PLAN DE DINAMIZACIÓN SOCIOECONÓMICA DE LOS CAMINOS DE SANTIAGO

Transcripción

1 PLAN DE DINAMIZACIÓN SOCIOECONÓMICA DE LOS CAMINOS DE SANTIAGO

2 OBJETIVO PRINCIPAL DEL PROYECTO ÁMBITO TERRITORIAL CREACIÓN DE UN SISTEMA DE DINAMIZACIÓN DE LA ACTIVIDAD ECONÓMICA Y TURÍSTICA DE LOS DIFERENTES ENTORNOS POR LOS QUE DISCURRE EL CAMINO CAMINO DE SANTIAGO CAMINO FRANCÉS CAMINO DEL NORTE CAMINO PORTUGUÉS VÍA DE LA PLATA CAMINO INGLÉS CAMINO PRIMITIVO CONTRIBUIR AL DESARROLLO TURÍSTICO, ECONÓMICO, CULTURAL Y PATRIMONIAL DE LAS REGIONES IMPLICADAS PROMOVER UNA GESTIÓN INTEGRADA, TRANSVERSAL Y SOSTENIBLE

3 02 FASES FASE 1: ESTUDIO SITUACIÓN ACTUAL CONOCER LA OFERTA TURÍSTICA EN LAS ZONAS. DESCRIPCIÓN DEL MODELO DE GESTIÓN ANÁLISIS DE LA DEMANDA EN DESTINO. INVESTIGACIÓN DE LOS TURISTAS POTENCIALES. FASE 2: DIAGNÓSTICO DE LA SITUACIÓN ACTUAL ANÁLISIS D.A.F.O. A PARTIR DE LAS CONCLUSIONES OBTENIDAS EN LAS FASES ANTERIORES. ESTUDIO DE LAS DEBILIDADES, AMENAZAS, FORTALEZAS Y OPORTUNIDADES DE LOS ATRIBUTOS TURÍSTICOS ACTUALES DE LA ZONA. FASE 3: FASE 3: ELABORACIÓN DEL PLAN DE DINAMIZACIÓN SOCIOECONÓMICA DE LOS CAMINOS DE SANTIAGO

4 03 METODOLOGÍA FASE 1: ESTUDIO DE LA SITUACIÓN ACTUAL CONSULTA DE FUENTES SECUNDARIAS O DOCUMENTALES. CENSO DE LA OFERTA TURÍSTICA Y ECONÓMICA. ESTUDIO DE LA DEMANDA EN DESTINO. (ENCUESTA DE ENTREVISTAS A LOS TURISTAS QUE SE ENCUENTRAN EN LA ZONA DE ESTUDIO). ESTUDIO DE LA DEMANDA POTENCIAL. (ENCUESTA DE ENTREVISTAS TELEFÓNICAS A POTENCIALES VISITANTES). ENTREVISTAS EN PROFUNDIDAD A EXPERTOS CLAVE (EMPRESARIOS TURÍSTICOS, RESPONSABLES DE LA ADMINISTRACIÓN...). FASE 2: DIAGNÓSTICO DE LA SITUACIÓN ACTUAL ANÁLISIS D.A.F.O. A PARTIR DE LAS CONCLUSIONES OBTENIDAS EN LAS FASES ANTERIORES. FASE 3: FASE 3: ELABORACIÓN DEL PLAN DE DINAMIZACIÓN SOCIOECONÓMICA DE LOS CAMINOS DE SANTIAGO

5 CARACTERIZACIÓN DE LA 04 OFERTA DE LOS ENTORNOS DE LOS CAMINOS DE SANTIAGO

6 04.1 EL MARCO GEOGRÁFICO Camino Inglés Camino del Norte Santiago de Compostela Camino Portugués Camino Primitivo Camino Francés Vía de la Plata

7 LOS CAMINOS DE SANTIAGO DEL ESTUDIO PASAN POR 363 TÉRMINOS MUNICIPALES, CON UNA POBLACIÓN DE HABITANTES. ENGLOBAN UN BUEN NÚMERO DE COMUNIDADES AUTÓNOMAS; GALICIA, CASTILLA Y LEÓN, NAVARRA, LA RIOJA, ARAGÓN, EXTREMADURA, ANDALUCÍA, PAIS VASCO, CANTABRIA Y ASTURIAS. MUNICIPIOS Y POBLACIÓN ADSCRITOS A LOS CAMINOS DE SANTIAGO Camino Francés 19,6 Camino del Norte 37,3 Vía de la Plata 27,4 Nº de Municipios Camino Portugúes Camino Primitivo 2,6 4,2 Camino Francés 134 Camino del Norte 82 Vía de la Plata 104 Camino Inglés 9,0 Camino Portugués 12 Camino Primitivo 13 Camino Inglés 18 Datos: Porcentaje Fuente: Elaboración propia a partir del Instituto Nacional de Estadística (INE) 01/01/2006

8 SE HAN CONTABILIZADO 408 ALBERGUES. EL CAMINO FRANCÉS TIENE UNA MAYOR DOTACIÓN. ALBERGUES EN LOS CAMINOS DE SANTIAGO Camino del Norte 18,63% Camino Francés 52,70% Vía de la Plata 22,55% Camino Portugués 1,47% Camino Primitivo 3,43% Camino Inglés 1,22% Nº Camino Francés: 215 Camino del Norte 76 Vía de la Plata 92 Camino Portugués 6 Camino Primitivo 14 Camino Inglés 5 Datos: Porcentaje Fuente: Elaboración propia a partir de bases de datos oficiales de los distintos gobiernos autonómicos

9 SE HAN CONTABILIZADO 126 CAMPINGS, 852 CASAS RURALES, 966 PENSIONES, 468 HOSTALES Y HOTELES. ALOJAMIENTO DISPONIBLE EN LOS ENTORNOS DE LOS CAMINOS DE SANTIAGO Camino Francés Camino del Norte Vía de la Plata Camino Portugúes Camino Primitivo Camino Inglés Camping Apartamentos Casas rurales Pensiones Hostales Hoteles Datos: Absolutos Fuente: Elaboración propia a partir de bases de datos oficiales de los distintos gobiernos autonómicos

