motor AUDI Q7 LaOpinión D DE MÁLAGA Nº 394 SUPLEMENTO DE LA OPINIÓN DE MÁLAGA DOMINGO, 28 DE ENERO DE 2007 motorlaopinion@netmalaga.

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1 motor LaOpinión D DE MÁLAGA Nº 394 SUPLEMENTO DE LA OPINIÓN DE MÁLAGA DOMINGO, 28 DE ENERO DE 2007 motorlaopinion@netmalaga.net AUDI Q7 COCHE DEL AÑO

2 2 MOTOR e Domingo La Opinión de Málaga Coche del año AUDI Q7 El elegido por los lectores FERNANDO LÓPEZ LA OPINIÓN Juan Baselgas, presidente del grupo Volkswagen-Audi en España, fue el encargado de recoger el galardón de Coche del Año de los Lectores 2007 de Editorial Prensa Ibérica (EPI), La Vanguardia y Autofácil, que ha recaído en esta ocasión en el Audi Q7. La quinta edición de esta iniciativa emprendida por estos tres grupos editoriales ha supuesto todo un éxito gracias al respaldo de los miles de lectores que, con sus votos, han decidido premiar al último Sport Utility Vehicle (SUV) de la firma alemana. Una entrega, la de este galardón, que volvió a reunir al mundo del motor en Madrid, en una ceremonia a la que asistieron las principales personalidades del sector en nuestro país, y en la que también recibieron su reconocimiento José Manuel Machado, presidente de Ford España, con el premio Nombre del Motor, y Fernando Alonso, piloto de la escudería McLaren F1, en el que ha recaído la distinción Nombre del Deporte. Francisco Javier Moll de Miguel, presidente de Editorial Prensa Ibérica, y Enrique Hernández, presidente del Grupo Luike, acompañados del director general comercial de Editorial Prensa Ibérica, Pedro Toledano, y Màrius Carol, director general de Comunicación del Grupo Godó, presidieron Esta iniciativa está organizada por Editorial Prensa Ibérica, La Vanguardia y Autofácil Francisco Javier Moll de Miguel, presidente de Editorial Prensa Ibérica, entrega el premio del Coche del Año de los Lectores a Juan Baselgas, presidente de Volkswagen-Audi España. un acto que volvió a poner de manifiesto el empeño mostrado desde los diversos medios de comunicación que forman parte de estos grupos editoriales para que la industria del automóvil reciba un adecuado testimonio de reconocimiento público. Q7.Juan Baselgas, presidente del grupo Volkswagen-Audi en España, agradeció la concesión del premio al mejor Coche del Año de los Lectores al Audi Q7 por entender que es la respuesta de los consumidores a la calidad y el esfuerzo innovador de un grupo automovilístico, que lleva 13 años consecutivos batiendo el récord de ventas en nuestro país. Baselgas recibió el galardón, una obra del escultor Martín Chirino, de manos del presidente de Editorial Prensa Ibérica, Francisco Javier Moll de Miguel, Màrius Carol, director general de Comunicación del Grupo Godó, entrega el premio Nombre del Motor a José Manuel Machado, presidente de Ford España. Carlos Espinosa de los Monteros, presidente de Daimlerchrysler, recoge el premio Nombre del Motor otorgado a Fernando Alonso, de manos de Enrique Fernández.

