ASOCIACIONES PÚBLICO-PRIVADAS
|
|
- Francisco Javier Franco Sevilla
- hace 7 años
- Vistas:
Transcripción
1 ASOCIACIONES PÚBLICO-PRIVADAS
2 PLAN
3 PLAN ESTRATEGICO DEL MOPC EJES ESTRATEGICOS 1. Inversión en Infraestructura de Calidad: Vialidad, Agua, Recursos Naturales, Saneamiento Ambiental, Transporte de Carga y de Pasajeros (Terrestre, Fluvial, Aéreo y Ferroviario) y Telecomunicaciones. 2. Gestión Energética y de Recursos Naturales. 3. Reforma y Modernización del MOPC: Un Nuevo Modelo de Gestión sustentado en la Articulación Institucional, la Participación Social y la Descentralización del Estado. 4. Alianzas Publico-Privadas: Financiamiento, Inversión, Operación y Mantenimiento de Infraestructuras. 5. Comunicación y Transparencia.
4 INFRAESTRUCTURA ORIENTADA A CONECTIVIDAD CON ENFOQUE MULTIMODAL Bolivia Villa Montes Bahía Negra Km 2500 Campo Grande Mcal.Estigarribia Río Apa Pozo Hondo P.J.Caballero Río Paraguay Concepción Brasil Jujuy Salta Argentina Pto. Pilar Km 1330 Asunción Pilar C.del Este Foz do Yguazú Cascavel Fluvial Terrestre Ferrocarrilero Resistencia Encarnación Río Paraná Posadas Corrientes Nodos Multimodales / Aeropuertos
5 PROYECCIÓN DE INVERSIONES Alianzas Público-Privadas 1. Plan Triángulo Ruta 1 / Ruta 2 / Ruta 6 2. Hidrovía Río Paraguay Tramo Río Apa / Río Pilcomayo 3. Sistema Aeroportuario 4. Troncal 2: Puerto Indio / Mbaracayú / Empalme Supercarretera 5. Ruta Naranjal / San Cristóbal / Empalme Ruta 6 6. Acueducto del Chaco
6 Plan Triángulo Ruta 1 / Ruta 2 / Ruta 6 CONCESIÓN ACTUAL TAPE PORÃ RUTAS A CONCESIONAR
7 CONDICIONES DE LAS CONCESIONES Duración Estimada de la Concesión: 25 años Cobro de peajes en ambos sentidos Actualización tarifaria Equilibrio entre ingresos previstos e inversión realizada dentro del periodo de concesión Mantener el mismo número de puestos de peajes, pudiendo cambiarse la ubicación Incorporar microempresas para el mantenimiento de las rutas concesionadas
8 FACTURACIÓN POR PEAJE RUTA 2: tránsito actual de vehículos por mes , , Millones de Guaraníes Jan-05 Apr-05 Jul-05 Oct-05 Jan-06 Apr-06 Jul-06 Oct-06 Jan-07 Apr-07 Jul-07 Oct-07 Jan-08 Apr-08 Jul-08 Oct-08 34,3% P. REMANSO Promedio Anterior Promedio actual
9 GRUPOS DE CONCESIÓN Grupo A: Ruta 2 desde San Lorenzo hasta Caaguazú. Grupo B: Ruta 1 desde San Lorenzo hasta Encarnación Grupo C: Ruta 6 desde Encarnación hasta empalme Ruta 7
10 RUTA 2.ALTERNATIVA 1 Construcción desde San Lorenzo a Caaguazú en doble vía.
11 RUTA 2.ALTERNATIVA 2 Construcción desde San Lorenzo a Cnel. Oviedo en doble vía (Cnel. Oviedo Caaguazú permanece en simple vía)
12 RUTA 2.ALTERNATIVA 3 Construcción desde San Lorenzo a San José en doble vía (San José Caaguazú permanece en simple vía)
13 GRUPO B - RUTA 1 Desde San Lorenzo hasta Encarnación Ampliaciones doble vía desde San Lorenzo a Paraguarí (50 Km.) Circunvalaciones (30 Km.) Ampliaciones de tercer carril (52 Km.)
14 GRUPO C - RUTA 6 Desde Encarnación hasta Empalme Ruta 7 Ampliaciones doble vía desde San Rita a empalme ruta 7 (42 Km.) Circunvalaciones (10 Km.) Ampliaciones de tercer carril (53 Km.)
15 ALIANZAS PUBLICO-PRIVADAS Proyectos e Inversiones 1. Infraestructura Vial: 1. Plan Triángulo: I. Ruta km. Aporte Privado: USD 135 M II. Ruta km. Aporte Privado: USD 162 M III. Ruta km. Aporte Privado: USD M 2. Ruta Naranjal-San Cristóbal-Ruta 6 40 km. Aporte Privado: USD 14.4 M 3. Ruta Pto. Indio-Supercarretera 60 km. Aporte Privado: USD 22.6 M SUB-TOTAL INVERSIONES: USD M
16 CONCESIÓN DE HIDROVÍA PARAGUAY-PARANÁ Etapas del Proyecto: 1ra. Etapa : Balizamiento Integral del tramo de referencia e Instalación de balizas luminosas automáticas en los pasos difíciles para facilitar la navegación nocturna. 2da. Etapa: Relevamiento Batimétrico integral del tramo considerado y confección de cartas electrónicas de navegación. Tramo Asunción-Apa 3ra. Etapa: Dragado de regularización de pasos difíciles (Canales pre - existentes) y derrocamiento selectivo de afloramientos rocosos. Años de ejecución : 4 años 3
17 CONCESIÓN DE HIDROVÍA PARAGUAY-PARANÁ Características Técnicas: - Navegación 24x365 - Balizas cada mts pies de calado mínimo en estiaje - Ancho mínimo del canal 100 mts. - Dimensiones máximas de convoy: i) 290 m de eslora (largo) y 50 m de manga (ancho), incluyendo el remolcador, en el tramo al norte del río APA, ii) 319 m de eslora (largo) y 60 m de manga (ancho), incluyendo el remolcador, en el tramo al sur del río APA 6
18 CONCESIÓN DE HIDROVÍA PARAGUAY-PARANÁ Detalle y costos de obras: - Dragado de 26 pasos de arena con un volúmen aproximado de 3,6 mill de m3 Valor referencial 3,5 USDxm3: total 12,6 mill USD - Dragado de 9 pasos duros con un volúmen aproximado de 1,5 mill de m3 Valor referencial 17,5 USDxm3: total 26,250 mill USD - Balizamiento: 800 mil USD - Inversión total: 39,65 mill USD - Mantenimiento: 2,5 mill x año 7
19 CONCESIÓN DE HIDROVÍA Composición de la carga en el río Paraguay: Transporte por la HPP 12% 3% 17% Granos Harinas y pellets Aceites Minerales 28% 18% Petroleo y derivados Cemento 5% 2% 15% Contenedores Maderas 5
20 CONCESIÓN DE AEROPUERTOS Las tres grandes ventajas comparativas de la red de Aeropuertos en el Paraguay son: Nivel de operación de un 98% de tiempo al año debido a las óptimas condiciones climáticas, Topografía plana y a no mas de 100 msnm., y Equidistancia con las principales ciudades de Sudamérica.