10 Oferta en alojamiento Caminos Campi ng % Aparta - mento s % Casas Rurale s % Pensio -nes % Hostal es % Hotele s % Camino Francés 24 19, , , , , ,13 Camino del Norte 81 64, , , , , ,77 Vía de la Plata 11 8, , , , , ,60 Camino Portugués 1 0,79 1 0, , , , ,47 Camino Primitivo 1 0, , , ,42 6 1, ,70 Camino Inglés 8 6,35 2 0, , , , ,33 TOTAL , , , , , ,00

11 SE HAN CONTABILIZADO ACTIVIDADES HOSTELERAS. EL CAMINO DEL NORTE TIENE UNA MAYOR DOTACIÓN. OFERTA EN RESTAURACIÓN DE LOS CAMINOS DE SANTIAGO Vía de la Plata 24,24% Camino Portugués 4,17% Camino Primitivo 3,17% Camino Inglés 10,14% Camino del Norte 36,05% Camino Francés 22,23% Camino Francés 19,1 80,91 Camino del Norte 18,9 81,13 Vía de la Plata 13,3 86,71 Camino Portugúes 16,7 83,27 Camino Primitivo 17,2 82,8 Camino Inglés 11,3 88,71 Datos: Porcentaje Fuente: Elaboración propia a partir de las altas del IAE de las bases de datos de las Cámaras de Comercio Restaurantes Bares y cafeterías

12 SE HAN CONTABILIZADO ACTIVIDADES COMERCIALES MINORISTAS. OFERTA COMERCIAL DE LOS CAMINOS DE SANTIAGO Camino Portugués 4,10% Vía de la Plata 27,88% Camino Primitivo 2,81% Camino Inglés 9,27% Camino del Norte 33,32% Camino Francés 22,62% Datos: Porcentaje Fuente: Elaboración propia a partir de las altas del IAE de las bases de datos de las Cámaras de Comercio

13 05 ANÁLISIS DE LA DEMANDA EN DESTINO

14 05.1 FICHA TÉCNICA UNIVERSO: TURISTAS, EXCURSIONISTAS O PEREGRINOS QUE REALZIAN EL CAMINO DE SANTIAGO. TAMAÑO MUESTRAL Y ERROR ESTADÍSTICO: ENTREVISTAS, SUPONE UN ERROR DE + 2,3%, AL 95,5% DE NIVEL DE CONFIANZA. TIPO DE MUESTREO: ESTRATIFICADO ALEATORIO EN CUATRO OLEADAS ESTRATIFICACIÓN DE LA MUESTRA: LA MUESTRA SE HA ESTRATIFICADO EN FUNCIÓN DE LA VARIABLE CAMINO Y PROVINCIA/CCAA. TIPO DE ENTREVISTA: PERSONAL REALIZADA MEDIANTE CUESTIONARIO ESTRUCTURADO. EL CUESTIONARIO SE REALIZÓ EN TRES IDIOMAS.. FECHAS DEL TRABAJO DE CAMPO: JULIO Y AGOSTO DE 2007

15 EL 60% DE LOS ENTREVISTADOS ERAN HOMBRES Y EL 40% RESTANTE MUJERES. EL 41,5% DE LOS ENTREVISTADOS ERA MENOR DE 30 AÑOS. UN 29,2% TENIA ENTRE 31 Y 40 AÑOS. UN 17,1% ENTRE 41 Y 50 AÑOS. EL 12,2% ERA MAYOR DE 50 AÑOS. El 32% DE LA MUESTRA ERAN EXTRANJEROS, FUNDAMENTALMENTE DE EUROPA, DESTACANDO ALEMANIA ASPECTOS DESTACADOS EL 50% DE LOS ENTREVISTADOS ESTABA REALIZANDO EL CAMINO FRANCÉS. UN 21,1% EL CAMINO DEL NORTE. EL 11,5% LA VÍA DE LA PLATA. EL 8,6% EL CAMINO PORTUGUÉS Y EL 8,2% EL CAMINO PRIMITIVO. LA MAYORÍA DE LOS PEREGRINOS REALIZABA EL CAMINO ANDANDO; EL 84,5%. MAYOR DOTACIÓN PROPORCIONAL DE CICLISTAS EN VÍA DE LA PLATA. EL VIAJE TIENE UNA DURACIÓN MEDIA DE 16 DÍAS. EL 38,7% ESTABA REALIZANDO UN VIAJE DE MENOS DE 10 DÍAS. Camino Francés 50,0 Camino del Norte 21,1 Vía de la Plata 11,5 Camino Portugués 8,6 Camino Inglés 0,6 Camino Primitivo 8,2

16 LA MEDIA DE ETAPAS COINCIDE CON EL NÚMERO DE DÍAS DE VIAJE. EL 40,6% MENOS DE 10 ETAPAS. LOS PEREGRINOS QUE VAN ANDANDO REALIZAN UNA MEDIA DE 25 KM POR ETAPA. LOS CICLISTAS 66 KM. EL 79,2% DE LOS ENTREVISTADOS ELIGE LOS ALBERGUES DEL CAMINO PARA PERNOCTAR. UN 17,7% TAMBIÉN ESCOGE OTRO TIPO DE ALOJAMIENTO COMO LAS CASAS RURALES, LOS HOSTALES U HOTELES. EN EL CASO DEL CAMINO PRIMITIVO, PORTUGUÉS Y VÍA DE LA PLATA, HEMOS RECOGIDO UN MAYOR VOLUMEN DE PEREGRINOS O TURISTAS ALOJADOS EN HOSTALES, PENSIONES, U HOTELES. EL PEREGRINO, TURISTA O EXCURSIONISTA VIAJA FUNDAMENTALMENTE ACOMPAÑADO, SI BIEN EL 34,3% VIAJA SOLO. LA MAYORÍA DE LOS ENTREVISTADOS SE ENCONTRABAN REALIZANDO EL CAMINO DE SANTIAGO POR PRIMERA VEZ; EL 62,1%. EL RESTO LO HABÍAN REALIZADO ANTERIORMENTE. AQUELLOS QUE REPETÍAN DESTINO YA HABÍAN REALIZADO ANTERIORMENTE OTRA RUTA JACOBEA, EN SU MAYORÍA. EL 77,5% DE LOS ENTREVISTADOS SEÑALA QUE HA ELEGIDO ESE MOMENTO PARA REALIZAR EL CAMINO DE SANTIAGO PORQUE COINCIDE CON SUS VACACIONES LABORALES

