k 11 N. de publicación: ES k 51 Int. Cl. 5 : A63C 1/00 k 72 Inventor/es: Jacob, Hannes k 74 Agente: Gómez-Acebo Pombo, J.

Transcripción

1 19 REGISTRO DE LA PROPIEDAD INDUSTRIAL ESPAÑA 11 N. de publicación: ES Int. Cl. : A63C 1/00 12 TRADUCCION DE PATENTE EUROPEA B3 86 Número de solicitud europea: Fecha de presentación : Número de publicación de la solicitud: Fecha de publicación de la solicitud: Título: Artículo para deportes de invierno. 30 Prioridad: CH 4807/88 73 Titular/es: Hannes Jacob Avenue des Alpes, 11 Ch-2006 Neuchatel, CH 4 Fecha de la publicación de la mención BOPI: Inventor/es: Jacob, Hannes 4 Fecha de la publicación del folleto de patente: Agente: Gómez-Acebo Pombo, J. Miguel Aviso: En el plazo de nueve meses a contar desde la fecha de publicación en el Boletín europeo de patentes, de la mención de concesión de la patente europea, cualquier persona podrá oponerse ante la Oficina Europea de Patentes a la patente concedida. La oposición deberá formularse por escrito y estar motivada; sólo se considerará como formulada una vez que se haya realizado el pago de la tasa de oposición (art 99.1 del Convenio sobre concesión de Patentes Europeas). Venta de fascículos: Registro de la Propiedad Industrial. C/Panamá, Madrid

