, W ' 67 : H24
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- Encarnación Ruiz Olivares
- hace 7 años
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Transcripción
1 SEZ irport information: ountry: rgentina ity: oordinates: S , W ' Elevation: 67 ustoms: : H24 Fuel: Jet, 00 RFF: T 9 hours: H24. Runways: Runway Takeoff length: 30, Landing length: 30 Runway 7 Takeoff length: 5, Landing length: 5 Runway 29 Takeoff length: 30, Landing length: 30 Runway 35 Takeoff length: 5, Landing length: 2805
2 EROROME 0-02 NOV GN TWR TIS Elev 67 RP: 49.3 W RFF: T 9 HR: H24 W W058 3 W058 rgentina - SEZ / 0-7W hivatos Ramp THR oordinates RWY 49.2 W RWY W RWY W RWY W argo pron J 7 7 ELEV TWR B 09 F 087x48ft 5x45m E G ELEV 62 30x60m 0827x97ft H Remote Parking pron VOR/ME ELEV m ft ELEV 67 Navtech - saez0laorg0 RWY Slope TOR m/ ft L m/ ft LS REL RLL dditional 0 30 / / 0827 H-B H avbl P / / H avbl P / / H avbl P / / 9203 H-B H avbl P 3 RL: Ident beacon flashing white / green. 720m hange: ompletely revised
3 EROROME NOV rgentina - SEZ / 0-2 EU OPS RWY,29 ll TKE OFF MINIM Facilities RLL + REL + Multiple RVR RLL + REL RL (day only) or RL + REL RL (day only) or RL + REL NIL (day only) LVTO LVTO LVTO B 50m 200m 250m 400m 500m RVR 200m 250m 0m 400m 500m Navtech - saez02laorg0 hange: New chart
4 GROUN GN TWR TIS NOV rgentina - SEZ / 0-3 Parking position coordinates 2, W W W B, W B 5-5B 49.0 W W , 2 46, 47 48, W W W W W B Not published 55B B B B B 5 5 J 50B B 2 3 TWR B B Navtech - saez03gaorg0 F 6B 6 6 5B B E B B B hange: New chart
5 GROUN GN TWR TIS NOV rgentina - SEZ / aution TWY J not available to large FT (B747, 340, etc.) taxiing on own power J B B B B hivatos pron RWY /29 Remote Parking pron Navtech - saez04gaorg0 hange: New chart
6 3 42 SI - 02 MR 0 TOVO, BIVM, LN GN TWR PP Baires TM TIS S 25.9 N S N T 00 Elev 67 rgentina - SEZ / ompulsory reporting point when radar INOP 7.7 SNT R089 TOVO 36.6 FO 03.7 W TOVO SNT 0.3 W TOV2 0 BIVM 2 BIV2 R BIVM 34 FO S W FO R335 FO LN S W SNT 09. W LN 2 LN W W W rc 0 5 0nm R rc R26 82 R82 Navtech - saez0daorg0 NP: limb with V kt to 000ft, adopt V zf + 0kt to 00ft. SPEE: MX 250kt below FL00. MNM LIMB GRIENT: 5% to 000. SI RWY Routeing limb on 09 - turn right - R26-2/4-0 rc - R20 /0 - - R follow SI. INITIL LIMB TOVO 2 BIVM 2 LN 2 7 limb on 7 - turn right - R82-0 rc - R R follow SI. 29 limb on 289 to / turn left on 0 rc - R20 - turn left - - R follow SI. 35 limb on 35 to 0/ turn left on 0 rc - R R follow SI. Turn left - R089 SNT R37 FO - TOVO. Turn left - R089 SNT R335 FO - BIVM. R005 - LN. hange: OM
7 2 SI BELGRNO 6, L PLT 6/B 02 MR 0 GN TWR PP Baires TM TIS S 25.9 N S N T 00 Elev 67-2 KUKEN 42.0 W rgentina - SEZ / 2 ORVO TR ESLN TR KOVUK TR KUKEN TR PPIX TR TER TR KUKEN TR Navtech - saez02daorg rc 240 R GBE W rc Gral. Belgrano 5.6 GBE W R26 R PT nm W PT6B NP: limb with V kt to 000ft, adopt V zf + 0kt to 00ft. SPEE: MX 250kt below FL00. MNM LIMB GRIENT: 5% to RWY SI BELGRNO 6 Routeing 9 R La Plata 3.7 PT 58.6 W PPIX W TER R hange: OM ompulsory reporting point when radar INOP Turn right after TKOF - R26-0 rc - R83 - GBE. limb on 09 - turn right - R26-2/4 - R290 PT - PT - follow TR. Turn right after TKOF - R83 - GBE. limb on 7 - turn right - R83 - R272 PT - PT - follow TR. limb on 289 to / rc - R83 - GBE. limb on 289 to / turn left - 0 rc - R272 PT - PT - follow TR. Turn right after TKOF - 0/ rc - R83 - GBE. 35 L PLT 6 limb on 35 to 0/ turn left on 0 rc - R272 PT - PT - follow TR. Transition Routeing ORVO ESLN KOVUK KUKEN PPIX TER BELGRNO 6 L PLT 6B BELGRNO 6 L PLT 6 BELGRNO 6 L PLT 6 BELGRNO 6 R056 PT - ORVO. R097 PT - ESLN. R32 PT - KOVUK. R348 PT KUKEN. R348 PT PPIX. R69 PT - TER. L PLT 6B L PLT 6 PPIX TR ORVO TR TER TR ESLN TR KOVUK TR ORVO ESLN KOVUK
8 hange: OM Navtech - saez03daorg0 GN TWR PP Baires TM TIS S 25.9 N S N T 00 Elev 67 URINO W S 55 S W R R GBE ompulsory reporting point when radar INOP 5 S35 0. W EGEP 55 S W R0 NP: limb with V kt to 000ft, adopt V zf + 0kt to 00ft. SPEE: MX 250kt below FL00. MNM LIMB GRIENT: 5% to 000. SI/Transition RWY Routeing INITIL LIMB EGEP 6 S TR URINO TR URINO TR S TR GBE EGEP6 38 EGEP Gral. Belgrano 5.6 GBE rc E Z E R W nm 6.5 r c 49.5 W W limb on 09 - R26 - turn right - 0 rc - R274 PT - 4/6.6 - follow SI/Transition. 7 limb on 7 - turn right - R83 - R274 PT follow SI/Transition. 29 limb on 289 to / turn left on 0 rc - R238-4/6.6 - follow SI/Transition. 35 limb on 35 to 0/ turn left on 0 rc - R238-4/6.6 - follow SI/Transition. R238 - EGEP. R274 PT - S. R274 PT turn right - R324 GBE - URINO. E Z E R274 R PT SI EGEP 6, S/URINO TR MR 0 rgentina - SEZ /