21 CONCESIÓN DE AEROPUERTOS Impactos esperados: Posicionar al Paraguay como un centro regional de cargas y pasajeros, Estimular la creación de servicios conexos a la carga aérea y al movimiento de pasajeros, Apoyar la atracción de inversiones y el desarrollo de negocios. 13
22 CONCESIÓN DE AEROPUERTOS Condiciones para viabilizar un HUB de Pasajeros en el Aeropuerto Silvio Pettirossi: Mientras el Aeropuerto Silvio Pettirossi no sobrepase el movimiento de de pasajeros, el Estudio propone la concesión de determinados servicios del Aeropuerto dentro de un plan de inversión. Según la estimación del Estudio encomendado, la cantidad de pasajeros para el año 2023 sería de Dicha cantidad ya fue alcanzada en el año Por lo tanto, es previsible alcanzar de pasajeros para el año
23 CONCESIÓN DE AEROPUERTOS Condiciones para viabilizar un HUB de cargas en el Aeropuerto Guaraní (AIG): Manejo del 80% de la carga aérea nacional por el AIG Crecimiento de la carga aérea nacional y regional (Brasil, Argentina, Paraguay y Chile): 7% anual Atracción del 4% del movimiento de carga regional (97 mil Ton en el año 1), Mantenimiento de tarifas aeroportuarias y de control de tráfico competitivas con respecto a otros aeropuertos de la región. Inversión estimada de 35 mill de USD Estudio de Woolpert Inc (1996) Año 1 =
24 CONCESIÓN DE AEROPUERTOS Concesión Aeropuerto Silvio Pettirossi - Costos del Proyecto: LISTA DE INSTALACIONES AEROPORTUARIAS PERIODOS DE DESARROLLO Lado Aire Periodo 1 Periodo 2 Periodo 3 Periodo 4 Sistemas de Control de Trafico Aéreo 24,288,224-1,264,030 24,201,224 Cerca Perimetral y Calle Perimetral 8,899,000 Pavimentos 11,663,070-16,713,000 - Drenaje del Aeropuerto y Franja de Pista 3,204, Instalaciones de Apoyo del Lado Aire 4,354, ,000 17,619,800 1,349,000 Lado Tierra Vialidad de Acceso Vehicular y Areas de Estacionamiento 164, ,170 - Terminal de Pasajeros 13,159,820-6,916, ,400 Terminal de Carga Aérea y Aduana 784, , ,320 1,594,170 TOTAL $ 66,517,776 $ 993,000 $ 43,942,580 $ 27,270,794 Estudio de Louis Berger Group (2004) Cada periodo = 5 años 11
25 CONCESIÓN DE AEROPUERTOS Ampliación de la Terminal del Aeropuerto de Asunción 12
26 MUCHAS GRACIAS
PRESENTACION CÁMARA DE SENADORES
PRESENTACION CÁMARA DE SENADORES 2010 MOPC Inversión y Reactivación Económica CONCESIONES VIALES Por qué un Programa de Concesiones Viales? Tenemos un déficit en infraestructura Permite elevar la competitividad
Más detallesSecretaría Técnica de Planificación Presidencia de la República
Secretaría Técnica de Planificación Presidencia de la República Secretaría Técnica de Planificación Presidencia de la República II SEMINARIO REGIONAL RED DE SISTEMAS NACIONALES DE INVERSION PUBLICA DE
Más detallesLa Experiencia de los Rios Paraguay y Parana Potencial para una mayor eficiencia logistica Juan Carlos Muñoz Menna Biuenos Aires, Mayo 2017
La Experiencia de los Rios Paraguay y Parana Potencial para una mayor eficiencia logistica Juan Carlos Muñoz Menna Biuenos Aires, Mayo 2017 Juan Carlos Muñoz Menna 2 HIDROVIA PARAGUAY PARANA ÁREA DE INFLUENCIA
Más detallesProyectos Prioritarios de Transporte 2012
Proyectos Prioritarios de Transporte 2012 1 Un Plan integral de transporte con horizonte 2020-2025,puederondarentrelos25mily30milmillonesde dólares teniendo presente que hay inversiones que deben encarar
Más detallesModelos de financiamiento de vías navegables en Argentina
Modelos de financiamiento de vías navegables en Argentina Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables Inland navigation and a more sustainable use of natural resources: networks, challenges and opportunities
Más detallesLAS HIDROVÍAS Y LOS PUERTOS FLUVIALES COMO HERRAMIENTAS DE CONECTIVIDAD Y DESARROLLO REGIONAL. Hector Alfredo Duarte
LAS HIDROVÍAS Y LOS PUERTOS FLUVIALES COMO HERRAMIENTAS DE CONECTIVIDAD Y DESARROLLO REGIONAL Hector Alfredo Duarte Mapa Logístico PERU BOLIVIA Océano Pacífico Mejillones. Salta Jujuy Campo Grande BRASIL
Más detallesLa Infraestructura del Futuro Paraguay
La Infraestructura del Futuro Paraguay Foro Europeo de Inversiones en Paraguay Período 2014-2018 Octubre 2014 OBJETIVOS DEL MOPC (Art. 2 Ley 167/93) El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones es
Más detallesII Jornada Especial sobre Revisión de la API
II Jornada Especial sobre Revisión de la API Proyectos de la API 2027 11 de julio de 2017, Montevideo, Uruguay 1 Revisión de la API Configuración de la API luego de las Videoconferencias por Eje API 2022
Más detallesHIDROVÍA PARANÁ-PARAGUAY.
