Construyendo Sinergias que hacen país!

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1 Construyendo Sinergias que hacen país!

2 Quiénes somos?

3 Analizamos Realidades / Coyunturas Cómo vemos al cliente.. Cómo nos ve nuestro cliente.

4 Investigaciones de mercado Agiles y Estrategicas Nuestras Infografías han cambiado la manera como los gerentes quieren recibir la información de los estudios

5 DESPUES DE 7 AÑOS..

6 Qué es? Es una iniciativa abierta para el sector empresarial que busca conocer el desempeño logístico actual así como articular el diseño y desarrollo de políticas públicas que propicien la productividad y competitividad país.

7 Competitividad Logística Colombia es Logística, permitirá entender las necesidades empresariales, quienes representan el centro de gravedad del desarrollo productivo. En Logística, las necesidades empresariales, también se deben analizar en su relación con la cadena de valor.

8 El análisis irá enfocado en los siguientes componentes:

9 Cuáles son los beneficios para la empresa? REPORTE DE BENCHMARKING PARA CADA EMPRESA Tendrán la oportunidad de comparar la gestión de desempeño de su empresa frente a los mejores de la industria. ESPACIOS DE CO-CREACION: Participación en nuestros espacios de trabajo colaborativo donde se compartirá conocimiento, experiencias y mejores prácticas y se conocerá la visión r logística de la región. CERTIFICADO DE PARTICIPACIÓN: Por hacer parte de esta iniciativa, se entregará un certificado que lo distinguirá como uno de las empresas pioneras que ha aportado al crecimiento de la logística del país.

10 Algunas cifras. + de 20 Sesiones de Co.working programadas en Regiones. + de 2000 Visitas a la página de Colombia es Logís;ca + de 500 Usuarios registrados a la fecha

11 Queremos que hoy PENSAR FUERA DE LA CAJA Compar9r Experiencias Crear valor compar9do Aprender y Enseñar

12 .. Por qué no damos un vistazo a las tendencias globales?

13 Hay empresas cambiando paradigmas Amazon Prime Air

14 Rompiendo paradigmas: Qué es "Quiet LogisCcs"?

15 y simplificando la vida de los usuarios

16 Facilitadores para la movilidad

17 Hoy Hablamos Sharing de Sharing Economy Economy

18 Ya no compramos, usamos servicios

19 Sharing Economy Hoy Hablamos de Sharing Economy PROYECTO SMILE hgps://youtu.be/gh0moulxr0

20 Qué significa para ustedes LOGÍSTICA?

21 Proceso de planear, implementar, y controlar eficientemente y a un costo efectivo, el flujo de almacenamiento de materia prima, inventario en proceso, producto terminado y la información relacionada, desde el punto de origen hasta el punto de consumo con el propósito de satisfacer los requerimientos del cliente. Council of Logistics Management

22 CUALES SON LOS PROCESOS DE LOGÍSTICA?

23 TOMA DE PEDIDOS CARTERA INVENTARIOS ALMACÉN PROCESAMIENTO DEL PEDIDO GESTION DEMANDA COMERCIO EXTERIOR COMPRAS ENTREGA EMPAQUE ALISTAMIENTO LOGÍSTICA DEL PEDIDO TRANSPORTE INVERSA QUÉ ACTIVIDADES LOGÍSTICAS TIENEN DEFINIDAS EN SU PROCESO DE NEGOCIO?

24 Y LOS OBJETIVOS DE SU CADENA DE VALOR.

25 NIVEL DE SERVICIO

26 COSTO vs SERVICIO

27 COMPETITIVIDAD LOGÍSTICA

28 COMPETITIVIDAD DESDE LAS NECESIDADES EMPRESARIALES Capacidades y Competencias del Recurso Humano Infraestructura Empresarial Innovación y Tecnología Desempeño Empresarial

29 COMPETITIVIDAD EN LAS CADENAS GLOBALES DE VALOR

30 CADENA GLOBAL DE VALOR Articulación Público- Privado Mejores Prácticas a nivel Mundial Logística Diferenciada Región Articulación Infraestructura Pais con utilización empresarial Identificación de oportunidades innovación colaborativa Source: Lambert, Douglas M., Supply Chain Management; Processes, Partnerships, Performance, Sarasota, Florida: Supply Chain Management Ins;tute, 2008, p. 6. MÁS Puertos+ MÁS Carreteras+ MÁS Instituciones+ MÁS Talento = COMPETITIVIDAD Y GENERACION DE VALOR

31 INNOVACION EN LAS CADENAS DE VALOR

32 Transporte y logística en el Plan Nacional de Desarrollo

33 Los retos de la infraestructura del mañana Proyectos PND

34 Lineamientos de política: Infraestructura de Transporte 1. Infraestructura vial estratégica Infraestructura vial estratégica para la conexión de Colombia con el mundo Programa de Concesiones viales 4G Continuar la ejecución del programa de cuarta generación de concesiones, especialmente en la priorización, estructuración y ejecución de los proyectos incluidos en la segunda, tercera y cuarta ola. Esquemas de mantenimiento sostenible - red no concesionada Estructurar programa de Mantenimiento Sostenible en el mediano plazo, a través de esquemas de asociación público-privada de iniciativa pública y/o de obra pública, para vías nacionales de tráfico bajo y medio

35 Programa de Concesiones de Cuarta Generación $47 billones a invertir en el programa 141 túneles (125 km) (146 km) viaductos kilómetros de doble calzada

