ORIGI AL ESTADO LIBRE ASOCIADO DE PUERTO RICO CAMARA DE REPRESENT ANTES INFORME FINAL CONJUNTO. 5 de mayo de 2014
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- Juan Manuel Alarcón Rodríguez
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1 ORIGI AL ESTADO LIBRE ASOCIADO DE PUERTO RICO 17ma. Asamblea Legislativa 3ra. Sesi6n Ordinaria at~ r Lr\ f!j.. ' '. ~. - ~ ::- ( ' ' 1-:-. I../\ I CAMARA DE REPRESENT ANTES R. de la C. 552 INFORME FINAL CONJUNTO 5 de mayo de 2014 A LA CAMARA DE REPRESENT ANTES: Vuestras Comisiones de Transportaci6n, Infraestructura, y de Recreaci6n y Deportes; y de Agricultura, Recursos Naturales y Asuntos de la Camara de Representantes del Estado Libre Asociado de Puerto Rico, previo estudio y consideraci6n de la R. de la C. 552, de la autoria de los representantes Cruz Burgos y Perell6 Borras, tiene a bien someter a este Alto Cuerpo este Informe Final, con sus hallazgos, conclusiones y recomendaciones, solicitando la aprobaci6n del mismo. ALCANCE DE LA MEDIDA La R. de la C. 552 busca ordenar a las Comisiones de Transportaci6n, Infraestructura, y de Recreaci6n y Deportes; y de Agricultura, Recursos Naturales y Asuntos, de la Camara de Representantes del Estado Libre Asociado de Puerto Rico, investigar la posibilidad de establecer, en conjunto con la Universidad de Puerto Rico u otras entidades educativas relacionadas, un programa para reusar aceite vegetal como combustible de vehiculos de motor, dirigido principalmente a los vehiculos propiedad de las agendas, instrumentalidades, corporaciones publicas y los municipios del Gobierno del Estado Libre Asociado de Puerto Rico. ANALISIS DE LA MEDIDA La R. de la C. 552, justifica la necesidad de esta investigaci6n dentro de su exposici6n de motivos, debido a que considera el aceite vegetal que usamos para
2 codnar como una alternativa prometedora. "Se puede usar el aceite vegetal como sustituto del combustible diesel de dos maneras: Una es procesandolo quimicamente para producir biodiesel. La otra es modificando el camion o vehiculo de motor y usarlo directamente sin procesar el aceite vegetal." Evidencia la viabilidad de ejecutar este concepto con una investigacion cientifica reciente de la autoria de estudiantes de bachillerato en fisica aplicada a la electronica de la Universidad de Puerto Rico en Humacao. Estos, modificaron un vehiculo Mercedes 240D, modelo 1982 que ya ha conducido unos 18,000 kilometros al momento de concluir aquella investigacion. Ante esta situadon, ordenan a esta Comision investigar la posibilidad de establecer, en conjunto con la Universidad de Puerto Rico u otras entidades educativas reladonadas, un programa para reusar aceite vegetal como combustible de vehiculos de motor, dirigido prindpalmente a los vehiculos propiedad de las agendas, instrumentalidades, corporaciones publicas y los municipios del Gobierno del Estado Libre Asociado de Puerto Rico. Para el analisis de la medida, se solidtaron comentarios y / o ponencias a las siguientes agendas y entidades: Administraci6n de Asuntos Energeticos, Universidad de Puerto Rico en Humacao, Universidad de Puerto Rico en Mayagilez, Sistema de Reciclado de Aceite de Cocina y la Autoridad de Desperdicios S6lidos del Estado Libre Asociado de Puerto Rico. Ademas, se celebro una Vista Publica sobre la medida en cuestion el pasado jueves, 12 de diciembre de 2013, donde se citaron las siguientes agendas y entidades: Municipio de Cayey, Municipio de Jayuya, Universidad de Puerto Rico en Mayagilez, Universidad de Puerto Rico en Humacao y Sistema de Reciclado de Aceite de Cocina. Habiendo recibido ponencia de la Universidad de Puerto Rico en Mayagiiez, Universidad de Puerto Rico en Humacao, Sistema de Redclado de Aceite de Cocina y la Autoridad de Desperdicios Solidos; y luego de haber oido los comentarios de ambos recintos de la