ELECTROMECÁNICA DE VEHÍCULOS GRADO MEDIO

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1 CICLO: MÓDULO PROFESIONAL: ELECTROMECÁNICA DE VEHÍCULOS GRADO MEDIO 0455 SISTEMAS DE TRANSMISIÓN Y FRENADO INDICE 1. Identificación 2. Competencias profesionales, personales y sociales asociadas al módulo o unidad formativa 3. Objetivos del módulo profesional/unidad formativa profesional 4. Organización de las unidades, secuenciación y temporización 5. Principios metodológicos de carácter general 6. Resultados del aprendizaje, criterios de evaluación y contenidos 7. Criterios de calificación 8. Procedimientos e instrumentos de evaluación 9. Materiales y recursos didácticos que se vayan a utilizar 10. Mecanismos de seguimiento y valoración que permitan potenciar los resultados positivos y subsanar las deficiencias que pudieran observarse 11. Actividades de orientación y apoyo encaminadas a la superación de los módulos profesionales pendientes 12. Plan de contingencia Para realizar esta programación debemos hacer referencia a: Real Decreto 453/2010, de 16 de abril que determina el título de Técnico en Electromecánica de Vehículos automóviles ORDEN de 1 de abril de 2011, de la Consejera de Educación, Cultura y Deporte, por la que se establece el currículo del título de Técnico en Electromecánica de Vehículos automóviles para la Comunidad Autónoma de Aragón ORDEN de 29 de mayo de 2008, de la Consejera de Educación, Cultura y Deporte, por la que se establece la estructura básica de los currículos de los ciclos formativos de formación profesional y su aplicación en la Comunidad Autónoma de Aragón La siguiente programación aquí redactada se utilizará como guía de la práctica docente, quedando abierta, tanto revisiones como a modificaciones, e incluso a introducir los ajustes necesarios. Módulo profesional: 0455 SISTEMAS DE TRANSMISON Y FRENADO 1

2 1. IDENTIFICACIÓN Ciclo: Electromecánica de Vehículos Grado Medio. Código: EVA Módulo profesional: 0455 SISTEMAS DE TRANSMISION Y FRENADO Duración: 168 horas en 2ºGM Profesor: Alfredo Machín Ortas Curso: COMPETENCIAS PROFESIONALES, PERSONALES Y SOCIALES ASOCIADAS AL MÓDULO O A LA UNIDAD FORMATIVA Hacemos referencia a las indicadas en: Real Decreto 453/2010, de 16 de abril que determina el título de Técnico en Electromecánica de Vehículos automóviles ORDEN de 1 de abril de 2011, de la Consejera de Educación, Cultura y Deporte, por la que se establece el currículo del título de Técnico en Electromecánica de Vehículos automóviles para la Comunidad Autónoma de Aragón. La formación del módulo contribuye a alcanzar las competencias a), b), f), g), h), i), j), k) del título. a) Seleccionar los procesos de reparación interpretando la información técnica incluida en manuales y catálogos. b) Localizar averías en los sistemas mecánicos, hidráulicos, neumáticos y eléctricos-electrónicos del vehículo, utilizando los instrumentos y equipos de diagnóstico pertinentes. f) Reparar los sistemas de transmisión de fuerzas y frenado aplicando las técnicas de reparación prescritas por los fabricantes. g) Verificar los resultados de sus intervenciones comparándolos con los estándares de calidad establecidos. h) Aplicar procedimientos de prevención de riesgos laborales y de protección ambiental de acuerdo con lo establecido por normativa. i) Cumplir con los objetivos de la empresa, colaborando con el equipo de trabajo y actuando con los principios de responsabilidad y tolerancia. j) Resolver problemas y tomar decisiones individuales siguiendo las normas y procedimientos establecidos, definidos dentro del ámbito de su competencia. k) Adaptarse a diferentes puestos de trabajo y a las nuevas situaciones laborales originadas por cambios tecnológicos y organizativos en los procesos productivos. Módulo profesional: 0455 SISTEMAS DE TRANSMISON Y FRENADO 2

