Rendición decuentas 2014

Transcripción

1 Rendición decuentas 2014

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3 Antecedentes Ferrocarriles del Ecuador Empresa Pública Rendición de Cuentas

4 DECLIVE DEL FERROCARRIL ECUATORIANO En la década de los 70, el ferrocarril ecuatoriano inició un proceso de decadencia que progresivamente anula su influencia en el sistema de transporte en el Ecuador. Hubo un intento por recuperar el sistema ferroviario al asumir el poder el doctor Rodrigo Borja, pues los ferrocarriles se encontraban a punto de colapsar, con una vía férrea virtualmente inutilizada, la maquinaria paralizada y la empresa económicamente quebrada. En este proceso la rehabilitación y modernización de los ferrocarriles se llevó a cabo con fondos provenientes de Francia, España y aportes nacionales del 50 por ciento de la recaudación del impuesto a las matrículas de los vehículos. En los siguientes períodos presidenciales no tomaron al Ferrocarril del Ecuador como un tema trascendente para el país. Es así que para poder subsistir y debido al interés de operadoras privadas, la empresa, con los pocos tramos de vía que quedaron, definió rutas cortas enfocadas a un servicio turístico, pero con una operación precaria, una vía sin mantenimiento y sin brindar la debida seguridad para los usuarios, vendiendo más una actividad folclórica que turística. CIENTO SEIS AÑOS DE LA LLEGADA DEL FERROCARRIL El Ferrocarril llegó a Quito hace 106 años, en Junio de 1908 dentro del contexto de la revolución industrial, los servicios prestados tanto de transporte masivo de pasajeros como de carga lo convirtieron en un eje fundamental para el desarrollo, además de un símbolo de unidad nacional a principios del siglo XX. En el 2005, el presidente Alfredo Palacio realizó un último intento de mejorar la situación del ferrocarril y transfirió la competencia del ferrocarril a la Mancomunidad de Municipalidades integrada por 33 municipios, pero su insolvencia en la administración no permitió que se cumplan los objetivos esperados. Podríamos decir que para el año 2008, la realidad de Ferrocarriles del Ecuador Empresa Pública se resumía en: vía en condiciones paupérrimas, estaciones en ruinas y una empresa muerta. El tren de Alfaro es sin duda una obra majestuosa, de ingeniería impresionante para su época, y debido al complicado trazado de la vía férrea se lo ha catalogado como el tren más difícil del mundo. La vía férrea ecuatoriana tuvo una extensión de 965 Km, de los cuales el 75% del trazado cruza por la cordillera de los Andes, correspondiente a la Avenida de los Volcanes, denominada así por el científico, humanista y naturalista alemán Alexander Von Humboldt. Este trazado se encontraba dividido en tres grandes tramos: Norte: Quito - San Lorenzo (373 Km). Sur: Quito Durán (447 Km). Austral: Sibambe Cuenca (145 Km). Ferrocarriles del Ecuador Empresa Pública Rendición de Cuentas

5 ESTADO DE LAS ESTACIONES EN EL 2008 de acuerdo a como concluía la rehabilitación de los diferentes tramos, siendo actualmente un referente turístico del país, a nivel internacional. Durante este proceso de rehabilitación, uno de los logros importantes fue que por votación popular la estación de Chimbacalle fue reconocida como la Primera Maravilla de Quito en el año 2011, y se obtuvo la certificación ISO 9001: 2008 por primera vez en ese mismo año. ESCRIBIENDO UN NUEVO CAPÍTULO: Con la decisión del señor Presidente, Rafael Correa, de rehabilitar el Sistema Ferroviario Ecuatoriano, una primera estrategia fue declarar al sistema como Patrimonio Nacional, el 1 de abril de En el año 2010, fruto de la formulación de la Ley Orgánica de Empresas Públicas, se creó con Decreto Ejecutivo No. 313 FERROCARRILES DEL ECUADOR EMPRESA PÚBLICA (FEEP), entidad que en un principio estaba coordinada y presidida por el Ex Ministerio de Patrimonio, mismo que fue suprimido mediante Decreto Ejecutivo No.1507 del 8 de mayo de Es así que FEEP pasa a ser presidida por el Ministerio de Turismo, y coordinada por el Ministerio de Producción Empleo y Competitividad. Es en este contexto, Ferrocarriles del Ecuador Empresa Pública inició un proceso de modernización y rehabilitación del Sistema Ferroviario Ecuatoriano Patrimonial con un uso turístico, en su primera etapa Quito Durán e Ibarra Salinas, el cual concluyó en el 2012, comenzando la operación integral del sistema ferroviario en el 2013, y en ese año arrancó con la rehabilitación del tramo Otavalo Ibarra, mismo que se concluyó en el 2014 y su operación comercial inició en enero de Progresivamente los objetivos planteados por la empresa se convirtieron en resultados tangibles, es así que desde el 2008 se han ido incorporando a la operación de FEEP productos turísticos, Ferrocarriles del Ecuador Empresa Pública Rendición de Cuentas

6 MISIÓN, VISIÓN Y OBJETIVOS DE LA EMPRESA HASTA 2014 Ferrocarriles del Ecuador Empresa Pública Rendición de Cuentas

7 OBJETIVOS 1. Incrementar la fiabilidad y calidad de la operación ferroviaria turística a nivel nacional. 2. Incrementar el flujo de turistas en los diferentes productos que comercializa FEEP 3. Incrementar la eficiencia operacional en Ferrocarriles del Ecuador EP 4. Incrementar el uso eficiente del presupuesto de Ferrocarriles del Ecuador EP 5. Incrementar el desarrollo del Talento Humano en Ferrocarriles del Ecuador EP MISIÓN Administrar y operar con eficiencia el Sistema Ferroviario Turístico - Patrimonial y contribuir al desarrollo socioeconómico del país, mediante el fortalecimiento de las actividades productivas, que fomenten el turismo y la valoración histórico -patrimonial, con responsabilidad social. VISIÓN En el año 2014, la Empresa de Ferrocarriles Ecuatorianos será una entidad moderna, eficiente, técnicamente operada, transparente y rentable, que promueva dentro del Sistema Ferroviario Nacional el desarrollo de las economías locales y micro regionales, bajo un enfoque turístico, que incida en la valoración y en el reconocimiento Patrimonial Histórico, tanto a nivel nacional como internacional. Ferrocarriles del Ecuador Empresa Pública Rendición de Cuentas