HIDROVÍA PARANÁ-PARAGUAY. La Hidrovía Paraguay-Paraná es un Programa definido a lo largo del sistema hídrico del mismo nombre, en un tramo comprendido entre Puerto Cáceres (Brasil) en su extremo Norte
Más detallesHidrovía Paraguay-Paraná
Hidrovía Paraguay-Paraná ROSARIO ARGENTINA Abril 2007 JUAN CARLOS MUÑOZ MENNA Acuerdo de Transporte Fluvial Los Plenipotenciarios de la República Argentina, de la República de Bolivia, de la República
Más detallesXXV Congreso Latinoamericano de Puertos
XXV Congreso Latinoamericano de Puertos Asociación Americana de Autoridades Portuarias La industria portuaria latinoamericana: Inversiones, planes y desafíos para la próximas décadas OBJETIVOS ESTRATÉGICOS
Más detallesCAPITULO 6. INFRAESTRUCTURA 6.1. INFRAESTRUCTURA VIAL
CAPITULO 6. INFRAESTRUCTURA 6.1. INFRAESTRUCTURA VIAL La provincia de Santa Fe se encuentra en una posición estratégica dentro de nuestro país, ya que constituye un punto central de los grandes corredores
Más detallesLogística, Transporte y Competitividad
CONFERENCIA DE MINISTROS DE TRANSPORTE DE PAISES EN DESARROLLO SIN LITORAL Logística, Transporte y Competitividad 13 de octubre de 2016 Santa Cruz, Bolivia Largas distancias a puertos de aguas profundas;
Más detallesIIRSA EJE DE LA HIDROVÍA PARAGUAY PARANÁ. Resumen de la Visión de Negocios
EJE DE LA HIDROVÍA PARAGUAY PARANÁ Resumen de la Visión de Negocios Presentación elaborada por el consultor Pedro Sosa Pinilla Asunción, Paraguay Junio de 2008 Área de Influencia del Eje Hidrovía Paraguay
Más detallesPUERTO IGUAZÚ ARGENTINA 26 al 29 de Agosto de 2014
PUERTO IGUAZÚ ARGENTINA 26 al 29 de Agosto de 2014 Sinergias de PUERTOS ARGENTINOS a favor de las Economías Regionales Convenios entre puertos del interior con Puerto Buenos Aires, el puerto nacional argentino
Más detallesArgentina: Impactos esperados:
eje capricornio Argentina: Pavimentación RN81 y rehabilitación RN16 Argentina: Acceso al Paso de Jama (Argentina Chile) Argentina: Estudios para rehabilitación Ferrocarril Jujuy La Quiaca Argentina: Argentina:
Más detallesSolución logística. Vinculación de tres centros importantes de consumo y producción. Fortalecimiento de la infraestructura de transporte
El Sistema Logístico Solución logística Vinculación de tres centros importantes de consumo y producción Fortalecimiento de la infraestructura de transporte Objetivo COATZACOALCOS Desarrollo de la competitividad
Más detallesSeminario/Taller Regional en Logística y Facilitación del Transporte Ing. Shirley Cañete
SÍNTESIS DE ESTUDIOS REALIZADOS EN MATERIA DE LOGÍSTICA Y FACILITACIÓN EN PARAGUAY Seminario/Taller Regional en Logística y Facilitación del Transporte Ing. Shirley Cañete Estudios realizados en Materia
Más detallesAAPA Bogota 2013 URUGUAY, LA LOGÍSTICA A BUEN PUERTO. Ing. Alberto Díaz Presidente de la Administración Nacional de Puertos
AAPA Bogota 2013 URUGUAY, LA LOGÍSTICA A BUEN PUERTO Ing. Alberto Díaz Presidente de la Administración Nacional de Puertos Primero Puerto y luego Ciudad Construcción del Puerto de Montevideo 1901-1913
Más detallesHidrovías en América / Infraestructuras Legales.