3 La Opinión de Málaga Domingo e MOTOR 3 La jornada de entrega de premios se celebró el pasado jueves en las instalaciones del Hotel Ritz de Madrid. quien aprovechó el momento para apoyar estos premios que pese a su juventud son ya todo un clásico en el mundo del motor y una referencia de prestigio en el sector. Tras destacar la singularidad en el procedimiento de selección de los premios, mediante votación de los lectores y de los especialistas de los periódicos, aseguró que todos ellos encarnan lo mejor de los valores del sector del motor en todas sus vertientes. Asimismo, Javier Moll destacó en su intervención la influencia que representa el automóvil para millones de ciudadanos, tanto en el ámbito personal como familiar y laboral, lo que se ha traducido en una exigencia social en materia de seguridad y de desarrollo económico, retos ante los que el sector responde cada día con mejoras constantes. Los poderes públicos deberían tomar buena nota de todo ello, afirmó el presidente de EPI. π COCHE DEL AÑO El Q7, Coche del Año 2007 de los Lectores de Editorial Prensa Ibérica, La Vanguardia y Autofácil. Nombre del Motor El presidente de Ford España recibió el premio el premio Nombre del Motor por la gran labor que viene desarrollando al frente de la citada compañía. Fernando Alonso El premio Nombre del Deporte se concedió a la gran trayectoria de Fernando Alonso quien, tras conseguir su segundo título mundial de Fórmula 1, se ha convertido en la principal referencia de la historia del automovilismo deportivo de nuestro país. El coche El Q7 de Audi es el todoterreno que salió a la venta en marzo de 2006 con dos motores diferentes, dos tipos de suspensión y tres configuraciones de asientos que permiten llevar hasta siete personas. Pero el poderío de este coche va a más, ya que Audi sacará a la venta en 2008 una nueva versión con un motor Diésel de 12 cilindros, 5,9 l de cilindrada y 500 CV de potencia máxima. Se trata del motor Diésel más potente que ha tenido hasta ahora un coche de pasajeros.

4 4 MOTOR e Domingo La Opinión de Málaga Coche del año El galardón al Mejor Coche del Año suma y sigue LA ENTREGA SE REALIZÓ EN MADRID EN PRESENCIA DE TODAS LAS MARCAS Fernando López La quinta edición de este premio consolida una iniciativa de Editorial Prensa Ibérica, Luike Iberoamericana de Revistas, a través de Autofácil, y La Vanguardia. Los lectores de estos tres grupos editoriales han sido los encargados de posicionar los modelos que llegaron a la final: Audi Q7, Alfa Romeo Brera y Volvo C30. Una votación de la que ha salido vencedor el todo terreno de Audi tras el recuento de los miles de votos recibidos tanto a través de la web como los emitidos con mensajes SMS desde teléfonos móviles de toda España. Una victoria ajustada la del Sport Utility Vehicle A la final también llegaron Alfa Romeo y Volvo, segundo y tercero en esta quinta edición del Premio (SUV) de la firma alemana ya que, con un 10,77% de los votos, tan sólo ha aventajado en poco menos de un punto al Alfa Romeo Brera (9,88%), y en dos puntos al Volvo C30 (8,61%) Al acto de entrega asistieron los máximos responsables de cada marca, así como los directores de cada grupo editorial. También se premió a otros dos protagonistas del mundo del automóvil español. Por un lado el ya tradicional premio Nombre del Motor que recibió José Manuel Machado, presidente de Ford España, Francisco Javier Moll de Miguel, presidente de Editorial Prensa Ibérica. por la labor que viene desarrollando al frente de esta compañía. Asimismo, con el galardón Nombre del Deporte se ha querido reconocer la sobresaliente trayectoria de Fernando Alonso, quien, tras conseguir su segundo título mundial de pilotos de Fórmula 1, se ha convertido en la principal referencia de la historia del automovilismo deportivo de nuestro país. Además del C30 y el Brera, el Q7 ha tenido otros duros rivales como los Toyota Yaris, Peugeot 207, Citroën C6, Volkswagen