9 rgentina - SEZ / 02 MR 0-4 SI TORUL, S/URINO TR GN TWR PP Baires TM TIS S 25.9 N S N T 00 Elev 67 URINO W R ompulsory reporting point when radar INOP 24 5 S 8.6 S35 0. S W W S W GEBEM 38 TORUL S W S W Gral. Belgrano 5.6 GBE NP: limb with V kt to 000ft, adopt V zf + 0kt to 00ft. SPEE: MX 250kt below FL00. MNM LIMB GRIENT: 5% to 000. SI/Transition RWY Routeing INITIL LIMB TORUL S TR URINO TR GBE URINO TR S TR R324 GBE TORU R TORUL nm W W limb on 09 - intcp R26 - turn right on 0 rc - intcp R274 PT follow SI/Transition. 7 limb on 7 - turn right - intcp R83 - intcp R274 PT follow SI/Transition. 29 limb on turn left turn left on 0 rc - intcp R follow SI/Transition. 35 limb on turn left turn left on 0 rc - intcp R follow SI/Transition. R24 - TORUL. R274 PT - S. R274 PT turn right - R324 GBE - URINO. 0 rc E Z E R r c E Z E R274 R PT Navtech - saez04daorg0 hange: New
10 STR RWY West PP Baires TM S 25.9 N S N TL T Elev MY 0 TWR GN TIS PGON rgentina - SEZ / MX 250kt below FL00 San ntonio 7.7 SNT PGON 6 PGO W SNT SNT6 VNR 5 ENO 9.5 W R37 San Fernando 4.4 FO 27. W Navtech - saez0aaorg0 S ompulsory reporting point when radar INOP. S6 S 6 VLO VLOS 7 R298 VLOS 55 S W GBE 2 RSOT W ENO 56. W GEBEM 43 ENO S W ER ENO 54.5 W GBE6 M. Moreno 2.9 ENO W W nm hange: OM, VLOS 7, hold. R264 GBE6 RSOT HP RSOT FL50 MX 20kt 289 Gral. Belgrano R
11 R357 PT STR RWY East PP TL T Elev 67 Baires TM 24.9 S 25.9 N 25.3 S N MR 0 TWR GN TIS rgentina - SEZ / ompulsory reporting point when radar INOP. MX 250kt below FL00 R055 KUKEN 42.0 W San Fernando 4.4 FO 27. W KUKE6 209 KUKEN 6 42 PPI6 36 PPIX PPIX W W La Plata 3.7 PT 58.6 W FL KOVUK 6 23 KOVU6 277 Scale distorted SRG6 SRGO 6 40 ESLN W SRGO GTOS TENIL 6 TENI6 5.6 GBE R06 KOVUK 55 S W Navtech - saez02aaorg nm R074 TENIL 55 S W hange: OM
12 02 MR 0 rgentina - SEZ / STR RWY 35 East PP TL T Elev 67 Baires TM 24.9 S 25.9 N 25.3 S N 40-3 TWR GN TIS ompulsory reporting point when radar INOP. MX 250kt below FL00 R055 KUKEN 42.0 W San Fernando 4.4 FO 27. W KUKE6B 209 KUKEN 6B 42 PPI6B 36 PPIX 6B 234 PT R357 PPIX W W La Plata 3.7 PT 58.6 W FL KOVUK 6B Scale distorted SRG6B SRGO 6B 40 ESLN W SRGO GEST 6 S W R008 FL TENIL 6B TENI6B KOVU6B 5.6 GBE R06 KOVUK 55 S W GTOS Navtech - saez03aaorg0 GBE 0 5 0nm R074 TENIL 55 S W hange: OM
13 STR RWY 35 PP TL T Elev 67 Northwest Baires TM 24.9 S 25.9 N 25.3 S N MR 0 rgentina - SEZ / TWR GN TIS MX 250kt below FL00 R070 PGON 39 ENO S W PGO6B PGON 6B SNT 6B VNR W San ntonio 7.7 SNT 3.3 W FL50 R37 San Fernando 4.4 FO 27. W ompulsory reporting point when radar INOP W Navtech - saez04aaorg nm hange: OM
14 STR RWY 35 PP TL T Elev 67 Southwest Baires TM 24.9 S 25.9 N 25.3 S N MR 0 TWR GN TIS rgentina - SEZ / MX 250kt below FL W ompulsory reporting point when radar INOP. GEST 6 S W FL50 88 S VLOS 55 S W S 6B S6B 32 8 VLOS 6B VLO6B ER60 S W R GBE 6B R23 66 S W PT 4 ER6 S W R298 Navtech - saez05aaorg nm Gral. Belgrano 5.6 GBE S W Reverse side blank hange: OM
15 ILS RWY I No NOV PP TWR GN TIS ILS/ME 0. FT 09 THR Elev 62 Elev 67 TL T T 00 rgentina - SEZ / 7W W W W058 R2 R FL95 40 PNS OPS IF RSOT FL ILS/ME P R9 50 saez0iaip00 STTE Navtech - FL50 nm 9 RSOT HP RSOT 09 FL50 MX 20kt 289 RSOT R nm limb on 09 to 500. Turn right to 25 climbing to 00. S35 00 TH 56 FT ILS LO + ME ircling b a Vis 0.8 km L 30x60 60 (543) b 0827x97ft South of RWY /29 L. 460 (398) 2.0km P 3.6km 60 (543) B 270 (200) 2.8km 550m a 460 (398) 800 (733) 2.0km 3.7km 460 (398) 900(833) 2.4km 4.6km GS RO OM-MPt 2:02 :42 :27 :6 hange: Renumbered FLS 50 -
16 ILS RWY T II/III NOV PP TWR GN TIS ILS/ME 0. FT 09 THR Elev 62 Elev 67 TL T T 00 rgentina - SEZ / 7W W W W058 I No.4 R2 R FL95 40 PNS OPS IF RSOT 2 FL ILS/ME 0. FT and ircrew certification required P R saez02iaip00 STTE FL50 nm 9 FT 2 RSOT HP RSOT 09 MX 20kt 289 RSOT LL FL T III vailable R FT B R 350m 350 T II nm S35 00 MPt IM / 0.2 limb on 09 to 500. Turn right to 25 climbing to 00. TH 56 L 30x x97ft P 3 Navtech - GS RO OM-MPt 2:02 :42 :27 :6 hange: Renumbered FLS
17 ILS RWY VOR/ME NOV PP TWR GN TIS ILS/ME 0. FT 09 THR Elev 62 Elev 67 TL T T 00 rgentina - SEZ / 7W W W W058 I No.2 R2 R FL P R9 PNS OPS ILS/ME T /B: TL MX 20 kt saez03iaip00 STTE Navtech - nm nm T /B: limb on 09 to 500. Turn right to 25 climbing to 00. S35 00 TH 56 FT ILS LO + ME ircling b a Vis 0.8 km L 30x60 60 (543) 0827x97ft b South of RWY /29 L. 460 (398) 2.0km P 3.6km 60 (543) B 270 (200) 2.8km 550m a 460 (398) 800 (733) 2.0km 3.7km 460 (398) 900(833) 2.4km 4.6km GS RO OM-MPt 2:02 :42 :27 :6 hange: Renumbered TL FLS 50-3
