TRANSPORTES
Decision Scope 12-2 Decision Flow Integrated Transportation Decisions Macro Total network and lane design decisions Lane operation decisions Strategic Mode/carrier selection decisions Rate negotiations Micro Dock level decisions Operational Supplier Inbound Manufacturer Outbound Customer McGraw-Hill/Irwin Supply Chain Logistics Management, First Edition. Bowersox, Closs, and Cooper. Copyright 2002 by The McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. 2
GERENCIA OPERACIONES DE TRANSPORTE Situación del transporte en Colombia Fletes Paros del Transporte Piratería Generación de Cargas Normatividad Transporte Informal Bloqueo de Vías Infraestructura Insumos 3
MODOS DE TRANSPORTE La elección del modo de transporte esta directamente relacionado con las necesidades particulares de cada Compañía, en términos de : COSTO VELOCIDAD CARACTERISTICAS DE MODO OPERACIÓN FIABILIDAD 4
MODOS DE TRANSPORTE FACTORES OPERACIONALES CLIENTE PRODUCTO EMPRESA ENTORNO 5
MODOS DE TRANSPORTE FACTORES OPERACIONALES CLIENTE Donde están... Accesos limitados, restricciones de peso, volúmenes, etc... Condiciones entrega... En horas, días o semanas. Características pedidos...grandes, continuos, ocasionales. Condiciones de pago...plazo. 6
MODOS DE TRANSPORTE FACTORES OPERACIONALES PRODUCTO Tamaño, forma... Cabe en vehículo seleccionado. Peso... Alto, medio,bajo. Valor...Clase de seguro Tipo...Fragilidad, cuidados especiales, embalajes, refrigerados, congelados. 7
MODOS DE TRANSPORTE FACTORES OPERACIONALES EMPRESA Lugar de las unidades de producción. Localización de los C. de D. Localización de los mercados. Sistemas de reparto existentes. Estrategia logística SEGUROS 8
MODOS DE TRANSPORTE FACTORES OPERACIONALES ENTORNO Como es el País que tenemos. Condiciones de seguridad para movilizar cargas Leyes e impuestos. Métodos de distribución Condiciones de infraestructura, tecnología y sistemas de información. 9
MODOS DE TRANSPORTE QUE REQUIERE EL CLIENTE Confiabilidad en el servicio Oportunidad Seguridad Tiempo de entrega Valor agregado Posventa Costo competitivo Monitoreo 10
REDES LOGISTICAS Y CANALES DE DISTRIBUCION RED LOGISTICA: Conformada por la infraestructura y los recursos físicos, que unidos a procesos y sistemas de alta calidad y a recursos humanos calificado y productivo, garanticen un flujo de mercancías que soporte el crecimiento de las compañías y los objetivos de rotación, ventas y rentabilidad. 11
RED DE DISTRIBUCION Dentro de la Red Logística existen subsistemas: La Red de Distribución es aquella que se encarga de llevar el producto listo para comercializar al mercado. Si tomamos la Industria como el centro de ciclo de vida. La distribución es el inicio de la parte final. La red de distribución puede ser un ente perteneciente a la industria o ser independiente. Proveedor Fábrica Bodega CD Cliente CD Cliente Proveedor Fábrica Bodega CD Cliente 12
Distribution Center Loading Inventory Control Interleaving Replenishment Selection Shipping Flow Thru/ Crossdock Put-Away Receiving 13
RED LOGISTICA Y CANALES DE DISTRIBUCION CANAL DE DISTRIBUCION: Constituido por la trayectoria que ha de seguir un bien o servicio desde su punto de origen o producción hasta su consumo, además, por el conjunto de entidades que permiten la realización de las tareas a lo largo de dicha trayectoria 14
LONGITUD DEL CANAL DE DISTRIBUCION CANAL DIRECTO: Fabricante Consumidor CANAL CORTO: Fabricante Detallista Consumidor CANAL LARGO: Fabricante Mayorista Minorista Consumidor Distribuidor Representante 15
FACTORES A TENER EN CUENTA EN LA SELECCIÓN DEL CANAL Características del mercado objetivo. Características del producto. Política de marca que sigue el fabricante. La experiencia propia y ajena Los objetivos de la estrategia comercial La situación financiera. Los costos de distribución Las limitaciones legales 16
ESQUEMAS DE DISTRIBUCION El sitio de entrega y la frecuencia de entrega son factores claves tanto para el servicio al cliente como para la reducción de gastos en la cadena integrada de distribución del proveedor y del detallista, y es en ello que se debe fijar la estrategia de distribución. 17
ESQUEMAS DE DISTRIBUCION Entrega directa o masiva (punto de venta o centro de distribución). Semimasivo (Un origen, 2-5 destinos). Multientrega (Un origen, mas de 5 destinos). Multirecogida (Un destino, múltiples orígenes). Cross Docking y Plataformas. 18
FACTORES CLAVES EN DISTRIBUCION Valor agregado logístico buscando calidad de servicio al cliente (Frescura del producto, disponibilidad en punto de venta) y aumentar márgenes. Reducción de costos logísticos (Transporte, manipulación e inventarios). Especialización de actividades. 19
FACTORES CLAVES EN DISTRIBUCION Identificar las necesidades del negocio. Evaluar las capacidades. Identificar los negocios gana gana Desarrollar consenso entre las partes. Comunicar los planes Costeo permanente de las actividades. Medir los resultados. 20
CARACTERISTICAS DE LA DISTRIBUCION Perfil de los productos Grado de integración en la información Centros de distribución Red Logística y de transporte Manejo de materiales. Sistemas de contingencia. 21
ESQUEMAS DE DISTRIBUCION PLATAFORMAS-CROSS DOCKING ENVIO A LAS PLATAFORMAS POR LOS FABRICANTES PLATAFORMAS DE LOS DETALLISTAS PLATAFORMA DE LOS DETALLISTAS CAMIONES MULTIPRODUCTO 1 ALMACENES 2 3 4 5 6 22
CONCLUSIONES TRANSPORTE ESLABON VITAL EN EL SC Transporte especializado Programación de entregas Entregas a tiempo Paletización Optimizar costos Estandarizar programas Integración, alianzas con fabricantes. Buscar sinergias Cargas de compensación Abaratar y modernizar la distribución comercial CUAL ES EL FUTURO DEL TRANSPORTE EN COLOMBIA? 23