Eos, Suzuki SX4-Fiat Sedici, Ford S-MAX, Kia Magentis, Honda Civic, Citroën C4 Picasso, Nissan Note, Opel Corsa, Hyundai Santa Fe y Dodge Caliber. Una más que exigente competencia, que refuerza la importancia de este galardón que celebra este año su quinta edición. Respecto del Audi Q7, la firma alemana ha entrado de manera decidida dentro del mercado de los Sport Utility Vehicle (SUV) de lujo con un modelos como el Q7. La tradición de la tracción integral quattro de Audi se rodea de una intachable presencia y despliegue tecnológico que han convertido a este modelo en una de las principales referencias de su categoría. π

5 La Opinión de Málaga Domingo e MOTOR 5 Actualidad El Lexus más híbrido LA MARCA JAPONESA PRESENTÓ EN MÁLAGA EL GS 450H Y EL RX 400H, LOS DOS VEHÍCULOS HÍBRIDOS QUE TIENE AHORA MISMO EN EL MERCADO LA OPINIÓN MARBELLA El pasado jueves se presentaron en Málaga los modelos híbridos de Lexus. Estos son el GS 450H y el RX 400H. Ricardo Astibia, gerente de Lexus Málaga, Juan José Martínez, jefe de prensa y eventos de Lexus, y José Campelo, gerente de Lexus Marbella, recibieron a los medios de comunicación y los acompañaron en un recorrido de prueba que culminó en las nuevas instalaciones de la ciudad marbellí. Y es que los vehículos del futuro son los híbridos. Lexus sabe mucho de ello. La marca japonesa es líder en dicho segmento y sus apuestas por los vehículos de bajo consumo están abriendo el mercado de manera abrumadora. Los dos vehículos híbridos con los que cuenta Lexus son el GS 450H y el RX 400H. El Lexus GS 450H es una berlina que se distingue de cualquier otra porque tiene un sistema híbrido, es decir, un motor de gasolina y otro eléctrico. Se conduce igual que un coche normal con caja automática. La potencia máxima que pueden dar los dos motores simultáneamente es 345 CV. El consumo medio homologado del GS 450h es de 7,9 l/100 km. No hay ningún otro coche de este tamaño que dé esas prestaciones y tenga un consumo tan bajo, ni gasolina ni Diésel. El objetivo de la parte eléctrica es propulsar al coche cuando las circunstancias lo permiten, ayudar al motor térmico cuando el conductor solicita mucha aceleración, recuperar energía en retención y en frenada, y permitir que el motor esté parado cuando el coche se detiene. Lexus RX 400H. Por su parte, el RX 400H es un todoterreno con tracción a las cuatro ruedas que se caracteriza por utilizar un sistema híbrido de motores (gasolina y eléctricos). El RX 400H emplea dos La presentación de los nuevos Lexus híbridos fue la gran apuesta de la marca, que además dio a conocer el resto de la gama. Un híbrido es la mezcla de un motor de gasolina con otro motor eléctrico motores de 167 y 68 CV, además del motor térmico (211 CV). Ese segundo motor eléctrico se encarga de mover las ruedas posteriores. La potencia máxima que pueden llegar a dar simultáneamente todos los motores es de 272 CV. Alcanza 200 km/h, acelera de 0 a 100 km/h en 7,6 segundos y su consumo medio homologado es 8,1 litros cada 100 km.el RX mide mm de largo, de ancho y de alto; la batalla es de mm. Tiene suspensión independiente y frenos de disco en todas las ruedas. Lleva llantas de aluminio de 18 y los neumáticos son de medida 235/55R18. Pesa kilos. Cuenta con un interior amplio y cómodo con todo lujo de detalles. Los mandos de los elevalunas y el cierre están en la puerta, y los de los retrovisores están en la parte inferior izquierda del salpicadero, junto al botón que abre de forma automática el maletero. Debajo de éstos, hay un pulsador para desactivar el sistema de iluminación activa en curva. En la consola, bajo la radio, están los mandos de la calefacción de los asientos delanteros y el que activa el lavafaros, además del mechero. Tiene conexión automática de los limpiaparabrisas pero no de las luces. El freno de estacionamiento es de pedal. Tiene una pantalla táctil de 7. π Los vehículos Lexus híbridos ya son los mejores en sus sectores.

