La formación y la educación al aprendizaje del ciclo lo largo del ciclo vital

Transcripción

1 La formación y la educación al aprendizaje del ciclo lo largo del ciclo vital D. José Ignacio Lijarcio Director de Proyectos FESVIAL Investigador en la Universidad de Valencia Fundación Española para la Seguridad Vial Ayudar a conocer es ayudar a vivir

2 Qué es FESVIAL? La Fundación Española para la Seguridad Vial, FESVIAL, es una entidad independiente, que se ha creado como una gran obra social, con el objeto de prevenir los accidentes de tráfico, promover la movilidad sostenible, la formación y la educación vial, y el estudio de la siniestralidad, así como la investigación de estrategias más adecuadas para su prevención. El objetivo prioritario de la Fundación es promover medidas y desarrollar acciones para concienciar a la sociedad de que entre todos se pueden reducir las cifras de accidentes en nuestras carreteras.

3 Patronato FESVIAL FESVIAL cuenta con un patronato formado por Organismos y Administraciones Públicas, Empresas Privadas y Organizaciones Laborales y Empresariales, todos ellos sensibilizados e implicados en la mejora de la seguridad vial, y que contribuyen a que el proyecto FESVIAL siga adelante. El patronato FESVIAL está formado por: el Presidente (Dr. Luis Montoro), ALSA, Ayuntamiento de Madrid, CNAE (Confederación Nacional de Autoescuelas), Fundación ONCE, Fundación Transforma (Fundación Laboral del Transporte por Carretera, que aglutina a la mayoría de las organizaciones empresariales y sindicales representativas del sector del transporte por carretera, entre las que están Fenadismer, Fenebús, ASTIC, Anea, Lógica, TCM-UGT, CCOO, Confederación del Taxi de España y ANTID), Ministerio de Trabajo e Inmigración, Ministerio del Interior (Dirección General de Tráfico), Diputación de Valencia, Ministerio de Sanidad, Michelín, Scania, Seguros Pelayo y Volvo. Y como Patronos Honoríficos están la Presidencia del Congreso de los Diputados y la Fiscalía para la Seguridad Vial.

4 Patronato FESVIAL Presidente: Dr. Luis Montoro Patronato Honorífico: El Presidente del Congreso de los Diputados. El Fiscal para la Seguridad Vial

5 Objetivos FESVIAL La prevención de los accidentes de tráfico: A través de acciones y actividades propias y en colaboración con otras entidades públicas y privadas. La investigación de la siniestralidad: Mediante el estudio de los factores que intervienen en el accidente: factor humano, factor vehículo, y factor infraestructura-entorno. La educación y la formación vial: Promoviendo programas educativos desde edades tempranas, y desarrollando y evaluando acciones formativas específicas en los diferentes grupos de riesgo. Promoción de una movilidad sostenible: Mediante el desarrollo de planes y acciones de movilidad, gestión y tratamiento del tráfico. El compromiso social: Concienciando a todos los agentes sociales sobre la gravedad del problema, generando alternativas que puedan prevenir el accidente y sus consecuencias, y apoyando a las víctimas de éstos.

6 Entidades que han trabajado con FESVIAL Ayudar a conocer es ayudar a vivir

7 Datos de contacto Oficinas en España: MADRID Dirección: Calle Gran Vía 71-2º CP Madrid Teléfono: VALENCIA Dirección: Calle Serpis 66, pta. 44 CP Valencia Teléfono: Mail:

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10 Seguridad Vial en Bicicleta Charla formativa:

11 Seguridad Vial en Bicicleta Ayudar a conocer es ayudar a vivir

12 Seguridad Vial en Bicicleta Ayudar a conocer es ayudar a vivir

13 Ayudar a conocer es ayudar a vivir

14 Debe la Seguridad Vial estar presente a lo largo del ciclo vital de los ciudadanos? SI!

15 Marco conceptual en el que nos movemos * * La Visión Cero, que pone el acento en las infraestructuras y la tecnología. *El modelo habla de sistemas seguros, donde la vía, el vehículo y el conductor forman una única unidad.