17 Cómo conoció la existencia de este Camino de Santiago? Por otros peregrinos Por las Asociaciones Jacobeas Por la parroquia En campañas publicitarias Por ferias de turismo Lo he visto en internet Por el colegio Por decisión propia De siempre Por amistad/familia Libros Otros NS/NC 2,9 2,6 7,1 1,1 3,5 3,1 2,5 0,8 1,2 10,2 19,7 35,0 35,6 Datos: porcentaje/respuesta múltiple Base: total muestra (1.925)

18 Cuáles han sido los principales factores que han determinado que usted esté realizando el Camino de Santiago? Por motivos religiosos 25,8 Por conocer los parajes 25,4 Por espiritualidad del viaje Por practicar el deporte 29,0 45,7 Por el paisaje y la naturaleza Por los monumentos,patrimonio Por la gastronomía Por el clima Por la oferta cultura 2,6 3,0 11,6 12,1 32,6 Por una promesa Por conocer gente Experiencia nueva/diferente 1,6 6,0 14,3 De todo un poco Motivos personales Por compartir Turismo 1,1 2,3 0,8 1,9 Otros NS/NC 0,6 0,2 Datos: porcentaje/respuesta múltiple Base: total muestra (1.925)

19 05.2 MOTIVOS DE ELECCIÓN DE LA RUTA JACOBEA VALORACIÓN DE LOS SERVICIOS Por qué motivos ha elegido este Camino Jacobeo respecto a otros? El paisaje me gusta más: 19,7% Hay menos gente: 17,1% Por el clima en esta época: 16,3% Ya conozco otros caminos: 13,5% Hay más servicios que en otros: 11,3% Es el más conocido: 9,5% Esta mejor señalizado: 9,3% CAMINO FRANCÉS: TIENE MÁS SERVICIOS QUE OTROS, ESTA MEJOR SEÑALIZADO Y ES EL MÁS CONOCIDO. CAMINO DEL NORTE: EL PAISAJE, EL CLIMA EN VERANO Y QUE YA CONOCEN OTROS CAMINOS. VÍA DE LA PLATA: HAY MENOS GENTE, Y DISCURRE POR SU PROVINCIA DE RESIDENCIA. CAMINO PORTUGUÉS: HAY MENOS GENTE Y YA CONOCE OTRAS RUTAS. CAMINO INGLÉS: YA CONOCEN OTROS CAMINOS. CAMINO PRIMITIVO: EL PAISAJE, LA MENOR MASIFICACIÓN Y LA EXPERIENCIA EN OTRAS RUTAS.

20 Valoración de diferentes aspectos del Camino de Santiago Unidad: puntuación media (escala de 1 a 5) Base: total muestra (1.925) Tabla Hu es ca Zar ago za Nav arra La Rioj a Bur gos Pal enci a Leó n Lug o A Cor uña Gip uzc oa Biz kaia Can tabr ia Ast uria s Pon teve dra Sev illa Bad ajoz Các eres Sal ama nca Za mor a Our ens e La señalización 4,0 1 3,94 4,16 4,03 3,70 4,02 3,60 3,95 3,82 3,78 3,65 3,48 3,27 3,70 3,65 3,87 3,69 3,67 3,40 3,52 La información del camino 3,9 7 3,92 4,00 3,98 3,84 3,95 3,84 3,95 3,78 3,69 3,69 3,47 3,49 3,79 3,79 3,90 3,79 3,80 3,79 3,87 Los albergues 4,0 9 El medio ambiente 4,6 6 3,90 3,99 4,00 3,85 3,90 3,98 4,18 3,84 3,81 3,63 3,32 2,96 4,05 3,66 4,07 3,81 4,20 3,49 4,18 4,63 4,40 4,37 4,22 3,89 4,08 4,38 4,28 4,29 4,02 3,95 4,27 4,16 4,24 4,21 4,06 3,88 3,73 4,25 La infraestructura del camino La seguridad en el camino La implicación de los ayuntamientos Los servicios al peregrino 3,7 2 3,9 1 3,7 0 4,2 0 3,77 3,77 3,80 3,84 3,83 3,51 3,92 3,87 3,76 3,60 3,48 3,52 3,74 3,79 4,06 3,91 3,86 3,70 3,76 3,92 4,32 4,17 3,95 3,87 3,65 4,02 4,02 3,92 3,97 3,78 3,82 3,97 4,23 4,03 3,96 3,89 3,78 3,81 3,81 3,86 3,83 3,68 3,71 3,65 3,73 3,64 3,33 3,35 3,22 3,07 3,73 4,17 4,01 3,85 3,76 3,67 3,81 4,20 4,11 4,05 4,00 3,92 3,95 3,97 3,76 3,58 3,52 3,24 3,28 3,93 3,93 3,93 3,84 3,87 3,73 3,97 La hospitalidad 4,5 5 4,58 4,52 4,52 4,47 4,40 4,49 4,55 4,53 4,22 4,04 3,68 4,10 4,55 4,55 4,23 4,24 4,14 4,07 4,59 La disponibilidad de idiomas 4,0 3 3,87 3,78 3,84 3,96 4,14 4,16 3,81 3,93 3,45 3,41 3,27 3,31 4,18 3,68 3,57 3,67 3,90 3,83 3,71

21 05.3 GRADO DE UTILIZACIÓN DE LA OFERTA SERVICIOS UTILIZADOS BARES Y CAFETERÍAS REALIZAR COMPRAS DE ALIMENTACIÓN VISITAR MONUMENTOS/PATRIMONIO VISITAR RESTAURANTES SERVICIOS DEMANDADOS EL 45,4% SEÑALA NINGUNO ALBERGUES; MÁS NÚMERO, MEJORES INSTALACIONES, MÁS PLAZAS ; RUTA JACOBEA; MEJOR SEÑALIZACIÓN, MÁS FUENTES, CALZADA MÁS SEGURA, LIMPUEZA COMERCIOS Y SERVICIOS; MÁS BARES, MÁS TIENDAS DE ALIMENTACIÓN