6 6 MOTOR e Domingo La Opinión de Málaga Reportaje FEDAMA, una asociación líder en la automoción LA FEDERACIÓN DE EMPRESARIOS DE AUTOMOCIÓN DE MÁLAGA ES UNA DE LAS ASOCIACIONES MALAGUEÑAS CON MAYOR PESO ESPECÍFICO Y NÚMERO DE MIEMBROS LA OPINIÓN MÁLAGA Quién vela por los intereses de los concesionarios y los talleres? Tanto FE- DAMA como la Asociación Malagueña de Automoción son dos empresas encargadas de aglutinar a la mayoría de los talleres y concesionarios de la provincia de Málaga para velar por sus intereses. La finalidad de estas dos empresas radica en cumplir unas necesidades básicas para sus asociados, resolviendo los problemas que concesionarios y talleres puedan tener con sus clientes. La empresa más veterana del sector es la Federación de Empresarios de Automoción de Málaga (FEDAMA), que pertenece a la Confederación de Empresarios de Málaga (CEM) y a la Federación Andaluza de Talleres (FATA) y que comenzó en En la actualidad, FEDAMA está representada en las juntas arbitrales local y provincial, y forma parte del consejo provincial de consumo de la Junta de Andalucía, además de tener firmados convenios con distintas OMIC de Málaga y provincia para solucionar conflictos entre talleres y consumidores. También tiene convenios con multitud de empresas relacionadas con las distintas facetas de obligaciones que debe cubrir un taller de automoción respecto a las nuevas normativas, que ofrecen descuentos especiales y garantizan un buen servicio. Ejemplo de ello son la prevención de riesgos, adaptación a la LOPD y gestión medioambiental. También cuenta con la participación de abogados, ingenieros, asesores laborales y fiscales, entre otros. En la actualidad, la Federación de Empresarios de Automoción de Málaga cuenta con más de 700 empre- Imagen de la Junta Directiva de FEDAMA. Sede de FEDAMA en la avenida Europa 51, Edif. España (Málaga). sas asociadas, entre las que se incluyen talleres independientes, concesionarios de marca, agentes, empresas de venta V. O. y vehículos industriales. Como último dato ofrecido por la Delegación de Industria de Málaga, en el epígrafe de talleres de reparación de automóviles están censadas empresas, de las que están asociadas a FE- DAMA más de un 50% 70 nuevas en el último año, lo que representa el crecimiento de la empresa. FEDAMA cuenta con más de 700 empresas asociadas Valoración 2006 El mercado de los coches usados se consolidó en el año 2006 con ventaja sobre la venta de vehículos nuevos. Matriculaciones Durante el pasado año 2006 se matricularon en España un total de vehículos, lo que supone un incremento del 1,92%. Talleres Respecto a la actividad del taller Servicios. FEDAMA cumple unos servicios con sus asociados que se enfocan sobre todo al envío de circulares, defensa ante escritos de denuncias, asesoramiento laboral y fiscal, consumo, licencias de apertura, tramitación ante la Delegación Provincial de Industria para la adaptación a las nuevas normativas, negociación colectiva del convenio de automoción de Málaga y provincia, asesoramiento jurídico, escritos de alegaciones y recursos. Objetivos.Pero sobre todo FEDAMA pretende cumplir unos objetivos. En primer lugar, realizar una comunicación personalizada con las empresas asociadas, para identificar sus necesidades. También establecen planes de acción encaminados a facilitar la toma de decisiones de los asociados, apoyándose en sus asesores. FEDAMA quiere ser un referente de la información y de iniciativas empresariales nuevas, como fomento de alternativas de inversión. Pretende representar y defender los intereses del colectivo ante instituciones oficiales y sindicales. Y, por último, servir de instrumento propulsor en la mejora de la riqueza y la gestión de los asociados. π BALANCE 2006 Y OBJETIVOS 2007 reparador se puede calificar el ejercicio 2006 como un año con una actividad normal a lo largo de todos los meses, destacando mayo, junio, y julio como los más productivos del año Se prevé que la actividad de los talleres para 2007 sea por lo menos igual que la registrada en el año 2006 y podría ser calificada como normal.

