Análisis Cuantitavo de Infracciones de Tránsito en Intersecciones Viales

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1 Análisis Cuantitavo de Infracciones de Tránsito en Intersecciones Viales UN ANÁLISIS MULTIMODAL

2 Metodología Identificación de Intersecciones Representativas: cruces viales de autos en los que existan ciclo-vías relevantes, y preferentemente camiones, buses, taxis y motos. Conclusiones Y Sugerencias Recolección y Procesamiento de Datos: 16 horas de grabación en cada intersección o cruce. Se procesa cada vehículo, peatón o ciclista detectado. Análisis Descriptivo y Estadístico: generación de frecuencias relativas de infracción por tipo y modo. Análisis de Ciclistas y de Peatones.

3 Intersecciones Representativas Sta. Isabel Sta. Rosa

4 Intersecciones Representativas Arzobispo Andrés Bello

5 Intersecciones Representativas Pocuro Los Leones

6 Intersecciones Representativas Holanda - Pocuro

7 Recolección de Datos Cámaras Videograbadoras Pruebas Piloto Representación Gráfica y Perspectiva Variables de interés

8 Recolección de Datos

9 Descripción de la Muestra Análisis general modos motorizados/ no motorizados del total de la muestra Peatón 17,95% Ciclista 13,10% Camión 0,54% Pocuro - Los Leones 26,35% Auto 59,08% Holada - Pocuro 21,25% Bus 0,80% Moto 2,83% Análisis general del flujo total de usuarios por intersección respecto al total de la muestra Taxi 5,70% Muestra Total: Sta Isabel - Sta Rosa 18,15% Arzobispo - Andres bello 34,25%

10 Infracciones Generales Cantidad Medios Infracciones Total Viajeros No Motorizados Motorizados MOTO AUTO TAXI PEATON 25,02% BUS CAMION 19,57% 17,08% 6,41% CICLISTAS 15,61% 7,96% 9,60% 8,12% 6,41% 3,74% Total General Arzobispo Andres Bello Holanda - Pocuro Motorizados Los Leones Pocuro No Motorizados Santa Isabel Santa Rosa 5,3% 6,2% 7,8% 9,6% 10,2% 16,7% 27,4%

11 Infracciones Modos Motorizados Análisis general de usuarios motorizados por el total del flujo Moto 4,10% Bus 1,16% Camion 0,79% Taxi 8,27% Análisis general de infracciones de conducción vial por tipo de usuarios motorizados % infraccion general según flujo total Moto Auto Auto 86,59% Taxi Bus Camion Numero total de usuarios motorizados = usuarios 6,41% 5,27% 6,19% 7,77% 10,17% 16,67% Numero total de infracciones de motorizados =979 infracciones

12 Infracciones Modos Motorizados Análisis general de flujo total de usuarios motorizados por intersección Análisis general de infracciones respecto al flujo total de usuarios motorizados por intersección Los Leones - Pocuro Los leones Pocuro 28,76% Holanda Pocuro 23,29% 3,74% Sta. Rosa Sta. Isabel 17,58% Holanda - Pocuro Arzobispo Andres Bello 30,37% Arzobizpo - Andrés Bello Sta. Isabel - Sta. Rosa 6,41% 7,96% 8,12%

13 Infracciones Modos Motorizados: Camiones Análisis del porcentaje de infracciones viales de camiones respecto al nº total de infracciones No señaliza al doblar 10% Dobla en segunda fila 5% Bloquea paso peatonal 10% Bloquea ciclovia 15% Análisis de los tipos de infracciones de conducción vial de camiones respecto al flujo total % infraccion según flujo total No respeta prefencia Dobla en zona no permitida Bloquea transito 60% 0,83% 1,67% Bloquea paso peatonal 1,67% Bloquea ciclovia Numero total de infracciones camiones = 20 infracciones 16,67% 2,50% 1 Numero total de camiones= 120 camiones

14 Infracciones Modos Motorizados: Buses Análisis del porcentaje de infracciones viales de buses respecto al nº total de infracciones Dobla en segunda fila 6% No respeta preferencia 6% Bloquea paso peatonal 5% No señaliza al doblar 11% 72% Análisis de los tipos de infracciones de conducción vial de buses respecto al flujo total % infraccion según flujo total 10,17% Bloquea ciclovia Dobla en zona no permitida Bloquea transito No respeta prefencia 0,56% 0,56% Bloquea paso peatonal 0,56% 1,13% Numero total de infracciones buses = 18 infracciones Numero total de buses= 177 buses 7,34%