Hidrovías en América / Infraestructuras Legales. Dr. Ricardo Javier Álvarez * Asesor legal BCR, puertos y navegación *Coordinador Cuencas Fluviales Instituto Iberoamericano de Derecho Marítimo La cenicienta
Más detallesTaller de Consulta "Estudio de País sobre Gestión de la Biodiversidad Amazónica" Desarrollo de la Infraestructura en la Amazonía
Taller de Consulta "Estudio de País sobre Gestión de la Biodiversidad Amazónica" Desarrollo de la Infraestructura en la Amazonía Taller de Consulta "Estudio de País sobre Gestión de la Biodiversidad Amazónica"
Más detallesPROGRAMA SANTAFESINO DE DESARROLLO DE LA HIDROVÍA PARAGUAY PARANÁ
PROGRAMA SANTAFESINO DE DESARROLLO DE LA HIDROVÍA PARAGUAY PARANÁ CUADRO DE SITUACIÓN DEL SISTEMA DE NAVEGACIÓN TRONCAL ARGENTINO Se proyecta para el próximo quinquenio incrementos sustanciales de la producción
Más detallesRed Troncal de Navegación Río Paraná Río de la Plata Logística, Control y Facilitación
Red Troncal de Navegación Río Paraná Río de la Plata Logística, Control y Facilitación Guillermo Hernández Presidente del Centro de Navegación II Conferencia Hemisférica sobre Puertos Interiores, Hidrovías
Más detallesLa vialidad en Venezuela: Un problema con solución Qué podemos aprender de Chile? Por Angel Alayón y José María de Viana
La vialidad en Venezuela: Un problema con solución Qué podemos aprender de Chile? Por Angel Alayón y José María de Viana 29/11/2012 Agenda Los retos de la vialidad en Venezuela Vialidad y desarrollo económico
Más detallesCámara de Puertos Privados Comerciales. Presentación Consejo Portuario Argentino
Cámara de Puertos Privados Comerciales Presentación Consejo Portuario Argentino Cámara de Puertos Privados Comerciales Fue creada en 1988 por iniciativa de un grupo de empresas agro exportadoras propietarias
Más detallesRecuperación de la Navegabilidad del Río Magdalena
01 El Proyecto Capítulo 1 Recuperación de la Navegabilidad del Río Magdalena 5o Foro de Logística de Graneles Sólidos, abril de 2015 01 El Proyecto Capítulo 1 ASOCIACIÓN PÚBLICO PRIVADA DE INICIATIVA PÚBLICA
Más detallesPORTAFOLIO DE PROYECTOS. Marzo 2016
PORTAFOLIO DE PROYECTOS Marzo 2016 Inversión $ Millones 1. Plaza Gobierno (CAE) 240 2. Puerto Seco Intermodal Tecún Umán 40 3. Autopista Escuintla - Puerto Quetzal 50 4. Modernización Aeropuerto La Aurora*
Más detallesDirección Nacional de Aeronáutica Civil DINAC - PARAGUAY EL TRANSPORTE DE CARGAS AEREAS -CASO PARAGUAY- Víctor T. Velázquez G. DIRECTOR DE AEROPUERTOS
Dirección Nacional de Aeronáutica Civil DINAC - PARAGUAY EL TRANSPORTE DE CARGAS AEREAS -CASO PARAGUAY- Víctor T. Velázquez G. DIRECTOR DE AEROPUERTOS 11-09-14 1. Diagnostico y Tendencia. 2. Potencial
Más detallesDescriptores por Sector, Sub sector y Tipo de Obra de la Cartera de Proyectos del COSIPLAN
Descriptores por Sector, Sub sector y Tipo de Obra de la Cartera de Proyectos del COSIPLAN Reunión del GTE de los EIDs para la Actualización de la Cartera de Proyectos y de la API 22 24 de abril de 2014,
Más detallesIniciativa IIRSA - Grupo Técnico Ejecutivo Eje Hidrovía Paraguay-Paraná (HPP) Resultados de la Planificación Territorial Indicativa
Iniciativa IIRSA - Grupo Técnico Ejecutivo Eje Hidrovía Paraguay-Paraná (HPP) Resultados de la Planificación Territorial Indicativa Santa Cruz de la Sierra, Bolivia 2 y 22 de agosto de 27 Área de Influencia
Más detallesPosición. Contexto. Potencialidad
Posición Contexto Potencialidad Por su ubicación, infraestructura y utilaje, representa la alternación más conveniente para el ingreso y salida de productos para satisfacer las demandas de los mercados
Más detallesINFORME NACIONAL DEL PERU
INFORME NACIONAL DEL PERU Eduardo Iriarte Jiménez Ministro de Transportes y Comunicaciones V CDE DE IIRSA (SANTIAGO DE CHILE, 4-5 DE DICIEMBRE 2003) POLITICAS DE ESTADO Y VISION DE LARGO PLAZO Definidas
Más detallesIntegración de la Infraestructura Regional en América del Sur (IIRSA) Visión y Perspectivas del: Eje 6: Eje Multimodal del Amazonas
Integración de la Infraestructura Regional en América del Sur (IIRSA) Visión y Perspectivas del: Eje 6: Eje Multimodal del Amazonas Manaos, Noviembre 2002 Contenido 1. Los Ejes de Integración IIRSA en
Más detallesPORTAFOLIO DE PROYECTOS. Julio 2016
PORTAFOLIO DE PROYECTOS Julio 2016 1. Plaza Gobierno Institución Contratante del Estado, -ICE-: MINFIN Diseño, construcción, equipamiento, operación, financiamiento y transferencia de un complejo de edificios
Más detallesProyectos concluidos de la Cartera del COSIPLAN
Proyectos concluidos de la Cartera del COSIPLAN Identificación de conectividades para desarrollar videos de difusión XXVII Reunión de Coordinadores Nacionales 19 de agosto de 2015, Montevideo 1 ACTIVIDADES
Más detallesVisión de Negocios Eje MERCOSUR-Chile
Visión de Negocios Eje MERCOSUR-Chile Reunión de GTEs para los Ejes Interoceánico, MERCOSUR-Chile, Porto Alegre- Asunción-Jujuy-Antofagasta y Talcahuano-Concepción- Neuquén-Bahía Blanca Santa Cruz, 4 al
Más detallesCOMERCIO Y LOGÍSTICA PARA IMPULSAR EL DESARROLLO DE LA PRODUCCIÓN EN EL ÁMBITO DE LA HPP