8 INVERSIÓN REALIZADA EN EL SECTOR FERROVIARIO EN 2014 Ferrocarriles del Ecuador Empresa Pública Rendición de Cuentas

9 Proyectos: FEEP en el 2014 ejecutó los siguientes proyectos plurianuales: Modernización de la Empresa de Ferrocarriles y Rehabilitación del Sistema Ferroviario Ecuatoriano, I Etapa, la que comprende la rehabilitación del tramo Quito Durán y restauración de Ibarra Salinas. Proyecto con una inversión plurianual de USD ,47 Este proyecto, de acuerdo a su priorización por SENPLADES, cuenta con tres componentes: Componente 1: Rehabilitar la infraestructura del sistema ferroviario ecuatoriano en el tramo Durán - Quito y restaurar el tramo Ibarra-Salinas. Componente 2: Potenciar el desarrollo local de las comunidades que tienen influencia directa dentro del corredor turístico ferroviario. Componente 3: Reestructurar la Empresa de Ferrocarriles para que se administre bajo criterios de calidad, eficiencia y seguridad sobre la base de un sistema de gestión de calidad que responda a las necesidades de la demanda, así como también a parámetros de calidad que se encuentren en la normativa nacional. Para el cierre del presente proyecto está pendiente la transferencia de USD 21.5MM por parte del Ministerio de Finanzas. En el 2014 se rehabilitaron además, las Infraestructuras de las estaciones de Milagro, Naranjito, el Andén de estación Milagro, mismas que fueron inauguradas el 16 de septiembre de En la estación de Barraganetal se terminó la rehabilitación en el mes de diciembre, y en la estación Mocha se cumplió el 90% de avance de la obra. El 10% se culminará en el Proyecto Adquisición de Equipo Tractivo y Remolcado para Ferrocarriles del Ecuador EP, con el objetivo de incrementar y atender de mejor manera su creciente demanda, el 10 de julio de 2014 se emitió el dictamen de prioridad por parte de SENPLADES, con una inversión plurianual de USD ,00; durante el período Durante el II semestre del año se adquirieron 3 coches de producción nacional se iniciaron los proceso para la adquisición de coches panorámicos, adquisición de 2 locomotoras, rehabilitación de la estructura electromecánica de la locomotora GEC Alsthom 2401 y estudio de mercado de las nuevas rutas y productos a ser lanzados por Ferrocarriles del Ecuador en los próximos años. Proyecto Modernización de la Empresa de Ferrocarriles y Rehabilitación del Sistema Ferroviario Ecuatoriano, II Etapa, tramo Otavalo-Ibarra, en el 2014, se terminó con la rehabilitación de los 27 km de vía férrea, la cual incluyó puentes, vía y 4 estaciones ferroviarias (Otavalo, San Roque, Andrade Marín y San Antonio), con una inversión plurianual de USD 27.9 millones. Proyecto Rehabilitación de Estaciones y Talleres localizados a lo largo de la línea férrea (Quito Durán e Ibarra Salinas), el 18 de marzo de 2014 se emitió el dictamen de prioridad por parte de SENPLADES, con una inversión plurianual de USD ,00; durante el período Ferrocarriles del Ecuador Empresa Pública Rendición de Cuentas

10 DINAMIZACIÓN DE LAS ECONOMÍAS LOCALES Ferrocarriles del Ecuador Empresa Pública Rendición de Cuentas

11 Ferrocarriles del Ecuador, con el objetivo de Fomentar el desarrollo económico local y la participación de actores público y privados, bajo un enfoque turístico, patrimonial, cultural y solidario constantemente desarrolla proyectos que buscan alcanzar los objetivos y metas que rigen la Constitución y el Plan Nacional del Buen Vivir. A través de la gestión que realiza el Área de Desarrollo Local busca fortalecer, promover y potenciar una cultura emprendedora de las localidades por donde atraviesa el ferrocarril. Nuestro objetivo radica en la generación de alternativas generadoras de valor y empleo bajo el marco de los Productos y Servicios Turísticos del Tren fomentando la dinamización de las economías locales a través de la participación colectiva y la gestión en lo local. Estos procesos se realizan a través de: En este sentido, se han generado y fortalecido empleos (5.313 empleos estables relacionados al turismo y relacionados a la cadena de valor). Tramos Operativos Empleo estable Empleo relacionado cadena de valor Unidades Productivas* Unidades Productivas* 2013 Ibarra- Salinas Quito- Cevallos Urbina-Huigra Durán-Bucay TOTAL * Negocios comunitarios y locales relacionados directa e indirectamente con la operación del tren. Se han generado y fortalecido empleos y unidades productivas, emprendimientos comunitarios, familiares, uni personales y 463 unidades de negocios privadas que existían previamente y que siendo fortalecidas se vincularon al tren. Los actores locales organizados son quienes administran los servicios complementarios que han sido concebidos como una franquicia para que el turista que viaja en tren o que visita las estaciones férreas pueda contar con servicios de calidad en espacios cómodos que mantienen identidad de marca adaptada a la oferta de servicios locales y tradicionales, estos servicios son: La facilitación entre FEEP y lo local, que dinamiza las relaciones con actores comunitarios, públicos, privados y de la sociedad civil con el fin de vincularlos al proyecto de rehabilitación del ferrocarril. Los resultados de estas relaciones son la creación de emprendimientos productivos e iniciativas relacionadas al turismo ferroviario, considerando la conservación y preservación del patrimonio cultural y ambiental. El acompañamiento y asesoramiento continuo a los emprendimientos con el fin de apoyar su gestión y fortalecerla, este proceso consiste en apoyar y asesorar la conformación jurídica de los emprendimientos; gestionar procesos de capacitación desde Ferrocarriles del Ecuador o entidades externas en temas como contabilidad, liderazgo, atención al cliente, manejo de alimentos, entre otros aspectos que apoyan la gestión de los emprendimientos. 23 Cafés del Tren, en Salinas, Ibarra, Chimbacalle, Tambillo, Machachi, El Boliche, Ambato, Cevallos, Urbina, Riobamba, Colta, Guamote, Alausí, Sibambe, El Tambo, Bucay, Yaguachi, Milagro, Naranjito, Otavalo, San Roque, Andrade Marín y San Antonio. Fortalecimiento, monitoreo y seguimiento continuo a los emprendimientos generados a través de visitas de campo y talleres para la ejecución de planes de trabajo. Una de las estrategias primordiales es el desarrollo de modelos organizativos y asociativos para el manejo de servicios de apoyo y actividades vinculadas a los productos turísticos y estaciones ferroviarias. 15 Tiendas del Tren en: Ibarra, Chimbacalle, Machachi, El Boliche, Urbina, Riobamba, Colta, Yaguachi, Alausí, Sibambe, Milagro, Otavalo, San Roque, Andrade Marín y San Antonio. Ferrocarriles del Ecuador Empresa Pública Rendición de Cuentas