18 ILS RWY VOR/ME NOV PP TWR GN TIS ILS/ME 0. FT 09 THR Elev 62 Elev 67 TL T T 00 rgentina - SEZ / 7W W W W058 T II/III, I No.5 R2 R FL FT and ircrew certification required 453 P R9 PNS OPS ILS/ME T /B: TL MX 20 kt saez04iaip00 STTE nm 3 FT LL T III vailable FT B R 350m 350 T II nm T /B: TL S35 00 MPt IM / 0.2 limb on 09 to 500. Turn right to 25 climbing to 00. TH 56 L 30x x97ft P 3 Navtech - GS RO OM-MPt 2:02 :42 :27 :6 hange: Renumbered FLS
19 ILS RWY NOV NB, I No.3 PP TWR GN TIS ILS/ME 0. FT 09 THR Elev 62 Elev 67 TL T T 00 rgentina - SEZ / 7W W W W058 R2 R FL95 40 ILS/ME IF R2 400 R9 PNS OPS TL MX 20 kt nm saez05iaip00 STTE nm limb on 09 to 500. Turn right to 25 climbing to 00. TH 56 FT ILS LO+ME ircling b a VIS 0.8km ME 3.0 L 30x60 60 (543) b South of RWY /29 L. LT 0827x97ft 460 (398) 2.0km P (200).6km 60 (543) B km m a (398) (733) km 3.7km (398) (833) km 4.6km 3 0 GS RO OM-MPt 2:02 :42 :27 :6 hange: Renumbered Navtech TL S35 00 FLS 50-5
20 ILS RWY NB, T II/III NOV PP TWR GN TIS ILS/ME 0. FT 09 THR Elev 62 Elev 67 TL T T 00 rgentina - SEZ / 7W W W W058 I No.6 R2 R FL95 40 ILS/ME IF R2 400 R9 PNS OPS min TL MX 20 kt saez06iaip00 STTE nm 3 FT FT nm limb on 09 to 500. Turn right to 25 climbing to 00. ME 3.0 LT TH 56 L 30x x97ft P LL vailable B R m GS RO OM-MPt 2:02 :42 :27 :6 hange: Renumbered Navtech - T III T II 35 TL 70 S35 00 MPt IM / 0.2 FLS
21 ILS RWY 35 I No.9 PP TWR GN TIS NOV ILS/ME 08.7 EZ FT 35 THR Elev 67 Elev 67 TL T T 00 rgentina - SEZ / 7W W W058 W EZ EZ GEST HP 50 PNS OPS 0nm 6.7 EZ 7 ILS/ME 08.7 EZ GEST 008 FL50 MX 20kt EZ GBE S35 00 IF 2 GEST FL EZ 50-7 saez07iaip00 STTE Navtech - MPt MM/ /0.7 EZ limb on 35 to 500. Turn right to 090 climbing to 00 (MX 60kt). 0.7 EZ EZ EZ EZ 0 GEST 5.7 EZ 6 TH nm FT ILS LO+ME ircling a a West of ME 3.5 ME 3.5 L 2805x45 60 (543) RWY 7/35 L. LT EZ LT 9203x48ft 60 (543) 2.0km P (543) B (200).6km km km (543) (733) km 3.7km (543) (833) km 4.6km GS RO OM-MPt :48 : :7 :07 hange: Renumbered 3 35 FL50 FLS
22 87 T /B: 84 ILS RWY 35 VOR/ME PP TWR GN TIS NOV ILS/ME 08.7 EZ FT 35 THR Elev 67 Elev 67 TL T T 00 rgentina - SEZ / 7W W W058 W I No IF EZ EZ PNS OPS 0nm EZ 7 ILS/ME 08.7 EZ EZ 0 S saez08iaip00 STTE Navtech - MPt MM/ /0.7 EZ limb on 35 to 500. Turn right to 090 climbing to 00 (MX 60kt). TL 0.7 EZ T /B: EZ TH nm FT ILS LO+ME ircling a a West of ME 3.5 ME 3.5 L 2805x45 60 (543) RWY 7/35 L. LT EZ LT 9203x48ft 60 (543) 2.0km P (543) B (200).6km km km (543) (733) km 3.7km (543) (833) km 4.6km GS RO OM-MPt :48 : :7 : EZ EZ 0 hange: Renumbered 3 FLS
23 ILS RWY NOV NB, I No. PP TWR GN TIS ILS/ME 08.7 EZ FT 35 THR Elev 67 Elev 67 TL T T 00 rgentina - SEZ / 7W W W058 W R9 580 P PNS OPS 597 IF T /B: EZ EZ 6.7 EZ ILS/ME nm EZ 9.7 EZ 9.7 EZ S35 00 saez09iaip00 STTE Navtech MPt / MM / 0.7 EZ limb on 35 to 500. Turn right to 090 climbing to 00 (MX 60kt) EZ T /B: EZ 6.7 EZ EZ hange: Renumbered 35 3 TH nm FT ILS LO+ME ircling a a West of ME 3.5 L 2805x45 60 (543) RWY 7/35 L. EZ LT 9202x47ft 60 (543) 2.0km P 3 6.6km (543) B (200) 2.8km km (543) (733) km 3.7km 3 0 (543) (833) km 4.6km GS RO OM-MPt :48 : :7 :07 FLS
24 VOR RWY 29 VOR/ME NOV PP TWR GN TIS VOR/ME 6.5 FT 285 THR Elev 66 Elev 67 TL T T 00 rgentina - SEZ / 7W R2 W058 W W058 0 R 0 FL95 I No P R IF 353 PNS OPS min 50-0 MPt.6 TL 0nm S35 00 saez0iaip00 STTE Navtech - FT B GS FF-MPt limb on 285 to 00. VOR+ME 40 (344) 2.0km (344) 2.4km (344) 3.2km Note circling N :29 2:54 2: : nm ME 3 L 30x60 LT 0827x97ft 7.4 P hange: Renumbered NLS
25 VOR RWY 29 VOR/ME NOV PP TWR GN TIS VOR/ME 6.5 FT 285 THR Elev 66 Elev 67 TL T T 00 rgentina - SEZ / 7W R2 W058 W W058 0 R 0 FL95 I No P R IF 353 PNS OPS IF UPOM FL50 MX 20kt 05 saeziaip00 STTE Navtech - MPt FT B.6 limb on 285 to 00. GS FF-MPt VOR+ME 0nm UPOM nm Note circling N. ME 3 L 30x60 LT 0827x97ft 7.4 P hange: Renumbered (344) 2.0km (344) km (344) 3.2km :29 2:54 2:29 2: S35 00 FL50 NLS 50 -
26 NB RWY VOR/ME NOV PP TWR GN TIS NB 5 FT 09 THR Elev 62 Elev 67 TL T T 00 rgentina - SEZ / 7W I No.7 W W058 W R2 R FL P R9 PNS OPS O T /B: TL MX 20 kt nm O MPt S35 00 /.5 T /B: TL 25 Turn right to 25 climbing to 00. Navtech - nm saez2iaip00 STTE FT B 3 2 GS RO 3 O-MPt : (398).6km 460 (398) 2.0km 460 (398) 2.4km : :27 7 NB O+VOR+ME NB +VOR ircling a 60 (543) 460 (398) 2.0km.6km 60 (543) 2.8km 460 (398) 800 (733) 2.0km 3.7km 460 (398) 900 (833) 2.4km 4.6km : L 30x x97ft P 3 hange: Renumbered 0 a South of RWY /29 L. ME LT FLS
