Estudio de opinión pública sobre Seguridad Vial

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1 Estudio de opinión pública sobre Seguridad Vial

2 SINTESIS DEL ESTUDIO: TNS Gallup, junto a la Fundación Proyecto Padres y a Conducta Vial decidieron llevar adelante una investigación para entender mejor las opiniones de los argentinos respecto de la seguridad vial. Para ello, se realizó una encuesta que entrevistó en el hogar a 1010 personas de todo el país entre el 21 y el 27 de enero de Los principales resultados del estudio son: Las percepciones sobre cómo manejan los argentinos y uno mismo son muy distintas. Si bien 8 de cada 10 entrevistados opinan que los argentinos manejan mal o muy mal, la gran mayoría de los conductores (77%) opinan que ellos personalmente lo hacen bien o muy bien. 4 de cada 10 argentinos consideran que el alcohol es la principal causa de accidentes de tránsito percibida entre los jóvenes. Otras causas mencionadas son la imprudencia o impericia, la falta de respeto a las normas, el consumo de drogas, y el exceso de velocidad al volante. En cuanto a posibles soluciones para disminuir la cantidad de accidentes de tránsito, las más señaladas son que los conductores sean más responsables (25%) y mayores penas para los infractores (21%). Analizando los resultados de la encuesta, Ricardo Hermelo - Director de Opinión Pública de TNS Gallup - comentó: Este estudio muestra que existe una clara disociación entre cómo las personas evalúan la forma de manejar de los demás y la propia. Trabajar sobre el sentido de la responsabilidad personal es una dimensión clave para mejorar la seguridad vial.. Fernando Alberto Ulloa de Conducta Vial y Adrián Dallasta de la Fundación Proyecto Padres, destacaron el papel de la educación: para lograr cambios en las conductas es muy importante trabajar en la educación, en la capacitación y en la toma de conciencia de los ciudadanos. 2

3 ANALISIS DE RESULTADOS Cómo conducen los argentinos? El consenso general en el país es que los argentinos manejan mal o muy mal. Así opina el 81% de los entrevistados, contra un 16% que considera que lo hacen bien o muy bien. Las críticas a la forma de conducir de los argentinos son ampliamente mayoritarias en los distintos segmentos sociodemográficos analizados y tienden a aumentar a mayor nivel socioeconómico y educativo de las personas consultadas. Las percepciones sobre cómo manejan los argentinos y uno mismo son muy distintas... Como diría usted que manejan los argentinos? Y cómo diría que maneja usted? Muy bien/bien 16% Mal/Muy mal 81% Muy bien/bien 77% Mal/Muy mal 17% Ns/Nc 3% Ns/Nc 6% Base: Muestra nacional de población adulta TNS Gallup Argentina Base: Entrevistados que manejan (46% del total) Paradójicamente, cuando se les pregunta a los conductores cómo se evalúan personalmente, la gran mayoría (77%) responde que manejan bien o muy bien, mientras que sólo el 17% opina que maneja mal o muy mal. En este caso, los conductores hombres se muestran algo más confiados que las mujeres (81% vs. 68%, respectivamente). Los jóvenes y el manejo El estudio también indagó sobre las causas de los accidentes de tránsito entre los jóvenes. Para ello se le mostró a los entrevistados un listado de posibles causas, y se les pidió que indicaran cuál según su opinión es la más importante. Como resultado, el consumo de alcohol (43%) fue el causante de accidentes más señalado entre los jóvenes. Otras causas mencionadas por 1 de cada 10 entrevistados fueron la imprudencia o impericia (13%), la falta de respeto a las normas (10%), el consumo de drogas (9%), el exceso de velocidad (8%) y la falta de educación y/o el mal ejemplo de padres y familiares (5%). 3

4 El alcohol es la principal causa de accidentes de tránsito percibida entre los jóvenes Y podría decirme de la siguiente lista cuál considera que es la causa más importante de accidentes de tránsito entre los jóvenes? Ingesta de alcohol Imprudencia o impericia Falta de respeto a las normas Consumo de drogas Exceso de velocidad al volante Falta de educación/ mal ejemplo de parte de sus padres / familiares Exceso de confianza al volante Falta de experiencia en manejo Falta de conocimiento de las leyes/ normas de tránsito Falta de información sobre los riesgos en los accidentes de tránsito No aplicación de las normas por parte de las autoridades/ agentes de tránsito Otras NS/NC 13% 10% 9% 8% 5% 4% 1% 1% 1% 43% Base: TNS. Muestra nacional de población adulta Analizando los resultados por segmentos sociodemográficos, la ingesta de alcohol aparece como la causa de accidentes más señalada por todos los grupos estudiados, y las menciones en este sentido aumentan a mayor edad de los entrevistados (5 de cada 10 entre los mayores de 50 años vs. 4 de cada 10 entre los de 18 a 49 años), entre las personas con educación primaria (46% vs. 39% de los universitarios), así como entre quienes no manejan (46% vs. 39% entre los conductores). Por otra parte, quienes conducen señalan en mayor medida que los no conductores (17% vs. 9% respectivamente) la imprudencia o impericia al volante de los jóvenes. La falta de respeto a las normas de tránsito es mencionada con mayor frecuencia por los universitarios (16% vs. 8% de aquellos con educación básica) y el nivel socioeconómico más alto (23% en el nivel más alto vs. 8% en el más bajo). Finalmente, las menciones al consumo de drogas crecen a menor nivel socioeconómico de los entrevistados (14% en el nivel más bajo vs. 3% en el más alto) y en el Gran Buenos Aires (13% vs. 8% en el interior y 6% en la Capital Federal). 4