7 La Opinión de Málaga Domingo e MOTOR 7 La Asociación Malagueña de Automoción toma fuerza EL COLECTIVO MALAGUEÑO, QUE NACIÓ EN 1999, ENGLOBA A MÁS DE 200 EMPRESAS EN EL SECTOR DE LA AUTOMOCIÓN Y HA CRECIDO MUCHO EN LOS ÚLTIMOS AÑOS LA OPINIÓN MÁLAGA Junto a FEDAMA, la Asociación Malagueña de Automoción cumple un objetivo muy importante y valorado en el sector del automóvil. Ambas empresas emprendieron este viaje con la idea de hacer más fácil la relación entre empresa y cliente. Por ahora, los objetivos están cumplidos, pero queda mucho camino por recorrer. La Asociación Malagueña de Automoción nació en octubre de 1999 tras celebrarse una asamblea informativa para su constitución a la que acudieron más de cien asistentes. La asociación fue constituida para la libre asociación de empresarios del sector y para que ejerzan una actividad empresarial dentro en el sector de la automoción en la provincia de Málaga, de carácter apolítico y sin ánimo de lucro. Esos objetivos están cumplidos por la Junta Directiva que preside José Luis Morales y su vicepresidente Jacinto Alba. La Asociación Malagueña de Automoción congrega a cerca de 200 empresas del sector automovilístico de la provincia malagueña. La asociación pretende abarcar los aspectos referentes a la adaptación de las empresas, la información a las múltiples normativas que les son afectas y que desde hace tres años sorprende con novedades de adaptación de instalaciones, la adaptación de cartelerías, asesoramiento laboral, fiscal, contable e informático. Para ello, la Asociación Malagueña de Automoción dispone de un gabinete jurídico y una asesoría especializada en los temas que incumben a este sector. La cobertura de la gestión de la empresa abarca todas las solicitudes que los socios puedan demandar, ya que si surgen novedades a las que no están hechos, se adaptan para poder darle la cobertura al asociado que necesite en cada momento. Objetivos. A corto plazo, la asociación pretende participar por primera vez en la negociación del convenio colectivo del sector de la automoción, ya que por ser una asociación joven los años anteriores no pudo tener representación, según establece la normativa vigente de cara a negociaciones de este tipo. Pero gracias al esfuerzo realizado por gestionar, siempre buscando el bien del asociado, la asociación ha crecido lo suficiente como para sobrepasar el número de representación de empresas alrededor de 200 empresas y más de trabajadores. Esta asociación en todo momento ha trabajado y trabaja para beneficiar a sus socios adheridos. Prueba de ello es el crecimiento de la misma y la representatividad en el sector por asociaciones nacionales y provinciales, los sindicatos, así como de los Ministerios que cada día cuentan más con la asociación. Por ello, la Asociación Malagueña de Automoción toma fuerza. π BALANCE DEL 2006 Resumen 2006 El año 2006 en general ha sido un año lleno de cambios para esta asociación. Debido a su crecimiento han ampliado el personal de su departamento de atención al cliente. Firmaron distintos convenios de colaboración con empresas afines al sector. Consiguieron importantes subvenciones para sus asociados, como la subvención concedida por el Ministerio El presidente de la Junta Directiva de la Asociación Malagueña de Automoción, José Luis Morales. de Industria al Plan Pantera. Asociado El requisito básico que establecen los estatutos de la Asociación Malagueña de Automoción para estar adherido a la misma es ser empresario del sector y que se ejerza actividad empresarial dentro del sector de la automoción en la provincia de Málaga en todas las ramas que esta abarca. Imagen de la sede de la Asociación Malagueña de Automoción.