Política de Logística Nacional. Bogotá, Marzo 12 de 2015
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- Belén Sandoval Castillo
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2 Política de Logística Nacional Bogotá, Marzo 12 de 2015
3 Contexto Internacional
4 Política de Integración Comercial Actual 55 economías que representan el 52,3% del PIB mundial y un mercado ampliado de 1500 millones Colombia tiene en 10 terminales marítimos que sirven 34 rutas por medio de 42 líneas navieras Colombia tiene 2965 puntos de desembarque en 143 países Acuerdos Suscritos Acuerdos Vigentes Fuente: Proexport y MCYT Acuerdos en negociación
5 Hay concentración de socios comerciales y UE 23% Asia 10,4% EEUU 40,9% Medio Oriente 3.8% Chile 5,3% * Participación en volumen (Ton)
6 .de Productos de bajo valor agregado UE 23% Asia 10,4% 95% es carbón y petróleo EEUU 40,9% 48% es carbón y petróleo 89% es carbón y petróleo Medio Oriente 3.8% 84% es carbón y petróleo Chile 5,3% * Participación en volumen (Ton)
7 Cuales los retos logisticos para el aprovechamiento de la Integración Comercial?
8 Diversificar la matriz modal.. El transporte fluvial podría disminuir los costos en aproximadamente 65% por TEU en un recorrido de 1000 Km. El transporte férreo podría disminuir los costos en aproximadamente 30% por TEU en un recorrido de 1000 Km. Plan Maestro de Transporte Plan de Logística Portuaria Plan Maestro Fluvial Plan Maestro Férreo Plan de Navegación Aérea Actualmente, el 97% de la carga en Colombia se moviliza en modo carretero (excluyendo carbón e hidrocarburos) Fuente: Steer Davies Gleave Sigma 2013 *Costo estimado de trasbordo US$ 3.22/Ton
9 Superar las debilidades Logísticas históricas Infraestructura logística especializada Trazabilidad de la carga. Enlaces entres los sistema de los actores Flujo de información en tiempo real Impactos medioambientales negativos Uso excesivo del papel Modernización del parque automotor Tecnología Modelos de gestión Manejo de contenedores en zonas interiores Carencia de operación 24 horas Gestión del Conocimiento. Tiempos de respuestas en pedidos Pérdidas de producto Servicio al cliente. Servicios complementarios de logística Asimetrías de Información Articulación y alineación de objetivos Falta de comunicación y planeación Desconocimiento de los costos de los procesos Formalización de relaciones Colaboración en la cadena Institucional Demoras de autoridades públicas Infraestructura de transporte interno. Restricciones viales excesivas. Burocracia de las Organizaciones estatales. Desarrollo de transporte multimodal Algunas de las debilidades logísticas que persisten en Colombia, están relacionado la innovación y el flujo de información, siendo los retos fundamentales en logística, avanzar en modelos de colaboración, trazabilidad de la carga y flujo de información en tiempo real.
10 Promover servicios logísticos de valor agregado Desarrollo de esquema de transporte multimodal. Agregación de valor y costos en el proceso logístico integral Articulación de los sistemas de información y telecomunicaciones a procesos e infraestructuras logísticas. Articulación público privada para el fortalecimiento del sector logístico en: Fuente: elaboración ALG - Fomentar la innovación tecnológica en el sector logístico - Promover buenas prácticas empresariales - Desarrollo de infraestructura logística especializada en la ciudades *ITS: Intelligent Trasport Systems
11 Qué esta haciendo el Gobierno Nacional?
12 Inclusión de la logística en la Agenda Pública LOGÍSTICA Es el proceso requerido para garantizar que los bienes y servicios lleguen al cliente final cumpliendo con las especificaciones y el tiempo acordado, con costos competitivos. Antecedes de la Política Nacional Logística de Colombia Documento Conpes 3527 (2008): Política Nacional de Competitividad Y Productividad. Documento Conpes 3547 (2008): Política Nacional Logística Fuente: IDOM La logística es un factor determinante para el desarrollo y la competitividad del país
13 Marco Institucional de la logística en Colombia Sistema Administrativo Nacional de Competitividad e Innovación - SNCeI Comisión Nacional de Competitividad e Innovación - CNCeI Comité Nacional de Logística de Transporte - CNL -Instancia de Alto nivel- (Lineamientos generales de decisión) Comité Programático de Logística - CPL -Instancia Ejecutiva- (Orientaciones técnicas, interlocución) Unidad Técnica de Ejecución Logística - UTEL -Instancia Técnica y de Implementación- (Ejecución de la Política Nal. Logística) Sector Público Sector Privado Unidad técnica compuesta por profesionales especializados en transporte, logística, economía y procesos productivos del MT, DNP y otras entidades del CPL.
