Carta de la Comisión Europea sobre el céntimo sanitario. Brufau dice que la caída de precio del crudo se repercute en los carburantes

Transcripción

1 Boletín Nº de octubre de 2014 Carta de la Comisión Europea sobre el céntimo sanitario Brufau dice que la caída de precio del crudo se repercute en los carburantes Soria defiende prospecciones petroleras por dependencia de hidrocarburos Economía presenta a España como objetivo inversor El crudo Brent abre al alza hasta 86,31 dólares El euro se mantiene estable en los 1,2726 dólares La prima de riesgo española abre sin cambios, en 134 puntos básicos Facturación trimestral de PSA sube un 1,6%, hasta millones de euros

2 Carta de la Comisión Europea sobre el céntimo sanitario La aclaración formulada por la Comisión a las autoridades nacionales, léase Ministro Montoro, acerca de cómo puede recortar la devolución del céntimo sanitario es algo así como la cuenta de la vieja. El texto íntegro de la carta es interesante Carta Comisión EU céntimo y nos deja perplejos. Es la contestación de la Comisión a una solicitud de aclaración que hace el Gobierno Español, en relación con la ejecución de la Sentencia TJUE sobre el céntimo. Como quiera, alega el Gobierno, que la Directiva de Consejo 2003/96/CE establece la obligación de los Estados miembros de aplicar niveles mínimos de imposición sobre productos energéticos, y que en España se había contado con el IVMDH, para llegar al límite, concluye: Se hace preciso que la Comisión Europea se pronuncie sobre si considera que las autoridades españolas deben interpretar dicha sentencia en un sentido que garantice el efecto útil de la Directiva 2003/96 y, en consecuencia, inaplicar exclusivamente la parte del IVMDH que exceda de los mínimos exigidos por la Directiva respecto de los productos que forman parte del ámbito objetivo de dicho impuesto. La Comisión contesta: No corresponde a la Comisión explicar a las autoridades de un estado miembro cuál es la interpretación correcta de un pronunciamiento del TJUE, sin embargo expresa su punto de vista, y declara que no se opone a la interpretación avanzada por el Gobierno Español, en virtud de la cual el Gobierno no devolvería la totalidad del céntimo, sino sólo aquellas cantidades que superen el nivel mínimo de IIEE prescrito por la normativa de UE. Con esta solución inventada por el Gobierno Español se cometería una nueva irregularidad, al no devolver la totalidad del céntimo cobrado irregularmente, según viene obligado por el TJUE, sino únicamente lo que exceda de lo que debería haber recaudado el Estado si el Gobierno hubiera regulado el Impuesto Especial de Hidrocarburos conforme a las normas comunitarias. Pero para ello el Gobierno debería respetar el principio de reserva de Ley tributaria y aprobar por los cauces constitucionalmente establecidos una norma que garantice a los ciudadanos la tributación de los hidrocarburos de conformidad a las directivas comunitarias, y no tratar de aplicarla de manera retroactiva y sin cobertura legal. En otras palabras: la no devolución íntegra de lo recaudado vía IVMDH producirá el efecto real, respecto de la parte que no se devuelva, de una elevación de facto del tipo del Impuesto Especial de

3 Hidrocarburos, de manera retroactiva y sin cobertura legal. Es tanto como salvar una ilegalidad con otra mayor. Y con el único soporte de una opinión en una carta no vinculante de un organismo que se autocalifica como no competente a este fin. Todo nos llevará a judicializar de nuevo esta situación, en vez de terminar de una vez con este largo y complejo asunto. FUENTE: AGUAYO ABOGADOS Brufau dice que la caída de precio del crudo se repercute en los carburantes El presidente de la petrolera Repsol, Antonio Brufau, explicó ayer que el mercado del petróleo crudo y el de la gasolina y el gasóleo son distintos, pero que la evolución del primero repercute "sin lugar a dudas" en el segundo. En declaraciones a los medios, tras participar en una jornada sobre la Marca España, Brufau ha señalado también que para observar la evolución de los distintos productos petrolíferos hay que tener en cuenta también el tipo de cambio del dólar frente al euro, ya que el precio internacional se fija en la divisa norteamericana y la venta minorista en España es la moneda europea. Según ha indicado si se miran las series de ambos productos en euros, su evolución es muy parecida y las caídas del crudo se van trasladando a la gasolina y el gasóleo. "Este es un negocio muy internacional y ni nosotros ni nadie decide cual es el precio. La oferta y demanda es global, tanto en crudo como en productos", ha añadido. La semana pasada el precio medio de la gasolina 95 y el gasóleo bajó respecto a la semana precedente, con lo que ambos productos han quedado en mínimos anuales (1,392 euros para la gasolina y 1,298 euros para el gasóleo). En las últimas semanas el barril de crudo Brent, de referencia en Europa, ha caído por debajo de los 90 dólares por barril, nivel desconocido en los últimos años, por la reducción en la demanda mundial.