COMERCIO Y LOGÍSTICA PARA IMPULSAR EL DESARROLLO DE LA PRODUCCIÓN EN EL ÁMBITO DE LA HPP PROGRAMA REGIONAL CAF PARA EL DESARROLLO DE LAS HIDROVÍAS SURAMERICANAS Rosario, Provincia de Santa Fe 17 de junio
Más detallesConstruyendo Competitividad La Logística como factor clave de Integración y Desarrollo para el Paraguay. Mesa de Logística para el Comercio Exterior
Construyendo Competitividad La Logística como factor clave de Integración y Desarrollo para el Paraguay Mesa de Logística para el Comercio Exterior REDIEX Misión: Impulsar el Desarrollo Económico y Social
Más detallesHIDROVIA PARAGUAY PARANA CAMINO DE INTEGRACION
1º SEMINARIO INTERNACIONAL DE COFINANCIACION BNDES/CAF: Prospección de Proyectos de Integración Física Sudamericana 6 al 8 de Agosto de 2003 - Río de Janeiro República Federativa del Brasil HIDROVIA PARAGUAY
Más detallesPort Governance Latin American Perspective. Gobierno Portuario Perspectiva Latinoamericana. Cra. María Natalia Urriza Port of Bahía Blanca Argentina
Port Governance Latin American Perspective Gobierno Portuario Perspectiva Latinoamericana Cra. María Natalia Urriza Port of Bahía Blanca Argentina AAPA Port Finance Seminar Set For Vancouver, Canada, June
Más detallesEstudio de Factibilidad para el Mejoramiento de las Rutas Nacionales 2 y 7 Informe Final CAPÍTULO 6 RED VIAL DEL ÁREA DE ESTUDIO
CAPÍTULO 6 RED VIAL DEL ÁREA DE ESTUDIO 6 RED VIAL DEL ÁREA DE ESTUDIO 6.1 Sistema de Transporte (1) Puertos Principales El transporte fluvial usa el Río Paraná y su afluente, el Río Paraguay, los cuales
Más detallesPROGRAMA CORREDORES VIALES DE INTEGRACION FASE I
PROGRAMA CORREDORES VIALES DE INTEGRACION FASE I EL PROGRAMA El Programa Corredores Viales de Integración Fase I, ha sido totalmente concebido bajo el marco de la Iniciativa para la Integración de la Infraestructura
Más detallesProyecto Ferroviario UY. Montevideo, 31 de Octubre de
Proyecto Ferroviario UY Montevideo, 31 de Octubre de 2012 1 AFE Temas de la Presentación Antecedentes Diagnósticos y Agregado de valor del Ferrocarril Escenario de Demanda local y regional Estrategia y
Más detallesIIRSA. Grupos de Proyectos del EJE DEL SUR
IIRSA Grupos de Proyectos del EJE DEL SUR Eje del Sur Configuración Espacial y Grupos de Proyectos Eje del Sur Aspectos demográficos y sociales Eje del Sur Indicadores relacionados con los Aspectos Económicos
Más detallesPuerto Diamante, Buenos Aires, Argentina, Nuestro Mar, 28 de junio de 2006.
Puerto Diamante, Buenos Aires, Argentina, Nuestro Mar, 28 de junio de 2006. Consultado en: http://www.nuestromar.org/servicios/puertos/puertos_fluviales/pto_diamante Fecha de consulta: 31/10/2013 ADMINISTRACIÓN
Más detallesCámara de Actividades Portuarias y Marítimas. VI Encuentro Argentino de Transporte Fluvial Mayo 2012
Cámara de Actividades Portuarias y Marítimas VI Encuentro Argentino de Transporte Fluvial Mayo 2012 Asegurarse que los sistemas de apoyo a la navegación se sostengan en el tiempo. De Santa Fe al Norte
Más detallesIIRSA EJE MERCOSUR - CHILE. Resumen de la Visión de Negocios
EJE MERCOSUR - CHILE Resumen de la Visión de Negocios Presentación elaborada por el consultor Pedro Sosa Pinilla Asunción, Paraguay Junio de 2008 Área de Influencia del Eje MERCOSUR - Chile Superficie
Más detallesEl Río Magdalena. navegable. Foro Logística de Gráneles Sólidos ANDI. Carlos Núñez De León Director Ejecutivo (E)
El Río Magdalena navegable Carlos Núñez De León Director Ejecutivo (E) Foro Logística de Gráneles Sólidos ANDI El Río Magdalena navegable Río Magdalena La Corporación Autónoma Regional del Río Grande de
Más detallesPLAN DE TRANSPORTE POR AGUA 2016-2030. Diagnósticos y direccionamiento
PLAN DE TRANSPORTE POR AGUA 2016-2030 Diagnósticos y direccionamiento IMPORTANCIA DEL TRANSPORTE POR AGUA Beneficios: Bajos costos económicos: Menores costos de construcción de la vía. Menor costo de mantenimiento.
Más detallesPROYECTO FERROVIARIO ALGORTA-FRAY BENTOS. Subsecretaría Ministerio de Transporte y Obras Públicas
PROYECTO FERROVIARIO ALGORTA-FRAY BENTOS 2015 Subsecretaría Ministerio de Transporte y Obras Públicas OBJETIVOS DEL PROYECTO Conectar el Ferrocarril con el río Uruguay y, a través de este, con la Hidrovía
Más detallesPUERTO ROSARIO. Consejo Económico y Social Rosario Infraestructura para el Desarrollo y la Integración
PUERTO ROSARIO Consejo Económico y Social Rosario Infraestructura para el Desarrollo y la Integración Lic. Ángel Elías Rosario, 5 de julio de 2017 INDICE UBICACIÓN GEOGRÁFICA / CONTEXTO GEOECONÓMICO. POLO
Más detallesConsejo Técnico de Aviación Civil Dirección General de Aviación Civil. Principales Necesidades del Sector Aéreo y Futuros Retos
Consejo Técnico de Aviación Civil Dirección General de Aviación Civil Principales Necesidades del Sector Aéreo y Futuros Retos RED AEROPUERTOS INTERNACIONALES Y AERÓDROMOS ACTUAL Aeródromos: 130 Privados:
Más detallesAlcaldía de Barrancabermeja
