CAF & Ecodiseño ALHÓNDIGA BILBAO D. Tecnología Juan Carlos Martínez Fayanás jcmartinez@caf.es CAF S.A. /

Transcripción

1 CAF & Ecodiseño La EPD, una necesidad para competir en los mercados más exigentes ALHÓNDIGA BILBAO D. Tecnología Juan Carlos Martínez Fayanás CAF S.A. /

2 Agenda 1. Introducción a CAF y Proyectos Tecnológicos 2. Metodologías de Ecodiseño

3 CAF en el mundo TECHNOLOGY CENTRES FACTORIES AND SUBSIDIARIES ASSEMBLY AND MAINTENANCE BEASAIN, ZARAGOZA BASAIN, ZARAGOZA, IRUN, MADRID, CASTEJON, LINARES, MADRID, BARCELONA, SEVILLE, BILBAO, VIGO MADRID, CASTEJON, LINARES, BISCAY CAF BRASIL, CFD Bagnères-de-Bigorre, ELMIRA, CAF MEXICO, BELFAST, ROME CFD Paris CAF CHILE, CAF Rail, CAF Italia, CAF USA, CAF ARGENTINA, SACRAMENTO, MEXICO, SAO PAULO, SANTIAGO, CAF INDIA, CAF TURKEY, CAF ALGERIA BUENOS AIRES, NEW DELHI

4 Proyectos Tecnológicos EcoTrans: el transporte urbano del futuro Ecotrans es un proyecto Cenit para desarrollar tecnologías que proporcionen a los pasajeros un transporte público urbano más atractivo (cómodo, puntual, rápido, seguro y fiable) y con un menor impacto medioambiental (bajo consumo de energía, bajo impacto visual, bajo nivel de ruido). Acumulador de carga Rápida (Sin Catenaria) Ruedas antisonoras Acumulación por baterías y ultracapacidades Hibridación Simulador Consumos Energía Estaciones Reversibles Sistemas de asistencia a la conduccición y comunicaciones con la infraestructura

5 Proyectos Tecnológicos AVI 2015: Trenes de Alta velocidad en redes Sostenibles Interoperables AVI 2015 proyecto Cenit para desarrollar tecnologías sostenibles con las que poder circular desde Gibraltar a Moscú sin interrupciones, en forma compatible con la infraestructura ferroviaria de cada lugar, al menor costo y tiempo de viaje, y sin reducción de la seguridad. Aerodinámica, Sistemas de Tracción, más eficientes y menor resistencia al avance Materiales ligeros Nuevas grasas y lubricantes

6 Tecnologias de Producto Comprometidos para proveer soluciones de transporte sostenibles En el proceso de diseño, CAF aplica el estado del arte en las herramientas de análisis y simulación y sistemas de ensayo, para definir y configurar los valores óptimos de cada tren, minimizando el consumo de energía y perfeccionando el funcionamiento durante la fase de uso, y prolongando la vida útil en servicio. Recuperación y acumulación de la energía del frenado Reducción del consumo de los sistemas auxiliares Métodos optimizados de ahorro de energía Materiales más ligeros y reciclables Trenes libres de ruido y vibraciones Sistemas de conducción eficiente

7 Otras Tecnologías: Renovables Aprovechamiento de los antiguos saltos hidráulicos, instalación de placas solares en las cubiertas de las naves, desarrollo de una familia de mini aerogeneradores para aplicaciones urbanas y semi urbanas Liderazgo actividad de mantenimiento en OCEAN LIDER (mayor proyecto mundial en renovables marinas) Mantenimiento del negocio capitalización del conocimiento VOCACION DE PERDURAR Desarrollo sostenible, es el desarrollo que dura (Banco Mundial) Sostenibilidad...más que asegurar todos los recursos a todas las generaciones futuras, aportarles el conocimiento y capital para que su calidad de vida sea al menos como la nuestra (B. Lomborg, de conceptos de R Solow P.Nobel Economía) Desarrollo sostenible es aquel que satisface las necesidades presentes sin comprometer la capacidad de las generaciones futuras para satisfacer las propias (IZAITE / Comisión Mundial sobre Medio Ambiente y el Desarrollo, Informe Brundtland, 1987)