22 GRADO DE SATISFACCIÓN CON LA OFERTA DISPONIBLE Huesca Zaragoza Navarra La Rioja Burgos Palencia León Lugo A Coruña Gipuzcoa 95,4 4,6 94,0 4,81,2 92,7 5,9 1,4 91,2 7,2 1,6 86,7 11,7 1,7 76,9 19,1 4,0 83,6 15,4 1,0 92,1 6,5 1,4 90,5 7,4 2,1 89,6 9,6 0, Datos: porcentaje Base: total muestra (1.925) Satisfecho No Satisfecho, debe mejorar NS/NC

23 Bizkaia Cantabria Asturias Pontevedra Sevilla Badajoz Cáceres Salamanca Zamora Ourense 91,0 8,6 0,4 86,0 13,6 0,4 74,5 4,0 24,7 0,8 86,0 12,0 2 96,1 1,32,6 98,6 1,4 96,5 2,41,0 96,5 2,41,2 88,1 7,5 4,5 85,7 12,7 1, Satisfecho No Satisfecho, debe mejorar NS/NC

24 05.4 EL GASTO EL GASTO MEDIO DE VIAJE POR PERSONA, INCLUYENDO EL DESPLAZAMIENTO ES DE 583,65 EUROS. Menos de 200 6,9 De 200 a ,8 De 301 a 400 De 401 a 500 De 501 a 700 De 701 a ,8 14,9 15,9 16,9 Más de ,6 NS/NC 1,2 EL GASTO MEDIO POR PERSONA Y DÍA ES DE 26,83 EUROS, AUNQUE CASI EL 40% GASTA MENOS DE 20. EL 81,8% DE LOS ENTREVISTADOS NO PIENSA DESVIARSE DEL CAMINO PARA REALIZAR ALGUNA ACTIVIDAD. ALGO MÁS DE CUATRO DE CADA DIEZ SE HA TOMADO UN DÍA LIBRE. FUNDAMENTALMENTE AL FINAL DEL CAMINO EN SANTIAGO. DURANTE EL DÍA LIBRE LOS ENTREVISTADOS PIENSAN VISITAR MONUMENTOS O CASCOS URBANOS Y PASEAR POR EL ENTORNO.

25 05.5 SATISFACCIÓN CON EL DESTINO Se siente satisfecho con la experiencia vivida en el Camino de Santiago? Sí, muy satisfecho 73,5% Sí, bastante satisfecho 25,6% No, poco satisfecho 0,7% No, nada satisfecho 0,1% N.s./n.c. 0,2% Datos: porcentaje Base: total muestra (1.925)

26 06 LA DEMANDA POTENCIAL DEL CAMINO DE SANTIAGO

27 06.1 FICHA TÉCNICA UNIVERSO: POBLACIÓN ESPAÑOLA DE 19 AÑOS EN ADELANTE TAMAÑO MUESTRAL Y ERROR ESTADÍSTICO: ENTREVISTAS, SUPONE UN ERROR DE + 2,9%, AL 95,5% DE NIVEL DE CONFIANZA. TIPO DE MUESTREO: ESTRATIFICADO ALEATORIO EN CUATRO OLEADAS ESTRATIFICACIÓN DE LA MUESTRA: LA MUESTRA SE HA ESTRATIFICADO EN FUNCIÓN DE LAS VARIABLES; ÁREA GEOGRÁFICA, EDAD, SEXO, POBLACIÓN ACTIVA /NO ACTIVA Y TAMAÑO DE HÁBITAT. TIPO DE ENTREVISTA: SISTEMA CATI (CUESTIONARIO TELEFÓNICO ASISTIDO POR ORDENADOR). FECHAS DEL TRABAJO DE CAMPO: NOVIEMBRE DE 2007

28 Conoce usted el Camino de Santiago? 28,1% No 71,9% Si Datos: porcentaje Base: total muestra (1.205)

29 Grado de conocimiento de los distintos Caminos de Santiago Camino Francés 35,9 32,4 31,7 Camino del Norte 29,9 27,0 43,1 Vía de la Plata 28,5 13,7 57,8 Camino Portugúes 26,9 28,9 44,2 Camino Primitivo 12,5 8,2 79,3 Camino Inglés 12,4 6,5 81,2 Datos: porcentaje Base: contestan conocen el Camino de Santiago (866) Le suena Lo conoce No sabe

30 Sabe por qué provincias discurren estos Caminos de Santiago? Bizkaia Gipuzcoa 5,7 6,7 Cantabria 12,8 Asturias 23,2 Ourense 17,2 A Coruña 22,2 Pontevedra 13,1 Vigo 4,5 Navarra Huesca 5,8 26,1 Zaragoza 3,3 La Rioja 15,3 Burgos 22,5 León Palencia 10,5 38,0 Zamora Cáceres 6,6 7,6 Badajoz 4,4 Salamanca 7,0 Sevilla 4,7 Otras 31,9 Datos: porcentaje/respuesta múltiple Base: contestan conocen el Camino de Santiago (866) NS/NC 18,3

31 Por qué medios ha conocido el Camino de Santiago? Por mi mismo 25,6 La parroquia 1,1 Internet 5,8 Me lo han contado familiares/amigos 33,7 De siempre 5,4 Lo he visto en los medios de comunicación 39,5 Otros 29,6 NS/NC 0,1 Datos: porcentaje/respuesta múltiple Base: contestan conocen el Camino de Santiago (866)

32 Ha realizado alguna vez el Camino de Santiago? 80,1% No 19,9% Si Datos: porcentaje Base: contestan conocen el Camino de Santiago (866)

33 Qué alicientes cree que tiene realizar el Camino de Santiago? Descubrir paisajes Conocer pueblos y ciudades Disfrutar de la cultura y el patrimonio 90,4 91,7 91,9 Conocer gente 86,2 Realizar un viaje espiritual 55,8 Practicar deporte 70,6 NS/NC 1,1 Datos: porcentaje/respuesta múltiple Base: total muestra (1.205)

34 Ha visto publicidad durante el año 2007 del Camino de Santiago? No 46,8% Si 53,2% En que medios recuerda haber visto esta publicidad? Televisión 65,6 Radio 5,3 Periódicos 20,1 Revistas Ferias 0,8 13,5 Otros 27,7 NS/NC 3,5 Datos: porcentaje/respuesta múltiple Base: total muestra (1.205) / contestan recuerdan haber visto publicidad (641)