3 3. OBJETIVOS DEL MÓDULO/UNIDAD FORMATIVA PROFESIONAL El objetivo general del módulo es Mantener los sistemas de transmisión y frenos de los vehículos. Contribuye a alcanzar los objetivos generales del ciclo formativo: a) Interpretar la información y, en general, todo el lenguaje simbólico, asociado a las operaciones de mantenimiento y reparación en el área de electromecánica para seleccionar el proceso de reparación. b) Seleccionar las máquinas, útiles y herramientas y medios de seguridad necesarios para efectuar los procesos de mantenimiento en el área de electromecánica. c) Manejar instrumentos y equipos de medida y control, explicando su funcionamiento y conectándolos adecuadamente para localizar averías. e) Analizar la información suministrada por los equipos de diagnosis, comparándola con las especificaciones dadas por el fabricante para determinar el proceso de mantenimiento y reparación. h) Relacionar los elementos que constituyen los trenes de rodaje, frenos, dirección y suspensión con la función que cumplen dentro del conjunto, para efectuar su mantenimiento y reparación. i) Aplicar las técnicas y métodos de operación pertinentes en el desmontaje, montaje y sustitución de elementos mecánicos, neumáticos, hidráulicos y eléctrico-electrónicos de los sistemas del vehículo para proceder a su mantenimiento y reparación. j) Analizar el funcionamiento de las centralitas electrónicas y la información que suministran, efectuando la recarga, extracción de datos y reseteado de las mismas para obtener información necesaria para el mantenimiento. k) Realizar medidas, comparando los resultados con los valores de los parámetros de referencia para verificar los resultados de sus intervenciones. l) Analizar y describir los procedimientos de prevención de riesgos laborales y medioambientales, señalando las acciones a realizar en los casos definidos para actuar de acuerdo con las normas estandarizadas. p) Reconocer las oportunidades de negocio, identificando y analizando demandas del mercado para crear y gestionar una pequeña empresa. Está dividido en dos Unidades Formativas: UF0455_12. Sistemas de transmisión, que incluye aspectos como: - Manejo de equipos. - Identificación de averías. - Ajuste de parámetros estáticos y dinámicos. - Procesos de desmontajes y montajes. - Procesos de reparación. - Verificación de la reparación efectuada. UF0455_22. Sistemas de frenado, que influye aspectos como: - Manejo de equipos. - Identificación de averías. - Ajuste de parámetros estáticos y dinámicos. - Procesos de desmontajes y montajes. - Procesos de reparación. - Verificación de la reparación efectuada. Módulo profesional: 0455 SISTEMAS DE TRANSMISON Y FRENADO 3

4 TRANSMISION 90 horas Certificación para 4. ORGANIZACIÓN DE LAS UNIDADES-SECUENCIACIÓN Y TEMPORALIZACIÓN BLOQUE Unidad didáctica Nº Título de la Unidad didáctica. Período de desarrollo Contenidos HORAS Número de sesiones previstas Evaluación 1 INTRODUCCION PRINCIPIOS BÁSICOS DE LA TRANSMISION EN LOS VEHÍCULOS (23 sept.) Función de la transmisión. Organización de la transmisión en los vehículos. Componentes que llevan el movimiento a las ruedas según el tipo de vehículo. Fuerzas y dinámica longitudinal del vehículo 3 3 1ª 2 EL EMBRAGUE. EL EMBRAGUE DE FRICCIÓN (23 sept-3 oct.) Tipos de embragues. Componentes del embrague. Funcionamiento. Desmontaje y montaje. Comprobaciones. Ajustes del mecanismo. Averías ª 3 LA CAJA DE CAMBIOS MANUAL I (16 Oct.- 27 Oct.) Características. Componentes. Funcionamiento. Sincronizadores Tipos de cajas de cambios ª 4 LA CAJA DE CAMBIOS MANUAL II. MANTENIMIENTO (27 Oct.-23 Nov.) Lubricantes y mantenimiento. Desmontaje y montaje. Comprobaciones. Ajustes. Averías ª Módulo profesional: 0455 SISTEMAS DE TRANSMISON Y FRENADO 4

