PROGRAMA PATPRO TESINA UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA FACULTAD DE ECONOMÍA
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- Virginia Luna Murillo
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1 UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA FACULTAD DE ECONOMÍA PROGRAMA PATPRO TESINA PERSPECTIVAS Y BENEFICIOS DEL CONSUMO DEL GAS LICUADO DE PETROLEO (GLP) EN EL PARQUE AUTOMOTOR DE LA CIUDAD DE PIURA Comentario [O1]: SI SE INSISTE EN UN TEMA POR ESTA CONFUSA LINEA RECOMENDAMOS LEER LOS MATERIALES DE ENSEÑANZA PROPORCIONADOS Y DISCUTIDOS SISTEMATICAMENTE EN CLASE, REALIZAR LOS DOS EJERCICIOS METODOLOGICOS DESARROLLADOS EN CONJUNTO CON TODOS LOS PARTICIPANTES Rolando E. Eyzaguirre Espinoza. EJECUTOR JULIO, DEL 2011
2 JUSTIFICACION. A lo largo de las siguientes paginas trato de reflejar.mediante un estudio el Diagnostico del Transporte Urbano en Piura, identificándose los tipos de motores con preponderancia en el parque automotor, se examinara la tecnología de conversión a los diferentes tipos de motores al GLP, así como ventajas y desventajas de las mismas, por otro lado el presente estudio se tomara en cuenta los componentes básicos que conforman una estación de servicio (GASOCENTRO) y los rangos en los que oscila el costo de su instalación. Realizándose una estimación de la viabilidad tanto económica teniendo en cuenta los beneficios derivados de la adopción de este sistema económicos y ambientales- que como técnica del uso del GLP en el sector transporte. El presente estudio tiene plena justificación en tanto que analiza la evolución y caracterización del parque automotor en Piura y los rangos en los que oscila el costo de su instalación del sistema en el vehículo, además de los beneficios que genera el adquirir GLP debido a su bajo margen de precio en el mercado por galón en comparación a los combustibles tradicionales que exceden en casi el doble del precio. Asimismo, se ha obtenido una estimación de la viabilidad económica, teniendo en cuenta los beneficios económicos derivados de la adopción de este sistema, así como técnica del uso del GLP en el sector transporte mediante un análisis de estos beneficios en los resultados estimados. Es importante precisar los distintos problemas de investigación que se han presentado en el estudio y además realizar su respectiva fundamentación: Por qué es importante realizar un estudio de beneficios económicos en el usuario y en la producción de GLP a nivel de la ciudad de Piura? En los últimos años el mercado para GLP y GNV se ha hecho más atractivo para los inversionistas por los interesantes precios que tienen ambos combustibles frente a las gasolinas y al petróleo. Comentario [O2]: EN INVESTIGACION CIENTIFICA NO DEBE USARSE PALABRAS O EXPRESIONES EN PRIMERA PERSONA. TODA AFIRMACION DEBE SER IMPERSONAL Comentario [O3]: SI EL TEMA ES PERTINENTE DEBERA EMPEZAR ESTABLECIENDO ANTECEDENTES DE RIGOR AQUÍ NO APARECEN Comentario [O4]: SE HA OBTENIDO? NO ENTIENDO DE QUE ESTAMOS HABLANDO? DE UNA PROPUESTA DE INVESTIGACION O DE QUE??? Comentario [O5]: Cuál ES LA FUENTE O REFERENCIA DE ESE ESTUDIO??? Comentario [O6]: Cuáles SON SUS DISTINTOS PROBLEMAS DE INVESTIGACION???? Comentario [O7]: PRECISAR EL PROBLEMA CENTRAL. Comentario [O8]: ESTO ES LO QUE TIENE QUE JUSTIFICAR Por otra parte, los últimos años las conversiones de vehículos a motores que usen GLP han ido en aumento por los bajos precios del combustible, y los principales usuarios son los taxistas, que lo consideran mucho más rentable. Cuáles serian las ventajas y desventajas que proporcionaría al consumidor el uso de gas licuado de petróleo? Ventajas: Economía para el usuario; por su menor costo de producción, el gas siempre será más económico que los combustibles tradicionales.esta economía no es solo por su precios si no por los ahorros en los costos de mantenimiento del vehículo ya que incrementa la vida de ciertos elementos como bujías, sistema de escape, carburador, así como del lubricante. Desventajas: Perdida de aceleración; por sus características, el gas natural produce una pérdida de potencia en el vehículo de aproximadamente 15%, la