15 Infracciones Modos Motorizados: Taxis Análisis del porcentaje de infracciones viales de taxis respecto al nº total de infracciones No respeta preferencia, 1,02% Dobla en segunda fila; 6,12% Bloquea transito; 1,02% Bloquea paso peatonal; 8,16% Bloquea ciclovia; 9,18% No señaliza al doblar; 20,41% Análisis de los tipos de infracciones de conducción vial de taxis respecto al flujo total % infraccion según flujo total Dobla en zona no permitida 0,08% Bloquea transito 0,08% Bloquea ciclovia Numero total de infracciones taxis = 98 infracciones No respeta prefencia Dobla en segunda fila Bloquea paso peatonal ; 54,08% 7,77% 0,48% 0,63% 0,71% 1,58% 4,20% Numero total de taxis= 1262 taxis

16 Infracciones Modos Motorizados: Autos Análisis del porcentaje de infracciones viales de autos respecto al nº total de infracciones Bloquea No respeta transito preferencia 3,21% 3,21% Dobla en segunda fila 10% Bloquea paso peatonal 7,16% % infraccion según flujo total Dobla en zona no permitida 0,12% Bloquea ciclovia 11,36% No señaliza al doblar 10,99% Análisis de los tipos de infracciones de conducción vial de autos respecto al flujo total Dobla en zona no permitida 0,20% Bloquea transito 0,20% 0,44% 0,62% 0,68% Bloquea ciclovia 0,70% Numero total de infracciones autos = 810 infracciones 0,01% No respeta prefencia Bloquea paso peatonal 53,95% 6,19% 3,34% Numero total de autos= autos

17 Infracciones Modos Motorizados: Motos Análisis del porcentaje de infracciones viales de motos respecto al nº total de infracciones Dobla en segunda fila 6,06% No respeta preferencia 3,03% Bloquea ciclovia 3,03% No señaliza al doblar 9,09% 78,79% Análisis de los tipos de infracciones de conducción vial de motos respecto al flujo total % infraccion según flujo total 5,27% Dobla en zona no permitida Bloquea paso peatonal Bloquea transito No respeta preferencia 0,16% Bloquea ciclovia 0,16% 0,32% 0,48% Numero total de infracciones motos = 33 infracciones Numero total de motos= 626 motos 4,15%

18 Infracciones Modos Motorizados: Santa Isabel-Santa Rosa Análisis de los tipos de infracciones de conducción vial de la intersección Sta. Rosa - Sta Isabel % infraccion según flujo total 8,12% No respeta preferencia Bloquea ciclovia Dobla en zona no permitida Bloquea transito Bloquea paso peatonal 0,19% 0,30% 1,27% 1,79% 4,58%

19 Infracciones Modos Motorizados: Santa Isabel-Santa Rosa Moto Auto Bus Taxi Camion Análisis de infracciones de conducta vial según flujo del usuario, en la intersección Sta. Isabel - Sta. Rosa % infraccion según flujo total camion Bloquea transito % infraccion según flujo total taxi Bloquea transito % infraccion según flujo total bus Bloquea paso peatonal % infraccion según flujo total auto Bloquea transito Bloquea paso peatonal % infraccion según flujo total moto 21,43% 2,38% 4,76% 14,29% 11,49% 0,24% 1,47% 3,42% 6,36% 9,91% 0,90% 1,80% 7,21% 7,19% 0,20% 0,40% 0,85% 1,95% 3,80% 5,83% 5,83%

20 Infracciones Modos Motorizados: Arzobispo-Andrés Bello Análisis de los tipos de infracciones de conducción vial de la intersección Arzobispo - Andrés Bello % infraccion según flujo total Dobla en zona no permitida 7,96% 0,02% Bloquea paso peatonal 0,13% 0,15% No respeta preferencia Bloquea transito Bloquea ciclovia 0,30% 0,41% 0,60% 1,53% 4,81%