12 14 Plazas Artesanales del Tren en: Salinas, Ibarra, Chimbacalle, Tambillo, El Boliche, Latacunga, Ambato, Urbina, Riobamba, Alausí, Sibambe, Bucay, Durán, Naranjito. Estos servicios y otros emprendimientos turísticos se encuentran articulados a los diferentes productos del tren, tales como Excursiones, Tren Crucero y programas sociales como Tren Educativo y Conciencia Social sobre Rieles en las diferentes rutas que se manejan a nivel nacional. Así mismo existen otro tipo de emprendimientos que brindan servicios y productos relacionados al turismo, como son operadoras turísticas comunitarias, servicios de cabalgata, gastronómicos, culturales, entre otros. Estos servicios complementarios buscan dinamizar las economías de las localidades por donde atraviesa el Corredor Turístico Ferroviario a través de convenios público privado comunitario. Se ha vinculado a la comunidad para que administre los cafés, refugios y tiendas bajo convenios y actas que buscan fortalecer a los emprendimientos y que mejoren la calidad de sus productos, a través de un constante acompañamiento por parte de FEEP. Es así que hasta diciembre del 2014 se firmaron 37 convenios con asociaciones, municipios y juntas parroquiales y 100 actas de plazas artesanales. Se realizó el levantamiento de la matriz de actores locales para la articulación de emprendimientos en la ruta Otavalo-Ibarra, acompañamiento a pruebas y desarrollo del producto desde el enfoque del área de Desarrollo Local, para regularizar la vinculación de actores locales en la Ruta Tren de la Libertad Otavalo Ibarra Salinas. Se trabajó en un modelo de relación con los emprendimientos, producto del cual se publicó el libro: Tren de las Oportunidades II, en el que principalmente se detallan las experiencias con los emprendimientos y se propone el término: Empresas Comunitarias, para lo cual se adjuntan las diferentes herramientas para que puedan funcionar. 2 Refugios del Tren en: Urbina y Sibambe Se realizó una sistematización que permitió diagnosticar de forma rápida los emprendimientos generados, para rediseñar el rol del área en temas de facilitación y asesoría local, generando una caja de herramientas útiles para el fortalecimiento de la gestión de los emprendimientos, de éste proceso se obtuvo como resultado el Manual de facilitación de procesos locales y la Guía metodológica para la gestión de empresas comunitarias. Se mantienen procesos de capacitación continua para los emprendimientos en temas como: técnicas de ventas y marketing, guianza, servicio al cliente, asociatividad y manejo de alimentos, estos dos últimos realizados con el IEPS y el MINTUR, respectivamente. 13 Museos del Tren en: Ibarra, Chimbacalle, El Boliche, Cevallos, Urbina, Riobamba, Guamote, Sibambe, Huigra, Durán, Milagro, Latacunga y San Roque. Para el fortalecimiento de la Plazas Artesanal del Tren se ha iniciado el Afianzamiento de los procesos de diseño, elaboración y comercialización de artesanías con enfoque de identidad cultural de los emprendimientos ubicados en las 7 plazas artesanales del tren, mismo que se lleva a cabo desde noviembre de 2014 hasta septiembre de Ferrocarriles del Ecuador Empresa Pública Rendición de Cuentas

13 RECUPERACIÓN DE LA MEMORIA HISTÓRICA Ferrocarriles del Ecuador Empresa Pública Rendición de Cuentas

14 Se ha recuperado la red ferroviaria ecuatoriana, vía férrea, estaciones, talleres, equipo tractivo y remolcado. Hoy este patrimonio tiene un avalúo de más de 411 millones de dólares (Provisional). Se están operando más de 450km de vía férrea, 97Km recuperados entre Quito y Latacunga; km rehabilitados entre Latacunga y Durán; km restaurados entre Otavalo, Ibarra y Salinas, y 3,5 Km entre El Tambo y Coyoctor. La flota con la que está operando FEEP es la siguiente: Durante el año 2014 se completó la rehabilitación de 27 km correspondientes al tramo Otavalo Ibarra, el mismo que fue inaugurado el 15 de enero de 2015 con presencia del Sr. Presidente de la República del Ecuador. 8 locomotoras diésel-eléctricas 1 convoy de coches panorámicos. 5 locomotoras a vapor (5 en operación, 2 en proceso de rehabilitación) 2 convoyes de lujo 18 coches de pasajeros 5 autoferros Ferrocarriles del Ecuador Empresa Pública Rendición de Cuentas

15 ESTADO DE LAS ESTACIONES AL 2014 Se han rehabilitado 30 estaciones entre los tramos Otavalo-Salinas, Quito-Durán, El Tambo Coyoctor, de las cuales, en 2014, se entregaron rehabilitadas las de Milagro, Naranjito, Barraganetal, Otavalo, Andrade Marín, San Antonio, San Roque y Mocha, con avance del 90%. Las estaciones rehabilitadas son: Salinas de Ibarra Ibarra San Antonio Andrade Marín San Roque Otavalo Chimbacalle Santa Rosa de Cutuglahua Tambillo Machachi El Boliche Lasso Guaytacama Latacunga Ambato Cevallos Urbina Riobamba Colta Guamote Alausí Sibambe Huigra Bucay Barraganetal Naranjito Milagro Yaguachi Durán Mocha (con avance del 90%) El Tambo Salinas de Ibarra Ibarra San Antonio San Roque Andrade Marín Otavalo Ferrocarriles del Ecuador Empresa Pública Rendición de Cuentas

16 Chimbacalle Santa Rosa de Cutuglahua El Boliche Lasso Tambillo Machachi Guaytacama Latacunga Ferrocarriles del Ecuador Empresa Pública Rendición de Cuentas

17 Ambato Cevallos Colta Guamote Urbina Riobamba Alausí Sibambe Ferrocarriles del Ecuador Empresa Pública Rendición de Cuentas

18 Huigra Bucay Milagro Yaguachi Barraganetal Naranjito Durán El Tambo Ferrocarriles del Ecuador Empresa Pública Rendición de Cuentas