2 DESCRIPCION La presente invención se refiere a un artículo para deportes de invierno para realizar pasos de deslizamiento, con un par de suelas que presentan cada una dos cantos de deslizamiento laterales. Se han dado ya a conocer proporsiociones para artículos deportivos de este tipo (por ejemplo DE- A , CH-A ), los cuales se llevan en los pies y deben posibilitar el deslizamiento o pasos de deslizamiento en superficies de nieve o hielo inclinadas o planas. De todos modos estos artículos conocidos no se han podido imponer hasta ahora sobre todo porque la estructuración de las suelas no permitía un transcurso del movimiento cómodo y elástico. Así pues se han estimado como necesarias suelas de transcurso recto y paralelo, para lograr una guía lateral suficiente, sin embargo a causa de la parte de la suela delantera relativamente ancha es verdaderamente difícil pasar a marcha sobre hielo o también incluso la andadura normal. Por lo tanto con la presente invención se pretende perfeccionar artículos de deportes de invierno de la clase citada con los que sea posible efectuar pasos de deslizamiento (incluídos pasos de botas de deslizamiento en el plano e impulso en el descenso, adaptados a los diferentes tipos de terreno y situaciones) así como también la andadura normal. Esta tarea se resuelve según la invención porque las suelas presentan cada una un ancho que va en aumento desde la zona de los dedos hasta la parte de la callosidad y a continuación permanece igual hasta el extremo del talón y porque el lado inferior de las suelas presenta una superfície de andadura que asciende desde la parte de la callosidad hasta el extremo de los dedos, en relación a la superficie de apoyo esencialmente plana. Se ve que gracias a una estructuración semejante se logran transcursos de movimiento sorprendentemente armoniosos y coordinados. El artículo es apropiado del mismo modo para transitar por pistas de esquí como para marchar sobre hielo, pero también para andar o deslizarse sobre carreteras, plazas y terrenos nevados. Se puede emplear para disfrutar en el tiempo libre como para el entrenamiento deportivo y se puede llevar incluso en el interior de edificios. Según las reivindicaciones 2 y 3 las suelas pueden formar parte de la bota propiamente dicha o pueden estar configuradas para fijarlas en forma desmontable mediante correas o hebillas o similares, a botas normales. En las reivindicaciones 4 a 11 se indican otras estructuraciones convenientes. A continuación se describen ejemplos de realización del artículo para deportes de invierno en forma de botas, en combinación con el dibujo, estando representada sola una bota de un par. La figura 1 muestra un primer ejemplo en vista lateral, la figura 2 es la planta de la bota de la figura 1, la figura 3 es una sección a lo largo de la línea III-III de la figura 1, y la figura 4 una sección longitudinal a lo largo de la línea IV-IV de la figura 2, la figura muestra otra forma de realización en vista lateral, la figura 6 la muestra en planta, y la figura 7 la muestra como sección a lo largo de la línea VII-VII de la figura, y la figura 8 muestra en perspectiva un lecho para el pié estructurado como plantilla recambiable, para la bota de las figuras 1 a 4. La bota para deportes de invierno según el ejemplo de las figuras 1 a 4 consta esencialmente de la parte superior de la bota 1 con caña2ydela suela 3. Estas partes están fabricadas preferentementedematerialsintético por el procedimiento de moldeado por inyección. De modo en sí conocido la parte superior y la suela pueden estar fabricadas enterizas o, como está representado, se pueden unir firmemente entre sí según el procedimiento en sí conocido. Es de especial importancia el transcurso de ambos cantos de deslizamiento de la suela. Tal y como se ve en la planta de la figura 2 el ancho de la suela 3 va en aumento desde el extremo de los dedos A hasta la parte de la callosidad B, y desde partedelacallosidadbquealojalapartemas ancha del pie, el ancho permanece igual hasta el extremo del talón C, es decir que los cantos laterales de la suela discurren paralelos. El lado inferior de la suela 3 forma una superficie de apoyo S esencialmente plana que se extiende desde el extremo del talón C por debajo del lecho del talón 17 hasta la parte de la callosidad B. A la superficie de apoyo S se une una superficie designada como superficie de andadura G, la cual asciende desde la parte de la callosidad hasta el estremo de los dedos A, en relación a la superficie de apoyo, tal y como se indica mediante el ángulo 8. Es de ángulo, preferentemente de 6 a10,obienlasuperficie inclinada de este modo, facilitan considerablemente la rodadura de la suela incluso con una rigidez longitudinal relativamente alta, pero también el tránsito sin problemas por obstáculos, pequeños abombamientos, etc. al deslizarse longitudinalmente. A lo largo de los cantos de deslizamiento de la suela 3 están insertadas convenientemente regletas de deslizamiento 4 de material resistente al desgaste, por ejemplo de acero templado que, como está representado, se extienden desde el extremo del talón C hacia adelante hasta mas allá de la parte de la callosidad B y están curvadas correspondientemente. En el lado inferior de la suela 3 pueden estar previstas una o varias ranuras longitudinales rectas que se extienden por la superficie de apoyo S y la superficie de andadura G. Todo el lado inferior o partes de él pueden presentar además una estructura escamosa o una disposición de nervios, con el fín de aumentar la adherencia al suelo al andar o bien de impedir un deslizamiento indeseado. La bota representada está dotada con una punta frontal 7 que sobresale hacia adelante del extremo de los dedos A, y ademásconunespolón de freno 6 que se extiende hacia atrás desde el extremo del talón C; al menos el espolón de freno 6 está dispuesto elevado sobre el lado inferior de la suela (superficie de apoyo S). El espolón de freno 6 y la punta frontal 7 están conformados preferentemente, tal y como está representado. en forma de pico tanto en la suela como en la parte superior de la bota. Sin embargo los salientes 6 y