5 TRANSMISION 90 horas Certificación para 5 CAJAS DE CAMBIOS MANUALES AUTOMATIZADAS (23 Nov.-30 Nov.) Tipos: Cajas de cambios robotizadas. Características. Componentes. Funcionamiento. Lubricantes y mantenimiento. Ajustes y averías ª 6 EMBRAGUES AUTOMATICOS (30 Nov.-15 Dic.) Tipos de embrague. Componentes del embrague. Funcionamiento. Desmontaje y montaje. Comprobaciones. Ajustes del mecanismo. Averías ª 7 CAJAS DE CAMBIOS AUTOMATICAS (15 Dic.-22 Dic.) Tipos: Cajas automáticas, variadores. Características. Componentes. Funcionamiento. Lubricantes y mantenimiento. Ajustes y averías ª 8 EL DIFERENCIAL Y GRUPOS REDUCTORES (22 Dic.- 12 Ene.) Mecanismos de transmisión de movimiento a las ruedas: Grupo multiplicador de par, diferencial y tipos de diferenciales 8 8 2ª 9 MECANISMOS DE TRANSMISIÓN DE MOVIMIENTO (12 Ene.-18 Ene.) Mecanismos de transmisión de movimiento a las ruedas: árboles de transmisión, palieres y semiejes de transmisión. Rodamientos ruedas 6 6 2ª 10 SISTEMAS DE TRACCIÓN 4x4 (19 Ene.-25 Ene.) Mecanismos de transmisión de movimiento a las ruedas: sistemas 4X4, cajas de transferencia, reductoras ª Módulo profesional: 0455 SISTEMAS DE TRANSMISON Y FRENADO 5

6 FRENOS 78 horas Certificación para 11 EL SISTEMA DE FRENOS I (25 Ene.-15 Feb.) Introducción a los frenos de los vehículos. Misión y componentes. Tipos de frenos: De fricción, de fluido y eléctricos. Componentes de los frenos: frenos de disco, frenos de tambor, freno de estacionamiento. Sistema de mando, mando hidráulico ª 12 EL SISTEMA DE FRENOS II. MANTENIMIENTO (15 Feb.- 1 Mar.) Amplificador del mando de freno. Servofreno. Comprobación del sistema. Introducción a los frenos de los vehículos. Misión y componentes ª 13 EL SISTEMA DE FRENOS EN VEHICULO INDUSTRIAL (1 Mar.-8 Mar.) Freno hidroneumático, neumático, retarders, freno en vehículo agrícola 8 8 2ª 14 SISTEMA ELECTRONICO DE FRENADO Y ESTABILIDAD (ABS/ESP) (8 Mar.-22 Mar.) Sistema ABS: funcionamiento y componentes Sistema ESP: funcionamiento y componentes Mantenimiento ª Módulo profesional: 0455 SISTEMAS DE TRANSMISON Y FRENADO 6

7 5. PRINCIPIOS METODOLÓGICOS DE CARÁCTER GENERAL El proceso de aprendizaje del módulo se basará en una metodología constructiva del saber hacer dónde los alumnos/as unas veces individualmente y otras en grupo realizarán actividades que fomentarán en ellos la experimentación y autoaprendizaje siempre partiendo del manejo de aparatos, herramientas o máquinas específicas para este módulo. La metodología general que se va a utilizar para el desarrollo de las unidades didácticas se realizará mediante la exposición por parte del profesor de materias teóricas y normas de seguridad a aplicar, apoyándose en materiales audiovisuales (manuales de instrucciones de los fabricantes, ccasos reales, material audiovisual y visitas al taller de prácticas, etc.), y la realización por parte de los alumnos/as de las correspondientes prácticas que se plantean, previa explicación del profesor. La teória y la práctica, como aspectos de un mismo proceso de aprendizaje, deben constituir una continiación que facilite la realización de las actividades que lleven a cabo los alumnos. No debe, por lo tanto, establecerse ningún tipo de barreras entre ambos aspectos, pudiendo comenzar cada unidad de trabajo por aquel que se estime más conveniente y permitiendo el paso de uno al otro en cualquier momento del proceso de aprendizaje. Se fomentará que la actitud del alumno sea activa, participativa y dinámica. Se fomentará el diálogo entre el grupo/os de alumnos/as y el profesor, para obtener una motivación extra que haga evolucionar el proceso de aprendizaje. Los alumnos/as realizarán las prácticas que se plantean para las distintas unidades didácticas en grupos, para obtener un aprovechamiento de los medios, y por ser muy interesante el intercambio de opiniones entre los alumnos para intercambiar diferentes criterios, y canales de información entre ellos. El alumnado realizará los cuestionarios propuestos por el profesor de cada unidad didáctica para consolidar y demostrar los conocimientos adquiridos. Deberán presentar de forma individual una ficha resumen de la actividad realizada indicando los útiles y herramientas empleados así como las normas de seguridad aplicadas. La realización de las prácticas está condicionada por la asimilación de los conceptos teóricos por parte de los alumnos. El profesor podrá impedir que realicen las prácticas aquellos alumnos que desconozcan algunos aspectos teóricos, especialmente los que pueda poner en peligro su integridad física o causar daños en materiales o instalaciones, se dará por desconocimiento teórico de la unidad didáctica en cuestión, cuando el resultado del alumno sea igual o inferior a tres en el resultado de los controles teóricos correspondientes a dicha unidad, debiendo permanecer en el aula realizando trabajos de refuerzo conceptual si el profesor estima que no se encuentra preparado para la realización de la práctica. Módulo profesional: 0455 SISTEMAS DE TRANSMISON Y FRENADO 7