27 NB RWY NB/NB NOV PP TWR GN TIS NB 5 FT 09 THR Elev 62 Elev 67 TL T T 00 rgentina - SEZ / W W W058 I No.8 R2 7W R FL P R9 PNS OPS nm from min 3 O MX 20 kt 09 TL nm from O 0nm S35 00 MPt TL Turn right to 25 climbing to GS RO O +20s s s O-460 :43 :26 :3 :04 O-MPt 2:02 :42 :27 :6 Navtech - saez3iaip00 STTE nm 3 FT B NB ircling a a South of RWY /29 L. 60 (543) 460 (398) 2.0km.6km 60 (543) 2.8km 460 (398) 800 (733) 2.0km 3.7km 460 (398) 900 (833) 2.4km 4.6km L 30x x97ft P 3 FLS hange: Renumbered
28 0nm 86 T /B: 82 NB RWY 35 VOR/ME NOV PP TWR GN TIS NB 237 FT 35 THR Elev 67 Elev 67 TL T T 00 rgentina - SEZ / 7W W W058 W I No R9 580 P PNS OPS 597 IF O S35 00 MPt /. O limb on 35 to abeam (MX 60kt). Turn right to 090 climbing to 00. TL 3.6 T /B: saez4iaip00 STTE Navtech - FT B GS RO 3.6 O-MPt NB O+VOR+ME 60 (543).6km 60 (543) 2.4km 60 (543) 2.8km : 00 6 : : : nm NB +VOR ircling a a West of RWY 60 (543) 7/35 L. 60 (543) 2.0km (543).6km km 60 (543) 800 (733) 2.4km 3.7km 60 (543) 900 (833) 2.8km 4.6km ME 3.6 LT L 2805x x47ft P 3 hange: Renumbered FLS
29 WEF 3 JN JR-OPS Minima 52-0 E 0 rgentina - SEZ / The following Minima is for Public Transport aircraft and conforms to JR-OPS regulations. STRIGHT-IN PPROH R/W Procedure / H/ Vis Vis / H/ Vis Vis M MH No M MH No QNH QFE LS QNH QFE LS ft ft m m ft ft m m ILS/ME () LO/ME VOR/ME + NB (O) VOR + NB ( ) NB VOR/ME N/ N/ 35 ILS/ME LO/ME VOR/ME + NB (O) VOR + NB () Notes: () RVR 550m. IRLING R/W Procedure M MH Vis M MH Vis QNH QFE QNH QFE ft ft m ft ft m 29 VOR/ME N/ N/ N/ N/ N/ N/ ll procedures () ll procedures (2) Notes: () South of RWY /29. (2) West of RWY 7/35. saez0paorg0 TKE-OFF Runway Facilities m m RLL(H)+REL(H)+Multi RVR () - -, 29 RLL+REL+Multi RVR , 7, 29, 35 RLL+REL , 7, 29, 35 RL and/or REL (2) ll Nil (ay only) Notes: () Subject to pproval. (2) For night operations, at least runway edge and end lights required. Navtech - THIS hange: HRT St-In, IS irc. PRT OF NVIGRPH N N IS INTENE FOR FLIGHT SIMULTION USE ONLY
30 WEF 3 JN JR-OPS Minima E 0 rgentina - SEZ / The following Minima is for Public Transport aircraft and conforms to JR-OPS regulations. STRIGHT-IN PPROH B R/W Procedure / H/ Vis Vis / H/ Vis Vis M MH No M MH No QNH QFE LS QNH QFE LS ft ft m m ft ft m m ILS/ME () LO/ME VOR/ME + NB (O) VOR + NB ( ) NB VOR/ME N/ N/ 35 ILS/ME LO/ME VOR/ME + NB (O) VOR + NB () Notes: () RVR 550m. IRLING B R/W Procedure M MH Vis M MH Vis QNH QFE QNH QFE ft ft m ft ft m 29 VOR/ME N/ N/ N/ N/ N/ N/ ll procedures () ll procedures (2) Notes: () South of RWY /29. (2) West of RWY 7/35. saez02paorg0 TKE-OFF B Runway Facilities m m RLL(H)+REL(H)+Multi RVR () - -, 29 RLL+REL+Multi RVR 50 50, 7, 29, 35 RLL+REL , 7, 29, 35 RL and/or REL (2) ll Nil (ay only) Notes: () Subject to pproval. (2) For night operations, at least runway edge and end lights required. Navtech - THIS hange: HRT St-In, IS irc. PRT OF NVIGRPH N N IS INTENE FOR FLIGHT SIMULTION USE ONLY
31 JR-OPS Minima MY 0 rgentina - SEZ / The following Minima is for Public Transport aircraft and conforms to JR-OPS regulations. T II Special aircrew and aircraft certification required. H R RVR H R RVR QNH QFE QNH QFE Runways ft ft ft m ft ft ft m Notes: B H R RVR H R RVR QNH QFE QNH QFE Runways ft ft ft m ft ft ft m Notes: Navtech - saez03paorg0 Reverse side blank THIS hange: HRT New IS print. PRT OF NVIGRPH N N IS INTENE FOR FLIGHT SIMULTION USE ONLY
ASADA7C [ASAD7C], PAGON7C [PAGO7C] SAN ANTONIO7C (SNT7C) ARRIVALS PAGON7C [SNT7C],VALOS8C [VALO8C] (RWY 13) MAX 250 KT BELOW FL 100 PAGON D39 ENO
![ASADA7C [ASAD7C], PAGON7C [PAGO7C] SAN ANTONIO7C (SNT7C) ARRIVALS PAGON7C [SNT7C],VALOS8C [VALO8C] (RWY 13) MAX 250 KT BELOW FL 100 PAGON D39 ENO](/thumbs/82/87030404.jpg "ASADA7C [ASAD7C], PAGON7C [PAGO7C] SAN ANTONIO7C (SNT7C) ARRIVALS PAGON7C [SNT7C],VALOS8C [VALO8C] (RWY 13) MAX 250 KT BELOW FL 100 PAGON D39 ENO")
SE/EP SP/EP JORGE EL OMR NEWERY EROPRQUE pt Elev lt Set: hpa Trans level: y T Trans alt: 59' *TIS pt Elev lt Set: hpa 127.6 18' Trans level: y T Trans alt: E REO SNT SN NTONIO 117.7 SNT S34 13.3 W059 26.5
MDSD. Runways: Runway 17 Takeoff length: 3354, Landing length: 3354 Runway 35 Takeoff length: 3354, Landing length: 3354
MDSD Airport information: ountry: Dominican Republic ity: oordinates: N 8 25.8', W 069.' Elevation: 58 ustoms: ustoms Fuel: 00, Jet A RFF: AT 8 hours: H2. Runways: Runway 7 Takeoff length: 3, Landing length:
FL120 FL120 FUERA DE ESCALA RNP 1 / RNAV 1 GNSS AD ELEV 4091' TRANS ALT 9000' MSA 25 NM ARP STAR RNP RWY 02/06 JUJUY 1 - ILPAR 1M/1N