14 Plan de Acción en el marco de la Política Nacional Logística Facilitación del comercio exterior Reducción de costos totales de Importación y Exportación Logística Sostenible y multimodal Dinamización de la economía regional (navegabilidad Río Magdalena) y empleo de técnicas sostenibles Promoción de Infraestructura Logística Especializada Reducción de costos, generación de empleo por operación y articulación con el territorio de Plataformas Logísticas Información Logística Integración de TIC en procesos logísticos (Sistemas de Información) Servicios Logísticos de Valor Agregado Fortalecimiento de cadenas productivas nacionales y prácticas Logísticas sostenibles Fortalecimiento Institucional Fortalecimiento de la Institucionalidad (Sistema Nacional de Competitividad e Innovación)
15 Logros a la fecha: 2008: Formulación del Sistema Nacional de Plataformas Logísticas (ámbitos logísticos) 2010: Pre factibilidad de Plataforma Logística en el Valle del Cauca 2012: Estudio de Optimización de procesos de atención en fronteras (CEBAF) Rumichaca, San Miguel 2013: Pre factibilidad de Plataforma Logística en el Eje Cafetero 2013: Pre factibilidad de Plataforma Logística en Puerto Salgar - La Dorada 2013: Pre factibilidad de Agrocentro en el Magdalena Medio LOGÍSTICA
16 Logros a la fecha: 2012: Diagnóstico del transporte fluvial 2014: Formulación del Plan Maestro Fluvial - Comp. 1. Operacional y 2. Promocional LOGÍSTICA
17 Logros a la fecha: Santa Marta Barranquilla Cartagena Valledupar Sincelejo Montería Cúcuta Medellín Pereira Bucaramang a 2013: Estructuración del Observatorio Nacional de Logística ONL Buenaventur a Pasto Bogotá Armenia D.C. Cali Popayán 2014: Estructuración de indicadores de eficiencia logística urbana - diagnóstico en 17 ciudades Ipiales LOGÍSTICA
18 Retos de largo plazo Diseño e implementación de Planes logísticos metropolitanos o regionales (Ej. CAEB) Desarrollo de un plan piloto para la promoción de plataformas logísticas Estructuración Organizacional y Legal del esquema de soluciones logísticas para el sector agrícola Estructuración Organizacional y Legal del esquema de Centros Nacionales / Binacionales de en fronteras (CENAF / CEBAF) Diagnóstico y formulación de plan para nodos logísticos portuarios y aeroportuarios LOGÍSTICA
19 Retos de largo plazo Plan Maestro Fluvial - Comp. 1. Operacional, 2. Promocional, 3. Infraestructura, 4. Institucional y 5. Financiación Marco regulatorio y generación de estímulos para el comercio exterior LOGÍSTICA
20 Retos de largo plazo Actualización de la Encuesta Nacional Logística 2015 Puesta en marcha del Observatorio Nacional de Logística Diseño de un Sistema de Información Geo referenciada de infraestructura logística LOGÍSTICA
21 Retos 2015 Diseño e implementación de Planes de movilidad y logística metropolitanos y Binacionales Encadenamientos Productivos que promuevan desarrollo económico y social en áreas de frontera Estructuración Organizacional y Legal del esquema de Centros Nacionales / Binacionales de en fronteras (CENAF / CEBAF) LOGÍSTICA
22 Actuaciones y retos 2015 ACCIONES PROYECTOS Facilitar los trámites de comercio exterior y la eficiencia en los puertos y aeropuertos Proyecto de implementación de escáneres Inspección física simultánea, no intrusiva y VUCE Promover el desarrollo de Infraestructuras Logísticas Especializadas Estudios de factibilidad de Plataformas Logísticas Promover la logística sostenible y el transporte multimodal Formulación del Plan Maestro de Transporte para Colombia Decreto Multimodalidad Propuesta Transporte sostenible - GEF Promover la prestación de servicios logísticos de Valor Agregado Convertir al sector de transporte de carga en un sector de clase mundial Programa de Renovación del TAC definición de corredores logísticos estratégicos Facilitar los trámites de comercio exterior y cuellos de botella con soluciones logísticas Proyecto de peajes electrónicos Proyecto piloto de enturnamiento en Buenaventura Reglamentación de patios de contenedores
23 GRACIAS! Gerencia Logística, Transporte e Infraestructura Bogotá - Calle 73 No. 8-13, Tel: ext ehiguera@andi.com.co emaldonado@adi.com.co
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