4 Soria defiende prospecciones petroleras por dependencia de hidrocarburos El ministro de Industria, Energía y Turismo, José Manuel Soria, definió ayer las prospecciones petroleras por la dependencia empresarial de los hidrocarburos en una visita al 'clúster' químico de Tarragona, ChemMed. Soria ha dedicado un discurso a los empresarios en la sala de actos de las instalaciones de Repsol en el polígono petroquímico norte de Tarragona, en el que ha manifestado el apoyo del Gobierno al sector químico y a la fractura de las rocas (fracking) como manera de conseguir energía a un precio competitivo. En un aparte posterior con los medios de comunicación, el ministro ha manifestado que es una "buena noticia" que se haya hallado petróleo en aguas territoriales de Marruecos porque "está relativamente cerca de las prospecciones autorizadas" en aguas territoriales españolas. Soria ha subrayado que "es una buena noticia porque España tiene una dependencia muy elevada del petróleo y del gas y cada día los españoles nos gastamos 100 millones en comprar petróleo y gas". El titular de Industria, Turismo y Energía se ha mostrado favorable a las prospecciones en España "si cumplen la normativa medioambiental española y europea para saber, simplemente, con qué tipo de recursos naturales contamos". En este sentido, Soria ha recordado que la plataforma petrolera Casablanca lleva 30 años operativa en la costa de Tarragona, fuertemente turística, pero que el pozo ya llega al final de su vida útil. Economía presenta a España como objetivo inversor El secretario de Estado de Economía, Íñigo Fernández de Mesa, aseguró ayer en un encuentro ante inversores internacionales en Londres que España ha recuperado la confianza de los inversores y es uno de los principales mercados para invertir. Durante un encuentro organizado por la empresa de servicios profesionales EY y la Asociación Española de Entidades de Capital Riesgo (ASCRI), al que han acudido más de 70 inversores de todo el mundo, De Mesa ha valorado que España acumula ya cuatro trimestres consecutivos de crecimiento, al tiempo que es "el único de los grandes países" que ha mejorado recientemente sus previsiones de crecimiento macroeconómico.

5 Ante ejecutivos de fondos y gestoras como Portobello Capital, Artá Capital, KKR, Partners Group o Altamr, el secretario de Estado ha explicado que la recuperación se apoya en dos factores: la buena marcha del sector exterior tanto dentro como fuera de la zona del euro, y el creciente empuje de la demanda interna. De Mesa ha repasado las medidas adoptadas por el Gobierno español para abrir vías de financiación alternativa a la bancaria para las pymes, entre ellas la nueva legislación sobre capital riesgo, que hace más llevadero el régimen legal de los fondos que invierten más del 70% de su capital en pequeñas y medianas empresas. También se ha referido a la reciente reforma de la ley concursal, que permite a empresas en concurso de acreedores refinanciar su deuda como recurso antes de la quiebra, algo que en su opinión contribuirá a reducir el endeudamiento crónico de la economía española. El crudo Brent abre al alza hasta 86,31 dólares El barril del crudo Brent para entrega en diciembre abrió hoy al alza en el Intercontinental Exchange Futures (ICE) de Londres, al cotizar a 86,31 dólares, un 0,10 % más que al cierre de la jornada anterior. El euro se mantiene estable en los 1,2726 dólares El euro se mantiene hoy estable en el mercado de divisas de Fráncfort (Alemania) y a las 6.00 GMT se cambiaba a 1,2726 dólares, frente a los 1,2727 dólares a que se negociaba ayer a las GMT. Por su parte, el Banco Central Europeo (BCE) fijó ayer el tipo de cambio de referencia de la divisa europea en 1,2762 dólares.