GRL. M. M. GÜEMES (SS) Requeriere certificación ertification required RNP 1 / RNV 1 GNSS TIS... ONTROL 124.60 126.00 PP 128.85 129.75 STR RNP RWY 02/06 JUJUY 1 - ILPR 1M/1N ELEV 4091' TRNS LT 9000' 128.85
CALAMA - CHILE VOR Rwy 10
. EL SF I 1 - HILE Rwy 10 PP NTOFGST RR TORRE PP ntofagasta Radar 120.9 alama Tower 118.7 Ground ontrol 121.8 FINL PH RS MNM LT 7.0 M(H) Elev 7613 116.3 8900 (1476 ) 7860 (436 ) THR 10 Elev 7424 PH FRUSTR:
No valido para navegación real
SABE/AEP SAP/EPA BUENOS AIRES, ARGENTI BUENOS AIRES, ARGENTI JEPPESEN JORGE NEWBERY AEROPARQUE 3 A 2 40-2 Apt Elev Alt Set: hpa Trans level: By ATC Trans alt: 59' *ATIS Apt Elev Alt Set: hpa 27.6 8' Trans
PAGON7C ARRIVALS (RWY 16) (RWY 13) MAX 250 KT BELOW FL 100 MAX 250 KT BELOW FL 100 PAGON D39 ENO S W ^ 137^ D ^ FL 50
SABE/AEP SAP/EPA JORGE NEWBERY AEROPARQUE 3 A 2.STAR. Apt Elev Alt Set: *ATIS Apt Elev hpa Trans level: By ATC Trans alt: 59' Alt Set: hpa 27.6 8' Trans level: By ATC Trans alt: E ARECO SNT SAN ANTONIO
VOR/DME-A VOR/DME-A. SW-4, 01 MAR 2018 to 29 MAR SW-4, 01 MAR 2018 to 29 MAR 2018 N/A N/A CPDLC MC CARRAN INTL(LAS)
VOR LS Rwy Idg RS 6.9 ZE han6 60 pt Elev N/ N/ 28 L-662 (F) 7229 VOR/ME- MISSE ROH: limb to 5000 then climbing right turn to 6000 direct L VOR and hold. LS VEGS ON GN ON -IS LS VEGS OWER LN EL 25.025 79.5(West)
VOR/DME-A VOR/DME-A. SW-4, 12 OCT 2017 to 09 NOV SW-4, 12 OCT 2017 to 09 NOV 2017 N/A N/A CPDLC MC CARRAN INTL(LAS)
VOR LS Rwy Idg RS 6.9 ZE han6 60 pt Elev N/ N/ 28 L-662 (F) 7229 VOR/ME- MISSE ROH: limb to 5000 then climbing right turn to 6000 direct L VOR and hold. LS VEGS ON GN ON -IS LS VEGS OWER LN EL 25.025 79.5(West)
Carta de aproximaci n por instrumentos RECONQUISTA Instrument approach chart RECONQUISTA CTL RECONQUISTA APP RECONQUISTA TWR ALTITUD MNM FAF
r t a (STR) arta de aproximaci n por instrumentos Instrument approach chart VOR Z RWY 10 TIS NIL 117.1 TL PP TWR 119.00 118.50 119.00 118.50 FINL PH RS LTITU M FF (1839 ) 119.00 118.50 NIL M (H) Elev 161
SUPLEMENTO A LA AIP DE LA REPÚBLICA ARGENTINA
irección FS: SYNYX Tel (54 11) 5941 3011 dianac@anac.gov.ar SUPLEMENTO L IP E L REPÚLI RGENTIN 53. ÓRO / ING.. L. V. TRVELL (SO) - MOIFIIONES EN RTS I Y TLS E OIFIIÓN / HNGES IN I HRTS N OING TLES. Fecha
General Information. Runway Information. Communication Information
irport Information For MMNL Printed on 28 Jul 208 Page (c) SNERSON, IN., 208, LL RIGHTS RESERVE p= je General Information Location: NUEVO LREO MEX IO/IT: MMNL / Lat/Long: N27 26.6', W099 34.2' Elevation:
---- TUCUMAN TUCUMAN R032 R085 MAYO 2013 3600' 1650' 3500' 2700' ELEVACION : 1493 FT FUERA DE ESCALA IAF
I Nº 1 VOR- ILS ME PIST 02 MYO 13 ELEVION : 1493 FT LT. E TRNS : 6500' IF.. -.-. 265045 S 0650630 W 212º.-.- R032 ---- R085 IS MXIM EN ESPER 2 KT MS 25 NM VOR TU IS MXIM EN ESPER 2 KT 085º 6000' FUER E
RNP 1/ RNAV 1 GNSS STAR RNP RWY 03 ESMOS 1M/1N - OPKAN 1M - BURSA 1M/1N RESISTENCIA (SARE) RESISTENCIA. Certification required 10 MOS1M 41,5 FL 60
(SRE) TIS 127,85 CONTROL 119,40 120,40 Requiere certificación Certification required RNP 1/ RNV 1 GNSS PP 118,70 118,10 STR RNP RWY 03 ESMOS 1M/1N - OPKN 1M - URS 1M/1N ELEV TRNS LT TWR GN EMERG 118,70
SUPLEMENTO A LA AIP DE LA REPÚBLICA ARGENTINA
Dirección AFS: SABBYNYX Tel (54 11) 5941 3011 dianac@anac.gov.ar SUPLEMENTO A LA AIP DE LA REPÚBLICA ARGENTINA A 47. EZEIZA / MINISTRO PISTARINI (SAEZ) MODIFICACIONES Y NUEVAS CARTAS IAC Y TABLA DE CODIFICACIÓN
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Dirección AFS: SABBYNYX Tel (54 11) 5941 3011 dianac@anac.gov.ar SUPLEMENTO A LA AIP DE LA REPÚBLICA ARGENTINA A 04. EZEIZA / MINISTRO PISTARINI (SAEZ) MODIFICACIONES EN CARTA IAC Y TABLA DE CODIFICACIÓN
R010 TOY TONGOY TOY D '35"S 71 28'25"W 200 FT LILEN 3
CARTA DE SALIDA NORMALIZADA VUELO POR INSTRUMENTOS STANDARD INSTRUMENT DEPARTURE CHART - AD LA FLORIDA SCSE - SID 1 LILEN 3 RWY 3 R1 TOY GNDC 121.9 TWR 118.6 SANTIAGO CTL 128.1 R292 SER 25 292 9 SER D
166º 166º SAP 06 ESPERA MÁS BAJA NIVEL DE TRANSICIÓN GP2,7º 1470' 1600 M 2500 M 110 3:20
001º 001º TE ESPOR (SZ) HI LN arta de aproximación por instrumentos ILS RWY 17 L 1097 166º 2200' 448' 2 W ÑO 2016 MS 25 NM VOR 15 ME/VOR 166º LN EROLU HÍ LN IS MÁX EN ESPER 210 KT 1 8 1 181 166º - - HI
KONGA 282º (21,9) 282º (21,9) STAR UMBAB 1A/UMBAB 1B/VUGSU 1A RNAV
ARTA E LLEGAA NORMALIZAA VUELO POR INSTRUMENTOS STANAR INSTRUMENT ARRIVAL HART ISLA E PASUA - A. MATAVERI SIP - STAR 1 RNAV RWY 10 UMA 1A/UMA 1/VUGSU 1A VUGSU 1A ISLA E PASUA APP 127.3 SRY 118.1 TWR 118.1
PROCEDIMIENTO ANTE FALLA DE RADIOAYUDAS