8 6. RESULTADOS DE APRENDIZAJE, CRITERIOS DE EVALUACIÓN Y CONTENDIDOS CICLO FORMATIVO DE GRADO MEDIO MÓDULO PROFESIONAL / UNIDAD FORMATIVA: RESULTADO DE APRENDIZAJE (MÍNIMOS EN NEGRITA) SISTEMAS DE TRANSMISION Y FRENADO CRITERIOS DE EVALUACIÓN. (MÍNIMOS EN NEGRITA) CONTENIDOS 1. Caracteriza el funcionamiento del sistema de transmisión describiendo la ubicación y funcionalidad de los elementos que lo constituyen a) Se han identificado los elementos de transmisión de fuerzas del vehículo. b) Se ha relacionado las fuerzas que intervienen en los sistemas de transmisión con el desplazamiento del vehículo. c) Se han identificado los parámetros de funcionamiento de los sistemas interpretando la documentación técnica. d) Se han descrito las características de funcionamiento de los embragues, convertidores y sus sistemas de accionamiento. e) Se ha relacionado la constitución de las cajas de cambio y variadores de velocidad del vehículo con sus características de funcionamiento. f) Se ha descrito las características de funcionamiento de los diferenciales y elementos de transmisión del vehículo. g) Se han identificado las funciones de los elementos de gestión electrónica y relacionado con la operatividad del sistema. h) Se ha mantenido una actitud de interés por la evolución de la tecnología en el sector. Los ya indicados en la organización de las unidades didácticas Módulo profesional: 0455 SISTEMAS DE TRANSMISON Y FRENADO 8

9 2. Mantiene los sistemas de transmisión de fuerzas del vehículo interpretando y aplicando procedimientos de trabajo establecidos a) Se ha interpretado la documentación técnica, y se ha relacionado con el sistema objeto del mantenimiento. b) Se han seleccionado los equipos y medios necesarios y se ha realizado su puesta en servicio. c) Se han realizado las operaciones de desmontaje y montaje, siguiendo las especificaciones técnicas. d) Se ha efectuado la reparación de componentes o elementos de los sistemas transmisión de fuerza. e) Se han realizado los controles y ajustes de los parámetros estáticos y dinámicos siguiendo especificaciones técnicas. f) Se ha verificado, tras las operaciones realizadas, que se restituye la funcionalidad requerida en el sistema. g) Se ha observado una actitud ordenada y metódica en la realización de las actividades. h) Se han cumplido las normas de prevención de riesgos laborales en el puesto de trabajo. 3. Caracteriza el funcionamiento del sistema de frenos describiendo la ubicación y funcionalidad de los elementos que lo constituyen. a) Se ha relacionado el funcionamiento de los elementos que constituyen los circuitos de frenos y los sistemas de accionamiento de los mismos. b) Se han calculado las fuerzas que actúan sobre las ruedas según el sistema de frenado utilizado. c) Se han identificado los elementos y piezas del circuito de frenos sobre el vehículo. d) Se han descrito las características de los sistemas de frenos del vehículo según su constitución. e) Se han identificado las características de los fluidos utilizados en los sistemas de frenos. f) Se han identificado los parámetros de funcionamiento de los sistemas interpretando la documentación técnica. g) Se ha interpretado la función de los elementos de gestión electrónica, y relacionado con la operatividad del sistema. h) Se han valorado la actitud, el interés y la motivación en el sector. Módulo profesional: 0455 SISTEMAS DE TRANSMISON Y FRENADO 9