19 Las estaciones además de tener un uso turístico, hoy en día, son espacios públicos donde la ciudadanía acude para realizar diferentes actividades culturales, sociales y de familia (conciertos, obras de teatro, muestras artísticas, visitas a museos, eventos de capacitación con la coordinación de GAD s, entre otros). Durante el año 2014 se vincularon gestores culturales externos que se encargaron de construir una agenda cultural anual que fortalezca y complemente la gestión llevada a cabo por FEEP. Estos gestores además de movilizaron y dinamizaron a la población alrededor de la oferta, impulsando el intercambio de producción artística y cultural enmarcándose en el concepto de Estaciones Vivas. Estos espacios contribuyen a la dinamización cultural y activan la participación social de las poblaciones influenciadas por el trazado de la vía férrea. En este sentido se llevaron a cabo agendas culturales en las filiales Centro, Sur y Litoral, en las que se beneficiaron habitantes de las poblaciones aledañas a la línea férrea. Agenda Cultural Filial Sur Agenda cultural Filial Litoral Agenda Cultural Filial Centro Ferrocarriles del Ecuador Empresa Pública Rendición de Cuentas

20 OPERAR EL TREN MÁS HERMOSO DEL MUNDO Ferrocarriles del Ecuador Empresa Pública Rendición de Cuentas

21 Producto Excursión 2014: Dentro del portafolio de productos comerciales de FEEP se encuentra el producto Excursión, el mismo que contempla recorridos de entre 3 y 4 horas en el tren, generalmente, y van atados con actividades turísticas realizadas en los destinos a donde llega. Venta Institucional La venta institucional es un proyecto que comenzó a mediados del mes de mayo de 2014 con el fín de incrementar la ocupación del tren durante los días laborables de la semana. Como se puede ver en el siguiente gráfico la venta mensualmente ha ido incrementando. Se estima llegar a una venta base de pasajeros mes a nivel nacional. En el siguiente gráfico se muestra las ventas de turistas obtenidos durante el año 2014, así mismo se hace una comparación entre las ventas en el año 2014 y la meta 2014 establecida en GPR. Comparativo de Ventas 2013 vs Estadísticas de turistas en el 2014 Número de pasajeros que disfrutaron de las rutas y productos que ofrece Ferrocarriles del Ecuador durante el período 2014 son: Si realizamos una comparación entre Ene-Dic 2013 y Ene-Dic 2014, podemos observar que nos encontramos 16% por encima del ( vs paxs). Ruta Total pasajeros Quito-Latacunga Quito-Machachi Quito-El Boliche Machachi-El Boliche 685 Tren de los Volcanes Ambato-Urbina Durán-Yaguachi Durán-Bucay Durán-Alausi 163 Durán-Milagro Durán-San Rafael 370 Ibarra-Salinas Alausi-Sibambe Riobamba-Colta Riobamba-Urbina El tambo-coyoctor Tren Educativo Tren Social Total País Ferrocarriles del Ecuador Empresa Pública Rendición de Cuentas

22 Canales de Ventas. Producto Excursión. A continuación se muestra la composición de canales de venta que mantiene la empresa, a través de esto se realiza toda la gestión de venta y comercialización de los productos excursiones. Se tomó como referencia las ventas realizadas desde agosto hasta octubre con el fin de ver el impacto de tres nuevos canales. (Venta Institucional-Venta Online-Islas en Centros Comerciales). Si bien es cierto que hemos crecido en volumen de ventas un 16% versus el año pasado, tenemos un 92% de cumplimiento versus la meta planteada. Este escenario nos deja con una diferencia de pasajeros por debajo de la meta establecida. Por esta razón se han determinado las siguientes acciones para disminuir lo máximo posible la brecha entre la proyección del 2014 y la meta. Actividades: Promoción, Mercadeo y Ventas, Lanzamiento de Tarjeta de Regalo La Tarjeta Regalo Tren Ecuador es un canal de comercialización alterno tanto para el área de ventas institucionales, como también para los puntos de venta del tren en islas del MINTUR y otras cadenas (Fybeca y Súper Paco) que llegan directamente al público. Todas son controladas por el sistema y plataforma de Regaloplus que hacen la autorización en tiempo real (activación de tarjetas, consulta de saldos y cobros), la seguridad en la encriptación de la información y manejo vía datafast. Inversión: Convenio con El Universo Convenio entre FEEP y la Compañía Anónima El Universo, para otorgar beneficios a los suscriptores de este diario quienes suman más de lectores, con el fin de comunicar los productos que comercializa FEEP de una manera masiva, utilizando los medios impresos de mayor circulación en el país. Beneficios otorgados por parte de FEEP a los miembros del Club de Lectores de Diario EL UNIVERSO. Excursiones: 15% de descuento en la tarifa del tren para los productos excursiones a nivel nacional.temporalidad: Permanente (días de la semana) 50% de descuento en la tarifa del tren para los productos excursiones a nivel nacional. Temporalidad: Septiembre. 10% de descuento en la tarifa del tren para los productos excursiones a nivel nacional. Temporalidad permanente (fines de semana). Tren Crucero: 10% de descuento en la tarifa del tren para los productos Tren Crucero a nivel nacional. Temporalidad permanente. 25% de descuento en la tarifa del producto Tren Crucero. Temporalidad: Octubre-Noviembre. Nota: Tanto para los beneficios establecidos en Excursiones como en Tren Crucero aplica un solo descuento. USD Correspondiente a campaña realizada Presencia en la Revista de El Club de Lectores. Sep-Oct-Nov Presencia (espacio con foto, beneficio y direcciones) en el inserto del Club de Lectores. Sep-Oct-Nov Presencia en la página web Ferrocarriles del Ecuador Empresa Pública Rendición de Cuentas