35 Qué motivos considera que pueden influirle a usted más a la hora de decidir realizar una experiencia de estas características? Por motivos religiosos Por los parajes Por la espiritualidad del viaje Por practicar senderismo/cicloturismo Por el paisaje y naturaleza Por los monumentos y el patrimonio de los pueblos Por la gastronomía de las zonas Por la oferta cultural Por conocer gente Por una promesa Otros NS/NC 1,3 0,5 37,3 45,1 49,9 62,7 72,3 75,5 74,8 88,6 89,1 89,2 Datos: porcentaje/respuesta múltiple Base: total muestra (1.205)

36 Cree que sería conveniente proporcionara más información sobre el Camino de Santiago? Cree que sería de interés proporcionar el Camino de Santiago en su conjunto, como un producto turístico único? No 19,4% Si 80,4% Sí, probablemente 30,6% Sí, seguro 57,0% Probablemente no 5,2% Seguro que no 5,8% N.s./n.c. 1,4% Datos: porcentaje Base: total muestra (1.205)

37 Cree usted que en un futuro podría realizar algún viaje de estas características? Sí, probablemente 44,9% Probablemente no 15,7% Seguro que no 12,3% Sí, seguro 26,2% N.s./n.c. 0,9% Datos: porcentaje Base: total muestra (1.205)

38 07 ANÁLISIS DAFO Y PLAN DE DINAMIZACIÓN

39 07.1 DAFO Los factores intrínsecos al producto para rentabilizar sus aspectos favorables (Fortalezas) y atemperar o eliminar, en la medida de lo posible, los efectos negativos (Debilidades). Son por tanto aspectos sobre los que se tiene poder de intervención directa. Los factores exógenos, pero que inciden en el desempeño de su actividad: las Amenazas y Oportunidades que presenta el entorno en el que se desarrolla el producto. En este caso la capacidad de incidencia del mismo es indirecta y está condicionada en gran medida por la intervención de otros agentes afectados.

40 Debilidades La gestión del producto Camino de Santiago compete a diferentes CCAA con diferentes intereses. Así, hay diferencias significativas en aspectos comunes como la señalización o la publicidad o promoción. Fortalezas El Camino de Santiago como producto implica y toca de cerca de un buen número de Comunidades Autónomas. En la actualidad el Camino de Santiago despega como Bien cultural y ruta de interés para el peregrino tradicional. No existe diferenciación del producto por tipo de viajero. Hemos visto que muchos peregrinos no hacen uso de los servicios y actividades económicas El número de empresas directamente vinculadas al Camino de Santiago es muy importante, por tanto los beneficios de la elaboración de un plan de dinamización serán significativos Existen determinados tipos de empresas de servicios que no se ven tan favorecidas por la demanda turística del Camino de Santiago como potencialmente pudieran serlo. El comercio por ejemplo frente a la hostelería o el alojamiento. Aparte de la dimensión espiritual del camino de Santiago existe una importante dimensión paisajística, patrimonial y cultural que debe reforzarse Hay determinados Camino s o rutas jacobeas que son menos conocidas si bien suelen coincidir con lugares con importante dimensión turística como el Camino Inglés y el Camino Portugués. El Camino Francés es con diferencia el más transitado y conocido. Por tanto es importante dar a conocer todas las rutas y todos sus entornos. Los visitantes se sienten en general satisfechos con la oferta que encuentran en el camino Hay servicios que hacen falta, especialmente en algunos entornos rurales de menor dotación poblacional El boca oreja, es el principal medio de conocimiento de la experiencia del camino de Santiago. Además de las acciones publicitarias, la transmisión de la experiencia de una anterior visitante es lo más significativo. El Camino de Santiago como producto turístico enfocado al turismo cultural y natural presenta un elevado grado de interés, como muestra la encuesta.

41 Amenazas Oportunidades Que pierda su tradición, su halo de espiritualidad. Se debe tener especial cuidado a la hora de plantear las alternativas al producto actual. Creciente interés de la población por el turismo activo, turismo cultural. Inmobilismo en materia de dinamización de los entornos. Interés de la Administración y los organismos como Las Cámaras de Comercio de que la relación entre oferta y demanda sea más armoniosa y de que la experiencia del camino de Santiago contribuya a la mejora de los entornos por los que discurre Escasa adecuación de las empresas de servicios a la demanda que les llega derivada del Camino de Santiago La promoción del producto y especialmente transmitir que hay un Camino de Santiago para todos. Diferentes formas o modos de disfrutar de los recursos turísticos. Que las administraciones locales por las que discurren los caminos de Santiago no avancen en el desarrollo de productos y servicios para el peregrino o visitante. Es preciso orientar la estrategia de dinamización y desarrollo del tejido empresarial diferenciando los entornos rurales de los urbanos Sinergias con otros operadores turísticos como oportunidad de primer orden para abrir la demanda

42 07.2 PLAN DE DINAMIZACIÓN La estrategia central se asienta sobre los siguientes grandes principios: Se trata de aglutinar diferentes pilares, que actúan en condiciones normales por separado servicios, turismo, infraestructuras..-, en un objetivo último conjunto, Integrar en la gestión de dicho producto diferentes organismos tanto de forma consultiva como en la operativa; Fomentar el asociacionismo empresarial ligado al producto Camino de Santiago, Dotar a los municipios de los Caminos Jacobeos de los servicios básicos de atención a la demanda turística, Proporcionar las herramientas básicas de un destino turístico conjunto con la edición y reparto del inventario de sus recursos turísticos, patrimoniales y culturales Dotar al conjunto del Camino de Santiago como producto turístico de una imagen integradora, Diversificar la demanda turística de interés para los entornos. Posicionar el Camino de Santiago como producto turístico alternativo al modo tradicional (peregrinaje). Consolidar y asentar las fortalezas de valor patrimonial, cultural y natural Buscar sinergias con otros operadores turísticos integrados en las Rutas Jacobeas. Fomentar una continua modernización del sector empresarial, Fomentar el papel activo del Camino de Santiago como vertebrador económico y social de las zonas rurales DIAGNÓSTICO DE LA SITUACIÓN ACTUAL DEL PRODUCTO CAMINO DE SANTIAGO ELABORACION DE UN PROGRAMA DE ACTUACIONES DE DINAMIZACIÓN SOCIOECONÓMICA POSICIONAR EL PRODUCTO DINAMIZAR LAS ACTIVIDADES ECONÓMICAS MEJORAR LOS ENTORNOS