ROEIMIENTO NTE FLL E RIOYUS Salidas Instrumentales por falla del VOR/ME : - ep RWY 17L ascenso RWY HG hasta 3000 FT para interceptar SI s de RWY 17R en KLER o antes. - ep RWY 35R ascenso RWY HG hasta 3000
EZEIZA TWR LNAV/VNAV DA (H) 320 (258 ) MNM ALTD VUPAN 1700 (1638 )
EZEIZ MINISTRO PISTRINI (SEZ) UENOS IRES TIS EZEIZ PP 127.80 119.90 120.45 RNP FINL PH RS 110º M LT VUPN 1700 (1638 ) EZEIZ TWR 118.60 118.05 LNV/VNV (H) 320 (258 ) EZEIZ GN 121.75 Elev 67 THR Elev 62
SERVICIOS DISPONIBLES
MATAVERI ISLA E PASUA - HILE 10 MATAVERI R 305 09'22''S 109 26'26''W 127' P 102º MIL Lat: 09'53'' S Long: 109 18'' W IV 121.9 GP 335 09'32''S 109 59''W 141 FT 3300 x 45 m 314' ELEV AEROROMO 227 FT ALTURAS
REPUBLIC OF COSTA RICA GENERAL DIRECTION OF CIVIL AVIATION Air Navigation Department AIS/MAP P.O. BOX SAN JOSE COSTA RICA
TEL/FX: (506) 2443-648 FS: MROCYOYX Web page: www.dgac.go.cr e-mail: aiscr@dgac.go.cr REPUBLIC OF GENERL DIRECTION OF CIVIL VITION ir Navigation Department IS/MP P.O. BOX 5026-000 SN JOSE IP IRC Supplement
BALMACEDA - CHILE VOR Rwy 09
S I 1 - VOR Rwy 09 PP PUERTO MONTT RDR VOR L FINL PH RS MNM LT D5 MD(H) D Elev 1722 115.5 116º 3500 (1778 ) 2560 (838 ) THR 09 Elev 1722 PH FRUSTRD: scenso 7000 HDG 088º dentro de 10 NM, viraje 11300 FT
311º 311º 356º 176º 131º 356º 176º AEROPARQUE JORGE NEWBERY (SABE) BUENOS AIRES IAC Nº3 LI ILS(DME) PISTA ' 250' 238' 1220' 750' 790'
AEROPARQUE JORGE NEWBERY (SABE) BUENOS AIRES IAC Nº3 LI ILS(DME) PISTA 13 JUNIO 2013 ELEVACION : 18 FT ALT. DE TRANS : 3000' 176º 356º MSA 25 NM LI "P" 131º -.-.- 311º.--..-. Cambios: Nueva edición. 2500'
SUPLEMENTO A LA AIP DE LA REPÚBLICA ARGENTINA
Dirección AFS: SABBYNYX Tel (54 11) 5941 3011 dianac@anac.gov.ar SUPLEMENTO A LA AIP DE LA REPÚBLICA ARGENTINA A 01. - DOMINGO F. SARMIENTO (SANU) - MODIFICACIONES EN CARTAS / CHANGES IN CHARTS. Fecha
STAR VOVKI 1J RWY 33
V-200 CARTA DE LLEGADA NORMALIZADA VUELO POR INSTRUMENTOS STANDARD INSTRUMENT ARRIVAL CHART ISUDO 1A ISUDO 15'42"S 73 05'16"W D70 MON (D21 ) D15 VLD VOR/DME D15 PUKAN INT V-551 ANROS 20'21"S 72 53'29"W
119º (23,2) 119º 5 NM 299º 048º (10.5) ANDAK FL90 FL75 EDRON (10) KUGAP STAR RUMAY 1B/ KUGAP 1/ TIMDA 1 RNAV
(132) CARTA DE LLEGADA NORMALIZADA STANDARD INSTRUMENT ARRIVAL CHART TIMDA T-200 TIMDA 1 119º (23,2) 5 NM 299º 119º - AD. LA FLORIDA SCSE - STAR 7 RNAV RWY 30 RUMAY 1B/ KUGAP 1/ TIMDA 1 NEGUL 119º (5,2)
Carta de aproximaci n por instrumentos R 356 OSA » 36. MAPt 717 D 0.3 OSA. SANTA ROSA Instrument approach chart ROSA » 1
O S A S R (SAZR) Carta de aproximaci n por instrumentos Instrument approach chart ILS RWY 19 ATIS APP TWR NIL 118.30 119.70 118.30 119.70 LOC SR FINAL APCH CRS ALTITU M ZR028 ILS A(H) A Elev 623 110.3
STAR KILAK 1A/SIRUN 1 RNAV
CARTA DE LLEGADA NORMALIZADA VUELO POR INSTRUMENTOS STANDARD INSTRUMENT ARRIVAL CHART VAR 13.8 E 2016 Q-803 KILAK FL150 NEPOL FL140 135 (58.7) 135 (22.5) NT473 FL90 NATALES - AD Tte. Julio Gallardo SCNT
V-120 FL40 TENIM 41 59'52"S 73 37'46"W D21 DMPI D11 MPI STAR TENIM 1A
CARTA DE LLEGADA NORMALIZADA STANDARD INSTRUMENT ARRIVAL CHART DALCAHUE - AP SCPQ - STAR 1 RWY 35 1A VAR 9.7º E 2016 V-120 TOMUS PTO.MONTT D21 41 59'52"S 73 37'46"W 174 D11 ILS D15 ILS 354 D11 MPI STAR
Carta de aproximaci n por instrumentos Instrument approach chart PARAN` CTL SAUCE VIEJO APP SAUCE VIEJO TWR SAUCE VIEJO GND ILS DA(H) ALTITUD MNM FAF
S V S V O SAUCE VIEJO (SAAV) SANTA FE ATIS Carta de aproximaci n por instrumentos Instrument approach chart PARAN` CTL SAUCE VIEJO APP SAUCE VIEJO TWR SAUCE VIEJO GND NIL 119.60 118.50 118.95 118.45 120.10
D45 D23 D20 STAR TEMPA 1
CARTA DE LLEGADA NORMALIZADA VUELO POR INSTRUMENTOS STANDARD INSTRUMENT ARRIVAL CHART ANTÁRTICA - AD TTE. R. MARSH SCRM - STAR 1 TEMPA 1 VAR 11 E 2014 KRILL INT W-100 T-100 FL110 D45 MARSH APP 119.7 TWR
T-103 D20 FL150 STAR MONTE 5
CARTA DE LLEGADA NORMALIZADA VUELO POR INSTRUMENTOS STANDARD INSTRUMENT ARRIVAL CHART - AD EL SCCF - STAR 1 MONTE 5 VAR 4.9 W 2016 TARKA ANTOFAGASTA RDR 120.9 TWR 118.7 R 318 D20 FL150 11500' D17 099 279
(Armenia, Colombia, 8 al 12 de junio de 2009)
ATFM/TF/5-NE/19 Organización de Aviación Civil Internacional 03/06/09 Quinta Reunión del Grupo de Tarea ATFM (ATFM/TF/5) (Armenia, Colombia, 8 al 12 de junio de 2009) Cuestión 2 del Orden del día: Revisión
AIRAC Supplement DEC 2018
TEL/FX: (506) 2443-1648 FS: MROCYOYX Web page: www.dgac.go.cr e-mail: aiscr@dgac.go.cr REPUBLIC OF ENERL DIRECTION OF CIVIL VITION ir Navigation Services Department eronautical Information Services P.O.