10 4. Mantiene los sistemas de frenos interpretando y aplicando procedimientos de trabajo establecidos. 5. Localiza averías en los sistemas de transmisión y frenado relacionando los síntomas y efectos con las causas que las producen. a) Se ha interpretado la documentación técnica, y se ha relacionado con el sistema objeto de mantenimiento. b) Se han relacionado los equipos y medios necesarios y se ha realizado su puesta en servicio. c) Se han realizado las operaciones de desmontaje y montaje, siguiendo las especificaciones técnicas. d) Se ha reparado el sistema de frenos asegurando la total ausencia de vibraciones, ruidos y deslizamientos anómalos. e) Se ha verificado la estanqueidad del circuito de frenos y la frenada efectiva, teniendo en cuenta las normas técnicas y de protección ambiental. f) Se han realizado los controles y ajustes de los parámetros estáticos y dinámicos siguiendo especificaciones técnicas. g) Se han reparado los sistemas antibloqueo de ruedas y de control de tracción del vehículo. h) Se ha verificado, tras las operaciones realizadas, que se restituye la funcionalidad requerida en el sistema. i) Se han cumplido las normas de prevención de riesgos laborales en el puesto de trabajo. a) Se ha seleccionado e interpretado la documentación técnica. b) Se ha identificado el elemento o sistema que presenta la disfunción. c) Se ha seleccionado el equipo de medida o control, efectuando su puesta en servicio. d) Se ha efectuado la conexión del equipo en los puntos de medida correctos. e) Se ha realizado la comprobación o medida de los parámetros estipulados. f) Se ha extraído la información de las unidades de gestión electrónica. g) Se ha comprobado la ausencia de ruidos anómalos, tomas de aire o pérdidas de fluidos. h) Se han comparado los valores obtenidos en las comprobaciones con los estipulados, determinando el elemento a sustituir o reparar. i) Se han determinado las causas que han provocado la avería. j) Se ha planificado de forma metódica la realización de las actividades en previsión de posibles dificultades. Módulo profesional: 0455 SISTEMAS DE TRANSMISON Y FRENADO 10

11 7. CRITERIOS DE CALIFICACIÓN Para la calificación, tendremos en cuenta que el módulo consta de tres bloques (trimestres) diferenciados aunque parcialmente relacionados entre sí. A su vez cada bloque está compuesto por una serie de unidades didácticas directamente relacionadas entre sí y los conocimientos adquiridos en una unidad didáctica son la base de la siguiente. La calificación de los alumnos se realizará con los siguientes medios: - Pruebas escritas de control de conocimientos. - Pruebas teórico-prácticas. - Trabajos realizados en el taller. - Resolución de ejercicios, trabajos para casa, cuestionarios. - Observación y seguimiento del alumno en clase (interés, aplicación, plantear, responder cuestiones.) Teniendo en cuenta la relación existente entre objetivos, contenidos, actividades y criterios de evaluación para cada unidad didáctica, se aplicarán los siguientes criterios para obtener la nota media de un trimestre: Conceptuales - Acumulación de conocimientos. - Comprensión de conceptos. - Capacidad para diagnosticar averías. - Utilización de vocabulario técnico y de las técnicas de expresión gráfica (simbología, normalización, etc.) - Conocimiento de las normas de seguridad e higiene en el trabajo. Procedimentales - Destreza en el desmontaje, montaje y puesta a punto. - Manejo de la información técnica. - Empleo correcto, claro y limpio de las técnicas de expresión gráfica. - Capacidad para diagnosticar averías, valiéndose de los conocimientos adquiridos y de las pruebas realizadas con anterioridad en Clase. - Utilización de herramientas, utillajes, instrumentos de medida y máquinas. - Aplicación de las normas de seguridad e higiene en el trabajo. - Presentación de l cuaderno de clase y fichas de taller. Módulo profesional: 0455 SISTEMAS DE TRANSMISON Y FRENADO 11