23 Inversión: Convenio con El Comercio. Convenio entre FEEP y EL Comercio para lograr la promoción masiva de los productos excursión. Se detallan los siguiente beneficios 1. Beneficios otorgados por parte de FEEP a los suscriptores de EL COMERCIO. Excursiones: Promoción del Mes: Promoción mensual que tendrá un descuento especial que va desde el 20 hasta el 50% de descuento en la tarifa del tren (FEEP entregará la pauta de las promociones cada 6 meses para programar la campaña). Estos beneficios se promocionan mediante avisos fuera de la Campaña de Afiliación Anual y siempre promocionarán el beneficio para suscriptores. Permanentes: 15% descuento en la tarifa del tren para los productos excursiones a nivel nacional. Temporalidad: PERMANENTE.* (lunes-viernes). Estos beneficios se promocionan mediante avisos fuera de la Campaña de Afiliación Anual y siempre promocionarán el beneficio para suscriptores. Tren Crucero: Permanentes: 15% descuento en los productos Tren Crucero a nivel nacional. Temporalidad: Permanente. Ocasionales: 1 Promoción mensual que tendrá un descuento especial en los productos Tren Crucero que va desde el 15 hasta el 25% de descuento. Estos beneficios se promocionan mediante avisos fuera de la Campaña de Afiliación Anual y siempre promocionarán el beneficio para suscriptores. Nota: Tanto para los beneficios establecidos en Excursiones como en Tren Crucero aplica un solo descuento. USD Compromiso del convenio Publicación de avisos en conjunto con el Club de Suscriptores en el Diario El Comercio. Octubre (2 anuncios). Valorada en USD Inversión: Relación Comercial con Súper Paco Con el objetivo principal de incrementar la ocupación durante los meses de septiembre y octubre, meses que estadísticamente son bajos en la ocupación de los trenes, por haber culminado el período de vacaciones de la Sierra, se solicita su autorización para la realización de una promoción que busca incentivar el uso del tren a través de un atractivo descuento y usando canales de comercialización que durante los meses de agosto y septiembre presentan su más alta facturación. Es por esto que se propone la siguiente promoción de regreso a clases con la cadena detallista de útiles escolares Súper Paco. dentro de sus puntos de venta y en el catálogo de ventas de regreso a clases. Diners. Multicines. Verano 2014 Actividad promocional realizada en conjunto con tarjeta Diners y Multicines. Esta actividad de marketing se realizó de la siguiente forma: MULTICINES realizó en sus 6 salas de cine (4 en Quito y 2 en Cuenca) la actividad PROMOCIÓN DE VERANO 2014 cuya mecánica consiste en entregar cinco viajes (cada quince días) dentro del país, bajo la siguiente mecánica: Inversión: USD Por cada USD 13 de consumo en dulcería (factura) el cliente accede a un cupón, en el cual deberá completar su información para luego depositarla en ánforas ubicadas en varios puntos estratégicos del complejo Exposición de marca en las 6 salas de Multicines en Quito y Cuenca desde julio hasta agosto del Ferrocarriles del Ecuador Empresa Pública Rendición de Cuentas

24 Inversión: Venta Institucional Esta es una de las acciones más importantes para poder aumentar la ocupación del tren en temporadas bajas. Se contrató un equipo de ventas institucional que se encargó de promocionar el tren en universidades, escuelas de idiomas, empresas que ofrecen incentivos y colegios, con el fin de promover los viajes en el tren los meses de abril-junio y septiembre, además de los días de martes a viernes. Incluye (opción 1) Ticket en tren Guianza a bordo y en el destino Parada en San Roque y refrigerio en el Café del Tren Visita a Museo Fábrica Textil Imbabura Presentación folclórica en Salinas City tour guiado en Salinas USD Aprox. May - Dic. 3 personas - 1 coordinador 2 vendedores Almuerzo Bus turístico para traslados No Incluye Consumos extras en el Café del Tren Consumos varios Puntos de Ventas. Islas MINTUR A través de la iniciativa Viaja Primero Ecuador se abrieron 6 puntos de venta en los principales centros comerciales a nivel nacional. Inversión: Tren de la Libertad Otavalo - Salinas Opción 1 (tren + bus) Distancia 57 Km Horario 08:00 Frecuencia Sábado y domingo Incluye (opción 2) Traslado en bus turístico Guianza a bordo y en el destino Visita a Museo Fábrica Textil Imbabura Opción 2 Almuerzo (bus + tren) Presentación folclórica en Salinas Distancia 57 Km Horario 08:00 Frecuencia Viernes y sábado Visita a talleres artesanales en San Antonio de Ibarra Snack a bordo Ticket tren de retorno Incluye (opción 1) Ticket en tren Guianza a bordo y en el destino Presentación folclórica en Salinas City tour guiado en Salinas Almuerzo Parada en el lago Yahuarcocha y visita a museo Tren de la Libertad Ibarra - Salinas - Ibarra Opción 1 Ventas Online-Nueva página web Se habilitó la posibilidad de hacer venta online a través de la nueva web de Inversión: (tren + bus) Distancia 30 Km Horario 10:30 Frecuencia Viernes y sábado *Miércoles y jueves ida y vuelta en tren Bus turístico para traslados No Incluye Consumos extras en el Café del Tren Opción 2 (bus + tren) Distancia 30 Km Horario 11:00 Frecuencia Domingo Consumos varios Incluye (opción 2) Traslado en bus turístico Guianza a bordo y en el destino Presentación folclórica en Salinas City tour guiado en Salinas Almuerzo Parada en el lago Yahuarcocha y visita a museo Ticket tren de retorno Ferrocarriles del Ecuador Empresa Pública Rendición de Cuentas

25 Distancia 43 Km Incluye (opción 1) Ticket de tren Guianza a bordo y en el destino Presentación folclórica Caminata de 35 minutos en Área Recreacional El Boliche Entrada y visita guiada en granja de animales en Machachi Almuerzo completo Horario 08:00 Frecuencia Viernes sábado domingo y feriados Incluye Ticket en autoferro Incluye (opción 2) Guianza bilingüe Quito - El Boliche - Quito Opción 1 (tren + bus) Distancia 59 Km Horario 08:00 Frecuencia Jueves viernes sábado domingo y feriados Opción 2 (bus + tren) Distancia 59 Km Horario 09:00 Frecuencia Jueves viernes sábado domingo y feriados Bus turístico para traslado Guianza a bordo y en el destino Presentación folclórica Entrada y caminata guiada en el Área Recreacional El Boliche Almuerzo completo en el Café del Tren El Boliche y/o restaurante en El Boliche Ticket de tren No Incluye (opción 1 y 2) Consumos extras en el Café del Tren Consumos varios Tren del Hielo II Ambato - Urbina - Cevallos - Ambato Visita al Museo del Tren del Hielo y Plaza Artesanal del Tren Entrada a fabricas de elaboración de calzado USD 1,00 de consumo en el Café del Tren Urbina No Incluye Desayuno en el Café del Tren Almuerzo Compra de calzado Consumos varios Distancia 31 Km Horario 08:00 Frecuencia Jueves viernes sábado domingo y feriados Distancia 25 Km Horario 12:00 Frecuencia Jueves viernes sábado domingo y feriados Incluye Ticket en autoferro Incluye Ticket en autoferro Tren del Hielo I Riobamba - Urbina - Riobamba Guianza bilingüe USD 1,00 de consumo en el Café del Tren Urbina Visita al Museo del Tren del Hielo y Plaza Artesanal del Tren Helado con hielo del Chimborazo No Incluye Actividades opcionales (ciclismo, cabalgata) Consumos en el Café del Tren de Cevallos Consumos varios Sendero de los Ancestros Riobamba - Colta - Riobamba Guianza bilingüe USD 1,00 de consumo en el Café del Tren Urbina Visita a Iglesia de Balvanera Ticket para visita a Sendero de la Sabiduría Andina o paseo en lancha por la laguna de Colta No Incluye Actividades no descritas en itinerario Consumos extras en el Café del Tren Consumos varios Ferrocarriles del Ecuador Empresa Pública Rendición de Cuentas