5 Soluciones para los accidentes de tránsito En cuanto a las posibles medidas para disminuir la cantidad de accidentes de tránsito, se le presentó a los entrevistados una serie de posibilidades, y las más señaladas fueron que los conductores sean más responsables (25%) y mayores penas para los infractores (21%). Una de cada diez personas mencionaron la aplicación de las leyes de tránsito por parte de las autoridades (14%), una mayor presencia policial en las calles (1), exámenes más rigurosos para otorgar el registro de conducir (11%), y realizar campañas de concientización de seguridad vial (9%). Más responsabilidad por parte de los conductores y mayores penas para los infractores son las principales medidas mencionadas más para reducir los accidentes de tránsito Cuál de las siguientes medidas considera Ud. que sería la solución principal para que haya menos accidentes de tránsito? Que los conductores sean más responsables 25% Mayores penas contra infracciones de tránsito 21% Que las autoridades apliquen las leyes de tránsito Mayor presencia policial en las calles Exámenes más rigurosos para otorgar el registro de conducir Realizar campañas de concientización de seguridad vial 14% 1 11% 9% Mejor señalización en las rutas/calles Otras Ns/Nc 4% 3% Base: TNS. Muestra nacional de población adulta El análisis de las respuestas por grupos sociodemográficos revela que la importancia asignada a la responsabilidad de los conductores aumenta entre los hombres en relación a las mujeres (27% vs. 2, respectivamente), a mayor edad (30% de los mayores de 65 años vs. 23% de los de 18 a 24 años), en el sector educativo, y en la Capital Federal (36% vs. 28% en el GBA y 2 en el interior). Los no conductores mencionan en mayor medida que los conductores (24% vs. 18%, respectivamente) un endurecimiento de las penas contra las infracciones de tránsito. Finalmente, los grupos de mayor poder adquisitivo tienden a privilegiar las penas contra infracciones de tránsito (28%), la aplicación de las leyes de tránsito por parte de las autoridades (25%) y la realización de campañas de concientización de seguridad vial (20%). 5

6 Para mayor información Constanza Cilley Directora de Investigación TNS Gallup Ricardo Hermelo Director de Opinión Pública TNS Gallup FICHA TÉCNICA DEL ESTUDIO Cobertura: Nacional. Universo: Población argentina adulta (18 años y más) Tamaño Muestra: 1010 entrevistas. Margen Error: 4. para los totales, con un nivel de confianza del 95%. Método Muestral: Probabilístico, polietápico y estratificado. Técnica de Recolección: Entrevistas personales domiciliarias. Fecha de Campo: 21 al 27 de enero de 2010 NOTA IMPORTANTE: Se permite la reproducción total o parcial de la información incluida en el presente informe siempre que se cite la fuente de la encuesta como TNS Gallup o TNS Gallup Argentina ACERCA DE TNS TNS es el líder mundial en información con valor agregado e insights de mercado. Nuestro objetivo estratégico es ser reconocidos como líderes globales en información con valor agregado e insights de mercado que ayuden a nuestros clientes a tomar decisiones más efectivas. Como líderes de la industria, brindamos ideas innovadoras y un excelente servicio a organizaciones globales y a clientes locales a lo largo del mundo. Trabajamos conjuntamente con nuestros clientes, cubriendo sus necesidades de información, análisis y proyecciones de alta calidad a través de nuestra red extendida a lo largo de 80 países. Somos el proveedor número uno en información Ad-Hoc y análisis, combinando un profundo entendimiento de las diferentes industrias con expertise mundial en las áreas de desarrollo de nuevos productos, investigación de segmentación y posicionamiento, investigación de marcas y publicidad y stakeholder management. Somos un gran proveedor de paneles de consumidores, media intelligence e Internet y servicios de medición de audiencia de TV y radio. TNS es el sexto sentido de los negocios Visite ACERCA DE KANTAR GROUP El Kantar Group es una de las redes de investigación, insights y consultoría más grandes del mundo. Al unir diversos talentos de más de 20 empresas especialistas incluyendo la recientemente adquirida TNS el grupo pretende convertirse en el proveedor preeminente de insights reveladores y accionables para la comunidad comercial global. Sus 26,500 empleados trabajan en más de 80 países y en todo el espectro de las disciplinas de la investigación y la consultoría, dando la oportunidad al grupo de ofrecer insights del negocio de los clientes en cada uno de las etapas del ciclo de consumo. Los servicios del grupo son utilizados por más de la mitad de las 500 empresas citadas en el Fortune Top. El Kantar Grupo es una subsidiaria de WPP Group plc. Para más información, por favor visitar 6

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