ESCUELA SUPERIOR DE GUERRA ESDEGUE-SIIA-CEESEDEN RESUMEN ANALÍTICO EJECUTIVO - RAE. 1.2 Autor(es) Mayor William E Montenegro Mayor Miller Ordoñez Mora

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1 ESCUELA SUPERIOR DE GUERRA ESDEGUE-SIIA-CEESEDEN RESUMEN ANALÍTICO EJECUTIVO - RAE 1. IDENTIFICACIÓN 1.1 Título El PODER AEREO 1.2 Autor(es) Mayor William E Montenegro Mayor Miller Ordoñez Mora 1.3 Nombre del Tutor(a) CEESEDEN 1.4 Programa Curso de Estado Mayor, CEM Área de énfasis Línea General: Seguridad y Defensa Nacionales. Sub línea: Estrategia, Geopolítica y Seguridad Hemisférica 1.6 Institución a la cual se presenta el trabajo Escuela Superior de Guerra-ESDEGUE 1.7 Lugar y fecha de edición Bogotá, 29 de Agosto de Número de páginas 59 paginas 1.9 Ubicación del Documento Biblioteca ESDEGUE/ M 772

2 2. ANÁLISIS 2.1 Palabras claves o descriptores Conceptos geopolíticos del Poder Evolución del Poder Aéreo Componente Conceptual Componente Moral Componente Físico. 2.2 Resumen o descripción breve del trabajo El presente trabajo desarrolla el tema del Poder Aéreo, con el propósito de convertirse en una herramienta de referencia académica, para los miembros de la Fuerza Aérea Colombiana y de las instituciones militares y contribuir al desarrollo de la Doctrina Aérea. La investigación se desarrolló de forma documental, para lo cual se realizó el análisis de la información conocida sobre el tema en el ámbito mundial con el fin de establecer posibles aplicaciones para la Doctrina Colombiana, para lo cual se parte de un marco teórico que incluye el análisis de distintas teorías geopolíticas del poder, dentro de las cuales toma mayor relevancia la teoría del poder marítimo promulgada por el Almirante Alfred Thayer Mahan, como se puede observar en el desarrollo del primer capítulo el cual sirve como base para la teoría del poder aéreo. Posteriormente, se revisará a manera de inventario, la evolución histórica del poder aéreo nacional, lo que necesariamente nos llevará a dos situaciones, al momento actual, momento en el que se efectúa un análisis de la importancia del poder aéreo dentro del poder nacional y una propuesta de lo que deberá ser el concepto de poder aéreo en la doctrina básica de la Fuerza Aérea Colombiana. Este documento se constituirá entonces en un compendio institucional del concepto del Poder Aéreo de donde será extractada la definición que alimentará el manual de Doctrina Básica de la FAC. 2.3 Contenido Este trabajo de investigación se encuentra estructurado de la siguiente manera, en el primer capítulo se desarrollan os planteamientos metodológicos, el segundo capítulo se da el planteamiento del problema, en el tercer capítulo se desarrolla el poder aéreo, en el cuarto capítulo, se presenta la evolución del poder aéreo en Colombia, el quinto capítulo se da la propuesta de modificación del concepto de poder aéreo y en la parte final se da una serie de conclusiones y recomendaciones.

3 2.4 Metodología Tipo de investigación: Monografía de grado Diseño metodológico: Descriptivo- Exploratorio 2.5 Conclusiones y recomendaciones del trabajo El concepto de Poder Aéreo ha venido evolucionando de una manera vertiginosa, el factor determinante en este avance ha sido sin duda alguna los avances tecnológicos que en el campo aeronáutico se han dado a nivel mundial, esta es una época en la que la Fuerza Aérea Colombiana está pasando del ambiente aéreo al ambiente espacial y aunque el concepto que se presenta en este trabajo ha incorporado esta nueva dimensión, la revisión del mismo debe hacerse de manera periódica y sistemática. La innovación tecnológica y el desarrollo científico en el ambiente aeronáutico no tienen límites cercanos. Colombia ocupa una posición geográfica privilegiada, se deben entonces dirigir los esfuerzos al uso y control de la órbita geoestacionaria, varios son los proyectos que al respecto se adelantan y es obligación de la institución liderarlos y apoyarlos, para poder mantener el liderazgo aeroespacial. Estos desarrollos tecnológicos obligan necesariamente al desarrollo del talento humano, hasta ahora del hombre no se ha podido desvincular de la operación aérea, no sé si ese día llegue pronto, lo cierto por ahora es que la institución debe preocuparse por vincular personal competente y mantenerles y desarrollarles esa competencias, el futuro próximo está en el desarrollo de la industria aeronáutica nacional, proyecto que debe ser del máximo interés del gobierno nacional. El desarrollo del Talento Humano, implica también el fortalecimiento de principios y valores, aspecto este al que se le ha querido dar especial relevancia incluyéndolo en la definición misma del concepto del Poder Aéreo. Para la modificación del manual de Doctrina Básica se recomienda la inclusión de la ilustración que simplifica el concepto del Poder Aéreo y la descripción sucinta de cada una de sus partes, quedando entonces como sigue: El componente conceptual es el proceso de pensar y enseñar los detalles del poder aéreo. Las fuentes del poder aéreo son la historia de las campañas aéreas y operaciones y las lecciones aprendidas, los principios de la guerra, la doctrina del poder aéreo, la estrategia