26 Distancia 12 Km Horario 08:00 11:00 15:00 Frecuencia Martes miércoles jueves viernes sábado domingo y feriados PROYECTOS SOCIALES 2014 Ferrocarriles del Ecuador con el objetivo de democratizar el servicio ferroviario tiene proyectos sociales: Incluye Ticket en tren Conciencia Social Sobre Rieles, el objetivo es que las personas que pertenecen a los grupos de atención prioritaria (adultos mayores, personas que acceden al bono de desarrollo humano, personas con discapacidad) puedan disfrutar del tren de manera gratuita para el beneficiario final. Desde el mes de octubre de 2013 gracias a un convenio entre FEEP y el MIES, es el Ministerio de Inclusión Económica y Social quien realiza el pago a FEEP. Guianza bilingüe Nariz del Diablo Alausí - Sibambe - Alausí Visita a Centro de Interpretación Cóndor Puñuna Danzas tradicionales No Incluye Actividades opcionales (cabalgata a las ruinas de la antigua Gerencia) Tren Educativo, producto que busca que los estudiantes de colegios y escuelas públicas puedan reforzar sus conocimientos a través de un viaje en tren de manera gratuita. Desde octubre de 2013 el MINEDUC es la institución que realiza el pago a FEEP. Tren Social, a través de un pasaje de USD 3,50 para adultos y USD 1,75 para niños, adultos mayores y personas con discapacidad, se busca que grupos organizados (barrios y comunidades) puedan realizar viajes en tren. Colonias Vacacionales, son cursos que se dictan en temporada de vacaciones a niños y niñas de las comunidades y sectores aledaños a la vía férrea, dictadas por gestores culturales vinculados con esta actividad. Los resultados de estos Productos se ven a continuación: Incluye (opción 1) Ticket de tren Guianza a bordo Asistencia en el bus Snack a bordo del tren Rutas Tren Educativo Tren Social CSSR Ibarra- Salinas Quito- Tambillo Ambato-Cevallos Riobamba-Urbina 508 Estación Colonias Vacacionales Chimbacalle 150 Latacunga 74 Cevallos 792 Salinas 150 Durán - Bucay - Durán Opción 1 (tren + bus) Opción 2 (bus + tren) Presentación en Bucay Visita guiada en la catedral San Jacinto de Yaguachi Recuerdo artesanal Retorno en bus Riobamba-Colta Alausí-Sibambe 597 Milagro-Naranjito 270 Durán-Milagro 270 Ibarra 200 Otavalo 100 Alausí 300 Riobamba 150 Opción 1 (tren + bus) Opción 2 (bus + tren) Incluye (opción 2) Ida en bus Asistencia en el bus Durán-Yaguachi TOTAL El Tambo 120 Durán 406 TOTAL 2442 Distancia 88 Km Horario 08:00 Frecuencia Jueves viernes sábado domingo y feriados Distancia 88 Km Horario 08:00 Frecuencia Jueves viernes sábado domingo y feriados Presentación en Bucay Ticket de tren Guianza a bordo del tren Snack a bordo del tren No Incluye (opción 1 y 2) Actividades opcionales (ciclismo, cabalgata) Consumos varios Ferrocarriles del Ecuador Empresa Pública Rendición de Cuentas

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28 El 4 de Junio de 2013 arrancó la operación del producto turístico Tren Crucero, esta es una innovadora propuesta que recorre desde los Andes hasta la Costa Ecuatoriana en un período de 4 días y 3 noches. Durante el año 2014 el producto Tren Crucero, concebido como un viaje inolvidable que opera en los tramos Quito - Durán o Durán Quito obtuvo el premio WTA como Mejor Tren de Lujo de América del Sur. También Tripadivsor otorgó el reconocimiento a Tren Ecuador como un producto de excelencia. En el mes de enero del 2015 el Tren Crucero obtuvo también el premio mundial EXCELENCIAS TURÍSTICAS 2014 entre más de 100 proyectos. Reconocimientos obtenidos entre noviembre de año 2013 y enero de año El Tren Crucero viaja por hermosos paisajes desde los Andes hasta el Pacífico. Recorriendo atractivos naturales como la Avenida de los Volcanes, la Nariz del Diablo y el Bosque Nublado, la transición entre Sierra y Costa. Los turistas nacionales y extranjeros pueden interactuar con comunidades indígenas, mientras disfrutan de los tramos donde el tren es impulsado por locomotoras a vapor de comienzos del siglo XX, todo esto dentro de un cómodo y confortable convoy que realza la identidad ecuatoriana, con un excepcional servicio a bordo. Ferrocarriles del Ecuador Empresa Pública Rendición de Cuentas

29 Hasta el mes de diciembre de 2014 se facturaron pasajeros (1.479 tursitas regulares y estudiantes) viajaron en el Tren Crucero, superándose la meta que era pasajeros para el En el siguiente gráfico se puede visualizar cómo está segmentado el producto Tren Crucero por tipo de clientes. Promoción con Supermaxi. Ecuador Exquisito Inversión: USD Promoción lanzada para incentivar el consumo de chocolate ecuatoriano. Exposición de marca. Contó con el apoyo de TV- Radio y Puntos de Venta. Inversión de USD en comercial en TV y Afiches en Puntos de Venta El 50% de pasajeros, viene a través de operadores de turismo. Actividades de Promoción, Mercadeo y Ventas A continuación se presentan las actividades de promoción realizadas durante el 2014, las cuales incentivaron la participación del segmento empresas y fits nacionales e internacionales. El 4 de diciembre de 2014, en la estación de Chimbacalle, el Banco del Instituto Ecuatoriano de Seguridad Social (Biess) y Ferrocarriles del Ecuador Empresa Pública (FEEP), firmaron un convenio interinstitucional para crear una nueva línea de los Préstamos Quirografarios destinada a financiar el viaje en Tren Crucero para afiliados activos y jubilados. Un beneficio más para que los ecuatorianos puedan cumplir el sueño de conocer las maravillas turísticas de nuestro país a través de esta experiencia inolvidable de cuatro días y tres noches. Inversión: USD Promoción con DK Management. Te llevamos a descubrir el Ecuador que llevas dentro El grupo DK Management sorteó entre sus clientes 20 viajes en el Tren Crucero. Contó con el apoyo de Radio-Impresos y vallas dentro de los centros comerciales. Medios impresos internos de los centros comerciales y pautaje en radio a nivel nacional. Centros Comerciales: Quicentro, Quicentro Sur, Granados Plaza, San Marino Shopping. Promoción Nacional CLARO. Inversión: USD Promoción nacional de CONECEL en donde sorteraron 20 pasajes en el Tren Crucero. Esta promoción tuvo una gran campaña en medios televisivos a nivel nacional. Inversión: USD Promoción Pacificard. Vacaciones Sierra Pacificard. Pacificard sorteó 2 boletos del Tren Crucero, estos boletos fueron dado como canje. Esta promoción tuvo una campaña de exteriores, principalmente en vallas en centros comerciales, impresiones en estados de cuenta de clientes, en unidades de atención al cliente de la tarjeta de crédito Pacificard. Ferrocarriles del Ecuador Empresa Pública Rendición de Cuentas