Universidad de Puerto Rico, el Municipio de Jayuya, la Autoridad de Desperdicios Solidos y del Sistema de Reciclado de Aceite de Codna, sometemos vuestro Informe Final. La Autoridad de Desperdicios S6lidos (ADS), nos hizo llegar sus comentarios el pasado martes, 11 de febrero de 2014, mediante memorial explicativo firmado por el Sr. Agustin F. Carbo Lugo, Director Ejecutivo. En el mismo, destaca queen el pais se genera una cantidad considerable de aceite vegetal usado. Verbigrada, una familia de cuatro (4) personas es capaz de generar entre 18 y 24 litros de aceite usado. Manifiesta que el biodiesel es un combustible menos contaminante que el diesel tradicional. Esto es debido a que cada galon de aceite utilizado para hacer biodiesel logra la eliminacion de una (1) tonelada de C0 2. Respecto a esto, afiaden que un proyecto de esta indole incentivaria toda una industria reladonada a la producdon del referido combustible. Esbozan en su ponencia que "[e]s necesario consignar que mediante la Ley se ordeno a la Autoridad crear el Programa de Recoleccion, Disposicion y Reciclaje de aceite y grasas de uso residendal y comerdal". Aun asi, aclaran que "el referido programa Comisi6n de Transportaci6n, Infraestructura, y de Recreaci6n y Deportes; y de Agricultura, Recursos Naturales y Asuntos lnforme Final sobre la R. de la C. 552
3 de recoleccion nunca se cre6" (enfasis nuestro). Es por esto que al presente trabajan arduamente para desarrollar el mismo. "Con alianzas como la propuesta, las entidades educativas pueden asistir en identificar fuentes de materia prima para ser utilizadas como biocombustible, identificar plantas procesadoras de aceite vegetal y recopilar estadisticas, como en el pasado lo hizo el Recinto Universitario de Mayagllez de la Universidad de Puerto Rico. La Autoridad puede dar apoyo tecnico sobre la reglamentaci6n aplicable a la industria." Dejan claro que la ADS no programa el recogido del material, igualmente, carecen del presupuesto necesario para hacerlo. De hecho, son los municipios, quienes establecen los mecanismos de recogido y disposicion. Dejan saber a esta Comision que, actualmente, existen varias compailias encargadas del procesamiento de aceites usados, estas son: Edelcar, Inc. - Catano; Grasas Sevilla, Inc. - Toa Baja; Compailia Biodiesel de Puerto Rico - Guaynabo; Planta de Biodiesel del Municipio de Jayuya Environmental Engineering Biodiesel, Inc. Culminan su ponencia, no sin antes sefialar queen "Puerto Rico se generan unos 450,000 galones de aceite vegetal usado mensualmente, lo cual representa una base razonable para comenzar a irnpulsar la elaboracion de biodiesel en esta jurisdiccion". La Comision solicito informacion adicional sobre el cumplimiento de la Ley , pero hasta el momento de radicar este Informe Final Conjunto, nose le hizo llegar. All Media Group (AMG) - [Sistema de Reciclaje de Aceite de Cocina (RAC)] se expreso mediante su Presidente, el Sr. Mohl Din Malas. AMG se comunico por primera vez en reunion con el personal de la Comision de Transportacion, Infraestructura, y de Recreacion y Deportes el pasado miercoles, 11 de septiembre de 2013 a modo de informar sobre los esfuerzos realizados a traves de RAC. Explico que el sistema de reciclaje se basa en utilizar un embudo especial que en su parte inferior lleva una rosca adaptada a las botellas plasticas y en su parte superior una tapa. "Las rutas del reciclaje que le sirven directamente a los hogares se habilitan facilmente para que los ciudadanos que reciclan en su hogar pueden afiadir el aceite vegetal usado a la lista de sus reciclables domesticos; como el papel, plastico, vidrio y aluminio." Luego de esto, la trituradora separa y extrae el aceite de la botella, que a su vez es reciclada despues de ser procesada con agua, jabon no toxico y bicarbonato de soda. Es importante