43 OBJETIVO ESTRATÉGICO CREACIÓN DE UN SISTEMA DE DINAMIZACIÓN DE LA ACTIVIDAD ECONÓMICA Y TURÍSTICA DE LOS DIFERENTES ENTORNOS POR LOS QUE DISCURRE EL CAMINO PROPORNER EL DESARROLLO SOSTENIBLE DEL PRODUCTO TURÍSTICO CAMINO DE SANTIAGO PARA QUE REVIERTA EN LA MEJORA DE LA CALIDAD DE VIDA Y COHESIÓN SOCIAL DE LOS ENTORNOS POR LOS QUE TRANSCURRE LÍNEAS ESTRATÉGICAS DEL PLAN DE DINAMIZACIÓN SOCIOECONÓMICA GESTIÓN INTEGRAL POSICIONAR LA IMAGEN DE PRODUCTO CONJUNTO EN NUEVOS NICHOS DESARROLLO DEL TEJIDO EMPRESARIAL LIGADO A LA PRESTACIÓN DE SERVICIOS AL PEREGRINO/VISITANTE

44 LÍNEA ESTRATÉGICA DE LA GESTIÓN INTEGRAL ACCIÓN 1 CREACIÓN DE UNA COMISIÓN PRIORIDAD: 1 En el campo del turismo, del desarrollo del entorno rural, de la actividad comercial se encuentran implicados diversos agentes, tanto públicos como privados. Y del grado de relación y compenetración de estas partes depende en gran medida el éxito de la potenciación de un determinado destino turístico. Debe crearse una comisión de seguimiento integrada por una representación de todas la partes interesadas en el proyecto como: El Gobierno central Los autonómicos Los Ayuntamientos El sector empresarial local Las asociaciones de desarrollo rural Las asociaciones de amigos del Camino de Santiago La tarea principal es impulsar la puesta en marcha de las acciones del Plan. Este comité se responsabilizará de la organización y puesta en marcha y seguimiento de las acciones a realizar. Se deben establecer unas funciones y la distribución de cargos para obtener una mayor eficacia en el funcionamiento de la misma. Se recomienda la firma de un convenio con las partes implicadas a fin de obtener un compromiso para poner en marcha las recomendaciones

45 LÍNEA ESTRATÉGICA DEL POSICIONAMIENTO DE LA IMAGEN ACCIÓN 1 DEFINICIÓN DEL POSICIONAMIENTO PRIORIDAD: 1 El objetivo general del Plan es la elaboración de un producto paralelo y coexistente con el modo tradicional de peregrinaje del Camino de Santiago. Este posicionamiento debe incidir en los valores que quieren difundirse y que están relacionados con los siguientes aspectos: Hay muchos Caminos: se debe incidir en el hecho de que hay diferentes rutas jacobeas por descubrir, diferentes entornos, regiones, comunidades. Hay muchas formas de descubrir el Camino de Santiago, haciendo especial hincapié en la posibilidad de conocer dichos entornos a través del senderismo, deportes, así como mediante la utilización del vehículo privado. La variedad de la oferta: la importancia de los establecimientos de alojamiento, la hostelería y el comercio característicos de dichos espacios. El servicio y trato personalizado: la oferta la constituyen pequeñas y medianas empresas por lo que la atención y el asesoramiento personalizado están garantizados. Un destino innovador: aunando tradición y modernidad, debe promoverse un destino cultural actual y adaptado a los nuevos tiempos. El posicionamiento del Producto Camino de Santiago debe también ser transmitido, no solo al consumidor sino también a las empresas que se encuentran en sus entornos y que por si mismas no han sabido detectar la potencialidad de dichas acciones.

46 LÍNEA ESTRATÉGICA DEL POSICIONAMIENTO DE LA IMAGEN ACCIÓN 2 CATÁLOGO DE PRODUCTOS/SERVICIOS PRIORIDAD: 1 Dado que queremos transmitir otro tipo de posicionamiento para los Caminos de Santiago se debe confeccionar un catálogo exhaustivo de los productos y servicios que conforman la oferta. Para ello debe analizarse pormenorizadamente el tipo de servicios de los entornos jacobeos que son de interés para la demanda turística que queremos potenciar. Establecimientos de alojamiento con encanto Hoteles, casas rurales Paradores Hostelería Comercio artesanía Comercios de productos típicos / Este catálogo de productos y servicios adscritos al nuevo posicionamiento del Producto Camino de Santiago debe seguir los cauces de promoción de otros destinos turísticos, por lo que deben establecerse contacto con los operadores turísticos nacionales y extranjeros, especialmente en aquellos países con interés por el producto.

47 LÍNEA ESTRATÉGICA DEL POSICIONAMIENTO DE LA IMAGEN ACCIÓN 3 PROGRAMA DE IDENTIDAD VISUAL /PLATAFORMA WEB EMPRESARIAL PRIORIDAD: 2 Son muchas las empresas ligadas a los Caminos de Santiago, como hemos visto en el informe de cuantificación teórica. De todas ellas es necesario destacar aquellas que están directamente vinculadas con el nuevo posicionamiento del Camino de Santiago. Ya hemos mencionado que sería conveniente realizar un catálogo de productos servicios. Así con dicha información, la propuesta es crear una plataforma digital de entorno web como portal de comunicación del posicionamiento. Nos referimos a; La oferta de alojamiento casas rurales, hoteles con encanto, paradores, albergues privados...- La hostelería El comercio Empresas de turismo activo / La Asociación de Cámaras de los Caminos de Santiago debe elaborar una Plataforma Web que incluya a las empresas que reúnen estas características y que quieran participar en un proyecto de esta naturaleza. La plataforma web debe incorporar información sobre los recorridos, parajes naturales, patrimonio, servicios de información turística y establecimientos de interés. La plataforma web dará información del contenido y dirección y especialidad de las actividades empresariales y permitirá el enlace a su página web. En este último caso sería conveniente estudiar la posibilidad de incorporar una central de reservas.