TA 6000 ARACO4E VUELO POR INSTRUMENTOS (SID)-OACI 018? 00'W 017? 00'W 016? 00'W 015? 00'W 014? 00'W 013? 00'W
27 18 9 27 18 9 27 27 18 18 9 9 27 18 9 CARTA DE SALIDA NORMALIZADA TA 6 APP 127.7 TWR 119. ARACO4E VUELO POR INSTRUMENTOS (SID)-OACI KONBA8E RASEP3E REMGI1E 18? 'W 17? 'W 16? 'W 15? 'W 14? 'W 13? 'W TENERIFE
RNP 1 / RNAV 1 GNSS KOTOG ZN822 (IAF) GELEL 3500 (IAF) BUTUV ROPON (IAF) LOMEK ZN825 ILTOS FL100
2 4 6 8 10 PRESIDENTE PER N (SAZN) STAR RNP RWY 27 ILTOS 2Q - KOTOG 2Q - ROPON 2Q Requiere Certificaci n Certification required AD ELEV 895 0 (2018) 360 RNP 1 / RNAV 1 GNSS TRANS ALT 3600 3000 090 ATIS
TA ? 00'W 017? 00'W 016? 00'W 015? 00'W 014? 00'W 013? 00'W KONBA 31º18'03''N 015º18'06''W TFN 022/172.9 NO A ESCALA
27 27 18 9 27 18 9 27 18 18 9 9 27 18 9 27 18 9 CARTA DE SALIDA NORMALIZADA VUELO POR INSTRUMENTOS (SID)-OACI TA 6 APP 127.7 TWR 119. 18? 'W 17? 'W 16? 'W 15? 'W 14? 'W 13? 'W ARACO3F KOPUD1F BIMBO5F KORAL6F
D45 D23 D20 STAR PAMES 1
CARTA DE LLEGADA NORMALIZADA VUELO POR INSTRUMENTOS STANDARD INSTRUMENT ARRIVAL CHART ANTÁRTICA - AD TTE. R. MARSH SCRM - STAR 1 PAMES 1 VAR 10.8 E 2018 KRILL INT W-100 T-100 FL110 D45 MARSH APP 119.7
AL-784 (FAA) MOSCOSO BRIDGE UNIV. OF PUERTO RICO WALMART
7005 BRIGE VISUL RWY 0 L-74 (F) LUIS MUNOZ MRIN INL()(J), UERO RICO IS 5. CON.4. (WES & SW) 0. 0. (NORH & ES) OWER 3.05. GN CON. 34.6 CLNC EL.4 4.6 CLC RR REQUIRE UN SLINS ROMES CSILLO EL MORRO FERNNO
ESPAÑA. ENAIRE DIVISIÓN DE INFORMACIÓN AERONÁUTICA Avda. de Aragón, Edificio LAMELA MADRID
AIS-ESPAÑA Dirección AFTN: LEANZXTA Teléfono: +34 913 213 363 E-mail: ais@enaire.es ESPAÑA ENAIRE DIVISIÓN DE INFORMACIÓN AERONÁUTICA Avda. de Aragón, 402 - Edificio LAMELA 28022 MADRID AIP - ESPAÑA SUP
A/A: MHz 206º. Segre Arfa Adrall. El Pla de Sant Tirs 4.9 NM. SEO 340 Not Usable Between 328º-028º / 088º-128º / 208º-268º
Visual Approach Chart AD ELEV: 2628 ft LAT: N42º 20' 46.35" LON: E1º 24' 53.09" VAR: W0.35º (2010) A/A: 122.20 MHz LESU BARCELONA TMA FL245 C FL195 127.70 D FL80 / 1000ft ASFC Andorra 6400 5600 306º 126º
RESA. Runway end safety area for land constraint runways
RESA Runway end safety area for land constraint runways Áreas de seguridad de extremo de pista para pistas con restricciones de terreno George I. Legarreta U.S. Federal Aviation Administration Office of
Anchura: 18 m. Width: 18 m. Posiciones de comprobación: Altímetro: Plataforma ELEV 401m/1400 ft. Check locations: Altimeter: Apron ELEV 401 m/1400 ft.
Esto no es una ficha oficial. No es valida para la navegacion No oficial chart. Not for navigation or any other purpose. INDICADOR DE LUGAR- NOMBRE DEL AERÓDROMO: AERODROME LOCATION INDICATOR - NAME Binefar
BARCA 29 49'00"S 71 25'56"W D13.6 SER TONGOY TOY 30 16'35"S 71 28'25"W 200 FT STAR TONGOY 1
CARTA DE LLEGADA NORMALIZADA VUELO POR INSTRUMENTOS STANDARD INSTRUMENT ARRIVAL CHART - AD LA FLORIDA SCSE - STAR 1 RWY 12 TONGOY 1 LR 286º 114 294 BARCA 29 49'00"S 71 25'56"W D13.6 SER SANTIAGO CTL 129.1
SANTO DOMINGO - CHILE VOR Z Rwy 05
SCSN IC 1 - CHILE VOR Z Rwy 5 ORRE CONROL ERRESRE Santo Domingo ower 118.5 Ground Control 121.9 VOR DGO FINL PCH CRS MNM L D 4 MD(H) D Elev 246 112.3 56º 16 6 (354 ) HR 5 Elev 234 PCH FRUSRD: scenso via
DEP TWR
27 27 18 18 27 18 9 9 9 27 18 9 CARTADESALIDANORMALIZADA VUELO PORINSTRUMENTOS(SID)-OACI TA6 DEP 119.4 119.15 TWR 118.3 1? 'E 2? 'E 3? 'E 4? 'E RWY R BAVER2A ESPOR1A MEBUT2A NELUX1A DRAGO1A GALAT1A MEROS2A
R170 SABLA INT 33 18'50"S 71 23'59"W D35 VTN STAR POSUL 2
CARTA DE LLEGADA NORMALIZADA VENTANAS VTN D 113.3 32 44'19"S 71 29'46"W R170 - AD SCVM - STAR 3 POSUL 2 SAL SALINAS 390 32 59'12"S 71 32'09"W 245 4 3 D15 VTN D18 VTN 4 8 D22 VTN 350 5 D30 VTN FL80 SABLA
IDENTIFICAR LAS SUPERFICIES LIMITADORAS
SUPERFICIES LIMITADORAS DE OBSTACULOS IDENTIFICAR LAS SUPERFICIES LIMITADORAS DE OBSTACULOS QUE SE REQUIEREN ESTABLECER EN EL AERÓDROMO, PARA REDUCIR AL MINIMO LOS PELIGROS QUE REPRESENTAN PARA LAS AERONAVES
REPÚBLICA DE COSTA RICA DIRECCIÓN GENERAL DE AVIACIÓN CIVIL Departamento de Navegación Aérea AIS/MAP APDO. Postal SAN JOSÉ COSTA RICA
TEL/FX: (506) 2443-1648 FS: MROCYOYX Página Web: www.dgac.go.cr e-mail: aiscr@dgac.go.cr REPÚBLIC DE DIRECCIÓN GENERL DE VICIÓN CIVIL Departamento de Navegación érea IS/MP PDO. Postal 5026-1000 SN JOSÉ
AIP AD 2-LEBZ INDICADOR DE LUGAR-NOMBRE DEL AERÓDROMO LEBZ - BADAJOZ/Talavera La Real AERODROME LOCATION INDICATOR - NAME
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AD 2 - LEAL 2 AIP AD 2 - LEAL 1 1. INDICADOR DE LUGAR-NOMBRE DEL AERÓDROMO LEAL - ALICANTE AERODROME LOCATION INDICATOR - NAME AIS-ESPAÑA AMDT 130/05
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AIP AD 2 - LESA 1. 1. INDICADOR DE LUGAR-NOMBRE DEL AERÓDROMO LESA - SALAMANCA / Matacán AERODROME LOCATION INDICATOR - NAME
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AIP AD 2 - LEGE 1 1. INDICADOR DE LUGAR-NOMBRE DEL AERÓDROMO LEGE - GIRONA AERODROME LOCATION INDICATOR - NAME
AIP AD 2 - LEGE 1 1. INDICADOR DE LUGAR-NOMBRE DEL AERÓDROMO LEGE - GIRONA AERODROME LOCATION INDICATOR - NAME 2. DATOS GEOGRÁFICOS Y DE ADMINISTRACIÓN DEL AERÓDROMO AERODROME GEOGRAPHICAL DATA AND ADMINISTRATION
AIP AD 2 - LEVD INDICADOR DE LUGAR-NOMBRE DEL AERÓDROMO LEVD - VALLADOLID/Villanubla AERODROME LOCATION INDICATOR - NAME
AIP AD 2 - LEVD 1 WEF 10-NOV-16 1. INDICADOR DE LUGAR-NOMBRE DEL AERÓDROMO LEVD - VALLADOLID/Villanubla AERODROME LOCATION INDICATOR - NAME 2. DATOS GEOGRÁFICOS Y DE ADMINISTRACIÓN DEL AERÓDROMO AERODROME
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PROCEDIMIENTOS RNAV AEROPUERTO INTERNACIONAL JUAN SANTAMARIA
TEL/FAX: (50) 2443-148 AFS: MROCYOYX Página Web: www.dgac.go.cr e-mail: aiscr@dgac.go.cr REPÚBLICA DE COSTA RICA DIRECCIÓN GENERAL DE AVIACIÓN CIVIL Departamento de Servicios de Navegación Aérea / Unidad
Aplicativo de Performance. Guía del usuario 1 TABLA DE CONTENIDO
1 TABLA DE CONTENIDO (XFLIGHT)... 3 1.1 Take Off (TOP)... 3 1.1.1 GENERAL... 3 1.1.2 REQUISITOS... 3 1.1.3 FUNCIONAMIENTO... 3 1.1.3.1 INPUT... 5 1.1.3.2 OUTPUT... 6 1.2 Inflight Landing Distance (ILD)...