8 AGENDA Introducción a CAF y Proyectos Tecnológicos Metodologías de EcoDiseño OFERTAS COMPETENCIA PROYECTOS CAF Metodologías la pieza clave... lo que no se mide, no mejora

9 OFERTAS Requerimientos medioambientales en Ofertas Europeas 100% 75% 50% 25% 0% EMS Sistema MATER. Rec./Restr TASA % Recicl. PROCD. Doc. F.V. LCA Eco-D Tipos de requerimientos en pliegos medioambientales

10 COMPETENCIA: normalización EPD EPD puede ser la META del Sistema en FF.CC

11 Metodologias para el Ecodiseño Las metodologías de ecodiseño introducidas en CAF, hacen posible la mejora de los productos permitiendo en su fase de concepción controlar y valorar las diferentes soluciones y configuraciones mediante sus cálculos asociados,. Reciclabilidad de producto: Cálculos de Tasas de Reciclabilidad para realizar la mejor selección de materiales Reduce Recycle Reuse LCA-ACV: evaluación medioambiental del producto en todo su ciclo de vida desde la cuna a la tumba.

12 METODOLOGIA RECICLABILIDAD Se han definido unas categorías de materiales asociados a las familias definidas en la norma ISO 22628: Polímeros Metales Elastómeros Vidrios Fluidos Materiales Naturales (madera, papel, textil vegetal) Otros (aparatos eléctrico-electrónicos, componentes) Para cada categoría de material se ha determinado el tratamiento final, evaluando su factibilidad técnica, económica y ambiental: R: Reciclaje C: Combustión V: Vertido

13 LCA: PCR-Rail vehicles UNCPC CODE: 495. PCR 2009:05 ACV y perfil MA unidad funcional 1 pasajero/100km Cut-off: <1% impacto, > 95% masa Inventario materiales empleados s/iso datos específicos en procesos propios Categorías impactos los big-six... Bases de datos y metodologías determinadas... Consumo de energía del vehículo en su uso (s/ec Contract No. FP ). Emisiones de ruido Emisiones diésel PM 10 y No x Fin Vida del vehículo: ratios de reciclabilidad y recuperabilidad (ISO 22628) Generación de residuos durante todo el ciclo de vida del vehículo:

14 ACV: LC_INVENTARIO: Procesos propios Del PCR:... Site-specific data shall be used for all core processes and all auxiliary materials used in the process of rail vehicle assembly... It is acceptable to use the required work hours as an allocation criteria for rail vehicle assembly

15 RESULTADOS: ACV PROCESO CAF ASPECTO AMBIENTAL (UNIDAD) TOT RODAJES DIV3 DIV4 GESTION RESIDUOS CML Calentamiento global (kg CO2 eq.) , , , ,27-794,73 CML Acidificación (kg SO2 eq.) 561,22 197,01 105,79 299,62-41,20 CML Eutrofización (kg PO4 eq.) 198,25 70,92 38,64 102,38-13,69 CML Oxidación fotoquímica (kg etileno eq.) 30,64 14,32 5,46 14,71-3,58 CML Destrucción capa ozono (kg CFC-11 eq.) 0,02 0,01 0,00 0,01 0,00 ReCiPe Endpoint (H,A) (puntos) , , , ,96-663,01

16 ACV / LC_INVENTARIO: Proveedores de Producto Requerimiento a los sumistradores de EFAE para completar una Declaración del Material: especificando para cada item, suministrado su composición. listando todas las sustancias reguladas que contengan y Manuales de uso y F.V.

17 ACV: Fase USO Del PCR:... The energy consumption of a rail vehicle shall be defined according to the document Specification and verification of energy consumption for railway rolling stock Railenergy WP 2.2: Input to future UIC/UNIFE Technical Recommendation (EC Contract No. FP )... The energy mix used for electricity production during the use phase shall be operator specific ITINER 2

18 Conclusion Los trenes y el medioambiente en la vía de la eficiencia El tren forma parte de la solución más que del problema medioambiental... Sustainable solutions

19 Mila esker CAF, the industrial railway group building the future...to be continued