48 LÍNEA ESTRATÉGICA DEL POSICIONAMIENTO DE LA IMAGEN ACCIÓN 4 PLAN DE RELACIONES PÚBLICAS PRIORIDAD: 1 Es necesario elaborar un Plan que tenga en cuenta las necesidades de promoción del nuevo posicionamiento y su presentación en los foros más importantes del sector. La intención es presentar en sociedad el producto. La estrategia es transmitir a los públicos objetivos el nuevo posicionamiento. Parte de este plan de relaciones públicas es comunicar a los agentes de la actividad turística el nuevo producto. Por este motivo, los diferentes Caminos de Santiago deben de estar presentes en ferias de turismo con la información anteriormente mencionada. También incluye la presentación de los objetivos y estrategias del Plan a los medios de comunicación mediante las notas de prensa y las presentaciones públicas.

49 LÍNEA ESTRATÉGICA DEL POSICIONAMIENTO DE LA IMAGEN ACCIÓN 5 COMUNICACIÓN PUBLICITARIA PRIORIDAD: 2 Esta acción se dirige claramente a los consumidores o a la demanda potencial. Se debe de elaborar una campaña de comunicación publicitaria eligiendo los medios mediante la segmentación de la demanda. Las campañas se basarán en la transmisión de los atributos de posicionamiento, a través de medios de comunicación (radio, prensa y televisiones). Es preferible que éstas comiencen a realizarse una vez el Plan de Dinamización se haya puesto en marcha y se hayan realizado actuaciones de dinamización de las empresas afectadas. En estas campañas publicitarias deben de participar las organizaciones empresariales pues los beneficios de éstas van dirigidos a las mismas. Las campañas publicitarias deben incidir en la diferenciación de los Caminos de Santiago, en las diferentes formas de vivir la experiencia del Camino de Santiago y en la riqueza de cultura, patrimonio y naturaleza. Deben mostrar las empresas de los sectores afectados como parte integrante de la oferta. Así, deben establecerse acuerdos con medios de comunicación locales, para la cesión de espacios en el mismo en épocas destacadas.

50 LÍNEA ESTRATÉGICA DEL POSICIONAMIENTO DE LA IMAGEN ACCIÓN 6 COMUNICACIÓN INTERNA PRIORIDAD: 1 Anteriormente hemos indicado que una premisa básica para que se lleve a cabo el Plan de Dinamización con éxito es el apoyo y la participación activa de las actividades empresariales de dichos entornos. Conseguir este objetivo conlleva la comunicación a todas las actividades económicas de las zonas de todo aquello que acontezca en el Plan. Las empresas deben estar motivadas e informadas y debe buscarse su participación activa. Las tareas de comunicación interna deben estructurarse, diseñarse y desarrollarse en función de unos procesos que faciliten su correcta aplicación. Las claves pasan por la realización de: Organización periódica de asambleas informativas por áreas geográficas. Notificación por escrito vía digital- de los logros alcanzados y de los acuerdos conseguidos con el Plan de los que pueden beneficiarse las empresas de los entornos. A partir del segundo año de vigencia del Plan, se propone la creación del Boletín del Plan de Dinamización de los Caminos de Santiago, de distribución gratuita entres las actividades económicas de los entornos.

51 LÍNEA ESTRATÉGICA DEL POSICIONAMIENTO DE LA IMAGEN ACCIÓN 7 ALIANZAS CON GRANDES OPERADORES TURÍSTICOS PRIORIDAD: 1 Una de las premisas en la elaboración del Plan es la creación de sinergias para la mejora de los resultados a obtener. Por este motivo, se propone la realización de una experiencia piloto al inicio del Plan de Dinamización de la demanda turística en dos de los Caminos que se han estudiado. Se propone crear alianzas con la red de Paradores para evaluar el grado de atracción del camino de Santiago de otra manera. Las rutas jacobeas idóneas para este propósito son la Vía de la Plata ya que en su recorrido incluye un nutrido grupo de establecimientos de la red de paradores (Zafra, Mérida, Cáceres, Plasencia, Salamanca, Zamora, Puebla de Sanabria, Verín, Santiago de Compostela). Por otra parte el Camino Portugués desde la frontera hasta Santiago en su menor trayecto está cuajado también de estos establecimientos de renombre; Tui, Pontevedra, Santiago de Compostela. La experiencia piloto consiste en evaluar el grado de atracción de iniciativas de promoción, especialmente fomentar la realización de la ruta del Camino de Santiago a través de los Paradores de Turismo, otorgando unas ventajes económicas a los turistas o visitantes (relacionados con descuentos en los Paradores, en los parkings de los vehículos o en determinados restaurantes de Santiago de Compostela una vez concluido el viaje).

52 LÍNEA ESTRATÉGICA DEL DESARROLLO DEL TEJIDO EMPRESARIAL ACCIÓN 1 SERVICIOS A LAS EMPRESAS INTEGRADAS PRIORIDAD: 1 Ya hemos señalado antes que las empresas deben de tomar parte activa en el proyecto de Dinamización. Por este motivo sería conveniente que fuesen empresas asociadas al proyecto. De esta forma las empresas integradas tendrían también ventajas en diferentes aspectos como la negociación con proveedores. Por otro lado, debe comunicarse a los comerciantes y empresarios que voluntariamente podrán acceder a estas compras en condiciones ventajosas, teniendo en cuenta que a mayor participación mayor poder de negociación se dispone ante los proveedores, lo que repercute en la obtención de mejores condiciones de compra. La formación y el reciclaje de conocimientos, tanto por parte del empresariado como de sus empleados, es un aspecto que no debe dejarse de lado. La competencia en el mercado es cada vez mayor y está mejor preparada. Por tal motivo, se ha de potenciar el acceso a cursos de formación, mediante la elaboración de programas anuales formativos. Para la realización de estos cursos deberán establecerse convenios con entidades subvencionadoras y entidades impartidoras. Muchos de las empresas precisarían para extraer el máximo rendimiento un diagnóstico de negocio. Por tanto pueden establecerse convenios entre las organizaciones empresariales integradas y los técnicos de las Cámaras implicadas para poder disponer de técnicos especializados que se dediquen a esta tarea de forma subvencionada.