21 Infracciones Modos Motorizados: Arzobispo-Andrés Bello Moto Taxi Bus Auto Camión Análisis de infracciones de conducta vial según flujo del usuario en la intersección Arzobispo- Andrés Bello % infraccion según flujo total camión Bloquea ciclovia % infraccion según flujo total auto Dobla en zona no permitida Bloquea paso peatonal No respeta prefencia Bloquea transito Bloquea ciclovia % infraccion según flujo total bus % infraccion según flujo total taxi No respeta prefencia Bloquea ciclovia Bloquea paso peatonal Bloquea transito % infraccion según flujo total moto No respeta prefencia 17,07% 2,44% 0,03% 0,13% 0,15% 0,30% 0,45% 0,60% 1,58% 4,94% 0,28% 0,28% 0,28% 0,28% 1,12% 0,43% 0,43% 0,85% 7,32% 7,32% 8,17% 4,47% 4,68% 2,98% 7,69% 7,69% 6,70%

22 Infracciones Modos Motorizados: Holanda-Pocuro Análisis de los tipos de infracciones de conducción vial de la intersección Holanda - Pocuro % infraccion según flujo total 6,41% No respeta preferencia Bloquea transito Dobla en zona no permitida Bloquea paso peatonal Bloquea ciclovia 0,11% 0,39% 0,48% 2,17% 3,26%

23 Infracciones Modos Motorizados: Holanda-Pocuro Camion Análisis de infracciones de conducta vial según flujo del usuario en la interseccion Holanda - Pocuro % infraccion según flujo total camión 27,27% 27,27% Taxi % infraccion según flujo total taxi 8,43% 3,93% Bloquea ciclovia 4,49% % infraccion según flujo total auto Auto 6,29% 0,12% Bloquea paso peatonal 0,43% 0,52% Bloquea ciclovia 2,08% 3,14% Moto % infraccion según flujo total moto Bloquea ciclovia 4,49% 1,12% Bus % infraccion según flujo total bus 3,37%

24 Infracciones Modos Motorizados: Pocuro-Los Leones Análisis de los tipos de infracciones de conducción vial de la intersección Pocuro - Los Leones % infraccion según flujo total 3,74% Bloquea transito Bloquea ciclovia Dobla en zona no permitida Bloquea paso peatonal 0,02% No respeta preferencia 0,25% 0,34% 1,32% 1,80%

25 Infracciones Modos Motorizados: Pocuro-Los Leones Análisis de infracciones de conducta vial según flujo del usuario en la intersección Pocuro - Los Leones Bus % infraccion según flujo total bus 11,54% No respeta prefencia 1,92% Moto 9,62% % infraccion según flujo total moto 6,04% 1,10% Taxi Camion 4,95% % infraccion según flujo total camión 3,85% 3,85% % infraccion según flujo total taxi 3,79% Bloquea transito 0,32% 0,32% 1,26% 1,89% Auto % infraccion según flujo total auto 3,51% 0,26% No respeta prefencia 0,37% 1,29% 1,60%

26 Infracciones Modos No Motorizados 19% 43% Ciclistas: 21% El 27% de los ciclistas comete infracciones de conducta vial 17% Incluyendo seguridad (casco y luces), el 67,6% de los ciclistas comete algún tipo de infracción Peatones: TOTAL GENERAL SANTA ISABEL - SANTA ROSA El 9,6% de los peatones comete infracciones. LOS LEONES - POCURO Arzobispo - Andrés Bello Holanda - Pocuro Los Leones - Pocuro Santa Isabel - Santa Rosa 42,19% 35,53% 64,47% 53,98% 46,02% 63,65% HOLANDA - POCURO ARZOBISPO - ANDRÉS BELLO 57,81% 31,06% % Ciclista 36,35% 68,94% % Peaton

27 Análisis Comportamiento Ciclistas Flujos de ciclistas Norte - Sur La ciclovía influye considerablemente en los flujos de ciclistas, aprox. el 85% realiza el viaje en la dirección con estas vías. Las infracciones de conducción de ciclistas son menores en la dirección que existe ciclovía (47,7% vs 20,6%). Las infracciones de seguridad aumentan a medida que avanza la hora. (32,82%; 36,80%; 38,62%; 53,74% ). Oriente - Poniente SANTA ISABEL - SANTA ROSA 13,5% 86,5% LOS LEONES - POCURO 14,1% 85,9% HOLANDA - POCURO 16,0% 84,0% 47,5% ARZOBISPO - ANDRÉS BELLO 75,0% 52,5% Tipos de infracciones de ciclistas 68,5% 66,3% 67,6% 53,6% 42,0% 41,5% 36,6% 32,0% 33,0% 40,7% 40,2% 27,3% 24,7% 12,9% Arzobispo Andrés Bello Holanda - Pocuro Los Leones Pocuro Santa Isabel Santa Rosa Infracciones de seguridad Infracciones de Conducción % Total Infracciones Ciclistas Total general