30 Inversión: USD Inversión: Inversión: Promoción La GANGA. Mágico Ecuador en Tren La campaña posterior al Mundial de Almacenes La Ganga fue con la temática del tren, esta contó con el apoyo de TV-Radio- Revistas-Prensa-Anuncios en vivo en TV y Radio- Medios Digitales. Pauta en TV Nacional- Menciones en Vivo en los programas de TV mayor rating nacional- Menciones grabadas en Radio Nacional- Menciones en vivo en Radio Nacional- Publicaciones en revistas nacionales- Vallas en exteriores. Pautaje en revistas nacionales. (Estilo-Pacificard, Mundo- Dinners, Abordo-Tame, This is Ecuador, Ñan) Se contrató a través de Portal de Compras Públicas o ínfimas cuantías pautaje en las revistas mencionadas. Promoción del Tren Crucero y de las rutas de excursiones en This is Ecuador y Ñan, ediciones mensuales, y en Estilo, Mundo y Abordo tres meses durante el año. El nivel de impresiones de todas las revistas supera los 50,000 ejemplares. LAN. Promoción el segundo viaja a mitad de precio Actividad promocional realizada en conjunto con LAN, bajo el lineamiento de Viaja Primero Ecuador. La Revista El Universo, Familia El Comercio, Pluma El Tiempo, Vistazo, Hogar, Mundo Dinners y Cosas por lo cual sus clientes recibirán un descuento del 50% en el segundo boleto comprado para el Tren Crucero. Inversión por parte de LAN de USD Promoción Día de la Madre. Se realizó una campaña de promoción del Tren Crucero durante el mes de la madre. Se seleccionaron diferentes restaurantes en Quito y Guayaquil donde los clientes de estos restaurantes y de las principales tarjetas de crédito obtendrían un descuento adicional en el Tren Crucero, además se hicieron actividades de incentivo para los clientes patrocinados por Tren Ecuador. Tuvimos presencia en los principales restaurantes de Quito y Guayaquil (5 Quito- 4 Guayaquil) Además de estas actividades se mencionan las siguientes de promoción con sus diferentes impactos en temas de exposición de marca a nivel nacional e internacional. Inversión: USD Promoción con TTOO Cox & Kings en Reino Unido 1. Inclusión en el Brochure América Latina 2014 La edición 2014 del Brochure América Latina tiene un tiraje de más de copias impresas y una versión digital que se coloca en la página web de Cox & Kings. Tren Crucero se publicó en ½ página en la sección viajes a medida. Costo: USD 1.500,00 Costo: USD 1.000,00 2. Cobertura en la revista Compass La revista Compass es una forma comprobada para captar clientes de Cox & Kings existentes y complementa los productos incluidos en brochure anual. Se envía tres veces al año a los suscriptores y viajeros recientes de Cox & Kings. Por lo tanto, a diferencia de muchas revistas de viaje, los lectores son viajeros frecuentes comprobados en vez de los viajeros que buscan opciones. Con más de 100 páginas de la editorial y fotografías de alta definición. Compass es un referente de los populares y menos conocidos destinos de larga distancia y recorridos cortos y cubre una amplia gama de temas de interés relacionados con estos viajes. La distribución se hace a más de consumidores directos. Compass también se reproduce electrónicamente y se distribuye a través de Apple App Store. Presencia en el Brochure América Latina 2014 Cobertura en la revista Compass Inversión: USD Promoción en Medios Digitales EE.UU., Reino Unido 1. Plan de campañas, target geográfico y racional de medio en base a experiencia FEEP y datos disponibles. 2. Desarrollo de N, piezas gráficas de acuerdo a lo establecido en el plan de campañas, bajo revisión y validación del cliente. Para ser utilizadas en: Google Display Network + Búsquedas Google Facebook ads e historias patrocinadas. En relación a la red de Display de Google se detallará los medios donde sería posible pautar por país y que FEEP los apruebe previo a la publicación de anuncios. En base a campañas anteriores. Sin embargo, esto podrá ir luego agregando o eliminando medios que por el número de clicks sea más. Posicionamiento de las marcas Tren Ecuador y Tren Crucero Ferrocarriles del Ecuador Empresa Pública Rendición de Cuentas