Alcaldía de Barrancabermeja Plataforma Logística Multimodal de Barrancabermeja Julio de 2011 Archivo: LML Plataforma Logística Multimodal Barrancabermeja LOCALIZACIÓN GEOESTRATEGICA BARRANCABERMEJA SE
Más detallesUBICACIÓN ESTRATÉGICA
VENTAJAS COMPETITIVAS UBICACIÓN ESTRATÉGICA Nuestra ubicación es inmediata a la vía navegable troncal del Rio de La Plata por donde se canaliza la mayor parte del tráfico comercial del país. Esto nos da
Más detallesLAS CARRETERAS EN PARAGUAY
LAS CARRETERAS EN PARAGUAY SITUACION ACTUAL Y FUTURA LAS CARRETERAS EN PARAGUAY LAS CARRETERAS EN PARAGUAY LAS CARRETERAS EN PARAGUAY 5.600 Km 2.600 Km 78.997 Km LAS CARRETERAS EN PARAGUAY RED VIAL DEL
Más detallesREUNIÓN DEL GRUPO TÉCNICO EJECUTIVO DEL EJE DE LA HIDROVÍA PARAGUAY-PARANÁ PARA LA ACTUALIZACIÓN DE LA CARTERA DEL COSIPLAN Y DE LA API INFORME FINAL
REUNIÓN DEL GRUPO TÉCNICO EJECUTIVO DEL EJE DE LA HIDROVÍA PARAGUAY-PARANÁ PARA LA ACTUALIZACIÓN DE LA CARTERA DEL COSIPLAN Y DE LA API INFORME FINAL 24 de junio de 2015 Reunión virtual El 24 de junio
Más detallesPUERTO PROGRESO, YUCATÁN. Administración Portuaria Integral de Progreso
PUERTO PROGRESO, YUCATÁN Administración Portuaria Integral de Progreso UBICACIÓN GEOGRÁFICA Conectando Norte y Centro América, el Golfo y el Caribe PROGRESO: Ubicado en la Península de Yucatán a 33 km
Más detallesPROYECTO RUTAS DEL LOA
PROYECTO RUTAS DEL LOA ÍNDICE I. Proyecto Rutas del Loa 1. Datos Generales 2. Estado Iniciativa Privada 3. Localización 4. Justificación 5. Características 6. Beneficios II. Situación Actual 1. Entorno
Más detallesDepartamento Nacional de Planeación
Departamento Nacional de Planeación www.dnp.gov.co La Infraestructura en el Plan Nacional de Desarrollo 2014-2018 Simón Gaviria Muñoz Director General Cartagena, noviembre 21 de 2014 AGENDA 01 Marco general
Más detallesLA LOGÍSTICA DE CARGAS HA ADQUIRIDO UN VALOR ESTRATÉGICO PARA EL DESARROLLO
1 LA LOGÍSTICA DE CARGAS HA ADQUIRIDO UN VALOR ESTRATÉGICO PARA EL DESARROLLO Aumenta la competitividad de las exportaciones Reduce los costos de distribución internos Promueve el desarrollo de las economías
Más detallesSituación Geoestratégica. Carácter Intermodal. Oferta Inmobiliaria. Servicios Logísticos
El Proyecto, Terminal de Aguas Profundas (TAP), San Francisco Javier, Zona de Actividades Logísticas (ZAL) de Oriente, será el punto clave para la distribución de mercancías en el área del Caribe y Suramérica,
Más detallesPROYECTO FERROVIARIO ALGORTA - FRAY BENTOS DE PARTICIPACIÓN PÚBLICO PRIVADA
PROYECTO FERROVIARIO ALGORTA - FRAY BENTOS DE PARTICIPACIÓN PÚBLICO PRIVADA POR QUÉ INVERTIR EN URUGUAY? Estabilidad política, jurídica y social que garantizan un clima de negocios favorable. Solidez macroeconómica,
Más detallesIng. Jorge Peña Olmedo. SUBSECRETARIO DE INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE
Ing. Jorge Peña Olmedo. SUBSECRETARIO DE INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE Noviembre 2015 Reconstruir la infraestructura en todos los modos del Transporte. Implementar un nuevo sistema de mantenimiento
Más detallesGRUPO TÉCNICO EJECUTIVO EJE HIDROVÍA PARAGUAY PARANÁ NOTAS DE LA REUNIÓN. 16 a 19 de marzo de 2009 Santa Cruz de la Sierra, Bolivia
INICIATIVA PARA LA INTEGRACIÓN REGIONAL SURAMERICANA IIRSA GRUPO TÉCNICO EJECUTIVO EJE HIDROVÍA PARAGUAY PARANÁ NOTAS DE LA REUNIÓN 16 a 19 de marzo de 2009 Santa Cruz de la Sierra, Bolivia En fechas 16
Más detallesDISEÑO DE OBRAS DE INGENIERÍA
RIO META ACTUALIZACIÓN DE LOS ESTUDIOS Y DISEÑOS PARA LA NAVEGABILIDAD ENTRE PUERTO TEXAS (K674) Y PUERTO CARREÑO (K0) CONTRATO No. 2258 DE 2011 DISEÑO DE OBRAS DE INGENIERÍA Villavicencio 15 de Mayo de
Más detalles"Puerto de Formosa", Fundación Nuestro Mar, Buenos Aires, Argentina, 15 de agosto de 2006.
"Puerto de Formosa", Fundación Nuestro Mar, Buenos Aires, Argentina, 15 de agosto de 2006. Consultado en: http://www.nuestromar.org/servicios/puertos/puertos_fluviales/pto_formosa Fecha de consulta: 22/10/2013.
Más detallesANTECEDENTES GENERALES DEL CONTRATO EN CONCESION
ANTECEDENTES GENERALES DEL CONTRATO EN CONCESION Nombre del Contrato : Concesión Ruta 160, Tramo Tres Pinos Acceso Norte a Coronel Concesionaria : Acciona Concesiones Ruta 160 S.A. Decreto de Adjudicación
Más detallesOPTIMIZACIÓN OPERATIVA E INSTITUCIONAL DE LA HIDROVÍA. PG Andrés s M. Monzón
OPTIMIZACIÓN OPERATIVA E INSTITUCIONAL DE LA HIDROVÍA PG Andrés s M. Monzón MISIÓN Seguridad de la Navegación Protección Marítima Protección Ambiental Seguridad Pública y Portuaria ÁMBITO OPERACIONAL AREA
Más detallesFINANCIAMIENTO DEL SECTOR VIAL EN LA REPÚBLICA ARGENTINA
FINANCIAMIENTO DEL SECTOR VIAL EN LA REPÚBLICA ARGENTINA Ing. Fernando N. Abrate Gerente de Planeamiento, Investigación y Control Dirección Nacional de Vialidad LONGITUD TOTAL DE LA RED VIAL ARGENTINA
Más detallesCAPÍTULO-11- PLAN DE EJECUCIÓN DEL PLAN DE MOVILIDAD
CAPÍTULO-11- PLAN DE EJECUCIÓN DEL PLAN DE MOVILIDAD 11.1. Plan de ejecución del Plan de 310 11.1.1 Período de realización del plan de mejora del tráfico metropolitano... 310 11.1.2. Costo Necesario por
Más detallesQué plan tiene Paraguay?