36 Lineamientos de política: Infraestructura de Transporte 2. Consolidación de corredores de transporte multimodal estratégicos Modo Férreo Modo Fluvial Modo Aéreo Plan Maestro de Transporte Plan Maestro Fluvial Plan de Logística Portuaria Plan Maestro Férreo Diseñando la próxima generación de infraestructuras y potenciando intermodalidad Plan de Navegación Aérea

37 Lineamientos de política: Infraestructura de Transporte 3. Infraestructura para la transformación del campo y la consolidación de la paz Red Terciaria INVENTARIO Será realizado por las Entidades Territoriales y centralizado por MT - INVIAS Implementar un Sistema de Gestión Vial: inventarios, integración económica y territorial, procesos constructivos y materiales, asociatividad, acompañamiento técnico, asignación de recursos de la Nación. DEFINICIÓN Y PRIORIZACÓN EJECUCIÓN OBRAS INTEGRACIÓN ECONÓMICA Y TERRITORIAL Mejoramiento NACIÓN Conservación (municipios Aeropuertos Comunitarios ARREGLO INSTITUCIONAL ACTUALIZACIÓN ESPECIFICACIONES FINANCIACIÓN Fortalecimiento de la conectividad aérea en regiones apartadas en el país Conexión de zonas apartadas del país, en las cuales el alto costo de implementación y las restricciones geográficas dificultan el despliegue de otros modos

38 Mantenimiento a la red terciaria nacional - Caminos para la Prosperidad $2 billones a invertir en el programa km de mantenimiento periódico y km de pavimentación empleos a generar

39 Infraestructura Aeroportuaria - Aeropuertos estratégicos y comunitarios $6 billones para construcción de infraestructura estratégica 84 intervenciones estratégicas superiores a los $800 millones 54 Aeropuertos comunitarios

40 Lineamientos LINEAMIENTOS de política: DE Infraestructura POLÍTICA: LOGÍSTICA de Transporte 4. Fortalecimiento de la operación del transporte ü Se liberarán elementos de tarifa que no sean de operación ü Atender el 100% de la demanda ü Apoyar a las ciudades que implementen medidas de bajo costo y alto impacto que busquen sostenibilidad ü Se articulará la operación de transporte con modos no motorizados Transporte público de calidad como eje estructurador de la movilidad urbana y regional ü Se crearán programas de cultura ciudadana

41 Los retos logísticos del mañana Proyectos PND

42 Lineamientos de política: Logística 1. Infraestructura Logística, Desarrollo y Comercio Exterior Promoción e impulso a Proyectos Regionales de Desarrollo Empresarial y Social Diseño y puesta en marcha de mecanismos innovadores para la gestión de proyectos Nodos de de transferencia de carga infraestructura que faciliten la creación de plataformas logísticas, industriales y empresariales de categoría mundial. Promoción e implementación de Infraestructura Logísticas en Frontera Mejoramiento de Infraestructura en fronteras terrestres para la optimización de procesos Nodos de de transferencia de carga atención de pasajeros y la consolidación de servicios a la carga de comercio exterior

43 Esquema de promoción y gestión de Proyectos Regionales de Desarrollo Empresarial y Social Proyectos Piloto BUENAVENTURA Modelo para el desarrollo de nodos estratégicos de comercio exterior, con debilidad institucional local ü Innovación institucional para la construcción de soluciones en el territorio. ü Se apalanca en la mejora de los servicios de comercio exterior, como motor de desarrollo social. URABÁ ü Requiere un mecanismo coordinador de esfuerzos (ente gestor). ü Ha funcionado con éxito en otros lugares.

44 Esquema de promoción y gestión de Proyectos de Infraestructura Logística en Pasos de Frontera Mejoramiento de la compe99vidad con países vecinos ü Diseño de modelos de gestión que articule entes de control en pasos de frontera. ü Identificación de mecanismos de financiación pública y privada para la construcción y operación de las infraestructuras. ü Optimización de procesos para la reducción de los costos de comercio exterior.

45 Lineamientos de política: Logística 2. Infraestructura para la transformación del campo y la consolidación de la paz Plataformas logísticas rurales Diseño de programas de fortalecimiento de las redes logísticas y de transporte para economías locales que se articulen con programas de seguridad alimentaria, salud, seguridad y comercio en áreas de interés estratégico para el país. Vías terciarias articuladas con las plataformas logísticas rurales Construcción y mantenimiento de red terciaria para el fortalecimiento de cadenas productivas agrarias a través de la mejorar la posibilidad de comercialización de los pequeños productores rurales

46 Mecanismo de promoción y gestión sostenible de Plataformas Logísticas Rurales Consolidación de redes logís9cas regionales, para tecnificación y diversificación del sector agrícola colombiano Nodos de producción o Centros de Distribución nacionales Principales concentraciones de producción agrícola Antioquia (Turbo, Apartadó,..) Bolívar, Córdoba y Montería Magdalena, La Guajira Sur del Cesar y Norte de Santander Norte de Santander (Cúcuta) Arauca Hasta 1,000 t 1,000-25,000t 25,000-50,000t 50, ,000t 100, ,000t 250, ,000t 500,000-1,500,000t 1,500,000-3,500,000t Puntos de consumo Eje cafetero Meta Centros de distribución regionales o locales Fuente: elaboración ALG con base en Evaluaciones Agropecuarias Municipales (EVA) 2010

47 Lineamientos de política: Logística 3. Logística para la competitividad Servicios Logísticos como apoyo al desarrollo de infraestructura Implementación del Programa de Modernización del Parque Automotor de Carga Fortalecimiento en los sistemas de información existentes (RUNT, RNDC, etc.) Implementación de peajes electrónicos Promoción para el desarrollo de Sistemas de Comunidad Portuaria (INSIDE)

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49 GRACIAS!

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