53 LÍNEA ESTRATÉGICA DEL DESARROLLO DEL TEJIDO EMPRESARIAL ACCIÓN 2 SELLO DE HOSTELERÍA PARA EL PEREGRINO PRIORIDAD: 1 De todas las actividades económicas dirigidas al peregrino o visitante, la hostelería es la que en mayor grado utilizan. Por tanto, es aquella que más íntimamente relacionada con el peregrino está, más aún que el alojamiento puesto que muchos, la mayor parte se decantan por la red de albergues para pernoctar. Es preciso crear un sello de atención al peregrino, es decir, una marca de servicio de hostelería adherido a la Red de Establecimientos de Atención al Peregrino. Una marca con unos requisitos de calidad y con el valor añadido de realizar promociones y precios especiales para peregrinos. Esta marca debe promocionarse a través de las organizaciones empresariales sectoriales de las diferentes provincias y Comunidades Autónomas por las que discurren los entornos de los Caminos Jacobeos. El objetivo de estas acciones es doble, por un lado mejorar los servicios al visitante o turista y por otro promocionar y distinguir la oferta empresarial.

54 LÍNEA ESTRATÉGICA DEL DESARROLLO DEL TEJIDO EMPRESARIAL ACCIÓN 3 SERVICIO DE TRANSPORTE Y CONSIGNA DE COMPRAS DEL PEREGRTINO PRIORIDAD: 1 A lo largo del camino recorrido los peregrinos, visitantes no suelen realizar compras salvo las necesarias de alimentos y productos especiales para su peregrinaje. Sin embargo a lo largo de la ruta encuentran multitud de establecimientos comerciales que ofrecen artículos especiales, bien porque son artesanales, bien porque son muestra de los productos típicos de la zona geográfica y de su gastronomía o simplemente porque el establecimiento en cuestión tiene una oferta diferenciada. Son pocos los que compran, pues no es posible continuar el camino con más peso, salvo aquellos que se desplazan en vehículo particular u otros medios de transporte. Los que concluyen su viaje en Santiago de Compostela suelen aprovechar ese momento para realizar sus compras, bien souvenirs u otro tipo de productos. El Plan de Dinamización propone la creación de una red de transporte y consigna de las compras realizadas por los peregrinos para que puedan recoger los productos adquiridos una vez finalizado su viaje. Esta red tendría diversos puntos de consigna en función de los tramos de la ruta Jacobea. Sería conveniente comenzar con dos Caminos con el fin de evaluarlo y proceder a extender el sistema en los restantes entornos. Se propone el Camino Francés y el Camino Inglés. El primero porque es muy transitado y porque los núcleos poblacionales por los que discurre están bien enfocados a las necesidades del peregrino. Por otro lado, el Camino Inglés porque su trayecto es menor y puede organizarse con un único punto de consigna y recogida; Santiago de Compostela.

55 LÍNEA ESTRATÉGICA DEL DESARROLLO DEL TEJIDO EMPRESARIAL ACCIÓN 4 RED DE ESTABLECIMIENTOS MULTISERVICIO EN EL MEDIO RURAL DE LOS CAMINOS DE SANTIAGO PRIORIDAD: 2 La actividad comercial de algunos núcleos observadas no constituye hoy por hoy un servicio ni para los residentes que se desplazan a núcleos cercanos de mayor densidad comercial, ni para los turistas. Por tanto hay poblaciones de un uso exclusivamente residencial, en las que pueden encontrarse establecimientos con productos de primera necesidad, fundamentalmente alimentación. Sin embargo, hay núcleos con presencia de alojamientos de turismo rural a los que es necesario dotar de los servicios mínimos tanto los residentes como a los visitantes del mismo. Se propone crear una red de establecimientos multiservicio, es decir, En el caso de existir alguna actividad económica, ya sea comercio u hostelería, dotarlos de una oferta diversa tanto para residentes como visitantes. En el caso de no existir ninguna actividad, analizar la viabilidad de implantación de uno de estos establecimientos multiservicio. La Administración Local debería mediar entre los futuros empresarios y los locales disponibles. El objetivo último de esta actuación reequilibrar el mix de servicios de dichas zonas, tratar de atraer la instalación de establecimientos básicos para crear sinergias entre turismo y servicios y evitar la desertización empresarial. Mantenimiento de un censo actualizado de las zonas rurales de los entornos de los Caminos de Santiago en las que existe algún tipo de oferta alojativa. Actualización de la presencia de actividades de servicios complementarias: hostelería, comercio de primera necesidad, etc Clasificación de los espacios vacantes en caso de no existir actividad alguna. E intervención de la Administración Local en la intermediación entre la inversión privada y la propiedad del establecimiento. En caso de existir algún establecimiento debe proponerse crear una red de locales multiservicio en estos núcleos.un local que sea: Referente para visitantes y turistas (compra de productos tradicionales, artesanía, recuerdos, información turística) Servicios locales (teléfono público y fax..) Productos de primera necesidad (alimentación seca, periódicos, pan ) En caso de existir un establecimiento de hostelería, proponer la ampliación del negocio para cubrir estas necesidades. Los establecimientos multiservicio deben contar con elementos identificativos de la red, bien mediante placa en pared o con imagen en el rótulo.

56 LÍNEA ESTRATÉGICA DEL DESARROLLO DEL TEJIDO EMPRESARIAL ACCIÓN 5 SERVICIOS DE INFORMACIÓN TURÍSTICA TELEMÁTICA (RED) PRIORIDAD: 2 Ya hemos visto que los peregrinos suelen haberse preparado el viaje con antelación, pero especialmente en cuanto a distancias y tiempos de desplazamiento diario. Es posible que desconozcan la riqueza patrimonial o natural de los entornos por los que discurren. Por otra parte ya hemos visto que existe una buena red de puntos de atención turística al visitante en las seis rutas jacobeas analizadas. Sin embargo hay núcleos que carecen de dichas herramientas de información. El turista al alcanzar un destino precisa información y es nuestro deber proporcionársela de la forma más clara y completa posible. Por este motivo se propone la incorporación de una red telemática de puntos de información que no precisen personal y que esten disponibles las 24 horas del día. La incorporación de estos elementos contribuiría a: Dotar a los núcleos de menor entidad de puntos de información turística permanentes. Garantizar al visitante de las zonas el acceso a la información Dotar de un elemento más de mobiliario urbano que potencie y refuerce la imagen del Camino de Santiago de forma unitaria Debe en primer lugar analizarse cuáles son los espacios geográficos que precisan dicho elemento, instalándose en un primer momento un máximo de 50 unidades. Posteriormente si el resultado se valora como exitoso se procederá a analizar la viabilidad de instalación de estos puntos interactivos en otros núcleos. La información recogida en estos elementos multimedia estará disponible en varios idiomas.