6 La prima de riesgo española abre sin cambios, en 134 puntos básicos La prima de riesgo española comenzó la jornada de hoy sin cambios, en 134 puntos básicos, después de que el rendimiento del bono español a diez años se redujera al 2,188% desde el 2,208% con que terminó la jornada de ayer. Según los datos del mercado recogidos por Efe, el interés del bono alemán del mismo plazo, cuyo diferencial con el español marca la prima de riesgo, también bajó, hasta el 0,865% desde el 0,871% precedente, lo que hizo que el riesgo país España no se moviera. La prima de riesgo española perdió ayer once puntos gracias a los rumores que circularon en el mercado sobre la posibilidad de que el Banco Central Europeo (BCE) compre deuda corporativa. El resto de los países de la zona del euro considerados periféricos no se ponían de acuerdo a primera hora, ya que Italia veía caer su prima hasta los 164 puntos, desde los 169 previos, mientras la de Portugal quedaba anclada en los 254 de la víspera y la de Grecia comenzaba el día al alza y se anotaba diez puntos, lo que la hacía crecer hasta los 694. Los seguros de impago de la deuda española (credit default swaps o CDS) cayeron al inicio del día hasta los dólares, desde los de ayer. Respecto a los contratos de futuros, los que pronostican la evolución de la deuda europea se situaron en el 150,58 % a primera hora, en tanto que los que prevén los movimientos de la deuda estadounidense se negociaban en el 127,19%. Facturación trimestral de PSA sube un 1,6%, hasta millones de euros La facturación de PSA Peugeot Citroen aumentó un 1,6% entre julio y septiembre hasta millones

7 de euros, frente al mismo periodo de 2013, pese al descenso del 0,8% de los ingresos en la división automovilística hasta millones. PSA atribuyó hoy en un comunicado ese descenso a las variaciones de tipo de cambio (devaluación de otras divisas respecto al euro) y a la disminución de las ventas de coches nuevos, que no pudieron ser compensadas por el impacto positivo de los ascensos de precios y la comercialización de vehículos en término medio de mayor valor. El volumen de negocios de la filial de componentes, Faurecia, fue de millones de euros en el tercer trimestre, un alza del 6,5%, mientras que la división financiera Banque PSA Finance aportó 438 millones de euros, un 2 % menos. En esos tres meses, el grupo francés vendió vehículos montados, lo que significa una progresión del 5,4% respecto a esos mismos meses de 2013, y eso por el ascenso constatado en Europa (7%, hasta ), y a China y el sudeste asiático (44,4%, a ). Sin embargo, las matriculaciones retrocedieron en Latinoamérica (38,2%, a unidades), en Oriente Medio y África (11,3%, a ), en la región Eurasia (62,4%, a 7.100) y en India-Pacífico (10,5%, a 5.000). En los nueve primeros meses del año, PSA colocó vehículos montados, lo que representó un incremento del 5,5%, y eso tuvo que ver sobre todo con la mejora de las cifras en Europa (10,4%, a ), así como a China y el sudeste asiático (32,9%, hasta ). Cayeron las ventas entre enero y septiembre en Latinoamérica (30,7%, a ), Oriente Medio y África (30,7%, a ), Eurasia (38,6%, a ) e India-Pacífico (6,2%, a ). A finales de septiembre, la compañía tenía acumuladas unas existencias de vehículos, menos que un año antes. La empresa insistió en que continúa su estrategia de lanzamiento selectivo de vehículos fuera del mercado europeo, así como en la mejora de su competitividad, en particular en el Viejo Continente. También detalló sus objetivos financieros para los próximos años, sobre la base de sus perspectivas: calcula que el mercado europeo crecerá este año un 4/5% y alrededor del 10% el chino, mientras bajará en torno a un 10% Latinoamérica y al 15% Rusia. En concreto, espera un flujo de caja operativo como muy tarde en 2016 y un flujo de caja operativo acumulado de millones de euros en el periodo , así como un margen operativo del 2% en 2018 en la división automovilística, y del 5% en el periodo

8 El Boletín de noticias es propiedad de la Agrupación Andaluza de Vendedores al por menor de Carburantes y Combustibles, AGAVECAR, y no puede ser reproducido total o parcialmente sin consentimiento escrito de Agavecar. Le informamos que la Agrupación Andaluza de Vendedores al por menor de Carburantes y Combustibles (AGAVECAR) cumple con la Ley Orgánica 15/1999 de 13 de diciembre, de Protección de datos de Carácter Personal, y está registrada en el Registro General de la Agencia de Protección de Datos. Usted tiene derecho a solicitar información sobre los datos incorporados a nuestros archivos relativos a su persona. Asimismo, tiene derecho a solicitar la rectificación y cancelación de los mismos. En este último caso AGAVECAR borrará automáticamente todos los datos. Puede ejercer estos derechos en info@agavecar.com