4 aérea y las técnicas de planeación operativa, todas son derivadas de la experiencia y de la misma doctrina. El personal de la Fuerza Aérea debe ser motivado para desarrollar el profesionalismo en términos de educación, entrenamiento, experiencia y esfuerzo personal. Este desarrollo se alcanza mediante la educación como un fin, cuyas raíces se encuentran en los principios y valores institucionales y el entrenamiento, entendido como la adquisición de conocimientos, habilidades y capacidades que encierran cierta utilidad. El componente moral: En tendido como la habilidad de llevar al combate personas motivadas, convencidas de su voluntad de servicio a la sociedad y con un alto grado de sacrificio y compromiso. Este componente encierra dos aspectos esenciales, por un lado el liderazgo y por otro los valores principales, cuyo propósito es orientar al personal hacia la búsqueda del conocimiento y alentar a la transformación y el desarrollo. Los valores principales son la esencia de lo que es realmente importante en el servicio, estos vinculan virtudes militares como el coraje físico y moral y la integridad. Los valores principales para la Fuerza Aérea Colombiana son: Honor, Valor, Compromiso y seguridad. El Componente Físico:El combate aéreo, debe estar soportado por una fuerte logística. La combinación de recursos civiles, militares e industriales es muy importante para las naciones que deseen explotar el verdadero potencial del Poder Aéreo. Las misiones que desarrolla la FAC están definidas por tareas específicas y no por capacidades u organización. Las funciones y misiones son a la vez definidas por objetivos, no por la aeronave o el armamento a utilizar. Por esta razón, las operaciones deben ser controladas de manera centralizada y la ejecución de las misiones a través de los Comandos Aéreos, debe ser descentralizada para un efectivo control y respuesta a cualquier requerimiento o amenaza y además preserva la iniciativa del Comandante del Comando Aéreo. Este principio le otorga una característica especial a la Fuerza Aérea que es la indivisibilidad (Integridad), es decir, que los medios de la Fuerza Aérea son desplegados en forma estratégica, pero controlados centralizadamente por el Jefe de Operaciones Aéreas por delegación del Comandante. 2.6 Fuentes Bibliográficas Air Power.[Traducción libre de los Autores].Air & Space Power Journal

5 AUSTRALIA, AUSTRALIAN AIR PUBLICATION. The Air Power Manual. COLOMBIA, Escuela Superior De Guerra, Modulo de Geopolític. COLOMBIA, Fuerza Aérea Colombiana, Manual de Estado Mayor. COLOMBIA, Fuerza Aérea Colombiana, Plan Estratégico Institucional COLOMBIA, FAC Manual de Doctrina Básica. COLOMBIA, Fuerza Aérea Colombiana. COLOMBIA, Fuerza Aérea Colombiana, Vocación de Victoria. COLOMBIA, Fuerza Aérea Colombiana, CASSIN, Eddy, Giulio Douhet, En Barrientos R., Fuerza Aérea Colombiana. Su epopeya y su grandeza: FORERO R., Oscar, 75 años en los Cielos Patrios, FORERO R., Oscar, 75 años en los Cielos Patrios. GUIDICE, V., Teorías Geopolíticas, Gestión en el Tercer Milenio., HERNANDEZ, Abelardo Millán El cuidado del medio ambiental [ Karl Von Clausewitz en su libro De la Guerra HOWARD, Michael, Una Evaluación Histórica, Air HOWARD, Michael, Una Evaluación Histórica. LIU, Elson, Alfred Thayer Mahan Father Of Sea. Manual de Doctrina Aérea FAC 3-001, Reservado, 2ª. Edición Manual de Doctrina Aérea de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos de Norte América (AFM 35-15). Manual de Doctrina Básica Fuerza Aérea Colombiana. Manual de Doctrina Aérea, Royal Air Force Manual de Operaciones Aéreas (O-MAOPA).Revista Air & Space Power. ROSALES, G., Geopolítica y Geoestrategia Liderazgo y Poder, UMNG. SCADTA: Sociedad Colombo Alemana de Transporte Aéreo. STEUCKERS, R., Halford John Mackinder.