tener en cuenta que la familia promedio utiliza el embudo naranja 2 o 3 veces al mes donde esta disponible actualmente. En su opinion, solo habria que habilitar hogares donde ya la Iota municipal de reciclaje brinde sus servicios. Cabe considerar que el precio del embudo utilizado es de ocho dolares ($8.00) para pedidos de mas de doscientos cincuenta mil (250,000) unidades. Ademas, definen los costos de habilitar la Iota de reciclaje municipal y el mantenimiento de este nuevo equipo como minimos. Esto, habilitando con tres (3) o cuatro (4) sacos de nilon a cada lado para recoger las botellas plasticas en residencias donde ya se recicla o se recoge la basura de Comisi6n de Transportaci6n, lnfraestructura, y de Recreaci6n y Deportes; y de Agricultura, Recursos Naturales y Asuntos lnfo rme Final sobre la R. de la C. 552
4 manera directa con un cami6n compactador. Incluyen una tabla que divide los costos de implementad6n y manejo del Sistema de Reciclaje de Aceite de Cocina: GOBIERNO DE PUERTO RICO COSTOS PARA LA IMPLEMENTACI6N Y MANEJO Del SISTEMA (RAC): PRIMERA FASE EQUIPO CANTIDAD COSTO USO lpor Unldad 0 TH!mDO) PROMOJPUBllClDAD 224, EDUCACI6N COMUNITARIA SERVICIOS EMPLEOS 108, PROFEC!ONALES SEGUNDA FASE EMBUDO NARANJA (Uno por hogar) 8.00 SACOS DE NILON (8 sacos por cami6n) PROMO/ PUBLJC!DAD 6 meses 224, EDUCACI6N COMUNITARIA TANQUE DE ALMACENAJE (Centros de Ample) 2, TRITURADORA EQUIPO PESADO 40, SERVICIOS EMPLEOS 106, PROFECIONALES 104, Estiman el tiempo de instalaci6n del Sistema RAC en unos 12 meses. Luego de esto, el Estado Libre Asociado de Puerto Rico y sus munidpios estaran operando con apoyo continuo de All Media Group. Concluyen su ponencia recomendando la coordinaci6n con los municipios para que estos recojan el aceite junto al recogido de basura o redclaje existente. Anejan un documento titulado: "Recommendations for Neat Biodiesel State Fleet Use". En el mismo, AMG y su equipo de asesoramiento y consultoria confia en que el uso de mezclas de B20 mas altas hasta (B90) se pueden utilizar en motores de 1995 en adelante, debido a que estos estan equipados con partes de aluminio y hierro. Para obtener los resultados 6ptimos, el petro-diesel debe ser mezclado hasta un diez por ciento (10%) para engafiar el sensor de la computadora del motor que enciende los componentes del salpicadero err6neamente. Los Estados que utilizan biodiesel de cualidad, deben lograrlo a traves de estandares de producci6n "ISO" o "ASTM" y equipo utilizado para producir diesel. Si el motor es uno de mayor antigtiedad, la soluci6n, dejan saber, esta en alterar componentes vulnerables con partes de remplazo de aluminio, hierro, cromo, y acero impermeable. El biodiesel nitido (B99) en contacto con lat6n, bronce, cobre, estafio, o zinc por un periodo prolongado de tiempo, degradara los componentes y creara sedimentos, por esto se debe ser evitar estos materiales. Para monitorear cualquier defecto, el aceite y los filtros de aceite deben ser intercambiados trimestralmente. La inversi6n para lograr estos cambios son una fracci6n de lo que se ahorraria utilizando combustibles B90, incluyendo el monitoreo del motor, que crearia trabajos. Ya hay agendas como "Portland Water Bureau" usan B99, o biodiesel nitido, en su flota de vehiculos. Agendas como esta logran un numero mayor de millas por gal6n con sus vehiculos. Comi si6n de Transportaci6n, lnfraestructura, y de Recreaci6n y Deportes; y de Agricultura, Recursos Naturales y Asuntos lnfo rme Final sabre la R. de la C. 552