28 Análisis Infracciones de Conducción Ciclistas Relación entre infracciones de ciclistas y cantidad de vehículos motorizados 32,0% 33,0% 24,7% Las calles, Holanda y Santa Rosa, son las intersecciones con mayor cantidad de infracciones transita por vereda. La poca presencia de Tráfico en Pocuro Poniente, determina una mayor cantidad de infracciones No usa ciclo-vía. 12,9% 28,76% 30,37% Los Leones - Pocuro Arzobispo - Andres Bello 23,29% 17,58% Santa Isabel - Santa Rosa Holanda - Pocuro Porcentaje Infracciones de conducta vial de ciclistas Porcentaje de Vehiculos Motorizados en relacion a la cantidad total de vehículos motorizados TOTAL 27,3% PASA CON ROJO 6,62% CRUZA POR PASO PEATONAL 6,59% VA POR VEREDA 6,55% NO USA CICLOVIA 5,79% NO CRUZAPOR ZONA DELIMITADA 1.66% CONTRA EL TRANSITO CICLOVIA 0.14%

29 Análisis Infracciones de Seguridad Ciclistas La infracción por no uso de casco es mayor en las direcciones sin ciclovía, con excepción de la intersección Holanda Pocuro. Arzobispo presenta mejor comportamiento con la infracción No usa Luces. 33,76% 32,48% 31,58% 31,14% 27,46% 5,46% 2,08% 2,11% 1,41% Arzobispo Andrés Bello Holanda - Pocuro Los Leones Pocuro Sin Casco Santa Isabel Santa Rosa 2,76% Total General Sin Luces Porcentaje de Ciclistas que no usa luces TOTAL GENERAL SANTA ISABEL - SANTA ROSA LOS LEONES - POCURO 2,25% 4,27% 1,46% 6,25% 1,05% 3,64% 4,39% HOLANDA - POCURO ARZOBISPO - ANDRÉS BELLO 11,11% 1,88% 2,30% Oriente - Poniente Norte - Sur

30 Análisis comportamiento Peatones Infracción "Cruza con Rojo" Total infracciones :192 Total general Intersección Peatones Infracciones Los Leones - Pocuro ,87% Holanda - Pocuro ,53% Santa Isabel - Santa Rosa ,79% Arzobispo - Andrés Bello ,78% Total general ,59% Arzobispo - Andrés Bello Santa Isabel - Santa Rosa Los Leones - Pocuro Holanda - Pocuro Infracción "No Cruza por Zona Delimitada" Total infracciones :176 Total general Holanda - Pocuro Santa Isabel - Santa Rosa Arzobispo - Andrés Bello Los Leones - Pocuro 4,8% Porcentaje 4,4% 0,7% 3,1% 3,3% 11,7% 3,9% 4,5% 5,0% 9,6%

31 Análisis comportamiento Peatones

32 Conclusiones Generales Los usuarios de medios no motorizados cometen más infracciones que los motorizados. Los camiones fueron los vehículos que presentaron mayor número de infracciones. Sin embargo, hubo heterogeneidad en los distintos cruces. Los ciclistas son el vehículo más infractor en lo que respecta a ley de tránsito. También se detectó incumplimiento de normas de seguridad (casco y luces). Cruzar con Luz Roja es la principal infracción de tránsito en todos los vehículos e intersecciones. El diseño de las intersecciones influye en el comportamiento de los usuarios. Mayor información y fiscalización podría mejorar el comportamiento de los usuarios. Los resultados son parciales y no son extensibles a toda la población. El estudio puede ser complementado y extendido.

33 Agradecimientos El presente documento fue desarrollado gracias al aporte del Centro de Desarrollo Urbano Sustentable (CEDEUS), a la Escuela de Ingeniería Industrial de la UDP, y muy especialmente a los tesistas Eduardo Jofré Frugone y Nicolás Flores Valenzuela, quienes dedicaron meses completos al levantamiento de la información y posterior procesamiento y análisis.

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