12 Trabajo en el aula - Asistencia y puntualidad. - Cumplimiento del reglamento de orden interno y respeto a compañeros y profesores. - Atención y participación en clase. - Orden, limpieza y aprovechamiento del material utilizado. - Participación en el trabajo en grupo. - Respeto de las normas de seguridad. - Uso adecuado de las instalaciones. En la calificación global los diferentes aspectos supondrán: Conceptuales un 50% Procedimentales un 30% Trabajo en el aula un 20%. -Las calificaciones se formularán en cifras de 1 a 10. La evaluación será positiva o aprobado si la calificación es igual o superior a 5. -Para poder obtener la calificación de aprobado, se deberán tener aprobados los tres apartados, de conocimientos, procedimientos y actitudes. -Así mismo para poder obtener la calificación de aprobado el alumno deberá de realizar todos los trabajos, ejercicios y prácticas que se le encomienden. -Todo alumno sorprendido copiando con métodos propios o copiando de otro compañero suspenderá automáticamente la evaluación completa y perderá el derecho a la resuperación, debiéndose presentar a la evaluación final. -Según la normativa actual sobre evaluación todo alumno que supere el 15% de faltas de asistencia (26 horas en este módulo), justificadas e injustificadas, perderá el derecho a la evaluación continua debiendo examinarse del modulo completo en la evaluación final. -Debido a la peligrosidad de la materia (trabajos con vehículos, elevadores y maquinaria), así como del coste del material a utilizar (equipos de diagnosis, de medida, etc.) para poder realizar las prácticas de una Unidad Didáctica la calificación de la prueba de contenidos escrita de esa unidad, o bien el trabajo o resumen solicitado por el profesor, deberá ser superior a 3 puntos. -Los alumnos que no alcancen esta calificación, o por faltas de asistencia, deberán realizar un resumen manuscrito de al menos tres hojas de la unidad didáctica en cuestión, mientras se realizan las clases prácticas, que valorará el profesor y entonces decidirá si puede comenzar las prácticas. -Los motivos que originan este punto es la Seguridad en el Trabajo, y además evitar el deterioro del material, equipos y herramienta, por desconocimiento o uso inadecuado de estos. -Para realizar las prácticas será condición indispensable que el alumno porte mono de trabajo completamente colocado, y las correspondientes EPI s estipuladas para cada práctica en particular. El profesor decidirá qué trabajo alternativo realizará el alumno que no traiga estos EPI s. -Para pedir la repetición de una prueba, el alumno deberá presentar justificante oficial y la fecha de repetición del examen será decidida por el profesor. -El profesor decidirá y considerará el momento oportuno para realizar los exámenes teóricos y prácticos para la unidad o unidades didácticas realizadas, en principio tras terminarlas. Podrá agrupar varias unidades didácticas en un mismo examen. Módulo profesional: 0455 SISTEMAS DE TRANSMISON Y FRENADO 12

13 -El profesor entregará o indicará al alumno los puntos del ejercicio resumen o trabajo práctico, que posteriormente éste, deberá rellenar y devolver para su calificación, condición necesaria antes de comenzar la siguiente práctica. - Los trabajos solicitados por el profesor serán entregados en la fecha indicada. Si hay demora en la entrega la nota máxima de tal trabajo será 5 y además obligatoria su entrega para calcular la nota media. -El profesor observará al alumno, seguirá cómo éste utiliza los elementos de protección, y cómo aplica las normas de seguridad, así como su actitud en clase. -Si un alumno suspende alguno de los exámenes realizados durante el trimestre, el alumno podrá recuperar la parte suspendida, en el examen de recuperación. -El momento de realizar los exámenes de recuperación lo decidirá el profesor, incluso el poder realizar recuperaciones adicionales. -La calificación máxima de las recuperaciones será cinco, tanto las realizadas durante el curso como las de final de curso. -La nota media final del módulo saldrá de sumar las notas de los tres trimestres y hacer la media. Si la media final es 5 o mayor, módulo aprobado. Si es inferior, se debe recuperar el módulo suspendido en el examen teórico-práctico de final de curso. -Para poder hacer la nota media final del módulo, se debe obtener un 5 como mínimo en el trimestre, pero el resultado de la media debe ser 5 o mayor para aprobar. -Si hay un trimestre con nota inferior a 5, éste se deberá recuperar en el examen de recuperación del trimestre en cuestión o en el examen de final de curso. En este examen la calificación máxima será de 5. -La nota media podrá ser redondeada según el interés mostrado por parte del alumno, su participación en clase, actitud, comportamiento y asistencia. -Para que le sean aplicadas al alumno/a estas medidas no deberá tener más de un 15% de faltas, en caso contrario perderá el derecho al proceso continuo de evaluación de las unidades didácticas y no se le respetarán los bloques que pudiera tener aprobados hasta la fecha. En este caso deberá acudir al examen teórico-práctico de final de curso, examen que englobará todos los contenidos del módulo. Módulo profesional: 0455 SISTEMAS DE TRANSMISON Y FRENADO 13