5 Anejan otro documento en el que el Sr. Juan Ramos, duefio de la patente de embudos COMP Al.SA, otorga la misma a la agenda de medios "All Media Group" para ser distribuidos en Puerto Rico. Durante la Vista Publica celebrada el pasado jueves, 12 de diciembre de 2013, El Sr. Din Malas expuso que este proyecto requiere un mecanismo de recolecci6n domestico para los residentes de Puerto Rico. Por esto, el embudo naranja, con su rosca patentada para botellas plasticas facilitaria el recogido de aceite vegetal. Este programa permitiria colectar el aceite que es desechado en los hogares para convertirlo en biodiesel. El prop6sito principal es el de suplir una fuente alterna de energia renovable. Asi, habra ahorros gubernamentales en cuanto a la dependencia de petr6leo y sus altos costos. La Universidad de Puerto Rico en Humacao (UPRH), en Vista Publica dio lectura a la ponencia firmada por el profesor Abraham Ruiz Garcia, PhD del Departamento de Fisica y Electr6nica detalla algunos de los beneficios del uso de aceite usado, entre ellos: Que el aceite es un combustible renovable De ser aceite usado, es gratis Se aprovecha un producto que actualmente se desecha en Puerto Rico Se evita agregar mas C0 2 a la atm6sfera No contiene azufre En la literatura se aprecia que el aceite vegetal produce 60% menos contarninaci6n que el diesel mineral y tiene 85 % menos compuestos cancerigenos. "En la actualidad en PR hay en el orden de una docena de vehiculos o camiones funcionando enteramente con aceite vegetal usado." Algunos han recorrido mas de ochenta mil (80,000) millas, segun informa el Profesor. La mayor queja es que el filtro de combustible se tapa muy rapido. Esto se agrava si no se pre filtra y calienta bien el aceite. La problematica con los filtros se debe a dos razones principales: el aceite usado tiene muchos sedirnentos y que su viscosidad es quince (15) veces mayor que el diesel o biodiesel a temperatura ambiente, veinte grados Celsius (2Qo C). Si se pre filtra y se calienta bien el aceite, los filtros duran entre 2,000 y 3,000 millas en el mejor de los casos. De no hacerse esto, la vida del filtro es de 200 a 300 millas. Aneja un diagrama en el que se presenta (de izquierda a derecha) el sistema de combustible tipico; el sistema de combustible con una bomba mas cerca del tanque, un filtro de sedimentos y calentador; y el sistema para aceite o diesel en tanques separados. Comisi6n de Transportaci6n, lnfraestructura, y de Recreaci6n y Deportes; y de Agricultura, Recursos Naturales y Asuntos lnforme Final sobre la R. de la C. 552
6 En cuanto a las recomendaciones sobre la R. de la C. 552, indican que "[p]ara seguir trabajando con la solucion de algunos de los detalles tecnicos como el de los filtros, es necesario reiniciar las investigaciones en dicho proyecto". Actualmente se les imposibilita por ordenes de la administracion de la UPRH y OSHA por alegadas razones de seguridad. Reabrir este taller ayudaria a promover proyectos como: energia mecanica, solar, "human power transportation energy" y vehiculos de hiper millaje. El profesor Abraham Ruiz dejo claro que estaria dispuesto a supervisar un esfuerzo con enfoque a desarrollar el uso del aceite vegetal como combustible. La Universidad de Puerto Rico en Mayaguez (RUM) en Vista Publica dio lectura a la ponencia, en representacion del rector interino del RUM. Sefialan que el Recinto Universitario de Mayagiiez ha estudiado el biodiesel y su uso. Entienden que la agenda del proyecto consiste en "abaratar el costo del combustible y fomentar una cultura de reciclaje". A su entender, la estrategia no debe ser alterar los motores tradicionales de los carros; sino, a corto plazo, reemplazar la Iota tradicional de autos con autos hibridos y de poco consumo y, en un futuro, a nuevas tecnologias. Al presente, los motores diesel, que utilizarian biodiesel, son utilizados como vehiculos de servicio a nivel de gobierno central o municipal. Lo anterior incluye los autobuses escolares, los camiones de recogido de basura y el equipo pesado de transportacion y obras publicas. "Los motores diesel no estan hechos para usarlos con aceite usado; habria que convertirlos