16 Soluciones para la seguridad vial aplicadas a la vía

17 Soluciones para la seguridad vial aplicadas al vehículo

18 Soluciones para la seguridad vial aplicadas al conductor

19 Qué debemos hacer? Educación Vial Formación conductores Aprendizaje vial a lo largo del ciclo vital

20 Que debemos enseñar? Normativa y señalización Movilidad sostenible Percepción del riesgo Mecánica vs tecnología Seguridad vial VALORES sociales Primeros auxilios Factores de riesgo

21 Aprendizaje vial en los contextos *EDUCACION VIAL educativos * Debe existir una asignatura especifica de seguridad vial, o quizá con unas horas curriculares anuales seria suficiente? * Qué contenidos debemos impartir en cada etapa educativa? * Concretamente los relacionados con las competencias de la movilidad del individuo. * Quién o quienes deben impartir esta materia? Profesores Profesores de formación vial Todos? Policías Psicólogos del tráfico

22 * Educación: Ley Orgánica 8/2013, de 9 de diciembre, para la mejora de la calidad educativa (LOMCE) Educación cívica y constitucional Educación vial esencial la preparación para la ciudadanía activa y la adquisición de las competencias sociales y cívicas Ayudar a conocer es ayudar a vivir

23 * Educación: Ley Orgánica 8/2013, de 9 de diciembre, para la mejora de la calidad educativa (LOMCE) *Transversalidad: se incorpora la educación cívica y constitucional a todas las asignaturas durante la educación básica en la dinámica cotidiana de los procesos de enseñanza y aprendizaje. Educación vial en las áreas de Ciencias Sociales y Valores sociales y cívicos.

24 * Educación: Ley Orgánica 8/2013, de 9 de diciembre, para la mejora de la calidad educativa (LOMCE) NIVELES EDUCATIVOS *Educación primaria: fomentar la educación vial y actitudes de respeto que incidan en la prevención de los accidentes de tráfico *Educación secundaria: vigente la legislación educativa anterior LOE (educación vial como contenido básico de EDUCACIÓN PARA LA CIUDADANÍA ) *Bachillerato: vigente la legislación educativa anterior LOE afianzar actitudes de respeto y prevención en el ámbito de la seguridad vial. Educación vial en FÍSICA

25 * Educación: Ley Orgánica 8/2013, de 9 de diciembre, para la mejora de la calidad educativa (LOMCE) NIVELES EDUCATIVOS *Educación primaria: fomentar la educación vial y actitudes de respeto que incidan en la prevención de los accidentes de tráfico *Educación secundaria: vigente la legislación educativa anterior LOE (educación vial como contenido básico de EDUCACIÓN PARA LA CIUDADANÍA ) *Bachillerato: vigente la legislación educativa anterior LOE afianzar actitudes de respeto y prevención en el ámbito de la seguridad vial. Educación vial en FÍSICA

26 Aprendizaje vial en la empresa *SEGURIDAD VIAL LABORAL *Debemos plantear esta intervención como una formación continua para continuar trabajando y analizando los riesgos que tanto por la profesión como por el paso del tiempo como por riesgos inherentes podamos detectar. *La seguridad vial laboral se debe incluir dentro de los riesgos laborales? * Quién o quienes deben impartir esta materia? Profesores de formación vial Servicios de prevención Todos? Mutuas Técnicos de prevención

27 Aprendizaje vial en MAYORES *SEGURIDAD VIAL PERSONAS MAYORES *Debemos plantear esta intervención como una formación continua para detectando los nuevos riesgos y asumiendo las perdidas que como personas más mayores vamos adquiriendo por el ciclo de la vida *Asociaciones, entidades municipales, médicos de medicina general y club de jubilados * Quién o quienes deben impartir esta materia? Profesores de formación vial Todos? Profesores Educadores Policías

28 *FORMACIÓN Y SEGURIDAD PARA EL MANEJO. Aprendizaje vial en preconductores *Es determinante formar a los ciudadanos como preconductores, ciclomotor, motocicleta y otro tipo de vehículos. La formación vial es vital para el desempeño del manejo de vehículos. * Cuáles son los contenidos que se deben impartir? * Han de ser obligatorios? * Cómo ha de evaluarse? * Debemos apoyar los estándares de la directivas europeas?

29 Perdida y reobtención de permisos *Programas de intervención, sensibilización y reeducacion

30 Conclusiones *Apostemos por el aprendizaje a lo largo del ciclo vital del ciudadano *Adaptemos los contenidos a sus realidades y competencias para que sea factible *Contemos con la ayuda de los diferentes profesionales: profesores, profesores de formación vial, técnicos de prevención, policías, psicólogos, etc. *Instauremos esta formación a los contextos donde se encuentra el ciudadano; ámbito laboral, ocio, contexto educativo, etc. *Destaquemos el valor y la importancia que tiene aprender a conducir *No debemos restar valor a la reeducación de conductores

31 Para que el modelo funcione Debemos resolver nuestros problemas viales con mayor educación y menor legislación. D. José Ignacio Lijarcio Director de Proyectos FESVIAL Fundación Española para la Seguridad Vial