14 8. LOS PROCEDIMIENTOS E INSTRUMENTOS DE EVALUACIÓN Exámenes escritos sobre cada una de las unidades didácticas que componen la programación. Para evaluar se utilizaran pruebas escritas con preguntas a desarrollar y de tipo test, en las que habrá contenidos: a) Pruebas escritas - teóricos: Descripción, componentes, esquemas, funcionamiento, etc. -prácticos: Diagnóstico de averías, procedimientos de desmontaje y montaje, comprobaciones y ajustes. b) Pruebas orales En clase, realización de ejercicios, etc. c) Montajes prácticas y proyectos Pruebas y trabajos prácticos en el taller. En la realización de las prácticas el alumno elaborará una memoria del trabajo realizado, detallando la marca y vehículo, tipo de mecanismo, proceso de desmontaje (breve), comprobaciones realizadas y comparación de los datos obtenidos con los del fabricante. Diagnóstico del conjunto, indicando los componentes que se deben sustituir, montaje y ajuste final. d) Otros Actividades de clase: Cuestionarios y problemas en clase. Observación y seguimiento del comportamiento, interés y asistencia., resúmenes solicitados Observación y seguimiento del alumno en clase (interés, aplicación, motivación, participación, ) Módulo profesional: 0455 SISTEMAS DE TRANSMISON Y FRENADO 14

15 9. LOS MATERIALES Y RECURSOS DIDÁCTICOS QUE SE VAYAN A UTILIZAR. Para el desarrollo de las clases teóricas: Aula polivalente de capacidad adecuada con Pizarra Ordenador con Internet Cañón proyector de ordenador Proyector de transparencias Vídeo y televisión Biblioteca técnica e informática de automoción. Libro de texto Sistemas de transmisión y frenado de editorial MACMILLAN. ISBN: Para la realización de prácticas: Taller de capacidad adecuada y dotado de los elementos básicos del taller de automoción (elevador, compresor de aire, máquinas de limpieza, taladros, prensa hidráulica, electro -esmeriladora, máquinas de soldar, extractor de humos etc.), bancos de trabajo Cajas de herramientas, carros armarios con herramienta universal y otras específicas de la especialidad. Vehículos del departamento Maquetas Elementos mecánicos reales Equipos personales de protección individual Módulo profesional: 0455 SISTEMAS DE TRANSMISON Y FRENADO 15

16 10. LOS MECANISMOS DE SEGUIMIENTO Y VALORACIÓN QUE PERMITAN POTENCIAR LOS RESULTADOS POSITIVOS Y SUBSANAR LAS DEFICIENCIAS QUE PUDIERAN OBSERVARSE. (Ejemplo de indicadores para cada UD/UF/Tema/contenido) ADECUACIÓN DE LO PLANIFICADO RESULTADOS ACADEMICOS PUNTOS FUERTES SESIONES/CONTENIDO %ALCANZADO REALIZADO/PLANIFICADO OBJETIVO CONCEPTOS Nº DE ALUMNOS Nº DE % ALCANZADO ALUMNOS Mayor que 5 Menor que 5 OPORTUNIDADES DE MEJORA Módulo profesional: 0455 SISTEMAS DE TRANSMISON Y FRENADO 16

17 11. LAS ACTIVIDADES DE ORIENTACIÓN Y APOYO ENCAMINADAS A LA SUPERACIÓN DE LOS MÓDULOS PROFESIONALES PENDIENTES El módulo es de segundo curso, por tanto no hay alumnado que lo curse como módulo pendiente desde primero, pero de todas formas para los alumnos que no superen el módulo en la convocatoria de marzo antes de las FCT, tendremos: Los alumnos de segundo curso y tengan pendiente este módulo, recibirán del profesor un plan de recuperación que atenderá a los aspectos teóricos y prácticos de la programación Para recuperar los contenidos teóricos el profesor elaborará un calendario de exámenes sobre las diferentes unidades didácticas que entran en la programación Los alumnos podrán consultar con el profesor las dudas que pudieran surgir en el estudio de los diferentes temas. Para obtener la calificación de aprobado en el módulo el alumno deberá aprobar todos los exámenes propuestos por el profesor referentes a las unidades didácticas que lo componen, además de la parte práctica y los trabajos solicitados. En cuanto a los aspectos prácticos el profesor asignará a los alumnos un conjunto de prácticas que estos deberán ir realizando a lo largo del curso en el horario de las clases prácticas del módulo o cuando considere el profesor. Los alumnos que no aprobasen según el programa de recuperación, tendrán la evaluación final extraordinaria Módulo profesional: 0455 SISTEMAS DE TRANSMISON Y FRENADO 17