para ese proposito, y en esta conversion hay que considerar la inversion de dinero en todos los vehiculos, inclusive los nuevos." Por esto, lo mas viable, respecto a la resolucion, seria convertir el aceite usado a biodiesel. Luego de extraidas todas las impurezas del aceite usado, puede ser procesado y utilizado en vehiculos. Esto tendria como efecto adicional que la produccion de biodiesel se convierta en un negocio rentable para pequefios comerciantes locales vendiendo a un 15 % por debajo del precio del diesel. El Estado Libre Asociado, sus instrumentalidades, corporaciones publicas y municipios podrian beneficiarse de comprar biodiesel. Destacan en su ponencia como un dato muy importante que "... el renglon gubernamental mencionado anteriormente consume el 70.5% del diesel que entra a Puerto Rico". De poder comprar solo el 10% en biodiesel, se ahorraria alrededor de veinticinco millones ($25,000,000.00) de dolares, y a la vez inyectaria ciento cuarenta y tres millones ($143,000,000.00) de dolares a la economia local de forma anual. Aclaran que esto se daria siempre y cuando esta inyeccion rebote al gobierno en empleos, contribuciones, patentes y una economia local en desarrollo sostenible. Sugieren los siguientes requisitos para una politica publica capaz de viabilizar la produccion del biodiesel: 1) Establecer el aceite usado como un recurso energetico del Estado Libre Asociado y establecer que este recurso debe ser procesado en Puerto Rico. 2) Integrar el recogido del aceite usado a programas de reciclaje existentes. 3) Crear programas de reciclaje donde no existan, y que integren el recogido de aceite usado. Comisi6n de Transportaci6n, lnfraestructura, y de Recreaci6n y Deportes; y de Agricultura, Recursos Naturales y Asuntos lnforme Final sobre la R. de la C. 552
7 4) Educar a la poblacion sobre los usos del aceite vegetal usado y sus posibles beneficios. 5) Promover la investigacion cientifica y de ingenieria para desarrollar tecnicas que aceleren la produccion del biodiesel. 6) Promover la siembra y cosecha de plantas con alta produccion de aceite. Finalizan destacando su apoyo institucional a la R. de la C Anteriormente habian cursado un memorial escrito a la Comision de Transportacion, Infraestructura, y de Recreacion y Deportes en el que desglosan el proceso de conversion del aceite usado a biodiesel. El mismo consiste de ocho pasos principales: calentarlo para mezclarlo; mezclar el aceite usado (80% ), metanol (20%) y el agente catalitico; batir la mezcla por una (1) hora; dejarla reposar por veinticuatro (24) horas, para que se separe el biodiesel y la glicerina; lograr un ochenta por ciento (80%) de biodiesel y un veinte por ciento (20%) de glicerina (algo que nose logra si el %AGL es muy alto); el biodiesel debe exhibir una "gravedad especifica con parametros {Inf,Meta,Sup}={.86,.88,.90}"; verificar la pureza del biodiesel mediante prueba de calidad 3-27; "lavar" el biodiesel para la remocion de impurezas a traves de un separador parecido al de los camiones diesel. Sugirieron a la Comision, auscultar sobre el reciclaje del aceite y su conversion en biodiesel en Puerto Rico. Ademas, proponen definir una estrategia de recogido de aceite usado. El Municipio Aut6nomo de Jayuya asistio a la Vista Publica celebrada el pasado jueves, 12 de diciembre de 2013 por conducto de su alcalde, Hon. Jorge L. Gonzalez Otero. Durante la misma, informo a la Comision de Transportacion, Infraestructura, y de Recreacion y Deportes sobre el desarrollo de la Planta Industrial de Produccion de Biodiesel. Indica que, actualmente, el Pais solo se recicla un once por ciento (11 % ) de un treinta y cinco por ciento (35 %) que esta supuesto a reciclar. "La forma correcta de manejar estos desperdicios es hacer un recogido eficiente a gran escala para ser reusado en la produccion de