AIP AD 2 - LECU/LEVS 1. 1. INDICADOR DE LUGAR-NOMBRE DEL AERODROMO LECU - MADRID/Cuatro Vientos AERODROME LOCATION INDICATOR - NAME
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AIP AD 2 - LEGE 1 1. INDICADOR DE LUGAR-NOMBRE DEL AERÓDROMO LEGE - GIRONA AERODROME LOCATION INDICATOR - NAME 2. DATOS GEOGRÁFICOS Y DE ADMINISTRACIÓN DEL AERÓDROMO AERODROME GEOGRAPHICAL AND ADMINISTRATIVE
AIP AD 2 - LEGA 1. 1. INDICADOR DE LUGAR - NOMBRE DEL AERÓDROMO LEGA - GRANADA/Armilla AERODROME LOCATION INDICATOR - NAME
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AIP AD 2-LEVD INDICADOR DE LUGAR-NOMBRE DEL AERÓDROMO LEVD - VALLADOLID/Villanubla AERODROME LOCATION INDICATOR - NAME
AIP AD 2-LEVD 1 1. INDICADOR DE LUGAR-NOMBRE DEL AERÓDROMO LEVD - VALLADOLID/Villanubla AERODROME LOCATION INDICATOR - NAME 2. DATOS GEOGRÁFICOS Y DE ADMINISTRACIÓN DEL AERÓDROMO AERODROME GEOGRAPHICAL
AIP AD 2 - LEGT 1. 1. INDICADOR DE LUGAR-NOMBRE DEL AERÓDROMO LEGT - MADRID/Getafe AERODROME LOCATION INDICATOR - NAME
AIP AD 2 - LEGT 1 WEF 09-JAN-14 1. INDICADOR DE LUGAR-NOMBRE DEL AERÓDROMO LEGT - MADRID/Getafe AERODROME LOCATION INDICATOR - NAME 2. DATOS GEOGRÁFICOS Y DE ADMINISTRACIÓN DEL AERÓDROMO AERODROME GEOGRAPHICAL
AIP AD 2-LESA INDICADOR DE LUGAR-NOMBRE DEL AERÓDROMO LESA - SALAMANCA/Matacán AERODROME LOCATION INDICATOR - NAME
AIP AD 2-LESA 1 1. INDICADOR DE LUGAR-NOMBRE DEL AERÓDROMO LESA - SALAMANCA/Matacán AERODROME LOCATION INDICATOR - NAME 2. DATOS GEOGRÁFICOS Y DE ADMINISTRACIÓN DEL AERÓDROMO ARP: 405707N 0053007W. Ver
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311º 311º 356º 176º 131º 356º 176º AEROPARQUE JORGE NEWBERY (SABE) BUENOS AIRES IAC Nº3 LI ILS(DME) PISTA ' 250' 238' 1220' 750' 790'
AEROPARQUE JORGE NEWBERY (SABE) BUENOS AIRES IAC Nº3 LI ILS(DME) PISTA 13 JUNIO 2013 ELEVACION : 18 FT ALT. DE TRANS : 3000' 176º 356º MSA 25 NM LI "P" 131º -.-.- 311º.--..-. Cambios: Nueva edición. 2500'
AIRAC Suplemento DEC 2018
TEL/FX: (506) 2443-1648 FS: MROCYOYX Página web: www.dgac.go.cr e-mail: aiscr@dgac.go.cr REPÚBLIC DE COST RIC DIRECCIÓN ENERL DE VICIÓN CIVIL Departamento de Servicios de Navegación érea Servicios de Información
AIP AD 2 - LECU/LEVS 1. 1. INDICADOR DE LUGAR-NOMBRE DEL AERODROMO LECU - MADRID/Cuatro Vientos AERODROME LOCATION INDICATOR - NAME
AIP AD 2 - LECU/LEVS 1 1. INDICADOR DE LUGAR-NOMBRE DEL AERODROMO LECU - MADRID/Cuatro Vientos AERODROME LOCATION INDICATOR - NAME 2. DATOS GEOGRÁFICOS Y DE ADMINISTRACIÓN DEL AERÓDROMO AERODROME GEOGRAPHICAL
TA6000 TWR MAR MEDITERRÁNEO 317º 338º PINTO PETAM ft ALT SFC LER145 UNL ft ALT
27 27 27 27 27 CARTADESALIDAORMALIZADA VUELO PORISTRUMETOS(SID) RAV1 (DME/DME)-OACI TA6 DEP 11.4 11.15 TWR 1.3 RW 6L BAVER1S EPAMA1 GALAT2 DRAGO2 ESPOR2 PALMADE MALLORCA RW 6R BAVER1T EPAMA1R GALAT2R DRAGO2R
AD 2 - LEBB 2 AIP AD 2 - LEBB 1 1. INDICADOR DE LUGAR-NOMBRE DEL AERÓDROMO LEBB - BILBAO AERODROME LOCATION INDICATOR - NAME AIS-ESPAÑA AMDT 118/04
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A/A: 122.20 MHz 206º. Segre 2400. Arfa Adrall. El Pla de Sant Tirs 4.9 NM. SEO 340 Not Usable Between 328º-028º / 088º-128º / 208º-268º
Visual Approach Chart AD ELEV: 2628 ft LAT: N42º 20' 46.35" LON: E001º 24' 53.09" VAR: W0.35º (2010) A/A: 122.20 MHz LESU BARCELONA TMA FL245 C FL195 127.70 D FL80 / 1000ft ASFC Andorra 6400 5600 306º
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AIP AD 2 - LEBL 1 1. INDICADOR DE LUGAR-NOMBRE DEL AERÓDROMO LEBL - BARCELONA AERODROME LOCATION INDICATOR - NAME
AIP AD 2 - LEBL 1 07-JUL-05 1. INDICADOR DE LUGAR-NOMBRE DEL AERÓDROMO LEBL - BARCELONA AERODROME LOCATION INDICATOR - NAME 2. DATOS GEOGRÁFICOS Y DE ADMINISTRACIÓN DEL AERÓDROMO AERODROME GEOGRAPHICAL
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D11 D15 LOMUN 23 42'58"S 70 28'42"W D23 D45 D80 DOVRI 24 48'02"S 70 33'37"W STAR DOVRI 3C
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