Sostenible. Octubre de 2016

Transcripción

1 Simón César A Gaviria Peñaloza Muñoz P Director de Director Infraestructura General DNPy Energía SimonGaviriaM Septiembre, 2016 dnp.gov.co Octubre de 2016

2 ÍNDICE DE DESEMPEÑO LOGÍSTICO - LPI Colombia ocupa el puesto 94 de 160 países TOP 10 LATAM Germany Luxembourg Sweden Netherlands Singapore Belgium Austria United Kingdom Hong Kong United States Panama Chile Mexico Brazil Uruguay Argentina Peru Ecuador Guyana R. Dominicana Colombia Paraguay Nicaragua Guatemala Honduras Jamaica Venezuela, RB Bolivia Haiti Fuente: Logistics Performance Index World Bank

3 LOGÍSTICA Y DESARROLLO ECONÓMICO Alta correlación del desempeño logístico -LPI- desarrollo económico 3,60 Puntaje LPI 3,40 3,20 3,00 2,80 2,60 2,40 NIC HND SLV GUY PRY GTM JAM PER DOM ECU COL MEX BRA CRI PAN CHL ARG VEN URU 2,20 BOL 2,00 7,0 9,0 Ln PIB Per cápita Correlación del desempeño logístico -LPI- en los países de América Latina con desarrollo económico: 0.8 Fuente: World Development Iindicators, 2015

4 COLOMBIA PRESENTA UN ALTO NIVEL DE COSTOS LOGÍSTICOS El transporte y el almacenamiento son los componentes que más afectan al costo COMPONETES DEL COSTO LOGÍSTICO Fuente: Encuesta Nacional Logística 2015

5 COLOMBIA CONCENTRA EN 5 PRODUCTOS EL 70% DE LAS Las exportaciones de manufactura de alta tecnología sólo representan el 2,8% del total EXPORTACIONES Enero - Agosto 2015 Enero - Agosto BIENES PRIMARIOS MANUFACTURAS BASADAS EN RECURSOS NATURALES MANUFACTURAS DE BAJA TECNOLOGIA MANUFACTURAS DE TECNOLOGÍA MEDIA MANUFACTURA DE ALTA TECNOLOGÍA OTRAS TRANSACCIONES DEMÁS Fuente: Elaboración propia con base en DANE 2016

6 COLOMBIA ESTÁ EXPANDIENDO SU INFRAESTRUCTURA Las obras de 4G se complementarán con vías terciarias, navegabilidad fluvial y aeropuertos permitiendo conectar los centros poblacionales y productivos con los corredores arteriales INFRAESTRUCTURA VIAL 4G INFRAESTRUCTURA VIAL RED TERCIARIA INFRAESTRUCTURA FLUVIAL INFRAESTRUCTURA AEROPORTUARIA $50 billones $3,7 billones $1,1 billones $2,8 billones 217 kilómetros de doble calzada * km de pavimento rehabilitado 475 km de pavimento nuevo km de afirmado mejorado km de placa huella km de conservación Cuenca Amazónica (3 Proyectos) Cuenca Orinoco (3 Proyectos) Cuenca Atrato (1 Proyecto) Cuenca Pacífico (1 Proyecto) 84 intervenciones estratégicas 54 aeropuertos comunitarios *Datos Estimados

7 TIEMPOS DE INSPECCIÓN Los tiempos que toman las entidades de control son los más altos de la región

8 TERCERIZACIÓN Se ha reversado la tercerización en los procesos más costosos Procesamiento de pedidos de clientes 7,0% 10,7% Planeación y reposición de inventarios 4,0% 9,6% Compras y manejo de proveedores 4,0% 10,0% Almacenamiento 37,0% 28,1% Transporte y distribución 91,0% 79,6% Logística de reversa 53% 46,7% Comercio exterior 54,8% 54,8% Fuente: Encuesta Nacional Logística 2015

9 SE HA RETROCEDIDO EN LA TERCERIZACIÓN DE SERVICIOS LOGÍSTICOS ESPECIALIZADOS Las empresas pequeñas tienen los más bajos índices de tercerización Fuente: Encuesta Nacional Logística 2015

10 INDICADORES DE CALIDAD EN LOGÍSTICA Los resultados del desempeño logístico plantean retos para toda la industria Fuente: Encuesta Nacional Logística 2015

