Parada Pantalla Línea Red

17 Diferentes canales 1 parada 2 a bordo 4 Smartphone 3 internet

18 Redes sociales Twitter

19 Grandes posibilidades en el uso del coche compartido donde al TP le cuesta ser rentable 1. Prueba desarrollada con éxito en la comunidad universitaria en la ciudad de Gerona. 2. Base software e-hitchhiking que permite recoger viajeros on-line, sobre la marcha 3. Smartphone como terminal de información, además del propio del canal del computador 4. Sistema que genera confianza a base de comunidades virtuales en las que hay que solicitar el ingreso

Base software e-hitchhiking que permite recoger viajeros on-line, sobre la marcha 3.

20 Conclusiones 1. Las tecnologías ayudan al uso de la movilidad sostenible de una forma que hace sólo 10 años nos hubiera parecido increíble. 2. Hoy podemos comunicar movilidad sostenible. Hay que aprovechar la oportunidad. 3. Se puede ofrecer información pro-movilidad sostenible de una manera relativamente fácil. 4. La Fundación MSS está abierta a colaborar y a desarrollar proyectos en la comunidad Iberoamericana.

parecido increíble. 2. Hoy podemos comunicar movilidad sostenible. Hay que aprovechar la oportunidad. 3.

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