biodiesel." Entrego varies documentos que hacen alusion al temido efecto de invernadero y los dafios que ocasiona en los distintos niveles. Habla de los beneficios economicos del biodiesel, entre ellos que cuesta setenta y cuatro centavos (74 ) menos que el diesel; $3.74 v. $3.00. Esta produccion de biodiesel genera como subproducto la glicerina cruda que tiene un precio aproximado de veinticuatro dolares ($24.00) el barril. El Municipio de Jayuya cuenta con una planta industrial para procesar doscientos mil (200,000) galones anuales de aceite reciclado y aceite vegetal que, al memento de radicar este informe, se encuentra en proceso de ser habilitada. RECOMENDACIONES Considerando la Politica Publica puesta en marcha por esta Asamblea Legislativa, que persigue lograr una disminucion de los gastos operacionales del Estado Libre Asociado de Puerto Rico, es la opinion de esta Comision Legislativa que seria una medida de avanzada Comi si6n de Transportaci6n, ln fraestructura, y de Recreaci6n y Deportes; y de Agricul tura, Recursos Naturales y Asun tos Info rme Final sobre la R. de la C. 552
8 utilizar un combustible mas costo eficiente en la flota de vehiculos gubernamentales. Por tanto, esta Comisi6n de Transportaci6n, Infraestructura, y de Recreaci6n y Deportes tiene a bien recomendar que se presente un Proyecto de Ley que tome ventaja del profundo estudio realizado por esta Comisi6n Cameral. Asimismo, debe establecer la politica publica sobre el uso del biodiesel como un combustible viable para lograr atender parte del problema fiscal que enfrenta nuestro Estado Libre Asociado. CONCLUSI6N La Comisi6n de Transportaci6n, Infraestructura, y de Recreaci6n y Deportes de la Camara de Representantes del Estado Libre Asociado de Puerto Rico, encontr6 mediante esta investigaci6n que en la actualidad no se dispone del aceite usado de una manera adecuada. Apoyamos la idea de viabilizar ahorros significativos en la flota de vehiculos gubernamentales, que seglin lo encontrado en esta investigaci6n legislativa, resulta consumir el 70.5% del diesel que entra a Puerto Rico. Reconocemos, ademas, la necesidad de establecer un programa de reciclaje de aceite exclusivamente "criollo" que aproveche rutas ya establecidas para maximizar su efecto. Por lo antes expuesto, estas Comisiones de Transportaci6n, Infraestructura y de Recreaci6n y Deportes; y de Agricultura, Recursos Naturales y Asuntos, somete ante este C r o u Inf orme Final sobre la R. de la C Ho. Ramon L. Cruz Burgos Presidente Comisi6n de Transportaci6n, Infraestructura, y de Recreaci6n y Deportes Presidente Comisi6n Naturales de y Agricultura, Recursos Asuntos Comisi6n de Transportaci6n, lnfraestructu ra, y de Recreaci6n y Deportes; y de Agricultura, Recursos Naturales y Asuntos Informe Final sobre la R. de la C. 552
9 ... (TEXTO DE APROBACION FINAL POR LA CAMARA) (9 DE SEPTIEMBRE DE 2013) ESTADO LIBRE ASOCIADO DE PUERTO RICO 17ma. Asamblea Legislativa lra. Sesi6n Ordinaria CAMARA DE REPRESENT ANTES R. de la C DE MA YO DE 2013 Presentada por los representantes Cruz Burgos y Perella Borras Referida a la Comisi6n de Asuntos Internos RESOLUCION Para ordenar a las Comisiones de Transportaci6n, Infraestructura, y de Recreaci6n y Deportes; y de Agricultura, Recursos Naturales y Asuntos, de la Camara de Representantes del Estado Libre Asociado de Puerto Rico, investigar la posibilidad de establecer, en conjunto con la Universidad de Puerto Rico u otras entidades educativas relacionadas, un programa para reusar aceite vegetal como combustible de vehiculos de motor, dirigido principalmente a los vehiculos propiedad de las agendas, instrumentalidades, corporaciones publicas y los municipios del Gobierno del Estado Libre Asociado de Puerto Rico. EXPOSICION DE MOTIVOS El aceite vegetal se ha considerado como posible combustible, al menos desde 