3 podrían estar conformados fundamentalmente también solo en una de dichas partes. La parte superior de la bota 1 con caña 2 está estructurada con una zapatilla interior o bien acolchado 16, con lo cual se garantiza una buena comodidad también en el empleo deportivo del artículo. Una estructuración constructiva conveniente del lecho del pié 19 se describe detalladamente en combinación con la figura 8. Tal y como se ve en la figura 2 (en la que el lecho del pie 19 está dibujado de trazos) y 3, la suela 3 sobresale considerablemente por ambos lados (y hacia atrás) del lecho del talón 17, el cual es considerablemente mas estrecho que la parte de la callosidad B que aloja al al ancho mas grande del pie. Es conveniente cuidarse en el entorno del lecho del talón de un buena conducción de la fuerza desde la caña2alasuela3,porejemplohaciendoque la base de la bota 2 se vaya ampliando constantemente hasta el borde de la suela (figura 3). La bota según el ejemplo de realización de las figuras a 7 consta nuevamente de la suela 13 y de la parte superior 11 con caña 12. Por lo demás las partes correspondientes entre sí están designadas con los mismos números de referencia que en lasfiguras1a4yesválido lo dicho referente a la estructuración y función de estas partes. Una diferencia verdaderamente extraordinaria existe en la conformación de la punta frontal 7 y en que en el extremo del talón C están conformados dos espolones de freno 6 adyacentes. Ellechoparaelpie19alaalturadelplanode sección por el lecho del talón 17 es visible en la figura 7. La forma del lecho para el pie 19 puede estar determinada por una multiplicidad de nervios transversales verticales paralelos y que están sobre la suela 3. En el ejemplo de las figuras a 7 estos nervios transversales están conformados enterizos en la suela 13, y uno de estos nervios 1 está representado en alzado en la figura 7. Una variante conveniente en la construcción del lecho para el pie 19 puede consistir, según las figuras 3, 4 y 8, en que estén unidos entre sí una multiplicidad de nervios transversales 21 (por ejemplo mediante dos almas longitudinales 22, figura 8) y constituyan una plantilla recambiable. Estas plantillas 20 se pueden prefabricar con lechos para pies de formas y tamaños diferentes. En la fabricación de la bota la plantilla se pone sobre la suela 3. En el lado superior de la suela están conformados, según la figura 4, distintos nervios transversales verticales 18 a distancias grandes y engranan entre cada dos nervios transversales 21 de la plantilla. De este modo la plantilla o bien el lecho para el pie queda asegurado contra resbalamiento. Mediante la construcción en forma de cámara del lecho para el pie se puede conseguir una flexibilidad deseada de la suela en dirección longitudinal con una alta estabilidad en dirección transversal, y al mismo tiempo la construcción ofrece un buen aislamiento térmico hacia abajo. Tal y como se ha dicho el artículo para deportes de invierno puede estar configurado en lugar de en forma de bota, también unicamente como par de suelas, estando las placas dotadas con órganos de unión apropiados, tales como correas, hebillas, cierres por encastre elástico o similares

4 REIVINDICACIONES 1. Artículo para deportes de invierno para la realización de pasos de deslizamiento, con un par de suelas que presentan cada una de dos cantos de deslizamiento, caracterizado porque las suelas (3, 13) presentan cada una un ancho que va en aumento desde la zona de los dedos (A) hasta la parte de la callosidad (B) y a continuación permanece igual hasta el extremo del talón (C) y porque el lado inferior de las suelas (3, 13) presenta una superficie de andadura (G) que asciende desde la parte de la callosidad (B) hasta el extremo de los dedos (A) en relación a la superficie de apoyo (S) esencialmente plana. 2. Artículo para deportes de invierno según la reivindicación1, caracterizado porque las suelas (3, 13) que están unidas firmemente cada una con una parte superior de la bota (1, 2, 11, 12). 3. Artículo para deportes de invierno según la reivindicación1, caracterizado porque las suelas están dotadas cada una con órganos de unión para su fijación desmontable a una bota. 4. Artículo para deportes de invierno según porque a lo largo de los cantos de deslizamiento se han insertado regletas de deslizamiento (4) de material resistente al desgaste, que se extienden desde el extremo del talón (C) hacia adelante hasta mas allá de la parte de la callosidad (B).. Artículo para deportes de invierno según porque el lado inferior de las suelas (3, 13) presenta en cada caso al menos una ranura lon gitudinal () que se extiende por la superfície de apoyo (S) y la superficie de andadura (G). 6. Artículo para deportes de invierno según porque el lado inferior de las suelas (3, 13) presenta en cada caso una estructura escamosa o nervada, 7. Artículo para deportes de invierno según porque presenta al menos un espolón de freno (6) elevado sobre la superficie de apoyo (S), que sobresale por detrás del extremo del talón (C). 8. Artículo para deportes de invierno según porque presenta una punta frontal (7) que sobresale hacia adelante del extremo de los dedos (A). 9. Artículo para deportes de invierno según la reivindicación 2, caracterizado porque la forma del lecho para el pie (19) está determinada por una multiplicidad de nervios transversales (1, 21) paralelos dispuestos verticalmente sobre la suela (3, 13). 10. Artículoparadeportesdeinviernosegún la reivindicación 9, caracterizado porque los nervios transversales (21) están unidos entre sí y constituyen una plantilla (20) recambiable. 11. Artículoparadeportesdeinviernosegún la reivindicación 10, caracterizado porque en la suela (3) se han conformado distintos nervios transversales verticales (18) que engranan entre cada dos nervios transversales (21) de la plantilla (20)

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