11 TIEMPOS DE ESPERA PARA EL CARGUE Y DESCARGUE En consecución del vehículo y tiempo de espera para el cargue se identificaron los mayores retrasos Fuente: Encuesta Nacionla Logística 2015

12 ÍNDICE DE COMPETITIVIDAD LOGÍSTICA REGIONAL Las regiones de Colombia tienen barreras logísticas particulares que limitan su competitividad Fuente: Encuesta Nacional Logística 2015

13 VISIÓN ESTRATÉGICA Referente latinoamericano en Logística Reducir el costo en 30% Amplia oferta de servicios logísticos especializados Desarrollo de infraestructura logística especializada que potencie la intermodalidad Agilidad y facilitación de los procesos de comercio exterior y aduanas Armonizar la demanda de servicios logísticos locales en función de potencialidades regionales

14 ESTRUCTURA DE LA MISIÓN DE LOGÍSTICA Y COMERCIO EXTERIOR Los análisis realizados son insumos para la construcción de la Misión Logística EJES TEMÁTICOS L i n e a m i e n t o s e n f o c a d o s e n : Infraestructura logística especializada Facilitación del comercio exterior Información logística e Institucionalidad Desempeño Empresarial Capital humano e Innovación REGULACIÓN

15 ESQUEMA OPERATIVO DE LA MISIÓN JUNTA DIRECTIVA COMPOSICIÓN DNP, MCIT, MT, Presidencia, DIAN Gremios Expertos FUNCIONES Brindar orientaciones estratégicas para el desarrollo de la Misión Discutir y realimentar los avances y resultados parciales del estudio y propuestas COMITÉ TÉCNICO GERENCIA DE LA MISIÓN FIRMA CONSULTORA FIRMA VALIDADORA MESAS TEMÁTICAS/RE GIONALES DNP Expertos aportados por la Banca Multilateral Gremios EDUARDO BEHRENTZ UNIVERSIDAD NACIONAL Representantes regiones - gremios y Gobiernos Locales Revisa y discute técnicamente los avances y resultados de estudios y propuestas Coordina la participación con los Ministerios Coordina y orienta los estudios y expertos que apoyan la Misión Presenta al Comité Directivo las propuestas Coordina talleres de construcción conjunta con los sectores y el sector privado Propone y construye los componentes de la Misión Logística IVARSSON Realizan la validación de los insumos entregados por la firma consultora en acuerda con la gerencia Retroalimentan, aportan y fortalecen los diferentes componentes de la Misión Logística

16 AVANCES EN CRONOGRAMA DE LA MISIÓN DE LOGÍSTICA Y COMERCIO EXTERIOR Ene Junio Jul Ago Sep Oct Nov Dic Ene Mar May Jul Incorporación de Estudios técnicos Análisis de insumos y elaboración de propuestas 4 Juntas Directivas 6 Comités Técnicos 8 Talleres Regionales Formulación del CONPES (lineamientos de política pública y hoja de ruta)

17 INICIATIVAS MISIÓN DE LOGÍSTICA Y COMERCIO EXTERIOR Infraestructura logística especializada Facilitación del comercio Información logística e institucionalidad Desempeño empresarial Capital humano e innovación Implementación Programa Nuevas Ciudades: Buenaventura, Urabá y Altillanura Formulación de POT Modernos y Catastro Multipropósito: Identificando y habilitando suelo con potencial logístico Reglamentación del nuevo Estatuto Aduanero: Facilitar la certificación empresarial como Operador Económico Autorizado OEA Diseño e implementación del sistema de gestión integral de riesgos aduaneros para homogenizar y reducir inspecciones físicas de carga en nodos de comercio Implementación del Observatorio Nacional de Logística con uso de Big Data y visor geográfico Desarrollar los Planes Logísticos Regionales/Locales como herramientas de planificación regional y punto de articulación de la política nacional Puesta en marcha de cargue y descargue nocturno y zonas de cargue y descargue en ciudades principales Promover uso compartido de soluciones logísticas y propiciar escenarios de toma de decisión con datos abiertos en materia de costos y desempeño logístico Profesionalización de la actividad: Mejora de calidad y oportunidad de la oferta de programas a nivel técnico y tecnológico Promover acreditaciones especificas en Supply Chain Management SCM para formación avanzada