3 cual se hace más manifiesta en la etapa de arranque del mismo, en los vehículos con motores de baja cilindrada. Cuáles serian las repercusiones para el GLP la aparición en el mercado de un producto sustituto como el GNV? Comentario [O9]: ENTONCES YA NO HAY NADA QUE INVESTIGAR NO HAY PROBLEMA DE INVESTIGACION Su ahorro es 50% en la utilidad.la desventaja, por ahora, las pocas estaciones donde abastecerse y el hecho que el automovilista no podrá recorrer grandes distancias. Un vehículo de GNV solo se podría abastecer en la ciudad (aunque existen tecnologías que apuntan a romper esta situación). Por su parte el GLP ya ha superado distancias, y en provincias ya funcionan estaciones de servicio con este producto. De qué manera influyen los costos de conversión en la demanda de gas licuado de petróleo? El costo estimado promedio dependiendo del tipo de vehículo y de la capacidad del cilindro de almacenamiento de gas licuado es de15 $. - Para vehículos carburados US $ Para vehículos inyectados US $ Es necesario efectuar el presente estudio de beneficios del gas licuado en el parque automotor debido a que actualmente en Piura existe una gran demanda de este producto GLP debido a su diferencia en los costos de producción y en precios a comparación de los combustibles tradicionales, además, de un crecimiento paulatino del parque automotor a tasas de crecimiento de 4.2 %. Comentario [O10]: CON ESTAS RESPUESTAS AQUÍ YA NO HAY NADA QUE INVESTIGAR NO HAY PROBLEMA DE INVESTIGACION En un entorno de crecimiento poblacional y vehicular, la conversión de vehículos gasolineros, especialmente taxis, al sistema dual que emplea gasolina y Gas Licuado de Petróleo (GLP) es una actividad rentable a todo punto de vista. El GLP cuesta menos y genera mayor rentabilidad. Por otro lado, la conversión de vehículos al sistema dual es una innovación tecnológica. Sin embargo, para poder acceder al sistema dual es necesario realizar una inversión denominada conversión a GLP. Según la teoría de la inversión, el ahorro en combustible se considera un beneficio que debe compararse con el gasto efectuado en la conversión. Para muchos dueños de vehículos gasolineros, los beneficios futuros son mayores que la inversión inicial. Los beneficios se basan en el ahorro que significa comprar GLP en lugar de gasolina. Por varios motivos es muy probable que en el futuro el precio del GLP se siga manteniendo por debajo del precio de la gasolina de 84 octanos, que ha estado aumentando en los últimos años. En la medida en que esta predicción se cumpla, la rentabilidad de la inversión en conversión estará garantizada. Comentario [O11]: IGUAL, SI ESTO ES ASI YA NO HAY NADA QUE INVESTIGAR NO HAY PROBLEMA DE INVESTIGACION
4 OBJETIVOS OBJETIVO GENERAL Determinar los beneficios económicos de la adopción y el uso del Gas Licuado de Petróleo (GLP) en el Sector Transporte de la Ciudad de Piura al año Comentario [O12]: YA LO RESPONDIO, YA NO HAY NADA QUE INVESTIGAR OBJETIVOS ESPECÍFICOS 1.- Analizar la evolución y caracterización del parque automotor en Piura al Determinar los Beneficios Económicos que la conversión a Gas Licuado de Petróleo (GLP) proporcionaría al transportista que usa dicho producto. 3.- Presentar las ventajas en la utilización de GLP como combustible en el sector transporte al Especificar cuáles son los determinantes que influyen para la decisión de adaptar el sistema GLP en los vehículos. Comentario [O13]: TODO ESTO YA ESTA RESPONDIDO YA NO CONSTITUYE UN OBJETIVO DE INVESTIGACION
5 HIPÓTESIS HIPÓTESIS GENERAL El Consumo del Gas Licuado de Petróleo (GLP) influye de manera significativa sobre los Beneficios de los transportistas en la ciudad de Piura al Comentario [O14]: YA NO HAY NADA QUE DEMOSTRAR PUES YA SE SABE CUALES SON LOS BENEFICIOS HIPÓTESIS ESPECÍFICAS 1.- La Estructura y tendencia creciente del Parque Automotor en la Ciudad de Piura al 2011, exige la implementación de un Sistema de Combustible como el GLP que mejore el resultado económico del consumidor. 2.- El bajo Costo de adopción del Sistema GLP y la diferencia en el precio con el gasohol y el diesel B2 otorga mayores Beneficios Económicos que el sistema de combustible tradicional a los transportistas de la Ciudad de Piura al año La Adopción del Sistema GLP permite alcanzar ventajas significativas sobre el rendimiento y reducción de costos aumentando la preferencia de sustitución de los combustibles al Los precios al consumidor, rendimiento y ahorro del GLP con respecto a los combustibles tradicionales tiene un impacto directo en la decisión del cliente para adquirir el sistema y usar el producto. Comentario [O15]: UNA HIPOTESIS DEBE SER TESTEADA AQUÍ NO HAY NADA QUE TESTEAR PUES ESTO YA ESTA DEMOSTRADO
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