18 12. PLAN DE CONTINGENCIA AUSENCIA DEL PROFESOR ACTIVIDADES PRIMER TRIMESTRE SEGUNDO TRIMESTRE TERCER TRIMESTRE Banco de actividades y cuestionarios que se encuentra en la carpeta del plan de contingencia del departamento. Según sea la fecha de la ausencia del profesor y tenga indicado en cuaderno del profesor la UD que se encuentra impartiendo. Banco de actividades y cuestionarios que se encuentra en la carpeta del plan de contingencia del departamento. Según sea la fecha de la ausencia del profesor y tenga indicado en cuaderno del profesor la UD que se encuentra impartiendo. OTRAS INSTRUCCIONES Las establecidas en el plan de contingencia general del departamento. AUSENCIA DE ALUMNOS/AS ACTIVIDADES PRIMER TRIMESTRE SEGUNDO TRIMESTRE TERCER TRIMESTRE OTRAS INSTRUCCIONES Módulo profesional: 0455 SISTEMAS DE TRANSMISON Y FRENADO 18

19 La tipología de la ausencia marcará la acción a tomar, que seguirá en todo caso estas normas: - Ausencia repentina del profesor: si hay algún profesor del departamento de Mantenimiento de Vehículos de guardia durante la ausencia del profesor, será él quien acuda a sustituirle, y en la medida de lo posible se terminarán las actividades que el grupo de alumnos tuviese empezadas con anterioridad. Si no pudiese ser así, se llamará al profesor de guardia para que se haga cargo momentáneamente de los alumnos. - Ausencia prevista del profesor: En caso de que el profesor sepa que va a faltar uno o varios días, cumplimentará las hojas de guardia indicando las actividades que sus alumnos deben realizar en su ausencia. Estas actividades consistirán principalmente en: a) la realización de esquemas y resúmenes del libro de texto, así como la realización de actividades y ejercicios del propio libro. b) la realización de otras actividades indicadas por el profesor. En este caso, entregará al jefe de estudios junto a la hoja de guardia las fotocopias y materiales que sean precisos. Otra opción será cambiar horas con los profesores del mismo ciclo, siempre que sea posible, de manera que su ausencia quede cubierta por otro profesor del mismo departamento. - Ausencia imprevista del profesor: Si por algún motivo el profesor no pudo prever su ausencia, ya que es debida a accidente, enfermedad u algún otro motivo semejante el Jefe de departamento se responsabilizará de hacer llegar a los profesores de guardia, a través de Jefatura de estudios, las actividades que deberán hacer los alumnos mientras dure la ausencia del profesor. En tal caso se valorarán estas posibilidades: a) Si se presume que la ausencia va a afectar a una o dos sesiones de clase con el grupo, las actividades serán relacionadas con diversos resultados de aprendizaje y contenidos, y que puedan realizarse en cualquier momento del curso sin ayuda del profesor. Estas actividades consistirán básicamente en: lecturas sobre diversos temas de interés para el módulo con sus correspondientes ejercicios, o resúmenes y/o trabajos relacionados con el tema en cuestión. actividades del libro de texto del módulo en cuestión. b) Si se presume que la ausencia va a durar varias sesiones (hasta 2 semanas) las actividades que los alumnos deberán realizar versarán sobre los contenidos mínimos exigibles, para reforzar y mejorar su adquisición, manejo y comprensión. Estas actividades serán preferentemente: actividades del libro de texto trabajos de consulta e investigación sobre algún tema tratado en el módulo. Módulo profesional: 0455 SISTEMAS DE TRANSMISON Y FRENADO 19

20 A su vuelta, el profesor titular del módulo o quien sea designado para sustituirle reorganizará la distribución temporal de los contenidos para poder alcanzar todos los resultados de aprendizaje previstos en la programación, y así lo indicará en el documento del seguimiento mensual de la programación. c) Si se presumen una ausencia superior, esta ausencia deberá ser cubierta por un profesor interino designado por el servicio provincial. A su llegada se le entregará el cuaderno del profesor de la persona sustituida. En todo caso y para cubrir estas ausencias imprevistas del profesor, el departamento dispondrá de un banco de actividades trimestral y por cada uno de los módulos, elaborando un listado de seguimiento de las actividades que se vayan realizando. Módulo profesional: 0455 SISTEMAS DE TRANSMISON Y FRENADO 20