Qué plan tiene Paraguay? PLAN NACIONAL DE DESARROLLO Paraguay 2030. PARAGUAY es un país competitivo, ubicado entre los más eficientes productores de alimentos a nivel mundial, con industrias pujantes e
Más detallesEcuador. Uruguay. México. Panamá
Suiza Singapur EE.UU Chile Panamá Uruguay México Ecuador Colombia Brasil Argentina Perú Bolivia Venezuela Perfil económico y comercial de México/Inteligencia de mercados Logística Por: Legiscomex.com 17
Más detallesProyectos presentados por la República del Paraguay
1er Seminario Internacional de Co-financiamiento BNDES-CAF Prospección de Proyectos de Integración Física Sudamericana Proyectos presentados por la República del Paraguay Agosto 2003 Rio de Janeiro, Brasil
Más detallesOBJETIVO ESTRATÉGICO: EL DERECHO A LA CIUDAD
OBJETIVO ESTRATÉGICO: EL DERECHO A LA CIUDAD Estamos construyendo una ciudad positiva, como escenario de las actividades humanas, en la que el ordenamiento territorial promueva el desarrollo integral,
Más detallesPuerto de Barranqueras, Buenos Aires, Argentina, Nuestro Mar, 29 de septiembre de 2013.
Puerto de Barranqueras, Buenos Aires, Argentina, Nuestro Mar, 29 de septiembre de 2013. Consultado en: http://www.nuestromar.org/servicios/puertos/puertos_fluviales/pto_barranqueras Fecha de consulta:
Más detallesPuerto de Santa Fe, Buenos Aires, Argentina, Nuestro Mar, 23 de abril de 2008.
Puerto de Santa Fe, Buenos Aires, Argentina, Nuestro Mar, 23 de abril de 2008. Consultado en: http://www.nuestromar.org/servicios/puertos/puertos_fluviales/pto_santa_fe Fecha de consulta: 31/10/2013 PUERTO
Más detallesModelo de Concesiones Aeroportuarias Coordinación de Concesiones de Obras Públicas Ministerio de Obras Públicas
Modelo de Concesiones Aeroportuarias Coordinación de Concesiones de Obras Públicas Ministerio de Obras Públicas Viernes 15 de Octubre de 2010 Modelo de Negocio Fuentes de Ingresos: Pagos de la DGAC por
Más detallesMEJORAS EN LOS ACCESOS NAUTICOS Y TERRESTRES
MEJORAS EN LOS ACCESOS NAUTICOS Y TERRESTRES PUERTO BUENOS AIRES ADMINISTRACION GENERAL DE PUERTOS S.E. PROGRAMA DE DESARROLLO PORTUARIO Las mejoras en los accesos náuticos y terrestres son consideradas
Más detallesNuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. Octubre 2016
Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México Octubre 2016 LA SATURACIÓN DEL AICM DISTRIBUCIÓN Entre 58 aeródromos en el país (2015 DE PASAJEROS (114 millones) 34% AICM 66% otros aeropuert os DE
Más detallesAportes desde la UBA 1. FC BELGRANO CARGAS 2. PROYECTO DE REACTIVACION DEL FCGB 3. PLAN BELGRANO
PROGRAMA INTERDISCIPLINARIO SOBRE TRANSPORTE UBA PROYECTO: Talleres de debate sobre diagnósticos y propuestas para el TRANSPORTE FERROCARRILES DE CARGA PARA EL NORTE ARGENTINO Aportes desde la UBA 1. FC
Más detallesCUARTA GENERACIÓN DE CONCESIONES Grupo 3 Centro Oriente PROYECTO DE CONCESION CORREDOR TRONCAL DEL LLANO VILLAVICENCIO YOPAL
CUARTA GENERACIÓN DE CONCESIONES Grupo 3 Centro Oriente PROYECTO DE CONCESION CORREDOR TRONCAL DEL LLANO VILLAVICENCIO YOPAL Arauca Bogotá Sisga Duitama Aguazul Aguaclara Yopal Paz de Ariporo Maní Pte
Más detallesCaso Costa Rica y Plan Nacional de Transporte
Proyecto Mesoamérica y antecedentes Estudios y proyectos Caso Costa Rica y Plan Nacional de Transporte Conclusiones PROYECTO MESOAMERICA Mecanismo de diálogo y coordinación que articula esfuerzos de cooperación,
Más detallesII CONFERENCIA HEMISFÉRICA SOBRE PUERTOS INTERIORES, HIDROVÍAS Y DRAGADO EL TRANSPORTE FLUVIAL COMO MOTOR DE LA COMPETITIVIDAD
II CONFERENCIA HEMISFÉRICA SOBRE PUERTOS INTERIORES, HIDROVÍAS Y DRAGADO EL TRANSPORTE FLUVIAL COMO MOTOR DE LA COMPETITIVIDAD GESTIÓN AMBIENTAL EN LA VÍA NAVEGABLE TRONCAL OCEANO / CONFLUENCIA Ingeniero
Más detallesAre PPP Models Conducive to Growth and Development in Latin American Economies?