31 Promoción en Suiza Inversión: USD Gestión y relaciones con agentes de viajes Fab Consulting participará en persona, por teléfono, web y teleconferencia con socios tour operadores que actualmente tienen programas vigentes implicando el destino Ecuador. El trabajo se centrará en fortalecer y aumentar su portafolio de clientes de lujo/nicho exclusivo en Suiza francófona, aquellos consideran en añadir nuevos productos en el destino Ecuador. Así como aumentar la presencia y fomentar alianzas transversales y colaborar de forma muy estrecha con ellos para ayudar en el desarrollo de mercado de nicho apropiado. Ferrocarriles del Ecuador recibirá al fin del acuerdo un informe completo de las actividades y acciones tomadas a fin de poder manejar directamente los contactos y tomar acciones sin la necesidad de Fab Consulting en el futuro. 2. Desarrollo de nuevo negocio con agentes de viajes Fab Consulting se centrará en el lanzamiento de nuevas relaciones estratégicas con los operadores y planificadores de nicho que aún no cuentan con un producto Ecuador. Se trabajará con los directores de productos para formarlos sobre el destino. 3. Actividades de ventas/promociones Se realizarán visitas personalizadas durante un viaje de promoción que se llevó a cabo durante los meses de mayo y junio del 2014 a operadores de viajes claves en el destino Suizo francófono. Es una herramienta clave que debe estar implantada, considerada para captar el interés, mostrar, conocer, informar describir el exclusivo Tren Crucero del Ecuador. La base de datos propia de Fab Consulting será utilizada para esa selección en las zonas de Ginebra y Lausanne. 4. Evento de información y promoción Se organizó un evento de presentación de promoción del Tren Crucero para los TTOO de Ginebra en un café de moda y apreciado en Carouge, un barrio de Ginebra, donde los invitados tuvieron la oportunidad tener un primer acercamiento con el producto y conocerlo más en detalle. El evento fue después del horario laboral (entre las 18h30 y 20h30). Permitió a cada uno preguntar sobre el Tren Crucero, ver el video y familiarizarse con el brochure del producto. Generar relaciones comerciales con TTOO suizos. Webinars Webinars informativos para los tour operadores y agentes de viajes en países de habla inglesa en América del Norte, Europa, Oceanía y Asia. Los webinars fueron dirigidos tanto a los agentes de viajes mayoristas o minoristas, como a clientes individuales. Se utilizará el sistema GoToWebinar, una de las compañías líderes en este tipo de servicio. Se realizaron webinars en conjunto con la empresa EKOS y el Ministerio de Turismo para los mercados de EE.UU., América Latina y Europa. Inversión: USD Se dio a conocer el producto Tren Crucero a TTOO en Norte América y Europa Inversión: Revistas Internacionales por EKOS (free press) Se generaron varias publicaciones en medios a nivel global a traves de la revista EKOS. Esto fue parte de la promoción de la campaña All You Need is Ecuador Sin costo para FEEP/ Asumido por MINTUR Posicionamiento Tren Ecuador y Tren Crucero. Media Value estimada por EKOS de 150 Revista Food and Travel en Reino Unido Inversión: USD publicaciones de la revista Food and Travel que cuenta con los beneficios, como se detalla, suscriptores y lectores con el siguiente perfil: Circulación: Lectores: Frecuencia mensual: (10 x año), full color Perfil del lector: Amantes de comida, vino y viajes Principalmente adultos profesionales del segmento socio económico alto Rango de edad: El 74% de los lectores de 26 a 54 años 40% años de edad 34% años de edad 26% de 55 años + Sexo: 60:40 mujer a hombre Ingresos de los hogares: 94% gana más de anual 37% ganan entre anual 38% ganan entre y anual 19% gana más de mil anual Los lectores son innovadores, marcan tendencias y son formadores de opinión Vacaciones: La mayoría realizan al año 2 a 3 viajes de vacaciones de larga distancia y el 43% realiza 3 o más de estos viajes. Forma de reservar: 79% a través de un operador turístico independiente 86% utiliza internet con frecuencia para investigar el lugar de sus vacaciones reservar un boleto de avión Presupuesto para las vacaciones: Vacaciones principales el gasto por persona Segundas vacaciones el gasto por persona Posicionamiento Tren Ecuador y Tren Crucero para el consumidor final en Reino Unido. Ferrocarriles del Ecuador Empresa Pública Rendición de Cuentas

32 Revista Globe Trotting en Canadá Y EE.UU. Inversión: USD Inversión: Globe Trotting Magazine es una revista de América del Norte especializada en turismo muy reconocida por los viajeros de larga distancia. Globe Trotting llega directamente a más de personas que han realizado viajes de este tipo o está en su planificación de vacaciones. Debido a su contenido y tamaño únicos es una referencia para muchos agentes de viaje. Base de datos de consumidores exclusivos personas, se envíó directamente a: o Clientes actuales de Goway (que viajan a larga distancia) o Personas que han solicitado información en los últimos 3 años (después de 3 años se eliminan de la lista, a menos que se hayan convertido en clientes) o Clientes que están en la lista de suscriptores o Distribución a grupos demográficos seleccionados personas Cada edición de Globethrotter se distribuye a grupos demográficos en Norteamérica seleccionados con el perfil de viajero a larga distancia en eventos de promoción auspiciados por Goway o Eventos importantes para el consumidor personas o Revista Globetrotting se distribuye en los eventos de viaje propios de Goway, además de los eventos principales de viaje para los consumidores en los EE.UU. y Canadá (ejemplo New York Times y LA Times Shows, The Toronto Travel and Leisure Show, etc) o Distribución de boletines de prensa a una lista de medios en Canadá y Estados Unidos Se ofreció una formula de 4 en 1 que contempla, publicidad en una revista para el consumidor en Estados Unidos, publicidad en una edición para el consumidor en Canadá, publicidad en una edición para profesionales de viaje en Estados Unidos y publicidad en una edición para profesionales de viaje en Canadá. Posicionamiento Tren Ecuador y Tren Crucero para el consumidor final en Canada y Estados Unidos. Ferias Internacionales FITUR (España), ITB (Alemania), WTMLA (Brasil), TMLA (Argentina), IT(Argentina), Pure (Marruecos), USTOA (EE.UU.) USD Mintur, USD Pure, USD TMLA Posicionamiento Tren Ecuador y Tren Crucero para el consumidor final y TTOO en Norte, Sudamérica y Europa Metropolitan Touring Inversión: USD Promoción enfocada a los principales mercados emisores de MT para los paquetes de sus barcos en Galápagos + Tren Crucero Palace Tours en EE.UU Inversión: USD Representante de Tren Ecuador en EE.UU., Operador mayorista que tiene su red de agencias. Apoyo en tema de promoción y RR.PP. Posicionamiento Tren Ecuador y Tren Crucero para el consumidor final en Canada y Estados Unidos. Catálogo Ultimate to do List Inversión: USD Catálogo anual The Ultimate To Do List. Es una oportunidad de realizar publicación sobre el Tren Crucero en el Brochure América Latina de 11 internacionalmente reconocidos mayoristas de turismo. Este catálogo se distribuye en un nicho de segmento de alto poder adquisitivo en los mercados de EE.UU., Reino Unido, Alemania, Suiza, Australia, Países Bajos, Francia, Finlandia. La lista completa de operadores que hacen circular este brochure entre sus clientes es: 1) Art Of Travel Germany 2) Travel Bag UK 3) Latino Travel Switzerland (Knecht Reisen) 4) Thika Travel Netherlands 5) Classic Safari Company Australia. 6) Dreamtime Travel Switzerland 7) Aktiv Resor Finland 8) Auderney Travel France 9) Inspirational Travel UK (online) 10) Latin Excursions USA NEW 11) Latin Trails Ecuador NEW Posicionamiento Tren Ecuador y Tren Crucero para el consumidor final y TTOO en Norte y Sudamérica y Europa Ferrocarriles del Ecuador Empresa Pública Rendición de Cuentas