1912, cuando Rudolf Diesel (inventor del motor diesel) lo mencion6 en una solicitud de patente. Desde la decada de 1970 a 1980 se ha venido trabajando en la modificaci6n de los motores de combustible diesel, para adaptarlos a que funcionen con aceite vegetal no modificado o "directo" (straight vegetable oil, SVO). Se ha comprobado que el concepto es valido y eficaz. El aceite vegetal que usamos para cocinar es una alternativa prometedora. Se puede usar el aceite vegetal como sustituto del combustible diesel de dos maneras: Una es procesandolo quimicamente para producir biodiesel. La otra es modificando el
10 2 cami6n o vehiculo de motor y usarlo directamente sin procesar el aceite vegetal. En el primer caso el vehiculo no necesita ningu.n cambio o alteraciones. El biodiesel se echa y el vehiculo puede continuar en marcha sin interrupci6n. En el caso donde se vierte el aceite de cocinar sin alteraciones quimicas, se tienen que hacer una serie de modificaciones al vehiculo. Aun asi, este proceso resulta efectivo y eficiente. Los datos antes expuestos han sido extraidos de una investigaci6n cientifica reciente de la autoria de estudiantes de bachillerato en fisica aplicada a la electr6nica de la Universidad de Puerto Rico en Humacao. El profesor encargado de la investigaci6n lo fue el Dr. Abraham Ruiz Garcia quien, junto a un grupo de estudiantes, modific6 un vehiculo Mercedes 240D, modelo Las modificaciones hechas al mismo fueron basicas, solo se hicieron una vez y el auto ya ha conducido unos 18,000 kil6metros al momento de concluir la investigaci6n. Estos datos nos indican que los cambios hechos al vehiculo de motor son muy eficaces. Esto nos plantea que la idea propuesta mediante esta resoluci6n es viable, tomando en consideraci6n los altos costos de combustible derivado del petr6leo. El Gobierno del Estado Libre Asociado de Puerto Rico, al igual que todos los ciudadanos del pais, paga altos costos del petr6leo y de la gasolina. La cantidad de dinero que se gastaria para el proceso de modificaci6n de los vehiculos del gobierno tiene que ser reevaluada para determinar si puede ser mas costo efectiva que la compra de combustible a altos precios, como lo seria la gasolina o el diesel. Si se trabaja en conjunto con estudiantes de diversas universidades o colegios profesionales del pais, especializados en mecanica o en areas relacionadas, como es el caso de los estudiantes de fisica aplicada a la electr6nica de la Universidad de Puerto Rico en Humacao, pioneros del proyecto antes mencionado, el impacto que tenga el cambio total o parcial de los vehiculos del Estado Libre Asociado para usar aceite vegetal como combustible puede ser de gran beneficio a las areas del gobierno. Es por ello que la Camara de Representantes entiende meritorio que se realice esta investigaci6n. RESUELVESE FOR LA CAMARA DE REPRESENTANTES DE PUERTO RICO: 1 Secci6n 1.-Se ordena a las Comisiones de Transportaci6n, Infraestructura, y de 2 Recreaci6n y Deportes; y de Agricultura, Recursos Naturales y Asuntos, de 3 la Camara de Representantes del Estado Libre Asociado de Puerto Rico, investigar la 4 posibilidad de establecer, en conjunto con la Universidad de Puerto Rico u otras 5 entidades educativas relacionadas, un programa para reusar aceite vegetal como
11 3 combustible en vehiculos de motor, dirigido principalmente a los vehiculos propiedad 2 de las agendas, instrumentalidades, corporaciones publicas y los municipios del 3 Gobierno del Estado Libre Asociado de Puerto Rico. 4 Secci6n 2.-Las comisiones rendiran un informe con sus hallazgos, conclusiones y 5 recomendaciones dentro de noventa (90) dias, contados a partir de la aprobaci6n de esta 6 Resoluci6n. 7 Secci6n 3.-Esta Resoluci6n comenzara a regir inmediatamente despues de su 8 aprobaci6n.
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