SECOND WORKSHOP ON Public-Private Private-PartnershipsPartnerships Are PPP Models Conducive to Growth and Development in Latin American Economies? CLAUDIO HOHMANN PRESIDENTE ASOCIACION DE CONCESIONARIOS
Más detallesAdministración y Operaciones de Puertos Multipropósito: Cómo reducir los costos logísticos? Mérida, México. Febrero 2013
Administración y Operaciones de Puertos Multipropósito: Cómo reducir los costos logísticos? Mérida, México Febrero 2013 Memoria Histórica Puertos gestionados y operados por el Estado. Rol protagónico del
Más detallesLUIS FONTES. Proyectos en Desarrollo en Uruguay, Puerto Colonia JEFE DE DEPARTAMENTO PUERTO DE COLONIA
LUIS FONTES JEFE DE DEPARTAMENTO PUERTO DE COLONIA Proyectos en Desarrollo en Uruguay, Puerto Colonia II Conferencia Hemisférica sobre Puertos Interiores, Hidrovías y Dragado: El Transporte Fluvial como
Más detallesConcesiones de Obras Públicas: Bases para un Nuevo Consenso
AÑOS Coordinación de Concesiones Concesiones de Obras Públicas: Bases para un Nuevo Consenso Alberto Undurraga Ministro de Obras Públicas COPSA - Libertad y desarrollo 6 de agosto 2015 A inicios de los
Más detallesSISTEMA CRISTO REDENTOR. Minist erio de Transport e Presidencia de la Nación
SISTEMA CRISTO REDENTOR De hecho, la ruta es la principal conexión internacional entre Argentina y Chile, y también es utilizada para transportar por vía terrestre importantes cantidades de carga con origen
Más detallesHidrovía Paraná Paraguay: camino clave para el desarrollo de la región
Hidrovía Paraná Paraguay: camino clave para el desarrollo de la región Nuestra visión La clave para el desarrollo de regiones mediterráneas es la logística que permita abaratar los costos de entrada y
Más detallesFebrero 2013 INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE
Febrero 2013 INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE 2013-2018 CONTENIDO I. Importancia de la Infraestructura de Transporte en México II. Punto de partida III. El México qué queremos IV. Cómo lo Vamos a Lograr?
Más detallesProyectos 4G y estado actual en el VALLE DEL CAUCA. Luis Fernando Andrade Moreno Mayo 2017
Proyectos 4G y estado actual en el VALLE DEL CAUCA Luis Fernando Andrade Moreno Mayo 2017 Agenda Evolución Inversión privada en infraestructura Estado de proyectos 4G Proyectos Valle del Cauca Inversión
Más detallesPROYECTO DE AMPLIACIÒN DEL PUERTO DE GUAYMAS
ADMINISTRACIÓN PORTUARIA INTEGRAL DE GUAYMAS INFRAESTRUCTURA PORTUARIA: ADAPTACIÓN Y PLANIFICACIÓN ANTE LOS DESAFÍOS COMERCIALES PROYECTO DE AMPLIACIÒN DEL PUERTO DE GUAYMAS Junio 2013 ANTERIOR CFE -14.5
Más detallesLICITACIONES PÚBLICAS INTERNACIONALES DIFUNDIDAS POR ESTADOS AL 04 DE SEPTIEMBRE DE 2017
LICITACIONES PÚBLICAS INTERNACIONALES DIFUNDIDAS POR ESTADOS AL 04 DE SEPTIEMBRE DE 2017 Referencia Descripción País Fecha Cierre de Ofertas Agricultura La República de Ecuador, a través del Banco Interamericano
Más detallesNUEVO AEROPUERTO INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO. Abril 2016
NUEVO AEROPUERTO INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO Abril 2016 La saturación del AICM DISTRIBUCIÓN Entre 58 aeródromos en el país (2015) DE PASAJEROS (114 millones) 34% AICM 66% otros aeropuertos DE
Más detallesSECTOR SUB SECTOR TIPO DE OBRA EXISTENTES Interconexión de. Comunicaciones. Energía. Transporte SECTORES SUB SECTORES. Fibra óptica.
SECTORES SUB SECTORES SECTOR SUB SECTOR TIPO DE OBRA EXISTENTES Interconexión de Fibra óptica Counicaciones counicaciones Redes de telecounicaciones Carboeléctrica Generación con energía nuclear Energía
Más detallesPresentación corporativa. Más de una década de compromiso
Presentación corporativa Más de una década de compromiso 2016 Índice 1 OHL Concesiones Chile 1.1 Más de una década de compromiso 03 1.2 Líneas de actividad 04 2 Terminal Cerros de Valparaíso 2.1 Presentación
Más detallesDIRECCIÓN NACIONAL DE VIALIDAD
DIRECCIÓN NACIONAL DE VIALIDAD INFRAESTRUCTURA VIAL PARA EL CRECIMIENTO NACIONAL Ing. Nelson Periotti Dirección Nacional de Vialidad Subsecretaría de Obras Públicas Secretaría de Obras Públicas Ministerio
Más detallesDESARROLLO PORTUARIO EN LA BAHÍA DE MEJILLONES DESAFÍOS Y OPORTUNIDADES
DESARROLLO PORTUARIO EN LA BAHÍA DE MEJILLONES DESAFÍOS Y OPORTUNIDADES 4 JORNADAS INTERNACIONALES PUERTO ROSARIO Desafíos y oportunidades para el desarrollo portuario y fluvial de la Región Septiembre
Más detalles5.MATRIZ DE PROYECTOS Y PROGRAMAS Anexo
5.MATRIZ DE PROYECTOS Y PROGRAMAS Anexo EJES / FERROVIARIO AÉREO DESARROLLO PRODUCTIVO Acompañando las actividades económicas, y/o apoyando la industria del transporte Incentivo a la producción del parque
Más detallesMinisterio de Obras Públicas DIRECCIÓN NACIONAL DE VIALIDAD. Santiago, ABRIL 2002
Ministerio de Obras Públicas DIRECCIÓN NACIONAL DE VIALIDAD Santiago, ABRIL 2002 Datos Generales de Chile Area Total: 756,950 kms. cuadrados Tierra: 748,800 kms 2, Agua: 8,150 kms 2 Límites : 6,171 kms
Más detalles